Угроза для движка! СНОВА РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ТУАРЕГА 3 литра / Вентилятор охлаждения СДОХ! / Притула

Очередной ремонт Дизельного Туарег 3 литра! Это, скорее, продолжение предыдущего ремонта моего авто, в котором был заменён термостат и помпа. А причиной обращения на эту проблему послужил расширительный бачок, который потёк. А ведь не просто так он потёк... Причина поломки автомобиля была в другом, оказывается. Touareg - немецкая машина, за которой нужно следить внимательно, даже за мелочами... Приятного просмотра! Жду вас в комментариях.
Подписывайся:
Я вконтакте: roman_pritula
Я в INSTAGRAM: / pritula.romario
Группа PRITULA вконтакте: romariopritula
PRITULA в ТЕЛЕГЕ: t.me/roman_pritula​
Реклама / сотрудничество: [e-mail]
Связь с автором канала ПРИТУЛА вконтакте roman_pritula
АВТОСЕРВИС где ремонтируюсь, CAR-LIFE.PRO:
Адрес автосервиса: улица Белы Куна, 32М, Санкт-Петербург
Телефон автосервиса: 8-981-837-77-73
Инста автосервиса: / carlife.pro
Сайт автосервиса: car-life.pro/
От меня скидка 10%, если скажете от ПРИТУЛЫ
#Туарег #Touareg #Фольксваген

[@user-mr6wp3ru2f]

Вентиляторы чиняться простой чисткой щеточного узла

[@user-mk5cq7rz4p]

Самый простой способ проверить вентилятор это скинуть фишку с датчика охлаждающей жидкости и они начнут работать на всю свою мощность

[@Aleksey_Viktorovih]

Братух да ты не расстраивайся,я так же по сервисам гоняю,но кайф от машины этого стоит

[@Weldplace]

Но это же не значит, что если брать машину Не с низов рынка, то она тоже будет ломаться так? У неё же здесь все подряд летит. Тут вопрос обслуживания у предыдущих хозяев?! Хочу сказать, что если за ней следили, то она соответственно не внизу рынка и соответственно на ней не летит все подряд... Или) бля не разочаровывайте меня😄 я уже на турик настроился

[@Aleksey_Viktorovih]

@@Weldplace я брал не с низов за 900,в нояьре,вкинул уже за 500,но не как до ума не доведу.согласен что все зависит от предидущих хозяев. Мне не повезло куда не лезу везде были рукажопые мастера.

[@zhelezorus]

@@Weldplace взял больше года назад по цене ближе к верху рынка. Ничего не ломается. Но по мелочи приходиться вкладываться - сайлентблоки, диски, колодки и то делаю каждые 7 тысяч

[@Weldplace]

@@zhelezorus это я подразумеваю, всетаки машина не новая... Но этот вентилятор, например... 😄

[@Weldplace]

@@Aleksey_Viktorovih да, это ещё одна проблема. Я с нынешней машиной в небольшом своём городе не могу найти сервис уже сколько времени. Внатуре рукожопы. Турика здесь вообще никто отремонтировать не сможет боюсь. Буду эти видосы как гид по ремонту для них сохранять)))

[@Death-mw1uc]

Для меня как держателя Туарега очень заинтриговала инфа про термостат, обязательно проверю.

[@user-yv2bp3dx2b]

У меня пробег 300 год гоняю слежу за ним постоянно все расходники меняю эксплуатирую без фанатизма проблем 0 кайф 100 %особенно как тягач очень нравиться

[@user-ex4zn7fs6p]

.Старый не выбрасывай Там щетки изнашиваются в основном,найди кулибина он все починит

[@user-zk5go1zl2n]

Турик будет жить))))) а с крышкой правильно подсказали))))))) профилактики ради можно будет почистить интеркуллеры, прям снять их и с помощью очистителей помыть, чтоб воздух для турбинки нормально остужался, и тут же заодно посмотреть на их внутренне состояние, т.е. на наличие масла какое количество его внутри куллеров присутствует))))

[@PRITULADRIVE]

Надо заняться да

[@user-ew2mz2tx9x]

Ждем,реставрацию рулевой рейки)

[@user-ew2mz2tx9x]

П.с и подвесного...делал замену рычагов,пружин,полностью всюходовку я,менял заплатил 1000$:)

[@user-ib3uv1tt7z]

В тєму) поміняв родну на реставровану , і потім ще 2 рази оцю реставровану доробляли ремкомплектами. Пильники треба гарні дорогі ставити.

[@user-ew2mz2tx9x]

@@user-ib3uv1tt7z во сколько обошлось?)

