Взял Лада Гранта 90 сил - быстрее Тигуана, лучше Девятки! От поля до трассы // Lada Granta 90

Выбирайте как и я Roadgid Premier в официальном магазине:

[@andrey7994]

Я охринел когда увидел с какой скоростью гранта летела по полю...

[@ZDrive_TV]

Может

[@yurii.egorievsk]

Гранта тоже в шоке

[@NICO-jc7nj]

@@yurii.egorievsk ХАХАХАХАХАХАХА

[@user-rc5ew3nd4m]

Это машина пресс парка ее не жалко)

[@Mikhail-hm9hh]

100 спокойно едет

[@Mortman-bm5ef]

В этом 2021 году ездил в Крым. 6000 т.км в один конец. На пробеге 110т.км. Вообще никаких проблем. общий пробег составил 18 тыс км. Даже в Москву заезжал. Покупайте и не слушайте никого. Надежный и дешевый в эксплуатации автомобиль.

[@user-dg6kf7sx6g]

Я полность с тобой согласен .Если нужна дешевая в обслуге и надежная машина то это гранта .Не буду тут писать хвалебные дифирамбы, брал новую проехал 270 тыс. кми еще сотню поойдет без проблем)

[@user-id7hl5rp6e]

На каком месте он дешëвый? Это дерьмо уже не по карману большинству, сам думал купить до конца года но это подорожало на 150 тысяч.

[@user-dg6kf7sx6g]

@@user-id7hl5rp6e спору нет сейчас ценник зашкаливает в рублях, я брал в 2015 за 390 тыр. Я и не говорю что он дешевая ( а что щас дешевое?) я сказал что она в обслуге дешевая , а это по моему достаточно весомая причина что бы из всех возможных вариантов выбрать её)

[@kladovka_7]

Согласен про Гранту! Из Карелии в Хакасию и обратно без каких либо вопросов от слова совсем! Соотношение массы и двигателя - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! За такие деньги это удача!

[@zzzzzz2662]

Насчёт гранты спорный вопрос, была во владении , 13 я 2 хозяин, пробег был когда покупал 17 т когда продавал было 80 , в итоге начала масло есть, постоянно просила какую нибудь мелочь, то реле поворотников, то всякие датчики,

[@igorbogd]

Как же гармонично выглядит монитор в центральной консоли. И размеры отличные, и ничего никуда не выпирает. Глаз не нарадуется.

[@kuzmicheg]

по мне так лучше, когда была еще калина2 с ее консолью с утопленным монитором на уровне приборной доски, это было настоящее инженерное и дизайнерское решение. а здесь смотрится нормально, но монитор все равно низко стоит

[@space32]

@@kuzmicheg моник просто с воздуховодами местами поменять

[@blinov7368]

Монитор, нужно вверх вынести, да и данный размер маловат, нужно было минимум 8, а лучше 10 установить.

[@user-cx5nz2rg4d]

Вам лучше на все лобовое

[@evgeniy4303]

Будто не наши проектировали)

[@UlanOrc]

Гранта нормальный пепелац. На роботе за два года 77 тыс. Без проблем. И по направлениям прекрасно бегает. Кто не верит - смотрите😉

[@ufo4128]

Вообщее не интеоесно

[@user-yh4cf3qd2d]

Тачка для войны огонь.

[@nicolatesla9852]

Единственное что мне в ней не нравится, это гребанная коробка передач. Она подвывает(не так сильно конечно как на старых машинах) и бывает не сразу втыкаются передачи. При переключении передач лучше не спешить, а если делать это плавно, то всё ок

[@kirillbelyakov6518]

Меняем масло на ликви моле 75-90 gl4-5 с присадкой молибден (тюбик 20 гр /литр) и через 200-250 км вой плавно стремится к 0 ! Была 8кл поменят на Рапид через 60 К км , проехал на Рапиде 30К и поменял на Весту Св кросс 1.6 !!! Удачи на дорогах и вне дорог

[@111REDLINE]

​@@kirillbelyakov6518меньше шума стало?Некоторые просто в заводское масло присадку ликви добавляют и жалуются что ничего не меняется...Может в купе с маслом будет эффект

[@user-ik5tr8nk9v]

класс, проржался)) Отличный обзор))

[@user-bg6zb8zi3w]

Сало уронили.

[@yuriimakarenko209]

Кросавчег, спасибо за видео. Скоро забираю лийтбэк. Надеюсь после джили эмгранд х7 2литра не разочарует.

[@user-hl8xn8fh6h]

Молодцы автовазовцы.устранили все недочёты которые были раньше.старые гранты были надёжные но были свои минусы.теперь выглядит красиво и очень ей идёт этот цвет брызги шампанского.отличная комплектация и ещё в таком крутом цвете.всем советую.это не реклама.просто сугубо моё мнение

[@Black_Cat-23]

Была такая, цвет называется техно, только с 16 кл мотором. Вот к чему было меньше всего претензий, так это к шеснарю. А в остальном тарантас ещё тот.

