У меня был такой, наездил 40тыс. Отличный авто, никаких претензий!
@ABC-dw6ux4 жыл бұрын
Вася Думкин что взамен взяли ?
@tictaktoe19774 жыл бұрын
@@ABC-dw6ux ждём следующего сна...🤪
@themusthave63874 жыл бұрын
Каталик вырезал?
@ВасяДумкин4 жыл бұрын
@@ABC-dw6ux Эксплорер.
@MegaAlexbond5 жыл бұрын
при чет тут трусы? не все далеко могут себе позволить менять авто раз в 3-5 лет,по этому и ищут и берут то,что надежнее.
@SiciliaMMAna5 жыл бұрын
А кому то это реально не надо, не все так любят авто как мы. А кто то привыкает к своей машине
@Nikolaj01104 жыл бұрын
Хаха,я на своей Toyote масло только в 70т поменял,а когда продал её было 300т пробега и без проблем ещё 300 прошла бы,у меня было 2 vw поло и гольф,у поло коробка заклинила при 32т,а у гольфа головка полетела в 97т вот тебе и качество и знаю многих людей,которые с мастерских не вылазиют со своими vw))) а если ещё и DSG то это вообще жопа))) also schöne tag noch.
@premiumlife76054 жыл бұрын
@@Nikolaj0110 ту тупая если с 70т до 300т не меняла масло
@fernandorossi304 жыл бұрын
Чуть дороже кредиты на пол ляма
@TV-je9mx4 жыл бұрын
Согласен ниссану моему было 12 лет и щас хундай
@МихаилНорвайшас-к9о5 жыл бұрын
Крышка омывателя уперается в подпорку капота все продуманно это Корея ! А как ты омывайку будешь заливать одной рукой капот держа :-)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Проверю
@krack2235 жыл бұрын
Тоже так же подумал, пзц
@Ehska5 жыл бұрын
Может с руками что-то? Залил 5литров бабл-гама без проблем!
@ExraZon5 жыл бұрын
Проверю))
@Denis-bd8dz5 жыл бұрын
Купил газовые упоры за 2к поставил и проблема решена.
@kva33725 жыл бұрын
Купил год отъездил. Все збс. Оптимальное транспортное средство.
@Pawluxa345 жыл бұрын
Интересно, какова разница в разгоне, между 150 и 170 лошадей? Причем если прошить 2.0, то ему возвращаются л.с. задушенные с завода. Ну может на 0.5секунд ты поедешь быстрее, а цена какая? Владелец атмо приехал домой закрыл машину и пошел. Владелец турбы, сидит остужает эту турбину, а потом идет только домой. Атмо - меняет масло 10-15т пробега, турбы 5-8 и не абы какого, а самого лучшего. Я уж молчу про цену турбины, у которой есть срок службы. Расход, да он будет такой же. Европейцы ездят на турбинах, потому что на объемы движков там налоги космос. А так дай им волю все на атмо пересядут.
@АлександрБураков-ы4ы Жыл бұрын
Разница между иушканом 150лс бенз и 185лс дизель огромная в моменте. По динамике в 1.5 сек разница. Дизель кушает в смешанном режиме 7 литров. И турбины никто давно не остужает, есть турботаймер. Вылези из деревни, все современные авто турбированные.
@Hdjdj-dk7bi Жыл бұрын
Выскажусь, владею тушканом пару недель из кореи, 1.6 турбодизель на роботе. И что хочу сказать, хер бы я пересел в овощ 2л которые у нас собирали. Дизель на турбе это совсем другая машина. От неё кайфуешь по динамике и расход низкий.
@ttt-yl3yv5 жыл бұрын
Почти год на таком катаюсь. И кайфую от спокойной езды. 9 литров сейчас на сотню. Все круто. За 9 месяцев 21 тыс пробега. Много езжу по городу. Все зависит от нажатия педали газа. К теме, ранее 10 лет гонял на пежо 407 и у него масса 1490 кг и лошадок было 125, ручка и готов поспорить, что динамика у пыжека очень даже ничего, даже при 125 л.с. Так что 150 л.с. нормально для такой массы в городе. Про Tucson и данный вариант на трассе могу смело отметить, что да, резво обогнать фуру не получится. Очень плавный движок в совокупе с автоматом. Надо учитывать при покупке. Но лично мне за глаза. Гоняю много и приноровился в тех или иных ситуациях. Всем добра!
