Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это видео.
@76dlky3 жыл бұрын
Руслан, я смотрю у тебя номер 24 регион .Ты в Красноярске живёшь или где ?? Я сам с Минусинска может где-то рядом ??)))
@Garag-No63 жыл бұрын
Рядом. Железногорск.
@антонантонов-д1с5 жыл бұрын
Руслан вы хороший специалист, я посмотрев ваши Видео многому научился, например сам заменил 2 стойки,2оптрных подшипников,2рулевые тяги 2рулевых наконечника ,отмыл 2 супорта с заменой всех пыльников, перебрал гур с заменой всех резинок сальнька на валу, этим самым я сэкономил кучу денег. Руслан вам спасибо за ваши советы и старания.
@kkkiiittt4 жыл бұрын
Отлично , вьІ хороший ученик, значит.
@kirillkiselev42766 жыл бұрын
Помог и очень! Спасибо добрый человек! У вас талант преподователья! Однозначно! :)
@torbay5276 жыл бұрын
Отличное видео добрый и понятливый. Даже очень хорошо и приятно слушать. Каждое объяснение детально доходит человеку. Учитель наших времён.
@robertyan57556 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень нравятся Ваши видео - все аккуратно, подробно и понятно. Что называется - качественный контент!
@Subarist9883 жыл бұрын
Очень приятно смотреть👍 Всё чётко, ясно и по делу☝️
@ДенисФедоренко-б1э6 жыл бұрын
Спасибо Вам за такой развёрнутый урок!!! Смотрел с большим удовольствием, применил на практике!
@ЮрийНеправда5 жыл бұрын
Молодец мужик! Такому доверить авто можно!
@ДимаОрлов-э4г5 жыл бұрын
Болты рычагов лучше смазывать графииной смазкой, чтоб никогда не заржавели в сайлентблоках 😉 а так видео супер👆
@СергейСкворцов-у2е3 жыл бұрын
Да графитная смазка универсальна, давно ей пользуюсь, даже направляющие тормозного суппорта смазываю и все четко работает, без вопросов
@76dlky3 жыл бұрын
Мне надо перетряхнуть всю ходовую и тормоза. Жаль что такого мастера не рядом . Без сомнения отдал бы в эти руки свою Хонду..Гараж 6 рулит!!!!
@СергейВладимирович-з3к3 жыл бұрын
Но почему бы тебе самому взять и отремонтировать свою Хонду. Сам своими руками это ведь наверняка.
@Крот-ю2в3 жыл бұрын
Можно работать-только улыбаться. Классная фраза ! Возьму на вооружение. Спасибо за видео.
@ильяпесенко-с3э4 жыл бұрын
Спасибо за Ваше обучение и Ваш труд в съёмке видео роликов!
@johnb76577 жыл бұрын
ХОРОШИЕ ВИДЕО ДЕЛАЕШЬ МУЖИК!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ👍👍👍
@bestmoments1364 жыл бұрын
Спасибо за видос. Коротко, четко и ясно, без лишнего жевания соплей
@Garag-No64 жыл бұрын
Вот из-за твоих последних двух слов, буду стараться ещё чётче обьяснять :)
@bestmoments1364 жыл бұрын
@@Garag-No6😂, да сейчас столько мастеров развелось, больше болтовни чем действий. Спасибо, с удовольствием буду дальше смотреть. Ваше видео про замену масла в коробке очень помогло, за него отдельное СПАСИБО. Бишкек на связи 👋
@Garag-No64 жыл бұрын
Салют Бишкек! Рад, что помог с заменой масла в коробке. Удачи в ремонтах и диагностике. А главное, не ломаться в дороге :)
@bestmoments1364 жыл бұрын
@@Garag-No6 спасибо, взаимно. Вам побольше благодарных и ответсвенных клиентов ✊🤞🤞🤞
@алексейкарпов-з7щ5 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень подробно! Отличная подача, все понятно! Советский рукастый мужик, сейчас таких все меньше!
