Туссан хорош, жаль в топовых версиях дорог, зато все есть, кроме hud - это уже к Санта Фе.
Пікірлер: 251
@волондеморд-н6х4 жыл бұрын
Дизель не только экономичный, но и ООООЧЕНЬ надёжный!!! Говорят это старые мерседесовские дизеля!!! Корейцы молодцы!! Я бы Рио свою поменял на такой, хочется машину повыше...
@Gelo-w1i5 жыл бұрын
А мне нравится и обзор и автомобиль😋👍
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
2000оборотов 140 км в час..отличный показатель...и расход примерно литров 7
@square.qqmber5 жыл бұрын
Дождались дизель :) спасибо за обзор - познавательно. Туссон - один из последних кроссоверов в среднем ценовом диапазоне с дизелем. Ещё Пежо 3008 конечно, но там только передний привод... Очень порадовала динамика и расход дизеля на Туссоне по видео, да и двухцветный салон ему очень идёт. В сумме - очень сильный вариант.
@vladj4 жыл бұрын
у тигуана есть дизель, и у кодиака
@makintoshemakintoshe85795 жыл бұрын
Хороший обзор, как раз таки тем и хорош что без всякой воды, про лазание в багажник и то се, по машине прекрасно видно, сколько там места сзади и в багажнике. А вот ходовые качества включая самое главное-динамику и расход, в видео отлично отображены. Еще бы конечно чуток лайтового офф роуда чтоб подвеску потестить. Все таки на таком дилижансе думаю хорошо путешествовать, а путешествие это все таки сьезд легкий без-дор подразумевается всегда Спасибо-
@rodwaled60705 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всегда приятно посмотреть
@sehttp5 жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор! Про причмокивание слышу в каждом выпуске)))))))
@edwardman90675 жыл бұрын
У KIA/Hyudai на Sportage/Tucson есть небольшой недостаток в виде довольно примитивного функционала полного привода, практически не работают электронные блокировки между колесами задней оси. В остальной очень неплохой автомобиль в своем классе, опции, салон, все нормально.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Насколько я знаю никто не заявляет о великолепных внедорожных возможностях? Главно что полный привод есть .
@petrnovikov2935 жыл бұрын
Вреш привод норма для паркета по снегу грундовке в заносе уверен хочиш полный бери рамный с блоком и раздаткой типа поджера спорта и крузака
@ПопутчикДерзкий5 жыл бұрын
У меня Тусан 19 года. 1.6 Турбо-бензин. 176 лошадей. Версия N-line. Пока доволен
@АлексейБ-с2д4 жыл бұрын
А у меня 2л и тоже доволен.
@marios.74835 жыл бұрын
У нас народ не готов к безлимитным трассам. В левом ряду вечно бараны катят, для новой риги актуально, встанут и едут 100 км/ч. Причём неважно кто, и дорогие и дешёвые тачки. А про поворотники вообще молчу. Так,что нашим додикам только грунтовки. Целее будут
@epicflask55743 жыл бұрын
Жиза.
@123456605914 жыл бұрын
Блин, вот замечательный обзор. Спасибо!
@Kotzila-wb6vd4 жыл бұрын
уже 2.4 вышел, очееень интересно тест динамики =)))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
С 18
@ravilg.51945 жыл бұрын
Вчера сам прокатился на туссане family дизель. Цена по сравнению с РАВ вообще демократичная, 1907руб. цена окончательная, машина космос!!!
@Сергей-э3в2к5 жыл бұрын
Цена дизельного рав4 с трейд ином 1819руб, такого от хендай не дождешься. Но есть бензиновый 2.5 за 1839.
@ravilg.51945 жыл бұрын
@@Сергей-э3в2к что такое трейд ин? Скидка на сумму занижения стоимости сданного автомобиля?
@ВитоЭспозито-к5е5 жыл бұрын
Форма продажи авто, сдаёшь свою старую и покупаешь новую, часто они дают скидки в зачёт нового. Но, по трейдину обычно теряешь в цене по сравнению с рынком, поэтому надо старатся выбить скидку побольше дабы уменьшить свои потери, а так удобно, с тупорылыми покупашками и перекупами обобщатся не надо.На машины в наличии легко торгуются, на заказные обычно только скидки от производителя, Хёнде обычно берут из наличия.