@_svyatoslav_olegovich52615 жыл бұрын
полностью согласен , авто нормальное, каждому свое кто то любит гонять а кто то ездить, погрешность корейцев в коробках Движки хорошие а вот коробки слабые , хотя у меня и туссан и Ай 30 , вполне привык но покупал именно с механической коробкой, автомат на обгоне очень тупит ,с механикой проще. едешь за фурой 80 км на 6 воткнул 4-ю или 5-ю и пошел, но опять же кому как кому то нравится сидеть и педальку жать, я сторонник механики , хоть как то чувствуешь машину,
@АнтонВедищев-ж9ъ4 жыл бұрын
@@_svyatoslav_olegovich5261 перевел в мануал и плюс, минус передачу!!!
@ricohsil62614 жыл бұрын
Этот производитель прежде всего за безопасность и поэтому такие разработки , у 1,6 с роботом вообще какая то защита есть от перегрева коробки
@АлександрНазаров-ь9у5 жыл бұрын
Продумано все, вот только что мешает закрыть пороги?
@ellpekar19774 жыл бұрын
У меня объем двигателя 2. Отличная машина. Удобная в использовании.
@yxungraven35783 жыл бұрын
Меня сегодня такой подвозил такси! Это офигенная тачка
@Diomushkin5 жыл бұрын
"Мы видим..." - нихрена мы не видим за тени в машине ...
@владимирковальчук-ю7к5 жыл бұрын
не видим и еще дефекты речи расшифровываем
@vlagimirchitilaev29545 жыл бұрын
Слово "фишка"любимое? Ужасный обзор -1
@cat-in-mask5 жыл бұрын
Это такая фишка просто)
@premiumlife76054 жыл бұрын
Пробуи сам сделать
@sevkrym4 жыл бұрын
Это же человек-фишка!!!
@rareman25775 жыл бұрын
Следуйщий после Tucson идет Santa Fe
@Reactor1165 жыл бұрын
Чет Я не понял! По твоему правильно заливать воду в бачок омывателя нужно при опущенной опоре копота и держа капот второй рукой??? И все это ради того что бы крышка заливной горловины не опрокидывалась!!!??? Что за бред ты несешь!!!
@sergioberluskoni76075 жыл бұрын
Единственное, что понял- авто состоит из фишек..
@Production0044 жыл бұрын
😂🤣😅🔥
@m1mics6085 жыл бұрын
Я за безопасность, так что, это машина для меня, мне 28 лет
@zxswe4 жыл бұрын
@@NARKOZ2008 хахахаха, а ты в курсе что это одно и тоже авто в разной абертке , видео посмотри , туссан то получше будет , я то точно знаю
@zxswe4 жыл бұрын
@@NARKOZ2008 ты дурак ? Автосалон хендай посети , убедись что 5 лет, и спроси все условия
@themusthave63874 жыл бұрын
В таком возрасте только Тигуан, если ты не зануда))
@themusthave63874 жыл бұрын
NARKOZ2008 а типо про проблемы с двигателями, ты ничего не слышал?
@Эдуард-ш6э5 жыл бұрын
надежный автомобиль для спокойной езды
@Rini_kks3 жыл бұрын
У меня такая, только белая. Отличная семейная машинка. Мягкая в езде, экономичная, вместительная! Очень довольна 😌
@Clifford333 жыл бұрын
Мы за такую же сегодня залог внесли
@santafe58795 жыл бұрын
Страну с нищим населением и говорит,что трусы, боятся всего. Хотя кому я говорю,в Москве вообще не понимают,что в остальной стране творится. Замкнулись в своём мире и думают,что везде так. Метрополия и колонии.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Все такие нищие а на сантафе гоняют
@santafe58795 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Гоняют,слава богу всё нормально,но смотря на подавляющее число населения, действительно очень бедно всё.
@ИмяФамилия-д9в8в5 жыл бұрын
Z Drive очень хорошо, жаль что не на лендкрузерах и прадо с лексусами, а у нас в посёлке где все заводы зарегистрированы в Москве у многих нет канализации, а подавляющему большинству машин лет больше чем мне. На некоторых улицах дорог не было с моего рождения и до сих пор нет.
