Выбираем лучший инструмент для замены свечей зажигания

[@СерегаСерегин-в9е]

как учил в гаражах дядя Рома, намазал побольше резьбу графитом и затянул с полутораметровой трубой до срЫпа и всё отл, будет работать до конца срока машины)))) и никаких диванометричьских ключов

[@GarryFirst1]

1. Свечные головки с резинками - полный шлак. Даже от именитых производителей. Со временем резинка либо вылетает из головки, либо остаётся на свече. 2. Какой вывод из 1 пункта? Правильно - не поскупитесь и купите магнитную. Она на всю жизнь вам будет служить. Возьмите что-то от Berger, Force, King Tony или Johnesway. Не пожалейте 350-450 рублей.

[@vaidarov3631]

Головка на 8, откручиваю катушку, осторожно вытаскиваю,потом в ход идёт головка на 16 с резинкой и трещоткой.Главное чтоб свечи были не подделка,коих сейчас на рынке 50 процентов,если не больше

[@РустамТагиров-ю9ж]

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной оо

[@ГригорийБорцов-щ4ч]

Ну,наконец грамотный человек ! НьЮтон,а не НьютОн ! !

[@AlExandr55.]

У меня просто трубка свечник, отвёртку просовываю потолще и откручиваю

[@АлександрПавлов-в9ь3и]

тоже трубкой откручивал потом карданным спец ключем. головкой все же удобнее с динамоключем одно удовольствие работать.

[@sonyexp3441]

Здравствуйте! Подойдет динамометрический ключ 1/4 для затяжки свечей зажигания или лучше 3/8?

[@trololesha777]

Выделите техническую среду в отдельный канал!!! Эта передаче в стиле того, старого доброго ЗР. А остальное на вашем канале это просто шлак, вы навсегда отстали от современности

[@guliver-ho9rk]

Расскажите лучше как трассе при помощи такойто матери поменять )))))

[@IlihTV66]

Для своей машины и стрелочного хватит да, и цена с регулируемым не сопоставима.

[@Александр-д4х2к]

Внимание вопрос! Почему все ключи свечные имеют карданное соединение?

[@Marlevich]

наверное раньше такая конструкция стала лучшей. но на переднеприводных авто она не везде нужна. на двигателях ВАЗ классика только 4-я свеча имеет плохой доступ.

[@Александр-д4х2к]

Дмитрий Олияненко не для этого, трудоемкость здесь не причём.

[@Александр-д4х2к]

карданное соединение нужно для того чтобы не поломать свечу- изолятор ведь большинства двигатели находится автомобили под наклоном. конечно более опытным водителем можно обойтись и без него. Ну если вы делаете видео атом Как заменить свечи, то я сомневаюсь что вы рассчитывали это видео для аудитории с большим стажем и которые сами обслуживает свой автомобиль.

[@МаратИльясов-ц6щ]

Чем можно заклеить, чтоб не выскакивала данная резинка от свечной головки??

[@БогданДаманский-г5ц]

покупкой магнитной головки в магазине проф. автоинструмента

[@НиколайВерахин-п6ы]

@@БогданДаманский-г5ц Тоже так считаю! Нечего с г. путаться. Из зепра тайоту не сделаешь! Как напильником не работай! ("Там же написано: "после сборки - обработать напильником!"" - старый анекдот времён СССР). Дело полностью Ваше, мой подход - постепенно обзаводиться хорошим инструментом. Он и не подведёт, и работать приятней, и работу выведет на другой, стоящий уровень.

[@Mochi_benderovcev_v_sortire]

20,8 мм -? На головке пишут 21 мм просто.

[@arkholeg]

Слишком обширный комплект для простейшей операции...

[@RomanViktorovich4959]

Да..., вот это проблема свечку поменять.

[@Granovskiy_Family]

Бывает проблема если у тебя Тойота Камри 20-30 с 3.0 двигателем , там если ключей нет надо впуск снимать, а это геморно

[@1vanMusk]

Для снятия свечей достаточно удалить изолятор стамеской с молотком, далее открутить обычной головкой.

[@dk170276]

😅 Ты серьёзно?

[@vladimirgema7550]

Норма !

[@nikmechanic]

Геннадий Котейкин

[@ANDRON69]

НИХРЕНА НОГТИ.. В ЭТОМ ГОДУ НАВЕРНОЕ ЕЩЕ БОЛЬШЕ СТАЛИ ........

[@КомандантеЧе-т5ж]

По-моему этот выпуск бесполезен. Все знают как открутить свечу.

[@Al-kh7gp]

ногти у дядечки конкретные, нехорошо, какой пример детям!