Topka video. Všechno jasně popsaný a ukázaný. Pokračuj!
@GalileoGalilei-xy5iq11 ай бұрын
Pekná prácička, len jedna moja poznámka. Ak by som mal vonku vačku, určite by som už menil aj guferá vevtilov... pár korún navyše ...
@Manaritah11 ай бұрын
Jo, ale to musíš sundat hlavu kamaráde. A to už je pak jiná práce...
@pavelpisa189811 ай бұрын
na motorech které mají 8V se hlava sundávat nemusí, stačí dát píst do horní úvratě a ventil nepropadne@@Manaritah
@GalileoGalilei-xy5iq11 ай бұрын
Vobec nie, ja som nedával dole hlavu. stačilo otočiť piest na hornu úvrať tam kde meníš guferá a ventil nezapadne. @@Manaritah
@lukashubacek42659 ай бұрын
@@pavelpisa1898Já myslím že i u 16v to jde jako u 8v.
@macolaiden11 ай бұрын
by ma zaujímalo to vydratie presne, ja som nedávno vydal video o meraní, ta moja ma maximalne opotrebenie cca0,8mm ale toto v tvojom videu bolo už extrem ako niekto na tom mohol jazdiť a hlavne ako dlho, inak to čakanie by si si mohol vyplniť výmenou gufera ventilov, keď to je už rozobraté 😇
@mechanicmurz9 ай бұрын
To vydřetí je způsobeno tím, že popraská hydroštel (jeho plocha po které jezdí vačka) a ten pak brousí váčku. na starost to má dlouhý interval oleje ,špatná norma oleje a taky nájezd km. Na tom pak závisí životnost dílů. Vysvětleno v rychlosti.
@lubotruck933211 ай бұрын
Moc hezky natočeno a vysvětleno. Jen nechápu proč se musí zaaretovat vačka když se potom vyndá?
@miroslavzamecnik1311 ай бұрын
Chce to používat předepsaný olej výrobcem.(VW 505 01)
@lukasf.98909 ай бұрын
Ja pouzivam normu 507 shell 5w30 hx8 a menim to po 8 tisic km
@mechanicmurz9 ай бұрын
@lukasf.9890 Pro PD musí být norma 505.01 Tato norma má schopnost snížit co nejvíc tření mezi součástkami.
@lukasf.98909 ай бұрын
@@mechanicmurz tak pred tým som tam mal castrol normu 505 01 5w40 a ked som rozobral veko a pozreel na vačku ulozenia vačky tak boli na hrane vydrete do červeneho kompozitu a ložiska na kluke to iste takže neviem ale asi nato vplyvali tie long life oleje kedže ja som kupil jazdenku no ale teraz olej menim po 8 tisic km max 10 tisic ale to už je fakt že maxx
@SyrkoKotyc8 ай бұрын
@@mechanicmurz Nemusí. Rovnako tak tam môže ísť 506.01 (to isté len pre long life interval) alebo 507.00, ktorá obe tieto normy nahradila.
@martas4147 ай бұрын
@@lukasf.9890 8tis je extrém málo.. předepsaných je je nesmyslných 30tis :-) když měníš po 15tis je to cajk - 10tis oki to dělám já.
@pepasteiner47852 ай бұрын
Zdary, pěkná práce. Řeším už měsíc problém s cvakáním po tom co se motoro ohřeje jde to slyšet hlavně na volnběh. Nová vačka, hydra, komplet rozvody. Ojniční ložiška 3/4 roku starý. Tlak oleje za teplého motoru 2bary a při 2000tis/ot 3,8baru. Hodnoty vstřiku na vagu naprosto v pořádku (ale prý to není moc spolehlivé) a ve finále jsem měnil ještě tandem. Ale stála mi tam něco cvaká jakoby to šlo od 4 válce okolo toho tandemu. Nemáš s tím nějaký zkušenosti? Už si opravdu nevím rady. Není to žádný těžký kovový cvakání, mechanik měl problém to zaslechnout a jde to slyšet hlavně z auta na ten volnoběh, z venčí to dosti přehlučuje motor. Motor také BLS. Díky moc za případnou odpověď.
@lubostalafous78519 ай бұрын
Od čeho je "oblitá" olejem ta levá část vany v čase 09:10? Někde něco teče?
