Чипую свой ДИЗЕЛЬНЫЙ ТУАРЕГ на Stage 1 / Удаляю ЭКОЛОГИЮ + НОВАЯ ПОЛОМКА - ДРОССЕЛЬ на VW Touareg

Благодаря моим подписчикам и многочисленным письмам от них вас в личку, я решился на экологию и сделать на своём VW Touareg 3.0 TDi - ЧИП-ТЮНИНГ. Теперь у меня Stage 1 и около 300 сил под капотом! Автомобиль отлично валит и стал очень дерзким на дороге. НО!!! В процессе (чипую свой дизельный Туарег) ремонта выяснилась новая поломка - дроссельная заслонка сломана и требует немедленной замены. Обязательно досмотрите этот ролик до конца и по традиции жду вашем мнение в комментариях, что нужно сделать в моем дизельном Туареге ещё, чтобы он не ломался? Подписка и лайк - поддержка канала!
АВТОСЕРВИС где ремонтируюсь, CAR-LIFE.PRO:
Адрес автосервиса: улица Белы Куна, 32М, Санкт-Петербург
Телефон автосервиса: 8-981-837-77-73
Инста автосервиса: / carlife.pro
Сайт автосервиса: car-life.pro/
АВТОМОЙКА и аренда люксовых автомобилей:
Адрес: Санкт-Петербург, улица Седова 11АБ Сайт phantomgroup.ru/
Телефоны: 8 [phone]; 8 [phone]
Инста: @phantomgroup.carwash
На мойку скидка от ПРИТУЛЫ 15%
Подписывайся:
Я вконтакте: roman_pritula
Я в INSTAGRAM: / pritula.romario
Группа PRITULA вконтакте: romariopritula
PRITULA в ТЕЛЕГЕ: t.me/roman_pritula​
Реклама / сотрудничество: [e-mail]
Связь с автором канала ПРИТУЛА вконтакте roman_pritula
Валентин Батин: batin_valentin
#туарег #TOUAREG #дизельныйтуарег

[@PRITULADRIVE]

Жду ваши отзывы и предложения! Обязательно ставьте палец вверх ))) Вы лучшие!

[@tourerrv9020]

В приводе дросельной заслонки зализалась пластиковая шестерёнка, можно её взять из привода вехревых заслонок

[@kiselev_spb9182]

Заглушка на ЕГР бред полный, еще бы из банки от пива вырезали, да и к тому же систему ЕГР можно удалить полностью, так как теплообменники часто текут и в развале двигателя антифриз, Stage 2 подразумевает установку фронтального интеркулера и замену турбины. Дроссельная заслонка - разберите и посмотрите шестерни, скорее всего они износились! Читайте Драйв2!

[@user-xw9ng2lm7e]

@@kiselev_spb9182 stage 1 - чип прошивки, stage 2 - тюнинг выхлопа, даунпайп, прямоток, удаление экологии и чиповка с более высокими лимитерами по двс и акпп. Stage 3 - это еще более злая прошивка + замена турбины, замена штатных кульков, нулевой впуск, усиление мотора, распредвалов и прочего железа, усиление коробки! Для этого мотора и машины в целом нет смысла делать stage 3, будет очень дорого, мало кто возьмется и она все равно никуда не поедет! Дешевле купить другую машину! Максимум stage 2 и то нет особо смысла, она на максимальных настройках сильно потеряет ресурс и будет дымить при газ в пол. Поэтому, то что сделали это оптимальный конфиг для тура 3.0 дизель.

[@user-xd6mz5zg2v]

Куда пропал?

[@user-dd9pm7ze7e]

Огромный +пневмы-комфорт.регулировка просвета.пока не покатаешься не поймёшь.турик на пружине не турик.

[@user-yv2bp3dx2b]

Пневма дарит полет над дорогой .плюс клиренс

[@user-gw5fv8ju6u]

Туарег без пневмы, это не Туарег. Так говорят. Ну и по комфорту езды разница просто колоссальная. Во всяком случае, там где я живу. А езжу я по колымской трассе, где она не всегда даже в хорошем состоянии.

