VW Polo GTI 1.8 Turbo 20V revisão geral no motor

[@gleidson249]

Sem comentários esse carro , uma nave dessa na minha garagem. Kkkkk

[@waltermoraesoliveira9749]

Faz toda a diferença conhecimento e responsabilidade com o cliente que tem serteza que seu carro está com bons profissionais como eu queria deixar meu carro para uma revisão com essa rapaziada parabéns

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado amigo!

[@thamirs.1786]

Q carro lindo, estou de olho em um vermelho, mais o cara já trocou as rodas e tirou o banco em tecido pra colocar couro. Se ficar sabendo de um carro nessa qualidade Pf manda msg aqui pra mim. Obrigado, deixar um elogio para oficina tbm, mta responsabilidade em mexer c um carro desse, o carinho e respeito q vcs tem são fodas.

[@BrutusMotorsports]

Blz cara! Obrigado

[@mandrak100]

Esse é top Bernardo! 👏👏👏

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@fabio350zz]

Serviço top como sempre , admiro seu trabalho .

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@RodrigoSilveiraOficial]

Muito top o video parabéns pelo trabalho.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@FernandoKugi]

Parabéns manutenção preventiva é muito importante e todos deviam fazer...

[@BrutusMotorsports]

Obrigado amigo!

[@fjimports7393]

Caraca que carro top, nem sabia que existia.

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@matheustyle]

Sem palavras! União perfeita entre oficina que trabalha em excelência, e dono que merece ter o carro que tem! Uma pena ser coisas tão raras de se ver por ai.. abraço galera

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@marcospazzini7397]

Se tem raridade GTI tem like 👍 top

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@rodrigocosta4701]

Trabalho de alta qualidade parabéns

[@BrutusMotorsports]

Obrigado!

[@bigswelll]

show parabéns pelos trabalhos no canal !!

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@sonhandoautofrs7045]

Como sempre fazendo um excelente trabalho! Parabéns rapaziada, abraço!

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@Tayanpereira]

Top! Parabéns a toda equipe!

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo!

[@evvobr]

Não sabia que existia polo GTI 2006. Muito bonito essa carro. Raridade

[@BrutusMotorsports]

Sim! Valeu

[@gabrielfellipelunadasilva6611]

Sensacional!!

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@TK_CWB]

Eu já pensei em fazer a troca do 1.6 original do meu polo por um motor 1.8T mas vai muita grana... Parabéns pelo serviço.

[@BrutusMotorsports]

Exato. Não vale a pena o custo benefício.

[@tenhopressa9660]

Cara, seu vídeos são fantásticos!! Considero o melhor canal sobre carros (em português). Continue assim. Observei que vc não está mais fazendo o "antes" no dinamômetro, somente o depois dos serviços... Entendo o risco de demonstrar um ganho não tão grande de performance, mas é interessante para sabermos o tipo de modificação que realmente produz efeitos.

[@BrutusMotorsports]

Primeiramente obrigado! Medir o "antes" é um risco que ninguém quer assumir o custo caso dê problema. Fora o tempo que se gasta. Portanto só fazemos se sentimos confiança na mecânica. Quem sabe um dia, com patrocínio do canal, teremos oportunidade de testar e provar mais coisas.

[@elchapogarage6732]

Mais raro que político honesto

[@BrutusMotorsports]

Boa! Kkk

[@brunoa.h.2476]

Sonho um Polo desses turbo de fábrica. Deve ser muito gostoso de dirigir. Cheguei a babar no teclado do computador na parte do dinamômetro. É real essa telemetria que você coloca na tela mostrando a subida de potência e torque à medida que aumenta a rotação? Se sim, pra mim esse carro está perfeito.

[@JeysonOsti]

Isso sim é alto nível. Cuidado com qualidade na mão de obra e produtos pra justamente continuar usando este belo colecionável. Outra observação que faço é com relação ao motor 20v. Já tive um S3 mk1 e me surpreendi com a uniformidade de funcionamento e a absoluta falta de aspereza dos APs 8v. Fora o consumo que é impressionante.

[@BrutusMotorsports]

Boa! Obrigadão

[@CarsMods]

O carro é muito bonito é raro, parabéns pelo trabalho

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão

[@nandaoferreira9943]

raríssimo parabéns ao dono e a vocês 👏👏👏👏👏👏👏

[@BrutusMotorsports]

Valeu!

[@carlosribeiro5399]

Show de bola!!!

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@oficinamiliturbo3461]

Manutenção em dia! Isso aí mano.

[@BrutusMotorsports]

Valeu

[@felipedavolimartins9471]

Bonito polo

[@BrutusMotorsports]

Obrigado

[@Moises-lr3hc]

Adoro este carro ! Da gosto de vê, Parabéns pelo bom trabalho...

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@luhlafa]

Muito bom Bernardo! Grande Abraço!

[@BrutusMotorsports]

Obrigadão!

[@gian722]

Cara! Tem mais torque que o Jetta turbo com 211cv q isso eim! Um espetáculo esse carro!

[@BrutusMotorsports]

Show! Valeu

[@washingtonpaulino7886]

Show de bola ✌️👍👌

[@BrutusMotorsports]

Obrigado

[@fabiotsi6099]

Belo trabalho Bernardo! Da uma dica de como fazer a correta limpeza do sistema de água. Meu Jetta está com reservatório escuro, vou trocar mas acredito que não irá resolver se a água do sistema não estiver 100% limpa. Abç.

[@jardelkmt]

Eu fico muito feliz em saber que existe uma oficina com trabalho tão diferenciado aqui em BH, onde e muito carente deste tipo de serviço, principalmente de preparação. Ainda vou levar meu carro ai pra instalar uma injeção programável..