@АлександрДинисюк-у1ф5 жыл бұрын
Несколько лет назад Хундаёв хаял - теперь восхваляет. Противно слушать этих лошков-обзорщиков, которые пороху в этой жизни не нюхали.
@suckbitch945 жыл бұрын
в Мск средняя зп 30к, о чем ты говоришь? Снять хату от 40к стоит. Доброе утро, деревня
@olegt44425 жыл бұрын
Говори пожалуйста стоимость автомобилей.
@windows68335 жыл бұрын
100 % какая цена в салоне!
@olegt44425 жыл бұрын
Хотя бы примерную цену
@ww-wc8ip5 жыл бұрын
@@olegt4442 1.2-2 вроде
@Rer23155 жыл бұрын
DISKRIMINANT откуда 1.2 ? Это вам не 2014 год. Минимум 1.5 это вполне пустой, как на обзоре ближе у 2 стоит. Но за 2 можно найти получше, вот дизельный вполне хороший вариант 2.0 184, но и ценник приличный, а 2.0 овощ
@andrewdirrell74975 жыл бұрын
@@Rer2315 я не понимаю, зачем брать это, если за подешевле можно взять Ниссан Кашкай? люди добрые, объясните
@АлександрБураков-ы4ы Жыл бұрын
Езжу пол года. Самое ужасное- это при дожде и после грязной дороги зимой (т.е. всегда) с крышки багажника льётся грязь за шиворот. Больше можно ничего не говорить, это провал эргономики.
@OlegKhl Жыл бұрын
В грязь грязные штаны, не закрыли пороги.
@remkst93475 жыл бұрын
Он не чуть дороже и не чуть больше! Он конкретно дороже и конкретно больше! А крета это не машина - крета это убожество - без слез не взглянешь! В отличии от креты туссан эталон красоты! И дизель конечно в приоритете!
@ricohsil62614 жыл бұрын
После Сценик 3 , данный авто очень удобный для водителя ростом 181 см, спина перестала болеть
@ВалерийГорохов-ъ6д5 жыл бұрын
Симпатично, не дешево и жужжит как мясорубка
@СергейЕфременко-л7м4 жыл бұрын
А если дождик на скорости попадёт ,музыку слышать не будешь ))
@ntk89745 жыл бұрын
Вот пожалуйста классический современный автомобиль, с классической качергой за 1800
@СергейЕфременко-л7м4 жыл бұрын
+50 страховка каско , +100 шумоизоляция и вишенка на тортике налог и осаго. Да 10л.на100км (если бензин))
@Aleksey.Zloy.5 жыл бұрын
Незамерзайку чем будешь лить? Если штангу не подставишь под капот:-)
@АмирКудакаев-ф7р5 жыл бұрын
Добрый день!А под капотом тоже любят уединиться коты с кошками,как на КИА Спортейдж?Ведь они одноклассники?
@Nickolay1635 жыл бұрын
Да, у меня постоянно следы лапок появляется на клапанной крышке
@Den-hc5wj5 жыл бұрын
Предыдущий рестайлинг (магнитола встроенная в торпеду) будут продолжать выпускать?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет
@АндрейНаливайко-д1п5 жыл бұрын
НЕТ ТО ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ......
@olegshved31824 жыл бұрын
Проездив 10 (десять) лет на Киа Черато с зеленоватой подсветкой клавиш везде где только можно, скажу одно: похуй. А вот то, что на предыдущем поколении Рав4 и Икстрейл не было подсветки тех же клавиш стеклоподъемников - был неприятно удивлен.
@SlavaZel4 жыл бұрын
ОТ 1,900 млн рублей И это недорого по мнению автора..... У людей з\п 30 тыс в среднем Sука......
@MrDmitriyOK3 жыл бұрын
корейские производители не виноваты, что россияне согласны работать полный месяц за 450$ )))
@ДангШонТунг4 жыл бұрын
4:51 этот мужик с собакой практически во всех видосах появляется ахахаха
@Eventreview5 жыл бұрын
Слушай, а мне понравился обзор!👍🏻
@ricohsil62614 жыл бұрын
Хочу добавить что Сценик 3 который был у меня 2014 года имел дисковые тормоза все , крышка бензобака запиралась с брелка , и даже стекла дистанционно закрывались , плюс датчик дождя , складывание зеркал и тд и тп машина сделана в Европе была, продал из за механики в 6 передних ступеней и движка 1,6 110 который в городе жрал до 14 , 15 литров , один плюс с 14 года стали ставить цепь на привод грм .
