Уже писал в одном комменте, что нива это не просто автомобиль! Это состояние души! Мы. Все те кто ездит на нивах, особые люди. Каждый владелец нивы-отличный механик, инженер, дизайнер, ну просто чокнутый! Что ни говори нивоводы, отдельная категория водителей!
@АртемФоменко-ф5т Жыл бұрын
Согласен, брат Нивавод
@KROSS21466 Жыл бұрын
Лучше не скажешь ☝️👍
@МихаилЕгоров-в5ю Жыл бұрын
Грантоводы тоже😂
@user-gw1qn8eq6p Жыл бұрын
Нива это не автомобиль,а как и УАЗ. Спец.авто средство.
@ragnarok2k1010 ай бұрын
у ниваводов наверно и хромосом больше?
@эксплуататор-ы1и3 жыл бұрын
Звук раздатки очень легко убирается . достаточно поставить кусочки силиконовых шлангов на рычаги раздатки. И весь ваш зуд от раздатки будете вспоминать с улыбкой. катаю уже третью ниву -- поверьте знаю о чем пишу.Недостатки конечно есть , но это машина не для города .А вне города ей равных нет в сегменте цена качество.
@viktor16a3 жыл бұрын
Не понял, это как? Есть где посмотреть как это сделать?
@эксплуататор-ы1и3 жыл бұрын
@@viktor16a На нижнюю часть рычагов , там где они входят в зацепление с валами одеваются кусочки шлангов. стояще там скобы ( металлические )можно при этом убрать. Все можно сделать из салона авто.Вой в машине создают именно скобы и рычаги.
@Top10-w5x3 жыл бұрын
Дак почему черти на заводе свои шланги на рычаги не натягивают? Могли бы ее вообще в состоянии "не находу" продавать, можно ведь поехать на рынок, купить поршни, дома установить и все, машина едет, не такая уж и большая проблема.
@MrEg01st3 жыл бұрын
@@Top10-w5x В продаже есть усиленная раздатка!! Тихая и надёжная ,для тюнинга !! Но раз покупают этот хлам ,то нахрена ,что то делать!! У меня сосед в 2007 г купил ,так и не смогли вибрацию устранить ! Ни по гарантии ,ни самостоятельно!! Вот так собрали ,90 км и в разнос машина!!
@СоловьянчикЯрослав3 жыл бұрын
Есть видос как это сделать?
@akupressor3 жыл бұрын
Фары хороши именно такие - стекло меняется за копейки, распределение света хорошее. А понты для Нивы ни к чему.
@АсЛан-д8ю3 жыл бұрын
Нет конечно, фары должны быть с пластиковым стеклом что бы через год или два пожелтели стали затертыми и перестали нормально пропускать свет
@zveroboi40953 жыл бұрын
Я купил китайские линзовоные светодиодные, второй год светят нормально, затёрлось стекло но проблем нет.
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з3 жыл бұрын
Не с пшите.. Света, вообще.. И пофиг как это меняется.. Если это не работает..
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з3 жыл бұрын
Через год фарыржавеют одки жёлтые... Да все жёлтое.. Ужас.. 5 лет и в мусор...
@ЕвгенийТихий-ц6д3 жыл бұрын
Ага пластмассовые фары ! И через год их меняй. А эти двадцать лет светят.
@АлександрАлександрович-ш3ф5к3 жыл бұрын
Катаю ваги. Нива- всегда есть и будет, как второй, или третий авто. Люблю эту машину. Почему- не знаю. Ламповая она....
@КириллМартьянов-е6ь3 жыл бұрын
Машина отличная! Взял в феврале 2020. До сих пор ни одной поломки. Даже перегоревшей лампочки! Повизгивает помпа при запуске, но там причина несколько негарантийная (шкив с ремнём казнил излишне любопытного грызуна)
@leoivanov80982 жыл бұрын
По какой цене в феврале 2020 взял?
@ragnarok2k1010 ай бұрын
Год без поломок уже считается достижением? Фантастика
@Anton-j6cАй бұрын
Моя Мазда 92 года тихо смеётся.
@Bake-e1o2 жыл бұрын
Обожаю эту тачку ! И понял это сейчас , когда её нет . Была Урбан, потом Шевик в максималке . Долги раскидаю и въебусь в новые, куплю новую такую !!!
@MrDerguncik2 жыл бұрын
какая больше нравится шнива или эта?
