вьебывать лимоны в газель не дорого, а расход в 30-40 литров - это дорого)))
@N1KE7713 күн бұрын
Ивеко дейли 12-14 год 2-2.5 мульта, 18-21 год 4-6 мультов, и не надо этой ерундой заниматься, расход до 15 литров дизеля, либо есть заводской метан, и не надо этот конструктор собирать, все равно мозг делать будет,газель она и в африке газель
@malik315613 күн бұрын
Лучше дизельный От тойота Прадика пахнуть 3 литра. И с расходом 10 л.
@Kompot7512 күн бұрын
Где ты такой расход у прадика видел , 13-15 по городу .@@malik3156
@leuzboateng372212 күн бұрын
Ты давай Африка не трогай 😂😂😂@@N1KE77
@user-ey6on5fm3k12 күн бұрын
Это верно
@zonder700615 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Зачем делать из газели ивеку, если можно купить готовую ивеку!!!! И ездить кайфовать. А не это ведро с доработками?!
@user-hy2po9hb1v13 күн бұрын
Цена наверно .
@martini960713 күн бұрын
@@user-hy2po9hb1vтак на такие вложения можно и купить иностранца
@kokobrais13 күн бұрын
@@user-hy2po9hb1v А здесь дешевле выходит?
@user-hy2po9hb1v13 күн бұрын
@@kokobrais это моё предположение , как по мне ни "Ивеко" ни "ГАЗель" , особой ценности не имеют . Хоть для кого-то это мечта-мечта .
@zonder700613 күн бұрын
@@user-hy2po9hb1v такие переделки тоже в серьезную копейку встанут.
@user-zh9jh7on8k11 күн бұрын
Никогда не понимал такие дорогостоящие переделки!!!! Ну купи тогда уже ивеко, хоть заводское всё будет, а не колхоз!!!! Приезжаешь потом с поломкой к мастеру, а он тебе говорит : иди нахер к тому изобретателю кто это всё собирал, так как он не знает даже где что и какой кабель проложен!!! А этот "мастер" занят на пол года другим колхозом и ему некогда!!! А представьте если это ещё и в дороге 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Naylok8311 күн бұрын
Вот поэтому такое нужно делать самому. Я все свои машины свапал сам и никому мозг не компостировал потом.
@user-rp6vp9lx9r10 күн бұрын
@@Naylok83 ну не у всех руки из нужного места, а кто то не считает нужным терять свое время. Предпочитает отдать мастеру 50тыс. но зато отдохнуть.
@eduardg22649 күн бұрын
Лучше купить тундру и не е,,,,,ать мозг😂😂😂😂
@sergeykuznetsov20497 күн бұрын
Так у нас было, приехал Дефендер с кпп от Волги, раздаткой от Уаза, послали кхуам. В
@warmenergy98217 күн бұрын
В Ивеко сервис тебя оболванят и без переделок
@user-ct2hu6lx5n13 күн бұрын
У нас,в Казахстане,от Газели,только кабина.Рама от Газ53,дрыгатель от Тойоты,задний мост от Ивеко,диски от Ивеко.Техпаспорт от Газель.😊
@user-fp3ve1vn8p11 күн бұрын
А что говорит ГАИ на эти переделки? Как эксплуатировать тонкого Франкенштейна? Какие последствия по закону? Интересно, ответьте пожалуйста.
@user-ct2hu6lx5n11 күн бұрын
@@user-fp3ve1vn8p Прописывается двигатель,что бы налоги по кубам.ГБО тоже.На раму,как то не смотрят.Ведь,один завод.
@user-so5zk1ep1p10 күн бұрын
до боли́ всем .взялись за такие газели
@dimagera17589 күн бұрын
Да ничего, всё по закону, плати только. За переоборудование.@@user-fp3ve1vn8p
@alexandergrigorayn35637 күн бұрын
Салам алейкум из Костаная верно и по 6тон похер
@user-tc9ip5si2e18 күн бұрын
А еще рама в 8 слоев и швеллер в виде шпалы что бы раму не гнуло 😂 и все можно возить по 100тонн 😂😂😂
@aslanorkvasov133916 күн бұрын
Почему? Ставишь раму от газона Ас Салям Алейкум 😂
@user-wz2dm7sp5f13 күн бұрын
Не, это пакистанцы так делают, мосты с чулками лопаются
@vladimirromanov127912 күн бұрын
В точку!😂😂😂
@user-pg7go2ve3u10 күн бұрын
Знакомые так затюнинговали газельки, чтоб металолом из москвы таскать. По 5 тон грузят в лёгкую, только мосты каждый раз меняют(расходник), но всё равно окупается
@user-ln1cp8by9n16 күн бұрын
Не понимаю как люди без доводчиков живут... в газели это главная деталь. А по сути это дрочерство. Те кто работают на газельках, им нет времени этим заниматься. Работать нужно
@killer-vn3kh13 күн бұрын
100% прав,парой времени нет помыть машину
@user-pi6oc8hx7y13 күн бұрын
😂😂😂
@RznRamazanovRT12 күн бұрын
😂405 мотор газели и 3uz жрут почти одинаково.
