Забавно: 340 сил - расход 11л. Хавал 7 190 сил - 16л.
@StereoVario5 жыл бұрын
@@web_tech4991 вот когда все выясняется!)))
@MuTeopKa5 жыл бұрын
Ну вы сравнили, Audi на скорости мотор отключать, плюс всякие старт-стопы, отсюда и экономия, если ф7 отключит мотор на скорости то боюсь закончится всё тоталом )))
@cy6erGn0m5 жыл бұрын
@@MuTeopKa Да не будет ничего страшного. Просто топливо не подаётся, а всё остальное как обычно работает: воздух и масло подаются, и мотор работает как компрессор в холостую, машина катится по инерции, генератор работает - энергия есть. Если при езде рассчитывать скорость так чтобы как можно меньше тормозить, но больше ехать по инерции, то у меня расход падает, хотя не так уж и сильно.
@НетИмени-ж4й4 жыл бұрын
ШевиНива 79лс 14-15литров😁
@StereoVario4 жыл бұрын
@@НетИмени-ж4й Святогор с двигателем F3R, Москва, короткие поездки в активном режиме - 9л Аи92. Афигительная тачанка была когда-то.
@kvn20515 жыл бұрын
Отличные автомобили ауди, но дорогие с@ка.
@woxtel295 жыл бұрын
не дорого, просто зарплаты в России нищенские
@ppannddaa5 жыл бұрын
@@woxtel29 эх эх это да💆♂️
@Mario-yq5zr5 жыл бұрын
Она дорогая только новая в автосалоне. Через пару лет она будет стоить в 2 раза дешевле.
@Fedor_pelevin5 жыл бұрын
@@Mario-yq5zr на вторичке потеря стоимости компенсируется затратами на ремонт, так что это палка о двух концах
@Mario-yq5zr5 жыл бұрын
@@Fedor_pelevin у меня была С7 2015 с пробегом 35 т.км. Состояние новой. Была куплена в 2018 за 1.3 ляма. 2литра, бензин, кватро, 250л.с. Проблем с ней не было, не считая передних колодок за 25к рублей, ступичного подшипника за 12р., расхода 17 литров 95 по городу в спокойном режиме и налога в 25р год, ну и страховка 10р. Меня раздражала в этой машине деревянная подвеска, и старпердунский салон в ретро стиле, маленький экран, мультимедия с постоянно отваливающимся Блютузом. Вот эта конечно круче и с наружи и внутри, но отдавать за нее 3 + ляма с нашими зарплатами смысла не вижу. Тем более брать в кредит с ее конским удешевлением каждый год. Да и спрос на кроссоверы намного больше.
@dazdrastvuetmirbolshoy20355 жыл бұрын
Она прекрасна 🤗🤗🤗
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Dazdrastvuetmir bolshoy , 3,0 дизель полное фуфло))
@dazdrastvuetmirbolshoy20355 жыл бұрын
Это бензин , причем тут дизель🤔🤔🤔
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Dazdrastvuetmir bolshoy , а ты машину оцениваешь только по двигателю? Или ещё другие параметры смотришь... комфорт, удобство управления системами автомобиля, острота руля и т д...
@dazdrastvuetmirbolshoy20355 жыл бұрын
@@vladimirvladimirov8313 чувак , ты написал 3.0 дизель полное фуфло , оценил машину по мотору сам
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Dazdrastvuetmir bolshoy , я написал 3,0 дизель только для того, чтобы было понятно, что у меня была именно дизельная а6, вот и всё) Но всё остальное то что в бензиновой, что в дизельной версии одинаково ( коробка, системы управления а втомобилеи, подвеска и т,д.) И я говорю, что кроме подвески новая а6 в целом фуфло))
@flyradar37465 жыл бұрын
Достойный вариант!
@davidmagen79385 жыл бұрын
мощный двигатель это безопасность !!!!
@vnvncncnv4 жыл бұрын
+
@alexryaba7726 Жыл бұрын
За частую это дорога на тот свет
@davidmagen7938 Жыл бұрын
@@alexryaba7726 с дуру можно и ху сломать.., и что
@Nnocenttt5 ай бұрын
@@alexryaba7726Дорога на свет для безбашенных, которые на трассе ездят по 250 +, а для адекватных людей, которые на трассе ездят максимум 200 это - безопасность
@DMCarReviews5 жыл бұрын
Плавность и комфорт у Вагов самый лучший.