@ФреддиКрюгер-й1н2 жыл бұрын
@@MrDerguncik присоединяюсь
@АлександрОплеснин-з8р8 ай бұрын
Ну как купил?
@watching-you-5 ай бұрын
С такими ценами 2024г уж лучше бу иномарку.
@ФоботРёдор3 жыл бұрын
Нива интересный автомобиль. Я считаю что нива это второй автомобиль, при условии что у тебя есть деньги на первый)и ты любишь природу и активный отдых. А если ты любишь природу и активный отдых, но у тебя нет денег на первый автомобиль, то нива самый оптимальный вариант. В городе, при условии дом работа, ездить можно. И всем тем, кто считает что лучше взять бу, лохматых годов, переварить, восстановить и ездить, поверьте, это того не стоит. Вы это поймёте когда попробуете это сделать) Нива должна быть новой!. По трассе едет 90 100, что ещё нужно? И кстати на этих скоростях машина идёт стабильно.
@72080213 жыл бұрын
Рулевое колесо надо от урбана и в коже ... для завершения положительного образа. Рычаг да - трогаешь рукой и звук меняется. Вернее - уходит лишний резонанс, видимо это и делают "тихие" рычаги. Звук есть, нет резонанса лишнего ... надо пробовать. Утилитарное лимпатишное ретро авто. Мне нравится, езжу с удовольствием. Да, при длительных заездах тормоза у меня начинают поскрипывать, видимо перегрев ... будем эксперементировать с колодками или с niva777 :))) В остальном - зачет машине !
@Твоюмать-ж2э3 жыл бұрын
Люблю Ниву, за её честность. Потому что как её не обсерай, это всё будет правдой.
@shtormharli72528 ай бұрын
Про пластиковые фары " Дядя Петя ты дурак? "😂
@kakoy-to_paren3 жыл бұрын
Лучший обзор!) Нива это на данный момент самый нормальный автомобиль (даже из того же автосалона, дешевле нивы (в плане цены) не найти ничего), и для города, и для пересеченной местности (или даже внедорожья).
@engineer6139 Жыл бұрын
Согласен! С первой минуты видео автор предлагает заменить стеклянные фары на пластиковые (видимо автор видео любит полировать труднодоступные места каждые 30 000 км., ну вы же знаете как быстро пластиковые фары желтеют). Сразу видно профессиANALьный автокорреспондент. Далее включает 5ю скорость (после 2-й) и говорит "чёт не тянет". ахахахахха. Желаю автору успехов, только вот не в этой области ♂♂♂♂♂♂. Но за съемку салона респект, видно что как устроено без визита в лада диллер.
@andriikhomchyk450610 ай бұрын
😮😮😮 Интересный стиль вождения : 1-я, 2-я до 7-ки на Тахометре и сразу после 2-ой врубает 5-ю……😂😢😂😂😂😂 Эксперт конечно классный , но по-моему эта Легенда срочно нуждается в замене прокладки между рулем и сидением!
@ZDrive_TV10 ай бұрын
Не умеешь в авто
@СормовскийрайкомКПРФ3 жыл бұрын
Переключаясь на 60 км час на пятую, вы убиваете коробку (подшипник). На пятую можно только после 80 км час. Только тогда на него попадает масло.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Чушь
@СормовскийрайкомКПРФ3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV дело ваше.
@ЮрийМалкин3 жыл бұрын
Авто легенда, а значит годное! Спасибо за видео!
@user-wt1721 Жыл бұрын
Все приклепались к звуку раздатки. Так она действует куда успокаивающе, чем головная боль от частот работающей магнитолы. Машина создана для города, для трассы и бездорожья.
@venikmenik6 ай бұрын
Сегодня поменял все масла в машине, раздатка, коробка, трансмиссионные, поменял ручки раздатки на бесшумные, машину не узнать такая хорошая стала. Тишина и удовольствие от езды, скоро буду прошивать и удалять катализатор 😊 Очень хорошая машина ее надо понимать, эта машина все в одном и танк и лодка и истребитель на колесах.
@eatsleeptravel14773 жыл бұрын
Электрозаслонки печки... но этот звук гуда печки каждый раз создаёт у меня ощущение, будто я в самолете перед взлётом 🤣
@Ильдар163-ж3ъ3 жыл бұрын
Нива хороша карбюраторная старая недорогая с прицепчиком в деревне и оттуда вытаскивать её не надо. Что то привезти увезти по хозяйству
@askhatamanzholov6713 жыл бұрын
А лутше на охоте по степи за борзыми следовать
@Макс-я5ю9ю3 жыл бұрын
@Kazak Kazak с чего бы это?