[@Denis-wh9ie]

Просто не тест-драйв, а сгусток живых эмоций 😂

[@ZDrive_TV]

На чем ещё так весело по полю скакать?

[@seasunny100]

@@ZDrive_TV Ждём универсал на обзор с нетерпением, если будет.

[@Denis-wh9ie]

@@ZDrive_TV +++ сам все твои видео смотрел и от этого прямо кайфанул, как будто сам пропылил по полю 😂

[@sonyexp3441]

Брызг эмоций на зрителей и слушателей канала)) кому в глаза кому в уши плеснул эмоций🎹😂😂😂

[@user-jl7nv3ww7k]

Впечатляет езда по полю, очень впечатляет

[@AVTO-MOTO152]

Отлично валит по полю автор видео молодец.

[@idelia4394]

Езжу на Гранте Пикап на меж. Городе, пробег 590т.км первая капиталку двигателя была на пробеге 460т.км если честно сам в шоке.

[@user-mn2qz6px8k]

На межгороде потому что)

[@user-tp9vo6sz9h]

Микрофон для КПП второй нужен, чтобы ощутить всю полноту звуков от передвижения.

[@user-hz7xy8se9w]

Теперь я понял, когда говорят что проедут тут на девяточки это не шутка😄😄😄

[@_RedSky_]

Подрамник и распорка поможет победить рулёжку?

[@SergeyKott]

Добрый обзор. Купили гранту 2023 лифт, комфорт+. До нее из последних была Ауди А6 на турбодизеле. Из-за проблем с деталями и ремонтом была продана и забыта как страшный сон. Замена рычагов на оригинал, потом на китай (с нашими дорогами они жили 15тысяч км), замены датчиков и проблемы с электрикой, а уж сколько инструмента для ее обслуживания куплено: два гайковерта на 250 и 350нм, динамоключи, вакуумметры, съемники и прочее и прочее. можно свое мини-СТО в гараже открыть, но надоело). Так вот, в автосалоне Лада сначала она показалась "фи лада, но новая, ладно". Менеджер еще говорил "с кондеем", я ему говорю "наверное 90 сил вообще не едет при включенном холодильнике", он возразил что все ок. Но я не поверил. И... Купил, выехал. О боже, а она едет! Ясное дело крутить выше 3к сейчас нельзя (обкатка и гарантия). С кондеем чувствуется очень легкая потеря динамики, но эбу сам корректирует. Катаюсь уже неделю, а она такая мягкая, хотя казалось бы обычный макферсон. (в целом меня это дико удивляло, ланос у друга ехал мягче чем ауди, а у нее как всем известно многорычажка, которая должна быть лухари). Ямки, лежачие все комфортно, Кондиционер дует, все работает. Очень приятно удивлен, и по прошествии недели мне эта машина уже очень нравится. Расход по городу во время текущей обкатки с кондиционером каждый день ~9л. Ауди в связи с износом кушала 16 литров дизеля. Всем добра)

[@SergeyKott]

Мне норм, кручу 3500, макс ехал 130кмч, пока что обкатка. Проблем нет. Ясное дело это не 2.5 тди с v6, но мне норм) Ехать медленно не умею, средняя 60-80 по городу.@@vicwinner7704

[@artursilver3565]

Буд то первый раз сел вообще в Машину, но про esp согласен

[@user-np5rs5fh9g]

а на ауди у вас какой расход получался?

[@vev2711881]

Ахха, расход великоват и сам наваливает 140-160

[@user-mu8kx9ku6b]

))))) Один из самых крутых обзоров. Офроэд блеск. )))))

[@user-tb4fb9dk8l]

Офигенная машина, немного коррозия достаёт, а так збс

[@user-ok3yw8cz1u]

Сколько стоит? Когда брали?

[@user-ob4ty1rm5v]

Привет, как ты думаешь, если этот мотор поставить на весту св кросс, выиграет ли она от этого

[@user-ts6ts3xp9z]

У кого она выиграет? У ЦСКА? В Весту ставить ещё более убогий мотор? Чтобы ещё и надеяться что она выиграет у кого-то?)

[@germanpetrov698]

Купи нормальную машину гонщик мамкин на ладе

[@zorokh4372]

👍Чётко рассказываешь молодца.

[@CHIPIK1985]

Хорошая лощадка Гранта с её новым двигателем 👍получше многих пузотерок, особенно зимой как черепахи крадутся.