@Сергей-э3в2к5 жыл бұрын
@@ravilg.5194 скидка по трейд ин 200руб. Оценили ниже рынка на 70руб. Они берут выше рынка на продаже, часть возмещает дистрибьютер, обычно 50%, зарабатывают на кредите и страховке. Продать машину стоимостью более ляма самому за налик на рынке не просто. Можно ставить в салон за 5-7%. Вот и считай.
@ravilg.51945 жыл бұрын
@@Сергей-э3в2к мне вот к чему эта инфа? Я высказал своё мнение о машине, а не просил мне ликбез проводить 😂
@НеВажно-г6м6б5 жыл бұрын
Этот движок чипуется на 220 л.с и 450 н/м + адаптивная 8 ступенчитая каробка тоже прошивается под темп езды и это зверь становится против заводских настроик
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Ничего себе где бы заценить
@НеВажно-г6м6б5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это дорогое удавольствие 60 штук чиповка
@ОлегШтырков-г4м4 жыл бұрын
Сделайте обзор N-Line версии. Понятно, что это тот же дизель 2.0, но производитель обещает спортивность). Интересно глянуть на него в вашем формате.
@cooldanplay55685 жыл бұрын
Жду Тигуан 220! Ну а если 180 сил то можно по подробнее расказать) И в хорошую погоду, а не как в прошлом ролике про Тигуан. И максималку не забудь показать!)
@Чел-д8р5 жыл бұрын
+
@ВитоЭспозито-к5е5 жыл бұрын
180 он уже обозревал, а вот 220 сил в таком же формате, на трассе тоже очень интересен. Ещё бы увидеть такую редкую машину как Суперб 280 сил на Трассе.
@cooldanplay55685 жыл бұрын
@@ВитоЭспозито-к5еСпасибо за ответ, но просто в прошлом ролике при тигуан 180 сил была так себе погода и охото увидеть максималку)
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
ПРОСТО ПУШКА 🔥🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀🚀
@hariussss5 жыл бұрын
В названии Tuscon, а должно быть Tucson
@ВолосатыйАли5 жыл бұрын
Григорий Левичев тушканчик
@playeyes6465 жыл бұрын
У меня эта тачка пока что только в мечтах, купить хочется именно дизель. Кстати на днях и Туниса приехал там поло седан , рио , салярисы и креты дизельные катают, у нас таких модификаций не видел.
@ДенисПросто-э3о4 жыл бұрын
Ездил на дизеле и на бензине турбо, так бензин турбо едет намного веселее чем на дизеле. Если хочешь погонять, то это только бензин и с турбиной.
@MrNikos75995 жыл бұрын
у китайцев уже и панель электронная и адаптивный круиз, и это за 1.5 ляма, корейцы заигрались с ценами, а если и остальных по дизайну подтянут к новой санте, то их ждет судьба форда
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Хотят много это да но и лучше стали
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
Китаицы не надежные и гниют..а кореец он 5 лет проездит .
@walterkraft6665 жыл бұрын
Я просыпаюсь рано из за тебя. У нас ночь еще.
@VNSKV805 жыл бұрын
Выключайте звук на время сна!))) Помогает)))
@СергейСветлов-с8ъ5 жыл бұрын
Всем владельцам Тушкан Дизель!Напишите проблемы, недостатки и.т.д. Довольны? Инфы мало т.к. берут их редко. Всем удачи на дорогах!
@lionix73114 жыл бұрын
Дизеля у корейцев очень хорошие.300 к ходят без проблем,если во время менять масло.А бензиновые моторы у них фуфло.
@maxmakarov37774 жыл бұрын
@@lionix7311 Тоже буду брать дизель корейца. Все хвалят, говорят хороший движок.
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
Портер дизель 760000км ..пробег .авто 2006года.
@АлександрАсперантов4 жыл бұрын
@@КТОЯ-р1в сколько за капиталку отдавали?
