Great video, can you remember piston ring gap size.
@danielfl.93474 ай бұрын
What happened to the piston since it broke?! I have the same engine. I use 0W/30 and change Oil every 10.000km. Is it ok?
@hamadakhmechanic65264 ай бұрын
It's a common problem on this engine 1,4 tsi because of the high compression produced of the turbo and the compressor .
@danielfl.93474 ай бұрын
@@hamadakhmechanic6526 Thanks. Any way to avoid it?? So expensive to repair :(
@hamadakhmechanic65264 ай бұрын
Hi repair costs depend on workshop and parts price, to avoid damage is better to change oil regularly to keep the viscosity which protects the parts under friction
@danielfl.93474 ай бұрын
@@hamadakhmechanic6526 ok thanks so is 0W/30 ok? VW says to use this but some mechanical says to use thicker Oil
@user-bx7fq9vz6c6 ай бұрын
الله يعطيك ألف عافية أخي .. ممكن تفيدني شو المشاكل الي ممكن تصير معي لما يصير عندي مشكلة بالسلندر لحتى هيك يكون الحل ؟ لانو عندي نفس الماتور وصار معي مشكلة ومبين بالفحص انو فيه مشكلة بالسلندر رقم 1، ولكن كل ميكانيكي بيشخص تشخيص مختلف، واخد بيحكيلي مشكلة بالجنزير وواحد بيحكيلي مشكلة بالكرنك وهكذا !! وشو اجمالي التكلفة تقريبا ؟
@hamadakhmechanic65266 ай бұрын
الله يعافيك معلم حسب العطل شو عم بيصير ضو المحرك شغال فيها تقطيع صعوبة ب الدوران كل عطل و ايلو حل التكلفه حسب الشغل و القطع اللي لازم تتغير
@farsfars19715 ай бұрын
@@hamadakhmechanic6526 مرحبا اخي عندي مشكلة في ضغط المحرك نفس العندك في الفيديو Motor Drehzahl maximal4000
@farsfars19715 ай бұрын
شنو الحل او ما هيه المشكله
@hamadakhmechanic65265 ай бұрын
@@farsfars1971 اهلا اخي و الله في عدة اسباب حسب شو عم بيصير معك مشكلة ب ضغط الزيت او ضغط البستونات
@hamadakhmechanic65265 ай бұрын
إذا ب ضغط المحرك بيكون في مشكلة ب البستونات فيه كسر او تشحيط
@ricardoiseckson53546 ай бұрын
Hi great video .can you share the crankshaft torque ?