@_KKoSS_5 жыл бұрын
Когда--то я ездил на своей девяточке, карбюраторной (68 лс) и мечтал, восхищался япошками с движками 120-140лс.
@АндрейНаливайко-д1п5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻ТАК И БЫЛО
@vikt7047 ай бұрын
У меня Тусан 2.4 бензин. Доволен полностью
@Ehska5 жыл бұрын
Хорошая машинка. У меня 2х литровый автомат, передний привод. По трассе как карабль плывет. (с круизом вообще едешь отдыхаешь). Гонять на нем не хочется он не для этого сделан, от того и расход у меня 9,4 л./100км. Я считаю это нормально. ( На тииде был 7,8л.- ручка. На додже калибере 10-12л. Вариатор. Вольво ХС90 вообще за 14л.). По разбитой щебенке ехал 50 без большого дискомфорта. Поэтому нужно понять для себя что вы хотите. Хотите гонять,берите Порше. Лазить в грязь- УАЗик. Спокойно и комфортно передвигаться то Tucson.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Согласен
@cuh335 жыл бұрын
У такого тусана на ручке на 150 сил расход 7.9 литров всего, это с кондеем, не слабая доплата такая за автомат...
@MrGintonic805 жыл бұрын
Почему про грязные штаны ничего не сказал?
@Ehska5 жыл бұрын
Поставь подножку и все будет чисто. 20т.р. все удовольствие. Или мой почаще. Штаны можно и на легковой испачкать.
@mihailantonov75025 жыл бұрын
За пол-года пока ни разу штанины не запачкал. Как и жена
@cuh335 жыл бұрын
@@mihailantonov7502 ты за полгода в мокрую погоду не выезжал чтоли? Там как не вылезай - испачкаешься. У сантафэ там накладки на двери есть, а у тусана вся грязь на порог летит, который задеваешь всегда, а зимой вообще задница.
@mihailantonov75025 жыл бұрын
@@cuh33 в Питере хорошей погоды не очень много)) Тем не менее всё в порядке со штанинами
@ВасилисаПремудрая-з4т5 жыл бұрын
Сегодня брала авто на тест-драйв. Пороги делятся на 2 части: одна (ближе к салону) всегда чистая, другая - в грязную погоду будет всегда грязной. Весь вопрос в росте водителя и пассажиров. Вернее в длине ног. Я высокая, так что всё норм :-)
@kox79295 жыл бұрын
Динамика этих кроссоверов с 2,0, рав, срв +/- такой же как В и С класс с 1,6 атмо. На которых ездят подавляющее большинство, во всяком случае в своём регионе. Не пушка, но ездить можно.
@uberlee38535 жыл бұрын
Не дорогая?!!! ))) Она в максе за 2,4 млн.руб.
@sergeyrus4845 жыл бұрын
Минусы 1. 50 кг нагрузка на полку багажника (на сан ёнге я 500 кг бордюров возил) 2. Низкая посадка пассажира, у кого рост 165 см еле из окна выглядываешь. 3. Подключение смартфона к медиа только через провод. Плюсов больше, хороший авто.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А у кого есть не через провод?
@andreyangelov43005 жыл бұрын
Это машина для людей,в том понимании,что в ней хорошо собранны все потребительские качества за хорошие деньги с множеством вариаций по технике. Поэтому корейцев так хорошо покупают и будут покупать.
@ЗаЗаку5 жыл бұрын
Именно хорошо : дизайн от немцев,задиры от корейцев
@vitas11785 жыл бұрын
Такие катки для него слишком большие, по его размерам для наших дорог это 16-17 размер в самый раз.
@miklebbv95525 жыл бұрын
у шефа белый такойю 2 года всего. двери рыжиками пошли. ЛКП слабое
@Production0044 жыл бұрын
Что такое ЛКП?
@makariy14 жыл бұрын
produc tion лако-красочное покрытие
@andy_andy_andy_andy5 жыл бұрын
куда там крышку подсовывать ты собрался, у тебя упор будет в вертикальном положении, у вагов все продумано а тут... и тоже - рост большой это сколько блин... 3 метра или 1.80?
@damirbegeshoff87835 жыл бұрын
Ну незнаю, как крышка будет упираться в упор если тот будет держать капот
@channelMy3 жыл бұрын
а как же задиры?