@badenbaden1665 жыл бұрын
Как ни странно то у бех новых комфорт на высоте. Если брать пружины ваг самый жесткий.
@DMCarReviews5 жыл бұрын
@@badenbaden166 Если идет речь о 750 на фарше, то да, она плавная - до тошноты аж))
@shaman51835 жыл бұрын
@@DMCarReviews genesis 90 тоже плавный. Кстати мягче и тише Майбаха
@Cantemir_Splav5 жыл бұрын
Охрененный аппарат!!!
@Cantemir_Splav5 жыл бұрын
Как же там круто внутри)))
@СергейВоробьёв-г6х4 жыл бұрын
Айййй красавчик. Как интересно рассказываешь! Сначала показалась интонация Академика в голосе) Подписался , буду ждать новое
@denbychkov23515 жыл бұрын
Тачка огонь,,это без спорно.
@МихаилКузнецов-х9л5 жыл бұрын
Эта тачка для сбора штрафов за превышение скорости.. Ни одну камеру не пропустит, все соберёт...
@jungle07765 жыл бұрын
Есть механизмы, которые наклоняют вперед номера по сигналу с брелка и их не видно камерам...
@1resc5 жыл бұрын
@@jungle0776 Лишение прав. Лучше не превышать тем более скоро плюс 20 отменять
@tirsntirsn41285 жыл бұрын
@@jungle0776 а ну а ну поподробнее
@jungle07765 жыл бұрын
Tirsn Tirsn да какие подробности, видел такие устройства, внутри бампера мотор, номер закреплен снизу и при нажатии с брелка мотор, штоком толкает номерной знак, он наклоняется вперёд почти в горизонталь... всё, внешне не отличить от обычного номера с чёрной рамкой.
@egorivanov99005 жыл бұрын
Михаил Кузнецов надо знать где гонять на Ауди
@pashachep5 жыл бұрын
Возьмите пжл 5 бмв и подскажите кто лучше по трассе идёт. И е класс с пневмой или dbc
@ppannddaa5 жыл бұрын
Бмв 530д только =)
@egorivanov99005 жыл бұрын
Павел Чепура да и так понятно что Ауди лучше: она по многим тестам безопаснее на дороге
@счастье335 жыл бұрын
А6 говорят и на пружинке не особо жестче пневмы. Пневма там больше для поддержания клиренса при загрузке. Странно что на тестовую машину в таком богатом оснащении не поставили двойное остекление - бездумно менеджеры составляют...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Она и так тихая
@DMCarReviews5 жыл бұрын
Там нет двойных стёкол.
@счастье335 жыл бұрын
@@DMCarReviews есть, см. конфигуратор.
@DMCarReviews5 жыл бұрын
@@счастье33 Не видел. У нас для американского рынка нету такой опции.
@счастье335 жыл бұрын
@@DMCarReviews не смотрел насчет А6 для американского рынка (кстати, откуда ты?), но у вас часто чего-то нет у Ауди в опциях. На Ку7 у вас только недавно стала доступна полная кожаная отделка салона, а 3 года до этого он у вас продавался весь на пластмассе, тогда как в Европе изначально шел как опция такой пакет... В Европе (и РФ) опция двойного остекления для А6 доступна.
@Зеркало-г6е5 жыл бұрын
Как отменят транспортный налог, так и можно подумать об актуальности данной машины! А пока она нафиг не нужна в стране коррупции
@andreyshcheglov72125 жыл бұрын
Зеркало В Таиланде где проживаю налог в бензине. Если не езжу то Ротенберга не плачу 😂🤣😂
@egorivanov99005 жыл бұрын
Зеркало да нормально все. Ради своего комфорта и Ауди можно немного потратиться
@ДмитрийМ-ф4п5 жыл бұрын
Воруешь? Взятки берешь?