@vitaliirybnov416412 күн бұрын
@@RznRamazanovRTсмотря в каких условиях город 405 максимум 20, что то UZ не влазит в эти параметры даже пустой по трассе
@7903inside12 күн бұрын
Им обычно и масло с колодками поменять некогда, работать же надо. Универсальная история всех раздолбаев.
@DavaZoneFree11 күн бұрын
Купил Газель фермер 4216 в салоне, в 2013м . Езжу с удовольствием, всё нравится. Такими глупостями даже не думаю заниматься. Это уже не газель а Франкенштейн какой-то! Смысл Газали в том что не дорого и практично и не жалко если что!
@user-dj8tg8xz4b10 күн бұрын
Фокуса дергать на светофоре☝️
@DavaZoneFree10 күн бұрын
@@user-dj8tg8xz4b 😆
@user-xj4hy4su7z5 күн бұрын
Самое смешное что начиналось это как раз из соображений экономии JZ стоил от 25тыр. UZ стоил от 45 тыр, он нахуй никому не нужен был. То что наблюдаем сейчас это мастурбация.
@kuper78rus13 күн бұрын
Может я чёт не понимаю такой мотор вкорячить и перевести его на газ, так может стоило от мопеда поставить для экономии
@MegaJimic8 күн бұрын
Газ нормально настрой, бензин отдыхает. Это не относится к Оборудованию до 3-4 поколения. Там все уныло.
@user-ru4bk4th8p13 күн бұрын
А почему 5.7? Что так мало? Ставте сразу от тепловоза, 1Д49 например, что бы 100 тон могла везти
@bikusmen17 күн бұрын
Ставить 5,7 и ставить газ на него🤦♂️зачеееееемммм
@borizchikraj15 күн бұрын
Почему-то объемные Тойота моторы, оказывается обладают весьма не высоким расходом, так как работаю на малой нагрузке. К примеру Лексус RX 350 2 поколения, с постоянным полным приводом, и объёмом 3.5 л. В условиях мегаполиса, и при в меру динамичной езде, расход: 12-14 л. на 100км.
@ilyamoto041814 күн бұрын
@@borizchikrajтолько вот дизель на коммерческом транспорте куда лучше, надёжнее и экономичнее будет) свапнуть туда дизелёк хороший турбовый и бед не знать, а это баловство больше. Человек который ставит ГБО на такие газели сказал мне что люди кто хочет себе такую газель думает не о заработке, а о себе любимом и о понтах😂
@user-lx3ul4mt6y14 күн бұрын
@@borizchikrajпостоянный полный привод? От куда
@borizchikraj14 күн бұрын
@@user-lx3ul4mt6y Из трансмиссии.
@borizchikraj14 күн бұрын
@@ilyamoto0418 Согласен. Но практика показывает, что современный турбодизель, это экономия в рассрочку. Ремонт турбины, топливной аппаратуры, и более частое обслуживание, в итоге с экономической точки зрения, может стать дороже, чем авто на ГБО. И это мы не берём в расчёт, эксплуатацию в холодное время года, худший комфорт дизеля и капризность к топливу.
@Nik725610 күн бұрын
Сосед поставил тойетовский двигатель 300 л.с с АКПП , с Владивостока прислали ,3 года уже катается . Очень доволен. 3 тонны не напрягаясь , все оформил официально , ставил сам . Прислали всю проводку в сборе и систему выхлопа . Так все и приладил. Ракета !!! только кандея нет .
@Romkoable6 күн бұрын
А почему в годах измерение,на данных авто возраст идёт в км
@Nik72566 күн бұрын
@@Romkoable Он межгородом занят , грузоперевозки, примерно в среднем 130 тыс. в год .
@YAMAHA_YZ450F12 күн бұрын
Это кормушка для мусоров. На каждом перекрестке тебя будут нагибать. А если мотор вписать в птс то будешь налог платить 50 т.р.+ а если не вписать то штрафстоянка за внесение изменений в конструкцию !!! Мотор то воткнуть легко, только вот что потом будет за это ни кто не думает !!!
@koliunya12 күн бұрын
Всё легализовано. Не переживай.