@Garu4x4Ай бұрын
@@Макс-я5ю9ю Эргономика, сынок, эргономика...
@airpingvi2 жыл бұрын
Запах салона старых вазов класс, прям детством пахнет
@ІгорСоловьев7 ай бұрын
И жопой
@airpingvi7 ай бұрын
@@ІгорСоловьев в твоем случае да
@dmitriifedorov1876 Жыл бұрын
Звук раздатки напоминает звук внутри взлетающего вертолета МИ-8.Мне машина очень нравится внешне но вой, звуки,динамика, отпугивают от покупки.Пасибо за видео.
@Rgetum134673 жыл бұрын
Посмотрел, аж чресла воспряли, обожаю ниву.
@lepcex3 жыл бұрын
А чем она тебя покорила? Потому что внедорожник?
@Макс-я5ю9ю3 жыл бұрын
@@lepcex не только. В ней есть свой шарм.
@itsvictor94833 жыл бұрын
Если в ниве включить болгарку, ее не будет слышно
@bmzrv13 жыл бұрын
Кстати у меня когда поставил тихие ручки раздатки, они снизили больше шума чем проклейка полностью салона
@FreeHazelNuts3 жыл бұрын
Потому что она со штатной в противофазе работают - все продумано!)
@ГеоргийЙА3 жыл бұрын
Смешнооооо!
@Маич-д9ь3 жыл бұрын
Смотря какую болгарку и на какую нивУ ...))
@СамсунгСамсунг-х2т6р3 жыл бұрын
😂
@ВалерийСобянин-и9ы3 жыл бұрын
Машина пока не обкатана. Обкатка от 3 до 6 тыс.км. После этого накат увеличивается.
@БорисБлизнецов3 жыл бұрын
Когда-то весной в селе после утреннего мороза раскиселило дорогу (глиняная гредерная дорога)с работы до асфальта 1.5 км.У меня был ваз 2105 естественно я и 10 метров проехать не смог,меня тянула нива.Причем сама мостами гребла а меня вообще волоком тащила колеса до дна колеи не доставали.Вот тогда я эту машину зауважал,сейчас живу в городе ,а ниву всегда охота, хотя в 90 % мне она не нужна дороги хорошие.Звуки,вой и другое мне пофигу и динамика мне ненужна, Калина1 тоже не самое тихое авто иногда ощущения наличия раздатки в калине такой шум от КПП.
@meka69063 жыл бұрын
Как ты задолбал со своей 5-ой, покажи как машина едет на каждой передаче, ты то сам носишься на автомате в отсечку, то со второй на пятую на дохлом моторе. Никто так не ездиет на механике.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Я так езду
@meka69063 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Смотрю у тебя тоже трояк был по русскому😂
@d_q_p3 жыл бұрын
@@meka6906 как раз на классике я не знаю как по другому ездить. Первая и вторая еще как-то авто разгоняют, потом включаешь 4-5 и едешь спокойно. В городе именно так из-за ограничений. Да и крутить выше 4000 у меня желания мало этот агрегат. Орёт как будто выпрыгнет, а разгона все равно нет.
@oracul7773 жыл бұрын
@@meka6906 ну неужели непонятно что он специально написал "езду"??? Он тролил своего собеседника. Неужели вы настолько деревянные что не понимаете это?
@user-sk2zl3hj1f3 жыл бұрын
@@d_q_p и
@ВладСиб-ц4ч3 жыл бұрын
Для зимы в городе нива подходит, особенно в сибирских городах
@Skif04053 жыл бұрын
Продал Урбан 2018 года, буду опять брать Урбан с новой панелью. Авто класс!
@MrLexushka3 жыл бұрын
а уаз хантер?
@ROMAN_55_RUS3 жыл бұрын
У урбана на мой взгляд одна проблема,это пластмассовые бампера,они ниже алюминиевых,и на бездорозье их легко сломать.