@vnvncncnv4 жыл бұрын
@@ДмитрийМ-ф4п почему сразу взятки ? Как будто человек не может самостоятельно , честно заработать на автомобиль премиум класса
@ДмитрийМ-ф4п4 жыл бұрын
@@vnvncncnv Человек написал про страну коррупции. Я у него спросил он сам берет или ворует? Откуда у него такое утверждение. Или так просто бот сообщение как обычно в такой стилистике.
@iliaseriakov5 жыл бұрын
Обязательно с пневмой возьму)
@markAND7775 жыл бұрын
Немцы делают вещи!
@Biboran.5 жыл бұрын
Сейчас такая тенденция Китай делает автомобили минимум до капиталки пробег 260 000 км а немцы с корейцами как всегда за последние 9 лет ты покупаешь автомобиль за 4 000 000 рублей и кажлые 36 000 - 44 000 км делаешь капиталку да сборка у немцев желает лучшего но на что не пойдёшь ради немецких понтов
@markAND7775 жыл бұрын
@@Biboran. первому владельцу хватит этого ресурса, зато он получит все сливки от владения данным авто
@Biboran.5 жыл бұрын
@@markAND777 Ага а потом на б/у рынке и появляются тысячами эти вёдра немецкие и японские
@markAND7775 жыл бұрын
@@Biboran. японское ведро просто будет дешевле в восстановлении)
@Biboran.5 жыл бұрын
@@markAND777 Этим японским вёдрам с пробегом в 60 000 80 000 км уже ржавые в сиденья пердели и блювали несколько лет это ты купишь крузер 200 а у него дыры в полу и рама ржавая а замена будет стоимость не меньше 320 000 рублей потому что я на опыте видел и знаю как эти вёдра ржавеют лично видел 200 крузер ржавый в хлам в автосалоне
@Русланрам-л5й5 жыл бұрын
14:54 двигатель вообще на скорости 100 отрубился
@ватник-х9ч5 жыл бұрын
глаз алмаз)
@pitergrait7535 жыл бұрын
Уснул от монотонной дороги😁
@Alex-rl3mj5 жыл бұрын
Надо было брать 2.0 245 сил. 340 мало кому интересно, тестов полно да и очень дорого в покупке содержании.
@erondondondineron13375 жыл бұрын
А в этом поколение 3.0 дизеля нет я так понимаю?
@АлександрИльин-п9ц5 жыл бұрын
erondon dondineron есть, но не в россии
@pashachep5 жыл бұрын
Да налог большой а приход только на 1 секунду бодрее, кому это надо
@Alex-rl3mj5 жыл бұрын
@@erondondondineron1337 В Европе есть, у нас пока нет, как и двухлитрового дизеля
@shaman51835 жыл бұрын
@@erondondondineron1337 в БМВ 5 есть 3.0 дизель)
@iuriiiurchenko37795 жыл бұрын
в a4 allroad пневма недоступна. спасибо за классные обзоры, приятно смотреть и слушать.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Вот это поворот
@iuriiiurchenko37795 жыл бұрын
@@ZDrive_TV audi в этом плане за мерсом следует походу, сначало glc с q5, ну а теперь и в С-шке обновленной, но в audi с рестайлом а4 почему-то промолчали.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Поворот не туда
@MuTeopKa5 жыл бұрын
У Оллрода же адаптив с электроноуправляемыми аммортами стоят и куча режимов езды, +23 мм к клиренсу даёт, к тому же "четвёрка" значительно легче, зачем её пневмабаллонами подпружинивать, видел на драйве кто-то заморочился с установкой, по итогу геморно и дорого.
@iuriiiurchenko37795 жыл бұрын
@@ZDrive_TVкольца кольцами, но надо брать С-шку и Е-шку и сравнить по горячим следам, их гороздо больше на дорогах. непонятно дело просто в звезде или там нечто большее!?
@Goshan19933 жыл бұрын
Воооо,логотип 💣
@avtoonega10895 жыл бұрын
Жду туарег 3.0 бензин!!! С этим же мотором ;)
@MuTeopKa5 жыл бұрын
Так Туарег уже привезли с этим мотором, там ценник - конь! больше пяти рублей! Уж лучше Audi Q7 55 TFSI с 333 кобылами, за 4,7.
