Выхлоп на ВАЗ Классику

Пришла пара наконец-то сделать нормальный правильный выхлоп, старая труба была уже на гране. Новая выхлопная имеет прямоточную систему выпуска отработанных газов. Состоит из 3-х частей:
1.Паук 4-2-1 www.turbotema.r...
2.Прямоточный резонатор www.turbotema.r...
3.Глушитель www.turbotema.r...
Паук к тому же обмотан 10-и метровой термолентой (куплена тут madforc...)
Установил все это я вот тут: / olego_customs
Таим код стыковки двух труб:
6:30 процесс
9:30 результат
Что бы быть в курсе:
/ snegoveek
public1...
Идеи и предложения: snegoveek

[@ОтомОсём-б6я]

гофра должна стоять после крепежа глушителя к коробке

[@snegoveek]

почему? можно пояснение

[@ОтомОсём-б6я]

@@snegoveek Подумай сам, как должен стоять коллектор с штанами? Он должен быть жёстко прикручен к двигателю и коробке, а после того место где крепиться глушитель хомутом к коробке уже стоит гофра- Так как глушитель весит на резинках и имеет движение в разные стороны, а у тебя он получаеться жёстко к коробке прикручен! Это у них у всех косяки такие и у турботемы и у стингера. Лепят говно которое постоянно приходиться доделывать и переделывать

[@snegoveek]

Понял, переделаю, спасибо

[@КайфовыеПацаны]

6:45 кто же с болгаркой использует перчатки?))

[@InFoMaN_Youtube]

это наоборот опасно вы правы про перчатки

[@КостянОрлов-ч4ю]

Это все, бесспорно, интересно...НО! ГДЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ? ЗАМЕР РАЗГОНА ПО ЛОДЖИКУ ДО СОТНИ СО СТОКОВЫМ ВЫПУСКОМ И ТАКИМ!!! чтобы понять - дает ли этот тунинг хоть что-то или это все басни. кто за - лайк!

[@snegoveek]

С радостью бы это сдела, но нет лоджика

[@КостянОрлов-ч4ю]

@@snegoveek необязательно настоящий лоджик использовать. он ведь зараза около 40-50тыщ стоит.есть аналоги. самый дешевый около 6500 всего. можно купить и измерять. много видео о тюнинге классики: пауки, нулевики, распил гбц с доработкой, и пр. но почти никто не меряет ДО переделки, и ПОСЛЕ. то есть непонятно, что дают эти доработки по отдельности. А в идеале еще после каждой доработки нужно измерять на диностенде момент и мощность.

[@snegoveek]

@@КостянОрлов-ч4ю если бы это были не жигули за 30 тысяч это бы делали, на всех моих разгона есть таймер, это и будет сравнением

[@rivalrus]

Действительно интересен замер до и после, ведь без этого ролик тянет не более чем на заметку в бж драйва2.

[@Max-lt9kt]

@@rivalrus а в чём интерес ? что тебе даст такой замер? Разница может составить пол секунды или и того меньше, но поведение машины до и после замены выпуска может существенно измениться. На замере этого не видно, но если сядешь и просто проедешься, то очень сильно заметно.

[@rivalrus]

Труба прямиком на стартер легла, да и раз пятым местом не почувствовал разницы, то толку от замены не более чем ремонт. Спасибо буду знать что подобный уг паук не стоит внимания. Кстати чугунный 3.5-4 кг весит.

[@Max-lt9kt]

вообще то эти пауки +/- одинаковые)) что этот, что какой то другой имеет схожую геометрию и исполнение. Есть правда, подороже и побогаче, а есть более дешман. На секунды разгона практически не влияет. А разница со стоком есть и ооочень существенная.... Если описать, то на стоке ты надавливал тапку и просто ехал, с этим выхлопом надавливаешь тапку и колёса проворачиваются... Т о есть разница в моменте на низах в обще м то нехилая такая. Думаю, если зашить в неё прогу нормальную, то она бы и на верхах чють чють прибавила. У меня на канале есть замер до 100 с такой выхлопной системой, если тебе интересно. Приблизительно 13 секунд, может немного меньше. Разгонялся до 120 по спидометру (это ровно 100 по GPS).

