Большое спасибо вам за видео, всё конкретно и ясно, лайк.
@ОлегВиноградов-ж1ч4 жыл бұрын
Отличная идея вывести задний сапун в корман крыла, 👍так и сделаю а то хотел внутри рамы вести под капот.
@adsz11284 ай бұрын
Сапун нужен для сброса давления создаваемого вращением шестерен в масле ,если сапун забит масло будет выдавливать через сальники или пркладки,клапан сапуна так и устроин, что в атмосферу пропускает,а обратно в редуктор нет ,в раздатке и коробке таких клапанов нет,поэтому их выводят повыше под капот и вставляется в пластмасовый кожух от паподани грязи в рукавчик
@sergeykozlov5434 жыл бұрын
И хорошо, и интересно. Спасибо.
@rock_nrd8 жыл бұрын
Больше предпочитаю зажимные хомуты (как у сапунов мостов). Ими быстрее получается всё это сделать:) Просто фиксирую их зажимными клещами, ставлю на место и отщёлкиваю фиксатор клещей.
@StratusOvod8 жыл бұрын
ну тут пофиг чем давление там отсутствует, просто чтобы держалось
@rock_nrd8 жыл бұрын
Полностью согласен :) Для спокойствия всё равно хомут повешу))
@МаксимИльин-х4ш4 жыл бұрын
Здраствуйте, хотел спросить а шланги Сапунов ( каробки раздатки и моста)соединить тройниками и вывести на один фильтр , можно так сделать или будет в чем-та проблема?
@bfg9825 жыл бұрын
я так понял что вместо проводки под фаркоп просунут шланг? а куда проводку дели?
@StratusOvod5 жыл бұрын
а он с другой стороны, там на машинах до какого то года шла эта проводка с пассажирской стороны, собственно по такой видео и снимал, а потом пошли машины у которых проводка с другой стороны
@АндрейМахонин-х2д8 жыл бұрын
Неплохо,только с заднего моста сапун в салон выводить!?Мне кажется не очень здорово!Можно вывести под левый стопарь там тоже место есть,и запаха в салоне не будет!
@PavelKabanovA8 жыл бұрын
Это же не топливо а масло, запаха не будет, к тому же все закрыто пластиковой обшивкой салона.
@АндрейМахонин-х2д8 жыл бұрын
+Pavel Kabanov Запах может быть,это трансмисионное масло ,и у него свой спецефический запах,тем более при нагреве моста!Это моторное почти не пахнет ,трансмиссионка немного другое!
@PavelKabanovA8 жыл бұрын
У меня так же выведено, и даже без фильтра, уже 3 года как, нет запаха. SSY Korando
@АндрейМахонин-х2д8 жыл бұрын
+Pavel Kabanov Возможно,я на всякий вывел под левый стопарь !Машина кайрон2 !
@StratusOvod8 жыл бұрын
ни какого запаха не будет если мост работает исправно
@АЕМ-х2р5 жыл бұрын
Здравствуйте, шланги при минусовой температуре, ну к примеру -40 -50 треснут при движении? Штатные трескаются. Может есть шланги, которые не боятся холода? Посоветуйте пожалуйста.
@StratusOvod5 жыл бұрын
ну в наших краях даже -30 не бывает( а вот шланги которые выдержат такую температуру не могу подсказать может что-то типо силиконовых
@pavelsavelyev23317 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! Не подскажите на RAV4 - 3 хоть и не внедорожник в полном смысле, но редуктор заднего моста и раздаточная коробка присутствуют: каков там механизм вывода сапунов и как к ним подлезть (задний, например находится над редуктором - неужели всю конструкцию опускать)? Общий принцип понятен, может конкретно по данной модели сможете подсказать?
@StratusOvod7 жыл бұрын
Pavel Savelyev ни когда с такими машинами дело не имел, но принцип везде одинаковый. мне бы посмотреть я что нить придумал бы
@adsz11284 ай бұрын
Так,что если вы не собираетесь плавать на свое машине на вёслах,то штатных выводов Сапунов вам вполне хватит
@StratusOvod4 ай бұрын
дело не только в этом
@Doubting.of.everything8 жыл бұрын
петр, ждем видео про хабы
@StratusOvod8 жыл бұрын
да вот приехал бы кто с хабами записал бы
@buhram8 жыл бұрын
А вывод сапунов на Роадпартнер с МКПП сильно отличается?
@StratusOvod8 жыл бұрын
примерно так же, только там сапун коробки и раздатки соеденены тройником и идет одна трубка то есть даже проще
@vv17705 жыл бұрын
Приветствую! А как на счёт сапуна бензобака?
@StratusOvod5 жыл бұрын
ну это тока на дизелях но да тоже надо выводить
@nokardt8 жыл бұрын
неподскажиш а сколько шланга ушло на круг?
@StratusOvod8 жыл бұрын
метров 8, я беру с запасом
@SergeyChG7 жыл бұрын
Пётр, подскажите, фильтра стрелкой куда направлять?
@StratusOvod7 жыл бұрын
в данном случае без разницы они нужны чтобы пыль внутрь не попадала
@giodilan78976 жыл бұрын
Вы устанавливаете сапуны в каком регионе? Напишите как можно с вами связаться?
@StratusOvod6 жыл бұрын
подмосковье а точнее Балашиха (Железнодорожный)
@ВиталийДанилков6 жыл бұрын
А где Сапун на пятиступке автомате ,чет не могу найти?
@StratusOvod6 жыл бұрын
сверху на коробке там типо грибка такого это и есть клапан
@ВиталийДанилков6 жыл бұрын
Да ,я его вроде бы нащупал ,видимо он не выводится выше так как шланг на него не одеть?
@StratusOvod6 жыл бұрын
да там очень проблематично, но он и так высоко
@ВиталийДанилков6 жыл бұрын
Я я тоже так подумал , и не стал заморачиватся.Спс.
@Ержан-з7э2 жыл бұрын
Все это понятно, но когда попадёт вода через сальники то не чего не поможет твой шланги, фильтры что ты поставил. Надо было оставить сапуны на шлангах. Это же придумали инженера, конструкторы. А какой гаражный хлопчик разрушил миф и своё, что то пытается фтереть в мозг.
@Ruslan_Turkish2 жыл бұрын
Он не сам это придумал. Это давно принятая практика на автомобилях, которые теоретически могут проезжать глубокую лужу. Всё уже много раз проверено практически.