VW Polo 9N sostituzione distribuzione

[@ilpiccolomeccanico252]

Per quel rumore di ticchettio al minimo che avete sentito sono gli iniettori del gas è tutto normale

[@raffaeleduino8755]

Vincenzo sempre al TOP!!💪 la passione si sente e la trasmetti, sei un ottimo insegnante.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Raffaele grazie ☺️

[@fabiotommasi4889]

Ciao Vincenzo il video mi è piaciuto molto e l'hai spiegato come un insegnante. Buona serata, e buon fine settimana, ciao.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Fabio grazie di vero cuore del tuo commento e buon weekend anche a te ☺️

[@saveriosalerno9232]

La più grande scuola online x allievi meccatronici ed hobbisti come il sottoscritto..GRAZIE SEMPRE CARO MAESTRO VINCENZO NOSCHESE🤩🤩🤩

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Saverio grazie a te sempre per esserci 🥰

[@saveriosalerno9232]

Io direi che è un un gran bel motore tedesco dove tutto è molto razionale!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Esatto condivido in pieno! Gruppo VAG forever

[@diegop695]

Spiegato così sembra veramente facile👍🏼

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Diego ma infatti lo è ☺️😉

[@Michele-T-e5c]

Gran bel video, preciso, ordinato e dettagliato. Complimenti amico mio 👏👏👏

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Michele grazie ☺️

[@albyxxx3673]

Bravo Vincenzo Visto fare da te sembra una passeggiata, lo faccio io combino disastri. Buon lavoro

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Alby grazie del commento 😉

[@sandrofavilli66]

Una passeggiata di salute, grande Vince' sempre il top.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Sandro grazie sempre 😉

[@volley955]

Complimenti ottima guida 👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie ☺️

[@simoneluca7469]

Video,come sempre chiaro ed esaustivo,ottimo!👍💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Simone ☺️

[@charliemyke8755]

Bravo Vincenzo ottimo lavoro come sempre 💪👍👏👏👏

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Charlie grazie ☺️

[@antoniolombardi9200]

ottimo lavoro vince

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Antonio ☺️

[@gianfrancoscarcia7722]

Bel Video come sempre grande Vincenzo 👍😊

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Gianfranco grazie ☺️

[@lorenzolongano9539]

Fenomenale Vincenzo!!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Lorenzo 😉

[@robertovaccari6098]

sempre con maestria 👏

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Roberto grazie ☺️

[@agostinomainetti1568]

Ciao buo buon Vincenzo,,dovrei averne piene le p ........e visto che faccio il meccanico di mezzi movimento terra ma è sempre un piacere guadarti ,intanto che la moglie è in negozio, buona serata 👋👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Agostino amico mio grazie di cuore ☺️

[@saveriosalerno9232]

Io ho avuto la fortuna di conoscerlo dal 2019😉😉😉

[@ilpiccolomeccanico252]

La fortuna è reciproca 😉

[@salvatoreferretti7318]

Grande Vincenzo ❤

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie salvatore ☺️

[@giuseppegallo7102]

Ciao Vincenzo sei il top 😘

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giuseppe grazie ☺️

[@Blackmagico]

Ciao Vincenzo grazie sempre per i tuoi preziosi video, come mai porta due cinghie? Grazie 🙏

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie per i complimenti. È un 16v quindi doppio albero

[@Blackmagico]

@ ah giusto, non ci avevo pensato 😄

[@Fasthut]

Добрый день! Приятно видеть работу профессионала! 🙂 Возможно я пропустил, но хочу отметить, что при данной работе важны два момента. К натяжению ремня можно приступать когда двигатель полностью остывший. Температура как в комнате. И ещё. Поворачивая ролик для натяжения рекомендуется сделать его сначала избыточным, натянуть чуть больше, чем надо, а затем отпустить и отрегулировать. Впрочем, можно и пропустить этот момент, при проверке совпадения фаз проверяется и натяжения ремня, при необходимости можно заново регулировать. У нас на этих моторах часто рвётся верхний ремень. Проезжает 60 000 км, а иногда и меньше, и рвётся. Лично я считаю, что это из-за ошибок при установке, как раз неправильное натяжение. А также из-за износа верхних шестеренок, состояние которых никто не проверяет.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo grazie per i complimenti e del commento con tante informazioni utili. Ti ringrazio di vero cuore faremo attenzione e terremo sotto controllo l’auto per evitare rotture. Ti auguro una buona giornata e un abbraccio amico 😉

[@Fasthut]

@@ilpiccolomeccanico252 взаимно!

