🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте - grandparider.ru/?UQq2owpmM
@attablack64754 ай бұрын
Снимите пожалуйста про куртки большой ролик❤
@Denis.9993 ай бұрын
@@attablack6475 поддерживаю
@e-sq2mh3 ай бұрын
Расскажите подробнее
@grandparider87543 ай бұрын
@@attablack6475 по курткам есть ролик, или прямо совсем большой снять?;
@attablack64753 ай бұрын
@@grandparider8754 да большой
@kgritter51374 ай бұрын
Поделюсь своим опытом и специализацией исключительно на круизерах Щадовки 750 - хороши, но они очень сильно распиарены как новичковый мот, потому ценник на них зачастую завышен. Случаются смещные ситуации, когда более молодая драга 1100 стоит дешевле некрошадовки Драга 1100 - мотоцикл, который мне импонирует прям максимально. Простой, надежный, кардан, все что надо. Обгонная муфта, про которую верещат на каждом углу стоит 8-10к и меняется без подъема двигателя. Но как человек, проездивший 15 лет на вирагах и драгах, советую - поднакопите, займите, наворуйте и купите XVS1300 миднайт - то, что заменило драгу. Надежности миднайта можно позавидовать, плюс инжектор, плюс сразу идет на литых дисках (литье драги 1100 дорогое до ужаса) Булки/интрудеры - на любителя. Это хорошие мотоциклы (с инжектором - кто синхронил карбы на тросах, тот понял жизнь), но вот у меня лично с ними не сложилось. Тащемто, как и с вулканами - моты отличные, красивые, но не мое По поводу харли. Все зависит от движка. Анальная потата шовелей - очень на любителя, новичкам рекомендую твинкам, например 96-й. Они не особо дорогие, на них море тюнинга и запчастей. Если говорить за классику - херитейдж софтейл на 96-м твинкам - прекрасная альтернатива японцам до 1100 кубатуры. Помните главное - харлей как мот дороже, но в обслуживании дешевле, чем японцы. Такая правда жизни - япы быстро снимают модели с поддержки, и запчасти на них стоят космос или вы пасетесь на разборках, торгуясь с реально охеревшими барыгами. Вообще, все упирается в бюджет - круизеры удовольствие недешевое. И тут момент В продаже на вторичке часто мелькаю паверкрузеры, причем недорого, типа старых вмаксов, валькирий, триумф рокет и прочих магн. Я прям заклинаю вас - ни в коем случае не берите первым мотом. Если они стоят дешево - в большинстве случаев они уезжаны в хлам. Запчастей мало, сервисов, готовых возиться еще меньше. Но самое главное - хоть это и старые мотоциклы - в них дури просто море и очень специфичное управление. Валькирия и триумф на скорости превращаются в полутонный снаряд (вместе с пилотом в экипе) и остановить его просто так уже не получится. Для новичков это просто опасно. А так в целом - выбирайте средцем и удачи вам всем
@dimadi5994 ай бұрын
За синхронизацию на интрудере прям в точку :)
@СергейДовмонтович4 ай бұрын
У меня драга 1100 .Вполне устраивает . Иногда думаю о триумф боневиль или кавасаки W 850 . Даже скорее о каве .
@SlovoTverdo4 ай бұрын
Первым взял Вирагу 1100. И прямо сросся с ней, четвëртый сезон вместе непрерывного кайфа. Да, некрояпонец, но при должном уходе будет возить меня до пенсии. 😂 Хорошо, что много вокруг разных мотоциклов, каждый может выбрать свой)
@Ekmekko4 ай бұрын
Два года назад взял себе XVS 1300 миднайт, влюбился! Свозил меня из Казани в Стамбул и обратно) Брат на меня посмотрел и тоже взял миднайта. Отличные мотоциклы!
@вежливыйкот-л4р4 ай бұрын
@@Ekmekkoкак они на низах ,тянут ,говорят они высоко оборотистые ,и на до крутить ,) После китайского чоппера ,прокатился на Шадов спирит ,прям влюбился мгновенно,как с запарожца ,на Лексус пересел , Сейчас сам смотрю на 1300 ку ,При 180см роста не большая она ,?)
@kot-leopold7774 ай бұрын
Мне 42 года и в прошлом году осенью купил себе свой первый мотоцикл хонда шадов 1100 Американ классик эдишн 1996 года. Сейчас учусь на категорию А. Именно учусь а не покупаю. Стаж на авто 20 лет. Очень кайфую от него. Прихожу в гараж-завожу и получаю удовольствие, он классно звучит с глушителем ванс хайнс или как он там правильно. На первой передаче позволяю себе прокатится по гаражам. После такой короткой покатушки аж руки трясутся. В списке докупить есть дуги безопасности и мотоэкип, без этого на дорогу общего пользования я не выйду. Кофры набил тряпками, что бы при падении(а падение или завал на бок обчзательно будет) смягчить касание,все равно кофры старые и их особо не жалко. Мотоцикл купил себе как средство для получения удовольствия,вечером закатится по райончику или еще куда дальше. Купил мануал на него, как же без мануала... Вобщем радости полные штаны у меня, чего и вам желаю!!!
@Taz530_4 ай бұрын
Для меня был бы невоносим факт стоящего мота в гараже и я без прав, так что терплю, и учусь в мотошколе. Кофры с тряпками)) главное чтоб не с исподним запачканным.
@kot-leopold7774 ай бұрын
@@Taz530_ тряпки кстати чистые. Ими потом можно мотоцикл протирать. Мне очень хочется выехать и прокатится за пределы гаражного кооператива, останавливает здравый смысл и возможные последствия. Оно мне надо??? У меня звезды сошлись для покупки мотоцикла, по этому и купил. А покатать еще успею. Надо уметь ждать☝️
@morzemorze92634 ай бұрын
Такой же мот эксплуатирую 5 й сезон. Сначала казался большим но уже на половине первого сезона стало его мало. Сейчас ощущение как на велосипеде легко ездить..
@Мотоблудни4 ай бұрын
Дружище, какие кофры, какие тряпки. Снимай все нафиг :)) Сдавай конечно сам + экип + дуги. И потихонечку ночами, вечерочками выкатывайся. Потом, так же не спеша в междурядья (боковые кофры будут мешать), потом в междурядье на трассе. Держись как можно ближе к разметке и все будет хорошо! Мне самому скоро 40 только третий сезон пошел и сейчас я стал ловить настоящий кайф от езды на мото.