@pitergrait7535 жыл бұрын
От 3,5 прошлогодние отдают
@Kolomin19874 жыл бұрын
Из немцев Ауди любимая марка, из Япов Лексус
@anti10175 жыл бұрын
Стоит добавлять,что преселектив это тот же робот))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Чтобы страшнее было?
@erondondondineron13375 жыл бұрын
@@ZDrive_TV там аналог dq500, все же у этой коробки больше родного с автоматом. Так что можете ланчевать спокойно(только помните, что кол-во ланчей записывается в блок)
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Вынужден не согласится, преселектив это 2 сцепления и все. А вот робот с одним сцеплением
@anti10175 жыл бұрын
@@ИванМотягов вообще-то дсг робот и все дсг с двумя сцеплениями,PDK на порше робот с двумя сцеплениями и преселектив тот же робот,да куча роботов с двумя сцеплениями,просто некоторые с сухими,другие с мокрыми
@Werty777605 жыл бұрын
erondon dondineron да и хер с ним , до 200 лаунчей дошёл, потом сбросил через комп , произошло обнуление и ланчуй дальше
@ВолодимирПопович-о3к5 жыл бұрын
Режим Эко - это экологичнее, а не экономичние!
@pashachep5 жыл бұрын
7.56 мне показалось, что немцы не идут идеально из за российской колейности, лично мне Лексус ES показался более стабильным на 100 кмч
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Тут зимняя резина и плывут в колеях бмв, Ауди стабильны
@egorselyakov80025 жыл бұрын
Z Drive ездил на 5, сейчас на x5, ничего не плывет🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@DMCarReviews5 жыл бұрын
Ауди шикарно держит дорогу.
@badenbaden1665 жыл бұрын
Z Drive запомните плывет не машина а Резина ранфлет. Хоть бмв хоть Ауди хоть Жигули .
@egorivanov99005 жыл бұрын
Павел Чепура Ауди очень управляема на дороге. Цепкая.
@ГуляюСам5 жыл бұрын
Тачка крутая но после 100.000 ее нужно скидывать ! Иначе она последние штаны снимет!
@Алекс8008-г3н4 жыл бұрын
У Ауди 5 лет гарантии или 150 000 из немцев только Порше даёт больше
@jonli7481 Жыл бұрын
Не снимет,её покупают кто с не последними штанами
@andreyshcheglov72125 жыл бұрын
О! Ты, прав чувачек! Места на втором ряду по царски по сравнению с одноклассниками! Езжу пьяный пассажиром иногда часто😂🤣😂👍
@АртурМаслов-ы3и5 жыл бұрын
Дружище.Слезно прошу,попроси на трастовый заезд Рено талисман!
@ddkaraganda33425 жыл бұрын
Стоимость ремонта после гарантии. Скорей всего заоблочная. Пневмо и изменяемый угол задней оси, встанет не дёшево
@Bender105982 жыл бұрын
Пневма стоит не дорого, уже научились восстанавливать
@СергейИванов-г4б7ь5 жыл бұрын
Вася блин, не забивай людям голову не верной инфой!!! Нет там никакого кватра и торсена!!! Привод там кватра ультра и пара муфт!!!а честный кватро идёт с 3ех литровым турбо дизелем и автоматом, но таких новых А6 у нас пока нет)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Хренова
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Но обыватель не почувствует разницы а стенд едет сразц
@MuTeopKa5 жыл бұрын
Верно подмечено, только эти две муфты расширяют возможности трансмиссии, чем варик с Халдексем, по сути для такого седана кваттра ультра оптимальна, особенно на шоссе. Вася верно сказал, про королеву автобана и стандартные запросы покупателей таких машин :)
@Anton193435 жыл бұрын
Заебали. Кватра ультра полноценная система полного привода. Никакого отношения к муфтами аля Корея и ежи с ними, она не имеет. И едет ультра не хуже торсена. А боком идёт даже веселее.
@Anton193435 жыл бұрын
@@СергейИванов-г4б7ь мудило неадекватное.
@Алексей-г6щ9д3 жыл бұрын
16:13 выскочило красное, это если не ошибаюсь перегрев охл.жидкости??????
