Fit für die Zukunft?! 2021 VW Polo VI Facelift 1.0 TSI DSG R-Line Test! [POV]

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Hier könnt Ihr euch den Polo aus dem Video genauer anschauen:
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Heute schauen wir uns einen 2021er VW Polo VI (AW) Facelift mit dem 1.0 TSI und 7 Gang DSG in der Ausstattungslinie R-Line an! Ist das Facelift fit für die nächsten Jahre und kommt er den Golf gefährlich nah? Wir finden es heraus!
Polo R-Line 1,0 l TSI OPF 81 kW (110 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG | Super 95 | Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 l/100km ⁠2 und CO₂-Emission kombiniert: 107 g/km
Musik: • JNATHYN - Rise | Elect...

[@killingjoke8869]

Ich hab zum ersten mal ein Video von Dir gesehen, ich muss sagen - ganz großes Kino! Sachverstand, Detailkenntnisse, klare Ansagen, was gefällt, was weniger - alles super, zudem die Videoqualität völlig ok. Ich hab den neuen Polo GTI 2022 gerade bestellt, kommt vor August wohl kaum bis gar nicht. Aber ich konnte aus diesem Review sehr gut ableiten, was mich da an Neues etwa erwartet - naja 207 statt 110 PS kann ich mir vorstellen, noch fahre ich ja den Vor-Facelift Polo GTI aus 2018. Daraus ist ja auch ersichtlich, dass ich den mag. Es wird wohl mein letztes Spaßfahrzeug dieser Art, zwar nicht billig, aber ich mir zu noch "Ottonormalo-Preisen" leiste. Wie Du schon erwähntest, einen Nachfolger wird's nicht mehr geben. Jedenfalls bist Du ab jetzt abonniert.

[@vwfreakjonny]

Besten Dank! Ich gebe mir natürlich weiterhin Mühe :) Polo GTI ist sicher ein spaßiges Teil, hatte mal den Bruder Audi A1 40 TFSI im Video, macht auf jeden Fall Spaß. Ob man die 7 Mehr-PS bemerkt bezweifle ich einfach mal ;) Viel Spaß mit dem neuen (wenn er irgendwann kommt 😂)

[@Haupti1978]

Das ist mal ein richtig schöner Test von dem Polo. Danke für die Arbeit. 👍

[@vwfreakjonny]

Danke dir :)

[@moritzfcn]

Hat mir wirklich super gefallen, wie du so detailliert alles am neuen Polo erläutert hast. Da ich den Vor-Facelift Polo als 1.6 Tdi (R-Line;)) fahre, war ich echt interessiert, was der „Neue“ so zu bieten hat. Das wirklich einzige worauf du nicht eingegangen bist, ist die Ambiente-Beleuchtung :D. Spaß beiseite. Das ist Meckern auf echt hohem Niveau. Danke für dein tolles Review! Ich freue mich schon auf die (hoffentlich) vielen weiteren, die noch folgen werden.;)

[@vwfreakjonny]

Danke dir, 1.6 TDI im Polo ist bestimmt eine coole Kombination :-) Leider ja mittlerweile nicht mehr möglich. Die Ambientebeleuchtung macht einiges her, ich habe versucht Sie abends mit meiner Gopro aufzunehmen, hat aber nicht geklappt 😂

[@moritzfcn]

@@vwfreakjonny jaaa der geht ganz gut vorwärts für seine 95 PS ;D Habe mir aber schon gedacht, dass das schwierig wird die Ambiente-Beleuchtung aufzunehmen.. aber an dieser dürfte sich ja meines Wissens nach auch nichts geändert haben, oder?

[@vwfreakjonny]

@@moritzfcn ich weiß nicht wie es beim Vorfacelift war aber man kann zumindest viele Farben einstellen

[@moritzfcn]

@@vwfreakjonny beim Vorfacelift ists tatsächlich so, dass man keine Farben einstellen kann. :/ Ich dachte, dass das beim neuen Polo auch nicht möglich sei ;D

[@vwfreakjonny]

@@moritzfcn doch doch, das ist eine Neuerung 😀 ich glaube es waren 10 Farben. Aber Nagel mich nicht darauf fest

[@Fernando-eastfilder]

Das Fahrzeug ist, ausgenommen die Motoren, Tipp topp. Für mich kommt nur der Polo GTI in Frage

[@vwfreakjonny]

Schlecht sind die 1.0 TSI nicht, sparsam recht kräftig und laufruhig für einen 3 Zylinder. Aber mit dem GTI natürlich nicht vergleichbar😀😀

[@TheCrankshaftRotator]

@@vwfreakjonny Der 1.5 TSI läuft erheblich ruhiger, verbraucht dabei nicht mehr - siehe Golf 8. Dass nur noch "Schnattermotoren" angeboten werden, halte ich für einen Witz, zumal es den 1.5 TSI in den Konzernbrüdern Fabia und Ibiza noch gibt

[@vwfreakjonny]

@@TheCrankshaftRotator ich glaube der durchschnittliche Polo Käufer wird den Unterschied nicht bemerken :D

[@killingjoke8869]

@@vwfreakjonny Ja der wird das eher nicht merken, aber die Differenz zwischen max. 110 PS 3-Zylinder und GTI ist einfach zu gross.