@kot-leopold7774 ай бұрын
@@Мотоблудни понимаете, мне нравится мотоцикл с кофрами и дугами, ветровик обязательно, накладочки блестящие на крылья. На кофры мантируются кожаные кисточки как у индиана, на руле висюлечки и я целый список написал желаемого. Вот такой мотоцикл мне нарвица🤣. Катая по гаражам при развороте заглох, не умею я пока сцеплением работать и чуть было не уронил. Вот кофр с тряпками очень даже выручил.
@Бензобакмихалыч4 ай бұрын
Жизнь слишком коротка, чтобы прожить её без мотоцикла.
@DmitryDanilyuk3 ай бұрын
👏👏👏
@aMR5AvDeG3 ай бұрын
А с мотоциклом может стать еще короче 😂😂😂😂
@slvrog34702 ай бұрын
@@aMR5AvDeG И с автомобилем и даже с велосипедом жизнь может стать короче, если мозги отсутствуют 🤷
@Адигам2 ай бұрын
👍
@Zabytaya_RossiyaАй бұрын
@@slvrog3470Или вместо них вакуум😂
@НикитаСавватимский4 ай бұрын
Ну ладно, поставлю лайк, хоть и спортовод;)... А если серьезно, то реально - выбирайте то, что нравится и что по карману. У нас есть счастливые (я не шучу) владельцы чопперлв четырехсоток! А опыта и накатки у них- будь здоров, многие позавидуют. Так что самое главное - это разум, а всё остальное прилагается.
@grandparider87544 ай бұрын
Золотые слова
@Просто_Санёчек4 ай бұрын
Мой первый и нынешний мот- Kawasaki Vulcan vn900 в версии classic. Абсолютно не хочется его менять. Устраивает абсолютно все.
@Андрей-о5ь5ъ4 ай бұрын
Та же история, только vn800
@ПавелКовригин-ц3р4 ай бұрын
Аналогично! 2011 год
@Nikolay_Chernyshkov4 ай бұрын
vulcan 1500A радуюсь когда катаюсь))
@aerovi_ru4 ай бұрын
Кастом, классик скучный :)))
@Просто_Санёчек4 ай бұрын
@@aerovi_ru мне передний бублик нраицца)
@ФомаЕрема-к3с4 ай бұрын
- Чей это мотоцикл? - Это не мотоцикл, это чоппер, дорогая. - А чей это чоппер? - Зеда. - А кто такой Зед? - Зед мёртв, детка. Зед мёртв.
@bugiman484 ай бұрын
Zed's dead baby, Zed's dead...
@zhuhimuhi1153 ай бұрын
Это ракета .Вроде такой перевод был.
@Alekcey1975-2 ай бұрын
- Whose motorcycle is this? - It's a CHOPPER, baby. - Whose chopper is this? - Zed's. - Who is Zed? - Zed is dead, baby, Zed is dead.
@kaNiedzWiedze2 ай бұрын
На русский стоит немного иначе переводить, чтоб игру слов и юмор передать: -Кто этот Зед? -Зед мертвец, малыш, Зед - мертвец...
@Aleksei-Fateev4 ай бұрын
Один и на всю жизнь это про меня 😂!Мне 40 в этом году, езжу на Юпитере 1986 года! Выбирать особо не пришлось так как его купил отец, через пару лет бросил его в курятник,в 98 году я отмыв его от куряка накачав колёса езжу до сих пор!потдерживаю его просто в рабочем состоянии не облизываю не выёбываюсь а просто езжу!
@wyacheslawkritinin15274 ай бұрын
Я уже и не надеялся найти в комментариях владельца отечественных мотоциклов, 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@alexpir83333 ай бұрын
Вот это удивил!! Мое почтение!
@AirBuilder3 ай бұрын
Лучше юп 86 года, чем харлей на инжекторе )) Кто понял тот понял ))
@АлексейЛункан2 ай бұрын
Как только не успокаивают себя люди без денег))) (у меня тоже ижак)
@АлексейМерцалов-щ7оАй бұрын
У меня юпитер 2.70года.в одних руках был.
@a.s.50924 ай бұрын
Я загорелся мотиком, несколько лет вынашивал мечту, до дрожи в коленках нравились круизёры. Чтоб чёрный, хром, сидишь как в кресле и прёшь в закат. Все вот эти вот моты, зашитые в пластик воспринимались вообще фу-бе. Но когда дело дошло до реального выбора, я очень быстро осознал что мне нужен не круизёр, а туринг)) Вот так и получилось что не чёрное с хромом, а белый пластик))) И как я рад что не поддался эмоциям. Вообще если бабки жмут карман, то можно с чего угодно начинать.
@СергейСергеев-ш5ч4 ай бұрын
Мне 43. Три года назад первый раз в жизни сел на мотоцикл, получил категорию А. Первым байком купил новый Harley-Davidson Fat Boy 2021 года. В салоне. Пробег 2 км был. Ну сто сказать? Это - бомба!!!! И продавать не буду никогда. Захочу что-нибудь новое - куплю второй байк )) Первый байк как первая любовь или первый секс. Не забывается. И продать свою первую любовь я не смогу )))))
@superxeol4 ай бұрын
Купил себе первый круизер triumph Thunderbird 1700 LT. Вещь ❤
@andyor31144 ай бұрын
Жаль что я не знал про такой мот когда покупал свой.
@ДмитрийВинников-к7ш4 ай бұрын
Я человек в возрасте. Покупка первого мотоцикла прошла сквозь фильтр, обусловленный собственной системой координат. Пробовал разные. Из линейки HD Iron 883 по весу показался комфортным, но каким-то необузданным. Поразмыслив, решил, что я все-таки намерен ездить и получать от езды удовольствие, а не бороться с мотом. Японцы - молодцы, но тупо не нравятся. Просто, да? Итог. Triumph Street Twin. Третий сезон. Кайфую. Настоящий джентльмен. Спокойный, уверенный в себе. При необходимости может и огрызнуться. Полностью соответствует моему мироощущению.
@vrst81444 ай бұрын
Лайк не глядя! Мой первый байк - Honda VTX 1800. Я очень хотел чоппер/круизер и так как мой рост 198, то выбора у меня было мало :) Но я ни капли не жалею, потому выбирал его
@Elis-Serg4 ай бұрын
Я тоже высокий, хотел спорт, один хороший человек посоветовал мне как у вас только серии F. Посидел и понял, что больше спорт не хочу. Немного не хватило на хонду, но купил тоже японца 1600 куб.