@MrLexushka3 жыл бұрын
@@ROMAN_55_RUS я о красном, а мне о зеленом
@ILYA-fd9mc2 жыл бұрын
@@MrLexushka Давай я отвечу. Хантер больше ,тяжелее, больше расход и стоит на 300 больше. А так тоже неплохой
@MrLexushka2 жыл бұрын
@@ILYA-fd9mc Дак если машина больше это наоборот плюс, остальное расход и стоимость авто, так это и так понятно, что если машина больше. По факту Америка не открыта
@GrichaBarbarin3 жыл бұрын
А, самое удивительное под автомобилем вход в катализатор 50мм выход 40мм, это настоящая легенда
@kotruegor82853 жыл бұрын
Так Они соблюдают евро 5....! А кто понимает, выпуск увеличивает!
@ВикторЗаяц-и5щ11 ай бұрын
Нива клас.Все говорят обо всех ее проблемах , но никто ни разу не задал вопрос,а когда будут оцинковывать кузов. Ведь это самое большая проблема за эти деньги .
@play_games_miroslav9882 Жыл бұрын
Супер! В 2022 приобрёл 2131 2012 г.в. и даже после многолетнего владения различными культовыми иномарками я влюбился в этот автомобиль. Только непонимающие дол- ёбы могут устраиваива стёб, искать недостатки в этом замечательном автомобиле.
@ragnarok2k1010 ай бұрын
Ну через годик еще раз напиши сюда ощущения, когда она тебя окончательно лишит анальной девственности. Конечно же миллионы "непонимающих дол-ебы" только из за своей глупости пишут, что эта машина технически устарела лет 40 назад, единственное её преимущество как "внедорожника", можно её забурить глубоко в говна и бросить её там, потому что эвакуация все равно выйдет дороже самой нивы
@aleksandarparipovic14502 жыл бұрын
Штета што Нива нема дизел мотор, поздрав из Србије
@twofrancs29483 жыл бұрын
Все хорошо, если бы был 90й год на дворе☺️
@woronesch3 жыл бұрын
Конкуренты кто? Jimmy? Wrangler?:) За эти деньги ничего подобного не купить. Не считая б/у вёдер 10летних
@vehicles74623 жыл бұрын
@@ebani55 , двигатель отстой, кузов гниёт, безопасность ноль, карданы отстой, качество запчастей отстой. Никто не говорит что надо сделать её как крету , но хотя бы то что я упомянул изменить надо. Тот же джимни это даёт, а хотя такой же топорный. И хоть и цена выше , а всё равно берут, и на вторичке их почти нет (новых имею ввиду)
@КонстантинБондарев-ь1у3 жыл бұрын
@@woronesch вранглер стоит около 4 млн.,а Джимми около 2млн кажется , поэтому Нива вне конкуренции)
@72080213 жыл бұрын
@@vehicles7462 "И хоть и цена выше ..." Не выше :)) , она просто больше в 3 РАЗА. Разницу понимаете ? Все , что вы перечислили как недостатки - чушь, говорю вам как владелец годовалой Лады 4х4. Вот как раз это и изменили по возможности. Эта машина вошла в историю. Новая на подходе. Латать старую дальше - вы все равно будете жужать про "на дворе 90-тые", потому будет просто новая и все.
@yupizuko65173 жыл бұрын
@@woronesch согласен, но это новое уже в комплектации "ведро"
@UstinoffAU2 жыл бұрын
80 км/ч на 4-й даже на 2115 мало оборотов, а тут Нива FullTime, как только уткнулся в грузовик - максимум 4-я даже на четырке-пятнашке)
@IvanIvanov-kj6fd3 жыл бұрын
Для леса, тайги, рыбалки туризма норм машина рублей за 150-300 . Больше она нафиг не нужна. И не жалко её сильно. У самого две нивы было ))
@arturzet33583 жыл бұрын
Квадрик стоит от 600 , а тут крыша над головой все таки и места поболее , 300 новая ни как стоить не может !
@IvanIvanov-kj6fd3 жыл бұрын
@@arturzet3358 а зачем её новой покупать если я её на бок могу положить в первую же поездку и она сразу станет старой )) ? Да и вообще , 40 лет машине .. как она новой может быть . В общем мне для леса чем дешевле , тем лучше .
@Макс-я5ю9ю3 жыл бұрын
@@IvanIvanov-kj6fd ну не все же для леса берут.
