Вы удивитесь, почему на самом деле ЗИЛ-164 назвали "Захаром"

Вы удивитесь, почему на самом деле ЗИЛ-164 назвали "Захаром"
Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.
#ЗИЛ #ВАЗ #СССР

[@TehnikaVremeni]

А как думаете вы? Пишите свое мнение в комментариях

[@user-qn5wc7lr5o]

ЗиС-5 Захар!

[@user-vc6oi4xo4j]

Раньше колхиду плчемуто звали катькой

[@accordionstars]

*_Полная лажа! Человек, озвучивающий данное видео, не жил в те времена. "Захар"-конкретно прозвище "Зис-5", прозвище появилось задолго до появления Зис-150 и Зил-164. Я вырос среди этих автомобилей, никто и никогда не называл их "Захарами". Полная чушь! Спросите у шоферов-ветеранов. Я уже у одного такого "историка" автомобилей читал такую-же лажу. Возмущению нет предела!_*

[@andrewk3725]

Захаром называли ЗиС 5 .Дизайн решётки , как и всей кабины ЗиС 150 унаследовал у американского International harvester серии К начала сороковых .

[@dro4ilnik]

Унаследовал? Компоновка кабины и крыльев абсолютно разная,. Скорее можно предложить что дизайн соответствовал духу времени, нежели сказать что ЗиС имел наследие.

[@user-iq2xf3fm2c]

...ты - ,,Аndrew K" - ПРАВ !.. ... МОЛОДЕЦ .., так - оно - и...-есть (!..) ... : ,,ЗА" (!..) - взяли - от...-,,ЗАвод" .., а - ,,ХАР" - от...-,,har-vester" ... Бывай - здоров - с...-НАСТУПАЮЩИМ ...

[@Ded64]

@@dro4ilnik Правильно!

[@oleksandr_T34]

Орки сдерли все!

[@user-nb8gi5uq1h]

Захарами можно назвать все машины!Если вы выписывали журнал "за рулём"То знаете,что на последней странице были рисованы автомобили с описанием истории!И рисовал их гр,ЗАХАРОВ! Вот вам и Захар!!!

[@Francois0810]

Когда старого водителя спросили почему ЗИС 5 называли «Захаром» он ответил что «за характер»! Может быть это и легенда, я это в детстве узнал, мне сейчас 54 года. А дальше имя Захар перешло по наследству!

[@user-zo1nn9nw5b]

Интересно. Впервые такое слышу. Спасибо.

[@user-po3oo5bo8u]

До лампочки, главное что жили дружно и весело

[@nord5348]

Мне 60 лет, но ни одного Захара среди людей за всю жизнь не встречал. Так что имя это "распространенным" никак не назовёшь. В войну дед по материнской линии служил на ЗиС-5, который называли "Захаром" или трехтоннкой. А уж потом это прозвище перешло и на ЗиС-150, и на ЗиЛ-164. Последующие зилы "захарами" уже не назывались...

[@user-qj5lp6if5x]

Мне 40 лет и одного Захара я знал в детстве (в младших классах школы)

[@mikhail29sys]

Знаете, люди во всей стране и за рубежом знают как минимум одного Захара)

[@user-qg2ju9yj6d]

Совершенно Верно!!!

[@vadimkinigopulo]

Если не знаете, не надо писать…. Я помню еще пацаном, в конце 40х начал50, отец у меня работал в заготсырье на этой машине, по тем временам это была хорошая машина, я часто с ним катался в рейсы,,, раньше рейс в 50-100км ехали5-8 часов в обе стороны, ехал он груженый 35-40км/час, а ЗИЛ-164 был автомобилем 50-70 годов, когда он работал на просторах Союза и никогда его Захаром не называли , в отличии от зис-5, да и никто не знает почему, все это домыслы и вранье, просто кто то ляпнул Захар и подхватили, раньше же всем кликухи давали и людям и машинам, так было в нашем детстве, которое не забыть, лучшее время жизни…..

[@user-cx6ww8eg3e]

Начинал свою трудовую деятельность в 1976 году на ЗИЛ 164. Хороший был автомобиль ТРУДЯГА.

[@user-fy5vq4jn5d]

Здравствуйте, вы помните коробку передач у этой ЗИЛ 164той? Если помните скажите пожалуйста у него 5тая передача была повышенной а не прямая?

