ВЫЖИМАЮ МАКСИМУМ из ТУАРЕГА 3.0 дизель на ДИНОСТЕНДЕ! Замер мощности, вы должны это видеть! /Притула

Наконец то это случилось! Я проверил максимальный предел и сделал замер мощности своего Туарега 3.0 дизель на диностенде в Лаборатории скорости! После всех ремонтов с удалением егр, чип-тюнингом и промывкой радиаторов, мой фольксваген показал достойный результат, который останется с этим авто навсегда! Так же мы поспорили о вихревых заслонках, стоит их удалять у машины или оставить, жду вашего мнения внизу, очень интересно! Ну и убедился в том, что у меня стоит очень грамотная прошивка чип тюнинг и мой Touareg, по-тихоньку, становится идеальным автомобилем! Приятного просмотра, друзья.
Лаборатория Скорости Tuning.online.official:
Санкт-Петербург, улица Химиков дом 2
Телефон в СПБ [phone]
INSTAGRAM / tuning.online.official
Вконтакте: labofspeed
Скажите что от меня (ОТ ПРИТУЛЫ) и будет скидка 10%
Подписывайся:
Я вконтакте: roman_pritula
Я в INSTAGRAM: / pritula.romario
Группа PRITULA вконтакте: romariopritula
PRITULA в ТЕЛЕГЕ: t.me/roman_pritula​
Реклама / сотрудничество: [e-mail]
Связь с автором канала ПРИТУЛА вконтакте roman_pritula
#Туарег #Притула #Фольксваген

[@PRITULADRIVE]

Ребята, расскажите про вихревые заслонки! Почему их надо удалять? Почему их не надо удалять? У кого из вас они удалены? Расскажите максимально подробно, очень интересно...

[@user-ip5un5yc8x]

Вся экология удалена, заслонки тоже, машина шита APR st1

[@PRITULADRIVE]

@@user-ip5un5yc8x удалял ? Или купил уже с удаленными?

[@user-yv2bp3dx2b]

Не нужно удалять заслонки с ними с низов машинка едет бодрее

[@SR-pg2rp]

Мне прошивку залили,всю экологию заглушили прошивкой и сразу физически мне все сняли и вихревые заслонки в том числе (лежит теперь вся система в коробке в гараже )езжу так третий год полёт нормальный ,ощутимый прирост мощности после чипа

[@user-bw5bg5zp1j]

2 года назад отключили вихревые заслонки вместе с егр и дроссельной заслонкой до кучи, сделали чип. Полет нормальный!

[@Rossija001]

Как всегда жирный 👍

[@user-es7mh1hv5t]

Класс... 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ix1pq5hp7g]

С ходу лайк брат

[@PRITULADRIVE]

От души! Ты первый!

[@user-uq6js7je5w]

Как всегда красавчик👍

[@user-sc8by4sn8g]

Заслужил лайк .Лови сходу.

[@PRITULADRIVE]

Благодарствую!;)

[@user-dg2ox4rw9h]

Круто🤔

[@user-vs9ni2km9j]

Вах вах вах!!!!!

[@user-ex3zd9vg4f]

Умник, дым идет если сажевый немного забит

[@user-ko3dc9gf9g]

Я так и не успел понять потенциал разгона этого мотора) Думаю на чугуном блоке можно было бы хоть и 1000сил снять

[@user-jx4iy4rw6y]

Жирный лайк за дым в систему👍🏻Не у всех есть такой аппарат. А жизнь облегчает здраво❗💯

[@LabOfSpeed]

Благодарим! Перед оказанием услуги чип-тюнинга, мы стараемся максимально удостоверится в исправности автомобиля. В случае, если входящая диагностика показывает ошибки, предлагаем клиентам помощь, и тут дело только дымогенератором не ограничивается :) У нас много очень интересных инструментов :) Приезжайте лично и убедитесь :)

[@pashafigurak8074]

У меня такой же тур, не давно менял заслонки, посмотри на авито парни занимаются, продают Оки комплекты заслонок цена 3.500-4.000 ₽ за оба, полностью с резинками и фтулками, замена рубля 4. Гарантия 100 тыш. Км

[@user-yv4kg5ui6l]

Здорово. Полезно видеть и знать, что происходит с авто и что от него ожидать. Удалил егр и заслонки. Вялые низа немного компенсирует прошивка и когда нужно ускориться, например при обгоне, перевожу селектор коробки в спорт режим, коробка переходит на пониженную, обороты повышаются и машинка весело пуляет.

