VW Passat B6 - Трансмісія DSG в аварії

[@АлександрШиряев-м6ч]

Бiльше 30 рокiв займаюся ремонтом авто,а подивився ролiк i таке враження,шо вперше взнав,шо земля кругла:)))

[@АнатолийАндриевский-х8ц]

А я ще в 1997 році, будучи в Німеччині на навчанні, по питаннях підготовки фахівців для автосервісу, сказав, напівжартома, що німці ще приїдуть на навчання в Україну. З мене тоді посміялися, але час показує, що так воно, частково, може вже і є. До речі, там я вперше побачив мотор-тестер FSA Bosch, згадав тодішню нашу дійсність, і тяжко зітхнув... Як багато змінилося за цей час! Женя, дякую, вражений твоєю кваліфікацєю, знаннями, та вмінням їх застосовувати.

[@wmarat]

[@moldovanandrei7008]

В Германии на сервисе подключили бы Одис онлайн. Тот соснул бы прошивку с сервера и все.

[@dmitriy8352]

Интересные эти роботы. Был следующий опыт на Рено Меган3 с роботом EDC(DC4). Коробка так же с двумя сцеплениями, но с электрическим, а не с гидравлическим приводом. Коробка при ускорении валилась в аварию, при этом отваливался один ряд передач и фиксировался код по "переключению барабана селектора". Так оказалось, что на сценик3, меган3 хетчбек и меган3 универсал ставились одни и те же модификации моторов, но агрегатировались КПП с разными передаточными отношениями. Так вот именно разница в передаточных числах в КПП и в зашитых в ЭБУ КПП и давала такой эффект на ускорении и вызывала аварийный режим. И так случилось, что началось все с установки бу ЭБУ со сценика на меган (старый вышел из строя). Недели три пришлось потратить на изучение информации, заезды и измерения. В случае с рено, никаких возможностей перезаписать ЭБУ дилерским прибором нет. А флешеры тогда еще не брали этот ЭБУ. Пришлось заказать новый ЭБУ, записать в него прошивку под вин. Автомобиль поехал. Колоссальный был опыт. п.с пока писал, ты уже сам дошел до передаточных чисел)))

[@mechanic_avto]

Это Мега детектив, главное что нашли решение проблемы, а это огромный труд и опыт, браво!

[@АлексейКрылов-с4ц]

Титанічна робота!!!! А головне, що є результат!!!! Дякую Вам за відео!!!!🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@qweewq358]

Велика подяка за те що ділитися безцінним досвідом через шлях спроб і помилок. Та ще й так все послідовно і чітко роз'яснено.

[@AutoFixElectric]

Гарна робота! Взагалі DSG дуже цікаві КПП, незнаю чому їх так бояться, адже якщо розібратись в їх будові та принципу роботи і керування то нічого страшного в них немає. Минулого року була така ж помилка в Skoda Yeti 2012 р з DQ250. Нажаль знімати про це не було змоги. Але що помітив так це те що така помилка є лише наслідком будь якої проблеми з механічною частиною або системою електронного управління. Саму ж причину потрібно шукати самому. Тільки якщо проблема механічна то часто адаптація не пройде, якщо ж програмна то КПП може пройти процедуру адаптації, але помилка буде уже в процесі роботи КПП. В моєму випадку проблема була в тому що адаптація не проходила, повна дефектовка виявила пошкодження гідроблоку мехатроніка, була тріщина. За 100$ було замовлено з Києва такий же блок мехатроніка з непрацюючим ЕБУ. Замінили його, але нажаль адаптація не пройшла, та ж сама помилка. Ще раз зняли мехатронік та виявили що при зборці, коли ставили один з електроклапанів пошкодили ущільнююче кільце. Замінили кільце і лише тоді пройшла процедура адаптації і автомобіль поїхав без помилок. Досі їздить.

[@alex-ksmakedonski9061]

Це такий детектив, що відірватись не можна, поки не наступить розв'язка.😀 P.S. Я дуже сподіваюсь, що сам VAG ще в стані вести документацію про сумісність комбінацій різних блоків своїх авто, їх прошивок і виявлених проблем 😁!

