VW TOUAREG: como reparar amortiguadores puerta maletero (how to fix trunk door hatch struts) DIY

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En este vídeo enseño el sistema que he instalado en mi Touareg 3.0 V6 TDI 2006 para solucionar el problema de apertura de la puerta de maletero sin modificar el sistema de serie.
Este sistema es mucho más sencillo de instalar que el original, siendo más eficiente y duradero.
Ref. amortiguador gas: GOODYEAR 55cm 200N (GY080550020)
Ref. extremos articulados: SMC KJ6D (G 00052097 YXIT)
Si preferís poner 2 amortiguadores deberían ser de 100N cada uno.
Si queréis más detalles no dudéis en comentar.
Erratas video: min 2:35 inoxidable o galvanizado no aluminio; min 2:57 cabeza allen, no hexagonal; min 3:20 con una tuerca no arandela ;-)

[@vicentem.4094]

Hola,buenos días,tengo el mismo problema y ya tengo todos los recambio que pides en el video. Pero me faltaría saber las medias de la platina y distancia entre agujeros ya que he probado algunas veces y parece que o no ajusta, o me toca ,o no cierre. Te agradecería las medias. Muchas gracias y tu video me parece genial para todos los que sufrimos este problema. 👍

[@manolitorpm5719]

Una gran idea. Ya lo ví, un poco más atrás de la tapita de plástico hay dos tornillos más gruesos, pero claro ya nos iriamos a un amortiguador de 70cm

[@Jorge-ed9nw]

Muchas gracias por compartir el video . Me ha quedado de lujo , las referencias de las piezas vinieron muy bien , lo que mas guerra dio la poca rosca que hay para poner la tuerca arriba, rebaje el grosor de la chapa galvanizada con la radial y puse de nuevo el plastico haciendo un corte para que tenga hueco el amortiguador. Y los tornillos nuevos en inoxidable , quedo muy estetico y práctico. muchas gracias.

[@Txuskas_]

De nada hombre! Me alegra mucho saber que mi idea está sirviendo a otras personas con el mismo problema. Intentaré subir algún otro video útil para propietarios de Touareg.

[@JJLopez-t4n]

Gracias por compartir el video, tengo el mismo problema en mi VW Touareg. Si me surgiera alguna duda te contactaría.

[@manolitorpm5719]

Buena solución, he visto que son de gas de fuerza 100...pero no la longitud

[@Txuskas_]

55 cm

[@LuisPereira-pn4og]

De que medida es el resorte.gracias.

[@icoeltex3274]

Gracias 👍.

[@rafaelbermudezrodrigo2310]

Buenas, me llamo Rafa. Te escribo desde Málaga. Voy a comprar un Tuareg la próxima semana, espero, y me viene de perlas tu ayuda porque viene con el portón un poco cascado. Me podrías decir la referencia y/o donde compraste los pilotos traseros esos tan guapos homologables? Ah!! Y otra cosa, podrías decirnos las medidas y donde hay que troquelar la platina de 1mm. No sé si será mucho pedir un crokis. Bueno, y ya si eso te llevo mi Tou y me lo haces tú, jejeje Que va, en serio... Muchas gracias

[@Txuskas_]

Buenas Rafa, buena tierra Málaga 😊 Me apunto lo de los pilotos y lo de la chapa para hacer un par de videos en breves. Ya te adelanto que la chapa es casera, vaya sierra de mano y taladro jejej Y si quieres te vienes por La Rioja y te lo apaño! Pero te queda un poco lejos jajaj

[@Pepe-xt1cv]

Buenas, podría decir donde lo ha comprado, me salen diferentes páginas un poco raras y no la quiero liar. Gracias de antemano

[@paripetube]

Hola compi, la solución es muy buena..un par de preguntas: Los muelles originales q están debajo del techo del coche, has quitado alguno? Yo tengo roto el derecho, y con la fuerza q indicas, 200N, no es suficiente, me tengo q ir a 400N como mínimo sino no hace efecto ninguno Al colocar la pletina de sujeción arriba, aprovechando para poner una tuerca, te deja enroscar? A mi casi no me deja tengo q buscar una pletina muy fina xq sino es casi imposible 🤷‍♂️

[@Txuskas_]

Buenas! Yo no quite ninguno por qué no se llegaron a romper, solo empezaban a fallar y era un incordio tener que estar siempre ayudando a la puerta. 400N quizás sea demasiado para que sujete una sola chapa, en ese caso te recomendaría poner 2 de 200N, uno a cada lado. En cuanto a la tuerca a mí también me costó ponerla. Tienes que buscar el inicio de filete de ambas partes, con que agarre un poco suficiente, el otro tornillo hará el resto. Lubrica si es necesario, pero menos de 1 mm creo que quedará muy débil. Espero haberte ayudado, un saludo.