[@user-ib3uv1tt7z]

@@user-ew2mz2tx9x в Україні 4500 грн( за все, зняття устаовка+ комплект запчастин), і це маленький сервіс. у нас привезти свою рейку і обміняти її на реставровану коштує 3000грн( на сервісі який тільки рейками займається) , але треба шоб хтось зняв її. так шо в районі 5000 грв це коштує полюбому(10к-12к руб) мінімум за все

[@user-ew2mz2tx9x]

@@user-ib3uv1tt7z скоро буду тоже ее востанавливать))

[@asgardec8932]

Братишка, столько раз поднимали, крутили, и никто не видит очевидных проблем. Сделай уже вывод про компетентность людей...

[@gromario83]

Скажи, плиз, каким софтом на видео вы читали данные. Спасибо

[@user-ho9fe7fi4n]

Ты приколист )))))

[@user-el4gu6py2y]

как я тебя понимаю... у меня был такой же TOUREG дв 2,5tdi как меня да стала пневмо клапана . подушек... потом у меня умер кардан. за ним раздатка.... Это хорошо у меня был свой сервис

[@kolexgroup]

Ещё могут клинить суппорта, может сдохнуть моторчик печки , сенсоры парктроников, плата блока управления бортовой сети, сгнить провод массы, течь прокладка турбины и тд

[@user-uq6js7je5w]

Точно. Суппорта промазал, моторчик печки поменял, провод массы продублировал)))

[@AlexLeurdo]

Он тебе проткнул изоляцию силовых проводов на вентилятор и они за 3-6 месяцев окислятся и вентилятор перестанет работать опять, вот этот момент kzbin.info/www/bejne/n6a2l5l5lLaqbcU Хорошо, что ты и блок заменил с этими проводами но в следующий раз он тебе еще что нить проткнет и будешь потом искать где и какой провод у тебя отхлебнул.

[@user-uv3xt5fc7f]

Добрый день ребята У меня такая проблема еду по трассе температура двигателя падает еду 120 км она держит 90 градусов как збавляю начинает скачать стрелка температуры верх низ...,....подскажите на что обратить внимание

[@user-uv3xt5fc7f]

Спасибо за ранее

[@basssound92]

Задиры цилиндров и поведенные головы от перегрева 😀

[@alexkylynych3315]

Может замок дверной поламаться, подвесной подшипник…

[@user-qq4xn8jf9d]

Есть болезнь с трапецией дворников, не жди пока сломается новая денег стоит, снимаешь чистишь и смазываешь)

[@user-qq4xn8jf9d]

А с термостатом интересно стало тоже, менял в феврале после покупки надо тоже температуру проверить....🤔

[@TheParlamentx]

После 8 лет содержания, этого чудо авто на двигателе Bks начался плохой запуск после ночного простоя, замер компрессии показал в районе 15-19, я пиздец как разочарован )))) Почитав форумы увидел что я такой не один ....

[@user-ni1uh1vn6k]

Купите уже нормальный сканер... Хотя бы Васю... Если так все подряд наугад менять, без штанов останетесь..

[@user-en5tv2vh4d]

Ходовая. И электрика. Топливная система. Турбина. На самом деле из глобального ничего. Но и мелочи копить не стоит! Иначе потом сложно будет разом делать

[@genok3675]

Крышку зря выкинул. Проверяется легко.дунуть давлением 0.9 -1.1 и она должна открыть клапан.

[@vlad777kal]

Я меня новые 3 штуки разных производителей и мале и по проще и по дороже и старая открываются на 1,5 все

[@genok3675]

@@vlad777kal 1.5 многовато, 1,1 само то что надо

[@jitlov7415]

Куда дунуть то?)

[@andrews6358]

Крышку нужно менять каждые 2-3 года а сломаться может всё даже недавно поменятые детали так как теперь они такого качества

[@user-en5tv2vh4d]

Я увидел свой коммент в видео!)

[@vikhrov4319]

Следующий ремонт подвесного на кордане

[@user-ho9fe7fi4n]

С таким авто сервисом на всё что угодно

[@legenda0017]

у меня было такая проблема крышку антифриза поменял и все

[@user-dz8gc8ov2j]

Менял весной рычаги, верхние лимфёрдер 12т . Нижние трв 30т! Менял сам. 👌👌👌

[@user-dz8gc8ov2j]

Владею пятый год ,понял что еси что то сломается в машине , даже мелоёвка🤔то ценник ниже пятёрки не будет! Тоесть редко но так медко!🤣🤣🤣✌

[@user-dz8gc8ov2j]

А вчера прилип на замену гофр🤨😂😂😂🖐

[@PRITULADRIVE]

Я тоже менял верхние в самой первой серии ;)

[@user-dz8gc8ov2j]

@@PRITULADRIVE смотрю все серии!👌👍

[@user-pd9un6jr3r]

Парни всегда надо искать причину а потом уже ремонтировать если наоборот это очень дорого

[@kumir-sw9oy]

Дружище помой ещё кассеты радиаторов

[@user-pn7jr8ny5h]

Крутая тачка

[@user-qe4qq4vh5w]

Что скажешь на 3.6 бензин fsi 2007 год. Пневма

[@Vlasnijdosvid]

Лучше искать на 3.2

[@ka4ok878]

Актуатор турбины)

[@pavelbugrov4152]

Вентилятор печки вылетает примерно в этом возрасте

[@user-ir4vq4gf8z]

Крышку бачка кладут в кипяток с лимонной кислотой,накипь разъедается

[@user-kf8lu9qi9c]

Подари мне старую помпу!