@СаятМендихан2 жыл бұрын
Машина справоцируют ехать медленно?
@arch99935 жыл бұрын
Хороший аппарат! Тысяч 60 в такой комплектации?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не меньше
@fds3285 жыл бұрын
Не менее 100 000
@ShultZZZ185 жыл бұрын
Будет ли BMW 3 (G20) 2.0D на обзоре?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не знаю
@shaman51835 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возьми пожалуйста тройку на 3.0 дизеле
@egorivanov99005 жыл бұрын
Павел Е мне кажется после Ауди про другие Авто неинтересно смотреть
@shaman51835 жыл бұрын
@@egorivanov9900 неа. БМВ тоже шикарный авто. Динамика и рулежка в БМВ лучше. Ну и затупа на старте нет при нажатии педали в пол
@egorivanov99005 жыл бұрын
Shaman у меня на Ауди тоже нет никакого затупа. 🤷🏻♂️
@iaviscorso25665 жыл бұрын
Автор, что скажите об Аккорде 2.0, который Вы тестировали, относительно этой машины. Про драйв конечно, про премиум понятно.. .
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Аккорд классный
@egorivanov99005 жыл бұрын
Иавис Иавис Ауди то лучше
@iaviscorso25665 жыл бұрын
Egor Ivanov , молодец, садись, пять.
@dfcbkba3tr3357 ай бұрын
что за педалька зелёная?
@Maverick_3205 жыл бұрын
Приветствую! Вы можете взять на тест-драйв KIA Optima 2018 GT-line 2.4?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не знаю
@trashvideo984 жыл бұрын
*Ауди круче всех,у меня тоже А6*
@vladimir_20892 жыл бұрын
По шумке а6 лучше, чем а7 или одинаково?
@Рауф-ф1э3 жыл бұрын
Как насчёт Skoda superb 2021 года?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А что там
@Рауф-ф1э3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я считаю она тоже не плохая машина. Особенно 4х4 280сил.
@Рауф-ф1э3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я к чему все это. Есть ли смысл переплачивать? Не проще ли взять шкоду суперб ?
@ИсмаилМузиев8 ай бұрын
@@Рауф-ф1эшкода никогда не будет ауди
@Livandovsky5 жыл бұрын
Удивительные истории!
@ПожилойЕнот-о4р5 жыл бұрын
Показал бы салон в темное время!!
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Дмитрий Киселев , да хреновыйон в темное время суток, если ты про подсветку светодиодную хочешь узнать))
@ПожилойЕнот-о4р5 жыл бұрын
@@vladimirvladimirov8313 почему херовый?
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Дмитрий Киселев , ну потому что он рядом не стоит с тем же мерсовским салоном)) Поверь, я знаю о чем говорю, на этой тачке проехал почти 4 К км по Альпам этим летом)
@egorivanov99005 жыл бұрын
Дмитрий Киселев там крутой салон. В ремонте подсветка очень четко все прочеркивает и при этом не мешает водителям
@ПожилойЕнот-о4р5 жыл бұрын
@@egorivanov9900 каком ремонте??
@nafnaf46605 жыл бұрын
Намути какую то RS6.
@drago0585 жыл бұрын
Новые еще не завезли
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
ездил на такой 3,0 дизель летом по Альпам, проехал 3938 км, проклял всё))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Почему?
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Z Drive , а ты попробуй во время движения поуправлять системами автомобиля... кондиционированием, режимами работы двигателя и коробки и т д .. А так же поезди на ней по извилистой дороге, лучше горному серпантину и оцени остроту руля даже в динамичном режиме управления))) Кроме подвески ничего в ней не понравилось)
@microsoft27865 жыл бұрын
Ты плохой водитель,так как я владел а6 2002 году и такого устойчивости многим азиатам еще далеко.