@grandparider87544 ай бұрын
Шикарный наставник 👍🤘
@fredstakin9879Ай бұрын
@@Elis-Serg Вот прям аналогично, на vtx1800 не хватало,взял вулкана 1600, но с моим ростом 190 кажется маловат)
@ЭдуардБугров-е8э3 ай бұрын
мне 50 лет , я не настолько стар , чтоб выбирать чопперы , а вот турзндуро , это тема
@КоляБонд-л9с4 ай бұрын
Друзья, мне 50,взял в этом году кавасаки GTR 1400 после перерыва в 30 лет. Получил от него дикий восторг, море удовольствия, новый круг общения с прекрасными людьми в отличии от своих знакомых унылых ровесников.Бросил прибухивать потому что голова и так качается как в юности, а впереди еще столько интересных перспектив! Хочу еще добавить, что возрас в этом деле не помеха, как у нас принято считать..
@alexbolduinchannel83524 ай бұрын
Разве в 50 лет еще можно кататься на мотоцикле?
@grandparider87544 ай бұрын
Золотые слова, спасибо
@2wheels_and_me4 ай бұрын
@@alexbolduinchannel8352 так и в 70, наверное, можно... Есть байкеры в таком возрасте, это факт
@sergeyshushert3 ай бұрын
Я мальчик, 53 годика. Вот тоже решил подсесть на моцик. Будущее покажет. Пока хочу шадовку.
@АндрейСмитт-л3ю3 ай бұрын
52 лета от роду. ХД 883 второй сезон. Перерыв 25 лет. Выбирал между Тенью, Яростью и харлеем. Победил 883
@DmitryAndrievskiy2 күн бұрын
25 лет, нет категории А )) , купил себе для начала yamaha drag star 400 XVS Custom. Парни и девушки, чтобы определиться какой вам мотоцикл подойдёт, ищите смотрите дорожник спорт или круизёр, посидите на всём чем можно или прокатитесь ) Только так поймёте что же вам по душе и по посадке ) Всем ровных дорог и будьте аккуратны на дорогах ! ) И учитесь ))
@kol6acc4 ай бұрын
Подсел на видосы от деда и в магазе уже побывал, сложно с пустыми руками было уйти. Теперь в перфорированной коже гоняю на любимом новом первом хромированном коне 🤤
@grandparider87544 ай бұрын
Рад что по кайфу, хороших дорог
@Wenzeslaus-o5u4 ай бұрын
Gute Reise! "Пробил час! Не остановят нас" - как поется в "Арии".
@СергейТоропов-е3м4 ай бұрын
Мой первый Мот триумф спидмастер 1200. Взял сразу новый в этом году. Кайфую. Но на других мотах вообще не ездил. Очень интересно покататься и на харлеях и на японцах...
@МаксимДмитриев-т4з4 ай бұрын
Мажор?
@СергейТоропов-е3м4 ай бұрын
Не мажор. Мне 36, из нижнего Новгорода. На авто езжу с 12 лет. Всегда было плевать на мото и байкеров, но тем летом я переехал в краснодарский край. Работу здесь нашел. И в 35 лет я нашел себе хобби, которое не находил всю жизнь. Ну покрайней мере последние 15 лет))) Дед, я слышал о твоём магазине, про экип. Но когда закупался экипом, знал только про гран мото.
@luxaeterna99434 ай бұрын
@@МаксимДмитриев-т4з 2,5 млн за новый мот, ты сам как думаешь?
@igorluk2618Ай бұрын
@@СергейТоропов-е3м ну и молодцА!!! попробуешь еще всякого.... я вот например против харлея как первого мота..надо и на японцах погонять... у меня Днепр-Вулкан-Спортстер... Спортстер - ван лав!!! ))) 10й сезон на нем...
@Shakc4 ай бұрын
Первый мотоцикл у меня это Yamaha drag star 400 classic. Для города самое то Запчастей полно В обслуживание прост и не капризный Можно ездить на 95 и 92 бензине. Но для дальних походов уже кубатуры не хватает
@semen654 ай бұрын
А мне до сих пор хватает.
@grandparider87544 ай бұрын
Для дальняка маловато, согласен
@alexn18484 ай бұрын
Прикольно 400кб не хватает. Я поржал знатно. Я на альфе 110кб вой с женой и грузом до 400км в день ездим в путешествия и не парит. Во зажрались мотоводы)) Драг стар у моего приятеля есть поездил малость, трассовый аппарат с асфальта не свернешь. Но на мототусовке т.е. ярмарке тщеславия, звезду схватишь!)
@ЕвгенийДьячков-ч2с4 ай бұрын
@@alexn1848 К хорошему привыкаешь быстро. Мне, на трассе своего 950 Миднайта уже маловато (
@alexn18484 ай бұрын
@@ЕвгенийДьячков-ч2с На оффроуде поездийте вам его станет многовато и тяжеловато)) Ну а по факту поездил на многих мото, но лично для себя и под свои потребности понял, что мот не больше 100кг и не больше 250кб и дорожный обычный. Такой мот не схваит звёзд но он очень универсален, везде вывезет. Все остальные, это классный понт по кайфу узкопрофильно.
@ЛеонидМайданюк-б2х4 ай бұрын
мне 53 годика первый мот, купил шадову 1100 , выбирал по принципу : увидел и понял моё-моё-мой. Рад до безобразия )))
@grandparider87544 ай бұрын
Вот полностью поддерживаю
@FalconSergio3 ай бұрын
Долго собирался с мыслями,но в итоге купил себе весь экип ещё зимой,а потом приобрёл honda vtx1800 (2002 года) Огромный бегеМОТ! 😃 Всю зиму изучал байки, остановился на этой модели. Сделал так сказать себе подарок на 50 лет(в этом году юбилей.😁) Развелся год назад, прожили 15 лет,двое детей,ушла сама к молодому любовнику (узнал позже), не держал её ... И Слава Богу! Жизнь изменилась в лучшую сторону,во всех смыслах 😅! Многое в жизни переосмыслил! Это мой первый сезон, не считая в 16-20 лет Восход 3М . Мотоцикл это философия, больше для души и гармонии ... Ни одна машина в жизни не вызывала столько эмоций при покупке, как мотоцикл! Катаюсь каждые выходные,по 100 -200 км ,не важно куда и зачем 😊,эмоциями на всю неделю заряжаюсь. Об одном жалею, что не купил себе байк раньше! За 2 месяца,побывав на разных открытиях мотосезонах и мотофестивалей, познакомился с таким большим количеством позитивных людей,с которым за 10 лет не было! 😂 Всем ровных дорог🤘.