[@170281yuriy]

У меня 2,5 дизель тоже вчера звонил консультировался удалить катализатор. У меня спросил мастер:а что ни так? Проблемы есть? Чек горит? Я говорю :да все норм просто хочу удалить, может задиры то сё. Он сказал пока нет проблем ездий так, а это все пока не надо

[@user-xw9ng2lm7e]

Привет, я все эти процессы тоже пережил, тоже давно хотел и купил в 2019 туарег 2008 BKSмотор 228 сил в стоке, удалил кат, сажи небыло -стоят штуцер перегородка с маленьким отверстием штатная, которая очень сильно душила мотор. Так же отшил егр и вихревые заслонки, чипанул. Получил 300 л.с. по замерам 0-100 на рейслоджике 7,5-7,8 сек. Пневма это совсем другой уровень езды. Пробег был на момент продажи 230тыс. Все работало и проблем от нее не было, зато комфорт и удобства очень крутые. Самый жирный плюс пневмы это возможность менять клеренс. Постоянно приходилось применять, при переезде бардюра или других припятствий. При движении по трассе в режиме спорт очень сильно менялось поведение авто, улучшалась в разы управляемость. Туарег без пневмы, не туарег! Продал его, т.к. купил туарег 2012 года 4.2 дизель, тоже на пневме, тоже сделал чип и отключил экологию и теперь у меня пушка 450 л.с. и 980 Нм 4,8-5,2 сек. 0-100км/ч.

[@PRITULADRIVE]

Приезжай в Питер на нем! Сделаем контент;)))

[@AndreyTeplov]

Ну и как сейчас разгон?

[@user-co9eo1bo1x]

Давай больше историй про тур👍🏼, интересно на стенде замерить

[@user-ud5rt9ns2m]

Привет дружище, удалять ничего не нужно было, вся система хорошо чистится и егр и сажевый фильтр почистил и всё хорошо. А машина и движок хорошие. Но если ты хотел добавить лошадок то это на любителя.

[@yaroslavkiselev]

Взял touareg gp 3.6 fsi на пневме, до этого не сталкивался, сейчас конечно уже привык и кажется что так и должно быть у всех, но до сих пор помню свои первые впечатления, после пружинного мерса ощущение было как будто плывешь. Да геморроя больше чем с пружинами, но у меня за год проблем вообще с ней не было, не все так страшно как пишут. Сейчас встал вопрос то же надо вырезать каты и прошивать на Евро2

[@victorpetrovich1003]

Молодец, детально описываешь, что делаешь! Обязательно сделай замеры как на стенде, так и на дороге! Будет лучше, если сравниться с одноклассниками 3.0 дизель!

[@PRITULADRIVE]

сделаем обязательно))

[@E.Richter]

Классный контент делаешь , сервис вообще огонь

[@PRITULADRIVE]

От души;)

[@user-qr5db6ob6b]

Попробуй пневму, сам потом скажешь)))

[@user-ct1gp7sx8m]

Пружины- ехать комфортно! Пнева- превосходно! Далее пневма дает возможность менять подвеску по высоте и жесткости в зависимости от режима спорт , комфорт и авто, а также при бездороъе поднимается выше а если пиздец, то режим экстроофроуд и дорожный просвет 39 см БРО)

[@wwd0209]

Доброго времени. Про пневму у меня 220 мм при обычном движении на 120 км пневма падает до 180 мм и офрод 270мм и три позиции в движении мягко, норм и спорт. Можно для погрузки чего либо опустить до 160мм.

[@user-xw9ng2lm7e]

Да по опыту, три раза ездил в крым, один раз без чипа, с полной загрузкой расход был при активной манере 10 литров на 100км, почле чипа два раза ездил в крым 8,5 литров на 100, при тойже манере езды, а последний раз езди еще и стремя велосипедами на крыше, и расход был 9,5-10

[@user-yv2bp3dx2b]

Однозначно на стенд!!!

[@user-xw9ng2lm7e]

Кстати, если хочешь его померять на стенде, есть парни Gunrace, меряют на своем стенде 5к один замер, рекомендую, не реклама, совет. Находятся на съезде с внешнего мкада на можайку в область, 50-100 м от съезда справа!