[@user-bp8jr7lp6g]

Только удовольствия от вождения ноль, если не в минус и коррозия! Это прям нерешаемая проблема автоваза! И подвеска по ямам хороша но управляемость низкая! Подрабатывал на Датсуне в такси, после смены пересаживался в свою машину ну прям как кирзачи снял, кроссовки надел! 😊

[@maxim_serga]

@@user-bp8jr7lp6g согласен с вами. Подвеска проглатывает ямы просто бесподобно, 8 ми клоп хорошо тянет в городе, но управление и посадка, просто ужас

[@user-bp8jr7lp6g]

@Delikatniy дааа!))) Это у кого покинула а у кого на месте! Все как и должно быть! А газель сейчас оцинковкой одностороннем покрывают! Хоть что то, хотя ржавчина всегда изнутри лезет! А у гранты все как было! У нивы через год на стыках крыши и стоек передних! У гранты на белой через два года, на металлике через пять!

[@user-bp8jr7lp6g]

@Delikatniy Палыч Life если не ошибаюсь канал! Видео как раз про то как ваз справился с коррозией!)

[@user-vd2yt4gt6z]

🤣ада гранта Тазззз

[@DENISDism]

Не совсем про гранту, но тоже купил Ладу, XREY. Двигатель 1.8, коробка робот, сразу поставил прошивку амт 3.0. 65 тыс км пробега, полëт нормальный. До сих пор сменил два раза лампу ближнего света и моторчик омывайки, всë.

[@andand4170]

Самое веселое, что у меня было на рабочей гранте- дворники отконнектились от трапеции в лютый дождь) и свечи стоят 100 руб/шт) оригинал ваз, емое)))

[@sssr1987sssr]

Оригинальные немецкие свечи для ВАЗ стоят 101 руб/шт. Так что вы купили подделку.

[@user-ts6ts3xp9z]

Много приколов у этого ведра. А самый злой из них это нынешняя цена. Веста стоит всего на 70к дороже.

[@user-vv2th2di9t]

@@user-ts6ts3xp9z в бомже полном..

[@user-xv5oi4gq8e]

​@@user-ts6ts3xp9z привет из 2023, новая веста дороже минимум в два раза)

[@kirillperov3843]

@@user-xv5oi4gq8e в 2024-ом ещё дороже

[@user-fb4qt4cx3v]

Если объективно, то лучше автомобиля для нашей провинции (убитые в хлам дороги, грунтовки, поля) не найти. Нового и за эти деньги конечно. По большому счету, все его недостатки перекрываются его отличной ходовой частью (для плохих дорог в первую очередь), большим клиренсом, неприхотливостью, абсолютной простотой, дешевыми запчастями доступными в любой деревне.

[@pilot-astronaut]

Печально 😥

[@user-oh3co8tl8s]

Насчёт запчастей дешовых ты напиздел! На ваг дешевле стоят

[@user-fb4qt4cx3v]

@@user-oh3co8tl8s Каталог открой сначала, а потом говори про пиздеж. Навскидку открываем ступичный подшипник на Поло, цена около 2000 за неоригу. И ступичный на гранту от 600 до 1500 орига. Самое простое, масляный фильтр на Поло 600 за оригу, на гранту 320.

[@user-ek2ul2hg1w]

@@user-oh3co8tl8s на ваг хз, но на кию точно дешевые з ч

[@CergeyOlegovih]

нить обогрева лобового стекла не мешают при движении?

[@Millionische]

Нить ,скорее всего, по реношным решениям. Если так, то вряд ли мешает. Заявляю как владелец дустера и аркадия от рено.

[@user-vv2th2di9t]

их первый день только видеш

[@user-yu3oz9zq1g]

Захвалил😱сразу захотелось купить👍

[@ZDrive_TV]

Да ладно - тормоза неудобные, рулёжка тоже

[@user-fe1nw6ou1r]

Так вперёд таких в салоне АвтоВАЗа любят беги покупай

[@user-ts6ts3xp9z]

@@ZDrive_TV, тормоза там мерзкие просто!

[@Black_Cat-23]

@@user-ts6ts3xp9z нормальные там тормоза, лучшие со всех вазов, кроме весты.

[@user-ts6ts3xp9z]

@@Black_Cat-23, мерзкие тормоза у Гранты. После неё у меня был новый Хрэй. У него тормоза на несколько голов лучше! Хотя сам Хрэй днище. Хрэй кросс намного лучше, но места сзади там тоже нет. Непонятно для кого эти Хреи подойдут. Веста лучше, но тогда не было универсалов. А теперь она нахрен не нужна.

[@MrDiscovery3]

Чем мне нравится этот канал: "привет зрииителиии"))))))

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

С меня сразу Лукас и жёсткий перепост в телеграмм... ✌🖐🖐🖐🤞🤞🤞

[@ZDrive_TV]

Мощно

[@user-ts2mc7jm8y]

Пожалуйста подскажите. Ларгус, веста пойдет по полю, грунтовке так же как гранта? Надежность, комфортность подвески.? Не гонять .

