VW PASSAT B8 | ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

[@fronterman]

Взял себе Пассат Б8 с Японии на 1.4. До этого был Марк 2. Многие удивляются типа "Зачем?", а я доволен как конь.

[@porschecayenne9173]

Значит была не Вшка))) но прульного немца брать… не по феншую. Но после Марка, 1.4 мотор экономить Бенз помогает 😁

[@Avdoti]

У меня б7 Пассат три года с правым рулём и взял себе б8 из Японии ещё на 1,4 . Очень доволен,машина супер.

[@Andry_Bogdanov]

А я Гольфа Оллтрек взял, жду теперь!

[@dreambreeze]

в смысле "зачем"? глупые людишки

[@AlExandr55.]

А что интересней пассат 1.4 б8 или гольф аллтрак , цена примерно одинаковая

[@kolibry6926]

Мне 24 года, я и не понимаю, почему я так торчу от универсалов? Просто такой кайф вызывают именно эти кузова, но пассат это вообще большая любовь и пока, мечта, сейчас езжу на мазде 6 1 поколения и да, он универсал)))

[@strelokracist695]

Мне вообще 18, и я так же балдею от универсалов и я не понимаю почему. Вполне возможно, что в каждом любителе вагонов есть белорусские корни

[@serji555]

Да не плохо иметь универсал))) или правильнее владеть им

[@nikitosiva3077]

Та же тема, 25 годков 😂

[@Smysl_v_jizni]

Просто вы пенсионерами уже родились

[@ДокХадсон-ы5в]

@@Smysl_v_jizni есть автомобили которым данный кузов идет, и выглядят на порядок солиднее. Посмотри на а4, а6, цешка от мерса, пассат в кузове седан сильно проигрывает в красоте.

[@igorpraidex7495]

Купил отцу такой 2019 года аллтрэк, 220 сил, рево чип 300 сил, бак 70. Легко на баке 1000+. Он сел туда после нового китайца)) был атлас про

[@Funkojazzist]

и какие впечатления после китайца?

[@Александр-в4у3м]

Что 😂отец сказал, после Атласа? Очень интересно, а самое главное как сказал 😂

[@smail_in_teleg]

И как оно, После китайца?

[@npr2498]

Атлас достойный авто за свои деньги. Сравнивать 184лс и 300лс нет смысла. Атлас выше, валкий. Аллтрек низкий, огромный багажник. По опциям +- одинаковые.

[@уарабейсорокович]

@@npr2498 вот тоже собрался атлас про продавать... надоела эта китайская фигня... пострадал 1.5 года и хватит, хочу обратно на ваг))

[@Cyanidez07]

Капот нужно открыть, чтобы по миниатюрам на видео я понял, что сейчас рассказывают про двигатели:)

[@nameresu]

Второй универсал подряд. Шикарно. Ещё бы XC70, для полного счастья.

[@Alexino_YT]

Точнее V90

[@АндрейМовчанюк-в3х]

​@@Alexino_YT чётко!!!🎉

[@garikmozolyov4254]

Круто!показывайте БОЛЬШЕ автомобиля!проходки салона,экстерьера!вид ведущего не интересен в кадре.т.к. рассказ не про ведущего.

[@odessa9025]

Панорама классна опция и ее легко самому обслуживать. Рлайн салон приятнее на порядок. Багажник больше только у Суперба. Тачка топ! Сам таким же владею)

[@abzalbekmurzayev495]

А что значит обслуживать панораму? Не совсем понял из видео. Взял себе оллтрека с салона с панорамой, и теперь слышу эти отзывы про обслуживание панорамы))) обьясните)

[@добрый_патологоанатом]

​@@abzalbekmurzayev495смазывать направляющие, чистить дренажные трубки.

[@SpectreCY-1]

@@abzalbekmurzayev495 смазывать направляющие и чистить дренаж. На этом всё обслуживание

[@Павел-н3ъ6я]

Вроде дядя взрослый, но так и не понял, что панорама не для водителя, а для пассажиров сзади. Если в авто один - то нафиг она не нужна. Насчет югов - согласен, стоит задуматься, но в Питере бубнеж о солнце звучит как прикол.

[@stormfuze02]

10 мешков картошки из 10

[@Tony_Park_in_Korea]

@@stormfuze02 👍

[@strelkov1981]

Пффф. Мой Superb на чипе проехал уже 382000 без ремонта и в идеальном состоянии.