@УльянаПыркова-к7т4 жыл бұрын
Мне понравился обзор
@homersimpson42535 жыл бұрын
А эта машина сравнима с маздой cx5 ? В плане габаритов и класса?
@Lab9095 жыл бұрын
Да, это один класс компактный кроссовер, прямой конкурент, также как и рафик и спортэйдж и crv, правда мазда самая тесная из всех
@homersimpson42535 жыл бұрын
@@Lab909 да тут я смотрю сзади места вобще нету. А вот в тойоте сидел, там места дофига.
@Lab9095 жыл бұрын
Homer Simpson я два года на рафике 14 года отъездил подтверждаю на заднем ряду места навалом. А вот багажник самый большой наверное в crv
@olegcross72475 жыл бұрын
@@homersimpson4253 тут автор такой) С 1.80 роста мне на заднем сиденье нормально
@Nikolaj01105 жыл бұрын
Секрет в том,что инженеры немецкие их проэктируют.
@user-gg2cv7yb6g5 жыл бұрын
Союз тоже пользовался творениями немецких инженеров
@themusthave63874 жыл бұрын
Какого бы хрена? Ты прям знаешь какой нации все проектировщики этого авто?
@Nikolaj01104 жыл бұрын
@@themusthave6387 бывшие инженеры опеля.
@Nikolaj01104 жыл бұрын
@@user-gg2cv7yb6g например оптика была из ГДР.
@themusthave63874 жыл бұрын
Николай почему же он тогда не едет как немецкая машина?
@keramclub5 жыл бұрын
У меня 1.6 с турбиной. Езжу кайфую
@Pomidor_545 жыл бұрын
Пхах 1.6 мотор как на ваз 21010😂😂😂
@nursultan21275 жыл бұрын
@@Pomidor_54 1.6 у тусан 186лс
@Alex-xg4zn5 жыл бұрын
Добрый день. Не подскажите, езжу в основном по городу. С каким двигателем лучше взять. Права только для автоматической кп. Живём в Бельгии. Бензин и дизель, цена почти одинаковая. Ну и конечно интересует- расход топлива. Заранее спасибо.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Дизель меньше потребляет а бензин меньше в Европе поессуют
@Alex-xg4zn5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо. Может быть у вас есть шкала расхода в цифрах?
@olegcross72475 жыл бұрын
Если межгород часто, бери дизель, он поинтересней
@alexvideo335 жыл бұрын
Спасибо, Вась! Протестируй новую Сонату.
@42keeper425 жыл бұрын
новая соната в лучшем случае в августе выйдет. В худшем - осень\зима.
@ГалинаЛукиди5 жыл бұрын
Езжу полгода супер. Салон не дешёвый пластик то же все окей
@kostyaoa3 жыл бұрын
сколько оборотов при скорости 110?
@gennadiyKERNES5 жыл бұрын
Тушканы очень интересны !!! Бери в разных комплектациях !!
@azatkhamidullin24784 жыл бұрын
Здесь привод каков?
@rusmos97684 жыл бұрын
В нынешнее время важно надёжность и экономичность. Машина берётся минимум на 5 лет. Если полетит робот или турбина- это 100т на ветер. В условиях рубля и падения доходов и кредитов- это катастрофа
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Какой пробег должен быть?
@rusmos97684 жыл бұрын
Z Drive 200-250 думаю
@ИльяШишлачев2 жыл бұрын
это где такая организация движения?? мамочки с колясками на проезжей части.. жесть
@Phantom-wp3go4 жыл бұрын
Я себе взял 185 л.с. дизелёк, иногда можно и поспешить! )))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Дизель клёвый
@Phantom-wp3go4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Первый дизель в моей жизни, просто кайф!
@projectz97765 жыл бұрын
Камера отстой. Ничего не видно когда когда показываете багажник.
@alekseyki96495 жыл бұрын
Протесть хендай элантру новую !
@Starkiller-nf3ny5 жыл бұрын
Давно ждал это видос. Лайк однозначно!
@alexandrnovikov17245 жыл бұрын
Согласен, с появлением tucson я стал медленнее ездить😊
@andreirudchenko26673 жыл бұрын
У таблички STOP всё же следует останавливаться;) Это её "фишка".