[@Беларус-ю6р]

единственный плюс это то что на ваших провалах в работе кто-то сделает быстрее у себя. Молодцы!!! Дзякуй :)

[@andrii_taratov]

Додившись відео до середи, зрозумів, що теж долучався до пошуку даної прошивки, але після 24 дійсно все змінилося і про цей пошук забулося, тай взагалі такий пасат на 2х літровому дизелі на комон рейлі з дсг був лише один раз в мене в роботі і то не факт,що там була потрібна прошивка. Як завжди дякую за відос!

[@nureke93]

Привет из Казахстана. Женя ты просто красавчик!!! слава Украине

[@klubokvdk5774]

Слово Слава пишеться з великої букви

[@redmilumredmi1259]

Казахстан! Не цурайся своєї мови! Алга Казахстан!

[@klubokvdk5774]

Что такое нацик?

[@АндрейПамятник]

Дякую .Як завжди добре зроблено. Коментар в підтримку каналу.

[@smertrusnie]

Неймовірне терпіння у тебе, мій низький уклін)!

[@viktorivanchenko6101]

Дякую тобі друже за таке відео, дійсно цікавий випадок, а саме головне що ви змогли вирішити цю проблему, бажаю і в подальшому щоб у вас були лише вдалі випадки ремонту, і хочеться побільше таких відео, тобі успіхів, здоров'я та мирного неба!!!

[@ИльяМарков-ч1о]

Немцы не смогли отремонтировать,а Женя докопался до истины разжевал и показал нам зрителям к чему приводит не соответствие одной буквы.Спосибо тебе большое за проделанную работу - это тектонический ТРУД.

[@moldovanandrei7008]

Она и не было на сервисе в Германии. Это чурки хотели на шару машину поднять. Была бы на сервисе там бы Одисом онлайн за 15 минут сделали бы.

[@Oleg.1272]

Немцы не не смогли.....работа построена так в Германии,что экономически не выгодно проводить подобные ремонты......экономически выгоднее продать,и купить другой авто........тема долгая для разговора

[@moldovanandrei7008]

@@Oleg.1272 Я тебя умоляю.. машина у немцев в сервисе и не была. Барыги думали капусты нарубить, но не вышло. Нарубили, но по меньше чем планировалось. Я здесь в Германии очень часто вижу такие варианты. Хороший сервис, с немцем хозяином, поверь, работу довёл бы до конца. За приличные деньги.

[@moldovanandrei7008]

@@Oleg.1272 И кстати сейчас здесь намного меньше покупают новых машин. Во первых машины стали дороже, из-за сложности и из-за подорожания материалов и энергии. Во вторых кредиты тоже подорожали на покупку машины. Так что многие будут ремонтировать свои авто.

[@Oleg.1272]

@@moldovanandrei7008 я тоже в Германии,и работаю на сто.....вижу и знаю воочию. Редко какая СТО и крайне редко какой владелец ввязывается в подобную авантюру. Ни сколько не умаляю заслуги в данном ремонте Жени. Соглашусь что в Германии возможно и ничего не менялось......возникла проблема с акпп....владелец понимая как ПОПАЛ....учитывая пролему,сумму денег,время и возраст авто......просто его скинул............пусть в Польше,Украине....Беларуси кулибничают......

[@eldorado3009]

Обовязково потрібно писати коментарі. Людина настільки віддається своїй справі. Це вартує поваги.

[@bezzila]

как пишут много программаторов не бывает. Молодец как всегда супер

[@wilddikii]

Женя, все очень сложно. Как всегда рад за тебя, что ты не поленился и разобраться в вопросе. Удачи в ремонте.

[@ПаввелЗайчиков]

Огромное спасибо!!! Удачи вам!!! Лайк ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ!!!

[@redmilumredmi1259]

Оце триллер! Сучасні авто це просто якісь кібермеханізми, таке враження що автовиробники змагаються хто більш ускладнить конструкцію)

[@fair982]

Спасибо, классный видос! Был у меня Vw touran 2.0 tdi (170л.с.) BMN, DQ250 - заводской момент на коробку 350 H.m.. А должна она держать ещё больший момент...

[@denchukkiller]

Крутий розбір проблеми з DSG. Все розклав по поличкам. Думаю багатьом буде цікаво

[@ОлександрДеркач-е9м]

ЕВГЕНІЙ ВІТАЮ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО!ДУЖЕ СКЛАДНА РОБОТА,АЛЕ ЯК ЗАВЖДИ ВИ СПРАВИЛИСЬ!👍🇺🇦❤️

[@ОлегБоднар-щ5у]

Супер, як завжди, все розклав по поличкам) дякую

[@РостиславСкорик-ф2с]

Наука і техніка іде в перед, дуже цікаво, але втрачено багато часу на такий ремонт. Головне, що є позитивний результат👍

[@petroivanovish5808]

куда йде？в який перед？

[@ПавелШкурин]

Евгений, спасибо за труд! Только вчера с этим разобрался, а сегодня посмотрел))

[@gunnerman5402]

vag как всегда делает контент! отличная работа!

[@АндрейГриднев-п8ы]

Молодец, отличная работа, самое главное докопался до истины и все заработало!

[@ЛехаПанышев-ь3э]

Был случай записи прошивки блока ABS Skoda Octavia A5 при помощи Thinkdiag+Diagzone. На то время был online-доступ Diagzone, поэтому файл был подтянут автоматически. Процесс обновления прерывался ошибкой, при разном прогрессе, иногда 45%, иногда 72% и т. п. много раз. Включение аварийки, открывание капота, открытая дверь водителя не помогали. Уже были мысли обзавестись Odis-ом, но пришла идея оставить на линии can-шины только блок ABS и процесс обновления завершился успехом. Блок ABS ожил.

[@СергейДубина-щ8в]

Дякую за цікавий детектив! На спеціаліста із Грузії підписався, подивлюсь і його досвід, певен буде цікаво, дякую за рекомендацією

[@ВячеславЦыбанов]

Век живи,век учись))) Если бы наскоком получилось бы решить проблему, то у пассатика и цена была бы совсем другая в Германии)) это все бесценный опыт! Олега тоже мена крутой чувак,позитивный и готов помочь в любое время💪🏻.

[@petrykpjatochkin9693]

Шикарне розслідування

[@maximrest119]

Ви на своєму місці! І це гарно що Ви в нашій Україні! Вітання з Українського Донецька!!!

[@NoCheckEngine]

работа диагноста это не только надо знать процессы и как прошить но и правильно найти информацию и правильно воспользоваться информацией.

[@tgb787assa8]

Обожаю этот подход, спасибо вам!

[@YARASHEVICHSergey]

ДАAAAA)))) прям настоящее расследование))) Молодец Евгений))) Главное не останавливаться на полпути, а идти до конца.

[@viliage]

Дякую! Як завжди найкращі!

[@loliklolik5272]

Тут залишається сказати лише одне- браво і дякую!!!

[@urban_u]

Дивився як якийсь детектив! Супер!

[@ВасильСіренко-с6л]

Дякую за навчання!!!!

[@АлексейДовженко-ю5ъ]

👨🏼‍🔧,👏🏻,👍🏻. Срібна кнопка KZbin, красується на стіні гаража. Бажаю в найближчому майбутньому отримати золоту! Напередодні сташної річниці, бажаю жителям України якнайшвидшого мірного неба. Вічна слава героям! 💙💛

[@Stas_KO.]

Євгеній у коробці розібрався і йому дяка за сюжет, а ти у трьох літерах заплутався. Підчисти своє "мінне" на мирне і зміст засяє новими фарбами!

[@АлексейДовженко-ю5ъ]

@@Stas_KO. Зараз виправлю😔.

[@jmf_yt]

You know you've got a good friend when he let's you swap his perfectly good gearbox just to help with the repair of totally different car 😅

[@Harabaraful]

Бравіссімо!!!!!!!! Вчергове висловлюю захоплення!!!!!!!!

[@ОлегЦимбрила]

Чекаємо супер робота, подача інформації, так тримати

[@gin4alv259]

Hello from LV 🇱🇻

[@vadimvyalov9679]

Схожа ситуація була з прошивкою двигуна. 2 роки на різних СТО ремонтували гаманець власника, а двигун так і не запрацював нормально. Одного ранку він не завівся. Вирішили власними силами ремонтувати. Перебрали всю проводку, завелась, але працює погано. Перевірили і замінили все що можно. 0 ефекту. Дійшли висновку що це мізки. Підкидали інші, 0 ефекту, двигун давиться. Поїхали знов по СТО, але одразу казали, поїде ціна х2, не поїде то 0. Ну так ще 5-6 СТО. Потім підказали поїдьте там хлопці займаються виключно прошивками. Через день вердик, проблема з одним розпредвалом, він скоріш не від цього двигуна. На питання а як воно взагалі працювало, відповідь цікава. Двигун зібрали з чого було і зробили кастомну прошивку, яка злетіла коли коротнули мізки. Хлопці поковирялись ще день, підібрали прошивку, двигун запрацював, дали рекомендації по ремонту заліза.

[@ВасилийМаньковський]

Супер відео,передивився з відкритим ротом😁... дякую 🤝 лайк як завжди 👍

[@vitocorleone4652]

.gbo файл (дамп) можна пролити module 58 pcmflash (деякі Kess'ом), VCP або Odis ( знявши галочку Activation Control ). Маю дамп DQ200: 0AM300058S, 0AM927769D DQ250: 02E300042Q 0925, 02E300043D 1113, 02E300043S 1302, 02E927770AE... та інші.

[@Vrate007]

Євген, величезне дякую тобі за такі цікаві розслідування

[@vadimvad2105]

Дякую за цікавий досвід!

[@ПавелГречаник-н1б]

Как всегда подход к делу на высшем уровне

[@volodumyrvasylovych9930]

Круто, дуже корисне відео, дякую!

[@МарянТвердь]

Дякую за Український контент!!!

[@leon-ey5cl]

Як завжди топ відео! Дякую за якісний україномовний контент ❤

[@slawavilnius]

Ну просто Шерлок Холмс, шедевр а не видео. Успехов!

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

Мега труд!👍спасибо что делитесь опытом!

[@tarastaras7808]

Як завжди дуже цікаво👍

[@zoha605]

Авто зараз вже більше компуктєр аніж механічна система. При тому, що механіка за останні років 20, шалено поскладнішала. Страшне що коїться.

[@Александр-д2т4ц]

Така ж думка- якийсь андроїд з колесиками та з тими ж андроїдними приколами та глюками. Про надійність та ремонтопридатність мова вже не йде.

[@roygrey4231]

Є ще одна приблуда VCP CAN PROFESSIONAL яку виготовляють в Польщі, робить те саме що й ODIS і не задає дурних запитань. Пише любу прошивку не залежно від версій, тільки задає одне питання " версія прошивки не відповідає тому що зараз є в блоці, ви впевнені в своїх діях?" натискаємо так і пішла "жара". Вже декілька разів доводилось так використовувати, дуже сподобалась ця приблуда. Звичайно треба провести всю попередню роботу самому, визначити яка версія прошивки потрібна і тоді писать. В Вашому випадку допомогла б на всі 100%, не доводилось б шукать ОДІС.

[@ОлександрСірик-ш6ж]

Дякую!

[@СергійКулініч-п5з]

Цікавий досвід, вкотре пересвідчуєшся,що універсальне не панацея. Лайк.

[@СергейКалиниченко-х9э]

Лайк перед початком відео, ви як завжди на висоті 💪💪💪

[@ИгорьБаранов-щ4ю]

Век живи,век учись.Цiкаво.

[@MrColins710]

дуже цікаво, дякую

[@AntonMentii]

ВІдео , як кіно. Інтрига , інтрига, як все заплутано, але відомо , кінцівка буде гарною з хепі-ендом. Навітьт сумніву не було, що Євген впорається. 👍

[@s.a.bandera1909]

Дуже цікаве відео. Дякую.

[@ДимаПташка]

Лайк як завжди. Дуже велику роботу провели.

[@ИгорьБаранов-щ4ю]

Вiк живи,вiк вчись. Дякую.

[@mr.kovdes8691]

я предполагаю, что украинский я быстрее выучу чем английский или корейский пытаясь их выучить))) и всегда интересно и познавательно!!!

