(* VW Passat DSG )( Замена маслa и фильтра в коробке автоматик )

VW Passat DSG 2,0L. TDI. Bj. 2005 - 2010. Замена маслa и фильтра в коробке автоматик
Советы автомеханика.
Automatikgetriebe Öl und Filter wechseln
Car Mechanic 24
Подписаться на канал: / germancarmechanic

[@1982hugger]

Масло не долито, т.к. после залива и прогрева масла до 35-45 гр., при выкручивании пробки должно слиться излишки масла и таким образом создаётся нужный уровень. И акб с площадкой снимать не обязательно, там всё доступно.

[@Erbolcarbon]

Dmitry Gavr к сожалению на моей шкода йети, без снятия площадки не обошлось((

[@aandreahofe2279]

Добрый день,скажите, каков внитрений диаметр шланга, чтобы натянуть его на отверстие для заполнение, где масляный фильтр вставляется обычно? Благодарю

[@baru900ph]

Привет. Подскажи пж-та: -это DSG-6? -и какой внутренний диаметр шланга?

[@Kozloban]

доступно. Пошёл менять)

[@GermanCarMechanic]

KozloEbban Ну как получилось?

[@Kozloban]

[ GERMAN CAR MECHANIC ] # Советы германского автомеханика # да, спасибо. Лить через фильтр правда достаточно муторное занятие, коробка слишком медленно его пьёт)

[@vitalir1354]

KozloEbban лучше не надо... по данному видео убьешь и без того проблемную коробку. автор как видимо сам не до конца понимает, что делает.

[@Kozloban]

Vitali Romanenko и в чём же, интересно, он не понимает что делает? Поясните? Эльса не возражает.

[@vitalir1354]

Почитайте до конца по ссылке. Нашел ее после вашего вопроса в интернете. В Elsa стоит почти все так же, но под пунктом "Замена масла", а где же о проверке уровня масла??? Или это уже не важно? Судя по ролику, масла в коробке после его замены не хватало. Плюс не слова о его температуре. ((( Поправьте, если я не прав... remontvw.spb.ru/?p=32

[@2faK9]

Уважаемый SASHA GORSHKOV можно поинтересоваться на скольких DSG вы меняли масло,о каком мифическом спецоборудовании идёт речь и причём здесь ,,бублик,, или для вас нет разницы DSG или гидротрансформатор ещё раз для тех кто соображает для полной замены нужно снимать коробку,насчёт фракций то до определённого времени их улавливает внутренний фильтр с магнитами ещё оседают ежом на вилках переключения передач,впоследствии чего передачи начинают плохо переключатся,итак для замены масла нужно 5,5 л переходник на сливное отверстие,новый фильтр,vagcom для замера температуры масла(35-45)без всего этого,заливать через фильтр,мерить температуру рукой и т.д это кустарщина

[@leotay6910]

Сколько входит в пассат сс?

[@SCarrera4]

Пассат дизель - DSG 6

[@NKU1973]

Мне заменили масло в коробке (официальный дилер VW) на 60000 км.в DSG6/Коробка перестала переключаться,они даже выехать из сервиса не могут теперь

[@mfmotors6399]

наверное просто забыли залить)

[@user-cz3hm1mj3u]

А на каком пробеге его лучше всего поменять?

[@GermanCarMechanic]

+Роман Сарантиди 60 000 km

[@user-ws9zm4hy7d]

А мне скозали что каропка сухая и масло нет в dsg7 но у меня и хруст стоит при переключение передач особенно с 2 на 3... в сервисе скозали катайся пока не встанет полностю ...

[@user-ne1dz2vm9z]

подскажите это дсг 6 или дсг 7?

[@mitkomitaka7735]

..............

[@heinzalexander6083]

всем привет. у меня пассат 2006 г. дсг 6. все работает хорошо, но при движении на большои скорости если нажать резко на газ коробка поддергивается, обороты падают и поднимаются и затем продолжает ехать? поможет ли замена масла. срок довно подошел

[@2faK9]

походу сцепление подходит

[@user-kh7vh9wm6u]

Не доли маслецо двоечник!!!!

[@Coffee_UnU_7]

Масло поменяно в дсг6 не правильно! Не вздумайте так менять! Автор, зачем выкладывать видосы с кривой заменой? Где проверка температуры масла через Вагком?

[@y2pollimoshkoivsk426]

Фильтр на себя тянешь и снимаешь.

[@sashagorshkov4279]

что это вобще за шляпа? в коробке 7,5 л масла если мне память не изменяет, слили 4 литра из них и все? масло поменяно? где спец оборудование? где корректная замена? это какая-то кустарщина... а как же бублик и т.д.? или типо в старом масле есть полезные фракции? :DDDD совет.... купите оборудование, а потом выкладывайте подобные видео!

[@2faK9]

даже при спец оборудовании больше не сольется т,к это частичная замена,в коробке 7,2 литра,что бы слить остальное прийдется повозитьсяснимать мехотрон,и заливать надо не сколько слил ,а 5,2 -6литров,излишок слить

[@jlskee]

Какое спец оборудование? Вам походу промыли мозги на сервисе, чтобы на бабки опустить. По ELSA основные этапы: слить масло, заменить фильтр с прокладками, залить новое масло, слить излишки масла при определенной температуре с помощью мерной пластиковой трубки, которая в сливную горловину вкручивается и заменить прокладку на пробке. Все! Температуру можно узнать либо простейшим OBD-II адаптера, либо VCDS. И то, температуру масла надо знать, чтобы у не была нужная вязкость, т.к. это влияет на уровень масла. И какой нахер бублик? Это DSG-6, у нее нет гидротрансформатора, это коробка с двойным сцеплением.

[@sashagorshkov4279]

+аберлур марсо извиняюсь конечно, но если вы в этом не соображаете ничего то и нечего встревать в бесседу, подключается стенд для замены и меняется масло целиком, все 100% просто бенктся масла на 30-40% больше!

[@Proton_13]

где стенд для замены масла в ДСГ есть? покажите пожалуйста хоть 1.

[@user-ne1dz2vm9z]

подскажите это дсг 6 или дсг 7?

[@canberracanberra3029]

6