@user-nx1yd7ez7y12 күн бұрын
сильно от региона эксплуатации зависит.
@timurzarifov10 күн бұрын
Для грузового транспорта иные правила, чем для легковушек, вы не путайте.
@saiber43468 күн бұрын
@@timurzarifovда ты че.то есть газель всё-таки грузовой а ни просто кат В))? Только здесь нюанс, он ни пойдет двс как грузовой)) под кат В))есть тайота тундра которая платит 80тыр,а есть которая 18.найди разницу😂
@diabolik_98 күн бұрын
Так на дороге капот открыть уж давно ни кто не просит. Только на стоянке ГИБДД во время оформлений документов при покупке авто.
@sanyakos684418 күн бұрын
Так вот вопрос,а зачем тогда газель нужна?
@user-ij8ku4fb9z16 күн бұрын
А затем, что в документах она остается полуторкой с категорией "В", знаки грузовые пох.
@vadimjcb3cxmurmansk15 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9z спринтер ивеко транзит ничего переделывать ненадо все с завода хорошо
@user-ij8ku4fb9z15 күн бұрын
@@vadimjcb3cxmurmanskВсё зависит от того зачем нужна машина. Нам вполне хватает газели без переделок лет на 6-8, никаких доп листов на рессоры никогда не ставили, не говоря про другое. Используем как техничку и за запчастями по месту гоняем, самый большой вес это либо ковш от экскаватора 1т, либо гусеница от бульдозера 1,5т. Если для грузоперевозок, то естественно предпочтение спринтеру и дейли.
@vadimjcb3cxmurmansk15 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9z зачем они это делают?? Этож милионы денег и времени. Герыч возят в балонах походу дела
@vadimjcb3cxmurmansk15 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9z газель по приоре это чудовище. Спринтер самое то а если он на спарке и 1999 года на моторе 2,9 турбоинтеркулер так ващееее супер. Сейчас еще можно подумать о газели но лет 10 назад она даром ненужна была.
@user-ts6fh7kk4d18 күн бұрын
Зачем тогда газель нужна,из Урала харлей делать😂
@swapzona18 күн бұрын
Получается очень классный кастом
@gylayvasya658415 күн бұрын
@@swapzonaа зачем?
@Volodya_Z15 күн бұрын
Для души@@gylayvasya6584
@Khabib-yn8kw15 күн бұрын
Затем что под знаки грузовой транспорт можно ехать
@AK-wg7wd14 күн бұрын
Зачем из Урала харлей делать, он и так замечательный.
@serj_zel104413 күн бұрын
Обидно когда вот, столько сил вылаживают в это дела и потом и за замыкания какой-то зажигалка горит, если собирать такую машину нужно на дизель а не на газу,вас ничего жизнь не учит, сколько людей погибли, из-за того что замкнула проводка, протечка Газа, или вот зимой пример, мужик лёг спать заведённой машины на газу и не проснулся 😢 вы экономьте на свою жизнь и здоровье, берегите себя мужики для грузоперевозок нужен дизель
@MegaJimic8 күн бұрын
Ты какой то 19 век описываешь, открой капот газели с Тойотой и обычной даже двух годовалой газели, небо и земля, горят как раз обычные газели со штатной дешёвой перемотанной 10 раз изолентой… потому что экономят, а те у кого Тойота и подобные проекты, в 90% следят за машиной и денег не жалеют. У самого подобное детище на 300сил, фермер будка 5.2, 4 год, полёт шикарен. газ к примеру у меня блокируется автоматически на баллонах если в магистрале давление стало меньше рабочего. И много чего в плане безопасности, чего нет в заводских газелях,
@user-ud8fx5xp5z6 күн бұрын
Никогда ты от газа не задохнёшься. НИКОГДА.
@user-hj3zs4hm3ur18 күн бұрын
Мужиикиииии,Вы что творите!!!!!!!!!? Каайффффф🤝🤝🤝🤝🤝🤝 Руки золотые!
@Softpanel13 күн бұрын
Куда лететь ?😊
@SilverBugNRC12 күн бұрын
Херню творят. Если делать из г-на конфету, то получится конфета из г-на.
@user-ye5qk1dv3k12 күн бұрын
И нах она нужна Проще мерседес купить
@dbnfkzful11 күн бұрын
про головы такое не скажешь
@user-ix9fg7em1t16 күн бұрын
Один только вопрос, зачем?
@warmenergy982113 күн бұрын
Кто то жрет пивас, кто то приходит ложиться на диван и смотрит ящик.
