Взял LEXUS после VOLVO в надежде на ЛУЧШЕЕ... RX450h или XC90, Q7, X5?

  Рет қаралды 215,066

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

3 жыл бұрын

Lexus RX 2021: Смогли ли ЯПОНЦЫ сделать его ЛУЧШЕ с электромоторами?
Мойка высокого давления от Bort bort.ru/moyka-vysokogo-davlen...
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер: 476
@user-dq1rf8wj8u
@user-dq1rf8wj8u 3 жыл бұрын
Езжу на лексусах уже 10 лет. Мне нравится абсолютно всё. Главное надёжность, комфорт и совсем недорогое обслуживание. Муж много раз предлагал мне сменить на БМВ или мерседес. Каждый ищет свою машину, я уже нашла и счастлива .
@dddeffect
@dddeffect 3 жыл бұрын
Попробуйте VAG и поймете разницу вечного спора
@user-dq1rf8wj8u
@user-dq1rf8wj8u 3 жыл бұрын
@@dddeffect В VAG вообще то входят 12 марок автомобилей. Некоторые из них и даром не нужны, была возможность знакомства с ними. А что касается Bentley или Lamborghini, то далеко не каждому по карману. Я ж написала, свою машину я нашла, она соответствует всем моим запросам и требованиям.
@FilinMotors
@FilinMotors 2 жыл бұрын
Я тоже жене купил новый RX350
@BroKukurator
@BroKukurator 2 жыл бұрын
Дама за 50 идеально лексус подходит, как и мужчинам за 65!👍
@user-mo5rv5hg1r
@user-mo5rv5hg1r Жыл бұрын
@@dddeffect купил ВАГ, вождение приятнее. Качество салона получше. Мультимедиа лучше. Но на сейчас пробег 6000 км, и уже обращался в сервис 5 раз. но по мелочи.
@starikpohabych4117
@starikpohabych4117 3 жыл бұрын
Если убрать воду и паузы - полезной информации минут на 7
@dnkreative
@dnkreative 3 жыл бұрын
я копил на тебя много лет, полный привод которого нет
@blackforest77
@blackforest77 3 жыл бұрын
Корнелюк!
@MachoCrimea
@MachoCrimea 3 жыл бұрын
Это как кто-то ходил качать бицуху, а на бокс нет.)
@user-sr2sl7ri3x
@user-sr2sl7ri3x 3 жыл бұрын
Ещё бы слики гоночные одели глину помесить, обзорщики херовы. На УАЗ такую шоссейку одень, там же стоять будет.
@user-jo9bt9sr1d
@user-jo9bt9sr1d 3 жыл бұрын
На этом лексусе полный привод только для красоты ценника )))
@user-jo9bt9sr1d
@user-jo9bt9sr1d 3 жыл бұрын
@@user-sr2sl7ri3x Ой наркоман...
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 3 жыл бұрын
ЭТОТ ЛЕКСУС И ТАК УЖЕ ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ОН ПАРКЕТНИК ДЛЯ ГОРОДА, ЭТ НЕ GX И НЕ LX
@deadredead2162
@deadredead2162 5 ай бұрын
Lexus RX это среднеразмерный кроссовер
@Ex13m1
@Ex13m1 2 жыл бұрын
Эта штука позволяет мне в Чехии не платить налог на транспорт при этом имея 313 лошадину. Эта штука мрне уменьшает в четыре раза стоимость парковочной карты. И т.д.
@user-nv1tj7xn6k
@user-nv1tj7xn6k 3 жыл бұрын
Самые терпеливые ждали и рассматривали к покупке , и в конце сорок пятой минуты заплакали от цены !
@boneds6528
@boneds6528 3 жыл бұрын
Дорога для пузотерок должна быть в каждом видео
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Как военные освобождают, так я её беру в оборот 😂
@aleksandrplohotnikov
@aleksandrplohotnikov 3 жыл бұрын
В глину да на шоссейное резине, это гениально и ещё ждут отдачи от полного привода 😵😵🤔
@86yachtman86
@86yachtman86 3 жыл бұрын
То что зад на асфальте и не едет при пробуксовке переда норм? Суть не в том, шоссейная или нет. Суть в том, чтобы момент подавался на все колеса,чтобы они крутились, а не стояли
@user-ud7ti6gh4t
@user-ud7ti6gh4t 3 жыл бұрын
Перед, тем как заехать на бездороже. Включается блокировка. А не потом, когда уже буксуешь. Интелект AWD распределяет тягу правильно, где нет сцепления с колесами, том и крутит. Читайте литературу, а не блогеров смотрите))))
@86yachtman86
@86yachtman86 3 жыл бұрын
@@user-ud7ti6gh4t о боже...