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado! Estamos a disposição.

[@lucasboboo]

Você legal tirar uma pressurização com uma parte em metal julgando estrangular ? Só porque a peça e importada ? Pode explicar ?

[@VagnerAlves55]

Esse carro deve ser muito legal de andar. Sempre curti a dirigibilidade do Polo, mas só andei no 1.6. Esse Polo tem alguma coisa estrutural diferente das versões normais? Para a galera dos swaps, não parece ser tão impossível montar essa mecânica em um Polo qualquer. Agora, fica a escolha, preparar o 1.6 original ou fazer um swap assim, eis a questão kkk.

[@BrutusMotorsports]

Existe a versão 2.0 também, muito boa! Não existe alteração estrutural. E sem dúvidas, o custo benefício é turbinar o 1.6. colocar um 1.8t 20V fica bem mais caro.

[@MCA0090]

O GTI é 2 portas, o que deve deixar o monobloco um pouco mais rígido... Os freios se não me engano são os mesmos usados no Polo 2.0 (discos de 288mm na dianteira e discos de 240mm na traseira), o 1.6 usa discos de 256mm e tambor.

[@diegogomesvw4741]

Top! Vídeos muito longos são meio cansativos ....nesse time aí está ideal.....fica a dica!

[@BrutusMotorsports]

É impossível agradar a todos. Os vídeos são produzidos com o conteúdo que julgamos interessante. Se esse conteúdo gera 5 min ou 50 min, não importa para nós. Importante é mostrar conteúdo relevante. Obrigado!

[@newton6007]

ainda acho o meu!

[@BrutusMotorsports]

Com paciência e sem pressa acha..

[@canaldiverso1700]

E quanto ao militec ? Vocês recomendam o uso em carro turbo ?

[@BrutusMotorsports]

Sim, recomendo.

[@matheusbaldasso815]

Belo trabalho!! Vocês fazem cabeçote em bancada de fluxo ??

[@BrutusMotorsports]

Não fazemos. Cabeçote preparado é para carro de pista, aqui trabalhamos com carro de rua. Obrigado

[@matheusbaldasso815]

Brutus Motorsports A sim ... Por que já vi carros de rua com cabeçote preparado ... Ângulos ... Sedes ... Para aumentar CFM ... Obrigado pela resposta!!

[@lewishamiltondoagreste3438]

Muito bom! a uns anos atras ainda se via uns polo gti a venda, hoje é quase impossivel, gosto muito desse carro...A turbina desse carro ja foi trocada com essa KM, ou ainda é a original?

[@BrutusMotorsports]

Verdade, hoje em dia não se encontra esse carro a venda. A turbina é original sim. Obrigado

[@rodrigomota1857]

Olá bom dia, primeiramente parabéns pelo canal, muito bom. fã de carteirinha. poderia fazer um vídeo explicando sobre o flutter", se é viável, se é prejudicial para a turbina ou para o motor, se pode ser feito em qualquer carro. Obrigado novamente e parabéns pelo conteúdo e pela qualidade na apresentação.

[@marcelobarbozaantunes4799]

Top demais esse GTI

[@gabrieltavares6020]

Moçada uma dúvida, meu carro está no álcool (Golf Gti 2002 original gasolina) devo usar outro filtro de combustível.?

[@BrutusMotorsports]

Sim, deve usar de carro flex.

[@gabrieltavares6020]

Brutus Motorsports sugere algum Bernardo?

[@jorgers86]

Please put the parts list and codes. I have that car and in my country there are no references of that car.

[@vcecs16]

Esse líquido de arrefecimento orgânico ele não dá problema no selo do motor ou no radiador se já estiver com um problema de corrosão ? Como sempre muito bom o vídeo.

[@mannoalbuquerque]

Um dos mais belos VW do país! Show o trabalho de vocês.

[@BrutusMotorsports]

Muito obrigado!

[@PCdoido007]

Como sempre, like antes mesmo de assistir ao vídeo!! Carro espetacular, raríssimo exemplar aqui no Brasil. Com uma caranga dessa, realmente a manutenção tem que ser com essa galera aí, profissionais de alto conhecimento.

[@BrutusMotorsports]

Obrigado mesmo amigo!

[@Rafaelsoaresbh]

Ele poderia ter optado emf azer oring no bloco já que está trocando a junta.

[@BrutusMotorsports]

É junta da tampa de válvulas, não do cabeçote. E até 500cv a junta sem oring suporta sem problemas.

[@TheBrunooojapa]

Mosca branca que chama?

[@BrutusMotorsports]

Sim

[@jdpoiele]

Do olho azul !!

[@ivancouto9064]

Eu vi um AX GTi ao fundo?

[@BrutusMotorsports]

Sim mas não teremos vídeo dele.

[@ivancouto9064]

Poxa, uma pena, pela raridade...

[@Igorluisss]

Não vejo a hora de levar meu A3 nessa oficina !

[@sabongi]

Mas nesse carro usa G12, não inugel!

[@BrutusMotorsports]

São produtos equivalentes colega.

[@sabongi]

Brutus Motorsports onde você conseguiu essa informação?

[@sabongi]

Brutus Motorsports a própria motul fabrica o g13...

[@jvfreitas]

www.motul.com/br/pt-BR/products/inugel-optimal-ultra

[@The19Flamengo]

Com quantos km vocês recomendam que sejam feitas as revisões em um carro?

[@BrutusMotorsports]

Para itens não relativos a preparação basta seguir de acordo com o manual do proprietário.

[@Viisteon]

Top.

[@lucastuti]

Queria que a Brutus fosse em sp