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Moscow } , а ты плохой «эксперт»)) Раз сравниваешь тачки 2002 г и 2019 года)) Это первое, а второе... где я говорю про плохую устрйчивость? Я говорю про управление в целом, про то, что по горам ездить на НОВОЙ а6 можно только в динамичном режиме управления, т к в других не хватает остроты руля... Ну и про плохого водителя... я не знаю , где ты и на чем ездишь, но по тем же горам я накрутил ну минимум тысяч 20-30 км. Только в этом году я по Альпам проехал в общей сложности в феврале и июле тысяч 6 км и на моем канале можешь посмотреть и оценить, как я вожу машину по горным дорожкам)) Там есть несколько видео)
@mimoprohodil10425 жыл бұрын
А мы с другом на А6 на месячный евротур заехали. Машинка огонь - комфорт на уровне и ни одного каприза по тех. части.
@56Touch5 жыл бұрын
Во Франции тоже есть безлимитные автобаны
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Где? Там 130 и все
@ppannddaa5 жыл бұрын
Мерс е400д купе будет обзор?
@TheDima765 жыл бұрын
Не думай просто про штрафы - это ерунда, а про Ауди я считаю что любой "автолюбитель" обязан хотя бы прокатиться на таком автомобиле для понимания.
@andreyshcheglov72125 жыл бұрын
Дмитрий Du 🇹🇭😎👍
@egorivanov99005 жыл бұрын
Дмитрий Du именно! Чтобы понять, что такое инновационное комфортные управляемое и мощное Авто
@dmitrysolovyev41665 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. А будет ли обзор 45tfsi a6? Мне кажется это очень интересно будет, т к. по реальным ценниками в салонах их можно в отличных комплектациях забирать от 3рех. При этом 530i xdrive стоит аналогично, но в калинах за такую цену не самая лучшая комплектация ( к примеру, нет памяти сидений да и другие моменты по мелочам). Т.е. достойные конкуренты.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не так просто найти автомобили
@НикитаЦветков-ю3щ5 жыл бұрын
Нужно пятерку и ешку, выявить лучшего
@egorivanov99005 жыл бұрын
Никита Цветков а что выявлять то, вот лучшая, Ауди, перед тобой
@GrandStudio7775 жыл бұрын
Водитель Соляриса тебя в душе проклял 7:28
@_nikita085 жыл бұрын
Где вы берёте все эти автомобили? Связи?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет, достояно крупный канал чтобы брать официально
@serega_orlov5 жыл бұрын
Василий, когда уже трассу смените? Хочется валилово а не до 130.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это страну менять нужно (((
@BaD9lllH10 ай бұрын
Про а 5 забыли в начале
@vehcatlab67255 жыл бұрын
Сними пожалуйста ночной тест света
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Забил на них 5((
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Там гибридная установка стоит, что двигатель так отключается или как это реализовано? Подскажите кто нибудь пожалуйста
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Там завязано на адаптивном круизе, все на своих источниках работает, поэтому двигатель только сам себя крутит. Все усилители его не требуют. Поэтому она может вырубать мотор для экономии топлива без помех
@MuTeopKa5 жыл бұрын
Да - V6 + стартер-генератор + аккум на 48V, от 55 до 160 км/ч педаль газа отпускаешь мотор вырубается, 40 секунд можешь катится без ДВС, с 22 км/ч гибрид сам отключает ДВС, профит в экономии бензыча.
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Z Drive он поддерживает постоянную скорость в таком режиме или потихоньку снижает?
@ИванМотягов5 жыл бұрын
MuTeopKa не совсем понятно, зачем нужна эта функция на высокой скорости?
@MuTeopKa5 жыл бұрын
@@ИванМотягов на высокой скорости аккумулятор заряд пополняет, за счёт наката, на низкой на оборот расходует.
@oldald56655 жыл бұрын
На авто спот была такая тачка за 2.400.000. скидка была типа 1.400.000....
@elektroking28 Жыл бұрын
Если наваливать , а6 или а7:?
@почемутызлой4 ай бұрын
Вернусь когда куплю а6
@ZDrive_TV4 ай бұрын
Откуда
@fan777777775 жыл бұрын
пушка
@АндрейПушкин-к1ъ5 жыл бұрын
Где твой кантри тур?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Езжу на нем до пресс парка, а что ?