[@vadimkinigopulo]

Никогда ЗИЛ 164, не называли Захаром, это был зис5, времен ВОВ

[@user-jh9zv9io1h]

Зато как мягко идёт. Подушки на рессорах. Удачи, коллеги!

[@AlexandrTrukhanov]

Автор воду лил, лил, в конце всё же признался, что нихрена не может пояснить, почему...)

[@user-xb2bn1cd9b]

Всё, верно, за характер, машины, были, кованые, железные, одним словом, надёжные от сюда, и названия, уважительные, зычные.!!!!!....😊😊😊😊😊😊

[@marlenaksamaev6969]

Как бы не называли,но я с детства мечтал именно такой зилок иметь мне 45,досихпор нравится,хотя привык на комфортных грузовых иномарок,все равно теплая воспоминания о ней осталось

[@user-zj5zk7wb5l]

Всю жизнь отработал водителем. Да, ЗиС-5 называли "Захаром". Но позже и ЗиЛ-164 стали называть "Захаром", но ещё добавили "Иваныч". Я учился в 1-ом классе и сосед д.Леша работал на 164-ом, он точно так его и называл - "Захар Иваныч" и похлопывал его по крылу.

[@user-fx8gt5yi8z]

Скорее всего за характер. Каждая машина имеет свою душу и характер. Вот народ и подметил.

[@user-dj3iw9zg3r]

Как отчество может быть популярным? Что за бед? Его не выбирают. Оно может быть широко распространено.

[@user-qj5lp6if5x]

Зато выбирают имя (и часто на это решение и влияет некая его популярность), которое потом становится отчеством

[@user-ez6hc5ll4v]

А вот 3ИС 5 это точно Захар

[@user-vv9vl5og7y]

Безграмотный автор. Всю жизнь Захаром звали знаменитый Зис-5, надёжная и неприхотливая машина. Этот автор возложил на себя функцию распостранителя знаний по автомобилям- это знакомо и по ранним публикациям. Нет рецензентов- вот и болтает в своё удовольствие.

[@user-xr2iu7iw9e]

Не знаю почему его так называли был ЗИС завод имени Сталина, потом его переименовали в завод имени Лихачёва- ЗИЛ. А грузовик такой раритик неплохой)))

[@alexfander1238]

Призвали в СА , 1965год. Вручили мне ЗИЛ 157к почти новый. Солдаты называли тоже Захарами, их было у нас 10 шт. Хорошая машина, неприхотливая, проходимость очень хорошая. На хороших дорогах зарубежья разгонял до 90 км.час. Но гул в кабине страшный. Недостатки... Тяжёлый руль и радиус поворота 12 метров. Руки отваливались и ждал отбоя с нетерпением. Иногда выпрашивал у зам. Ком. Взвода.,, отбиться,, раньше... Но мы любили свои ЗиЛы, называя их ласточками.

[@user-mu2lz7xs2t]

Если мне не изменяет память, то Захаром звали ЗИС 5, ЗИС-ЗИЛ 164 звали колуном.

[@user-nl1ol4ow2n]

Колуном звали ЗИЛ 151

[@rouslanbrb2322]

И 157. Они визуально были длиннее, вероятно отсюда и прозвище

[@avk10ru29]

@@rouslanbrb2322 157 у нас называли Ступа

[@user-lz5fs7kh8c]

@@avk10ru29 у нас 157 е называли мормонами.

[@FORD34]

Колуном называли 157мой , ещё его называли Трумэн

[@user-ou8vn8nu7t]

Как отчество Иваныч популярное, как звали отца так и отчество, а Захар Ивановичем прозвали ЗиС 5,если не знаете не болтайте.

[@user-kh7es1uz8h]

Классная по проходимости авто, работал на 157м в 70е годы. Узкая кабина правда, на дальняк трудно, но по месту хорошая. Руль накрутишся, руки побаливали по началу. Поломок вообще не было за 12лет.

[@user-zl1he9ng5n]

Нет, дружище, то что за 12 лет не было никаких поломок, с этим ты конечно погорячился😂

[@user-uw2zp7ib5m]

А у меня 2 зила 157,было 4,я их зову Дуглас! Сколько они выполнили работы трудно сосчитать! Два покупал с пробегом 9 тысяч км-Новье!

[@ReviAndara]

Zakhar.. salam dari Indonesia 🇮🇩

[@marlenaksamaev6969]

АлейкумАссалам!

[@user-nu8nh9bb5p]

Я в 7 милетнем возрасте управлял им Передать эти чувства невозможно 1961 году

[@user-eo8en8cs5r]

ЗиС-5 автомобиль труженик, автомобиль воин!

