【VW T-クロス】小さいのに走り重厚ってどうして!?

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Күн бұрын

Пікірлер: 23
@ピカチュウ-f9o
@ピカチュウ-f9o 4 жыл бұрын
これマジ欲しいな
@海土竜
@海土竜 4 күн бұрын
通常導入モデルから空調がタッチパネルになり、操作性が激悪になりました。。。 乗り心地は16インチタイヤでも相当に固い。我が家のT-クロスはコンチネンタル製が装着されていて乗り心地が悪すぎた。 タイヤ交換時にこの試乗車と同じブリヂストン・トゥランザT005を選択したら許容レベルに改善されました。 ポロと同じ1L3気筒ターボのビート感は好みが分かれる。バイク乗りの自分には面白いと思えた。しかし,残念ながら発進時の極低速トルクが正直薄い。 先代ポロ,ゴルフに搭載された1.2L4気筒ターボは極低速から厚いトルクで非常に乗りやすかったのでかなり残念。1L未満で税金が安いのはメリット大。
@masayoshi6994
@masayoshi6994 4 жыл бұрын
モビルスーツの操作性のインプレッションを今後もお願いしますwww
@yuki4461
@yuki4461 4 жыл бұрын
後ろに普通に人いておもしろい笑
@superman8271
@superman8271 10 ай бұрын
マジでキックスとほぼ同じだと思う。電パがあるキックスの方がいいかな。
@がちょ-i9w
@がちょ-i9w 4 жыл бұрын
ジムからボールに変えられたら、用済みってことだよね…
@591kumoha
@591kumoha 4 жыл бұрын
ロッキー/ライズよりも少しずつ大きいくらいだから、日本でも使いやすそうなサイズ。
@user-jt6iq6kq3j
@user-jt6iq6kq3j 4 жыл бұрын
このクオリティだし高いだろうな... まあドイツ車の新車なんてプレミアムだからなぁ
@yon9834
@yon9834 4 жыл бұрын
メーターがフル液晶になって、電動パーキングブレーキになって、荷室のドアがハンズフリーで開いたらもう、、、最強
@ironmilky3954
@ironmilky3954 4 жыл бұрын
T-Rocなら叶いそうな気がする
@shawnkaida842
@shawnkaida842 4 жыл бұрын
荷室は、もう、本当にそう思います。高さもあるし、閉めるためのハンドル位置が悪いので、小柄なうちの奥さんは閉めるのに一苦労してます。
@ただとっぴー
@ただとっぴー 4 жыл бұрын
フル液晶でなくてもアナログでもスピードメーターデジタル表示出来るのに感動。シフト表示がもうちょっと大きければとは思います。フル液晶になってもそんなに自分は使わないです。あとの二つは同感です!がその分価格に反映されているとT-ROCを見て思いました
@Itami.KSM9_pspe
@Itami.KSM9_pspe 4 жыл бұрын
この色すきw
@ただとっぴー
@ただとっぴー 4 жыл бұрын
下のモデルの方がカッコいい!って珍しいかと このオレンジも上級のプラスよりカッコいいと思うのは自分だけだろうか
@moukarimacca4391
@moukarimacca4391 4 жыл бұрын
タイヤサイズがこっちの方があってる気がして、自分もこちらの方が良いと思ってます
@アルファS660
@アルファS660 4 жыл бұрын
2:26元祖 恒例の舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿ ジム→ボールの件…とっても微妙でした⁉︎ テテッー‼︎
@yoshi3405
@yoshi3405 2 жыл бұрын
ヴェゼルと迷う。デザインが真逆なのにどっちも好み。総額も同じ。
@おき-u5k
@おき-u5k 4 жыл бұрын
280万のキックスだったらこっちやね
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 4 жыл бұрын
ライズとならこっちやね!
@hironobu7392
@hironobu7392 4 жыл бұрын
電子式のサイドブレーキだとよかったんだけど残念
@80avicii52
@80avicii52 4 жыл бұрын
4WDは無いんだ😞
@ogatakenichirou
@ogatakenichirou 4 жыл бұрын
気分アゲアゲな説明におもわずにやけます。
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