@user-jn8sp1wk5q11 күн бұрын
@@warmenergy9821 А кто то хуйнёй мается, в газели моторы и мосты ставит)))
@warmenergy982111 күн бұрын
@@user-jn8sp1wk5q в том и дело хуйня у всех разная. Это уж точно лучше чем в домино играть
@user-ce8px1qv2w8 күн бұрын
@@user-jn8sp1wk5q че братан за живое за пивасик давят🤣🤣🤣🤣
@SlonBabar8 күн бұрын
@@user-ce8px1qv2wсам давно от титьки арсенального оторвался ?)
@argaMaK12111 күн бұрын
Понятно что все возможно, вопрос. Эти вложения надо отбить. А это далеко 300к стоит, вся песня. Если учесть стоимость авто, стоимость переделки, стоимость регистрации этого всего... Проще купить уже готовый заводской вариант.
@user-hw1rr1fm3t14 күн бұрын
Всеравно , что без конца ковыряться в собственном испражнении . Но видимо уже привычные .
@user-qy9mt3we6u11 күн бұрын
Владел подобной? Вот и закрой рот
@ChronosPauL11 күн бұрын
Я смотрю ты большой специалист по ковырянию
@burningman12749 күн бұрын
Почему вас это должно ибать, это частное дело, хотят люди , пускай развлекаются ....
@FirebladeT-ev5kd18 күн бұрын
Непроще купить ивеко?!?!
@RAM_QZ18 күн бұрын
Но там нет 3ur 😢
@FirebladeT-ev5kd18 күн бұрын
@@RAM_QZ вы грузоперевозки будете делать или бензин ведрами лить?
@RAM_QZ18 күн бұрын
@@FirebladeT-ev5kd я такого не могу себе позволить, мне эвотека хватает, но хозяин гориллы не бедствует
@FirebladeT-ev5kd18 күн бұрын
@@RAM_QZ ставьте тогда om606.962 или если конкретно хотите чтоб валил то м120 мотор
@RAM_QZ18 күн бұрын
@@FirebladeT-ev5kdтам нету V8, это песня для ушей
@user-xm5kv1px7s17 күн бұрын
Купить гавно, что бы сделать конфетку😂 это так понашему
@KarasevDV14 күн бұрын
Только это будет конфетка из говна...
@user-dj8tg8xz4b10 күн бұрын
Некст не говно☝️
@alekcandr152413 күн бұрын
Работа огонь. А вы на этой газели на какую планету собрались лететь ????
@user-hg2mr2kv7m18 күн бұрын
Судя по генератору и кабелю готовят мощный автозвук
@rst545819 күн бұрын
Боюсь представить, сколько это стоит 😮
@dantespistol19 күн бұрын
На Пабло Эскобара наверное работает
@user-ly3gk4ob2f17 күн бұрын
Камминз 2.8 брал новый 700 тыс, турбина 170 тыс, плюс работы, обошлось 15млн,газель некст 5м 2018 года🤦♂️
@user-qy3dd7zb9k16 күн бұрын
@@user-ly3gk4ob2f И молись потом на не.
@user-vy7xi5pj6b12 күн бұрын
Чем дороже техника, больше за ее платить на постах, как узнают что все не по ттх пиздец от поста до поста будет ездить.
@rst545812 күн бұрын
@@user-vy7xi5pj6b да я просто понять не могу, что нужно возить чтоб так вкладываться.
@user-gs3yp8ny7wКүн бұрын
В добрый путь. О нас говорят плохо те кто хуже нас , а те кто лучше нас им не до нас
@ArmanMasiov23 сағат бұрын
Огонь тачка! Жду результата! Красава мужик
@Ersh201218 күн бұрын
Такой мотор и мост, но газ поставим😂. Зачем и главное на х*я?
@swapzona18 күн бұрын
Чтобы спросил кто нибудь
@user-ij8ku4fb9z16 күн бұрын
Чтоб таскать как пятитонник, но при этом с категорией В и не париться по поводу грузовых знаков. Узнай ради интереса сколько сто́ит годовой пропуск на МКАД для категории С.
@user-fb9xh7iz8u13 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9zНе пали контору.
@user-ij8ku4fb9z13 күн бұрын
@@user-fb9xh7iz8u 🤣🤣
@GrigorevDaniil13 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9zгаз-то тут при чем? Или бензинкам пропуска дороже?😅
@Mir-Vam0111 күн бұрын
Дац бог что бы закон внедрили против таких Ведер с болтами. И что б весовой контроль сделать на общую массу 3500 кг. Тогда посмотрим как эти умельцы запоют.😂😂😂
@MrCarterRickКүн бұрын
Видел газель тентованную с движком V8 от лексуса 570 и с автоматом, кардан усиленный стоит и редуктор тоже.