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
@@АлександрАсперантов капиталки еще не было
@ВалерийДанияров-и5к5 жыл бұрын
Туссан на дизеле один из оптимальных вариантов в классе. Хотелось бы увидеть обзор на дизельный X1. С учётом скидок его можно взять за 2млн.что вполне приемлемо.
@ВадИльин-о4г5 жыл бұрын
за 2 ляма пустой
@vsenetak-0075 жыл бұрын
Чо у него с ходовкой? Так же метет хвостом на нестабильной дороге? Как в сравнении с Витарой ходовка?
@stepa82 Жыл бұрын
Эх были времена за 2 млн новый тусан 😢
@raykas40242 жыл бұрын
Как же я хочу ету машину
@ИванИванов-у6с4я5 жыл бұрын
2.3 ляма. говно по цене квартиры в мск области. экономический рост и улучшение благосостояния в действии.
@ВадИльин-о4г5 жыл бұрын
Как и было обещано
@korablinevgeniy5 жыл бұрын
Возьми х5 в топчике за 8 поцене двух квартир, и да там тож тебя что нибудь не устроит, а точно, дорого будет!
@salehouses4 жыл бұрын
На бензине 2 литра не будет расхода 15 литров, у меня такой движок. Гоняю по 160-180 и разгоняюсь резво,всего 11,7 максимум было.
@serguei10295 жыл бұрын
Hyundai-KIA - это один концерн) Нельзя употреблять слово "альянс". 2.4GDI побыстрее, чем дизель. Есть заезд Спортейджа 2.4GDI у Бурцева против дизеля 2.0D.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Окей , Бурцев не авторитет для меня!
@vadbond85595 жыл бұрын
этот дизель на легком чипе едет 8.5 сек до 100. 2.4 едет только вокруг заправки)))
@serguei10295 жыл бұрын
@@vadbond8559 , далеко не все занимаются чипом. Без чипа он не обгонит бензин. Про заправку тоже не надо.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Без чипа не быстр
@vadbond85595 жыл бұрын
@@serguei1029 я на нём ездил в сочи, 5 чел в салоне, туле на крыше, и полный багажник. Расход 10 пёр 130-150, серпантины легко! До этого ходил по этому маршруту на бензиновом спортаже, гружёным, расход 14-16 в горах мотор в звон, не едет..расход космос. Дизель есть дизель! Везут не лошади а крутящий момент! И хоть утритесь спорьте... 420 момента всегда под ногой!
@АлександрБобков-в5д4 жыл бұрын
Мне кажется, что расход по трассе данной версии в диапазоне 8.4-9.2 без пробок, в спокойном режиме - явно завышен. Видно, что на улице не +25 и не -25. Я думал, он так в городе есть будет, где как раз пробки, светофоры и дерганный режим движения. Не считаю данную версию экономичной. Хочется увидеть 2.4 как едет и жрет. Моторы от ВАГа 1.4 и 1.8 на роботе жрут и то меньше по трассе, чем эта. Про их дизеля на роботах - вообще молчу. Летят по трассе и нюхают.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
По 2.4 есть видосы, там 15 ))))
@igoryn35615 жыл бұрын
Санта-Фешка будет???))))
@АлександрРОМАШКИН-я3т10 ай бұрын
ДИЗЕЛЬ И ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ ОСОБЕННО КОРЕЙСКИЙ , НЕ ОСОБО ДОРОГОЙ И НАДЁЖНЫЙ
@АрниКовальский5 жыл бұрын
Платные магистрали в стране где 90% население живут в бедности , вы это серьезно?????
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Бедным все равно
@АрниКовальский5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 90% населения Карл они и нахуй не нужны т.к. у них другие проблемы. А 10% которые не прочь бы ездить не смогут их окупить.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не все так просто
@АрниКовальский5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV В России всегда непросто)))) но сути это не меняет.
@ilya-sukhanov5 жыл бұрын
И вроде всё отлично в этом паркетнике, но пробег 25 000 - а кожа руля уже лоснится... И на ощупь как ПВХ-оплетка провода. Грустно, что корейцы из года в год забивают на качество кожаной оплетки руля. И клиренса бы еще пару сантиметров. В остальном, imho, добротный аппарат.
@290980Alex5 жыл бұрын
Может мозолями его так лохматят на 25к? На 60к мой руль как новый.
@Sergo75s5 жыл бұрын
Полностью согласен, оплётка руля полное г@вно!
@ВалерийРадионов-ь9ъ5 жыл бұрын
Ремонт дизеля в разы дороже , а рано или поздно ремонтировать придётся . Так что экономия на топливе это ещё вопрос .
@olegcross72475 жыл бұрын
Да тут не в экономии дело. Подхват у него классный по сравнению с 2л вариантом
@ВалерийРадионов-ь9ъ5 жыл бұрын
@@olegcross7247 да я согласен . Владел дизелем 2.0 туссаном аппарат огонь , но система комон реил бош от 20 р. Форсунка не говоря про насос высокого давления , свечи накаливания + турбина привередлива к маслу
@АндрейКозлов-ш9о5 жыл бұрын
В этот дизель раньше 300000км не надо лазить, и то только цепь поменять.
@ВалерийРадионов-ь9ъ5 жыл бұрын
@@АндрейКозлов-ш9о турбина 300тыс . Не ходит . Форсунки комон реил тоже . Про клапан егр тоже забывать не надо . Так что одной цепочкой тут не отделаетесь.
@sebastianivanov63535 жыл бұрын
@@ВалерийРадионов-ь9ъ, а кто в наше время наезжает более 150 тысяч за гарантию? Такси? Для чего это нужно.... 150 проехал, скинул, купил новый... ИМХО, на истину в последней инстанции не претендую )
@ancev889 ай бұрын
Добрый день!!! Кто имеет туссон дизель?! Хочу купить, но рассматривал только бензин, боюсь брать дизель... Какие плюсы и минусы у дизеля??
@ZDrive_TV9 ай бұрын
Дорого
@lionix73115 жыл бұрын
2.2 млн за самодвижущийся экипаж?Чрезмерно дорого.
@НеВажно-г6м6б5 жыл бұрын
Нищеброд ты, ездий в весте без экипажа и не позорься
@АлексейБ-с2д4 жыл бұрын
А что сейчас дёшево?
@rodwaled60705 жыл бұрын
У вас какой автомобиль?
@БауржанНасыров-я9в5 жыл бұрын
Если бы повернул резко в право 10:05 влетел бы под грузовичок
@thestrelok18555 жыл бұрын
в салоне тихо :DDDD я твой голос не слышу ))))
@tegobait5 жыл бұрын
Если асфальт новый то тишина в салоне но такое редкость весь основной шум от колес.
@MrNikos75995 жыл бұрын
да он говорит как с членом во рту
@baishevnm19865 жыл бұрын
Либо уши прочистите либо акустику поменяйте... отлично его слышно, лижь шум колес только...
@pandapanda29373 жыл бұрын
МЕЧТАЮ О ТАКОЙ ТАЧКЕ БРАТВА
@webersterh4 жыл бұрын
Ждём обзор N-Line
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да нужно бы
@aslambekrostov14094 жыл бұрын
2 литра дизель или лучше взять на бензине что предпочтительнее будет? Дизель наверное и экономит будет по расходу?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Я бы турбо брал
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Обзор дизеля есть
@PashaEv1005 жыл бұрын
Пежо 3008, в классе таких кроссоверов, несомненно лучший.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Оно моноприводный
@PashaEv1005 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , кстати, большое спасибо за ваш обзор 3008го. Не раздумивая приобрел себе такой, и вот как год я балдею от вождения етим автомобилем. 5,5 расход по трасе, 8,0 в городе... Кайф)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Все так, но он все равно моноприводный ))
@ОООДмиТРойл5 жыл бұрын
@@PashaEv100 а как зимой без обогрева руля и лобового стекла? Сильно не хватает?
@petrnovikov2935 жыл бұрын
Француз сомневаюсь что лучше дезайн салона может интерес но в остальном спорно
@ВасилийРогов-м2ю Жыл бұрын
Какие коробки на дизеля идут? Кроме механики, обычные классические или роботы?