[@user-fy7or6hx6d]

Классный видос, жги ещё про туарег. Я себе на 80тыс удалил фичизески егр, кат, вихревые, прошил под stage1, машина зажила другой жизнью, не нарадуюсь. Двигатель CASA, 239 в стоке. Если ребята сделали всё грамотно, то тебе хватит твоего туарега на годы в такой конфигурации.

[@user-dj4gm7sq9v]

Не забыть почистить интеркулеры,радиаторы(есть хорошее средство от LiquiMoly)

[@user-zk6ti8kt6e]

Пневма тема. Было бы про что снимать 😄😄

[@user-qr5db6ob6b]

350 кобыл, давай иди сюда, привода)))) Сергей правду тебе сказал)))

[@Valentin_Valentinovich]

Да ничего не будет) тут ничего приводами не будет!)

[@user-ou6og6pi2d]

Сколько в итоге отдал за ремонт?

[@user-hl9qz9xf4w]

Радуюсь каждому новому выпуску🔥🔥🔥 сам загорелся приобретением такого аппарата 💪 собираю информацию по стоимости обслуживания. Хотелось бы узнать по расходу что изменилось?

[@PRITULADRIVE]

Сделаем ролик отдельный

[@user-hl9qz9xf4w]

@@PRITULADRIVE отлично 💪 💣

[@user-dt4jt6lh1z]

У меня такой же тур с пневмой. Ощущения обалденные на трассе. И если руки не из ж... То обслуживать копейки и самому ничего там страшного нет. Но сейчас поездив на пневме я себе бы тур на пружине не взял бы.

[@user-dt4jt6lh1z]

Там всё надёжно сделано это во первых а во вторых даже если и что-то от*бнёт то дохрена контор которые восстанавливают и компрессора и баллоны за копейки.

[@user-lo1su9dk1n]

Пневма это управляемость, комфорт, проходимость. Этого достаточно?

[@nazarr_ruzhytskyi9824]

Сделай видео о владении, разходах, стоит ли покупать в 2021 году, сколько розход на 100 км сделай такое видео в ютубе норм видоса нету, думаю стоит ли покупать Таурег на 3.0 дизель

[@PRITULADRIVE]

Понял услышал!;)) сделаю обязательно!

[@nazarr_ruzhytskyi9824]

@@PRITULADRIVE мне кажется что он должен 7.5-8 секунд ехать до 100 на Stage 2 Что там с поломками ?

[@_RYBKIN_V.F_]

Машина кайфовая но при условии что у тебя всегда в кармане лежит рублей сто на непредвиденные расходы!

[@koluchiy22]

Какой расход топлива с данным чипом в городе и по трассе

[@user-uj6ed1ch9c]

Привет! Видос🔥🔥🔥👍, можно музыку звук по меньше

[@PRITULADRIVE]

Приняли , будем делать тише;)

[@user-oj5sc7uu4x]

Отличный видос и хорошее чувство юмора! Интересно смотреть , жду ещё серии ! О́дназначно подписка, колокол и лайк! Но вот по поводу стэйдж 2 они тебя обманули. Стэйдж 1 это просто прошивка , а стэйдж 2 это тюнингованный (холодный) впуск + тюнингованный кулер и под это прошивка. Удаление экологии к этому не имеет отношения!

[@PRITULADRIVE]

Добро пожаловать!))) Буду всё это дорабатывать конечно же

[@user-mi4ef7rw2i]

Я тебе говорил в прошлом ведосе это только начало,, у тебя все впереди

[@flagman2273]

Пневма это бомба это кайф. Раз сделал ее и наслождайся.

[@user-jz4ti5wt9t]

Сколько стоил ремонт ?

[@viktors2410]

С пневмой лучше однозначно. Во первых клиренс до 300мм во вторых он плывёт как по волнам и по лежакам не чувствуешь как он пролетает. Короче пневма лучше чем пружинки

[@user-hc9bg3vy2l]

Плюсанул,жги дальше.

[@tourerrv9020]

300 сил будет только если заменить два штатных кулька на один большой

[@user-qr5db6ob6b]

Посмотри по параметрам коробки максимальный крутящий момент, можно ли наваливать по полной с места, в ином случае будешь ремонтировать коробку и редуктора. Они могут быть не рассчитаны на такой крутящий момент. Об этом редко говорят те кто занимается чипом)))) ты им нужен))) вернее твои денюжки)))

[@PRITULADRIVE]

Услышал ;))

[@Valentin_Valentinovich]

Могут лишь! А они рассчитаны (порог 800 ньютонов) по факту 1200ньютонов выдерживают)

[@user-ks2rc4sr1d]

Бред!

[@borow375]

А если удолить сажевый фильтр,егр( то есть экологию) , получится из евро 4 - евро 2 . Техосмотр в России официально пройдёшь?

[@yaroslavkiselev]

Нет. Должно быть соответствие как в птс

[@user-ff1uj1cr1n]

Всё пройдёт прибор показывает норму

[@Valentin_Valentinovich]

В России, да!)

[@user-md9yq4vr6b]

Нада удалять вихревие заслонки и чистить колектора

[@user-bw5bg5zp1j]

Пневма вещь ты чего) и совсем не страшная! А масло в коробасе менял кто? )

[@dsamulincov]

На счёт 350 сил,сомнения, а так интересно

[@rage5019]

Туарег номер один среди всех машин и он лучше всех машин и пошли все лесом кто не согласен 😁👍

[@user-bi3oy8kw3k]

если ты стараешься для нас , то перед видосов хотя бы изучил побольше машину, что в стоке у нее паспорт 8.6 до сотки ,а не 10....что бы замерить до 100 надо как минимум хотя бы на телефон прогу скачать из инета, а не приблизительно! у вас так разница может составлять хоть 3 секунды! пневма нужна по мимо клиренса для плавности и мягкости, вообще разные вещи с пружинами координально! и про 350 это сказка,дай бог что бы 300 выдало.....тачка давно не новая

[@Valentin_Valentinovich]

Ну во 1, у туарега в таком конфиге паспорт 8.3! Ссылаться на цифры это бред! Надо конечно про них иметь ввиду, но все едут по разному) Есть что-то среднее стастистическое! И мало скачать прогу на телефон, нужен сам прибор купить для замеров нормальный! И вещи здесь в данном случае не связанны про 350 сил и возраст! Вопрос в том, кто это дело всё настроит и грамотно напихает железки)) И тогда вполне можно поднять! А остальное лишь риски после всего этого)

[@user-bi3oy8kw3k]

@@Valentin_Valentinovich понятное дела мало скачать, надо драгон или рейслоджик, но он даже не скачал! возраст играем большую роль, куча материала на ютубе...тут даже если бы новый был не будет 350 сил и точка!

[@Valentin_Valentinovich]

@@user-bi3oy8kw3k не будет! Но Роман, делает то что ему нравится, это его путь в этом деле, и он может много ещё в этом достигнуть 😉

[@tourerrv9020]

350 + сил если поставить гибридную турбину и отшится в пауерлаб

[@user-cy4hk3ww5f]

Следующие серии после чипа: Пропали тормоза, ставим супорта от v 10... Интеркуллер перегревается, замена на больной фронтальный....

[@parts2416]

Попробуй поездить на пневме. ТЫ поймешь о чем речь особенно по стого как ты поездил на пружинах

[@user-tj7ys7bs2s]

Коррекция наддува, топлива...лишь бы железо выдержало возросшие моменты!

[@aleksandrhulevski4708]

Молодец ,что делал чип тюнинг

[@roobenboossi7155]

Я бы хотел что бы ты выхлоп еще сделал! Звук что бы был крутой

[@user-dd9pm7ze7e]

На Дизель выхлоп не делают,так как нет результата

[@Der_Hessische_Loewe]

@@user-dd9pm7ze7e Максисум на дизель заслонку ставят)

[@roobenboossi7155]

@@user-dd9pm7ze7e пффф,нету результата? Видио посмотри по этому поводу в ютьюбе

[@roobenboossi7155]

@@user-dd9pm7ze7e kzbin.info/www/bejne/g6eafpueiJiZsLs

[@alecseikrabow2473]

Скоро . Будеш постоянным клиентом . Этого или другого сто. Нельзя ничего трогать. Все узлы взаимосвязаны. Редкие сто 1%из 100 . Реально могут. Остальные просто балтуны. Вам удачи.