@РусланАбрамов-п9ч5 жыл бұрын
Хотел бы узнать будет ли Туссан с моторам 2,5литра на нашем рынке?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Ждут
@РусланАбрамов-п9ч5 жыл бұрын
Как слышал в 2020 г привезут с моторами 2,5
@ДмитрийДмитриевич-о4т5 жыл бұрын
Чем интересно пластики отличаются этого авто от более дорогих,правильно ничем и этот авто считается недорогим?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Отличаются мягкостью и фактурой
@херувим-г7г5 жыл бұрын
ты рукой капот держал
@yangust48334 жыл бұрын
Продуманность багажника, которой нет ни у кого другого, только в том, что можно убрать в другое место полку??? Вы зачем с палаты сбежали?
@СаматСаматович4 жыл бұрын
Она очень жесткая. Купил в январе этого года. Выехал на грамм бездорожья. Бьет каждую яму.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Проверьте давление
@Hdjdj-dk7bi Жыл бұрын
Я тоже так думал пока давление с 2.8 о положенных 2.2 не спустил. Сейчас все машины жёсткие.
@ВалентинСмирнов-я2ы5 жыл бұрын
Протесть kia sportage с 2.4 двигателем.
@ИльяПавлов-ж2д5 жыл бұрын
Ждём обязательно всю линейку!!!
@РусланАбрамов-п9ч5 жыл бұрын
Хотел спросить а будет ли Туссан с 2,5литровым движком?
@akexxki72255 жыл бұрын
Сколько рост у Вас?
@wencando5 жыл бұрын
Вот что за обзорщики (некоторые), сели и про рост ничего не говорят, угадывать что ли должны. "Достаточно высок" - это относительно. Сколько? 1.85, 1.99, 2.10, 2.22? Или вы типа сказали где-то в начальных видео, а потом все люди обязаны это помнить что ли? з.ы. Нет чтобы сказать, к примеру - При моем росте в 1.90, сидеть вполне терпимо, хотя для дальней поездки >150-200 км было бы некомфортно, можно было бы больше пространства для ног. А вот в потолок голова не упирается, тут ок. Опять же, как правило водительское настраивают под себя и сами же садятся назад, чтобы посмотреть как за таким водителем сидел бы схожий по комплекции пассажир.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Как у вас рост
@fourpaws96185 жыл бұрын
Корейцы красавцы... древние технологии продают за дорого. Только турбо, только двух дисковый робот! Лично мой выбор.. от этой связки хоть получишь удовольствие от вождения. Все равно после 150 000 км, а то и раньше, люди скидывают машины. 150 000 км проедет любой tsi и любой робот, при должном обслуживании.
@Vitaly0485 жыл бұрын
Ага заебись технологии. 150к и на помойку. Как раз на таких как вы и делают бабки
@greg938rus5 жыл бұрын
@@Vitaly048они еще и покупают за 3 ляма и продат потом за 600к
@ДастанАхмедияров-ы8г4 жыл бұрын
В любом непонятном случае называть "фишкой"
@messibird41944 жыл бұрын
То есть то что бензобак никак не закрывается в свободном доступе для всех - вы считаете фишкой и удобством!!))) ну удачи вам))
@nursultan21275 жыл бұрын
По ресурсу отстаёт от камри? Стоит она на замену на камри 70?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Думаю это разный класс
@nursultan21275 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я не могу выбрать мне нравится тусан но все говорят камри дольше служить чем тусан
@bekzatkz81034 жыл бұрын
Почему этот красивой машине НЕТУ люкккк😥🚫🚫🚫™️
@АлексейФролов-ч2к5 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль, хотелось бы увидеть как он по грунтовке будет ехать
@Ehska5 жыл бұрын
Я на дачу езжу по разбитой щебенке. 50км/ч вполне не плохо. По мокрой грунтовке тоже ползает хорошо( у меня передний привод)
@Ydakra2410825 жыл бұрын
В этой комплектации задиры есть?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Проблема с задирами устранена как говорят
@СатакоВануйто5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV пиздешь не устранена
@АндрейНаливайко-д1п5 жыл бұрын
@@СатакоВануйто Сами задиры это ПИЗДЕЖ .НЕТ И НЕ БЫЛО ИХ
@fragnet71644 жыл бұрын
а сколо ходит турбина по твоему
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
200 250
@ИгорьК-п6у4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV после 100 уже начинает масло поджирать, а до 200-250 доживет только при бережной эксплуатации. Да и еще турбина двигатель насилует. Понятно он вроде как рассчитан на такие нагрузки, но тем не менее атмосферник все равно пройдет больше моточасов.