[@user-dg2ox4rw9h]

Работники просто тигры👹👏😊👍

[@LabOfSpeed]

Спасибо! Мы любим пообщаться и совсем не прочь засветиться в видео) Заезжайте к нам на Химиков 2 в Санкт-Петербурге, и вам сделаем машинку быстрее и отлично поболтаем)

[@stvs1868]

Ага, малолетка чушь несёт такую 😂😂😂😂

[@genok3675]

По заслонкам,лучше оставить,но не заводские,ося проблема в оригинале,мутят владельцы с осями и втулками,

[@user-hb2ds6yz4z]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, всё таки Евгений сын генерала он живой или нет в в продолжении сериала Невский 5?????

[@user-uq6js7je5w]

Немного дыма для него норм, тоже иногда виду когда тапку в пол

[@user-ko3dc9gf9g]

Блин) Я так щас жалею что продал свой Туарег:(( Я думаю ещё его куплю) Тот же дикий 3.0 bks

[@user-hm4be6zl7s]

Саламалейкум

[@user-comentor]

Роман, спасибо за реакцию на коменты в которых многие просиди замерить мощность!У многих нет возможности заехать на диностенд, но многие заглушили егр программно и физически, удалили вихревые.Мне лично очень хотелось узнать какую мощность и момент даёт стэйдж 1!Очень доволен твоим результатом!Так держать!

[@PRITULADRIVE]

От души) Желание подписчиков - закон!)))

[@user-yp9oz7rq3t]

Круто. А коробка на D? Мож S нужно было? САSA или bks?

[@PRITULADRIVE]

CASA

[@user-uq6js7je5w]

Я товарищу делал дымогенератор из насоса,полторашки и сигареты)))

[@PRITULADRIVE]

😂👍🏻

[@POZITIV501]

У мея dks мотор значит тож 280 пони

[@demonseqtedspahlmans425]

Приветствую, подскажи пожалуйста после твоих видео смотрел я не все конечно же но наверное их большую часть про турик автомобиль меня заинтересовал по серьёзному но вот как то к дизелю душа никогда не лежала на то всегда у меня были две причины громко работает дизель и диз топливо оч плохое в России дай совет машина нравится стоит ли ее покупать ? и расскажи свой расход после чипа как по трассе как и в городе очень интересно сколько она кушает) живу на севере по этому и заинтересовал авто ищу хороший паркетник

[@PRITULADRIVE]

Привет! Если хочешь брат Тур или Порш Каен , то только 3 литра дизель! Самые лучшие моторы-долговечные и проходимые. И доналоговые. Расход чуть больше чем у бензиновых но не намного , но это зависит от стиля вождения каждого водителя, если тапку в пол, то и расход в разы будет больше! По мне так это лучший автомобиль! Комфорт и уважение на дороге. Только по низу рынка не бери, они все в ушатанном состоянии, вложения будут точно. Смотри от 1м.

[@demonseqtedspahlmans425]

@@PRITULADRIVE спасибо большое) учту)

[@user-uq6js7je5w]

Заслонки... Если нет тупости, нет болтающихся тяг заслонок - нечего их трогать.

[@user-qu4yn5mb7p]

не менять заслонки , а удалять полностью и глушить ЕГР.! поверь мне - я эту болячку лечил и всё это временно! ЕГР это смерть мотору! впускной коллектор вечно будет засратый! и двигатель задушен! Сейчас у меня чистейший впускной коллектор ни капли налёта на впускном коллекторе и клапанах!

[@user-kh3nq9ut2r]

Потешный такой этот ваш мальчик в кепочке и с чёлочкой. Скажи ему что для дизельного мотора, дым на таких оборотах это норма. Если ребёнок не понимает, пускай помолчит.