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
ну прикольно нивасы они всегда в тренде...наверное лучший продукт лада за многие годы? для города акая.. ну возможно....хотя среда обитания этим не ограничена
@РоманНечаев-д6т3 жыл бұрын
День Добрый ВАМ !!!У МЕНЯ НИВА 21213 ..95г.карбюратор ....едет не хуже чем на видео 👌👏☝...но кайф в том ...чем меньше электроники в управлении ...Тем НИВА НАДЕЖНЕЙ! !! НИВА ЭТО BEST PRODUCTS 1977 ..MADE IN USSR! !!!...ГОД ВЫПУСКА НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ
@ГригорийБондарчук-и1ж9 сағат бұрын
Я у себя рычаги обрезал, пальцы рычагов заменил на болты с одетым на них резиновым шлангом и забыл про раздатку. Ещё желательно перебрать раздатку, проверить подшипники и заменить дифференциал на 4-х сателлитный в стальном корпусе.
@schahbazov3 жыл бұрын
Чем-то по звуку на Ту-154 похоже, когда на глиссаде))). За то не уснёшь.
@ТимурУстюжанин2 жыл бұрын
Если честно мне понравилась,пусть роль от семерки и раздатка воет,но равных ей на бездорье нет!по цене из новых авто!!!!мне понравилась!!!а динамика это дело привычки
@GeRaPrInCMiRa3 жыл бұрын
Классно все таки с салоном поработали, в начале 20 года примерно в конце февраля в увале был, поехал посмотреть, салон очень понравился, отдельное удобство это подстаканники правильно поставили, а то у меня все что чуть больше новой банки пепси 0,33 упирается в рычаг понижайки, а теперь удобно два стакана из того же макдональдса ставить)
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Теперь упирается в задний ход )))
@michaelskvortsov90183 жыл бұрын
Бро, всеми конечностями - "за". За турбу, за продвинутую атму. Свет. Ещё на "копейке", установив новую оптику и правильные лампы - не обычные штатные лампы накаливания, а галогенки, нормáльные галогенки, - я, практически, с удовольствием ездил в тёмное время, понятно, пóсуху и в отсутствие встречек с дальним светом или с задраными кверху фарами. В отсутствие встречного транспорта я мог двигаться [за городом] с ближним светом на скорости 100 км/час, ну, 80-90. С хорошими галогенками в качественных заводских, не каких-то "левых", оптических элементах я не испытывал никаких проблем. Дальний свет также был достаточен для передвижения на разумных скоростях, ну, пусть, километров 120 в час.
@boricovich3 жыл бұрын
Хрень все эти турбы на ниве, они дуть начинают только с 2500 оборотов, смысла никакого, выше этих оборотов передний мост, в целом трансмиссия становится более шумная и вибронагруженная, не комфортно ехать в таком режиме, и расход растет эпически, на трассе самый оптимал по шуму трансмиссии и расходу не более 2500 оборотов и 80-85 км/ч.
@ssv65453 жыл бұрын
Огонь Ваще😆уже запустили всех, кого ни лень в космос, а Нива огонь😆
@АлександрЗобенькин2 ай бұрын
Задний бампер идеально прилегает к кузову😂
@СерегаССевастополь3 жыл бұрын
У меня нива бронто 19года, по трассе спокойно идет 150км, расход на родных колесах даже радует по городу 10л, сейчас поставил дискки литые на16 и резину всесезонку намного легче родных и сейчас расход по городу 8,5 л🙂
@egorsobol2003 жыл бұрын
Круто, поздравляю бро 😎
@svetoslavchobotok83683 жыл бұрын
Реально?! А бенз какой? 92/95??? Газпроф, роснефть?
@DenysHrynko2 жыл бұрын
как в анекдоте) ( а кто вам мешает сочинять?)
@ragnarok2k1010 ай бұрын
афигеть, это ты наверно еще с ручника забыл снять, если снимешь с ручника, она у тебя будет бензин не кушать, а срыгивать, замучаешься сбывать потом его
@НикитаШалагинов-ь7с6 ай бұрын
Блин, всегда нравилась Нива! Для меня это прям такой простенький, квадратный джип, как я люблю, ничего лишнего) Жаль, конечно, что так и нет АКПП на них.. Но, в последнее время, всерьёз задумался о покупке новой! Ещё, лично моё мнение: на Ниве не будешь так сильно переживать за всякие царапки, как если возьмешь нового китайца в кредит)))
@АлексКросс-т3д3 жыл бұрын
Я завтра бы её купил Если-бы не гул раздатки и всех остальных агрегатов. Ну совсем не много АвтоВАЗ прислушайтесь к народу!!!
@meidrext29 ай бұрын
Желаю удачи в проекте!