@MrTempo1566 жыл бұрын
Хороший ролик. Видно, что человек все делает с душой. Спасибо за видео. Сегодня снимать шаровые - теперь буду во всеоружии )
@evkn5034 жыл бұрын
Спасибо, хорошо объясняете. Приятно смотреть.
@АндрейПлотников-л3х2 жыл бұрын
Как удачно я зашёл на ваш канал. На трёх сто не могли найти причину, завтра поеду покажу им причину. Терь я ваш подписчик. Огромное спасибо!!!🤝🤝🤝
@николаймаксимоваткарск6 жыл бұрын
Очень грамотное видео.Автор ни чего не упустил,рассказал все ,как надо. Моя подписка!
@МирасМамбетов-д9э4 жыл бұрын
Все четко все ясно спосибо брат удачи вам. Салам из казакстана
@TheAtomohod6 жыл бұрын
Люблю чистоту и аккуратность на рабочем месте! Совет по натягиванию колечка пыльника, используйте либо крепкую веревочку, либо пластиковый шланчик малого диаметра. Заведите край первого витка кольца на его место, подсунте под него веревочку, любо шланчик, и одновременно вращая, и натягивая его вниз, оденьте кольцо. Можно даже стерженек от ручки использовать.
@ИгорьТонких-ъ1ш Жыл бұрын
Очень нравится. И очень грамотно не давно менял подшипник ступицы на Ниссан виноград видео очень помогло
@-myhardworld-62846 жыл бұрын
Вот это я понимаю мастер ! Сам такой, если делаю то, с душой
@КлимСамгин-к2ы6 жыл бұрын
Спасибо информативно. И самое главное без динамы.
@БорисСтарков-с7х5 жыл бұрын
спасибо за совет. летом займусь заменой и профилактикой бензобака.
@sidorovitsch5 жыл бұрын
Отличное руководство. По нему и буду менять.
@vladimirnon43533 жыл бұрын
дЯДЬ, очень доходчиво, все понятно до нельзя)
@bahabaha25215 жыл бұрын
Было интересно, спс мужик! Съёмник очень удобный
@obogrefturbo35595 жыл бұрын
Круто,без лишних базаров.
@АлексЧумачечин Жыл бұрын
Шаровые дополнительно обязательно надо смазывать. С завода там очень мало смазки. Бывает так, что ее совсем чуть чуть и она вся на пыльнике.
@BigDim-11057 жыл бұрын
спасибо огромное за ваше старание
@sampaisai98425 жыл бұрын
《Хотел сказать что то умное но забыл...)》. Красавчик!
@michaelcherkovsky67417 жыл бұрын
Вы очень правильно всё рассказал и показал. Спасибо!
@WHOISTRANE7 жыл бұрын
Все просто и доходчиво!) Спасибо за видео, было приятно посмотреть! :) А та "шпилька" правильно называется шплинт. :)
@andry-dn-ua4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и очень полезно! Спасибо, буду советовать друзьям!
@Garag-No64 жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв. Удачи тебе и твоим друзьям :)
Лучше вас никто не снимает и не объясняет!респект и уважуха!!!)
@KaneTim4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши видео
@НиколайВин-ц8л4 жыл бұрын
смотришь подобное видео и диву дивишся, как же у них всё легко получается. без МАТа и ругани, без отбитых пальцев, ни капли пота, без сорванных болтов и гаек, без надрыва сухожилий! всё совпадает с первого раза. КАААК?!!!
@Garag-No64 жыл бұрын
Бывает и палец, и пот при срыве болтов и гаек, но редко. А без мата и так всё совпадёт, может и не с первого раза :)
@НиколайВин-ц8л4 жыл бұрын
@@Garag-No6 не ну смотреть подобное видео одно удовольствие. без цензуры дибильной блатной музыки и выпендрёжа. удачи твоему каналу. так держать!
