VW Touareg 3.0 V6 TDI teszt | 26 millió forinttal a márka csúcsán?

  Рет қаралды 28,873

Tamás Zsolt

Tamás Zsolt

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@symbiote6540
@symbiote6540 5 жыл бұрын
Én a kulcs nélküli nyitást meg indítást annyira nem hiányolom/hiányolnám. Olyan mint a telefonoknál 2d arcfelismerés. Kényelmes ugyan, de kevésbé biztonságos.
@ferenchorvath2380
@ferenchorvath2380 3 жыл бұрын
Napfènytető?
@csuli1957
@csuli1957 3 жыл бұрын
2011 van,a leg rugok jol dolgozik de mikor fagypont allat van ki veri a bisztositekot ,mitha viz lenne a redszerbe es senki nem foglalkozik vele.
@laci3114
@laci3114 5 жыл бұрын
Ford focus test várható és ha igen akkor mikor?
@tamzso
@tamzso 5 жыл бұрын
Nagyon szeretném, folyamatban van az ügy.
@samiam6547
@samiam6547 5 жыл бұрын
És a Tuaregek mit szólnak ehhez? :D
@samiam6547
@samiam6547 5 жыл бұрын
@@karikakristof5149 ha a kocsi volt a példa nem azért de 11 millióért olyan luxus autót kapok amire büszke lehetek ez meg példának az én izlésemnek egy teljesen szürke hétköznapi kocsi. amint az ára lemegy 15 környékére még rendben is lenne mert nincs az az isten hogy a gyártási költsége nagyobb mint 10misi.
@karikakristof5149
@karikakristof5149 5 жыл бұрын
@@samiam6547 nem rosszbol de 18milla az alap kezdő ár de lehet nemhiszed de nkm elhiheted telleg hogy megeri az arat mert ez nem auto hanem egy alom 😌😍😃
@samiam6547
@samiam6547 5 жыл бұрын
@@karikakristof5149 nézd azt elhiszem hogy neked is tetszik meg sokaknak. szó se róla csinos darab de a tudásához képest én személy szerint sokallom az árát. persze nem is vagyok multimilliomos hogy dobáljam a pénzt sajnos nekem mérlegelnem kell időtállóság, szemrevalóság, kényelem és ár funkciókat is mérlegelve és itt ez túlzóan bukdácsol de ha lenne annyi millióm autókra hogy betakarózhatnék vele akkor tuti állna egy a garázsban. ^^ de nem szidom mert biztosan jó, egyszerűen csak drága a tudásához képest meg itt nagyon ki se használnám
5 жыл бұрын
Egy valami kis sima mikrofon jólenne, persze tudom, hogy nem potyog a pénz az égből, de valami kis sima mikrofonra bekéne ruházni, mert ennél még egy sima samsung vagy iphone fülesnek is jobb a hangminősége..
@tamzso
@tamzso 5 жыл бұрын
Pedig Rode Smartlav+-szal veszem fel a hangot, szóval nem is valami gagyi bénasággal.
@imrehuram9695
@imrehuram9695 5 жыл бұрын
@@tamzso Szerintem senki sem akar azzal vádolni hogy gagyi dolgokkal dolgozol, mert mindig is az igényesség sugárzott a videóidból. De igaza van Barninak nagyon lapos hangja van a hangnak, semmi dinamika, mély. Úgy szól mintha egy noname kis filléres hangfalon hallgatnám (pedig nem). Ha meghallgatod hogy az intró zene (ami jól szól) alatt ahogy megszólalsz az nagyon ... A Rode ettől biztos hogy többet tud! Akkor vagy állítsd be jól, vagy keresd meg a hiba okát. Ez a hangminőség nem illik a videóidhoz. Szerintem ha visszanézed biztos belátod te is. Ez csak jobbító szándékú hozzászólás, nem kötözködés. De ha így marad is megnézlek! 👍
@tamzso
@tamzso 5 жыл бұрын
Nem is vettem rossz néven :) igyekszem, szerintem a telefon rossz, ami felveszi. Cserélek 😃
@imrehuram9695
@imrehuram9695 5 жыл бұрын
@@tamzso Ha telefonnal veszed a hangot, nem lehet hogy a saját mikrofonjával veszi valami végett, nem a külsővel? Mert a hangja nagyon olyan. Nem hiszem hogy olyan "gagyi"😉 telefont használnál.