@СергейПетренко-м8г3 ай бұрын
У меня очень похожая история)))
@ДмитрийСытин-ч7и2 ай бұрын
Вы не одни такие красавцы =) Я катал на всём с 12 лет и приостановил в 25 лет, а "на юбилей сделал себе подарок" в виде Honda Valkyrie F6C и снова я стал самим собой. Мечты должны сбываться. =)
@FalconSergio2 ай бұрын
@@ДмитрийСытин-ч7и валькири просто пушка 😋,очень достойный мот, жму руку 🤝
@FalconSergio2 ай бұрын
@@ДмитрийСытин-ч7и Валькирия вообще аппарат огонь! Достойный мот для Достойных мужчин
@vitkakandrashuk51612 ай бұрын
Сижу в фуре и думаю, какой из них я бы выбрал, пожалуй начну бухать и мечтать как покупаю самый крутой байк
@СергейСтальцов-г5ъ4 ай бұрын
Первым был хонда магна 750 2-ого поколения. Кардан, двигатель с спортивными корнями, любопытный внешний вид. В моем сердечке навсегда
@busom_by_europe4 ай бұрын
Ось, і я хочу VF 750 кінця 80-х!!!👍
@Max-xi9lm4 ай бұрын
Магна Вещь!👍
@bugiman484 ай бұрын
Я сразу выбрал Харлей. Макс, я внял твоему (и не только твоему) совету "выбирать сердцем". Доволен ли я? Да я никогда не был так счастлив!!! 🤘😁
@Сергей_ВВ4 ай бұрын
Потому что на голду денег не заработал?
@bugiman484 ай бұрын
@@Сергей_ВВ мне не нравится голда. А на что заработал ты?
@dmitriydanilov32294 ай бұрын
мой первый был японец, потом харлей, дальше опять японец, и сейчас снова НD /Мой опыт: проеb@л время, и деньги с японцами... Машины да. Но мотак только НD! Рад что ктото угадывает с первого раза)
@bugiman484 ай бұрын
@@Сергей_ВВ хватило бы и на голду. Но голда мне не нравится. Тебя это сильно огорчает?
@Juels23194 ай бұрын
Хотел взять пару лет назад Харлей Street Bob новый. Он стоил 1.350 ляма. Теперь ровно в 2 раза дороже - 2.7. Так что, с такими ценами брать нужно то, на что хватает денег😢 Я взял Voge CU525. Скромно, но стильно и как для новичка сойдёт.
@AndreiFxF4 ай бұрын
взял первым мотоциклом кавасаки W650 кайфую от его вида, звука, тяги мотора, легкости. Получаю удовольствие от обладания им.
@ІгорЖеграй4 ай бұрын
В 56 взял первым ДрагСтар 400... Катаю седьмой сезон... Для города идеал - люблю его. Думаю, он будет и последним........
@m2xus4 ай бұрын
Привет! Когда задумался о покупке мопеда, как раз выбор пал на круизер, Хонда Стид 600. Поездил 3 года, решил сменить, купил vrx400, уже четвертый год езжу радуюсь. Вообще не важно какой мопед будет первым, главное, что он был по душе.
@Cheese46ka3 ай бұрын
Всё детство проходило на Уралах Днепрах. Был пробел в 10 лет без мота. Сейчас 36 снова приобрёл Урал с коляской просто песня.
@chromevanadium58254 ай бұрын
Это не чопер! Это мотоцикл Зеда! :-)
@Михаил-ш3ч6р4 ай бұрын
-чей это мотоцикл? -это не мотоцикл, это чопер, -чей это чопер? -зэда, -кто такой зэд? -зэд мёртв, детка, зэд мёртв..
@ВалерийВеретенников-й5г4 ай бұрын
Я в этом году купил себе первый круизёр Ямаха V стар1100 сильверадо 2005г.в. до этого был иж ю5!!! Чуть не расстроился что драгу не показывают как первый мот))) потом увидал и улыбнулся 😊
@ЕгорПроценко-ф2р4 ай бұрын
Первый мотоцикл Yamaha drag star 400, отличный аппарат!
@Chulok633 ай бұрын
4-й сезон у меня во владении Sportster 48. Езжу каждый день дом-работа-дом - 70 км примерно. Очень нравится. Если уезжать на дачу или еще по делам , например в Тверь , потом от туда еще сотку до дачи, то конечно спина устает. Ну может если ехать 100-110 булет комфортно, но я так тоже не могу и скорость всегда 130-150 по нормальной трассе. Больше 180 не разгонял, так как сильно дует. С ветровиком уже 140 ехать нормально, но в шлем дует, шумы. Наверно 1000 км в таком режиме будет тяжко, но если заставить себя ехать 90-110 , то нормально. Подвески нет практически, думаю поставить Öhlins. Продавать не хочу, скорей возьму просто второй мот типа тур-эндуро.
@ВадимЧернов-щ4пАй бұрын
о, меня этот вопрос больше всего интересует_универсальность, такой же маршрут дом-работа-дом-70км, спасибо за отзыв
@arnoldjanzen49743 ай бұрын
Я в 2021 году (мне 40 лет) купил себе первый мотоцикл ХД Фэт Бой 114, 2021 года! И не разу не пожалел! Считаю что надо покупать то что понравилось и к сердцу легло! Не надо заниматься херней с повышением кубатуры начиная с мопедов! Просто начинайте аккуратно!
@grandparider87543 ай бұрын
Золотые слова 👍
@KOT_c_XBOCTOM2 ай бұрын
Я купил себе самокат обычный (не электро, а тот что на мышечной тяге, где ногой нужно толкаться), на полиуретановых колёсах, и не смотря на то, что имею стаж управления самокатами 2 года, умудрился в дождливую погоду, когда ехал в спорт зал, резко затормозить, на скорости 15 км в час, потерять сцепление с дорожным покрытием и сломать себе две кости в локте. 2 операции, остеосинтез, пол года реабилитации.