@Garag-No64 жыл бұрын
Спасибо, Николай.
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Много ценной информации👍
@АлександрИванов-п4и9ь6 жыл бұрын
Молодец дядька, грамотно видео делаешь, полезное.
@ТерминаторКиборгович-ч7п7 жыл бұрын
Спасибо Руслан!!!
@lrcw7 жыл бұрын
Нужно больше роликов. Отличные видео.
@ДмитрийУльянов-н6н7 жыл бұрын
просто и доступно! без всяких понтов! лайк однозначно!!!
@ЖеняКурганов-ы8к6 жыл бұрын
спасибо!!!!!! всё просто и доступно !!!!!
@ВалерьянЫч-ж7г6 ай бұрын
С удовольствием посмотрел,все четко,все по делу,продолжай радовать видосами.Удачи!!!
@dnhmfnsk136 жыл бұрын
Лайк и подписка за грамотное и доходчивое объяснение. Отдельной благодарности заслуживает качество съёмки.
@honnanart5 жыл бұрын
Коротко чётко и все понятно спасибо
@AliAli-rr1ee5 жыл бұрын
Все по науке,класс
@olekhalimon3 жыл бұрын
Спасибо 👍, здоровья!!!
@Garag-No63 жыл бұрын
И тебе не хворать, Саня.
@КубатСултанкулов7 жыл бұрын
Спасибо дядька за видео когда нибудь попробую сам заменить опору!
@BraunBear-s9m4 жыл бұрын
Блин, как у вас здорово и легко всё получается👍, а у меня сегодня болты в кронштейне подрамника обломились, буду завтра снимать😭
@Garag-No64 жыл бұрын
Просто у нас, даже 25-летние машины без ржавчины.
@sashalevoshevich6660 Жыл бұрын
Болты лучше всего смазать немного топочным мазутом! Он не вызывается ни водой ни солью, и не прикипает!
@ПавелАмиго-п8р6 жыл бұрын
Грамотный мужик
@ГеннадийЗуев-п4ц4 жыл бұрын
Помог и очень! Спасибо !
@Garag-No64 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@ismaKU-2 Жыл бұрын
Спасибо за видео все четко
@ОлегЛеонтьев-л4г Жыл бұрын
Спасибо за видео
@СтаниславЛинкевич-ч1ь7 жыл бұрын
Отличное видео. Все досконально и понятно. Я дилетант, но все понял. Хоть сейчас вставай из кровати и или сам делай подвеску😁
@НиколайШейгус2 жыл бұрын
Всё грамотно, один момент, уважаемые коллеги, смазывайте обязательно болты подвески и резьбовые части рулевых тяг, не собирайте на сухую! 👍
@дмитрийтрунин-ъ6л3 жыл бұрын
Я шаровую впресовываю головкой на 36 и смазываю что бы легче вошла и меньше ржавела в рычаге.
@demetrius33087 жыл бұрын
Молодец!!! Все чисто и аккуратно уважаю таких людей (хотя у самого не всегда так)! Вопросы от меня: 1) Когда менял шаровую, вытаскивал рычаг - малый сайлентблок кое как вытащил. Как оказалось втулка у него с насечками - поэтому он врезался в подрамник. Смотрю уже не первое видео где малый сайлент выходит без проблем. Вопрос - только мне попался такой или же он такой должен быть (полагаю мой вариант лучше)? 2) Шаровую выбивал и забивал кувалдой 2 с лишним кг не с одного удара - вопрос аналогичный. 3) Шаровые какой фирмы ставите и какие посоветуете?
@Vitardeo6 жыл бұрын
Проблема лишь в том, что у нас даже японского не найти, а под видом "оригинала" продают китай с наклейкой под "оригинал"
@RYakupov6 жыл бұрын
На видео видно что коробка 555
@RYakupov6 жыл бұрын
Т.е. покупать оригинальные пыльники и менять на новых шаровых СТР, а как с качеством у 555 или тоже менять на оригинальные?