@tamzso
@tamzso 5 жыл бұрын
@@imrehuram9695 Nem, csak jackes telefon, amiből kevés van, és az sem a legjobb.
@attilakovacs22
@attilakovacs22 5 жыл бұрын
Az a 6.1mp 0-100 nekem 8.0mp-ig tartott. Lassú...
@zen7155
@zen7155 5 жыл бұрын
Amikor a légrugóról beszéltél és tekergetted a kapcsolót oda bepasszolt volna egy snitt az autó oldaláról legmagasabb és legalacsonyabb állás között. Amúgy szerény véleményem szerint túl sok a nagytotál tájkép amin az autó ami a lényeg lenne csak egy pont és ne látni belőle szinte semmit.
@tamzso
@tamzso 5 жыл бұрын
Igen, azt hittem felvettem, de mégsem...ez a szépsége ennek. Meg az idegesítő része is :)
@AKKIA-hj2cy
@AKKIA-hj2cy 5 жыл бұрын
Próbáltam, klassz autó, de rohadt lassan reagál a gázra, lenyomod elszámolsz 3-ig és akkor történik valami. Úgy hallottam, a váltó miatt laggol ennyire. A régi Touaregemnél ilyen nem volt. A kormány élőben is fura. A nagy kijelző nagyon impozáns.
@tamzso
@tamzso 5 жыл бұрын
Igen, pont ezekre jutottam én is. A várakozás a rossz, de nagyon, sportban jobb egy kicsit.
@aronlovasz4285
@aronlovasz4285 5 жыл бұрын
Ebben lakni lehetne
@imi290
@imi290 5 жыл бұрын
A kormány nekem is szemet szúrt :D
@Dani-kn1mv
@Dani-kn1mv 5 жыл бұрын
A részecske szűrő nem jó városba
@palint4
@palint4 5 жыл бұрын
Fortnite Clips Hungary nem csoda, mivel nem oda van kitalálva. Mi ebben a csoda?
@psxone
@psxone 5 жыл бұрын
Ez a rendszám illik a dízelre.
@tornyi97
@tornyi97 5 жыл бұрын
Ez egy rendkívűl inteligens hozzászólás. Látszik hogy egy jól informált személy írhatta.
@Vaszilij80Szopjlejev
@Vaszilij80Szopjlejev 3 жыл бұрын
Ugyanez Q7néven 50millió😁
@MvpAcceleration21
@MvpAcceleration21 5 жыл бұрын
Mondjuk hogy csak 2 millióval olcsóbb mint a bmw x5 ami prémium meg nagyobb is hosszab is és szélesebb is
@enikobeleznai7819
@enikobeleznai7819 5 жыл бұрын
meg gyengébb is.
@Vaszilij80Szopjlejev
@Vaszilij80Szopjlejev 3 жыл бұрын
Csak az X5 hétvégi autó, mert hétköznap a szervízben van! 🤣
@Kukacos911
@Kukacos911 5 жыл бұрын
Az nem duplán varrott bőr hanem duplán varrott habosított műanyag :)
@Kukacos911
@Kukacos911 5 жыл бұрын
@gergely bakos ez a baj a magyarral mindenben az irigykedést látja....egyszerű ténymegállapítás volt, mivel mi gyártjuk ezt a "csodát"
@tornyi97
@tornyi97 5 жыл бұрын
Enyiért nem is szabad valódi bőrt várni.
@ennemtudoksemmit
@ennemtudoksemmit 5 жыл бұрын
Lehetnének már kicsit régebbi autok is ne csak ezek az ujjak..
@tamzso
@tamzso 5 жыл бұрын
Lesznek :)
@ennemtudoksemmit
@ennemtudoksemmit 5 жыл бұрын
Várom :)
@brendonbodo2996
@brendonbodo2996 5 жыл бұрын
Jø vıđəø łəţţ
@Kristof_Kertesz
@Kristof_Kertesz 5 жыл бұрын
Igazi kihalásra ítélt dinoszaurusz. :-D
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН
V6 DÍZEL! | Volkswagen Touareg (2024) 3.0 TDI | TESZT
19:45
Tamás Zsolt
Рет қаралды 12 М.
Volkswagen Touareg V6 TDI teszt (2018) - Alapjárat
7:15
Alapjárat
Рет қаралды 43 М.
Skoda Kamiq 1.5 TSI DSG teszt | Véget vet az unalomnak?
11:36
Tamás Zsolt
Рет қаралды 35 М.
Okoskerék, mit csinál? hogyan működik? milyen hibajelenségei vannak
18:16
Z SZ minden ami technika
Рет қаралды 26 М.
Speedzone teszt: Audi Q7 50TDI: Hova tovább?
39:13
speedzone.hu
Рет қаралды 298 М.
AutósMozi teszt: új VW Touareg - a békés harcos - AutóSámán
16:43
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН