VW T4 АУДИ 100A6 2.5 1.9tdi почему течёт клапанная крышка причины и решения и как это всё исправить!
Рет қаралды 1,034
audi volkswagen 2.5 TDI почему течёт клапанная крышка ГБЦ как это всё исправить и как это не нужно делать много разных хитростей и много разных нюансов о которых мало кто знает
@alexrusu5031 Ай бұрын
O4eni polezno bilo ! Sposibo
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет от ГАРАЖА БЕШЕНОЙ АУДИ
@user-rv5et2uz7x Ай бұрын
Привет. Ты лучший.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет от ГАРАЖА БЕШЕНОЙ АУДИ
@user-fs6wb1jm5y Ай бұрын
Спасибо,всё доходчиво и понятно
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет всё для подписчиков моего канала 💯👍
@exan-mc7mj Ай бұрын
Хороший ролик
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет спасибо за поддержку 👍
@user-ne7nh6oq6h Ай бұрын
Огонь! Они не поймут....
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет Я думаю что поймут популярно объяснил всё до мелочей
@alehshyhatau1017 Ай бұрын
Влад приветствую. Как всегда всё подробно, и интересно. ИМХО, для того что бы увеличить прижим крышки распредвала, подкладываю шайбы сверху под гайку. Таким образом нет необходимости "пилить" втулки крышки РВ.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет шайба сверху под гайку ничего не даст потому что вот этот солдатик как я говорю он упирается прямо в бугель в головке понимаешь меня или не понимаешь?
@alehshyhatau1017 Ай бұрын
Да, не правильно выразился, между резиновой и металлической плоскостями.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
@alehshyhatau1017 так туда если шайбу подбирать так не особо таких размеров нету только точить если и то не больше миллиметра толщиной
@user-wh5sg5jd6u Ай бұрын
А на 1,9 (не PD) на крышке (она стальная) обычно седла эти уже сильно прожаты (просели) и шайбы не помогают, приходится эти седла выгибать обратно путем удара подобранной по диаметру головкой, после такой операции опять хватает прижима и не нужен герметик.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
@user-wh5sg5jd6u Привет с металлической крышкой всё намного проще если она выгнулась то её можно подравнять назад с алюминиевой ты этого не сделаешь Беда в том что каждый третий двигатель уже рукожопами уже заколхожен
@user-qy2ib4eb5n Ай бұрын
Привет ! Спасибо за ролик!
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет спасибо за просмотр
@Mifan17 Ай бұрын
Познавательно 👍
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет всё для подписчиков в мелочах
@urqua495 Ай бұрын
Герметик используется только в двух местах. У переднего бугеля (крышки) р/вала и у заднего. Прокладку клапанной крышки, она должна меняться, мазать не надо вообще.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет если все прокладки новые и там не было колхозника то да герметик наносится не в два места А в 4 с каждой стороны бугеля вот эти углы и в крышке клапанов тоже углы что я показывал и всё и про это всё забываешь на долгие годы но если уже там лазил колхозник какой-то с болгаркой и это крышка уже выгнута по вырванной резьбы то без герметика обойтись как я говорю как вазелинчиком помазать увы не получится потому что крышка кривая А гайки на крышке сверху вот шпилечки мажутся обязательно
@urqua495 Ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI да. Два бугеля, 4 точки для герметика. Я по-другому написал?
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ASTISIL Ай бұрын
Не чего с перечисленного порой не поогоет, пили маж хоть до посинения, всё равно спереди вдоль крышек с краёв течёт. Там есть ещё одна неисправность поэтому и была прокладка на герметике!!!!!
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет всё что перечислено всё помогает если до тебя не было рукожопов которые нахалом зажимали крышку клапанов Шпильки вырваны с мясом из бугелей распредвала Упорные втулки сверху которые стоят на крышке клапанов обрезаны в районе 3 мм каждая Крышка выгнута так как кривая крышка не может течь скажи мне по-другому тогда ? А текло там сверху по шпилька снизу там столько герметика было намазано Я крышку чуть оторвал монтировкой от головки
@ASTISIL Ай бұрын
Прежде чем ставить крышку с прокладкой нужно поставить без неё и ты поймёшь в чём беда, я это на 3 машинах обнаружил она без прокладки качается а если с прокладкой то не зажимоет, крышку можно согнуть в средине но не накроях, а течёт с краёв.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
@ASTISIL Привет алюминиевая кривая крышка если её не поставить на герметик она текёт по кругу со всех сторон как дуршлаг макароны процеживать Во многих случаях помогает только замена алюминиевая крышки
@alehshyhatau1017 Ай бұрын
Влад и ещё такой вопрос, блок на видео который ты промерял нутромером. Перед установкой ГБЦ, как ты его подготавливаешь? Как выравниваешь поверхность?
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет Ты имеешь в виду верхнюю плоскость самого блока?
@antonpocepko7097 Ай бұрын
Da uz vsio jasna i paniatna abjesnil.instrument harosyi .cto tam s padarkam na den razdenija hatelasby v padarak tak i neuslysal.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет лучше ваш подарок - это подписка на ГАРАЖ БЕШЕНОЙ АУДИ И просмотры моих видео 👍💯
@user-ol9xx4wf1b Ай бұрын
Привет. Вот бы такие подробности были про 1.9 TDI PD. Я бы других не смотрел😂😂😂 Кстати что на счёт PD моторов? Ведь тоже дизель. Вы ими не занимаетесь вообще?
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет Так 1,9 TDI в принципе ж такое же двигатель -1 цилиндр и всё что касается крышки клапанов всё то же самое 1.9 PD как я говорю редкие гости у меня в гараже но бывают В каждом двигателе есть свои хитрости и нюансы
@user-ol9xx4wf1b Ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI то понятно. Я о других моментах и подробностях. Вот бы мне сразу обьяснили что к чему так я бы сразу брал ASZ/ARL мотор 🫣🤙💨💨💨💨
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Когда будет у меня в гараже такой двигатель с автомобилем и будет в нём какая-нибудь проблема Я тогда сниму видео и расскажу как её решить 👍
@user-ol9xx4wf1b Ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI дело не в проблеме и решении а посмотреть на ваш вариант 1.9.tdi PD
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
@user-ol9xx4wf1b ты имеешь в виду низ ПД а сверху сдишная голова?
@user-dp5uo3fk7u Ай бұрын
Высоту упорной шайбы замерь пожалуйста, длинной.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет Я всё замерял по штангелю дел фотографии но видео почему-то не вклеилось не прилипла когда монтировал
@user-dp5uo3fk7u Ай бұрын
Жаль😢
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет Я постараюсь снять видео с размерами и выложить на Ютубе
@bobsonbobson3335 Ай бұрын
Точить втулки клапанной крышки вообще не надо! Шайба между втулкой и конической резинкой - все ! Если кто то не понял как это работает, "пилите Шура.. "
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет можно делать что угодно только не надо колхозить и накладывать герметика х** знает о какой слой чтобы это всё вылазило во внутрь А шайба может быть не толще чем 1 мм иначе вырывает резьбы с бугелей
@user-ne7nh6oq6h Ай бұрын
Бэз микрометра и внутримера двс собирают особо одарённые....
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет а как без микрометра и нутромера помериться сотояние блока состояния поршней чем зазор посчитать пальтометром что ли? Или ногтем пахону поводите сказать что ещё походит или тут уже мёртвый?
@sergeicernozub9305 Ай бұрын
Привет
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет от гаража бешеные audi
@user-xd1wi5jh6o Ай бұрын
Какой оптимальный зазор поршень цилиндр на этих двигателях?
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет тебя интересует на новом двигателе зазор или максимально допустимый?
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
В дизелях обычно бывает так что сверху поршневыми кольцами выбивается канава и такой двигатель уже долго ездит не будет по низу меришь вроде выноски нету эллипса нету а сверху канава!
@user-xd1wi5jh6o Ай бұрын
При установке ремонтных поршней@@GARAZBESENOJAUDI
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет если ты собираешь новую поршневую то на все зазоры каким размером точить блок и какой зазор выставлять по кольцам даёт изготовитель поршней в своём мануале и у каждого изготовителя зазоры плюс-минус будут отличаться А если поршни ковка так там тепловое расширение поршня может быть в два раза больше чем стандартного поршня Вот такая математика
@user-ne7nh6oq6h Ай бұрын
Закину твой видос в группу для "умных"...
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет ну умные может и оценят А может и не оценят?
@user-ne7nh6oq6h Ай бұрын
Мля, написал коменты тогда, когда ты дошёл до вазелина...
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Вазелин у меня для скользких клиентов тоже имеется А для хитрожопых имею болт с левой резьбой закручивать
@Pruma4ek Ай бұрын
Стоит вообще все без герметика, предварительно все места под резинку обезжирены, ни где ни течет.
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
👍👍👍👍👍 раз нигде не течёт значит хорошо промазал герметиком
@Pruma4ek Ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI вообще без герметика
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Привет если крышка ровная и все прокладки новые то течь и не должно На течь масло очень сильно влияют картерные газы и мембрана вкг Если всё работает идеально то течь не будет
@user-ne7nh6oq6h Ай бұрын
Плоскость не айс.... Есть места где нужно не мазать,( гом но. по жо пе, темболее понос) а нанести тонким слоем... На палец макнул и также на всю хрень...
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Так насчёт мазания герметика не все это понимают как это намазать это как масло на хлеб можно тонко намазать А можно кусками наложить ну а куда эти куски на хлебе они будут лежать а тут их выдавит как на улицу так и вовнутрь А во внутрь выдавит потом масло плещется он отрывается и его смывает в поддон А в поддоне ловит масло приёмник
@user-ne7nh6oq6h Ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI пепсикола не поймёт...
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
Тогда я ничем не могу больше помочь всё что знал рассказал до мелочей 👍😂🤣💯
@user-ne7nh6oq6h Ай бұрын
@@GARAZBESENOJAUDI таки да, слушащий да услышит! Спасибо друг мой!
@GARAZBESENOJAUDI Ай бұрын
@user-ne7nh6oq6h 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
GARAGE OF A MAD AUDI ГАРАЖ БЕШЕНОЙ АUDI
Рет қаралды 626
GARAGE OF A MAD AUDI ГАРАЖ БЕШЕНОЙ АUDI
Рет қаралды 1,2 М.
GARAGE OF A MAD AUDI ГАРАЖ БЕШЕНОЙ АUDI
Рет қаралды 474
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 740 М.
GARAGE OF A MAD AUDI ГАРАЖ БЕШЕНОЙ АUDI
Рет қаралды 827