@MaximC2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@ВладимирВавилов-е6э5 жыл бұрын
спасибо по уму все
@philheath93914 жыл бұрын
Отверстие- это дырочка сделанная человеком. А дырочка - это дырочка , сделанная природой )
@vid4audience2883 жыл бұрын
Еще "дырочка" - неправильно сделанное отверстие)
@Garag-No63 жыл бұрын
Точно, прямо в цель, сказано! То есть, прямо в дырочку :)
@leecooper22915 жыл бұрын
Полгода по нашим дорогам это ещё хорошо....
@Artur-sparf3 жыл бұрын
Спасибо!
@бытьилинебыть-о1л5 жыл бұрын
Спасибо за видио урок очень полезно.
@Gera_Liberman7 жыл бұрын
Приветствую! В автосервисах обычно подъемники и болт горизонтального сайлентблока рычага закручивают сразу к сожалению... 9:49 вроде пыльник направляющей суппорта порван...
@ОлегКузнецов-ч4ф4 жыл бұрын
Спасибо дядя .
@ИннокентийСмоктуновский-и7б5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@konstantindyatlov87827 жыл бұрын
у меня друг сделал хуже, затянул, и после этого он лопнул, так что всегда надо использовать дин ключь если собрался ремонтировать. И есть просьба, чтобы крупным планом с макро делать фото или в видео в какие пазы вставляются прокладки или стяжки. Как всегда лайк за полезность !
@konstantindyatlov87827 жыл бұрын
ну кольца эти стопорные, которые еще боялся проткнуть резинку. Допустим как у тоёты, уплотнительное кольцо в фильтре идет не до конца, а чуть не доходя паз есть. В инструкции наглядно нарисовано
@konstantindyatlov87827 жыл бұрын
а вы видео не монтируете, просто так записываете?
@Александр-х8х1ж4 жыл бұрын
Колечко пыльника очень трудно надеть отверткой ,главное пыльник не проткнуть острыми краями кольца и отверткой, проще накидным ключом )))
@АлександрУлько6 жыл бұрын
Ставлю лайк и подписка.
@Ярусский-м2э5 жыл бұрын
Лайк!!! 👍👍👍💪😁😁😁
@Qwerty54321 Жыл бұрын
Чистота на рабочем месте. Приятно смотреть. Если бы еще днище машины было отмыто, то можно использовать как учебное пособие)))
@MaximC2 жыл бұрын
Руслан, вот Вы не берёте деньги за ремонт автомобилей (если я правильно понял). Но хотя бы донаты примите от людей, может люди хотят отблагодарить Вас за столь полезные и добрые видео инструкции которые Вы создаёте. Донаты это ведь от души, от чистого сердца. Добавьте например PayPal в описание к Вашим новым видео и в описание канала, "если кто хочет отблагодарить меня донатом". И создайте и добавьте туда же аккаунт Patreon, может найдутся люди, которые захотят поддерживать вашу деятельность на Ютуб, таким образом сможете больше времени посвящать созданию подобных видео (если Вам интересно посвящать этому время). Есть люди которым не жалко и не сложно чуть-чуть денег отдавать как благодарность и в поддержку другого человека, который помог ему. Я сейчас не обязательно говорю о себе, у меня ситуация с деньгами не очень стабильная, но у многих других она более стабильна. И можете добавить к этому перевод и озвучку Ваших видео на английский. Если найдется человек которому будет интересно этим заняться, то почему бы и нет. Пусть Ваши труды помогают и людям из любой другой части мира, не только русскоговорящих его частей. (Но это уже как повезёт, для этого ведь человек правильный должен найтись, чтобы ему интересно было этим заниматься. Но про донат и поддержку через Patreon обязательно подумаете - пусть добрые люди имеют возможность Вас отблагодарить и поддержать, даже если небольшими донатами. Позитивный обмен энергией, в любой его форме - собственно ради этого мы человеки и живём! 🙂). Всего доброго. P.S. В VK похоже Вы даёте возможность вам прислать донаты, но далеко не у всех есть аккаунт VK. У меня самого его нет.