[@РемонтВАЗ2107]

Колхоз полный

[@gbk6470]

лучше оставили флянец на три отверстия

[@31РУС-о3л]

Какой вал у тебя?

[@snegoveek]

Эстонец ++

[@Strajnik54rus]

Привет, я тоже из Нск и пытался поставить себе всю систему стингрер, покупал на петухова. По итогу вернул. Но желание поставить осталось. Вот бы нам с тобой встретиться, у меня вопросы есть ))) Заодно и оценишь семак в 200 тысяч )))

[@eugenepush]

Да и не только под капотом паять нельзя, дело в том, что провод на переходе пайки и чистого провода ломается очень быстро. Разве что делать скрутку пару сантиметров и паять только кончик скрутки.

[@snegoveek]

Вполне, мануалах которые нашел сказано что нельзя, а причина не указана. Так что вполне возможно.

[@АлексейСухоруков-ш3з]

Шумомер гамно

[@A.K.P01]

Гаишники не говорят не чего ?

[@СергейФедосеев-л6ф]

Ещё скажут и выпишут.

[@ViRus82aaa]

Привет Сергей! Отлично преподносишь материал.

[@snegoveek]

Спасибо, старался

[@АлександрМедведев-г3ю]

хоть один канал с моего города!!! молодцы парни.

[@evi1_student883]

Подскажите, зачем нужна термолента ?

[@snegoveek]

Вообще она нужна для сохранения температуры в пауке для быстрого отвода газов, но в моем случаи используется скорее чтобы не грелись форсунки

[@ЗахарПахоменков]

Какого размеры болты вы использовали чтоб скрепить фланцы на частях выхлопа ?

[@snegoveek]

Те же которые стояли на родном выхлопе

[@TihiySerg]

На стоковом жигулевском моторе 4-2-1 порево от тюняторов нафиг не надо! С этого всего бутерброда надо было только резонатор и выхлоп.

[@Max-lt9kt]

вообще то надо..

[@ИльяСиленко-х2ь]

Диаметр пальцометром проверил😂

[@master_yura6437]

ленту мотать только на нержавейку. из чермета сгниёт быстро. лучше голым оставить, только провода убрать подальше

[@snegoveek]

Почему она должна сгнить если там нет влаги?

[@master_yura6437]

@@snegoveek, опыт -- лучший учитель, только берёт, cyкa, дорого...

[@ДмитрийУваров-ч5ч]

Разберись с зажиганием есть пропуски раз пердит

[@snegoveek]

Проблема была из-за цепи ГР

[@ДмитрийУваров-ч5ч]

SNEGOVEEK главное устранилась

[@РоманТихов-г2я]

И двигу подшомань.а экономайзэр по правь

[@snegoveek]

Двигатель чувствует себя хорошо, а экономайзер как надо было поправить?

[@gorecgorec4342]

Добрый вечер. Скажите пожалуйста штаны упирается на рулевые наконечники при повороте ??

[@snegoveek]

Добрый. Сначала упирались, немного молотком пришлось доработать правую штанину

[@gorecgorec4342]

@@snegoveek спасибо большое. У меня тоже была такая проблема.

[@AoW3_Dag_05]

К меня тоже такой выхлоп. kzbin.info/www/bejne/d321l2maoqt4sJo паук4-1 16рь на валах.

[@snegoveek]

у меня на холодную такой же звук сейчас

[@РоманТихов-г2я]

Слышал по выхлопу

[@Домашняякухня-н1ю]

Сварщик чуть не попал на новый АКБ!)

[@metalcraft9642]

А рулевая все равно стучит об трубу.

[@snegoveek]

У меня звуков посторонних нет, ничего не стучит

[@Фамилияимя-г4ц]

6500 стоимость глушителя и толку 0 кароче

[@snegoveek]

Ну я бы так не сказал, во-первых он не гнилой и не варился 100500раз, во-вторых его пропускная способность лучше

[@ЕвгенийСильванович-д4н]

@@snegoveek вот я с тобой соглашусь

[@Max-lt9kt]

а от куда такая уверенность? ты делал замеры, что бы так утверждать?