[@M-jo4zg]

Какой мотор?

[@strelkov1981]

@@M-jo4zg 2.0TSI Gen 2

[@heresdonald51]

Самый надежный в линейке

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

@@strelkov1981ну если по трассе катать, то можно и 500 накатать . Это не показатель

[@strelkov1981]

@@МаксимСорокин-ъ7ы в Сочи без пробок никак не поездить, поэтому не только трасса

[@IiiiGORprotasov]

Два ваговода беседовали, а рядом видимо оператор проходил

[@shadyxtx]

7:41 как владелец гольфа заявляю, просто нужно выбирать компактных женщин 😂

[@Avdoti]

Лилипутов???

[@shadyxtx]

@@Avdoti Ну мы таки про гольф говорим, а не про оку)

[@kargtx]

Как владелец копейки f21 поддерживаю

[@ДмитрийБурлаков-л9э]

Как бывший владелец корсы (квадратной) ответственно заявляю, дело в пластичности женщины, а не в ее размере

[@ВиталийЖданов-щ8х]

Как владелец универсала заявляю, помещаются несколько женщин 😅

[@_aghanim]

Живу в Беларуси, город Гомель, население 500 000. 3 сервиса с специальной приблудой для замены 1.5 TFSI…. Москва - дорого 3000 евро для оборудования, не будем покупать. Я проорался просто

[@igor-gash80]

Ну тогда владельцы 1,5 будут в Беларусь ездить на замену ГРМ😅

[@Сергей-д6о]

Подскажите название сервисов пожалуйста,кроме нтс про другие не знаю,как раз сейчас собираюсь менять на 1,5

[@АлексейЕгоричев]

После б7 алтрека бензин взял себе б8 алтрек дизель 190 с пробегом 150 сейчас уже 200+ не нарадуюсь, прям огром ный шаг в перед в сравнении с 7 лучше ВСЕ. Рекомедую если кто сомневается при выборе

[@nikolaygarkusha6204]

VAG one love, притащил себе Golf Alltrack из Японии на правом руле. Кайфую ✌️

[@KurultaiOralmanov]

Как у него с обслуживанием? Там же цепь грм вроде? И полный привод как? Масло надо менять в муфте и ещё может где? Тоже хочу, но боюсь сложностей.

[@pupkin_vasiliy]

@@KurultaiOralmanov муфта, раздатка, редуктор. Один раз поменял после покупки и забыл.

[@FrunzeIchpechkarius]

Цитаты великих: «У таксистов двигатель постоянно работает, поэтому износ меньше…». Ну да ну да. Меньше износ, чем у машины, которая 5 лет простояла в гараже… При одинаковых пробегах, у тех, кто ездит по трассе с соблюдением скоростного режима, износ будет меньше, чем у таксистов, молотящих в пробках и в ожидании клиентов.

[@Dabor700]

Прикольный ведущий - со встроенной х1.5 скоростью вещания. Не надо лишний раз вставать и менять скорость. Лайк, подписка 🎉

[@verybrownsalmon]

B8, 4motion, variant. Магические слова.

[@egork.6616]

Cuaa еще

[@sergoseng]

У меня такой же! Даже цвет!😊

[@antonplotnikov1481]

B8, 4motion, sedan! Не люблю ездить в багажнике, имхо, седан - это самый топ.

[@sergoseng]

@@antonplotnikov1481 Сарай рулит, но каждому свое!

[@smartharov]

Allroad 3.0TFSI в комплектации вднх (выставка достижений немецкого хозяйства или все, что только можно в А6 от ночного видения до двойных стекол) в состоянии как с завода 170к и даже масло не ест до сих пор.

[@sergeik4792]

Его надо брать с мотором 3TDI, у него и коробка настоящий автомат ZF.

[@IiiiGORprotasov]

Нужно скинуться что бы Женя сделал отдельный бокс для зрителей которые говорят да я сам всё делаю и всё шикарно, вот пусть туда заезжают делают и это всё документируется

[@Уфау]

Да он и сам скинуться может,, если в его сервисе замена салонного фильтра 2тыщи стоит 😂😂😂😂😂

[@IiiiGORprotasov]

@@Уфау ну стоит и стоит энную сумму денег, не хочешь не меняй за такие деньги, значит в это время входит оплата з/п персоналу, аренда помещения со всеми жкх, налоговая нагрузка и себе конечно же заработок

[@Vitalya.Sk.]

У меня. Октавия А8 1.4 АКПП Ждем вроде к осени обещали Прошивку на нее сделать Чтоб веселее ехала. Надо будет после чипа Охлаждение на автомат Внешний радиатор с термостатом поставить . Чтоб коробка охлаждалась . И в нормальном тепловом режиме работала. Смотрел такой пассат Хотел взять Но на заднем диване потолок низкий . И головой в бок упирался А так ходил в салоне облизывался . На него. С Омска в Питер и Обратно С женой ездили . С собой одеяла падушки кинули и нормально спали в машине . С кондером всю дорогу Ночью машина работала Средний расход 95 бензина Вышел на круг 4.6 литра. Машина обкаталась . Перед поездкой за неделю купил новую . По городу потихоньку обкатал 1170 км проехал С салона домой приехал и долил 20w50 2литра чтоб водичку разбавить 0w20 . Дома масло поменял . Как обычно с промывкой. Чтоб остатки старого масла вымыть. Промыл Волга Ойл М-10 ДМ. Оно жидкое .12 вязкость . И залил на поездку густую минералку . Лето жара . Гаспром М-10ДМ и 1л Волга Ойл М-10 ДМ жидким его разбавил. Обратно возвращлись В Тюмени полный бак залил 95 Лукойл В омск приехали расход с кондиционером при спокойной езде вышел 3.8 литра . Даже с не большим баком 55л. По трассе 1100~1300+/- запас хода . И зимой тепло . В -48 в область ездил С верху кашму на двигатель холоднее -20 кидал . Теплее сворачивал и в багажник в пакет ложил ее . Низ бампера закрывал с осени И до тепла на всю зиму Радиаторы чистые не забивает Грязью песком химией . Охлождения верха хватает . Верх от - 15~ -20 частично закрывал. От -30 и холоднее полностью закрывал . Следил за температурой масла . Холоднее -35 охлождение автомата в зашите дырку закрывал. Полностью по легкому утепленая И -48 по трассе в машине теплотиша . Температура держится все нормально. Что радует в мороз быстро прогревается мотор . А так на тепло минералку лью 20w50 Волга Ойл. Мотор тихо мягко работает. В отсечку легко крутится. Расхода масла нет. В автомат 8ст. Залил Декстрон 3. 30 тыс все хорошо. Автомат стал работать нормально. Не каких дерганий рывков. С завода не масло вода залита .

[@КарабасБарабас-й3х]

Негрол залей. Тот ещё гуще. Может и расход масла на угар пропадёт окончательно. 😅😅

[@Make_SPACE...NOT-War-]

"Arteon R" - 320 в стоке, раскачивается до 480 и даже 525 л.с.

[@gaikingaiki1124]

Как владелец похожего, Б8,TDI, только на 150 сил, встречается такая проблема , выкидывает антифриз с бочка, с большой долей вероятности причина в пробитой прокладки ГБЦ, что ведет за собой не дешёвый ремонт ГБЦ, на драйве мне написали человек 6 с похожей проблемой !, а так машина супер ,на голову выше Б7, ( знаю о чем говрою, владел Б7, 6 лет)

[@ШансонОлен]

Дизель ?

[@gaikingaiki1124]

@@ШансонОлен ,да

[@xyrba]

А по подвеске что мягче?

[@gaikingaiki1124]

@@xyrba , на том и другом была европейская подвеска ,без пакета плохих дорог, на б8 чувствоваться более "сбитее" ,что-ли , по мягкости +- одинаково , нужно брать DCC вот это тема!

[@xyrba]

@@gaikingaiki1124 да вот желание право ручку притащить и выбор б7, б8 или шаран

[@mrmems]

Ездил на тойотах,бмв ,мерсах и корейцах Но самый топ из всех на дальняк для меня это Рено лагуна 3,даже сам офигел

[@aaaaaaaaaaaaaaaa7006]

Нв юге. Панорамой очень доволен. Искал авто только с ней. Летом чаще закрываю но зато остальные 9 месяцев кайфую. Зато на юге никакого льда нет) всю зиму шторка открыта

[@DanyaM]

Ребят... Ну когда я услышал: ДА.. УЖЕ ВСПУЧИВАНИЕ КРАСКИ НАЧАЛОСЬ ! У меня у самого 4 ВАГ... Ну камон... Ну куда, они ж все цветут. Ну ЛКП .. Ну полное дерьмо, но машины сами 🔥 Но кузовня.. Не.. Буду с вага уходить о(

[@Nosportik]

Была 4 джетта сейчас б6 пассат раньше было лучше😁

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Средняя 60км/ч говорит о том, что скрутили ей комп... У нас таких показателей не бывает, хотя по автобану ездим постоянно, привет из Германии.

[@Андрей-т6з8е]

для "писателей" - машина из европы....

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@Андрей-т6з8е И..? Продолжайте вашу мысль.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Андрей, продолжайте вашу мысль, иначе непонятно к чему это было.

[@bamnis]

у меня была бмв корпоративная, за 89тыс пробега с завода - средняя скорость 78. это я в латвию ездил раза два и там статистику подпортил. было средняя 83. за 89тысяч пробега. притом бегала машина по нидерландам и иногда по германии

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@bamnis Т.е. вы поняли, что вас жёстко обманули скруткой километража примерно на 2-е?

[@igor-gash80]

B8 моя мечта. Сейчас на В6 катаюсь. 1,8 BZB (160л.с.) + akpp 386т.км.

[@geelchannel5272]

Пригнал себе Golf VII Variant на 2.0 TDI и DQ381 - автомобиль супер, по впечатлениям очень близко к озвученному ведущим. Платформа, техника, єргономика, все нравится.

[@sorokinod]

0:34 боже, кто этот фонк додумался на фон поставить 😂😂

[@fimiskar4932]

В Европе оч много пассатов и супербов на фирмы записаны и используются в коммерческих целях. Но сам факт, что они ходят долго радует.

[@Vitaliyak]

Жень, моргни, если тебя кто то под дулом пистолета держит: Gti удобнее S8 на дальняк?!? Ты в порядке?! Головой сегодня не ударялся? F класс это такой кайф на трассе... Гольф даже близко рядом не стоял.

[@РафаэльГалиев-л3г]

Кули себе b8 DFGA . От Бреста до Москвы бака хватило, ещё на 220 км борт ком писал остаток. По трассе 226 км/ч пробовал разок, так далее по правилам. Супер тачка, только нужен правильный сервис под неё и турботаймерить в голове.

[@katalymov]

Помогите определиться, ситуация: Я таксист, гоняю на дальние расстояния в основном, но и по городу тоже. Сейчас Киа Сид универсал, основной плюс - это то, что даже в регионе до миллиона я могу в течение получаса достать на него запчасти. Сам не сильно шарю как предугадать износ чего-либо, поэтому часто бывает, что меняю с горящей жопой. Сейчас хочу менять авто на Киа К5 именно по причине доступности запчастей. Хотя душой мне больше нравится Пассат, тем более я привык к универсалам. Как сейчас с обслуживанием пассатов? Дорого ли это выходит в условиях ежедневной эксплуатации от 100 до 1000 км?

[@DanKoBag]

Бензин 2.0 уже снимите с пробегом 150+ ткм, дизель надоел

[@gardegl]

И что ты хочешь о нём узнать? Лей хорошее масло и 100-й бензин и пробежит она тысяч 500 без проблем...

[@DanKoBag]

@@gardegl ну ну уже маховик минус, термостат, калитка весгейта, сейчас форсунки mpi под замену.

[@ВиталийТ-з8д]

Старт стоп можно отключить: - кабелем с алика - он запоминает последнее положение кнопки - через CarScanner - имитация разряженного аккумулятора и еще через что то

[@alexmax1160]

😏 или просто в меню настроек автомобиля. И активировать все функции на которые поскупился немец при покупке его в салоне, за 0-100$

[@luken6394]

ну наконец то норм контент пошёл

[@Pavel054]

рядом - Subaru Outback BS/BT. они более уместны в Сибири и на Д.В. Бензин проще в эксплуатации, в том же Новосибе солярка так себе и зачастую перемерзает. И проходимость у Аута выше, на голову относительно Пассата - тот больше про город/трассу.

[@Maks-ru3eu]

так их для автобанов и придумали чтоб ты ехал 150 по автобану с запасом хода 1000к , на субару после 130 уже хочется выйти , а расход 10 минимум

[@SuperR1x]

1,6 тди 255000 - обкатка прошла успешно. Реально надежный автос, советую.