@naneri6 ай бұрын
С 2.0 дизелем Классика автомат и с 1.7 дизелем идёт робот
@АлександрКаплан-и1е5 жыл бұрын
Про hyundai i30 n за теже деньги сними обзор и может поменяешь своё мнение о kia и hyandai
@ВадИльин-о4г5 жыл бұрын
Хорош, но дорого
@ДмитрийПервый-о2к5 жыл бұрын
За 2.2 никогда бы себе корейчатину подобную не взял бы, фу
@ВасилийЩербаков-к7е5 жыл бұрын
1850 можно.
@olegcross72475 жыл бұрын
Дизель у них прикольный. Но ценник ... действительно лучше санта фе уже смотреть
@accord177rus5 жыл бұрын
Oleg Cross посмотрите сколько стоит санта фе
@alexramazanov20625 жыл бұрын
Бери чо хочешь тогда, хули ты сюда пишешь.
@ВасилийЩербаков-к7е5 жыл бұрын
Пацаны, надо покупать Теслу.
@ВоваФедоров-щ2р5 жыл бұрын
Когда уже будет тигуан 220?
@Damir_Sultanov2 жыл бұрын
Коробка айсин?
@TAIFUNTeam4 жыл бұрын
Хорош, но стойки это просто писец. Они же обзор значительно закрывают.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Вы не видели авто где они действительно закрывают
@TAIFUNTeam4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV почему вы в этом так уверены? Видел, но это не отменяет тот факт, что в новом Tucson они затрудняют обзор.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Окей, в каких современных авто хороший обзор?
@TAIFUNTeam4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да в той же Santa Fe он лучше. Неужели вы не видите конструктивную ошибку? Ok, вот это видео, под которым мы беседуем, откройте на 07:09 минуте, и посмотрите на правую часть, как там сливается зеркало со стойкой. А потом откройте своё же видео с названием "Взял Hyundai Santa Fe - 199 сил оптимальны с любой стороны" на 07 : 53 минуте, и посмотрите на правое зеркало и стойку. Разница очевидна, и явно не в пользу Tucson.
@olegshved31824 жыл бұрын
@@TAIFUNTeam это не конструктивная ошибка, а особенность автомобиля определенной эпохи автомобилестроения и моды (трендов). Санта Фе поменял уже кузов где зеркала перенесли со стойки на дверь, поэтому там и обзорность гораздо лучше. Санта Фе сменил поколение, а Тусан ещё нет. Ждите в 2021 году Туссан с более тонкими стойками и переносом зеркал на двери.
@херувим-г7г5 жыл бұрын
какая у тебя своя машина
@andriilizohub4575 жыл бұрын
Подскажи, что лучше новый рав4 гибрид полный привод или этот туксон???
@andriilizohub4574 жыл бұрын
@Sasha S вот те и ликвидность... Я думаю форика в топе взять он вроде ликвидный, но не такой как рав, а в целом он лучше рава.
@ИльяСоколов-й4г3 жыл бұрын
А у него есть цифровой спидометр как на вагах?
@vadimvolvo19912 жыл бұрын
Да,есть.
@artwmko5 жыл бұрын
Согласен на счёт того, что киа более молодёжная, но глядя на рио- солярис думаешь по-другому. Почему Рио сделали такой «старперской» не понятно , хотя на вкус и цвет конечно...
@gorovitz5 жыл бұрын
не понимаю, чего молодежного в киа? зашкварный бренд, для таксистов, каршерингов, ну и дачников на сорэнто
@pandapanda29373 жыл бұрын
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@pandapanda29373 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson
@mykhailosambur44485 жыл бұрын
В голосе нет ентузиазма! Неужели надоели автомобили?! А так, спс за обзор и норм. автомобили Туксон лучше Тигуана?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Спокойнее, Тигуан рулится лучше, быстрее, но жёстче и ещё дороже в сравнимой комплектации
@edwardman90675 жыл бұрын
@@ZDrive_TV диапазон этих лучшизмов проявляется в основном на трассе, да и то не всегда
@МаксМакс-м5и5 жыл бұрын
ix35 в 13-м году стоил на миллион дешевле. нахер он сдался за 2,2? там уже и более крупные кроссоверы.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А какой курс был в в 13?