[@andreasgeide7134]

Danke für den Einblick. Super tolle Infos bekommen. Habe schon einen bestellt aber die Lieferzeit puh sehr lange. Juli bestellt evl. im Dezember aber ich rechne mit 2022

[@xzeromadnessx4897]

August bestellt und angesagter Liefertermin ist Januar 2022. würde mich über eine Rückmeldung freuen, ob deiner im Dezember ankommt 🙋🏾‍♂️

[@markjungeblut9526]

Hab auch im August bestellt. Januar 2022 ist bei mir auch angesetzt 😊

[@maritklimm4735]

Ich hab meinen auch im August bestellt, Liefertermin Januar 2022

[@andreasgeide7134]

@@xzeromadnessx4897 Neue Info vom Händler des Vertrauens Lieferung Anfang 2022 was ja auch April heissen kann. Diese dauernden Verlängerung sind schon sehr unschön. Kann man nicht klartext reden?? Armes Deutschland.

[@markjungeblut9526]

Mein Schwager bekommt nun schon die ersten Autos zum Autohaus geliefert, die für Q1 2022 bestimmt waren. Die Hoffnung besteht, dass das Auto sogar schon diesen Dezember ankommt 💪

[@BulliCa]

Ein richtig gutes Testvideo zum POLO

[@Mr31Jole]

Ist zwar älter das Video u ich bin kein VW Fan aber bei dem Preis greif ich doch gleich zum Gti.

[@vwfreakjonny]

Der GTI mit gleicher Ausstattung ist natürlich nochmal ein paar Euro teurer, aber du hast Recht, so groß ist der Unterschied nicht mehr

[@fabriceduchenne7237]

Thank You So Much & LOVE POLO by VW

[@250slk]

Top Bericht👍👍👍

[@MaxisSpieler]

Die hinteren lichter sind etwas ähm .... Schönes Video

[@vwfreakjonny]

Danke für dein Feedback :-)

[@stefan9159]

@@vwfreakjonny ach,sehr gut erklärtes Video,danke.

[@xxpascobarxx]

Leider keine Anhängerkupplung Konfigurierbar…🤷🏻‍♂️

[@stefan9159]

Finde mehr Auto braucht man nicht,habe ihn mir als Style in weiß bestellt. Reagiert der Travel Assistent auch ohne VW Navi vor Kurven und Kreisverkehren?

[@vwfreakjonny]

Da hast du völlig recht! Ob der Travel Assist auch ohne Navi die Geschwindigkeit anpasst kann ich dir nicht sagen, ich vermute aber das er über die Verkenrszeichenerkennug zumindest das Tempolimit anpasst. Viel Spaß mit deinem neuen Polo :)

[@stefan9159]

@@vwfreakjonny danke

[@Freash1201]

Macht er nur wenn du das navi mit drin hast.

[@xzeromadnessx4897]

Wann bestellt? Welchen Liefertermin bekommen?

[@Freash1201]

@@xzeromadnessx4897 ich z.B. hab mitte Juni bestellt und ist für 01KW 2022 geschätzt.

[@hansmuller630]

Im Polo R-Line ist trotzdem das normale Fahrwerk Serie. Das Sportfahrwerk muss separat bestellt werden. Dann auch Fahrpofilauswahl und XDS inclusive.

[@vwfreakjonny]

Da hast du völlig recht, sorry wenn es falsch rüber gekommen ist😀

[@hansmuller630]

👍🏻

[@stefanopetronio4853]

was farbe ist?

[@vwfreakjonny]

Vibrant Violett Metallic

[@Korn66]

Wiè haltbar ist das DSG Getriebe?

