VW Passat: Der König der Dienstwagen macht jetzt auf Audi

[@423er]

Hab ihn schon bestellt. Freue mich schon auf die Auslieferung :-)

[@yoshilele2899]

Und

[@423er]

Yoshi Lele War ein tolles Auto. :-)

[@yoshilele2899]

423er wieso war

[@423er]

Yoshi Lele Leasing endete schon 2015 wieder planmäßig. Hatte danach dann nochmal einen B8, ebenfalls nur bis 2015.

[@yoshilele2899]

423er ah ok

[@leepakim]

schickes Teil. Besonders gut finde ich, dass das Navi direkt zwischen den Tachos platziert wurde.

[@dragospahontu]

Where was this video filmed?

[@CarrySpotterr]

so muss ein video sein alle infos kurz knapp schmerzlos

[@HorstMega]

VW checkt auch immer noch nicht, dass es mal Zeit wird für einen Screen mit mehr als gefühlten 10 ppi

[@goldenali]

Ich finde das virtuelle tacho scheisse. Wenn mal die Elektronik versagt dann hab ich kein tacho mehr. Und außerdem sieht ein klassisches tacho viel besser aus

[@tristan-ex8jp]

goldenali auch ein klassischer Tacho wird seit jahren vollelektronisch angesteuert!

[@FTzFL]

ein auf Audi machen? da steckt doch schon seit Jahren nen A4 drunter, und das VW überzogenen preise hat sollte auch schon dem dümmsten klar geworden sein. Winterkorn braucht doch seine 16 Millionen jedes Jahr. willste nen bezahlbaren VW kauf dir nen Seat oder nen Skoda, gleiche Qualität zu einem fast angemessenen Preis!

[@honda900000]

Der Passat hat nix mit dem A4 gemein. Der A4 hat Längsmotoren, der Passat Quermotoren. Bis auf die 2.0 TDI Motoren gibt es keinerlei Gemeinsamkeiten. Der Passat ist ein Golf, ist ein Octavia, ein Leon, ein Sportsvan, ein A3. Technisch natürlich etwas verfeinert. Audi und VW haben seit Jahren getrennte Plattformen. Nur TT und A3 basieren auf dem MQB und der Q3 auf dem Tiguan. Das ist alles.

[@FTzFL]

honda900000 Falsch der Passat sitzt seit 2000 auf der gleichen Platform wie der A4 der A3 sitzt auf nem Golf. das ist aber nicht der Fakt um den es geht, doch diesen hast du überlesen!

[@Lasca34]

Frank Tyr zur Falkenburg Lippe Von 1996 bis 2005 teilte sich der Passat mit Audi A4 und A6 eine Plattform, seit 2005 ist er von beiden völlig unabhängig. Warum der Passat-Preis überzogen ist, jener gleich teurer Modelle von Audi, BMW, Mercedes, Mazda, Toyota oder Ford aber nicht sein soll, bleibt etwas unklar.

[@FTzFL]

Lasca34 bleiben wir mal Plattform und werksintern Skoda oktavia Ausstattung aber einigt 30%billiger bei gleicher qualität

[@gtasushi]

Frank Tyr zur Falkenburg Lippe Nein die Qualität ist eben nicht dieselbe. Habe berufsbedingt und privat schon VW, Audi und Skoda gefahren... Grade im Innenraum empfinde ich die Qualitäts- und Preisunterschiede als stets präsent. Außerdem sollte bedacht werden, dass Skoda seine Fahrzeuge meistens auf Basis der alten VW Baukästen baut.

[@alexb.12]

Kurz vor der Dieselaffäre...

[@dragospahontu]

It is cool

[@KASberlin]

Warum sehen deutsche Autos eigentlich immer so langweilig aus?

[@handyakku1]

Find ich nicht. Klar strukturiertes Design ist mir lieber, als irgendwas, was komplett aus dem Rahmen fällt. Mal so gefragt: Was macht für dich denn ein schickes Auto aus?

[@yoshilele2899]

Für dich

[@dragospahontu]

@@yoshilele2899 maybe Toyota Camry is better