🇩🇪 VW Stecker ein- und auspinnen | Micro Timer, Power Timer, etc.

Wie gewünscht gibt es ein kleines Video zum Aus- und Einpinnen diverser VW Stecker. Es sind selbstverständlich nicht alle möglichen Stecker erklärt, doch das Prinzip ist bei anderen Steckern ähnlich.
Hilfreiche Webseite: www.a4-freunde...
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Keine Garantie und keine Haftung bei Schäden, egal welcher Art, welche durch diese Anleitung entstanden sind! Jeder handelt in eigener Verantwortung.
Web: golf4.org
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[@xxmatthias01]

Danke, hilft sehr weiter. Das einzige ist das Werkzeug. Das bricht echt einem das Genick. 30 Euro für ein Werkzeug 🤯

[@schmuhf]

Qualitätswerkzeug darf ruhig was kosten, aber aber die 30 Euro für diese Buffetgabel sind völlig daneben.

[@xxmatthias01]

@@schmuhf Jap🤣

[@schmuhf]

@@xxmatthias01 Aber wer weiß, vielleicht hat die ja ein paar hunderttausend Euro für Forschung und Entwicklung gekostet, damit sie jahrzehntelang in Alaska und Sahara zuverlässig funktioniert.

[@djvtcjuz8045]

Tolles Video. Bin bisher immer noch zu geizig gewesen für das Werkzeug aber langsam geht mir die Fummelei echt auf die Nerven

[@Golf4org]

Dito :D

[@mkc_1275]

Danke für das Video, toll :-)

[@Shojin187]

Hi , danke für hilfreichen Tipps, mir fehlt allerdings noch der Link zum anderen Video, welches hier benannt wird , bei ca.: 0:43‘

[@KniffoBerlin]

Ich habe mir das K(Ch)ina Werkzeug zum auspinnen über Amazon besorgt. Ich komme damit gut zurecht.

[@iknight8002]

Kannst du bitte mal ein Video über die Ansteuerung der oberen 2 Zeilen oder das ganze Fis Displays über einen Arduino machen ? Würde mich mega darüber freuen.

[@Golf4org]

Schau mal meine FIS Blocks Videos dazu.

[@niclasbisenius6275]

Weiß jemand zufällig welche Kontakte im Stecker zum MSG verwendet werden für die 0,35mm² Leitungen?

[@Golf4org]

Bei welchem Motor? Der 1.4er ist anders als die größeren Motoren.

[@niclasbisenius6275]

@@Golf4org beim 1.8t, also mit dem ME 7.5 Steuergerät

[@schatzi1955]

Tolles Video. Aber die Kamera etwas länger auf die Steckerseite halten, damit man das besser vergleichen kann, wäre hilfreich. Wo der jetzt genau drin ist, wen interessiert das? Die sind fast alle gleich, aber wenn ich nicht sehe, wie das aussieht und wo du genau das Werkzeug reinsteckst, ist das nicht so gut.

[@germanbratzer4930]

Grüße großer! Den Jäger Anhängerkupplungsteuergerätstecker müsste man doch auch damit lösen können oder? Ist eine original verbaute Westfalia anhängerkupplung ab Werk. Grüße

[@Golf4org]

Ich kenne leider nicht alle Stecker(typen). Wenn die Kontakte aber so aussehen, dann vermutlich ja.

[@germanbratzer4930]

@@Golf4org hi, danke für deine schnelle Antwort. Es sind die gleichen verbaut, hatte geklappt 😉 . Da ich es aber nicht wusste hab ich mir das Fernost Set gekauft. Hat echt super geklappt und es hat sich nichts verbogen. 30 Euro für die Hoffnung das es passt war mir doch etwas zu viel, auch wenn es qualitativ besser wäre. Man muss aber auch bedenken das ich es wahrscheinlich nicht oft brauche. Grüße

[@Daniel316i]

Habe Relais Halterungen aus einem älteren BMW. Bekomme ich die Kontakte damit auch heraus? Handelt es sich um das 4672-12?

[@Golf4org]

Weiß ich leider nicht, tut mir leid.

[@Heisenberg_20]

Hallo Habe paar fragen Ich habe ein golf 4 1.6 16v 2000 zwei türer und heute Mittags habe ich ein neuen tacho besorgt von golf 4 kombi bau Jahr 2003 oder so Und auf denn tacho steht 2001 VDO (1J5920) was bedeutet das? aber die Frage ist ob der ganz normal läuft wenn ich den neuen tacho einbaue ? Und was mit der Wegfahrsperre ? Mein Orginaler tacho hat halben Display und der neuer garkein Habe echt Angst den ein zu bauen weil ich kein Bock habe das der nicht mehr anspring will oder irgendwas mit der Steuergerät was spinnt

[@Golf4org]

Hallo, dein 2000er Golf hat vermutlich einen IMMO2 Tacho. Sofern auf diesem 1J0 oder 1J5 gefolgt von 920 steht, passt dein 1J5 920. Steht auf deinem aktuellen Tacho aber 1J0 919, passt der neue Tacho nicht! Ich versteh auch nicht, warum du nun einen ohne MFA verbaust? Damit nimmst du dir ja die Funktion weg. Was ist mit dem alten Tacho? Defekt? Der neue Tacho muss angelernt werden, dazu wird dessen Logincode benötigt, ansonsten wird der Wagen nicht anspringen! Hast du den Login Code?

[@nicovink7745]

Today i used this tool (hazet 4672-12) to remove all the wired connectors to the fuses in a golf 4 fusebox. Works on the normal normalen Flachsicherungen: SPT (Standard Power Timer) and on the small kleinen Flachsicherungen JPT (Junior Power Timer) Now i'm looking for a crimpzange to put new timers to the new wires. So if someone has a clue what tool works best for that purpose we got a full set.

[@zimpel6419]

Bitte sag mal ganz genau die Bezeichnung von dem Hazet Werkzeug. LG.

[@Golf4org]

Hazet 4672-12 System-Kabel-Entriegeler, aktuell 23,99 € auf Amaz

[@syncromatic9875]

Hallo ich suche schon lange so eine Steckverbindung wie sie ab min 10:54 zu sehen ist. Wie lauten denn die Teilenummern der beiden Steckerhälften?

[@Golf4org]

Könnte 191 972 701 und 191 972 711 sein. Evtl. aber auch eine Nummer größer.

[@ebugauge]

Ich hab überall nach diesen power-timer-pins gesucht und sie nirgends gefunden. Könntest du einen Link hinzufügen woher man sie bekommt?

[@Golf4org]

Aliexpress Suche: JPT Ebay Suche: Junior Timer

[@nicovink7745]

@@Golf4org Heimat suche plauen jpt ;-)

[@MMORPGT]

@@Golf4org Ich habe eine Frage, ich habe vor die Sensor Verbindungen zu erneuern, Kurbelwellen Sensor/nockenwellensensor und wollte Fragen sind die meisten Sensoren JPT ?

[@sebastian31182]

Habe mir ein Hazet 467-12 gekauft. Für welche Pins geht der? Standart Power Timer und Junior timer Kontakt? Oder geht da noch mehr?

[@Golf4org]

Das ist ein Drehmomentschlüssel :D Meinst du 4672-12? Sollte für Standard und Power Timer sein. Micro ist kleiner.

[@sebastian31182]

@@Golf4org hat hazet was für die ganz kleinen? War schon auf der Suche öffne Erfolg. Das Auto ist gerade beim Bosch service wegen dem. Zuheizer. Da kann ich das hazet was ich habe nicht testen.