@itonful
@itonful 3 жыл бұрын
@@user-ud7ti6gh4t блокировка? ты угараешь или ты просто глупый?
@user-tb9js6oh2z
@user-tb9js6oh2z 3 жыл бұрын
@@user-ud7ti6gh4t с каких это пор?Вот кому точно нужно почитать литературу и узнать как работают имитации блокировок и как распределяется крутящий момент на нормальных машинах,это только на жигулях которому проще,то и буксует,на нормальных машинах момент с буксующего колеса перекидывается на то,у которого есть зацеп
@blackforest77
@blackforest77 3 жыл бұрын
Какое ему бездорожье. Это автомобиль для девушек. Детей в садик/школу возить и на ногточки себя возить.
@virquite6389
@virquite6389 3 жыл бұрын
rx это большой nx, отличия минимальны
@triplx3840
@triplx3840 3 жыл бұрын
Них*я себе для девушек. NX и UX может быть, но эта дура явно не для девушек
@NewLifeChannel2508
@NewLifeChannel2508 3 жыл бұрын
Надо не только рулём крутить, а открыв дверь НОГОЙ ПОМОГАТЬ ТОЛКАТЬ! А это всё БАЛОВСТВО !!! ☻
@vals4119
@vals4119 3 жыл бұрын
А на счет экономии топлива? Чтобы ещё больше экономилось таже нога должна работать?))
@NewLifeChannel2508
@NewLifeChannel2508 3 жыл бұрын
@@vals4119 Ну всё же очевидно и до безобразия просто! Для экономии надо с собой друзей брать, чем больше друзей, тем больше пар ног, соответственно МОЩНОСТЬ и СКОРОСТЬ возрастает значительно ! Главное не брать корешей с пивом и сигаретками - такие ЛЕНИВЫЕ и БЫСТРО выдыхаются, т.е. МАЛО ЭФФЕКТИВНЫ, только лишние ЖО...Ы возить !!!
@rstylexstyle2219
@rstylexstyle2219 3 жыл бұрын
Вы описываете мультфильм детства -флинстоуны)
@user-db7zq3tw3w
@user-db7zq3tw3w 3 жыл бұрын
И селектор в D, непременно
@user-nf2yb2ju1s
@user-nf2yb2ju1s 3 жыл бұрын
Спасибо большое 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@denisr5496
@denisr5496 Жыл бұрын
Езжу с 2015 года , пробег 95 000 , поменял сальник заднего редуктора на 45000 км за 500 рублей и помпу водяную на 75000 км за 4500 руб . Пока все. На 160 км в машине тишина, очень помогает магнитофон гасит вообще все звуки и музыка левинсон классная , Раздражает одно-Люк -гремит гад в открытом положении вообще погремушка , что делать ((( Купил рх 200 luxury за 3 450 000, в салоне только диски на 18 поменял . Подвеска адаптивная и режимы работают Супер, Вообщем машина Хорошая , но Нафталиновая , а я и сам похоже Нафталиновый -вот мы и любим друг друга() Заготавливал лес 10 лет , знаю много про плохие дороги() Надо Резину другую одеть было для такого грунта , зачем Машину Мучать??? И по Гребенке то же резину Можно Подобрать и Диски , на 18 235х65 Michelin or Pirelli.
@user-um3jq1bp9x
@user-um3jq1bp9x Жыл бұрын
проблема не в том что лексус назад не едет а в том что за рулем ооочень умный человек который загнал машину туда куда она не предназначалась, еще и подвеску ушатал, хорошо хоть номера засветил чтоб на вторичке случайно не купить эту машину
@umnik8311
@umnik8311 Жыл бұрын
Золотые слова !!!
@user-lz1fw7oc8m
@user-lz1fw7oc8m 6 ай бұрын
Я согласен что это не внедорожник, НО, блин ты берешь кроссовер, который не может проехать по лёгкому бездорожью? Там audi на quattro отдыхать будет) просто мне сейчас как покупателю, хочется на машине и на пляж заехать, и на поляне кемпинг устроить, элементарно к родственникам в деревню заехать. Но при этом не встрять на обычной луже.
@dreaming1187
@dreaming1187 2 жыл бұрын
По поводу шумоизоляции в тойотовских гибридах - не советовал бы делать много доп. шумки , т.к. при полной шумке (двери, пол, крыша и все остальное) станет гораздо отчетливее слышен троллейбусный вой работы гибридной трансмиссии/электромоторов, что не прикольно.