@47war18 күн бұрын
Да здравствует Ивеко 😅
@user-ir4uh3sj9h13 күн бұрын
Газель ( любая), и так вполне себе работоспособный и выполняющий свою роль автомобиль. И обсирать её могут только мудаки, коих в этих комментах предостаточно. На себя посмотрите сначала что сами можете. А по поводу всяких переделок и свапов, можно сказать что всё имеет право на существование. Хочется, как говорится! Но! К обычной работе по грузоперевозкам это не имеет никакого отношения. Просто своего рода хобби😊. Спасибо всем.
@user-nx1yd7ez7y12 күн бұрын
не любая. некст в плане надёжности гораздо приятнее бизнеса.
@MegaJimic8 күн бұрын
Правильно «вполне» а хочется с удовольствием не напрягаясь, не уставая, и не ломаясь….вот и страдаешь такой херней))) третий год в своей солон до ума довожу после Свапа)
@user-zp6ev8zf6h16 күн бұрын
единственный вопрос на кой там этот ur когда есть нормальные дизельные моторы 2.5 с моментом больше и расходом в 4 раза меньше:)
@user-nu6xx2rw4l14 күн бұрын
Цена на ДТ и Газ , разница большая
@user-nx1yd7ez7y12 күн бұрын
чтоб 2.5 литровый дизель обошёл по моменту ур его надо так напряч что он просто лопнет. и ездить он при нагрузках будет зааааметно меньше японца.
@Korobochca_Katya11 күн бұрын
С учетом таких вложений газ никогда не окупится
@Naylok8311 күн бұрын
А надежность. Когда дизель отхлебнет - UR еще дооолго будет ездить
@user-zp6ev8zf6h10 күн бұрын
@@Naylok83 не, это не так работает, есть просто нормальные моторы, а есть дизельный шлак, корейский, японский, 2.5тди от сотки или 1.9, если ставить дизельное дерьмо от тоеты или ниссана, сверхнадежный 60 сил то так и будет:)
@user-yx9ei4ed6u9 күн бұрын
Еще запиши где какая деталь стоит и от чего. Когда сломается, что бы потом не гадать и не подбирать наугад. Так же заранее найди сервис, который согласится твою головоломку обслуживать.
@Colosseus77718 сағат бұрын
Хорошая работа ✌️ Надеюсь, она себя оправдает.
@user-pn9fo6md4i16 күн бұрын
Тяжёлый случай
@user-de1hd5ll3y18 күн бұрын
А потом возят за три копейки, груза 3х и 5ти тонников. Говоря "да я же на газу, и рама у меня с рессорами усиленные"...
@swapzona18 күн бұрын
Такие не возят за три копейки... По три копейки на мотор за миллион не накопить... А все в комплексе стоит втрижды, так что выдыхай - твоё не будет возить
@user-de1hd5ll3y18 күн бұрын
@@swapzona Так я и не задерживал дыхания, своё всегда увезу. Дай бог если он так же мыслит, и может уехать пустым. Удачи ему нашем деле.
@user-hj3zs4hm3ur18 күн бұрын
@@user-de1hd5ll3yда он не в вашем деле-отдыхай! Ну и выдыхай)
@user-de1hd5ll3y18 күн бұрын
@@user-hj3zs4hm3ur Ты то чё напрягаешься?
@user-hj3zs4hm3ur18 күн бұрын
@@user-de1hd5ll3y да тебе не один хрен,чего я напрягаюсь?
@user-lz9kg9bn4n10 күн бұрын
А с завода нормальную машину не судьба выпустить🤦♂️У нас один в старую газель воткнул двигатель с коробкой от крузака и мост от сурфа, на дороге очень удивил чайзера когда обогнал его на 160км/ч😂
@user-hr2qn2ey2x14 күн бұрын
Первые менты выпишут предписание исправить всё в течение 10-ти дней и всё 😁
@warmenergy982113 күн бұрын
Если есть связи все это встанет на учёт и пропишется
@user-gd4wg8tr8e12 күн бұрын
Дагестанские газели посмотри😂😂😂 и все вписано😂😂😂 законно!
@05MUHAMED18 күн бұрын
А генератор точно на 390 А 😮
@user-kt2ij5zd9r16 күн бұрын
Наверное , от парохода
@dmitryk212315 күн бұрын
эту моду вроде начали американские sbc (smart battery charger) тут вроде отечественные технологии для автозвука. на холостых обещают 180
@user-vj4th8ks1i13 күн бұрын
Судя по размерам скорее 190 А .
@user-nx1yd7ez7y12 күн бұрын
@@user-vj4th8ks1i тоже подумал что максимум 200.
