Всех приветствую!!! 🤝 И советую обращать внимание на каждый важный момент данного видео. Так как это касается двигателя как УМЗ так и ЗМЗ, если вы греетесь постоянно. А в общем, за исключением отвода на 4-й цилиндр, АБСОЛЮТНО ВСЕХ!!! + - Удачи ВСЕМ!
@temirbekkabiev83945 ай бұрын
Не шутите с Зоханом, брат ты похож на него, а так респект и лайк 👍🏻😀
@LS1011005 ай бұрын
@@temirbekkabiev8394 Не понимаю что вы имеете ввиду. Но если был полезен , очень приятно. За остальное спасибо.
@ИмяФамилия-и8д3ьАй бұрын
Себе поставил термоствт от 1KZ двс, короче от дизельной тойоты, и тосол тсл тоже от нее -55 живу на севере. Вообщем этот термостат подходит идеал, но без резинки и работает как часы. И кнопка выведена на вентилятор. В этом году Волгоград Ростов, (жарче чем в Крыму и Краснодаоском крае) кнопку нажал и выключил только на трассе. Пробег 170000 км, не менял ни голову, не распредшестерню, но радиатор, потек, и под помпой заводская покладка, поронит говенный
@LS101100Ай бұрын
@@ИмяФамилия-и8д3ь Хех) Ещё предстоит ремонта....
@ИмяФамилия-и8д3ьАй бұрын
@LS101100 базара нет, только сейчас ввалил 35 тыров рубасов, весной срок по газу кончается, с завода ни разу не делал, передняя ходовка под замену почти всё и т д. Ну и??? На пенсии стаж 33 года на буровой эксплуатировал пиндосовские, немецкие, русские, китайские дизеля, обслуживал, ремонтировал, во владение две Тойоты, опыт огромный и уже ни чем не испугать
@ВалентинКислов-м2ж5 ай бұрын
Брат приедь летом в Ростов на-Дону и закипишь
@LS1011005 ай бұрын
@@ВалентинКислов-м2ж ХеХ)))) Спасибо конечно за приглашение. Но моя система охлаждения, на моём авто обслужена должным образом и подготовлена к любым суровым условиям. Главное самому не закипеть.... 😂
@LS1011005 ай бұрын
@@ВалентинКислов-м2ж Спасибо за позитиФ 🤝
@Svoboda237 ай бұрын
Заметил, что нагрев идет после остановки двигателя. По какой причине вентелятор встретился с радиатором, вырвало шпильки? Как лечили?
@LS1011007 ай бұрын
Здравствуйте. На бизнесе такая проблема с креплением радиатора в верхней части, одним болтом. Когда он ослабевает радиатор начинает болтаться и на скорости прижимается ближе к лопастям вентилятора. И тогда кирдык ))) радиатору.
@ИгорьСергиенко-с6я5 ай бұрын
Здравствуйте у вас шланг идет с подачи на 4 целиндер и на газ апаратуру
@LS1011005 ай бұрын
@@ИгорьСергиенко-с6я Здравствуйте. Совершенно верно.
@ИванИванов-х7ш4ф7 ай бұрын
Как часто нужно менять крышку на расширительном бочке.
@LS1011007 ай бұрын
Доброва времени суток. Её по сути меня то не зачем. Вот если у вас проблемы с системой охлаждения, то нужно обратить внимание на данную крышку. Но в редких случаях проблема в ней. Как проверить крышку расширительного бачка системы охлаждения, есть видео у меня на канале. Если интересно смотрите.
@hyp.aka47766 ай бұрын
У меня 4215, термостат стоит двухклапанный. Это не родной термостат? Нужно ли его менять на ожноклапанный?
@LS1011006 ай бұрын
Здравствуйте. У меня 4216 и как достался авто он был. Вот к примеру сегодня на улице + 30-35. И в пробках и в движении никаких проблем с температурой.
@gazilest3 ай бұрын
Друг на газ редуктор тоже с гбц танчик на сторону расширения бочка направил и там редуктор гбо кроме того отуда через тройник на вторую печку газель фермер у меня 2012 год и ещё друг гидро муфту убрал от нивы двойной вентилятор их отдельно включается можно принудиловка можно через датчик тоже включается на подъёмах грузом обычно один винт включаю он не успевает другой включается радиатор Китай Хофер или шофёр шоли прошивка е 0 нету проблем перегревом у нас 38 40 температура летом и почему на первом и на втором поднимаешь не греется самый хороший мотор умз 4216 евро 3 класс экологи змз моторы лавровые листы возит хорошие были у меня змз 406 карб и405 евро 2
@LS1011003 ай бұрын
@@gazilest Хех) Очень много информации. Очень интересно но не всё понятно. Но спасибо за информацию. 🤝
@gazilest3 ай бұрын
@@LS101100 живу горах по русскому в школе тройка у меня но СССР тройка кроме того чуть глухим был в школе друг ну сегодня уже плохо слышу и вижу тоже не важно но газелях разбираюсь особенно грм и гбц умз моторах и змз моторах 2010 года газелях коверяюс
@LS1011003 ай бұрын
@gazilest Уважение! И удачи. Вы молодец.