@ВладимирБойко-о4е3 жыл бұрын
Дизель бы ей, хотя бы полторашку от дастера, понятно что с заменой мотора и коробку с раздаткой придётся менять и подвеску с тормозами шаманить. Ну блин 50 лет клепать один авто хрен с ним (гелек же делают, да и много что делали в мире по многу лет ) но потроха то менять нужно. Вазу двойка, за нехренанеделание.
@Voviks3 жыл бұрын
Согласен, старые технологии в 21 веке 😢 Доработать нужно Ниву и будет класс. Дизайн даже сейчас актуален.
@udus96533 жыл бұрын
Зачем, что-то менять если есть дастер?
@iphonesamsung89163 жыл бұрын
Владимир Бойко, для вас. Если вы не понимаете. АвтоВАЗ рассказал, почему не ставит на Lada 4x4 мощный мотор. АвтоВАЗ пояснил, почему не ставит на Lada 4x4 современный, более мощный двигатель. "Более мощный мотор нарушит баланс характеристик автомобиля и потребует переделки трансмиссии, подвески, кузова, тормозов. На Lada 4х4 практически идеально сбалансированы мощность, ходовые качества, цена, комфорт и безопасность. Этот баланс рожден путем длительной эволюции и поиска резервов для модернизации. Но что бы устоновить двигатель мощный. Нужно с нуля переделовать. А это уже мелиарды денег нужно разработку. Вы головой думайте.
@iphonesamsung89163 жыл бұрын
Владимир Бойко, Ниву покупают люди средних лет. Ниву покупают для деревни, для дачи. Ну рыбалка и ахота другая тема. Куда вам мощный мотор. Спомните ниву шевроле, какой там мотор был. И не кто не покупал. И ещё она по бездорожье этот мотор не ехал. Я про FAM1 опельский мотор.
@КонстантинБондарев-ь1у3 жыл бұрын
И стоит она будет 1,5 млн.
@dmitriifedorov1876 Жыл бұрын
Вой раздатки напрягает немного,как вторую машину для грибов,рыбалки и ещё куда взял бы.Спасибо за видеоролик .
@alexpetrov5213 жыл бұрын
Долго думали, хотели шевика взять. Но купили китайца и не пожалели. Свежая, идеальный кузов, полный фарш, всё подушки. И мотор японская легенда. И главное цена 250к. А что Нива, в кредит на 10 лет? Безопасности ноль. Скорости ноль. А брать её как вторую машину это для мажоров. Но мажорам она не нужна
@МаксМаксов-с3хАй бұрын
Сейчас мода на нивы пошла , вместо квадриков берут и кайфуют
@leonid3942 жыл бұрын
Привет! Классные обзоры снимаешь. Сними обзор про Delika D5, бензин и дизель.
Если закрыть глаза, то звук раздатки напоминает вой компрессора на RR) там это считается приятным звучанием:)
@ЕгорЗавьялов-п8у3 жыл бұрын
Все лучше и лучше. Центральный замок не могут сделать.
@АлексейГорбачев-р7х3 жыл бұрын
Егор это на скорость и проходимость не влияет.Замок музыка и ТД это на своё усмотрение.а так с завода она приходит и салон ее патрошит.Просто подумайте сами аудио подготовка уже есть вопрос от куда? Потому что салон распотрашил ее и продает отдельно оказывая типо услугу суки одним словом
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Ставишь рычаги раздатки на втулках и визга процентов на 60 меньше становится! Только нужно хорошего качества купить
@budanova45343 жыл бұрын
Вот это ДА! Вот это ДИНАМИКА! Всего лишь 20 секунд разгон до 100!
@МишаняН Жыл бұрын
17 секунд она едет 0-100, тойота прадо с 2,7 движком едет 15-16 и что дальше?) Эта машина не про динамику разгона.
@stolyar-luka Жыл бұрын
Отличное видео! Благодарю! Пошёл искать деньги на этот Нивас 😅
@Механик13-о5у3 жыл бұрын
Лучше устроить батл филя и вася роганосец
@shtormharli72528 ай бұрын
Я думаю лайки ты будешь собирать когда будешь молчать 😂😂😂😅😅😅
@Андрей-в2ъ3й3 жыл бұрын
я после уазика 4 года назад сел в шевик новый, перегонял с долгопрудного в воскресенск. я чуть неокуклился от воя, это просто пипец. хотя уазик у меня 4 х ступка с 4218 двиглом, но это канечно шок. насколько же вся эта уазовская трансмисия тише. пробег нивы 12 тысяч был
@PerezChilli2 жыл бұрын
У этой машины есть душа, как ни крути. Можно ради такого дела простить недостатки. Пошёл смотреть обзор, увидев LEGEND на одном из видео из Германии.