@user-bp6se9bx7n18 күн бұрын
Видимо, не видимо денег. Явно Краснодарский полицай. 😂😂😂
@EvgenKaruev17 күн бұрын
Ставропольский, даже Флойд Мейвезер им завидует
@koliunya12 күн бұрын
Крым
@user-hq2zi6kf2x14 күн бұрын
Здравствуйте, мост от какой ивеки именно? Дейли?
@user-qs9hx5xr5i14 күн бұрын
До первого гаишника и снятие с учёта
@user-zr7cw3qy1u14 күн бұрын
Знаток, это всё можно оформить Не позорься
@Railsheg13 күн бұрын
@@user-zr7cw3qy1uкаким образом? Коррупционные схемы в расчет не берем, вот именно законно оформить
@Ivanwhiteshirt10 күн бұрын
@@user-zr7cw3qy1uоформить 5,7 мотор? Сколько налога ты будешь платить за него 80-160?😂
@TrasherFCR10 күн бұрын
@@user-zr7cw3qy1u я думаю это всё оформить это пирдец! Надо же убедить, что каждый элемент надежно закреплен и безопасен! Это куча рассчетов!
@timurzarifov10 күн бұрын
С грузовиками иначе, чем с легковушками, там какой хошь из чего хошь собирай и оформляй.
@user-eh1tj9vb8d17 күн бұрын
Чуть добавить и кабину от Ивеко поставить или сразу ее купить вместо этого го...на 😂
@TrasherFCR10 күн бұрын
Как регистрировать всё это собираетесь? Или это для трека? Подрифтить чисто.
@user-oz8fe2lv4j11 күн бұрын
Многие пишут за чем это в газели, у меня другой вопрос, что вы возите?)))
@user-gi6wb4zh8i19 күн бұрын
Эх Мне бы в Делику какой нибудь UZ😢🎉🎉🎉😊
@user-hb6gr1kr2o19 күн бұрын
А чем не устраивает 6g7...
@user-gi6wb4zh8i19 күн бұрын
@@user-hb6gr1kr2o у меня 4м40 не он тоже хорош по низам...особенно у нас на Камчатке ползать по дебрям..
@sergeydudich910818 күн бұрын
1gz и можете лазить на холостых.
@user-gi6wb4zh8i18 күн бұрын
@@sergeydudich9108 тяжко ему...ресурса мало.
@user-gf5nh9wt3g7 күн бұрын
Отличная работа. Красавцы
@Alexei.9310 күн бұрын
Оставлю это здесь... У меня 2 знакомых, у одного газель 1997 года с 402 мотором, у второго некст не очень старый. Возят по 1 ставке и лежат под машинами одинаково)))
@user-nw4rk4gm8q9 күн бұрын
Салам ребята,уважаю
@user-nn9nu9fy3e10 күн бұрын
Очень умиляют комменты. Большинство кто критикует завидуют. Я думаю чел совместил приятное с полезным. И тачку себе получил не кислую. И удовольствие от результата работы получил. И ходит довольный.
@rasalakkaev16937 күн бұрын
Наедалово только в транспортном налоге и перед другими участниками дд, понты это наше все🤗
@Tihohod77711 күн бұрын
Да вы красавцы парни, только респект 🎉 бля буду красавэллы
@user-jt3nw6vs7g9 күн бұрын
Вау как качественно всё❤. Всё чистенько всё покрашено. И какой бюджет?
@user-tk5wx5dg2t8 күн бұрын
Слава Господи нашу страну оберегло от Российского шрота ,Япы Немцы и Корейцы рулят в сфере автопрома !
@user-bm8qr4do3f9 күн бұрын
Карданы на грузовой технике всегда расчитаны для работы на пике прочности. Это для того, чтобы если что, кардан завязало бантиком а дорогостоящая трансмиссия не пострадала. По этому не удивительно что кардан отлетел. Зачем только всё это в газель городить. 🤷♂️🤔
@user-eh6zt6gp6v8 күн бұрын
ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО СТОИТ ТАКАЯ ПЕРЕДЕЛКА ??
@user-vv4df9cg5e8 күн бұрын
Ивеко Дэйли универсальный какой-то, мост на газель, подшипник ступицы на ниву, огонь тачка, берите всё от неё и на наш автопром, точно работать будет
@ahaberdman20710 күн бұрын
Как всегда толпа «экспертов»лично у меня уже 4ый год бегает удлененная газель с движком тойоты,меньше 4 тон не возит и на те подъемы куда пустым родным мотором он ели подымался с этим мотором он груженный залетает.а по цене покажите мне надежный 5ти тонник за 1.5лямов? Парни молодцы,по причине таких спецов и держится жизнь коммерческих транспортов
@user-hj3zs4hm3ur10 күн бұрын
А эти дятлы никогда не поймут что Свап это круто,имхо кто-то из них на Ивеко ездят с жуткой кабиной,с «крутой» рамой,которую невозможно ни удлинить,не усилить т.к запчастей для такой работы просто нет,ну и дятлы дальнобойщики-которые просто ненавидят и не уважают никого,кроме себя. А,ну есть ещё водители Газелей которые не могут себе позволить Свап!!!!!