@igorhoroshiy33265 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а зачем эта повозка, если есть за эту цену тигуан и кодьяк, хочешь дизель, хочешь бензин
@МаксМакс-м5и5 жыл бұрын
Z Drive , цены и без изменения курса неплохо растут + повышение цен на опции и пакеты.
По сравнению с сантафе маленький с кретой большой относительно шишиги и маленький и не проедит ни где, все относительно, если маленький смотри санта фе
@vladimirvoevoda24995 жыл бұрын
Давай Тойоту РАВ 4, 2,5 л. 8ст. АКПП
@ОлегКорниенко-ш2й3 жыл бұрын
Шлак
@КейджБром-ъ3я5 жыл бұрын
Tuscon 😂😂😂
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Опять перепутал
@АзатДаминов-ш2э5 жыл бұрын
Светлый салон красиво богато смотрится, почему их так мало делают.
@Чел-д8р5 жыл бұрын
Не берут из-за боязни испачкать может быть)
@АзатДаминов-ш2э5 жыл бұрын
@@Чел-д8р Скорее всего,черный салон в зиму теплее
@290980Alex5 жыл бұрын
@@Чел-д8р логики производителей в этом не вижу-в моем черном салоне грязь видно отлично.
@gorovitz5 жыл бұрын
не пользуется спросом у россиян по причине слабо развитого вкуса... нашим надо все черное, и ковики-корыта резиновые чтоб слякоть в них плавала, все как в дедушкиной шахе было в детстве
@MrGintonic805 жыл бұрын
Про грязные штаны опять не сказал.
@vinsentfrimen27815 жыл бұрын
130/2000 многовато для дизеля и 8 передачи.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А сколько нужно
@sebastianivanov63535 жыл бұрын
Дрыгатель то всё-таки не 3+ литра, имейте совесть )) ДАже при таком режиме 8 с хвостом расход - это ж збс!
@vinsentfrimen27815 жыл бұрын
@@sebastianivanov6353 у меня на втором фокусе было 110/2200 при 5мкпп. Зачем тут 8 передач? - непонятно. Конечно это не бигблок, но и не 1,6 уже. Да расход хороший, ещё бы срлярку такую же и недорогую. Последнее всю экономию на нет сводит.
@sebastianivanov63535 жыл бұрын
@@vinsentfrimen2781 просто на ФФ спидометр врал на 15 км/ч ))
@АлексейПашин-п7б5 жыл бұрын
Да да ...безлимитные ..только в стороне от дорог построенных моими родителями и дедами. А мои верните в идеальном состоянии так как я бензином и налогами расплатился с лихвой.
@arseny.skrodenis5 жыл бұрын
Тушкан. Машина хорошая
@Mykhailo_Zarai5 жыл бұрын
а будет Kia Sportage 2.0D 8AT?
@RM-xk1ke5 жыл бұрын
А ночной тест будет туссана?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Думаю к появлению 2.4 вы меня уговорите !
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Можете безмолвную езду посмотреть Hyundai Tucson - POV Test Drive. City / highway driving kzbin.info/www/bejne/q6XQlYRoar6nqdE
@ravilg.51945 жыл бұрын
Вчера сам прокатился на туссане family дизель. Цена по сравнению с РАВ вообще демократичная, 1907
@RichHater15 жыл бұрын
Я динамик взял за 1.9
@ravilg.51945 жыл бұрын
@@RichHater1 что за динамик?
@RichHater15 жыл бұрын
@@ravilg.5194 Предмаксималка. Следующая уже максималка. Скидка больше 200 без трейдина.
@ravilg.51945 жыл бұрын
@@RichHater1 где это так? У нас в Казани 70 максимум, потом 100 сделали, поэтому я спортейдж взял, там больше скидка
@RichHater15 жыл бұрын
@@ravilg.5194 СПб. Первоначально проехав всех дилеров больше 150 не давали, при условии авто кредита. В кия при условии авто кредита не очень выгодные условия были с переплатой за год за кредит больше 100. Взяв на год кредит с платежом 34 переплата за год будет тоже порядка ежемесячного платежа. Плюс на допы скидка порядка 40 вышла, ковры выбил бонусом, но понимаю, что их все равно включили в стоимость других допов
@mykhailosambur44485 жыл бұрын
Замеры 0-100 будут?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да
@nileleda34585 жыл бұрын
Почему всю прездку температура двигателя 80 градусов?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Так решили в хендэ
@АндрейКозлов-ш9о5 жыл бұрын
Дизель не теплонагруженный двигатель.