[@user-ez1ml5fs5r]

На 164 я работал .он не Захар.Захар это ЗИС

[@user-ez6hc5ll4v]

Зил 164 ни когда небыл Захаром

[@user-rr2ut1pz6d]

Захар Захарович Загадкин...

[@i-v-1988]

Захар- мужик- трудяга не годайте

[@user-vs9jo1tu4s]

Да нет,просто на букву З Захар,вот и всё!

[@user-jj8ht6sy1j]

Вряд ли. Почему тогда 130ый так не называют?

[@FORD34]

Все правильно все ЗиСы а потом и ЗиЛ называли Захарами , просто созвучно . К 130-тому это уже не прилипло

[@accordionstars]

КОНФЛИКТ ИНТЕРЕСОВ Некоторые знатоки советских грузовых авто уверенно называют "Захаром" автомобиль ЗИЛ-157 гражданской версии, другие, не допуская противоречий, - ЗИС-5. Затем в "несомненном" списке появляются ЗИЛ-151, ЗИЛ-150... При этом каждый приводит довольно убедительные аргументы своей правоты. Возникает вопрос: как такое могло случиться, что имя одно, а моделей - множество. Мы решили обратиться к производителю всех этих автомобилей, на завод ЗИЛ - уж они-то знают! Там нам подтвердили, что "Захаром" называли именно ЗИС-5. Но неужели остальные наши собеседники ошибались? "Копнув" еще, мы выяснили, что в то время, когда ЗИС-5 выпускали на Урале, это прозвище дали ему местные остряки. Более поздние автомобили, упомянутые выше, действительно называли "Захарами", но неоспорим факт того, что именно ЗИС-5 первым был удостоен этого человеческого имени. Таким образом, получается, что правы все, и у каждого был свой "Захар", однако ЗИС-5 по праву является основателем этого рода.

[@user-uo4gf1iy8s]

ЗИЛ 157 все называли колун за проходимость и ещё одно название " Труман" .

[@user-ny3cf7ik8k]

Забыл где встречался с информацией, что так звался американский грузовик, поставлявшийся по Ленд-лизу, но не такой распространенный ,как Студер.

[@user-ny3cf7ik8k]

Интернешнл Харвестер стал прототипом ЗИЛа 121,151. А самосвал стал прототипом ЗИЛа 164- го. Внешне почти копия. Без подписи спутаешь. Харвестер переиначили в более привычное Захар. Там и там Хар. Имхо.

[@spintire]

😀👍💪🐺😃😅🔥

[@freightlinercenturyclass6829]

Да, могли назвать Зинедин Идрисович!

[@freightlinercenturyclass6829]

@@marlenaksamaev6969 нет, не могли, он на другую букву начинается!

[@adolfboss2691]

Тренажор для рук , без гидроусилителя .

[@user-iq2xf3fm2c]

... здесь в-комментариях - ,,Andrew К" - правильно (!..) напечатал . ... Прозвище - ,,ЗАХАР" .., пошло от - ,,international harvester" (!..) . ,,ЗиС" - ,,ЗАВОД имени СТАЛИНА" ... : ,,ЗА" - взяли - от...-,,ЗАвод" .., а - ,,ХАР" - от...-,,har-vester" ... Всех - ФАНТАЗЁРОВ - с...-НАСТУПАЮЩИМ ... А...-,,ОТЧЕСТВО" - ИВАНЫЧ .., потом - при-,,лепили" - до-,,кучи" ...

[@oleksandr_T34]

У меня досих пор ЗИЛ164 и по наследству он Захар💯👌🔱🇺🇦!

[@BzdashekZaperdeckiy]

Отчество "Иванович" популярно по сей день? Нет. Такое отчество дают только тем мальчикам, отца которых зовут Иван. Мне вот не дали, как ни просил.

[@user-xy6ii2kl1s]

Захар это ЗиС 5,остальные до 130го унас называли Мармон.

[@user-oi3sj8vu8k]

Имя Захар пошло от специфического звука выхлопа. Нечто подобное "з-з-з..."