@igorluk2618Ай бұрын
йокарнабабай... я с харлея два года назад хряпнулся на 90кмч- одна таранная кость в ступне, правда неприятная крайне поломка..
@KOT_c_XBOCTOMАй бұрын
@@igorluk2618 нужнго понимать, что мы все тут для одного,, всвязи и ПЛОТНОЙ ДОРОГОЙ
@degus29923 ай бұрын
Если выбирать сердцем, как говорит автор, то нифига не купишь, тк цена как у машины. А 20-летки брать такое себе
@w1ndmannАй бұрын
Начните с хорошего, простого японского мотоцикла, но купите Харли-Девидсон. (с) Макс Дед
@АрамТекнеджян-н6г4 ай бұрын
Я круче всех. Купил ХД. И не просто ХД, а тяжёлую и очень мощьную Электру. При этом это стал первый мотоцикл в жизни. Мински и Восходы в далёком уже детстве не в счёт. Мало того, первые метры на нём я проехал в салоне официального диллера (тот ещё был позор). Первую неделю считал сколько раз упал и уронил его. Потом со счёту сбился. Вобщем процесс самообучения идёт тяжелей чем я ожидал. Но удовольствия с каждой поездкой становится больше. Как я его выбрал? Да никак. Я посмотрел на него, он фарами на меня... и я понял, этот мотоцикл мой. Как то так. Всем удачи и счастливых дорог.
@Artur-v8f2 ай бұрын
Таже история только взял Fatboy 2018. В бешеном восторге
@yerlanzhazitov13844 ай бұрын
Я как первый, взял Sportster 883. Вот уже второй сезон катаюсь. Изначально хотел RoadKing, но по деньгам не вывозил, подумал, что куплю Шпрота как многие советовали, если хочешь первым мотом Харлей, покатаюсь, подкоплю денег, продам и уже с опытом куплю RoadKing!! Уже в прошлом сезоне начали появляется мысли: "Что то не охота мне с шпротом расставаться!?"". Но эти мысли были так мимолетом, не однозначные. В этом сезоне выехав первый раз в город, столько чувств было!!! И до сих пор они не проходят!!! Теперь вот, не знаю, что делать и RoadKing хочется все же попробовать и со Sportsterом не хочется расставаться. Веселый, драйвовый, юркий мотик!!!
@labeanlabean4 ай бұрын
Ну все.. Теперь ты наш... ))))) Не поддавайся на такие подлые мысли в голове - Харлеев много не бывает. Бери Кинга вторым мотом.. Сам Кинга продал, был третим ХД в гараже.. Тоже думал, зачем мне третий вся фигня.. Теперь локти кусаю.. Пытаюсь найти в подобном цвете и копмлектахе, но не попадается..
@kosyar173 ай бұрын
Аналогичный путь) ... в том сезоне взял 883, сейчас заболел кингом, хочу вторым его взять ... со спорти не хочется расставаться)
@AirBuilder3 ай бұрын
Не бери кинга не глядя, в мск прокат есть. Шпрот не хуже бигтвина, не слушай никого.
@Михаил-ш3ч6р4 ай бұрын
точно не оставит вас равнодушным.. вот в точку. ХД не просто мотоцикл. это другие эмоции, другая жизнь, другой круг общения, другой мир.
@sergkorolev3954 ай бұрын
Первый мот Harley Heritage, 16 лет на нем езжу. И кайфую до сих пор. Не продам))) Куплю лучше еще один. Про Vrod согласен, наверное не стоит.
@ВладимирКозин-ю1ш4 ай бұрын
Много лет хотел Шадоу или Драгстар, но взял Кинга на 88 моторе, 2006 года. Ни о чем, не жалею. Аппарат бомбааааааа
@grandparider87544 ай бұрын
Кинг моя любовь
@Влад-р1з4чАй бұрын
Можно полное название мотоцикла?
@ЕвгенийДьячков-ч2с4 ай бұрын
Соглашусь, первый мот выбирают сердцем. И слушать - блогеров, друзей, коллег, а тем более жену или девушку, не стоит ) p.s. Ну и личное мнение, круизёр без V-Tvin (a) это не круизёр.
@s.g.72134 ай бұрын
Тут дело такое. Если коленвал с двумя шейками например как у suzuki , то можно ли говорить про то что мотор VTvin ? Фазы то же могут быть какими угодно.
@artemgolosnoy14724 ай бұрын
Немного больше года владею магной 750. До этого были только совки. В прошлом сезоне три раза менял масло, в том смысле, что накатано было около 15к км. Не хочу другой, магну не продам никогда)
@Max-xi9lm4 ай бұрын
Магна👍
@sozzik4 ай бұрын
Первый байк купил Triunph Bonneville Speedmaster. Очень доволен! Мне 48)
@ЗахарЕремкин-ш2щ4 ай бұрын
Купил Яву 638 под восстановление с документами. Слабенькие 26 коней и максималка 120 с расходом 4,5 - 5 литров по современным меркам нИ очИнь, но брал за дизайн и звук двигателя. Да-да, снгшный брат по духу Харлея это ява, их любят за одно и то же
@grandparider87544 ай бұрын
Согласен, однозначно
@AndyMADe19684 ай бұрын
Строю трайк с мотором от Импалы 95-го. Когда-нибудь заеду к Вам за экипом. Удачи, дед.
@magomeddaurbekov12974 ай бұрын
Первый был Sportster 1200 l и был счастлив!)
@zeevaldkv4 ай бұрын
Как ты прочитал мои мысли?) Как раз выбираю!
@grandparider87544 ай бұрын
Завидую, прекрасное время
@zeevaldkv3 ай бұрын
@@grandparider8754))
@ДмитрийТюрин-э3и4 ай бұрын
Хотел чопер. Правда Бажаж Авежер 220. Большего не мог позволить не нарушая семейный бюджет. Но я кроме прочего грибник и 100 метров моего пути по болотной гати чуть ниже уровня воды... Вот так умерла моя мечта о круизере... Хотя конечно можно в лес и дальше на мопеде катать. Взял классику 5 лет назад. Пусть малокубатурная, но что делать? Теперь хоть на развязках не так страшно. А так ещё на Роял Энфилд смотрю. Именно классические. Красивые чертяки) Взять для дальнобоя мысль...