[@jojogon73]

Buen vídeo! Los míos empiezan a fallar, así que me aplicaré el cuento! Gracias! Por cierto, esos pilotos traseos son de cristal ahumado o llevan un vinilo?

[@Txuskas_]

Gracias! Los pilotos los compré así. Una vez me paró la GC y me dijo que no podía llevarlos, pero tienen su número de homologación, solo hace falta incluirlos en la ficha técnica pasando por caja y ya son legales 100%.

[@joseantoniorodriguez9316]

👍🏻👍🏻

[@albertoremondo6567]

Hola quiero hacer lo mismo que tú ya es el segundo que se me rompe y tengo una duda si en vez de poner uno de 55 se pone uno de 60 y directamente al agujero de arriba nos podemos ahorrar la pletina? Gracias

[@Txuskas_]

Hola! No creo que funcione, por un lado quedaría muy débil, y por otro el extremo del cilindro tiene que quedar por debajo del portón para que cuando lo cierres tenga hueco.

[@manolitorpm5719]

Hola...con 55cm te abre el portón al 100%. Yo he abierto el mío a tope y de tornillo a tornillo tiene 65cm

[@felm3283]

Amigo que medida son las llantas y riges.

[@Txuskas_]

Tienes otro vídeo detallado en mi canal --> Touareg off Road Max Tyre Size ;-)

[@Carlos-gx9qp]

Si el amortiguador, tiene en la punta 8 de métrica el vástago es K6 que es de 6 ¿…

[@Txuskas_]

El amortiguador tiene la misma métrica en el extremo del vástago que en el otro. Un saludo.

[@danielf2448]

En que páginas compraste las cosas?

[@Txuskas_]

Los amortiguadores venden en muchas páginas, busca poniendo la fuerza y longitud, no hace falta que sean de la marca que indico. Aunque yo los compré en la ferretería. Los extremos articulados en RS Online.

[@manolitorpm5719]

Hola, dices que el amortiguador tiene una bola que hace juego, pero veo que tan sólo es un agujero por el cual metes un tornillo con holgura....

[@Txuskas_]

El amortiguador lleva dos elementos instalados, uno en cada extremo, para su sujeción. Estos elementos llevan una bola con juego. Fijate en el minuto 3:38. Están indicados en la descripción del vídeo.

[@manolitorpm5719]

No puedes ponerlo directamente,? sin pletina

[@Txuskas_]

No por qué no queda hueco cuando está recogido.

[@manolitorpm5719]

Parece que el propio amortiguador hace de tope

[@manolitorpm5719]

No se puede poner el amortiguador directamen en el agujero ( sin la pletina) y ponerlo de 60cm

[@Txuskas_]

No por qué entonces el amortiguador no tendría hueco donde "esconderse" cuando esté comprimido, es decir, cuando el portón esté cerrado. Ese hueco está hacia abajo, no hacía un lado.

[@manolitorpm5719]

Ahhh...gracias

[@manolitorpm5719]

Hola...te refieres a 100 newton

[@Txuskas_]

Yo puse uno de 200N, si quieres poner uno a cada lado tendrían que ser de 100N.

[@manolitorpm5719]

Osea que descontando lo que pueda tener la pletina que serán unos 3cm....se pueden quedar en unos 62cm

[@manolitorpm5719]

Parece que el propio amortiguador hace de tope

[@manolitorpm5719]

Pués no veo por ningún sitio las caracteristas del amortiguador...gracias

[@Txuskas_]

Lo verás dándole a MÁS en el título del vídeo.

[@DjsoundPro94]

Y pasa la ITV?

[@Txuskas_]

A mí no me han puesto ninguna pega.

[@DjsoundPro94]

@@Txuskas_ pues entonces vale la pena 👍

[@demolition1]

De wue kongitud es el amortiguador..y que potencia da...

[@Txuskas_]

Lo tienes en la descripción del vídeo.