[@АндрейГорностаев-ш1д]

Не чиповал 1.6 иди?

[@SuperR1x]

@@АндрейГорностаев-ш1д нет, но будто бы надо, потому что 120 л.с. на 2 тонны - не самый комфортный вариант

[@АндрейГорностаев-ш1д]

@@SuperR1x как чипанёш напишеш/ стоит оно того?

[@Vitaliyak]

Идею Жеки про современный универсал и кроссоверный вид я реализовал в свое универсале xxx G31 и 19 колес от 6Gt/7er с высоким профилем. Вид аля оллроуд. Клиренс 16. На любителя. Но мне капец как нравится )))

[@sirwj5403]

Понимаю, что менее актуально, но что по GTE? Насколько он будет удобен в плане ремонтопригодности?

[@СергейКожемячко]

это я удачно зашёл)

[@vadimfoxx393]

АВТОРУ: Кайман - правильно произносится,это маленький крокодил. А видео как всегда оч. информативное. Спасибо

[@АндрейТоретто-г9у]

Гольф бывает тоже в универсале и никаких проблем, если надо возить хлам. На пассате оптимальный мотор 1.8 на 180 сил. Никакой дизель и рядом не лежал по обслуживанию и надёжности.

[@Maximtan1]

шта????? друг ты чего переел? что обслуживать в дизеле собрался? там обслуги в разы меньеш чем на бензинке. А вот бензинка ген3 может стока проблем подкинуть уже к 100-150тыс. км я если что диагност по ним и ремонтирую. вот как раз 180 сильный Q3 недавно людям смотерл -отказ обеих муфт впуск\выпуск плавающие обороты. пробег 62 тыс км -родной. 1 хозяин. итог -задранные распреды и постель. дизеля до пробегов 300-400 не ездят в сервисы-нет их не видно и не слышно. и куча других проблем и боляек на бензиновых ген3 моторах. надо?- накидаю самые распространенные.

[@АндрейТоретто-г9у]

@@Maximtan1 тнвд рано или поздно погонит стружку, с заменой всех форсунок и промывкой всей системы. Озвучить ценник на запчасти и работу? Я года три бесплатно буду просто 98 заправлять свои авто) У меня не первый ген3 с пробегом 200+ и никаких проблем с топливной, турбинами и масложором. Если нужны примеры попадалова на тнвд на B8 скину

[@Maximtan1]

@@АндрейТоретто-г9у слушай вот эти рано или поздно будут на 300-400тыс км. тот же ТНВД есть на всех бензиновых моторах))) и ломается там гораздо чаще и на меньших пробегах. вот вы все поливатеет дизель. а они бегают и бюегают и стоят на вторчике на 20-30% дороже бензина ТСИ\ТФСИ на одной и той же модели авто) У меня если что 2 бмв дизельных. 270 и 190 тыс. пробега. и пройду я на них еще стока же. Насчет запчастей и работы -я же написал работаю в сервисе. 90% ремонтируемых нами авто именно бензиновые модели ВАГ и БМВ)))) в том числе и так называемые якобы надежные ген3. да они немного надежнее ген2. но говорить что они надежны нельзя. и масложор (немного позднее чем ген2) и актуатор турбины (выход за пределы регулирования) и распредвалы и маслонасос. и система валвлифт. каждая вторая ку5 с 224\225 сил либо 180 сил ген3 приезжает с потерей мощностии чеком +ЕПС на акутатор турбины и ошибкой по фазорегулированию -либо впуск\либо выпуск либо и то и другое сразу. вот ку3 попала на ремонт 250-300тыс км. если будем менять распреды и постель на оригу..... з\ы все ремонтники ВАГ-а и БМВ ездят на дизелях. либо на простейших атмо бензинках 1.6)))) удачи.

[@away2121]

у нас в городе один сервис профильный по вагу ну и бывшие официалы теперь по джеттам) приехал с проблемой, 2 дня ковырялись, так при том что старую не решили, еще и новых после них добавилось, так что лучше не профильный, а мастера не рукожопа )

[@romanpucilowski1876]

Хочешь веселья? Поставь на него штатную вебасту, обогрев руля, звуковую систему причем по оригиналу.(динаудио), звук от выхлопной трубы штатный и тд.