[@ilpiccolomeccanico252]

@@Fasthut😉💪🏻

[@gennarofrassanito]

Caro piccolo meccanico bel video molto chiaro ... vorrei un chiarimento avendo una focus ford 2007 con 52.000 km quindi pochi la dovrei fare comunque la cinghia di distribuzione o posso andare ancora confido in una tua risposta.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Gennaro grazie per i complimenti. Allora ti spiego come devi fare per scoprirlo perché io attualmente non ho le possibilità per dirtelo perché avrei bisogno di dati della tua macchina per dirti. Ma fai prima se chiami in Ford chiedi gentilmente a quanto va fatto la distribuzione sulla tua macchina probabilmente ti chiederanno i dati dell’auto. La distribuzione va fatta o a mesi oppure a anni e io però non riesco a dirtelo mi dispiace e non me lo ricordo altrimenti te l’avrei detto. Ho un vago ricordo che dovrebbe essere ogni 160.000 km oppure 120 mesi ma prendi con le pinze quelli che ti sto dicendo. E ti dico ancora un’altra cosa se hai raggiunto i mesi e hai pochi chilometri andrebbe fatta comunque io però non posso decidere per te, sei tu quello che decide per la tua macchina 😉👍🏻

[@gennarofrassanito]

@@ilpiccolomeccanico252 Ok grazie molto gentile.

[@lucacamporeale2370]

Ciao Vincenzo, bellissimo video....ma scusa che ticchettio strano è che si sente quando hai avviato il motore?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao grazie per i complimenti. Il ticchettio sono gli iniettori del gas. Altro non sentivo

[@RaffaeleCastagnino]

Vincenzo il n.1. Senza se e senza ma

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Raffaele grazie ☺️

[@Michele.tagliente]

Lavoro come sempre e ben fatto,volevo sapere la puleggia compressore aria condizionata è Rotta. Ovviamente nn c'entra nulla sul lavoro effettuato.

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie per i complimenti ☺️ sì è rotta un po’ dovuta a un impatto con un cinghiale. Ma quel pezzettino che manca non compromette il funzionamento del compressore ormai sono anni che è così

[@matteorecchia1207]

Ottimo lavoro 🔝🔝🔝🔝🔝

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Matteo grazie ☺️

[@antoniomarzano63]

E un grande

[@ilpiccolomeccanico252]

♥️

[@73eug]

Bravissimo Vincenzo, come al solito... Però volevo chiederti cos'è quel rumore al minimo ... Mi fa gelare il sangue 😂😂

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie per i complimenti. Quel rumore al minimo sono iniettori del gas è normale 😉

[@73eug]

@ilpiccolomeccanico252 ok... Brutto però 😉👍

[@andreaboetti6555]

Bellissimo video Vincenzo, ho una domanda: ma perché era già stata cambiata a 60000 km se poi ha retto per altri quasi 90000 km?

[@MASTERBIGSTRONG]

Io ho una 1400 a benzina del 2013, quasi uguale 😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Ottimo 💪🏻👍🏻

[@antoniomarzano63]

💯💯💯💯

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Antonio 😉

[@massimosplendorini8010]

Quello che doveva fare Peugeot sul 15 diesel.Due puleggie esterne con cinghia ausiliaria.Invece hano messo cinghia esterna e catena interna,che pare quella di una bicicletta.Guarda caso si rompe....

[@ilpiccolomeccanico252]

☺️😉

[@Johnny-480]

Che brutto rumore al minimo 😖

[@pierpaolopezzetti7023]

Iniettori del gas

[@Johnny-480]

@@pierpaolopezzetti7023 grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Esatto bravo Pierpaolo 😉💪🏻

[@ilpiccolomeccanico252]

Vedo che Pierpaolo ti ha già risposto 😉

[@Johnny-480]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao Vincenzo 👍

[@fabiopirrera4758]

Al minimo il motore ha un ticchettio è normale ? 😮 . Il vano motore è agevole 👏👏👏👏

[@ilpiccolomeccanico252]

Sono gli iniettori del gas che fanno questo rumore

[@max-hk8ll]

LA CINGHIA SEMBRA NUOV

[@ilpiccolomeccanico252]

😉👍🏻