[@dedrom3174]

Нет. Подрамник развалится, ремонт дорогой выйдет

[@user-ts2mc7jm8y]

@@dedrom3174, спасибо.

[@user-bd2ob1co9q]

Ларгус реношный намного комфортнее по неровностям)проверял лично

[@yuriyvakulenko7033]

Какой бензин льеш?

[@user-fj5ew1kn8g]

Ездил я на новой гранте четыре года проблем небыло нормальная машына

[@Mikhail-hm9hh]

У меня вторая гранта, проходимость отличная, не ожидал от неё такого

[@user-ts6ts3xp9z]

А зачем вторую купил? Других не было?

[@olegberstenev2170]

Умный человек, вот и купил, тебе троллю не понять.

[@user-ts6ts3xp9z]

@@olegberstenev2170, умный человек избавится от такого. У меня была одна, очень плохое ведро

[@user-vv2th2di9t]

у второй главная пара в коробке с большем передаточным.. и в тяге веселее и проходимость лучше..

[@golliredulip5761]

Главн основ а астоль можн доб или снять ненужн

[@Mytest437]

А как называется цвет этой машины? Техно?

[@user-no7js5np8q]

У сына Гранта люкс 20 г, мех, 106 сил. За глаза хватает. Иногда беру прокатиться в охотку. Мне нравиться даже после моей Весты.

[@ZDrive_TV]

По рулю и тормозам сильно уступает

[@user-no7js5np8q]

@@ZDrive_TV Тормоза подправил установив сзади стальные барабаны. А к рулю все привыкли за много лет и садясь за мою Весту даже после иномарки подруливают на ходу, а она виляет от этого

[@gekfinn7555]

Как по динамике по сравнению с Вестой

[@user-no7js5np8q]

@@gekfinn7555 По динамике скажу так, гранта легче кг на 250, и конечно шустрее и экономичнее. Веста тоже прёт ,но чуть- чуть вольготнее.

[@user-dc1db1sx4f]

Хорошая машина!

[@user-ep2zb2xj3c]

Годное авто, на грани покупки!

[@user-ts6ts3xp9z]

Одумайся! Я пять лет на этом говне ездил! Бу вариантов на рынке очень много! Имеет смысл выбирать только из них и ни в коем случае не ладу!

[@user-ts6ts3xp9z]

@@user-ns6ue2hm5d, к чему вопрос?

[@kosyako7991]

Эксплуатирую гранту фл с роботом 2.0, отличная рабочая лошадка. В моем режиме езды вариатор бы уже умер, роботу пофиг

[@user-po8xb5fv9u]

Всего лишь предположение,нужны факты,примеры.

[@aehntu]

Сцепление на роботах вроде 50 тысяч километров всего ходит усиленное(на вестах), механика до 120 и более тысяч.

[@kosyako7991]

@@aehntu у меня уже родное прошло на роботе 110 тыс и живее всех живых. При этом я ее эксплуатирую как гоночный болид почти)))

[@JohnTravolta-uj6cf]

Коробки нешумящие начали бы делать. Тогда была бы красота

[@MrDiscovery3]

Так вроде бы как есть рецепт: масло 75w85, и всё пучком (но это не точно)

[@user-uh1gr3fs9r]

ни одна из шумных коробок не сломалась кстати, шум да напрягал (сейчас другое авто, но он только при накате с горы например и ВСЁ в общем нечасто больше разговоров и особенно тех кто не ездил).

[@woronesch]

Выбирайте Jatco, она не шумит, так ещё передачи сама клацает:)

[@MrDiscovery3]

@@woronesch там вибрация в D на светофоре имеется...неприятно..

[@user-od4pb4um1l]

У меня гранта 13 года не шумит вообще. Второй начал вылетать. На ремонт дал оказался коробка от приоры е мае.

[@mrsotka]

Для трассы годится, для тех кто не превышает 130/ч.

[@sssr1987sssr]

Ресурс нового ДВС (90 л.с.) лучше, чем старого на 87 л.с. ? ПриороМотор имеет 106 л.с. Гранту выпускают с приоромотором ? Ещё вопрос. Симку надо вставлять в навигатор ?

[@ZDrive_TV]

Нет, симка через можем юсб

[@user-ue9vn4ed9z]

приоромотор 98 кобыл у меня такой на ат

[@karlltube7707]

Захотелось купить!)))

[@ZDrive_TV]

Огонь ага

[@user-ts6ts3xp9z]

@@ZDrive_TV, видишь какое зло ты творишь?)

[@user-qg1dd1xp1d]

Насчёт тормозов, гранта лучше останавливается, более динамичная, шустрая в городе, ПО СУТИ ГРАНТА ЛУЧШЕ ЧЕМ ВЕСТА 😀😀😀

[@user-fk1gt8pf8d]

Шутите? Или так и есть?

[@user-qg1dd1xp1d]

@@user-fk1gt8pf8d так и есть, у весты один плюс от гранты, в весте больше места , а мотор с коробкой тоже самое,

[@user-fk1gt8pf8d]

@@user-qg1dd1xp1d и гул коробки тоже есть в Весте?

[@user-qg1dd1xp1d]

@@user-fk1gt8pf8d конечно есть, многие люди гул ВЫЖИМНОГО подшибника путают с шумом самой коробки 😀😀😀ты чо думаешь для тебя нищеброда который пойдёт брать автокредит! Конструкторское бюро будет разрабвтывать новые детали узлы агрегаты?, 😀😀😀итд, Ничего нового в весте нет, сборная солянка как и гранта фл, где то больше, а где то меньше, 😀😀😀

[@user-qg1dd1xp1d]

@@user-fk1gt8pf8d конечно есть но его меньше слышно из за шумоизоляций под торпедой 😀😀😀

[@user-eg4xf8jt1e]

5 лет на Гранте отъездил, отличное авто за свои деньги.

[@user-ts6ts3xp9z]

Я тоже пять лет. И нет, это говно.

[@user-kv7py2oy2k]

@@user-ts6ts3xp9z что же ты 5 лет ездил в дерьме,безумец

[@user-ts6ts3xp9z]

@@user-kv7py2oy2k, я был молодой, мне нужны были деньги). И нет, я не таксовал.

[@DmitryVag2012]

Возможность ехать на третьей по полю я без сожаления обменяю на отсутствие крена в поворотах, держак, чёткость управления и так далее.

[@ZDrive_TV]

Дорог не будет

[@DmitryVag2012]

@@ZDrive_TV как это-не будет?) с чего бы?

[@systemfat16]

Зеркала новые офигенные! Стильные и большие! Такие только на Фольксвагена только.

[@user-uh2fy5lg7t]

Ох как страшно ты едешь) даже на видео дух захватывает.

[@arteminant2944]

Что страшного то? Обычные перестроения, даже на шашки не похоже

[@ct7z874]

6 передачу пусть сделаю уже почти каждая новая иномарка с 6 передач на механике а лады до сих пор на пятиступке

[@d_q_p]

Зато 5 боевая, можно её воткнуть и забыть

[@Redeemer2012]

@@d_q_p Ну дык на шестерке 30 лет назад 4 боевая была, тоже матерые шоферюги считали что 5 излишество. А на победе 3 боевая, нафиг ей эта 4 нужна...

[@jurik6151]

Офигеть как он по полю мчит 🖒

[@user-tp6ou4kn5u]

Добрый позитивный канал

[@user-yg1pt4uw9f]

Хорошая машина!!! 👍

[@nikolay4362]

едет 3.5 оборотов и говорит расход большой)) шикарный видос, купил гранту и кайфую, спасибо! 70 км/ч по мокрой грунтовке норм)

[@Alexandr_Makedonskyi]

СПАСИБО БРАТ! Было очень прикольно и честно.

[@user-nl7po3qd1g]

Прикольно👍

[@user-ic5cu2hx2h]

Доброго времени суток. Всегда смотрю ваши видео) можно ли испытать новый Логан 1.6 82 лс на трассе? Если да, то как скоро ждать видосик? Заранее спасибо)

[@ZDrive_TV]

Где ж его взять

[@ZDrive_TV]

Есть докер с этим мотором

[@user-ic5cu2hx2h]

@@ZDrive_TV так до сих пор продается же))

[@mobydick2952]

Василий Разгон когда ? сколько поедет ?

[@ZDrive_TV]

Скооо

[@user-gh4qv4es8l]

У самого лада гранта фл 2018 года, проехал за это время 100тыс. Проблем ни каких не было менял только расходники. Подвеска жёсткая особенно чувствуется когда есть стыки на асфальте. Сиденья не удобные в дальнюю дорогу устаёшь. Коробка гудит!!! Рамки двирей с внутренней стороны всегда в пыли и в грязи не ужели нельзя подобрать уплотнители для дверей с завода. На 3 год начала облазить краска с порого самое слабое место.

[@user-te1yj4yj9b]

Краска потерлась, или ржавчина полезла?

[@user-fd9xx1eu1n]

На 13:26 минуте, бензин в баке прибавился... о как здорово! Тачка не жрет, а производит топливо ))

[@Connor83by]

какое то время скачет туда-сюда, потом пропадает:)

[@user-bp4px5gc4s]

Купил гранту лифтбек в комплектации люкс декабрь 2015 на сегодня 104000 пробег палёт нормальный.))

[@user-bw3qw6kf6r]

Гранта управляй мечтой😁

[@user-vv2th2di9t]

молодец взял в люксе.. а то возьмут бомж комплект и годами до делывают.. у меня тоже такая..