[@Valentin_Valentinovich]

Хорош ересь нести!))

[@user-em7xf1bn9i]

«За счёт чего идёт прирост по мощности?» За счёт денег отданных....))))

[@user-ff1uj1cr1n]

А сколько тебе заглушку поставили?

[@user-ff1uj1cr1n]

Одну? Возле турбины не ставили?

[@chernomorec-78]

Как просто разводить таких на бабосы, плати друган,плати,,,ты для них находка.

[@PRITULADRIVE]

Поясни

[@user-mk5cq7rz4p]

Дроссель это больная тема у 3.0 от начинает пропускать масло в электронную часть и она сгорает , меняй

[@user-me7zp9wv8s]

Если не секрет, сколько стоит такая процедура???

[@PRITULADRIVE]

Я отдал 25тыс. в разных регионах цены разные , плюс минус 5т

[@user-xw9ng2lm7e]

Сорян, я не увидел, что ты из Питера, замер в Москве не вариант

[@kwm732]

дросель спросите в какой работе он задействован.развели на дросель))))ипро стейч 2 тоже поугарал.я бы не поехал в такой сервис)))

[@user-km6ou3mv7d]

У меня Туарэг 2.5

[@user-fy7or6hx6d]

о, Валентин и здесь засветился :) у него и канал ещё есть если что

[@PRITULADRIVE]

Я Рома;))))

[@user-fy7or6hx6d]

@@PRITULADRIVE я про твой звонок Валентину Батину)))

[@user-cc5rf5wz6v]

Посмотри "Ходос Авто" Мишу он вчера всё рассказал про EGR. Я бы не удалял.На дизельных авто езжу 15 лет на VAGаг

[@Valentin_Valentinovich]

Это стереотипы - и на каждом автомобиле с дизельным двс он по разному работает)

[@_RYBKIN_V.F_]

Пневма геморрой? Такой же турик в пользовании более двух лет единственное что вышло из строя это клапана на ней, цена вопроса 10₽ в круг с работай! А плюс пневмы в том что на ней комфортнее ездить чем на пружинах! Ещё плюс регулируемый просвет очень много раз выручал, как куда-то залезть по геометрии, так и например что-то тяжёлое загрузить в машину! Пока сам не попробуешь что такое пневма не поймёшь на сколько это кайфовая вещь. А туарег (как и любой старый немец) это сам по себе геморрой даже если он в момент покупки был в ахуе... состоянии. Удачи с машиной!

[@user-mk5cq7rz4p]

Пневма топ , тачка выше , мягче

[@Shakeroff]

Самопальная заглушка из йух пойми чего, серьезно? Она же не выдержит!) А при таких значениях редуктор и раздатка не постучатся в дно, чтобы попращаться?

[@tourerrv9020]

Катализатор + сажа, можно сдать за 12 тысяч

[@garag549]

Почему вихревые заслонки не удалены?, и заглушка егр очень тонкая.

[@user-gr4py5vo9b]

Сколько по цене вышло?

[@PRITULADRIVE]

25₽

[@user-tj7ys7bs2s]

Снимай ролики братан, это...ну лично мне очень интересно, собираю инфу по этому аппарату, думаю дизель или бензин.

[@PRITULADRIVE]

Дизель решает точно! Спасибо;)) буду снимать дальше!;)

[@user-tc9zq5ky2r]

на тестовом заезде чек горит... изопента кончилась.

[@olegtihinen]

только в России могут так сделать. ни слова об охлаждении радиатора EGR. Видемо запасные легкие у Вас в шкафу весят. У меня тур 2009 года 3.0TDI CASA пробег 740 тыс.км брал авто новым в 2010г. Проблем с мотором никаких. даже цепи грм не менял. EGR менял один раз. Никаких чипов и того подобного. Все родное , стоковое. Развод на бабки в этом сервисе. особенно про дроссельную заслонку. Настоящий Тоуарег только на пневме.