[@snegoveek]

Я доехал до сервиса на старом, а уехал на новом и разница в динамике разгрона была ощутимая

[@cavan.tahirov221]

Napis

[@евгений-ю1щ5ь]

Может кто обьяснить зачем избавляться от штатного чугунного вечного выпускного коллектора и приемной трубы если разницы нет и еще плюсом ипаться наматывать говно термо ленту

[@snegoveek]

Разница есть если шить мозги, мотор веселее стал набирать обороты и до сотни примерно на 1,5 секунды быстрее. А если сделать это для галочки, то это деньги на ветер

[@евгений-ю1щ5ь]

@@snegoveek так в видео человек утверждает что диаметр отверстий краба и в штатном и в тюнинг одинаковые разве что вес разный то да, так в чем приход ? В том то и дело что по крабу и штанам прихода никакого вот после штанов если пустить трассу 51мм резонатор с трубой и глушителем основным то приход будет с этим соглашусь конечно же если мозги подправить

[@snegoveek]

Диаметр отверстий со стороны головки одинаковый, а вот штаны по диаметру отличаются

[@евгений-ю1щ5ь]

@@snegoveek вы имеете ввиду сам диаметр труб штанов разный? А диаметр окончания трубы фланца штанов стыка с резонатором одинаковый!

[@snegoveek]

Диаметр фланцев не замерял, но заужений в местах стыков нет, возможно он тоже больше

[@сбмсбм]

Зачем ленты промывать.....

[@snegoveek]

Это не промывка, ленты пришлось намочить что бы было проще мотать. Мокрая она: во-первых становится тяжелей и меньше путается, во вторых она немного растягивается и когда высыхает на коллекторе стягивается, плотнее оказывается намотка

[@ЕвгенийСильванович-д4н]

Серёга, как запилить гидропалку так чтобы и штатные тормоза работали если ездить по городу, может есть какие ссылки ?

[@snegoveek]

Самый простой способ врезать его в задний контур в разрыв вместо колдуна, у меня так стоит, если оставить барабаны то и обычный ручник тоже будет работать

[@benoevskiy8248]

Здарова, какие у тебя доработки на семерке?

[@snegoveek]

Почти все есть в видео

[@ed.v.9838]

изменений нет, но в салоне стало тише. а может быть это из-за ленты? значит можно просто обмотать стоковый паук и не покупать это все

[@snegoveek]

Не думаю что лента сильно снижает шум, старый был верен-перварен и сек

[@Max-lt9kt]

ну вообще то если посмотреть внимательно, то в соединении 4 в 2 там такой нехилый насёр сварки, как будто насрал кто и не вытер... Это конкретно убивает пропускную способность. Плюс ко всему классику не хило так задушили програмно, да и конструктивно она очень задушена, так что выхлоп это какой никакой бонус.. Он конечно же лучше , чем сток.

[@МирЗимы]

Датчик который на трубе с низу ,датчик дожика отработаных газов

[@snegoveek]

Возможно

[@МирЗимы]

Доджик гденибуть атарвеш сделай защиту

[@snegoveek]

Не понял, что оторву?

[@РоманТихов-г2я]

А что семка троит

[@snegoveek]

Она не троит это мозги сума сходили от количества воздуха, после прошивки все стало хорошо

[@on-linetuning5157]

Я тоже делал когда то обзор. ))

[@snegoveek]

Можно ссылку?

[@on-linetuning5157]

@@snegoveek kzbin.info/www/bejne/kKnHm3mtlJqfiJI

[@snegoveek]

Спасибо

[@NikSokolovskiy]

*Топи топи* Жига это Топчег!!!! Сам как раз жигу делаю в идеал(люкс жигу Проэкт так называется на канале!) За канал и видос твой Лукас!!!