@АндрейПушкин-к1ъ5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тоже ездил на сиги рестайлинг 2014 года. Продал. Взял Ауди А4 В9 кваттро дизель s line. Просто любопытно. На драйве тоже от тебя нет записей в БЖ. Вот и подумал что ты её продал. Выбирал машину между Мерседес С, БМВ 3 и А4. В итоге взял Ваг. По прайсу авто 3,2. После долгих переговоров разных дилеров, забрал за 2,180
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
@@АндрейПушкин-к1ъ да нет смысла её продавать, будет долго, пока не раз литсья
@ВасяЗабелич5 жыл бұрын
11:07 я один такой, что включается Сири?
@grtermakgun55155 жыл бұрын
Мне бы такую
@jonli7481 Жыл бұрын
И мне б,что делать будем?
@drago0585 жыл бұрын
Этот старт стоп в новых машинах стал еще более заебчивый,глушит тачку почти на каждом сбросе газа,это очень вредно для турбомотора,сразу после выезда из автосалона едем в какой нибудь вагсервис и отключаем это говно!
@sergtv96385 жыл бұрын
Иван Молчанов отключается в меню
@egorivanov99005 жыл бұрын
Иван Молчанов не всегда настолько вредно это для Ауди
@РоманХристенко-и1х5 жыл бұрын
Найдутся люди которые поедут чиповать этот авто, что бы прибавить мощности, типа экологией задушенной.
@egorivanov99005 жыл бұрын
Роман Христенко потом поймут, что зря) она и так зверь
@MuTeopKa5 жыл бұрын
Зачем её чиповать ей и так мощи и тяги достаточно, объедет кого угодно, плюс экономичная.
@Bender105982 жыл бұрын
@@MuTeopKa это только первые 1-2 недели она быстрая потом привыкаешь и станет медленой. Именно поэтому я не стал чиповать, всеравно привыкнешь и станет медленой а в ресурсе потеряешь.
@krsavchik96542 жыл бұрын
движок может заглохнуть, эл.мотор может вырубиться
@liptongt69615 жыл бұрын
как насчёт bmw m5 f90?
@egorivanov99005 жыл бұрын
Lipton GT да зачем она! Шедевр уже перед нами
@Mastadanil5 жыл бұрын
У меня на дизеле q7 по трассе около 7 литров при 140 км/ч в среднем😜
@vivalasuccess5 жыл бұрын
Лол, тут 0 литров моментальный на 150))
@Alksey_5 жыл бұрын
👍🔥
@XuMuK_DuMa5 жыл бұрын
А когда тойота рав 4 новый появится?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Жду
@alexvideo335 жыл бұрын
Отрекаешься ли ты от проклятых Рейндж Роверов? )))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Сделаю из лучше
@alexvideo335 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не понял ))
@egorivanov99005 жыл бұрын
Алексей Федин ради Ауди однозначно так нужно поступить
@Baragys5 жыл бұрын
И как с надежностью этого авто?) масло не жрет? Мехатроники не летят? Подвеска надежна?
@ЮрийТемляков5 жыл бұрын
Огого машина
@Biboran.5 жыл бұрын
Я тоже удивился когда узнал что при покупке в евросоюзе автомобиля с двигателем от 0.9 литра и выше ты платишь налог в 100 ойро так например какой нибудь машина с двигателем 4 литра каждый месяц ты только за машину налог платишь 800 ойро при зарплате в 4 000 ойро мужик говорит у него на руки остаётся около 600 ойро после уплаты всех налогов да уж нелегка жизнь в самой богатой стране евросоюза
@Ast1238313 жыл бұрын
В правом ряду аккуратнее надо, может лежать кардан от грузовика
@vadimpohlebin68175 жыл бұрын
Да уже наконец мазда 6
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Где?
@vadimpohlebin68175 жыл бұрын
Когда будет тест драйв на мазду 6?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Мазда не предоставляет свои автомобили для оценки
@vnvncncnv4 жыл бұрын
14:11 я обосрался
@ПринцДатский-х3с4 жыл бұрын
Кому мало 340 лошадок с этого мотора, можно сделать грамотный чип и на выходе уже 520-530 лошадок, и мотор остаётся ресурсным 🤓👍
@rline16273 жыл бұрын
Интересно знать, это что же за чип такой который прям до 520-530 лошадок докрутит? Не АШОТчип случайно?