[@ad3pt787]

у меня на 47 тысяч на такой гранте жестче заметно стало, как будто ход передней подвески стал меньше, а вот когда загрузишь машину в багажник , например 4 колеса на дисках становится все как было мягко, что может это быть? подвеску не пробивает, просто вибраций больше по салону и жестче. пружины смотреть? подскажите

[@ZDrive_TV]

Раскачка есть?

[@ad3pt787]

@@ZDrive_TV да вроде нет такого, не похоже на стойки стабилизатора даже, хз

[@user-lx5dy7br4u]

Допустим она не плохая машина,но что делать с рыжиками через каких то года 4-5,каждая скола желтеет,она короче гниёт,.,цинковать их надо

[@user-cf3gz5hi7b]

еще момент, по управлению, без электроусилителя гранта чувствуется по трассе более собранной чем с усилителем, а в городе да нужен усилитель, а на трассе от него проблем больше чем пользы

[@DmitryVag2012]

А какие проблемы на трассе? У меня просто электроусилитель тоже. Не заметил никаких проблем.

[@user-cf3gz5hi7b]

@@DmitryVag2012 проблем нет, но связь колес с дорогой чувствуется лучше на авто без усилителя, с усилителем "сопливый руль" какой-то получается

[@DmitryVag2012]

@@user-cf3gz5hi7b Я просто пересел с гидро на электро, никаких минусов не заметил, только плюс-на парковке руль крутить легче.

[@user-cf3gz5hi7b]

@@DmitryVag2012 на парковке, разворотах и поворотах все так, а на большой скорости по трассе все по другому

[@user-db1vk3jh2y]

@@user-cf3gz5hi7b хорошая резина вам в помощь. У меня гранта лифтбек люкс. Никаких проблем с электроусилителем руля нет. Связь с дорогой ощущается отлично.

[@FReeMan73Rus]

хорошо едет

[@user-kt2vy2tz8d]

Скажите пожалуйста гранта 21 года 90 сил гнёт клапана или нет когда ремень грм рвётся

[@Mr_Pavel]

Нет, безвтыковый

[@user-rw1bx4ku3g]

Лайк!

[@user-db5wh2dq7z]

пежо 306 98год обычный простой 1.6 8 клапанов 90 сил , ваз 21 год 90 сил стал круче иномарок

[@mayw11]

машина может и бюджетная а цену ломят как за премиум

[@dnl2247]

Какой премиум? Она самая дешёвая.

[@mayw11]

@@dnl2247 ты походу из той же серии что и автоваз🤭

[@user-ts6ts3xp9z]

@@dnl2247, она дешевле Весты всего на 70к. Зачем она нужна?

[@user-uj3wu6uo5y]

@@user-ts6ts3xp9z Она дешевле на 200тысяч в аналогичных комплектациях.

[@user-ts6ts3xp9z]

@@user-uj3wu6uo5y, да какие комплектации если одно ведро похоже на автомобиль а второе на трактор?

[@sidnui777]

Когда стоит корейский усилитель Mando,то на руль вообще ничего не приходит ни вибрации ни толчки от дороги.У меня такой на Калине 1 стоит,это его свойство ещё эксперты журнала Авторевю подметили.Я пока б/ у Калину с этим усилителем не взял,не знал про эту фишку.Аж поначалу после приоры не привычно по кольцу разбитому идёшь ,а руль молчит,на Приоре всё передавалось.

[@user-ux9mh7zr8c]

Новый 90лошадок 8 клапанник расскажика лучше как клапана регулировать поподробнее

[@ZDrive_TV]

Не нужно

[@berezcorp]

Про esp в начале видео вот вообще не согласен. Esp может спасти жизнь, особенно в маленьких авто на узкой резине, в том числе и в опытных руках, так как ни один водитель не способен тормозить одним колесом. А если хочется погонять с заносами, то существует кнопка отключения, и то не стоит этого делать на дорогах общего пользования.

[@user-hz7xy8se9w]

Да я тоже был скептиком, пока сам не ощутил её работу😉

[@user-jg7dd8ye4w]

Системы стабилизации могут навредить. Если заносит, то они сбрасывают обороты мотора и машина остановливается. Не удаётся исправить ситуацию. А если это на встречке случится?

[@berezcorp]

@@user-jg7dd8ye4w Честно впервые об этом слышу, на своем опыте ездил и на старых авто без стабилизации и на современных. На современном авто в дождь я перебрал со скоростью в повороте, было где-то 60, я уже было начал крутить рулём на опережение, но за мгновение авто зажало колодку, резко скинуло скорость до 30 и выровнялось следуя за рулем, полное сцепление с дорогой было возвращено почти мгновенно на скользком покрытии. Без стабилизации считаю, что все было бы хуже. Понимаю вашу идею газом вытаскивать авто из заноса, но не считаю, что это безопаснее, чем когда авто самостоятельно делает свою магию.