@offroad3328 күн бұрын
По причине таких как вы хвастунов скоро газели на весы загонять будут.
@user-em7yv2gn2d14 күн бұрын
Что за генератор? Встал с переделками?
@user-lv6fn4rn9k9 күн бұрын
Мда , любители делают машин лучше чем на заводе …
@Dizayple13 күн бұрын
Нет предела колхозным замахам газелистов, из газели пытаются то пятитонник сделать, то другое говно, и ни один про тормоза не вспоминает
@PANO3654Сағат бұрын
В газели со старой кабиной как было неудобно так и будет, хоть что туда воткни. Работал на свежем форд транзит и ездил раз 10 на газели по 400км в одну сторону. Газель это отличная машина, но сильно устарела, она намного лучше буханки на трассе, но не более. Проще пару лет поездить на простой газельке, заработать и купить иномарку, мерс, форд, ивеко, фольц и т.д. ну или новую газель если кому нравится, но комыорт важнее запаса мощности
@user-qj6rl6ty3r4 күн бұрын
Есть у этого всего один минус. Пока строишь, Самана газель сгниет. А так, проще ивеку купить и все. Сразу.
@mykola_boyko8 күн бұрын
Якщо канал як хоббі, то не важливо скільки витрачається, головне щоб це задоволення приносило! А якщо це замах на бізнес, то це вже зовсім інша справа) Бажаю натхнення та творчої реалізації!
@user-st9or1qv4o12 күн бұрын
Так может и мотор и ходовку впихнуть от Ивеко и не парить голову😂😂😂😂😂
@user-rl6vm4og6v8 күн бұрын
Генератор на 390 Ампер😂😂😂 ну ну на седельных тягачах стоят 90Ампер, и заряжают 2 225А/ч аккума, ау, чудо чудное, какой 390 ампер генератор😂😂😂
@user-xk8xy7gl8p11 күн бұрын
Только русские могут создавать сами себе проблем, и потом героически их преодолевать. Безумие и отвага😂
@user-tw4re3gr7t2 күн бұрын
Так может быть и кузов поменять бы. Тока название ГАЗЕЛЬ надо обязательно оставить. 😊
@koliunya12 күн бұрын
Молодцы парни👍💪. Так держать! Кайфовый проект
@user-kr3wf6cf7d10 күн бұрын
У самого газель, смотрю на этот бред и думаю, когда хоть за вас ГИБДД возьмутся. Заправлялся на газовой с таким передельщиком, мотор узет, мост форд, кпп автомат, стоит выделывается, денег положил в неё пипец, фонариков понавесил, радуется стоит. Спросил про расход и улыбка пропала, вроде автомат не автомат, узет не узет оказался, да и сам не больно одет, да и расходники, обслужить мотор, не очень дорогие😂. И когда вам говорят, что при трассовых пробегах иномарошный мотор отходит пипец сколько много, это пи....шь😂😂😂😂😂 а едете вы ребята так же 80км/ч, а то и тише. Понтануться и разово обогнать одну машину, штатную газель😂 Это всё к тому, что для чего положить в газель 2лимона рублей, если оно и останется газелью?
@aertonxm15144 күн бұрын
Этому движку ни место в Газели. Мало того, что вне закона и прожорливый, так еще и тяжелый. Рама на Газели и так самое слабое место, а тут столько веса на передок.
@alex4st22710 күн бұрын
Задние колеса от передних теперь отличаются супер...
@user-jl4se9ch6h8 күн бұрын
Зачем это всё? Собрать машину из всего по немногу за огромные деньги, она всё равно сгниёт, а со своим назначением ГОРОДСКОГО грузовика предназначенного для развоза товаров она вполне справляется, без вмешательств
@Aleksandr-Povstanec9 күн бұрын
Он делает то что запрещает Кремль. Развития и победы ! Не сдавайся!
@user-bo9mp4vx2j7 күн бұрын
Откатал на своем эвотеке с одной капиталкой уже 567000 км. Да он слаб, но благодаря ему посторил дом купил машину хорошую и дачу. А эти свапы дурь, да прет, да тащит, но смысл этого. Когда можно потихоньку ездить.