@Taz530_4 ай бұрын
Был выбор между дорожниками и скремблерами, мозг хотел дорожник, а душа круизёр. Сногял на мотовыстовку Весна 2024 и первое на что сел был круизёр SRV 600 V на который я любовался вечером дома в интернете за день до выставки, потом посидел на всём остальном и SRV был самым комфортным, да и внешне цепляющий вгляды. Да китаец, вся выставка была чисто китай и кастом 90% харлеи. Но бу не хочу брать категорически, новые японцы/европейцы стоят как цена китайца + 1 лям за бренд, так что выбор для первого мото очевиден.
@user-ns9qs3gb1y4 ай бұрын
ага, вот только что касается мото, то японцы + лям это не за бренд.
@axe22rus3 ай бұрын
Первым мотоциклом должен быть лёгкий турэндуро типа Тенере или Трансальпа. Он и ездить научит, и на нём поймёшь, радует ли тебя дорога. А чоппер вообще надо строить самому.
@enotik96143 ай бұрын
первым мотоциклом должен быть тот, который нравится, а научится ездить можно на любом
@axe22rus3 ай бұрын
@@enotik9614 ошибочное мнение. Похоронил много людей, кому сильно нравились спорты в 200 л.с. и они их брали первыми. И последними.
@ДанилЛеонов-с3я3 ай бұрын
Мне 40 . Первый мотоцикл купил в 38 и это Honda VTX 1800R. Не было ни какого сомнения,по поводу выбора. Сейчас езжу и наслаждаюсь!
@Bigg_Man3 ай бұрын
В 58 получил "А", первым взял Yamaha FZ6 S2, чтобы понять какой же класс мота мне нужен. На следующий же сезон (это было в прошлом году) прокатился 😢 с юга до Мурманска и обратно (8 ткм на круг) и понял, что на такие покатушки-нужен круизер (для города-фазер идеален). Присматриваюсь к HD Road King 😊
@sgoblin4 ай бұрын
Я думаю, что покупать именно как первый что-то мощное... В некотором смысле опасно. 600 кубов может быть с лихвой на несколько лет, привыкать к моту, к дорогам. Уронить 600 и уронить 1100 - это разное уронить :) Ну и свои габариты нужно учитывать :D если девушка как я, 165/49 - большое блестящее круто, но вот, например, выкатить, если дорожка чуть в горку... Скорее всего, без посторонней помощи не получится толкать его "хвостом вперëд" 😅
@grandparider87544 ай бұрын
Спасибо, отличный комментарий, супер
@sgoblin4 ай бұрын
@@grandparider8754 чутка личное, всегда знала, что куплю себе круизер, перед покупкой удавалось чуточку прокатится на чужих, но не на ДОП... V-Max впечатлил до дергающегося глаза. Сейчас Стид 400 и да, 218 кг стальной радости выкатывать хвостом вперëд грустное... и зрелище и занятие 🥲
@evgenydoc68074 ай бұрын
Добрый день ! Загорелся мотоциклами в 38 лет в прошлом году . Шёл постепенно , отучился на А . Понял что меня вставляет именно круизер , но и динамики достойной хочется .И наконец купил первый мот harley-davidson Street Rod xg750a . Это такой кайф . Жизнь снова стала интересной . Внешность круизера , характер стрит файтера . 240кг , отличный мотоцикл . Всем советую попробовать . Теперь хочется попробовать и спортстер
@polyakoffff4 ай бұрын
35, второй год езжу на ДрагСтар 400, сделал из него бобра. Обожаю)))
@ЮрийМ-э9ю4 ай бұрын
У меня Драга уже 15 лет )) чот прикипел я к нему ))
@stasvss4 ай бұрын
Первый байк 😂 восход 3 , после перекраски , переделки , красавец но все равно восход 😂. Потом предел мечтаний Ява панельке. Спустя 30 лет китаец 21 лошадь 250 кубов та же Ява , но типа тур эндуро. Полёт нормальный. 😊
@alexey94404 ай бұрын
В 2018 году в 30 лет решил открыть А категорию. Б категории кстати нет до сих пор :). Открыл, купил драгу 650. Отличный мот, ездил на нем и в Иран и во Владивосток. Накатал за 5 сезонов 60 тысяч. Продал. Спортстер пробовал в аренду в ОАЭ, не зашло. Остановился на индиан скауте, сейчас вот первый сезон на нем. Доволен аки слон, уже 6000 накатал.
@grandparider87544 ай бұрын
Скаут отличный байк
@drogba11154 ай бұрын
Раз все пишут откровения…, первым был Стид 400 весь в родне, компрессия в порядке, но не хватало мощности и подвесок на трассе. Приобретаю Бандит 1250 и подвески и движок на трассе песня, но уже смотрю в сторону fgr 1300 там ко всему и свет есть и кардан, ветрозащита, выглядит хорошо… пусть и в двое дороже… Параллельно взял давнюю мечту W800 для города самое оно, настоящий мотоцикл ( на мой взгляд даже имеет преимущества над Триумфом и Энфилдом в честности надежности цене) Многие подходят поглазеть, хотя в объявлениях к нему мало интереса. Движок чрезвычайно низовой на 4 на холостых, но спокойный, на нем много где можно проскочить в отличии от бандита…))) И прихожу к выводу что надо брать Харли…
@kerokero44714 ай бұрын
Сначала была мечта купить мотоцикл, потом мечта купить конкретный мотоцикл) вот я и пересел с Honda Shadow 400 на Honda Fury
@grandparider87544 ай бұрын
Круто, отличный комментарий
@Fa11en_over4 ай бұрын
Думаю что ток у меня был Чоппер по олдскулу в Ростове и округе в своё время. На evo80, хардтейл, спрингер и пр.))
@dmitrykuzmin1702Ай бұрын
Первым может быть и с биг твином. У меня первый мот в жизни - Harley Sport Glide. До него ездил в юности только на мопеде Рига 3. За пару неполноценных сезонов (по два-три месяца, т.к мариман) 14 тыс. км. Sport Glide рулится, как велосипед, предсказуемый. Ну и если смотреть на класс круизеров - довольно универсален. Сейчас у них в линейке Low Rider ST - для новичка с головой тоже отлично подойдет. Но вариант далеко не бюджетный в наших реалиях. Новички, ведь - достаточно размытое понятие: молодой парень или дядя за сорок - два разных человека. Так что все очень ИНДИВИДУАЛЬНО.