@ПаАндре7632 жыл бұрын
Согласен, душа действительно есть. Я начинал ездить с урбана, действительно достойная машина, самые тёплые воспоминания в ней😄. Наверное скоро буду новую брать. Потому что у иномарок , нет души….
@andreysimon1663 жыл бұрын
рядом кто то с феном сидит )))
@ЕгорДудченко-р4н3 жыл бұрын
Нива не обрёл ,а обрела -это как девушка нежная и хрупкая!!!
@ПортугальскаяАнгола Жыл бұрын
Нет, Нива - это по всем повадкам зверь мужского пола. Например, моя даже носит имя Серый (в смысле волк)🙂
@ИгорьМариночев-х7ч3 жыл бұрын
Мля и к паре фар ,заодно поменяй капот ,двери ,двигатель, и прокладку между рулём и сиденьем и оставь ниву в покое
@saratovkeramogranit Жыл бұрын
10:28 у меня рост 182см, я тянулся чтобы включить даже третью... Люблю ездить на вытянутую руку и вытянутую ногу. Этот момент стоит отметить. Подлокотник и длинная кочерга решает все на 5+. Нива без подлокотников это нет комфорта, разница, просто небо и земля, это раз, а второе, туда можно поставить кулису от шевинивы и перенести рычаг, его сделать длинее, с завода поставить подлоготини. Вот был бы комфорт. А сейчас пока сам не доделаешь, в ней "такое себе" с завода с комфортом...
@АндрейЧерняховский-ъ9к Жыл бұрын
То
@saratovkeramogranit Жыл бұрын
Что то? Ты вообще нормальный человек?
@ВладиславГорин-к1ь3 жыл бұрын
Бензопила "дружба " тоже легенда-))
@СидоренкоДмитрий-у5ч3 жыл бұрын
Жесть, этот высокочастотный вой мне аж через динамик телефона мозг просверлил. Даже боюсь подумать, каково там вживую сидеть 🤪
@АрманАрман-к6н3 жыл бұрын
Точно сказано.🤝
@sashuuu20942 жыл бұрын
Первый раз ездил на Ниве лет 25 назад, купил в 2020, вроде получше, потише, на трассе на 5 вполне терпимо. Самая шумная 3. Раздатку слышно заметно меньше, чем на старых. Если кто то мне даст 6 лямов, куплю Вранглер )))
@Омск-л-в3 жыл бұрын
Мое желание нивы заканчивается после того как вспомнил когда ездил на ваз 2106 звуки все теже. Ужас.купил логан и езжу кайфую и проходимость хорошая.2006г.неубиваемая тачка накатал уже 1лям 301тыс км.в такси
@Nomad-93363 жыл бұрын
Какая накуй ХОРОШАЯ ПРОХОДИМОСТЬ на Логане?
@slava153 Жыл бұрын
Как владельцу карбюраторной классики, мне аж больно смотреть как жмёшь на газ на пятой с 1000 об/мин 😄
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Эластичность
@slava153 Жыл бұрын
@@ZDrive_TV скорее, трение юбок поршней по цилиндрам 😁
@daivko3 жыл бұрын
У меня точно такая же Нива, точно в таком же цвете кориандр! Только black edition. На 5-ой, надо ехать когда скорость уже за 100! Врубаешь 4-ую и топишь, бро! У четвёртой диапазон от 50-ти до 110 ти км/ч! Динамика нормальная.
@septsever3 жыл бұрын
А расход на 4-ой при 100км/ч какой? Моя на 80 так и просит переключиться на пятую...
@daivko3 жыл бұрын
Септимий Север зависит в гору едешь или нет, где то 6,5 литров если ехать ровно. На пятой расход такой же практически на сотке
@Мел_Гипсов3 жыл бұрын
А что за радио включить - ооо "раздатка фм" 😁👍
@olegp36803 жыл бұрын
Лучше поставить два мотора чем турбину🤣
@olegp36803 жыл бұрын
@Easy Boost при разгоне чтоб два работали а при спокойной ещде один)
@roadexplorer39653 жыл бұрын
Будто сам на Нивке прокатился. Места вроде знакомые. Это кажется Калужка, потом она влево ушла а прямо Подольск.