[@fschnaidmiller8316]

Я не понимаю,,знатоков,, в нашей колонне Зим-5 бал Захар, Зил 164 был Мармон,я на нём в своё время на доску почёта попал, был он 4 тонный с прицепом 8 тонный а Зил 157 был Труман.и это я знаю не по наслышке а сам пришёл эту школу а Мармончик особенно после дождя шёл как Газ 24 ничего не скрипит ни стучало и вообще он шёл мягко.Был такой случай у меня в жизни ,шли мы за Ишим и в свете лежал Газ 53 бензавоз,Шёл я с тестем он на Зилу 130 (тогда он ещё не был тестем)А я на мармоне, зимой зацепила за прицеп 130 по не взял буксует.Тогда тесто сказал целый за мармона, я говорю если 130 не взял,куда мармону, ты ещё эту машину не знаешь сынок,Мармон трудяга,только газу не давай, и правда Мармон пух пух пух в натяжку и поставили Тазика а потом и вытащили.И зимой с дополнительной печкой или ветродуем от радиаторов было класно, а сколько девчата я на нём пирекатал,вот это здорово,не пугайтесь ребята,живите проще,

[@viktorparv2922]

А Лихачев был не Захар Иванович?

[@deadandroid1527]

Иван Алексеевич Лихачёв

[@user-qj5lp6if5x]

@@deadandroid1527 поэтому и отчество Иваныч к машине прилепили, типа Лихачёв как отец. Авто - детище завода, который носит его имя.

[@user-oi2um3mi2i]

А чего их красили в такие мрачные тона?

[@user-dt2qw9gk5x]

Хороший вопрос!

[@rouslanbrb2322]

У всех грузовиков в СССР было потенциальное двойное назначение. И основной потенциальный потребитель - армия. Отсюда и странный по современным меркам окрас в различные оттенки и вариации вокруг зелёного

[@doomerdoomer9179]

Защитный цвет.

[@user-qj5lp6if5x]

@@rouslanbrb2322 один из вариантов "хаки" (который варьируется от песочно-желтого до черно-зеленого) -300 какой-то номер

[@user-vd4vc7yi9w]

Все грузовики стояли на учете в военкомате даже частные нивы и мотоциклы урал. уазов в частных руках не было тогда скорее всего поэтому больше было цвета хаки

[@user-gv8dg2br9z]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@maris4426]

Horošaja mašina

[@user-le2mi6rk6q]

Автор , ты удивишься , но прозвища дают просто потому , что дают. Объясни ка к примеру, почему 157й звали " Труменом" ?Или "колуном" ? А кое где вообще "Поларисом" ! Опять у тебя аргументы в стиле " Я ТАК думаю"... И, кстати, вопреки твоему мнению, имя "Захар" , всегда было довольно редким.

[@pomortarakanov1418]

Машина проехала в кадре, когда Штирлиц спал, так что это - машина времени.

[@user-io8bv2nl2m]

Никогда такого не было.

[@user-yt2nk1lu7b]

Не знаешь не говори, захар звали зис 5, не ври

[@user-fw9bo5ct4w]

Слушаю напористый коментарий про "Захара",не могу согласиться.. Мне 63 года, детство прошло на южном Урале, в г Копейске. Застал ещё фронтовиков, потом мой отец с 1969 года работал на ЗИЛ 585 (самосвал Зила 164). Но с детства у нас "Захар" называли полуторку, что в войну была, я видел с улицы её тормозные колодки от педали без всяких систем... Может, где-как, но для меня "Захар" - это военная полуторка с деревянной кабиной.

[@user-vv9vl5og7y]

Колуном звали Зил- 157 за его тяжёлый руль без гидроусилителя. А так нормальная машина, и ракеты возила.

[@user-rj2mr5jn9v]

Что ты гонишь он был захаром когда ещё был урал зис балбес

[@user-xp7wc8yy9w]

Ты.диктор.чтото.попутал.

[@user-jq4zs5qe4z]

Ни о чём!!!!! Сам не знаю но видос создам!!!!!

[@user-te5uv5di4l]

Колун

[@franzferdinand6686]

1е

[@popovkirill9286]

БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ !!!!!!!!!!

[@user-gg3to2ln8i]

бред сивой кобылы.

[@exxxome]

Називали ці автомобілі просто ЗИС і ЗИЛ.

[@user-wh9vf3py1m]

ЗАХАР это МОВА РУСОВ АЗБУКА (49БУКВИЦ) Почему имя исчезло и почему осталось в названии автомобиля узнаете когда начнёте изучать АЗБУКА ПРЕДКОВ .Не поленитесь откройте ОЧИ .

[@gavrishyura5165]

Сказочник

[@curaru]

Это не история это некрофилия