@artolphototolok77022 жыл бұрын
детский сад
@jonli7481 Жыл бұрын
Да куда там 340 мало я не ездил,но догадываюсь как едет
@Alex-qy9zm5 жыл бұрын
Нормальные люди берут тачки премиум сегмента новыми. А то смешно потом смотреть на этих нищебродов на СТО:) Как котята обосранные смотрят на счет))
@dethklokful5 жыл бұрын
Не нормальные а богатые ! Обычным бедным скрепцам тоже хочется кататься на нормальных машинах они не виноваты что в Расее родились, с нищими зарплатами, это не ваша москва праститутка
@egorivanov99005 жыл бұрын
Alex каждый по своему карману берет. Но в любом случае Ауди хорошее вложение
@dethklokful5 жыл бұрын
@@egorivanov9900 я во сне ездил на ней, боюсь в реале лет через 20 смогу взять 6 го поколения
@sova78195 жыл бұрын
Следущее видео запердел выхлоп
@MaxonFox5 жыл бұрын
Хрен с ней) Когда там Атлас в гаражах тест проходить будет??
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Скоро
@счастье335 жыл бұрын
7:30 - зачем так выезжать, человеку мешаешь
@Odin.traider5 жыл бұрын
каким образом он мешает?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Бывает
@счастье335 жыл бұрын
@@Odin.traider таким, что подрезает. Ты что, слепой? Тот человек уже хотел начать перестраиваться и включил поворотник, он не ожидал что прямо из-за него на большом расстоянии машина с 5 секундами до 100 резко ускорится до 140, перестроится без поворотников и пролетит по тому ряду куда он планомерно ехал, если бы он не увидел в зеркало "пулю", а такое может произойти, не выключил поворотник и не остался наполовину в своем заканчивающемся ряду, была бы авария. Если летаешь и резко ускоряешься делай так, чтобы другие, обычно ездящие участники движения не зависели от твоей манеры.
@Mr.Algrizly5 жыл бұрын
Зато в а3 аэропрофиль пиздец, боковые стекла всегда залиты
@ДФЗ-д1э5 жыл бұрын
Ауди а6 - это она или он???
@egorivanov99005 жыл бұрын
Динар Фидаилович Зайнуллин невероятно прекрасная машина, вот кто Ауди)
@senat565 жыл бұрын
я думал поршня из капота вылезут когда он остановился
@Andrey29RUS5 жыл бұрын
Фига ты 10 см пальцами показал )))
@VanHelsinguser5 жыл бұрын
Эх
@mitsubishilancer55635 жыл бұрын
Вне федеральных дорог и автобанов автомашина теряет смысл покупки и владения
@ДядяВова-м9б5 жыл бұрын
О, привет
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Салют
@ВасисуалийЛоханкин-б6н5 жыл бұрын
Можно не мямлить?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет
@ИванРатницын5 жыл бұрын
что то руль бочком стоит
@СветлыйРусич-н8й5 жыл бұрын
Эх...
@ПикачуКоммунист-в1д5 жыл бұрын
Дратути
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Приветствую тебя, зритель
@tirsntirsn41285 жыл бұрын
ауди рс6 давай
@dimanikitin4595 жыл бұрын
Опупительная!
@КалининКонстантин-т2с3 жыл бұрын
Топ
@ЕвгенийНаумов-щ9д4 жыл бұрын
Что несёт
@ЛеонидПлотников-з8п5 жыл бұрын
Шумновата(((
@ramazanaripov98115 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nZbTiKSNgrVkh9U уточните название канала
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Иностранного?
@ramazanaripov98115 жыл бұрын
@@ZDrive_TV russian driving и еще какой-то канал вы называете, "премия топ5авто" или что-то типа того (слышно неразборчиво). уточните, пожалуйста
@el_paSSo5 жыл бұрын
Совсем не понял, про что рассказ и на что потратил время! Оргазм от марки-давно и у всех, достоинства-очевидны! Очередной жидкий стул от убогого глашатая? Хорошо Ютуб бездонный, места хватит всем))))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Про то как реально едет без хари в кадре и монтажа