[@user-bd7gb2ri6c]

Сколь цена за работу?🤔

[@user-bd7gb2ri6c]

Как всегда, тишина

[@ga-mi6]

- EGR удаление)))) смешно, просто поставили заглушку и всё! - Пневма обслуживание ежегодно обходиться в 3000 - это не так дорого, но небо и земля - Дросель развели на бабки. - Тест с неработающей дросельной заслонкой, а смысл...

[@user-cl7ly8on8g]

Какая экология ))).отправьте зелёных ) в г . Братск ) БЛПК здесь жесть ))) сажевуй и егр не поможет )))

[@papa_stas]

Что за бред насчёт Стейдж 1 и Стейдж 2, причём тут экология к прошивкам ???

[@Valentin_Valentinovich]

А что конкретно тебя возмутило?

[@papa_stas]

@@Valentin_Valentinovich Фраза о том, что если удалена экология - автоматически это уже только Стейдж 2 шьется. Я бы поостерегся прошивать машину у того, кто это ляпнул.

[@Valentin_Valentinovich]

@@papa_stas если шить то что бы был баланс во всём! В мощности и ресурсе, и не во что не упираясь!

[@Valentin_Valentinovich]

@@papa_stas Каждый сам себе Барин!

[@user-cf2hd3ey4f]

Здорова. Дурная затея, но мы скоро будем смотреть видос по замене турбины, ремонту коробаса, и возможно редукторов с раздаткой. Хоть в 45м их и не добили но не зря они егр поставили, хотя бы из-за того что он сразу останавливает турбину после того как заглушить двигатель и не даёт ей крутиться на сухую. Эта машина не для того чтобы на ней как дикарю валить, для этого есть другие. Вспомни про БАТЮ......

[@user-cf2hd3ey4f]

Колокол поставил! Но не из-за темы удаления.

[@zhelezorus]

Он далеко не первый это делает. Если всё сделано грамотно, проблем не будет. Я езжу так и не парюсь

[@Valentin_Valentinovich]

Да всё нормально будет! И зачем как дикарю, произвести замер (а не гонять 200-300км/ч) скажем так! Чип Роману, больше как для ЕЩЁ БОЛЕЕ комфортных обгонов)

[@user-xw9ng2lm7e]

Если есть вопросы, пиши, можем встретится, есть опыт владения туарегом!

[@user-xx8gg8sn5e]

Нет плюсов пневмы,у самого тур 09г.без пневмы,именно руководствовались при покупке,чтобы её не было.но у тебя 3.0,мой 2,5BPE,говорят слабый мотор,но для гонок да,слабый,для города и периферии норм! Задумываюсь о HF кузове)) если кому интересно по поводу приобретения GP (2009) куплен в 10,состояние оч.хорошее!

[@user-wf1jy6qi1g]

Тоже машинка 2,5 вре. Не могу досих пор разобраться удалён егр или просто заглушили. Кто знает как проверить?

[@user-xx8gg8sn5e]

@@user-wf1jy6qi1g программно только увидеть можно,а визуально если заглушка есть,то есть)) на наших моторах удалять егр не сложно,но удалять надо весь бутор! Благо всё на виду.скажи,а распред вал не менял? Диагностику газораспределения делал?(визуальную со снятием вала)

[@user-wf1jy6qi1g]

@@user-xx8gg8sn5e Нет пока. Все норм пока, что, тьфу, тьфу. Просто тоже было интересно был ли удалён или нет. Надо значит сначала лезть под тачку искать сварку)

[@user-yu3ry2jg8l]

@@user-wf1jy6qi1g Дима можно проверить легко,он обычно отключается программно и находится в открытом состоянии,так проще всего,у меня так и поставил перестраховаться заглушки.Есои поставишь заглушки и выскочит ошибка значит его не отключен.

[@ashimmakishev5223]

В заслонку можно отремонтировать друг,я у себя делал её касарь отдал...