[@ВиталийЖданов-щ8х]

Стоит sq система стоимость 300т.р штатный динаудио вообще не звучит, обогрев руля есть, вебаста не нужна ( машина стоит на теплом парковке)

[@romanpucilowski1876]

@@ВиталийЖданов-щ8х обогрев руля доустановленный ?? значит не поменяли блок управления климатом) - не нарисован руль на клавише подогрева водительского сидения.

[@ВиталийЖданов-щ8х]

@@romanpucilowski1876 отдельная кнопка, справа от рычага кпп

[@ANMB1992]

А что по 1.4 бенз с дсг , там вроде сухое сцепдение , как в общем есть смысл брать ? И 1.4 бенз 150 сил для пассата хватает или нет ? Я ездил на гольф 7 . Вот постоянно дилемма, или пассат б8 или гольф 7

[@ЕвгенКулак-с8ш]

А что за модель дисков???

[@АндрейА-х6ь]

Б8 клуб передаёт привет))))

[@arsik0891]

Идея для саморемонта ахуительная ) я своего гольфа перебираю уже 3 года) все по драйву и ютубу)

[@Hoper21]

В прошлом году менял в профильном центре "Vagplus Service", комплект ГРМ, комплект приобрел самостоятельно. К работе претензий нет (Кроме пару моментов, была не затянута подушка двс и и фиксатор шкива распредвала) При установке ГРМ у специалиста не возик вопрос что это подделка, тем самым проехав всего лишь год попал на ремонт двигателя, поднимается вопрос о квалификации специалистов в данном профильном сервисе

[@SirLanceWrote]

А в каком филиале было это разочарование? Сам обслуживался в разных их точках и чувствовал/видел разный подход и квалификацию мезаников

[@Hoper21]

@@SirLanceWrote В филиале на 1-я ул. Измайловского Зверинца, 8

[@pirates3562]

Я на нем езжу и люблю быстрая комфортно мало бензина потребляет запчасть не дорогие а если брать дубликат выходит вообще дешего хотя я купил на 140000 а сейчас 289000 супер ничего не делал кроме ремня замены 1.4 4motion

[@LS-cm9fy]

В чем проблема заранее купить инструмент за $3к для замены ГРМ на 1.5? Сейчас с Европы едет куча авто с этим мотором, тк моторы 1.9+ почти не пускают

[@dimber1985]

На еа211 я использовал спецуху на грм за 1$. И это был белый маркер.

[@ИванГреков-в1ы]

Было бы круто парни, больше про машину рассказывать, а не стоять и болтать про варианты интересных машин.

[@ilya2036]

9:05 СемиСОТ мльять! се -ми - СОТ! запомни уже!

[@MrDifive]

Нет

[@ilya2036]

@@MrDifive что нет?

[@gardegl]

Смирись, у 99% людей проблемы со склонением числительных.

[@AntonPanov-s6i]

Главное с американского рынка его не брать. У 4 знакомых компрессора кондиционера накрылись, шрусы летят. Компрессор стоит больше 100 тыщ, шрусы около 55 тыщ за один и все ждать по 70 дней... Привода заслонок в печке уже все поменяли. Теплообменники на акпп AISIN и т.д. И все на пробегах до 70 тыщ

[@eugenioro878]

Такой же но олтрак, 17год, дизель dfc 190 сил, постоянная ошибка по егр, низкая пропускная способность ог, высокая пропускная способность ог. Что мля только не делали, снимали, чистили ультразвуком, чистили впуск ничего не помогает. Как было так и есть. Зимой в мороз самый кайф, что заслонку не открывает и пишет: "запустите двигатель вручную", хотя грел до этого вебастой. Одни "спецы" говорят, что надо егр глушить, но тут два контура и другие говорят, что глушить нельзя... Машина норм, всё норм, но удачи в поиске сервиса где это великолепие будут чинить и да, запчасти сейчас проблема достать, поляки не выпускают 🤦🤦🤦

[@АлександрВитушко-п3д]

Отличный автомобиль

[@igorrybak5473]

У меня такой) DFGA+DQ381, счастлив и продавать не собираюсь. Самый правильный не 190, а 150 на чугуне, ИМХО. Как попала в РФ, обслуживаюсь у тебя СПб. Кстати, засыпьте ямы у подъезда на сервис 😘

[@НиколайЛосев-г4ъ]

Есть ли смысл чиповать дизель 190 л с? На сколько лучше едет и насколько падает надежность?