@Dawson1125678 ай бұрын
Mam to taky už od koupě. Jezdí to normálně jen ta vibrace kolem 2k. Budu teď měnit těsnění pod víkem tak se na to podívám zase po 5ti letech a 40k km😀 ma to 300k, je to bxe. Nevim jestli jezdit dokud to jezdí, nebo udělat vacku a šály. Nechce se mi ani jedno😂
@3Negr11 ай бұрын
Cco je to za sadu značka? je ta sada pro DPF či je auto bez DPF. Díky.
@JozefKroka-lp9jo8 ай бұрын
Dobrý den jaka vačka je pro super b 2r .v 09 1,9 77kw
@vladimirmrva59911 ай бұрын
Výrobca použil na vačku nevhodný materiál ktorý sa nedá cementovať a možno ani kaliť.! Lacnejšia výroba.! Tak sa v súčasnej dobe vyrába aby sa čo najviac konkrétne tejto vačkovky čo najviac predalo ako opotrebená, po niekoľkých rokoch ( 20 a viac )
@matkodurech6 ай бұрын
hned ako som videl ked si dal veko dole vidno tu krasnu zanedbanu udrzbu oleja
@tomassobota56199 ай бұрын
To s tím přibrušováním se mi nezdá. Spíš bych to typoval na druhovýrobní kvalitu té vačky i šálků. Pokud majitel ani neměnil olej, tak pochybuju že investoval 8,5 tis do originálního dílu. Evidentně je to teď celý dobastlený tak aby to spolu chvíli fungovalo, ale podle mě je to jedno, majiteli to vadit nebude.
@mechanicmurz9 ай бұрын
To broušení je jak říkám jen taková povrchovka “čištění” od špíny a vymáčklého ložiska, né žádná hloubková věc. A taky ta hlava za ty roky a kilometry pracuje.
@mechanicmurz9 ай бұрын
Jo a ještě k tomu, že je to dobastlený už to má najeto 20tis km a bez jediného problému. A není to jediný pd co jezdí takto vyjeté na vačce.
@tomassobota56199 ай бұрын
@@mechanicmurz Nic neříkám, s tím co jsi měl k dispozici jsi udělal co šlo 👍 Majitelovi to tak stačí tak je to ok, že to moc dlouho jezdit nebude je jasný, ale v tomhle případě to nevadí.
@ondrejhurka966911 ай бұрын
Počet km, kod motoru ? Jaky olej se daval ?
@enriQe7311 ай бұрын
asi zly olej,ked to tak vydralo..alebo dlhy interval vymeny :D
@lukasf.989011 ай бұрын
ja menim po 8tisic km olej a novu vacku mam loziska a zatial to je jak nove @@enriQe73
@tade289311 ай бұрын
Značka vačky?
@TheMyroman198611 ай бұрын
Borsehung podle mne
@lukasf.989011 ай бұрын
co hovorite na klobensmith?@@TheMyroman1986
@byPeITeeR8 ай бұрын
Doufam, ze se vymenila i lista ke vstrikum, protoze motor je pekne zeblitej od toho, nebo aspon nejak pretesnila..jinak gj
@mechanicmurz8 ай бұрын
Neměnil byla ok bez problémů, takzě se jen vyměnil těsnící o kroužek.
@TheMyroman198611 ай бұрын
Skontroluj si zaslepky na vahadlach
@jarakvet934211 ай бұрын
Taky by mě zajímala ta kontrola záslepek.
@lukasf.989011 ай бұрын
toto je choroba PD motorov
@tomassobota56199 ай бұрын
Nikoliv. Mám ten samý motor BLS už 16 let a žádnou chorobou netrpí 😂 Podle videa spíš trpěl chorobou majitel, který evidentně neměnil olej a na celý motor z vysoka kašlal.
@mechanicmurz9 ай бұрын
Je to o údržbě a kvalitním oleji, normě oleje a pravidelném servisu. Tady to se děje kvůli dlouhému intervalu a špatném oleji.
@lukasf.98909 ай бұрын
@@mechanicmurz ja som vacku hydra a ulozenia vacky aj kluky vymenil preventivne, boli chytene a, olej menim každých 8 tisic km
@vasicekmichal45995 ай бұрын
Zdravím , na kolik to tak vyjde díly a práce... časem budu někoho shánět. Za studena mi to docela klepe... jen motor BMM 😊
@lukasf.98905 ай бұрын
@@vasicekmichal4599 cca ja som t oplatil na eura cca 400€