[@lex5518]

Очень нравится тур в этом кузове, прямо тащусь. Но к таким постоянным отказам морально и финансово не готов. Поэтому езжу на весте св кросс..

[@user-ni1uh1vn6k]

Машина куплена для контента... вот и ломается каждый месяц.. )))

[@user-qn8vx5fh2r]

@@user-ni1uh1vn6k 🤣

[@user-pg4cl5xi2s]

Чем лузар ставить,много дешевле было бы отремонтировать родной..

[@legenda0017]

Блин он очень часто у тя ломается, я за год только свечи ходавуху чинил и все

[@aleksei.7233]

Братуха не расстраивайся! Просто ты купил туарег с самым надёжным двигателем! 3.0 который самый "надёжный" Купил бы 2.5 и не знал бы хотя бы этих проблем.

[@user-lg1gw9ez4z]

Выкладывай потом: Туарег по низу рынка+ ремонты=? Для тех кто хочет купить Тур по низу.....

[@ZORRO.09RUS]

Туарег сам посебе одна большая проблема! Не зря его основной брат из которого он создан и которого так не взлюбили и боятся покупать это Фаетон!

[@PRITULADRIVE]

Ты про какого именно брата?

[@Mr0777111]

Клапан егт ,форсунки , датчик тди

[@user-lc7gy3sb6f]

ГРМ и турбина)))

[@mr.maybah6098]

Какой год выпуска Туарега ?

[@PRITULADRIVE]

2009

[@svboch8757]

Могуь сломаться дворники вернее моторчик,у меня недавно наеб.....я, 27 тыс. отдал удачи тебе братан.

[@southluckyboy]

может сломаться раздатка

[@Aleksey_Viktorovih]

Кто подскажет,тур 3л дизель BKS С утра долго крутит потом заводит,и сзади облако белого дыма. Но так пооисходит не всегда,бывает что и нормально заводится. Сбился с ног ездия по сервисам 200 касарей впорол,а проблемма осталась.

[@PRITULADRIVE]

Можно топливо говно? Где заправляешься?

[@Aleksey_Viktorovih]

@@PRITULADRIVE исключительно на лукойле.егр заглушили,прошили,чипанули,кучу датчиков поменяли,свечи накала поменяли,проверили все фарсунки,толку ноль.

[@Aleksey_Viktorovih]

@@PRITULADRIVE может в Питере у тебя кто нибудь сталкивался с такой проблеммой?

[@user-qn4lt3gm9f]

Антифриз не уходит? Откуда белый дым? Может прокладка головки пробита и ОЖ скапливается в цилиндрах.

[@Aleksey_Viktorovih]

@@user-qn4lt3gm9f нет,с антифризом проблем нет. Мне не понятно,и ни кому в сервисах не понятно,почему это то есть то нет.

[@tantrix4712]

редуктор переднего моста

[@user-vs9ni2km9j]

Кгасссава!!!!!!!!!!

[@serg12746]

Как зашебись когда стоит вязкомуфта на вентилятор. Ломаться нечему. Надёжно как акм.

[@user-zg8rp2xh7o]

привет , у меня тоже туарег брат , заебал тоже ломаться 5 месяцев как купил ,все сука 5 месяцев поломки )

[@PRITULADRIVE]

Ты тоже по низу купил?))

[@alexdano350]

Да уж я думал что мой пижик за 4 года поменял передний датчик АБС гранату наконечники и по кругу саленблоки ,за 4 года 70 тысяч, пробег машины уже 450 ,000твсячь

[@Weldplace]

@@PRITULADRIVE Роман, скажи пожалуйста, на что 100%нужно обратить внимание при покупке. Расходники априори, конечно. А всякие егр, масло в коробке, чип, капиталка если была это в плюс машине такого же года? И тд. В кратце? Влюбился я, понимаешь брат, другую не надо... Понимаешь 😄😄. Через подбор буду брать конечно, а пока спрашиваю, смотрю что есть. Тебе,Роман,желать чтобы не ломалась не буду, нам контент интересен. Тебе желаю, чтобы в остальном успех был, чтобы ремонт был в удовольствие) А то начало ролика с таким лицом, будто на машину только работаешь 😄😄