[@Schachtinsk]

Если не сделать регулировку давления масла после чипа турбина вроде умирает. Из того что нашел в инете. Я не решаюсь чиповать так как сам движок ресурсный мне хватает и так

[@ВиталийЖданов-щ8х]

А какой смысл + 25-30 лс и + 60 момента, это не спортивная машина Своей динамики ей хватает Я катаюсь на стоке и не хочу чиповать

[@zhorkaobzhorka]

Я чипанул. Замечательно себя чувствует на 480 момента

[@ВадимЕлисеенко-у8м]

Просто кайф от видео

[@evgn888]

Где больше багажник, чем в пассате, так это в супербе😅 Да и по длине суперб 3 4850 грубо, пассат б8 4750 Жду видосик по супербу 3

[@Eto_Pepto]

Езжу на октавии а7, хочу такой пассат, нужен по работе побольше багажник,да и просто хочется хорошую комплектацию, так как шкода пустовата, очень нравится эта тачка.

[@СветланаШарафетдинова-д1ю]

У меня точно такая же ситуация)))) и по бюджету получается что могу продать А7 и хватит на хороший пассат на правом руле

[@headstrong1968]

Что бы в 25 лет все так жили бляяяяяя

[@BUDDHA450]

Ну у пасата багажник 586 л А в Октавии А8 универсал 600 л У меня такая на 2.0 TDI 110kw DQ381 пробег 33 000км👍🏻👍🏻👍🏻

[@GaleleoGaleley]

Я нихрена не понял в реплике, у тебя в б8 сиденья комфортнее чем в ренж-ровере Я на 8 джитиае ехал, они тебя обняли и тебе комфортно Вспоминается видос про уроки иностранных языков в балашихе «чевоооо бля*ь»

[@Александр-й7й3э]

25-летние гуру, постигшие все премудрости этого мира, всего добившиеся сами, исключительно благодаря своим интеллектуальным способностям и бешеной работоспособности, снисходительно делятся свои опытом пользования автомобилем недоступным 9/10 населения страны. Ничего кроме недоумения и удивления это не вызывает

[@Андрей-т6з8е]

возникло чисто пролетарское хотение "раскулачить"?)))

[@roockvi9282]

Удивительно, но не все в России нищие

[@Александр-й7й3э]

Лучше молчать и казаться идиотом, чем открыть рот и развеять все сомнения. Это как раз ваш случай

[@НикитаКомраков-ж9й]

Если что 280сильный пассат, этот тот же гольф р мотор, просто прошивка другая задушенная. На 1ст те-же 370сил. И такой же полный привод там. Так что по идеи пассат R))

[@РоманВагнер-и4щ]

Полностью согласен, но All Track. Еще лучше.

[@SAtaNJust]

Что выбрать из мотора в одном бюджете dada или dgxa?

[@Crenkk]

Отзыв владельца. Я не понял, а почему владелец за всё видео пару слов сказал 😂

[@evgeniikarpov3797]

Согласен про Cayman, для трека лучше что-то подешевле, как минимум чтобы ты был готов потерять в случае вылета в стену. Плюс учиться на машинах менее мощных более эффективно

[@KÒSMONÁVT505]

Расскажите за пассат GTE. Очень интересно мнение ваше

[@ji9i_9i_kpbica]

О кировский регион...

[@stepa82]

Номера Киров,а город Москва 😊

[@СергейЗадниченко]

Матерится это обязательно?

[@КириллИмель]

Нахера вы это сняли, сейчас цените на эти божественные пассаты на авитах и дромах подскочат! Я так ни когда свой любимый б6 на б8 не сменю!

[@alezzeys]

Ребята, подскажите пожалуйста, зимой в мороз сломался моторчик выдвижной камеры заднего вида на таком же пассате, камеру найти нигде не могу комплектом. Это ремонтируется вообще или можно забыть о камере?😐

[@digrizbtulhu690]

пассат б8 R не было. но были на 272лс бензинки. Виталию (владельцу) привет от б8 клуба)

[@Azardan1]

Про универсалы соглашусь, владею Golf 6 Variant, очень универсальная машина:)

[@cektor25cektor27]

Автор, можно не материться, я смотрю вас со своми родителями и дедушкой...спасибо

[@ВіталікБілак-п3г]

Старт стоп можно отключить спокойно, такой же пассат, отключил себе обычной диагностикой

[@grand3516]

Мне одному кажется, что чувак косит под Стаса Асафьева?