@sergeykolos78704 жыл бұрын
Очень интересная фишка - кочерга под капотом)))
@АйнабекАльсеитов4 жыл бұрын
Хочу взять такой, подскажите какой лучше цвет ?
@lite4415 жыл бұрын
Да везде камеры ограничения, куда ты давить педаль собрался?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Кто хочет, найдёт место
@lite4415 жыл бұрын
@@ZDrive_TV С Богом , ищи Дружище , только аккуратнее.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Обязательно
@AnnihilatoR6665 жыл бұрын
Слава богу есть помощь спуска с горы! Много же автору для счастья нужно. Вопрос один, зачем эта функция вообще нужна?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Для понта
@РомаКибец-э9ю5 жыл бұрын
Наверно денег у тебя дох..... Тогда турбины и вариаторы это твоё. А. Люди берут. Что проще и надёжно.
@igoronuchin62965 жыл бұрын
Одни фишки, чайник. Подготовится надо было
@maxmakarov37774 жыл бұрын
Следующий по классу - Санта Фе. Он мне больше нравится. Здесь багажник меньше, и сама машина (по моему мнению) недоработанная. Санта Фе лучше, но дороже. Пока езжу на Кодиаке, подумываю через 3-5 лет поменять на Санта Фе. У корейцев все обновления быстрее реализуются по сравнению с ВАГом.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Недоработанная? Что за обновления корейцев?
@maxmakarov37774 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Может не совсем корректно выразился. Имеется ввиду движок (хочу дизель брать), электроника (в том числе бортовой компьютер) и прочие удовольствия (камеры обзора и др.). Хочется иметь машину со всеми современными электронными наворотами, но придется платить.
@Токсофа5 жыл бұрын
Голос так бесит
@Dima-sj3lp5 жыл бұрын
Ездил в корее на 1.6 турбо дизель, огонь машина.
@Hdjdj-dk7bi Жыл бұрын
Взял такого с кореи себе две недели назад. Кайфую. Не сравнить с 2л 150лс нашими
@denmark56565 жыл бұрын
О ты с ВАО) на краснобогатырской гоняешь)
@damirbegeshoff87835 жыл бұрын
С крышкой наверное совпадение
@ЕвгенийСтадников-щ3б4 жыл бұрын
Когда же я смогу купить такой авто🙃
@хххххх-ф6о5 жыл бұрын
Не понятно назначение полки багажника в нижнем положении
@aleksandrmarkov9205 жыл бұрын
Объемные и высокие грузы возить, чтоб полка не мешала.
@armstrong27905 жыл бұрын
Будет логан на вариаторе?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да
@armstrong27905 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Стоит ждать его в ближайшее время? И можно ли взять европейские модели Рено у нас на обзор?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
На след неделе
@navexor5 жыл бұрын
Про шторку в багажнике звездёж. У RAV4 прячется гораздо удобнее под поддон и не видно. У тут какой то ужас
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Тойота Жорже
@ИванИванов-д4с1х5 жыл бұрын
Раз 4 убогий урод против тусанчика
@navexor5 жыл бұрын
@@ИванИванов-д4с1х тут конечно каждый свое ведро хвалит. но время покажет кто есть кто
@SAMSUSAM5 жыл бұрын
Я колесо убрал в сарай. Теперь можно эту полку опускать ниже, объема сразу прибавляется прилично.
@ВасяГуманоид5 жыл бұрын
Дизель намного интересней , протесть его в сравнении.
@chaipovr5 жыл бұрын
Почему у тебя путин на аватарке
@pavelbelov18554 жыл бұрын
основным ЛОКОМОТИВОМ продаж это как понять . при чем тут локомотив .
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Тянет марку в лидеры
@ksi49825 жыл бұрын
Не, остановился на бэу РАФ 4, 3 2013 года.Пока не жалею.
@РоманИкс-л6м5 жыл бұрын
Сколько раз Вы сказали слово "фишка"??? Других слов нет что ли? В общем любая вещь, функция по Вашему фишка. Чем же одна фишка отличается от другой? Ответ: никакой разницы. По Вашему они все фишки.