[@vwfreakjonny]

Die neueren DSG sind recht unauffällig, wobei der Polo noch nicht lange genug auf den Markt ist um da wirkliche Probleme festzustellen. Im großen und ganzen funktioniert das DSG mittlerweile ganz gut ;)

[@pinkpanther0001]

Wow. Sehr gutes review. Diese touch scheisse nimmt überhand bei VW. Ich brauche meine Knöpfe!!! Diese touch Kacke bei der Klimaeinstellung ist ja mal sowas von daneben. Abgesehen davon wieviel schlimmer dies im Golf gelöst ist. Das touch am Display ist gerade noch angenehm. Aber touch am lenkrad beim Polo Gti.. wtf. Die ticken doch nicht ganz. Ist einfach Dreck. Bin ja noch froh dass es teilweise Modelle mit manuellen reglern und knöpfen gibt. Einen Polo 6 Facelift ohne touch an der Klimaanlage zu bekommen mit keyless go und automatik mit dem guten virtual Cockpit ist verdammt schwierig oder nur selbst konfiguriert möglich. Aber mal ehrlich.. 31k für einen Polo ist verdammt viel Geld. Bin den mehrmals gefahren und tolles auto ohne frage. Aber diese touch kacke... alter ich raste aus. Glaube die VW Entwicklungsabteilung war besoffen mit dem Chef der dies zur Produktion zuließ. Vermutlich haben die es während dem Fahren nicht ausprobiert.. klar.. ich stehe auf der Straße und bediene nur touch regler.. natürlich bin ich nicht am fahren, wenn ich etwas bedienen möchte... Nein garnicht. Knöpfe VW.. KNÖPFE!!!!.. selbst BMW bekommt es verdammt gut hin und verzichtet weitestgehend auf touch... vermutlich denken die nur an 18 jährige von reichen mamas und papas.. mit 18 findet man alles mit touch ja auch so toll.. man ist ja dann so mit dem "hype".. kann denen bei VW mal jemand ne Kaffeemaschine hinstellen? Vielleicht wachen die dann wieder auf. Wer zur hölle kam auf die Idee mit dem Touch? Also ich müsste mal mit dieser Person eine Diskussionsrunde bei maybritt illner machen oder wie die alte heißt.....

[@vwfreakjonny]

Danke für deinen Kommentar. Die Entwicklung zur Touch Bedienung gefällt mir auch nicht, aber dahin geht es ja bei jeden Hersteller. Im Polo ist die Bedienung noch ziemlich einfach, da gibt es weitaus komplexere Modelle😀 Aber du hast recht, die Touch Klima und vorallem das Touch Lenkrad sind nicht ideal.

[@pinkpanther0001]

@@vwfreakjonny eckelhafteste jooo. Die Japaner machen vieles mit knöpfen, aber sieht bekackt vom Design her aus :/

[@nikolauswolff5791]

Junge Du hast ein Niveau, da wird einem echt schlecht. Bist Du ein Knacki oder warst Du auf der Baumschule ?

[@user-pt3lq2sk6j]

Отличный автомобиль

[@Sandra-wu6gr]

Was spricht in Deinen Augen gegen ein digitales Cockpit?

[@vwfreakjonny]

Das Basis Digitalcockpit sieht extrem abgespeckt und pixelig aus, man kann keine 2 Rundinstrumente gleichzeitig anzeigen lassen und wenn es mal kaputt geht wird es teuer. Das aufpreispflichtige digitale Cockpit bietet im Vergleich zum analogen zwar einen Mehrwert was die Anzeigemöglichkeiten angeht (Navikarte), aber ich persönlich finde analoge Instrumente hochwertiger und einfach schöner, bei Nacht kann es manchmal auch nervig sein. Ist aber eher eine persönliche Präferenz. Klar geht der Polo mit dem Zahn der Zeit mit. Falls du jetzt nur meinst was ich am Basiscockpit nicht mag, man hat weniger Funktionalität als beim alten analogen Tacho, ein anfälligeres System, keine schöne Grafik und wenn man einfach im Auto sitzt zieht es auch noch die Batterie leer :)

[@cattamer7326]

naja der hintern ist einfach nur noch hässlich wenn man es mit der 6r version vergleicht aus 2009-2011... zwei türer wären auch mal wieder klasse. Nicht so ne Famielenkutsche

[@vwfreakjonny]

Da gebe ich dir recht, ein 2 Türer wäre Klasse, wird es aber von VW so schnell nicht wieder geben. Deshalb finde ich es super, dass der Fiesta noch als 3 Türer zu haben ist, der vom Setup her generell sportlicher ist als der Polo.

[@dragospahontu]

I don't like these small engines

[@Fassie-jj7yn]

32..... Für nen Polo....sorry....22 max

[@vwfreakjonny]

Aktuell geht der.Polo erst bei 20.000 los.:(

[@hcyriaci]

Autos sollen unbezahlbar werden, alles so geplant