[@user-rb3iu3mo2v]

Нету не чего луче чем заводская прошивка! Опыт с прошивками у меня большой

[@PRITULADRIVE]

Поделись опытом , рассказывай

[@genok3675]

Рома у тебя подшипникам пистец,будто миг взлетает😄

[@PRITULADRIVE]

Это стееенд 😂👍🏻👍🏻👍🏻

[@genok3675]

@@PRITULADRIVE так я комент должен какой то сделать🤣

[@PRITULADRIVE]

@Genok3675 👍😀

[@LabOfSpeed]

Это особенность работы стенда. И при этом он очень хорошо у нас обслужен и регулярно шприцуется. Если забить на данные процедуры, то будет еще громче...правда недолго - стенд действительно тогда взлетит :)

[@genok3675]

@@LabOfSpeed ребята я в курсе как что журчит,в ремонте 25 лет,это Роме был прикол по шуму ступиц))

[@papa_stas]

Рома я не пойму что вы меряли? Ты его шил, он уже чипованый или ты приехал на чиповку? Да и парень слишком молод, я б стремался у него шить.

[@PRITULADRIVE]

Я его чиповал ещё год назад, есть серия отдельная прям!

[@LabOfSpeed]

Добрый день! Никита - один из лучших программистов по части чип-тюнинга. И он не является у нас Мастером по чип-тюнингу, лишь помогает с экспертной частью и с замерами. И учитывая его опыт работы и наш ,как компании, не советуем бояться и смотреть на возраст, все наши сотрудники - профессионалы, что доказывают более 38000 владельцев авто, в которых установлено наше ПО. Приезжайте к нам в Санкт-Петербург на Химиков 2 и убедитесь лично :)

[@Weldplace]

Я после покупки тура видимо вынужден ехать в Питер по всем твоим точкам по каналу ютуба, чтобы все в порядок по красоте сделать...)) Роман, со мной поедешь

[@PRITULADRIVE]

Не вопрос! А ты на ТУРЕ приедешь в Питер?

[@Weldplace]

@@PRITULADRIVE ну конечно, не автобус же прокачивать)) ко всем твоим ребятам по ссылкам. Чтобы потом быть спокойным. Сейчас же хрен найдёшь толковых мастеров) Ну а при покупке я обязательно обращусь к вам с Димой, чтобы вы окончательно сказали, Берём! 😄

[@PRITULADRIVE]

@@Weldplace Приезжай, со мной прям поедем и всё это снимем! Когда планируешь приехать? И что ремонтировать будешь?

[@Weldplace]

@@PRITULADRIVEогонь, спасибо! буду брать в начале года только,если не получится раньше. Вообще-то рассчитываю, что не много чего ремонтировать😄 убитую как то не хочется брать. Но создам вид обычного обывателя твоего канала, который по твоим отзывам купил мечту и что с ней делать по твоим урокам у твоих мастеров))

[@PRITULADRIVE]

Как купишь, сразу пиши мне! Поедем все болячки вылечим и будешь кататься как батя;)))) Как надумаешь, напиши мне ВКонтакте ..

[@user-yk4rk4ue7h]

260

[@user-uq6js7je5w]

270

[@user-ow7ur3np6y]

Где и кто делал прошиву. У меня тур 8 года casa.хочу залить такую.

[@PRITULADRIVE]

Могу дать контакты, если нужно

[@user-ow7ur3np6y]

@@PRITULADRIVE нужно. И эти 18е колеса ну ни как. Весь вид тура портят. Сейчас на авито есть класные 20е колеса от каена за 42 на зиме безшиповой. Вот это будет вид. Удачи.

[@user-oo8zg2vw5c]

Привет. Продать не соберёшься?

[@PRITULADRIVE]

Скоро буду;) хочешь купить?;)

[@user-oo8zg2vw5c]

@@PRITULADRIVE Весь в раздумье. Если брать у тебя ,хоть что-то известно про авто. Скока хочешь запросить ?

