Мы дожили до выхода нового видео! Поздравляю, товарищи!
@stanislavmuravev57263 жыл бұрын
Не даст АРС доехать, потому что… стрелки по маршруту…
@6oJIbIIIoUrycb3 жыл бұрын
Ждём такого же продолжения до Электрозаводской! +++
@danielats7773 жыл бұрын
Канал жив!!!!!💪🤚💪💪👌👌😳😳😳
@MrZlodeus3 жыл бұрын
Чуть не помер от ржача! Сигнал - прям брачный рёв марала! Ну или паровозный гудок напоминает.
@Boris_Bern2 жыл бұрын
Павел Иванович, продолжай в том же духе!
@student_rzd2 жыл бұрын
4:05 Звук как у питерского трамвая
@anbork3 жыл бұрын
Павел жив
@user-nc4zn9dy8b7 ай бұрын
Это северное? По длине путей н похож. Слишком маленькие пути тут.
@h2oprowess6243 жыл бұрын
руднево - лухмановская
@ER2T-72123 жыл бұрын
у меня в гараже двери такие же как у вас в депо)))))
@user-uv7yc2no8m5 ай бұрын
Так это с твоего гаража они и выехали😂
@user-vq3gb5vb1f Жыл бұрын
А почему 40.Оч то исчезает, то появляется? Безопасность движения😊?
@user-gi3wd8xz6d Жыл бұрын
А где же Ад?
@user-by8gz2jk9o6 ай бұрын
Сколько он на рейс спускаться будет? Сутки?
@axolotelUA9 ай бұрын
What's the line, may I ask?
@user-rx5cp1jz2t Жыл бұрын
Добрый вечер что за депо на какую ветку вы вьезжаете?
@Exymerly Жыл бұрын
Электродепо "Руднево" - Некрасовская линия
@peteri59613 жыл бұрын
какой это состав я забыл толи ока толи юбилейный либо москва
@AJLEKCAWYPYnUK3 жыл бұрын
Москва 2019
@ArtExTwe1ve3 жыл бұрын
Юбилейный по звуку отличается от Оки и Москвы как бы
@user-cs4gh3iv6d2 жыл бұрын
Ебулейный в Москве не эксплуатируется)
@user-rx5cp1jz2t Жыл бұрын
Все я узнал станцию Лухмановская что за депо Некрасовка
@Exymerly Жыл бұрын
Электродепо "Руднево"
@vartal Жыл бұрын
Что за КТР? )
@user-cs4gh3iv6d Жыл бұрын
Электро-пневматическое торможение
@user-sm4ft6uc3k7 ай бұрын
Ктр-Алс_Арс до знака стоп⛔⛔⛔⛔⛔⛔⛔⛔⛔.
@subwaypro1248 Жыл бұрын
Что за состав?
@user-cs4gh3iv6d Жыл бұрын
Москва 2019
@user-dv5xl8yl9u Жыл бұрын
"деповской шланг"... Сразу видно, что в кабине СУПЕР БОЛЬШОЙ СПЕЦ сидит... Иди канаву мой, шланг
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 жыл бұрын
Какое-то странное метро, слишком новое, всё из платсмассы и каких-то металоконструкций жутко дешёвых одноразовых. Корпус депо и даже портал тоннеля 4:26 сделаны по технологиям гаража. Станции, внутри вообще какой-то фигнёй пластмассовой отделаны. По моему, это всё монтаж и компьютерная графика, в реальности не бывает такого. На самом деле в метро всё бетонное и надёжное, отделка станций выполнена из мрамора, гранита и других дорогих видов природного камня, цифры на табло с интервалом оранжевые, а не жёлтые и т. д. В общем, на самом деле метро совершенно не так выглядит.
@user-cs4gh3iv6d2 жыл бұрын
Нет здесь никакой компьютерной графики, это Некрасовская линия и электродепо «Руднево», открытые в 2019 году, поэтому и всё такое новое и «пластмассовое»
@Васара2 жыл бұрын
Рекомендую посетить лично станции Некрасовской линии
@masterdesign8775 Жыл бұрын
HNN_CBEPXNCTEM_CCCP_NM._COBbl, Это никакая не компьютерная графика, желтые интервальный часы существуют, соболезную что ты не знал(а), я сам посещал эти станции и видел желтые интервальный часы
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
@@masterdesign8775 Но неужели там реально всё такое дешёвое и пластмассовое? :)
@Владимир.Богданенко3 ай бұрын
Смысл комментария оценил) Согласен на все 100, современные станции за часть московского метро не считаю
@user-pd7xd9ll9j Жыл бұрын
Как долго все, столько времени занимает, эти дебильные ограничения 5, 10, 15 км/ч бред.
@user-bf9jm1zv5z Жыл бұрын
эти дебильный ограничения нужны, чтобы не было схода с рельсов
@user-pd7xd9ll9j Жыл бұрын
@@user-bf9jm1zv5z ну а может состояние путей надо исправить
@user-bf9jm1zv5z Жыл бұрын
@@user-pd7xd9ll9j парковые пути делаются с большим количеством стрелок и кривыми малого радиуса (поворотами), поэтому в целях безопасности они проезжаются с малой скоростью.
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Метро - это не железная дорога. Депо должно быть компактным. И там кривые по 20м и даже 10м радиуса. С такими кривыми нельзя быстро ехать по определению. При выезде из самого здания поезд едет от 1 удочки на 1 сниматель 1 вагона. Он и физически быстро не поедет, просто мощности не хватит, а удочка сгорит. А дальше при следовании совершенно обычные ограничения в 35км/ч. Это вообще роли не играет, потому что поезда никуда и не торопятся.