[@user-ip5un5yc8x]

Вложись один раз и радуйся

[@genok3675]

Бля.уже чуть от турика.смотрю и уже не хочется покупать такой авто. Буду на крузаке дальше гонять.лимон почти пробега но он только колодки просит поменять и масло. А очень хотелось тура..хм. Рома снимай дальше что там ломается))

[@user-ip5un5yc8x]

Дальше жди. Задний редуктор, кардан, блок кейси если есть, блок подсветки салона, тнвд))

[@user-qn4lt3gm9f]

Цепь грм, форсунки, потеря компрессии, капиталка)) Масло в коробке, раздатке, редукторах поменять нужно, если не меняли.

[@Mr0777111]

Ты был в евро авто ,взялбы б/у кассету, лузар фирма так себе

[@ryslanabbasov2880]

Друг проверяй мотор газит, я долго ебался оказалось газы , капиталка либо контракт

[@defenderss]

в следующий раз сломается водитель? надеюсь нет)

[@PRITULADRIVE]

😂

[@user-qn4lt3gm9f]

Новый термостат повышает температуру и начинают работать вентиляторы после остановки двигателя летом. У меня тоже было под 102-105 градусов. Этот новый термос открывается примерно на 100, а не на 95 как на нём выбито. Покупал пару штук и везде одно и тоже. Насчет термоса АА не могу сказать, я просто подложил под вставку термостата шайбу примерно 1,4-1,5 мм и температура стала под 96 градусов. Вентили включаются примерно на этой температуре и выше и не молотят когда останавливаешь двигатель, ресурс вентилей больше и аккум не высаживается и для движка за 100 это уже многовато. Х.З почему так с новыми термосами но есть такая проблема. И проблема именно в настройка термоса, так как я убирал вставку в термосе полностью и движок грелся еле еле до 60-70 градусов летом. Производительность системы охлаждения хорошая и проблема только в том что термос открывается не на той отметке где нужно.

[@user-uq6js7je5w]

Я так же начинал с шайбы, но термостат с артикулом АА полностью решает вопрос

[@user-qn4lt3gm9f]

Спасибо! Буду знать на будущее)!

[@sozon_chiktv9520]

Турбина)))

[@user-dq9ej4uh2h]

Счастливый обладатель Порше Кайен 2004 года, 3.2. Столкнулся с поломками спустя 5 лет. Тот же табурет, проблемы те же. Сдох вентилятор, умерла подвеска и т.д. Залез в него а запчасти с завода "20 лет Карл". Короче меняю расходники и дальше в путь.

[@user-wd2hb6vl5g]

Зато все хаят мотор 2.5 только я вижу что проблемы все на 3.0 литра

[@PRITULADRIVE]

С 2,5 ещё больше гемора ;)

[@user-hw6io9dr2b]

8:08 Я убрал 2.5 дизель поставил 4.3 от лексуса

[@Mico_tsu]

Дарова

[@PRITULADRIVE]

Ещё раз оскорбишь мою машину, полетишь в "чёрный список"

[@Mico_tsu]

@@PRITULADRIVE как я твою машину оскорбил мы сами ездим на таурэге

[@PRITULADRIVE]

@@Mico_tsu ты же понимаешь, машина как девушка ;)

[@elkostroma8389]

.... жалко что у тебя пневмы нет - было бы больше контента стопудов!

[@Vlasnijdosvid]

Так звучит старый немец. 😂🤣😂 У того кто WD в счёт вписал и сразу же положил её себе в багажник... Разводняк... Протыкать провода иголками, это очень профессиАнально...

[@user-jb6ek9bs4j]

Нахер он нужен этот туарег

[@user-kw9kb1ni3l]

Колхозник электрик, маля, отключил бы датчик температуры, он обязан был бы включится

[@user-xi2nb4ty5q]

Снимаешь свои видео старайся без мата, что за дичь

[@PRITULADRIVE]

договорились

[@user-bo7el6vl9o]

Вечный головняк, как и на бмв, неделю кайфуешь две в ремонте и так по кругу. Не ужели комфорт своей жопы стоит того!?

[@user-ud2cz8qc6e]

Братан продай ты это ведрище,купи себе нормальный авто)туарег это одна сплошная проблема)

[@PRITULADRIVE]

Он не «ведрище»

[@user-ys7tu7xc9h]

Хватит материться!!!

[@user-ce6zq8mv3u]

Уже отписался ...тот случай когда контент не из чего...

[@PRITULADRIVE]

мы будем скучать, не возвращайся

[@user-ce6zq8mv3u]

@@PRITULADRIVE без проблем ...кепку поглубже напяль!))))

[@mihailv1378]

Купи себе уже нормальную машину!!!

[@volf046]

Вд