[@Red86ify]

У этого чувака совместный бизнес с Асафьевым, и да, после того как они начали общаться плотно стало заметно что он что то перенял от Стаса

[@gardegl]

​@@Red86ifyхорошо, что он не перенял вечный мат и 1000 слов, которыми тот только и пользуется...

[@fimiskar4932]

​@@Red86ifyНу разве что стиль одежды чутка, а так Евгений ни чуть не изменился, ну разве что речь в целом на видосах стала получше)

[@Gogi1994]

Эх мечта, когда нибудь я доделаю ремонт в квартире, выплачу ипотеку, продам свой sx4 и куплю пассат универсал.

[@eugenioro878]

В нынешних реалиях лучше sx4, как бывший владелец витары 20 года и обладатель олтрака говорю. Если по трезвому.

[@АлексейБыков-е5ч]

@@eugenioro878 поддерживаю вас) Сузуки надежнее и качественнее, при должном уходе - это долговечные авто, сх4 уж тем более.

[@therealzaba74]

Живу в Майами, купил новый тигуан в р лайне с панорамой, это боль. Она всегда закрыта практически

[@quickshaft]

Евгений, спасибо за обзоры!

[@azminseo]

Сколько разговоров ни о чем, сколько воды. ужас

[@simplytur]

Слабо без мата контент клепать? 🤦Даже досматривать не стал.Дизлайк

[@s_ch_78]

Машина 👍👍👍✅

[@straslav]

Люблю ваговодов, масло ел, но теперь то все нормально 😂

[@ВладимирКочерга-о2э]

Люблю бмв жрал и будет жрать

[@cassterroy]

хотелось бы узнать размер колес и резины

[@metr7389]

Лично я сам ремонтирую свою машину вне зависимости от марки

[@diablo9191]

Что за диски? Кто подскажет?

[@ВладиславКорсаков-р3б]

Какой размер шин и дисков на данном пассате?

[@user-di7ou9fh7i]

Начал себе присматривать b8, и как раз твой видос подоспел) попадаются варианты на дизеле 240 сил, очень заманчиво но про него ты ни слова не сказал 😑 как он себя чувствует, что по ресурсу? Нужно экспертное мнение

[@VAGCENTER]

Да вот нет его в РФ , если честно хз как он себя чувствует )

[@user-di7ou9fh7i]

@@VAGCENTER соответственно если такой взять, с обслуживанием тоже могут возникнуть нюансы? Получается оптимально дизель 190 сил

[@borissavelyev3]

а че по дизелю 1.6? стоит ли или нет?

[@АртурЧернышов-б6ж]

Кмк 1.6 слабоват,у меня 190 лс дизель иногда подзуживает на валить ст1😂

[@borissavelyev3]

@@АртурЧернышов-б6ж а если брать что я не гонщик и только трасса?

[@odessa9025]

@@borissavelyev3 берешь 2.0 150лс и все будет отлично

[@КазГаз]

Если просто ездить вполне его хватает ,если погонять конечно 2.0,зато он в обслуживании дешевле ,брал с пробегом 200 из германии,сейчас 300 почти,ГРМ поменял как купил и свечи накала на этом пока все

[@VSM-1484]

Ведущий раскабанел или такой эффект дают очки? Коммент в поддержку канала.

[@igor-gash80]

Такой эффект дают не очки, а семейная жизнь.

[@aleksandrpolevyk9572]

В superb дом влезет и + гараж с огородом

[@Dinar_E28]

Подскажите пожалуйста по мотору DTUA,в чет отличие от DFHA,стоит ли брать?

[@Evgenio525]

DTUA это так називаемий ЕВО двигатель( ЕА288 ево) мотор новее чем DFHA и мощнее на 7 киловатт(примерно 10 лс). Но DFHA 190лс 140 квт чугунный блок, а ЕВО уже алюминиевый блок. Много отзывов что ЕВО моторы жрут масло. У меня DFHA 197тис пробег. Масло не ест, на 190 тис первая замена грм. Надёжный мотор.

[@АлександрЧеховский-и8п]

Что за диски стоят, кто знает?)