@ЕгорАлфёров-щ1ф3 ай бұрын
Suzuki Boulevard m109r первый мотоцикл. Выбирал между v-rod и 109, 109 оказался внешне больше и эффектнее. В-род меньше. Мой рост 187 это критично. Ни разу не пожалел о покупке, не вижу смысла начинать с малых кубатур в классе чоперов и паверкруизеров. (если конечно они нравятся) Готовился к покупке, знал на что иду пожтому джимханил десяток занятий на драгстаре 400, уверенно себя чувствовал в управлении этим класом байков. В общем знаете какой мотоцикл хотите - берите его, только готовьтесь к покупке и тренируйте навыки на похожем классе мотоциклов на площадке. Мое мнение. Был бы меньшем ростом запросто в-род так же забрал бы первым) Сравнивая рядом свой м109 и в-род найт версия, понял что хотел бы чтобы харлей был как м109 внешне а не наоборот, поэтому мой выбор м109. И жене комфортно 2 номером, не как медведи на велосипеде) в-род для небольших и средних ребят норм) Покупать надо сразу что нравится, мотоцикл это для души, так зачем брать то что не нравится? Навыки придут если голова есть, было бы желание. А ездить на промежуточном варианте чтобы понять твое или нет, терять время имхо.
@ДмитрийТ-э7ы4 ай бұрын
10 лет езжу на Урале 650 кубиков. В основном на одиночке
@wyacheslawkritinin15274 ай бұрын
💪💪💪👍👍👍
@ФонарикОтНокии3 ай бұрын
А что не так с триумфом? Спидмастер отлично подходит на роль первого круизёра. На дальняк удобный, да и убиться на нём это сильно постараться надо, с управлением справишься даже если кроме ИЖака в детстве ни на чём не ездил. + он красивый. Стиль мощно раздаёт
@grandparider87543 ай бұрын
Почему бы и нет
@АндрейБрагунцов4 ай бұрын
Купил первый Shadow ACE 750, через пару лет прикупил ещё PC 800. Откатался еа Шадовке 6 лет. А потом всё скопом продал и купил VTX 1300. Езжу уже почти 6 лет, очень скучаю по тем двум.
@gromovergec812 ай бұрын
Была с детства мечта Харлей....и стал первый Харлей. А как иначе)
@namefamily15044 ай бұрын
53 понты не люблю поэтому чопперы, круизеры, спорты и проч это все побоку. Взял турынду доволен как слон, пока навыки восстанавливаю катаю пока по области по всяким разным местам по дорогам и просто направлениям там где красивые виды куда вы не сможете залезть и все другие на своих джипах тоже. Турында это реальная свобода передвижения.
@Kabizdoshina4 ай бұрын
О, как раз уже 4 года на с50 булике катаюсь, моя первая любовь, и менять не хочу. :)
@grandparider87544 ай бұрын
Булик отличный мот, понимаю
@attablack64754 ай бұрын
Снимите пожалуйста про куртки большой ролик❤
@evgen50744 ай бұрын
Чоппер/Крузер как первый мотоцикл вообще плохая идея. Но, наша жизнь - борьба)
@FXSTSSE34 ай бұрын
если прям первый то лучше что-то японское, шадовка да отличный вариант, у самого 1100 турер есть... но продолжать надо только на харлее!
@grandparider87544 ай бұрын
Все приходят к харли
@motomoto63rus653 ай бұрын
Отличное видео. В прошлом году купил себе "Шпроту", как первый мотоцикл, после "СОВКОВ". Я очень доволен. С моим, не очень высоким ростом, подошёл как влитой. Продавать не собираюсь, так как он меня полностью устраивает. А ещё, как сказал мой лучший друг, тоже мотоциклист: "Если жопа прикипела, значит это твой "Железный конь!". А моя жопа прикипела, как только я сел за HARLEY-DAVIDSON Sportster 883.
@АлександрФедосеев-с8л4 ай бұрын
Я в 40лет когда выбирал свой первый и пока единственный мот выбирал из Харлей стрит боб или Хонда VTX 1800. Выбрал Втыкс! Потому что Хонда не ломается! Да и разные они)
@Tenerist1200.4 ай бұрын
Самый лучший мот, в качестве первого, это классика Honda NTV650!) И катаетесь, и получаете элементарные навыки ремонта!
@ArtMaster10664 ай бұрын
Первый мой мотоцикл это к-650 (1960г.в) Месяц назад приобрел Lifan lf 250b (реплика Yamaha Virago) , чтобы передвигаться не на маршрутке пока тачка в ремонте... Теперь не особо хочется возвращаться на 4 колеса
@ivango85982 ай бұрын
Если нужен универсальный мотоцикл для наших дорог и вы не упороты за чоппер, то можно рассмотреть Ямаха ТДМ 900. Великолепный мот. этаких паркетный "внедорожник". Я на таком ездил несколько лет и теперь после 15 летнего перерыва, взял бы его снова. Но это моё скромное мнение Шэдоу и Драги тоже классно смотрятся.
@Imaev_PermАй бұрын
Мне 21 год Сейчас покупаю полную экипировку и к следующему году планирую приобрести HD Electra glide
@igorluk2618Ай бұрын
рано-рано... погоняй на всем, а то после харлея ничего больше не захочешь
@АлександрОоржак-х4х4 ай бұрын
31 год, Купил себе первым спорстер 48 1200. Вот увидел на картинке и взял, душой и головой так сказать. Скоро получаю права, эмоции получил незабываемые даже от простого лицезрения его в гараже. P. S. Жаль в Сибири нет такого магазина с качественным экипом. Надеюсь мне когда-нибудь выпадет возможность попасть к вам в магазин и пожать вам руку. Ну и конечно же закупиться:)
@labeanlabean4 ай бұрын
Мот зачетный. Для города практически идеальный (как по мне)... Одно НО.. ООООчень громкий, если на тюнячем выпуске.
@artegromoto60284 ай бұрын
урал купите как первый , точно в памяти останется))))))))
@wyacheslawkritinin15274 ай бұрын
Однозначно 💪💪💪💪
@Eugene313822 ай бұрын
Я пока в поисках и раздумьях. Технику люблю, техники не боюсь. На категорию А еще не выучился, но уверен, что осилю. Из мототехники ездил пока только на квадриках 525 кубатуры. Думая про первый круизёр, перебираю вот какие варианты: - Кинг или электричка на 88м твин каме - скорее всего, это более вероятные кандидаты, с ними всё понятно; - Ямаха XVZ1300 (Рояль, который не Вентура) - я про него недавно узнал - бомбический мот; - Триумф Буревестник (по-аглицки Тандербёрд) в версии Шторм. Про последний как-то маловато инфы и как с ним жить в плане надежности и обслуги не вполне понятно. Но нравится.