@user-oc9yv1tq7n11 күн бұрын
В чем смысл такой суеты? На этой ПереГазели Все равно НеДадут по дороге ездить, шкурить будет каждый ДПСник!!!
@Knot0508 күн бұрын
Как это, не успели даже запустить?😮 Летающий мост это круто
@user-ww8wh8lr8x4 күн бұрын
Незакрутили по ходу,вот и улетел..
@waldemarzimmermann93237 күн бұрын
Берём старый М57 , на 184 силы, устанавливаем и работаем, а жрущий не в себя бензиновый V8, на кой хрен, мне непонятно
@user-up2hu1ue5l11 күн бұрын
Если стоит гена на 390 а. музыка будет стоить как и двигатель на ней.
@ArtemAleksashkin8 күн бұрын
а зачем это? Газель - рабочая лошадь. Она возит хлам и не хлам. Ее задача доехать погрузится, приехать разгрузиться. Зачем ей дурь и доводчики?
@user-zx3ww9uy7c10 күн бұрын
Газель некст, хороший аппарат. У меня две были, одна пол миллиона отходила без ремонта двигателя, вторая почти 700. Имею ввиду конечно дизель).
@MAGNUMGARAGE8 күн бұрын
все норм, и даже форсунки крутые, но по инструкции газовые форсунки надо ставить вертикально, якобы дольше проходят
@user-ty2jp1gf2p6 күн бұрын
В общем каша из топора ) Мы поменяли все и вся ,оставили только внешку газели)
@user-ot5fz4rf4pКүн бұрын
Зачем из рабочей лошадки делать самолет - только одно потешить своё самолюбие и повыпендриваться на дороге при этом не безопасно ......!?
@vasiliy.alexsandrovich50325 күн бұрын
Это зверь просто повыеживатся раз в неделю один выезд и все не более того понторезка , скорее всего бак невозможно заправить до горловины
@Gevork-gq1of8 күн бұрын
Надо конструктор с хорошим настроением голову.
@alandeniro90037 күн бұрын
В России две беды.. Дороги..И самые - самые умные водятлы на гОзелях.
@MrChetkii13 күн бұрын
У меня 50 мест автобус и по 180 ампер генераторы, тут в 2 раза мощнее, это фантастика
@Pasechnik22812 күн бұрын
От этого она газелью быть не перестала, через 10 лет дай бог Соберете в мешок свой мотор , мост и вакуумный усилитель и вините в гараж, потому как больше от неее ни чего не останеться, Вот смысл покупать новую газель и потом вкладывать столько же Кипи сразу нормальную тачку !!!!!
@user-es1yd2fv3s10 күн бұрын
Начал менять мост, и на этом не смог остановиться 🤣
@user-dy7fx5pg9i11 күн бұрын
Так она по цене дороже Ивеко вышла, а как представишь объем головняка что бы это легализовать и получить нормальные документы, что бы первый дпсник ее на штрафстоянку не отправил, аж дурно становится.
@yanmar303crkabashiandmtd27 күн бұрын
После таких манипуляций это далеко от Газели😂
@user-gh1wm3oj9k12 күн бұрын
Кароч от твоей долбанной газельки ровным счётом ничё не осталось, от газельки остались только рожки да ножки. Зачем так модернизировать эту долбанную газельку когда можно купить сразу готовую ивеку. Вы ребята просто талбаёбы
@user-fp8yy4tl1hКүн бұрын
Это шоукар по типу ЗИЛА у Академика, а не для работы, т. к. оформить данную переделку по нынешнему законодательству нельзя.
@user-hv2jm8sj9l8 күн бұрын
Молодец во так ухаживать за машине
@zloy_tushkanchik6 күн бұрын
Газелисты продолжают залазить в кредиты, свято веря что это когда нибудь отобьётся😂
@user-we7on1ru7r10 күн бұрын
Купил коробку от Волги хотел поставить на Москвича Сосед по гаражу спросил что делаешь? Хочу что бы коробка как на Жиге работала Так купи Жигули Коробку продал Купил 2103 Давно это было!
@torygargidze8 күн бұрын
😅 после тщательной обработки напильником трактор взлетел как вертолёт и улетел 🎉
@Lyoha_Mag3 күн бұрын
За такие переделки надо в тюрьму сажать, машину на дорогу не выпускать. Или вы сейчас расскажите, что все изменения в конструкцию узаконены?
@swapzona3 күн бұрын
Не ной
@Lyoha_Mag3 күн бұрын
@@swapzona ныть ты будешь, когда твою поделку на эвакуаторе сначала на штрафстояку повезут, а потом на металлоломку.