[@PRITULADRIVE]

Мы снимали оценку моего авто, в 2 роликах.... Посмотри)))

[@user-yv2bp3dx2b]

280

[@genok3675]

Рома с алиэкспресс заслонки ходят намного больше ваговских,немцы мстят за проигранную войну))

[@PRITULADRIVE]

😂😂😂 ахахааа! Лучший коммент на сегодня!

[@genok3675]

@@PRITULADRIVE ну так палки они в колеса ставят всю жизнь,после военную))

[@basssound92]

250

[@user-yx3kk7lg6p]

Сколько стоит ?замер мошьности

[@PRITULADRIVE]

Лучше им позвонить (телефоны есть в описании и в видео), они точно скажут сколько … ещё и чип сделают, если нужно;)

[@ramil9408]

Надо 2.5 до и после чипа проверить)

[@user-km4om5iy3p]

2.5 мотор говно

[@ramil9408]

@@user-km4om5iy3p в чатах не вижу беспроблемных 3.0

[@user-km4om5iy3p]

@@ramil9408 2.5 хуже.

[@user-km4om5iy3p]

@@ramil9408 а бес проблемные 2.5 видел. Они конструктивно херово сделаны. Есть у ауди еще 2.5 V6 вообще конченый мотор. А если считаешь что 2.5 хорош, попробуй V10 tdi там два таких, вообще охренеешь))

[@ramil9408]

@@user-km4om5iy3p 4год катаюсь пока все норм

[@user-ix1pq5hp7g]

296

[@ny6387]

Нахрен не важна мощьность на маховике, если двигатель снимать не будут

[@user-uq6js7je5w]

Не угадал...

[@user-ko3dc9gf9g]

Я удалял вихревые заслонки и убрал ЕГР, заливали прошивку которая только с третьего раза получилось снять за 300+сил

[@user-qn4lt3gm9f]

Красава!!! В заслонках разбивается посадочное место и они болтаются, это если старого образца и могут улететь во впуск. Весь коллектор не нужно менять, меняется только заслонка в самом коллекторе. Ремкомлект полный с прокладками, заслонками, тягами, болтами на обе стороны порядка 2-х тысяч рябчиков. Я как раз на этих выходных себе одну сторону поменял. Пробег у меня 268000 и я только сейчас поменял. Второй коллектор до меня меняли (на нового образца) и он до сих пор живой. Заслонки нового образца с круглым валом и не изнашиваются теоритечесеи, либо очень, очень медленно. Мое мнение удалять не нужно. Я конечно делал сам и сэкономил на сервисе. Но сервисе не думаю, что возьмут более 3-тыс. за эту процедуру. Итого тыс. 5. Раз в 250 000 тысяч можно и вложиться. Зато машина работает штатно! Там от этих заслонок в зависимости от режима меняется геометрия подачи воздуха. Типо улучшает мощность и экономичность.

[@PRITULADRIVE]

Лагерь делится на ЗА и ПРОТИВ;)))

[@user-qn4lt3gm9f]

Если удалишь критичного ничего не случится. Удалишь, про заслонки забудешь навсегда (проблем после их удаления никаких не будет), не удалишь будешь раз 80-100 000 тысяч так или иначе лазить туда. Я не удаляю, так как могу сам это все сделать, тягу поменять, нижний шарнир или на худой конец снять коллектор (это раз в 150-200 000). Чипа у меня нет, егр на месте. Просто пугают заменой всего коллектора (он конечно конских денег стоит) и начинается, чип, удаление егр, удаление заслонок и т.д. Это деньги и не малые и гораздо гораздо больше чем обычный ремкомплект за 2 т. р. Тем кто чипы делает тоже же жить на что-то нужно))). Решение есть и не дорогое, можно и штатно все оставить.

[@robertas1961]

Mldc

[@user-ko3dc9gf9g]

Я думал поменять систему охлаждения и поставить более большую турбину, но к сожалению пришлось продать его

[@fishsamsung1]

Шляпа какает🤢🤮

[@user-no1vi7jx3n]

Развод