[@dmdvevgn]

Хм, странно, на сайте этот резонатор изображен с нужным фланцем под 2 болта

[@snegoveek]

Действительно, 11 декабря там были другие фото с тремя отверстиями, видимо не только у меня были такие проблемы, предполагаю что тт внесли изменения в конструкцию

[@abu-maxim320]

Подскажи ,пожалуйста ,сайт

[@vihenlalaian1515]

8.25 - трещина в лонжероне

[@snegoveek]

Спасибо за бдительность) уже несколько человек писали, трещины там нет это так вода сохнет.

[@НематджонСаидов]

сколка стоит эти глуш

[@snegoveek]

6500р.

[@Swimm777]

Серега! У тебя до сих пор этот вел голубой жив?

[@snegoveek]

Живет и процветает)

[@srt-8cherokke696]

За эти деньги оно того не стоит особенно сам паук!

[@snegoveek]

Объясни что за эти деньги стоило?

[@Max-lt9kt]

ух ты)) а за какие деньги стоило бы?

[@ATOM161rus]

Что за приложение?

[@snegoveek]

Шумомер melon soft

[@АлександрМедведев-г3ю]

че с дрифтом?

[@snegoveek]

С дрифтом все супер, но нет возможности снять видео

[@Rassol357]

ЛЮК???

[@snegoveek]

Люк)

[@Max-lt9kt]

сам не понял, накуя лишняя дырка в машине, но хозяин - барин...

[@АндрейЕфремов-е2д]

и тяга рулевая за выхлоп цепляется

[@snegoveek]

У меня ничего не цепляется

[@АндрейЕфремов-е2д]

@@snegoveek так вроде на видео 8:25 видно царапины на выхлопе, как раз на том месте. Или мне кажется? Просто я сталкивался с такой проблемой, когда семерку на пневму посадил

[@snegoveek]

Специально сейчас залез под машину, там растояние в три пальца, у меня точно ничего не цепляет

[@t925rt05]

Сколько обошелся такой глушитель?

[@snegoveek]

Именно глушитель 1900р. Вся выхлопная система полностью 6500р.

[@СергейМавродіКиївський]

SNEGOVEEK экономна стала ..или с какой целью это сделано! ?

[@snegoveek]

1. Что бы был комплектный и герметичный 2. Для увеличения пропускной способности выхлопа перед дороботкой мотора

[@Мистерусатик-е4б]

Забыл сказать, что крепления разные были. На три отверстия, и на два. )))

[@snegoveek]

Это да

[@adrianbelolipeckii7500]

Куда деть первую лямбду?

[@snegoveek]

На месте оставил, только пришлось провода удленить

[@Max-lt9kt]

выкинуть нахуй из программы, а на место её закрутить болт.

[@КалиентеРус]

@@snegoveek зачем?

[@ЛеонидРудь-р8ж]

самому поставить слабо. не люблю понтов если руки с задницы.

[@snegoveek]

Вообще не слабо, но в тот момент была травма руки и самому это было сделать нереально

[@Max-lt9kt]

а где ты там понты увидел? А понты за большие деньги - нормально, да? Когда порш приезжает в тюнинг-ателье и делает тюнинга на тысячь 20 долларов, то всё норм? А когда простой парень приезжает трубу поменять на жигулях, то всё, зашквар, пааанты??? Ты вообще думаешь, чё ты несёшь, идиот????

[@cavan.tahirov221]

Kakoy praqram u tbya smartfonu wum

[@snegoveek]

Не понял вопрос

[@cavan.tahirov221]

@@snegoveek wuMa Mer

[@cavan.tahirov221]

@@snegoveek atkuta eta proqram WuMa mer

[@snegoveek]

Не понимаю о чем речь

[@cavan.tahirov221]

@@snegoveek wapcat yes u tbya

[@romanroman5859]

Братец привет 🖖 где купить это всё? Подскажи !

[@snegoveek]

Ссылки на это есть под видео

[@ДимонЛимон-ь8п]

у меня тоже проблем с выхлопом) у меня ВАЗ 2103, она прогорела...хочу 4.2.2 но это наверно без переделом не получиться на классику, или получиться?

[@snegoveek]

4.2.2 готове решения я еще не встречал, будет кастом 100%

[@kilazz4162]

что за трэк в начале?