[@PRITULADRIVE]

У меня там сама клема оторвана.. если можно отремонтировать, я с радостью

[@ashimmakishev5223]

Ну с клемой проблемка,ну а по сути сейчас все делают ,так-что лудше может поискать где делают ,ато че то 40000 рублей не охота отдавать 🤔🤔🤔

[@user-wf1jy6qi1g]

А что по расходу больше или меньше?

[@ashimmakishev5223]

По расходу салярки? Если да, да и похуй на неё, после чипа тачка просто огонь ,только минус один когда в тапку жмешь взади дыма пипец ,как будто ведро саляры подожгли 😄😄😄

[@PRITULADRIVE]

@@user-wf1jy6qi1g покатаюсь месяц и сниму ролик, всё расскажу как изменилось после чипа

[@user-kp6xl4hg6x]

Пневма даëт комфорт. У тебя нет даже 300 кобыл, у меня 5-ти литровый по паспорту 7.8 до сотни.

[@Just_DenisKu]

Очень интересно, #НАСТЭНД ...

[@sanyasanya4792]

7,8 секунд по паспорту, а тут почти 9 секунд

[@Valentin_Valentinovich]

они не едут паспорт!!!

[@vladislavosipov6233]

Дроссель твоя ремонтируется меняются шестерни пластиковые на металлические и дроссель вечная

[@DP-hr3dn]

Хз как на табурете, но на прадо 120 такая тонкая заглушка прогорает за пол года

[@PRITULADRIVE]

Посмотрим через пол года откроем .

[@ordnungmusssein3647]

@@PRITULADRIVE 4-5 мм не меньше, а то что он тебе поставил прогорит за 2-3 месяца активной езды, так как температура там ого-го

[@nataz1982]

Прям Америку открыли

[@Davidich_Dynamic_Drive]

8.58 на 2 Стейже ))) смешно

[@gadgad6866]

Должно быть как минимум 6.9

[@myhelicopter1643]

Привет.... Как мне сказали нельзя чиповать движок не расчитан на большую мощность просто ты быстрей добьешь движок и ресурс его быстро иссякнет как ПУШКА.... 👍😀 Я думаю если хочешь Пушку взять авто с движком помощней и не мучится...

[@PRITULADRIVE]

Ну это смотря как на нем ездить

[@myhelicopter1643]

@@PRITULADRIVE Я не рискую в свой Туарег залазить дядям... 😀 Машина бегает, ошибок нет...

[@myhelicopter1643]

@@PRITULADRIVE Я думаю медленно не будешь ездить... А давить на педаль... 😀

[@Valentin_Valentinovich]

Ой, какие банальные стереотипы! Не говорите такое лучше!)))

[@Valentin_Valentinovich]

Что, кто-то сказал, опять на слуху всё...

[@zeus7451]

Б/у дросель тысяч 5 стоит

[@PRITULADRIVE]

Б/у не хочу;((( никто не знает сколько она отходит ещё

[@zeus7451]

Доминант дросель аналог 8000 новый

[@maksstin2112]

Делай пожалуйста потише музыку 🥴

[@godssmak1313]

Глушат для экономии денег,,,, а дышать угаром вред здоровья ну на это все пох... Ти продлеваеш жизнь туарега, а свою нет... В Европе жить и дишать легче потому что с таким псевдоремонтом хотить только пешком

[@nataz1982]

Че он за ересть несёт про пневму?)))), писать очень много, все плюсы)

[@user-ns5fk2er6t]

Цена католизатора если сдать тысяч десять.

[@user-lelix660]

Дроссель только для егр

[@user-fz9fv9hn2u]

Походу просто заглушили егр, заслонки не трогали...детский сад какой-то

[@PRITULADRIVE]

Скоро будем доудалять экологию

[@user-fz9fv9hn2u]

@@PRITULADRIVE а сразу нельзя? А сорри, контент же пилить треба...

[@PRITULADRIVE]

@@user-fz9fv9hn2u в точку)))

[@user-dd9pm7ze7e]

А с приростом сил,наебалово.

[@vladimirmww-vx2fl]

Парни видят тебя,и думают КАРМИЛИЦ ты наш.

[@user-pw9lg6kn2j]

Хаха у меня ст1 столько же едит

[@user-pw9lg6kn2j]

При этом мотор bks