@nileleda34585 жыл бұрын
Андрей Козлов так это понятно. За такую динамичную длинную поездку наверное должен был прогреться , тем более летом
@sebastianivanov63535 жыл бұрын
@@nileleda3458 он в рабочей температуре, у практически всех Хёндэ/Киа так стрелка стоит, будь то 1,6 2,0 или дизель.
@НиколайДерягин-ц6ь5 жыл бұрын
Буду рад lancer'у, протестируй пожалуйста
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Лансера нет
@Garri-Xaus5 жыл бұрын
Как же убого смотрятся в таком расположении на торпеде моники...
@ЯковЕськов-т4ф3 жыл бұрын
Раздражает турбояма при трогании. Сначала потупим секунду, а потом выстрелим.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Тут нет турбины
@elenanarovlanski37813 жыл бұрын
@@ZDrive_TV В турбо дизеле CRDI нет турбины?))))
@Kotzila-wb6vd5 жыл бұрын
а где разгон 0-100 ??
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Позже
@ЕвгенийШаровский5 жыл бұрын
Возьми 2,4 спортейдж
@MegaAlexbond5 жыл бұрын
с ренегатом как то сравнивать не правильно,это как гранд че и санту сравнивать.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
По цене
@MegaAlexbond5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV цена не показатель)) ренегат кмк трошки для других целей разрабатывался.
@ЗаЗаку5 жыл бұрын
За такие деньжища, можно купить МАШИНЫ, а не этого китарейца, которого и машиной нельзя назвать.
@newschannel19855 жыл бұрын
За За ку Приведи пример, если ты не балабол? Машины должны быть новые!
@albah48935 жыл бұрын
@@newschannel1985 рав 4, црв, тигуан, аутлендер.
@albah48935 жыл бұрын
@@newschannel1985 я не говорю что они лучше или хуже, всё это вкусовщина на самом деле. Но выбор есть всё же)
@albah48935 жыл бұрын
@@newschannel1985 хотя комплектации будут другие, тут согласен.
@ОлегКоролев-в4е5 жыл бұрын
Что за предвзятое отношение к корейцам .Ну вот хорош кореец ...... Ты говори как есть , что шумка у него лучше любого однокласника японца
@ВалерийГорохов-ъ6д5 жыл бұрын
Олег Королев ))) ой ли)) только на ходу мотор жужжит как миксер! А так конечно же красивая машина!
@mbmb89335 жыл бұрын
По езде рафик лучше, покомфортнее, потише.
@serega_orlov5 жыл бұрын
Меняй трассу уже!
@serguei10295 жыл бұрын
Что такое hud?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Проекция на стекло
@edwardman90675 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот HUD пришёл из авиации, интересно, а почему не пришли с авиации лампы УФ. В самолетах с 50-ых, на панель приборов светят фонари уф, а приборы покрашены отражающей краской. Эта технология используется до сих пор
@ВалерийЛевашов-й8ц5 жыл бұрын
Сколько лошадей?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
185
@gelai-sam.5 жыл бұрын
Ну очень жесткая подвеска. 👎👎👎
@ВласовВладимир-з4ж5 жыл бұрын
много лишних слов! Краткость - сестра таланта!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Я подтрвеждаю свои слова ездой
@ЮраАнтропов-щ3щ Жыл бұрын
Покажи нормальную езду не дави, посмотреть как жрёт
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Как педаль давить и в пробках стоять
@Vitaly0485 жыл бұрын
Соренто прайм интереснее будет за те же деньги
@newschannel19855 жыл бұрын
Vitaly Litvinov за 2.2 дизель новую машину не купешь, тока бензин, а нахрен он нужен с овощным двигателем.