@Garag-No62 жыл бұрын
Ребятам, которые хотели меня отблагодарить за помощь (кстати могут с удовольствием подтвердить в этих комментариях) я давал номер 8888 для перевода СМС с суммой благодарности. Это номер worldvita на лечение детей. Огромное им за это Спасибо. Это и есть самый Позитивный обмен Энергией :)
@MaximC2 жыл бұрын
@@Garag-No6 Действительно, святым деньги не нужны... 😉 Мне нужно научиться у Вас вот определенным вещам, постараюсь вспоминать об этом чаще и стремиться к этому. Спасибо.
@l.i.s1434 жыл бұрын
зделайте видео по ремонту подвески ниссан блюберт 1999г,очень нужно
@Garag-No64 жыл бұрын
У тебя ж, как раз такая машина и год такой! Вот удачно! Подъезжай, и подвеску, и кино сделаем :)
@АзаматДжангабылов-т3б6 жыл бұрын
КРАСОТА !!!
@КаналПДД7 жыл бұрын
молодец мужик
@mirzaeeev63665 жыл бұрын
Спасиьо огромное
@ВтекМюгенович5 жыл бұрын
Так же меняется и на Hyundai Getz. Рычаги очень похожи.
@ОльгаПанкратьева-з7ц5 жыл бұрын
Через 9 лет эксплуатации машины, болты в салеблоках закисли. Ремонтники и так были грустными, до моего рычага, а после увиденного и подавно. 5 часов на два рачага. Правда упертые очень, приминение ВД, почемуто не признают. Очень жаль, что даже близких по вашему видео мастеров нет.
@ДавидИбрагимов-б6щ6 жыл бұрын
Красава отец
@user-koba773 ай бұрын
Молодец
@ВиталийКузнецов-я8р Жыл бұрын
Рукастый мужик!!!!
@АлександрГагарин-н7ш6 жыл бұрын
Молодец хорошее видео.
@СергейСавин-п6я7 жыл бұрын
Добрый вечер . наткнулся на ваш канал .какмне его не хватало лет 20 назад а так грамотно доступно .вопрос только в цене сейчас сервис дает скидки на сход развал с заменой бесплатно. но это я так спасибо может и нужно кому-то как мне лет 20 назад ☺
@lexxsurkopff3975 жыл бұрын
из оригинальных рычагов лансера десятины - хрен ты ее молотком выбьешь, и хрен забьешь. Я думал от пресса гидравлического (ручного) ручку сломаю. На ней повиснуть можно. Но за инфу все равно респект)
@рафаильгаллямов-з9е7 жыл бұрын
приятно смотреть
@Абыйка7 жыл бұрын
Все правильно!
@АлексейГолубев-с9р6 жыл бұрын
Пасибо, умно подписался
@ВикторШелест-л6г7 жыл бұрын
мастер своего дела
@МаксимШелепов-у5м4 жыл бұрын
Болт и гайка не 17 ,а головка у болта на 17 , правильно болт и гайка идёт название резьбы .А в остальном ,вы, молодец
@yurnik605 жыл бұрын
Плохая идея одевать пыльник отверткой, пыльник повреждаешь и не заметишь. Скручиваешь конус как кулёк, из жести, смазываешь, одеваешь на пыльник и кольцо по нему двигаешь до паза, он соскочит на место.
@Garag-No65 жыл бұрын
Тоже интересное решение. Но я не отверткой одеваю, а тем, что сделал из отвертки для работ с пыльниками. Полностью скруглённые и отшлифованные все грани.
@kkkiiittt4 жыл бұрын
Отлично и, кажется, проще даже
@vyacheslavre38185 жыл бұрын
Меняли пыльники на шаровых, прошло около 5лет и пробег за 150ткм. RAV4 SXA11.