@igorovcharov74243 жыл бұрын
Сразу видно как серьёзно испытывали на этой асфальтированной площадке метр на метр. Надеюсь не вспотели! ;-))
@КайратРускулбеков-к2ц2 ай бұрын
Благодарю за видео 👍
@ПетяШвець-п1о3 жыл бұрын
Бомбезная тачка!
@владимирвладимирович-ч3э9 ай бұрын
Лично мне твой видос понравился,может подскажешь где купить подешевле новую,я из Воронеж.обл.
@Kastrulkin813 жыл бұрын
Мой личный топ автомобилей из ныне производимых. 1. УАЗ Хантер 2. Буханочка. 3. Нива 3х дверная. 4. Патриот Другие модели неинтересны
@ДенШрам3 ай бұрын
Нива это как и водка, достояние русского человека, наилудшее изобретение волжского автозавода
@лицотатарскойнациональности3 жыл бұрын
Не ругайтесь Ниву, она старалась
@Сергей-к1я3ы Жыл бұрын
Да нива это состояние души когда она плачет
@romaprado56753 жыл бұрын
Мне, видимо, противопоказан данный автомобиль, потому что, в процессе видео, под это урчание я заснул 😄
@ВалераКозлачков-у9б Жыл бұрын
Приветствую, подскажите на какую камеру снято? Очень удобно для влогов когда что-то мастеришь руками)
@ПоляПолина-ы1и3 жыл бұрын
как в самолёте)))
@woxtel293 жыл бұрын
на трассе в кайф на таком ездить
@fdisdnfdisdn37523 жыл бұрын
вчера посидел в такой ниве- достойно. Твёрдая 4! Между тем она уже 800 рублей.....
@dsoff2682 Жыл бұрын
Сейчас уже 900+ вроде Печально все это Ей бы цену тысяч 600 и спрос бы был колоссальный
@Moryak9210 ай бұрын
@@dsoff26821млн +)))
@ghglgy21853 жыл бұрын
Жаль что их на наши зарплаты не купить, у нас в России МРОТ на макароны ,но не на машину
@12345678934733 жыл бұрын
Спасибо за обзор лайки коментарий как всегда в поддержку канала
@Dmitryi_Ivanov883 жыл бұрын
Ктож в горку на пятой едет да ещё и газ в палас? Отсюда и расход большой и ресурс двигателя маленький
@Alex.Matrosov Жыл бұрын
За исключением зуда все супер 👍🏻
@Greenyman3 жыл бұрын
Противотуманки уже были давно, когда она была и Урбаном.
@reroma713 жыл бұрын
Датчик света на Ниву можно поставить, продаётся... Я на свою ставил, а сейчас убрал - надоел, работает не всегда так как хочется...
@ierokhin2 жыл бұрын
Автор, спасибо за видос! Скажи а с кондеем включенным она совсем в овощ не превращается? Все таки мотор откровенно слабый... И насколько легкие руль и сцепление, для езды в городских условиях?
@skpavlenko3 жыл бұрын
Пора переименовывать в Legacy, нарит все равно ничего не заметит, а по факту будет правильнее.
@СтепанФранцузов-д6п3 жыл бұрын
Интересный проект будет!
@deonisaleksis33763 жыл бұрын
Нива это не автомобиль, это диагноз. В хорошем смысле.
@ladoga239 ай бұрын
Звуковой фон словно взлетаем. У меня более кубическая нашина на динамику не влияет вообще. Интересно посмотреть на поездку в дождик или снег, очень актуально.
@stsvspb3 жыл бұрын
Братан, зря ты про безопасность молчишь...
@olegp36803 жыл бұрын
Бездорожье ето конек нивы а там почти безопасно
@Greenyman3 жыл бұрын
@@olegp3680 до бездорожья ещё доехать надо.
@ДмитрийПлотников-к3ъ3 жыл бұрын
А зачем говорить про то, чего нет🤣
@olegp36803 жыл бұрын
@@ДмитрийПлотников-к3ъ будет🤣
@вильгельмвундт-ц6ю9 ай бұрын
Хорошая машина, на ней негоняют . Спокойна еду , а вой не дает заснуть за рулем.
@VIKING-ij2ym3 жыл бұрын
классная машина!
@МаксимУрецкий-ю8ж6 ай бұрын
80 сил. Что можно обсуждать? Для бездорожья люди берут. Выбора нет. Ответ очевиден.