[@Dmitriysoniy]

Прошу назначити Женю головним інженером .... ВСЮДИ))) хто за ставим лайк )))

[@alexandryarosh4037]

Молодцы. Уважаю настоящих специалистов, которые доводят дело до конца. Однако доступность инструментов, подъемников и рабочих рук сыграло с вами злую шутку,и помешало выполнить самое главное правило диагноста- ДИАГНОСТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЛЕНИВЫМ. Дзякую за цiкавае вiдэа i за вашу працу

[@АлександрВасильченко-ц1е]

Саме тому у разі невдалої спроби ремонту навіть на дилері клієнту віддають машину, і ніхто з нею бавитися не буде... Євген зауважив як вони непогано і на гроші попали, 7раз зняти коробку, плюс купили іншу і скільки перелопатили версій прошивок і часу-клієнт то не заплатить, саме тому ніхто з такими машинами не зв'язувається... ну тільки Євген заморочився і докопався до суті... то є справжній Майстер...

[@Oleg-Kyivskiy]

Цікава історія. Дивився як малеча з відкритим ротом. Нічого не тямлю в коробках, але сама пригода в пошуку рішення зацікавила. Та ще якісне пояснення про модельний ряд з варіантами коробок розкрито. Вподобайка.

[@Shura_Jan]

Знайшли рішення проблеми? І чи була вона? Розкажіть 😭🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@AlexanderMichelson]

Пан Евген! Только вперёд! Всё будет Украина! Спасибо!

[@alexanderrak7540]

Будущее, которые мы заслужили. Спасибо за видео. З. Ы: покатаюсь пока на механике.

[@user-yl1zp5kp5k]

Лучше DSG,пока ничего нет.Ездил всегда на DQ250.Сейчас одна машина на DQ250 другая на механике.Механика не дешевая в обслуживании при поломке.Была машина на ZF 6.Ездил на первой генерации ZF-8, робот больше нравится .

[@dimasss870]

Это пока.... попробуешь.... поймёшь

[@iam6274]

Чекаємо.

[@aua5957]

Респект) дійсно Finish Fix!

[@ВадимПрийма-е5э]

Навіть німці "відпочівають"...бомбезна робота!!🇺🇦

[@ДенисЖелезниченко-з7м]

Два года назад столкнулся с такой проблемой. Но разобрался с ней в течении часа..... Вначале влил родную прошивку в донорский блок и попал в аварию. Детально изучив ошибки, сразу пришла в голову мысль о передаточных числах. Вернул в донора родную донорскую прошивку и вуаля..... Машина уехала.... А так конечно можно долго было ломать голову и менять коробку.

[@ProstoMaluy]

Підписка + 👍! Дуже інформативне відео! Розжував як у ШКОЛІ 😂❤

[@александрмакедонский-с1р]

опыт-, сын ошибок трудных и гений пародоксов друг!

[@goodman7373]

Проделана огромная работа.Вы молодцы! Слава Украине!

[@ПетроПетров-ш6г]

Ще раз переконався що завжди потрібно ретельно перевірати роботу попередніх майстрів.

[@FPinit]

Непогане відео) успіхів вам

[@vaga8603]

❤❤❤❤❤❤❤❤

[@PRIUS_74]

Век живи век учись....

[@YuriyyKozovuy]

Досвід це завжди дорого!

[@ЙцукФіва-м1т]

Мова українська супер!!!!!!

[@sergeykazannik4530]

Красавчики!

[@KRMTECH]

Як би знав де впадеш то там би постелив. Часто буває що в кінці складного ремонту все виглядає просто, і роботи було на 5хв, але до рішення нетипових проблем ще потрібно дійти.

[@ИванИванов-л7г9ь]

Круто!

[@deconight666]

З самого початку для прошивки потрібно було виристовувати ODIS, в т.ч. можна було через дилерський онлайн доступ прошити праіильну прошивку.

[@vov4iklimon4ik24]

Відео топ 💪

[@ВолодяРонський]

Детектив цілий вийшов))) Понамножували того всього.. Так як би спетіально щоб люди мучилися.

[@ДмитроЯ-я6б]

Ціле розслідування проведене ! Досвід коштує дорого, а іноді- безцінний

[@ПашаЯременко-ц1ы]

Красавчик.

[@GrandMaster-f5b]

Женя, по факту це вже не ремонт а повноцінне розслідування з елементами детективу. Автодіагност-детектив Євген Єремія! 😂

[@МаксимІванович-щ9я]

Молодець!!!

[@_Bra3ers_]

Женьок, як завжди, докопався до істини і знайшов, хто насрав у бобік. Німці профілонили, аж дивно.

[@ОлегСередюк-х9ъ]

Молодець…