@Барс007-ъ9ю6 ай бұрын
Если пробка 1 км но температура +45 градусов будет греться???
@LS1011006 ай бұрын
ЭТО ОПАСНО!!! Можно неДоГрется...)))
@Игорькраснянский7 ай бұрын
Скажи шкиф на помпу получается у стоит уменьшенего диаметра но 80???
@LS1011007 ай бұрын
Здравствуйте. Есть и такие. НО! Это уже тюнинг. И такое я находил в Авито. Советую для начала посмотреть подробно там.
@LS1011007 ай бұрын
Но если нет возможности установить меньшего диаметра, есть ещё решение.
@СергейТугай-к6ф3 ай бұрын
Не в шкиве дело радиатор меняй на медный или алюминиевый паянный а не трубчатый я сколько мучался как поменял и усё перестал кипеть .
@ЕвгенийЧугунов-л8ъ7 ай бұрын
Где крышку купить как называется
@LS1011007 ай бұрын
Искать в магазинах специализированные на газелях. Или заказать в интернете.
@LS1011007 ай бұрын
Соответственно с давлением не меньше 1 атмосферы
@СергейТугай-к6ф3 ай бұрын
Дружище трубчатый радиатор говно ставь паянный медный или алюминиевый, а про печку ты хоть обьясни про шланги какой от куда идёт как то так без обид .
@damird90126 ай бұрын
Воду лъет. Видео ни о чём.
@LS1011006 ай бұрын
Для прожЖёного вода. Но ОБЪЯСНИ И СДЕЛАЙ КАЧЕСТВЕННОЕ ВИДЕО! А????
@LS1011006 ай бұрын
Объясни людям как ОНО и по какой ПРИЧИНЕ!!!
@LS1011006 ай бұрын
Налей полезной чистой воды. С радостью посмотрю. А читать и слушать НеЧЕГо.....
@AKKAUNT-w1t5 ай бұрын
Крышка бачка вооще не важно .
@LS1011005 ай бұрын
@@AKKAUNT-w1t Сожалею... В таком случае вы ничего не знаете!
@LS1011005 ай бұрын
@@AKKAUNT-w1t Остаётся только поРжаТь....
@Андрей-я2я1щ6 ай бұрын
Незнаю мужики у меня стоял алюм радиатор на той недели поставил медь 3 ряда все ок стало вентилятор 11 лопастей ,алюминий на 15 градусов выше держит при + 35 невывозит вот вот закипит стоял именно такой как на видосе фигня он непожалейте денег ставьте медь и никого неслушайте как я в свое время
@LS1011006 ай бұрын
Доброва времени суток. Это личное моё мнение, которое я изложил в данном видео. Но если бы аллюминий не вывозил то купил бы медь. А так, спустя более пол года в разные времена года и норм!. Возможно если с движком всё печально и вся система охлаждения забита и давно не просыпалась, то медь однозначно. Хотя если всё совсем печально, то и медный забьётся и ему хана. Вывод один. Следить и промывать!!! По необходимости.
@ДмитрийМ-т1у2 ай бұрын
😂вот вы извращенцы!😂 Продам этот двигатель, что бы в вашу секту не вступать!😂😂😂
@LS1011002 ай бұрын
@@ДмитрийМ-т1у Ннн.. ДаУЖжжж..))) Двигатель ОГОНЬ 🎇. Катаю после данного видео почти три года и нет проблем. А сегодня прям жара в кабинете, писец... Главное систему охлаждения правильно обслуживать. Смотрите мои видео. "Греется двигатель газель. Всё понятно!"
@СергейМищенко-м6е6 ай бұрын
Ни о чëм видео
@LS1011006 ай бұрын
Делайте что-то полезное чтобы помочь с проблемой кипения двигателя. А на диване и смотреть и рассуждать все могут.
@СергейМищенко-м6е6 ай бұрын
@@LS101100 я не на диване, а за рулём точно такой же Газели. И то, что ты показал 10 секунд в пробке с температурой за 90° не говорит о том, что ты что-то решил с перегревом. 20 метров шлангов и 15 тройников проблемы не решат.
@LS1011006 ай бұрын
@@СергейМищенко-м6е" Дорогой" То что я показал 10 секунд и уточнил а кому то не совсем понятна суть данного фрагмента. Это не значит что я должен показывать ВСЁ видео того сколько я двигался в той пробке. Это бы заняло более полчаса. И тем более если знаешь и понимаешь что и как. Для чего грубить и высказывать такие слова. Ведь это труд и старания которыми делюсь с тем кто не в курсе как с этим бороться и по какой причине температура двигателя выше нормы. А по практике знаю, что для всех не угодишь. Один два.... будут недовольны))) Гыыыы...