[@user-jg7dd8ye4w]

@@berezcorp мне проблемы система стабилизации доставляет зимой на скользкой дороге и особенно на заснеженной. Я часто отключаю эту функцию.

[@VoVanDOBROUMOVSKIY]

Купил пару месяцев назад в кузове лифтбек. В качестве рабочего поджопника.... Машинка нравится! Экономичная, подвеска по сравнению с ВАГ- комфортная. Боялся разочароваться, но машинка реально нравится! А, двигатель -106лс.

[@kenanabdullaev5104]

У меня было лачетти седан , сейчас купил новая гранта , лачетти на много комфортно был

[@DIMON_TRENBOLON]

Грантовская подвеска на балке по сравнению с ВАГ-комфортная.🤡🤡🤡

[@dedrom3174]

@@DIMON_TRENBOLON Как раз таки грантовская балка с огромными ходами колес и амортами в пружинах намного комфортнее ваговской короткоходной подвески - на плохих дорогах.

[@DIMON_TRENBOLON]

@@dedrom3174 хорошо. Ну тогда в ниве подвеска комфортнее чем в Тигуане)))

[@dedrom3174]

@@DIMON_TRENBOLON Намного комфортнее! Вы, я так понимаю, в Ниве не ездили. Посмотрите обзор Нивы Тревел, у Васи на канале есть замечательный обзор. Рекомендую! Вася замечательно высказывает свои эмоции пои езде, ощущение что едешь сам.

[@sonyexp3441]

Классный обзор)) я бы взял наверное гранту 90 л.с, у меня сейчас ваз 2114

[@shannendoggirra1723]

Я хочу Гранту, у меня ваз 2115🙂

[@sonyexp3441]

@@shannendoggirra1723 это да) только бы ценник её 450-500 хотя в своё время четырка была 300-350 К и это в 2012-13 последние годы выпуска... Я думаю новую за 600-650 вполне вменяемо на сегодняшний день. Только в полном фарше будет 1 млн

[@user-ty3dq5sz9x]

Для рыбаков самое то. Багажник огромный. Расход бензина не больше 7 при любой езде. Проходимость на уровне Нивы, лишь бы на дно не сел. Испытал в Калмыкии. Вдвоём ночевали при откинутых сиденьях, комфортно. Вообщем хоть в мир, хоть в пир. Рыбакам рекомендую. Хотел хечбек, но не потянул по деньгам. Если хечбек то вообще класс

[@user-dd7vh6by8i]

Поставь резину 175/70. Самый оптимальный размер. Вообще будет ништяк!

[@user-ty3dq5sz9x]

@@user-dd7vh6by8i у меня Зимняя белшина 175/65/14. Оказывается неплохая резина.

[@user-dd7vh6by8i]

@@user-ty3dq5sz9x хорошая резина. Правда, стирается быстро..Но профиль надо всё-таки 70-й. Гораздо будет комфортнее.

[@user-ve9kp7dn4v]

Ну насчет нивы ты загнул, у меня шерик сейчас, была и гранта.

[@adaymadaday7283]

Тест по полю просто гениально!!!!

[@maksmaks4634]

Была гранта, машина очень хорошая, маневренная, шустрая, во дворах выруливать одно удовольствие

[@sadkosadko7816]

Мне показалось или пропал вой коробки ?

[@user-gm3pr7kc6f]

По трассе ладно топит там асфальт, но полю когда ехал, мне машину жалко было, если яма попадёт поглубже, бампер можно потерять🤣👍

[@ZDrive_TV]

Идет четко лучше кроссовер

[@ver.n2525]

АвтоВАЗ теперь Васе по жизни должен будет!

[@ZDrive_TV]

Слушайте, ну ведь я же сказал - тормоза неудобные в руль бьет, что не так то?

[@user-fe1nw6ou1r]

@@ZDrive_TV да не бьёт там особо ничего в руль. Я АвтоВАЗ ненавижу мягко говоря. Но не замечал там такого. Это просто говенная машина низшего б класса. По мне вот сравни гранту и найди где нибудь целую равон Авео соплатформенника И сравни. Гранте до уровня Нексии по комфорту как раком до луны а до Авео так вообще. Интересный будет видос сравни б класс дешмана. Люди оценят отвечаю. Гранта там по всем параметрам проигрывает любому конкуренту б класса.

[@yarikmartynets8030]

@@ZDrive_TV а вот как первую машину, ладу можно спокойно брать?

[@olegberstenev2170]

@@user-fe1nw6ou1r Нексия это тот кусок говна из под кошмарного Кадета, который уже когда едит и хочет сложиться попалам, помереть, и с вечными двырами в салоне 🤣🤣🤣🤣🤷🤷🤷😮, как вижу Нексию сразу рвотный рефлекс.