@OldTzimitsu3 ай бұрын
Купил себе первым мотоциклом Stratoliner - доволен как слон!!!
@ЕвгенийПопов-н3й3 ай бұрын
В 48 годиков купил себе первый мотоцикл, Харлей Электричку, второй сезон полёт нормальный😊
@VOzDUHFILMCOMPANY2 ай бұрын
Первый мой мотоцикл был и есть Triumph Rocket 3. Никогда не понимал постепенного набора кубатуры. Мы ведь все знаем, что всё зависит от того кто за рулем. Никто из нынешних мотобратьев не отговаривал от покупки. Наоборот, все говорили, что ездить надо только на "мечте", следить за этой "мечтой" и уважать её. Пытаться не покорить, а подружиться. И эта меганадежная "рАкета" будет отвечать взаимностью. Всем мира и ровных дорог.
@zapiski-minera4 ай бұрын
первым взял Yamaha XVS-1300A
@KOT_c_XBOCTOM2 ай бұрын
Хонда Shadow просто красота, а не байк.
@ДмитрийНиколав3 ай бұрын
Спасибо за ценный совет, очень помогли со сложным выбором, пожалуй я прислушаюсь к Вашим рекомендациям!
@Evgenyd922 ай бұрын
Первым взял Shadow vt 750 aero. И вот пять сезонов, а менять не хочу! Кайфую от езды, вида, звука! Счастлив как никогда! Скорее хочется чего-то ещё, но не вместо.
@MrLPashtet4 ай бұрын
Sportster 883 был первый мот. Продал соседу на следующий сезон. До сих пор смотрю и рыдаю. Лучше мота для начала нет (как минимум для парня весом от 90 кг и ростом 180). Советую искать с АБС. Я по водичке помотался на заблокированном заднем.
@grandparider87544 ай бұрын
Классная история 👍
@montageganzeinfach4 ай бұрын
А вот почему Триумф так обделили вниманием? Понимаю, что Рокет 3 слишком дерзкий и с норовом. Тандеобёрд 1700 тяжёлый и валкий при околонулевых скоростях. Для новичка это может быть проблемой. Но ведь есть ещё Бобер. Есть Бонневиль, Стрит. Конечно это не круизёры, но вполне себе аутентичные мотоциклы, на которых не зазорно появиться в олдскульной тусовке.
Первым взял драгу 1100 И четвертый сезон на ней, менять не собираюсь, поставил новое сцепление и плиту белбарнетт)) и влюбился в Мот заново)). Ах да почему именно драга: брал под постройку боббера, критерии соответственно рама а-ля софтейл, Стид отпал из-за объема мотора, вн800 из-за цепи и жижи, вн900... Думал, но инжектор в баке не позволял сменить его на фисташку, ремень это хорошо, но жижа как бэ не тру, харлей почему то не хотел. Драга 1100 подходил идеально: воздух, красивая рама, и очень на мой взгляд красивый мотор, кардан и редуктор тоже очень импонировали в т.ч визуально, ну и объем 1100 мне казался просто идеальным. В итоге я в восторге уже 4 год. Построил очень каноничный боббер, бак фисташка, руль т-бар, на вилке гофры, резина винтаж а-ля фаерстон, выхлоп короткий скримин игл, седло на пружинах от советского велосипеда, заднее крыло тоже под винтаж с ребром посередине и идеально повторяет колесо. Фара, фонарь и поворотники закрыты грилем)) черная рама, руль, вилка, ступицы, редуктор. Хром остался только на моторе и на ободах. сколько бобберов не видел в т.ч и от стилнатсов и от кастомжизы мой мне кажется самым трушным и четким, никакого колхоза)). Прошу прощения за много слов)
@Electrolabtech-jh9li4 ай бұрын
С 2007 по 2009 г.г. 3 сезона откатал на 400 зизере. Ну т.е. по сути это были мои первые шаги. Потом мотоцикл пришлось продать и закрыть для себя мотоисторию на долгие годы. Честно говоря, думал вообще навсегда. Но, совершенно случайно, весной 22 года сел на Road King (107 police). ПризнАюсь, всегда относился к HD с некоторым скепсисом, а тут просто влюбился!!! Наверняка есть что-то лучше, современнее, технологичнее и т.д., но для меня HD теперь лучший мотоцикл! Ну и можно сказать, что он у меня первый)))
@romank4132Ай бұрын
Мне 37 лет. Купил первым мотом мечту детства - V-Rod😂))) в версии night rod special, пока он ехал ко мне, сдал на права.. вообще огонь, эмоций вагон) то, что надо. Да немного неудобно, но к этому привыкаешь, спина порой устает на продолжительной дистанции, да, слышишь подколы, что это не Харлей и тд. Пофиг вообще) супер производительный и эффектный аппарат. ..для своих целей. Сейчас присматриваюсь к свежему Fat boy )
@bodhienemy4 ай бұрын
Первым взял себе Suzuki Intruder m1800r, тяжелат для меня, терплю т.к. приобретал его исключительно из за внешнего вида, изначально искал Vrod)
@КаренДжлавян-х8г4 ай бұрын
ну, на вкус и цвет - товарища нет, как говорится, но в любом случае, что касается объективности, то мот нереально мощен, внешку брутальную имеет, каждый заценит, при этом не ломается, мотор безотказный вообще!
@88RealMan883 ай бұрын
Sportster 2017 883см , очень понравился . Надежный , простой и юркий . Был у меня вторым мотаком. Не вижу причин не брать его первым .
@ДмитрийСудьин-б8м4 ай бұрын
Начал с Харлей. Купил HD StreetRod. Не пожалел вообще, хоть это и не круйзер далеко, но так же там есть и Street 750, для первого мота это огонь и не позволит разочароваться в бренде.
@СергейМелентьев-з4я2 ай бұрын
В крупных городах много мотопраката, можно попробовать мотики разных классов, что бы понять, что для себя лучше.
@dimadi5994 ай бұрын
Купил себе первый круизер suzuki marauder vz 800 он же intruder. Очень доволен. Катишь себе на здоровье и получаешь удовольствие