[@perksky]

@@user-fe1nw6ou1r бьет, все неровности на руле. И нексия комфортнее во всем, если только сиденья передние с Опеля вотнуть. Если бы не гнила, цены бы не было

[@dimamorulev]

Стоит ли удивляться большому расходу, когда при разгонах на третьей обороты уходят практически в красную зону???

[@user-xw5ii6yf9f]

Клапана гнет на ней?

[@TheVtaly]

УУУУАААААААУУУУУУУУУУУУУУ Снег пойдет:D Свершилось))

[@andreyzvygin9725]

Вот это обзор.👍 Как сам прохватил...👏 И впечатления схожие...и цвет 618...

[@ZDrive_TV]

Спасибо

[@andreyzvygin9725]

@@ZDrive_TV Так никто не может передать все эмоции.

[@ZDrive_TV]

Не всем оно нужно

[@andreyzvygin9725]

@@ZDrive_TV Никто ничего не понимает в драйве.

[@ZDrive_TV]

Думаю гонщики понимают но описать не могут ((

[@maximbyzov6081]

Хорошая машина

[@user-ju6vr1id4x]

Какой бензин залит в бак?.., ну и где замер разгона до сотки?..

[@ZDrive_TV]

Будет ))

[@user-bb8ts3ep8x]

Да чоткое показание

[@photon875]

Везёт вам-дождь у вас...а у нас пекло-асфальт плавится...

[@ZDrive_TV]

Где

[@photon875]

@@ZDrive_TV в Ростове.

[@user-gy7qc4qp4y]

@@ZDrive_TV в Оренбурге

[@user-hb9mw9lz2z]

Я на гранте 17 года ехал по трассе 145, 150 и нормально она дорогу держала и расход был 6 литров на такой скорости. Это с 8 клапаном мотором. Без всяких ECP или ESP че там говорят..... Руль у гранты электрический это даёт преимущества перед приводными усилителями...

[@user-ct8sk2qw3q]

Не городи бредятину .

[@user-db1vk3jh2y]

@@user-ct8sk2qw3q Да всё верно. Гранта лифтбек люкс 127 двигатель. Подвеска 928я. 200км/ч не пробовал, но 190 идёт легко. Подвеска жёстче чем на гранте в более простой комплектации. Управляемость отличная и расход средний 6,5-7 литров (при 160км/ч).

[@user-ov1vd8vr2b]

почему в нескольких разных обзорах, машина с одинаковым номером,?

[@tortomas2091]

На сколько хорош этот мотор?

[@NiceTakeOff]

10:55 - неправда. Даже если ориентироваться на официальные графики с динамостенда, то видно, что момент у 106 выше даже на низах

[@ZDrive_TV]

Пик раньше у 8 v

[@pilot-astronaut]

Этот мотор 8 клапанный облегчили, а значит уменьшился ресурс и надёжность. Теперь остался только 16 клапанный мотор адекватный.

[@dedrom3174]

@@pilot-astronaut Еще не факт. Коленвала и головы должно хватить, неизвестно как поведут себя новые поршни. Мотор совершенно не форсирован, наверняка ресурс будет не меньше чем у предшественников.

[@Redeemer2012]

@@dedrom3174 поршни фигня, они в любом случае служат до первой капиталки, а там даунгрейд на тяжелые с широким кольцом замутишь. Главно что блок чугун - можно точить и точить, в отличие от корецев из ложкового алюминия.

[@dedrom3174]

@@Redeemer2012 Эхехех.... Когда вы уже начнете доки читать а не трендеть? Какой даунгрейд? Ничего от старого мотора не подходит. Только сам блок от 186/189 мотора. Больше ничего

[@user-ib1jq1ck7h]

Только цена у неё не хилая стала!!! И всё будет рости!

[@olegberstenev2170]

Почему она должна стоить меньше СоплЯ - риса, или дерьма Рио

[@user-ib1jq1ck7h]

@@olegberstenev2170 потому что гранта задумался как народный не дорогой автомобиль какой и он был не так давно, а у нас делается всё что бы денег нахапать за счёт народа, создаётся искусственно дефицит якобы и поднимают цену! Ну Солярис и Киа по комфортные всё таки, пластик получше!

[@dendput4]

Гранта Luxe , с пакетом престиж , 106 л.с. до этого была калина универсал 15 года в комплектации "руль-лобове" ) , шеснарь по моему мнению интереснее чем 8клоп , за поля могу сказать , мне просто жалко ехать 80км/ч на машине с пробегом менее 30к км , а так машинка просто шик , 2021 год досанкционка!

[@user-gw8tc7in1b]

Могли бы продублировать цифры климата на несколько секунд в новой мультимедии

[@dedrom3174]

Такой функции нет в принципе. Это надо лепить новый блок комфорта (коробчонка которая управляет заслонками по данным от датчика температуры) и прописывать его. И нафик это надо если с этой головой продадут не более 5 тыс машин?