@user-mo5rv5hg1r
@user-mo5rv5hg1r 3 жыл бұрын
покупайте, Оч хорошая машина. 450й просто кайф когда тебе за 50, и ты уже никуда не спешишь.... правда максималка 185 км/час . НО супер комфорт!!!!
@kras1425
@kras1425 3 жыл бұрын
Лучше и не придумаешь 4:44 вы ещё не съехали с дороги а сзади уже эвакуатор приехал 👍
@user-uj3hz2px9h
@user-uj3hz2px9h 2 жыл бұрын
Зачем на Этом (!) на бездорожье? Ни один вменяемый человек на этом туда не поедет!
@keysiraybek9952
@keysiraybek9952 3 жыл бұрын
Рассматривал его к покупке. Вообще выбирал только японцев. Короче, как же хорошо что манагер отговорил меня от этой банки и взял я тоже японца только Datsun On Do)
@user-cy2bf3fu2f
@user-cy2bf3fu2f 3 жыл бұрын
Шок
@user-eg9ph8br5l
@user-eg9ph8br5l 3 жыл бұрын
Красава...🙃🙃🙃🙃
@user-sj3fo8yn5c
@user-sj3fo8yn5c 3 жыл бұрын
Ты сделал правильный выбор
@user-hy8hf6yw9s
@user-hy8hf6yw9s Жыл бұрын
Лексус-комфортная и надежная машина, это не не внедорожник!
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Лучшие комменты, как всегда, выложу в инсту🙂
@Art14117
@Art14117 3 жыл бұрын
Лучший комент в инсте
@user-cz1od6xb9c
@user-cz1od6xb9c 3 жыл бұрын
Лэнд Ровер ему в помощь....хотя эта резина не приспособлена была для жижи ....но он старался и смог.. стильная и модная машинка все все-таки Лексус🤩
@j.s.6980
@j.s.6980 3 жыл бұрын
Сколько же метров у него передний свес?
@Myp3uJlka
@Myp3uJlka 3 жыл бұрын
Он шикарен! В смысле автомобиль)
@user-dx1pu1kd6p
@user-dx1pu1kd6p 4 ай бұрын
Классный тест драйв👍
@user-gv8pl4zy9v
@user-gv8pl4zy9v 3 жыл бұрын
Супер, спасибо!!!
@OkyHaMaTaTa
@OkyHaMaTaTa 3 жыл бұрын
Печальный аппарат😂
@vladimir5106
@vladimir5106 3 жыл бұрын
Если уменьшить количество беспричинных хихиканий, многочисленных высказывании не по делу и на порядок увеличить техническую информацию, получится интересно и познавательно.
@kkoutko
@kkoutko 3 жыл бұрын
В ролике ведущий говорит тихо, а музыка играет громко. Надо как-то выравнивать.
@bibov1
@bibov1 3 жыл бұрын
Научитесь нормализовать звук в роликах. В некоторых местах голос еле слышен, а включили музыку - так она заорала вовсю.
@user-hu9lp1in6x
@user-hu9lp1in6x 3 жыл бұрын
Подскажите , что купить . в семье вольвл 90 ( старый кузов) и туарег 7 лет. сейчас надо одну заменить. Проехали на тест драйве на рикс 350 лакшери, впечатления ужасные ощущение, что шумоизоляция отсутствует, машина жёсткая по сравнению с мерседесом гле в разы, даже хуже чем у туарега. Салон устаревший. Не совсем поняли в чем прелесть лексуса. 570 на тест драйве не было. И теперь у нас вопрос встал , что брать. Так как изначально купить хотели лексус и кредит одобрен в тойота банке. Менеджер говорит на 18 дисках мягче будет . Но , что то я сомневаюсь. Вот и , что брать .даже не знаем. Тут посмотрел и в обще не ясно стало
@user-gg1yk6so8p
@user-gg1yk6so8p 4 ай бұрын
Михаил! Что же ты такого красавца загнал на такое бездорожье, там трактор с трудом проедет, а вы паркетник загнали туда. Это же не нива или УАЗ по такой глине уродовать Лексус негоже. У него другое назначение. Вы меня расстроили. Кому в такую грязь надо ехать,пусть УАЗ покупает.
@tvoyaburnayafantaziya
@tvoyaburnayafantaziya 3 жыл бұрын
Обзор прикольный,спасибо! Лексус очень странный предмет,я его вроде хочу,а вроде и нет(нет)
@user-cz6dx1bx1b
@user-cz6dx1bx1b 3 жыл бұрын
Вот такая же фигня
@user-uf2wk7xh3r
@user-uf2wk7xh3r 2 жыл бұрын
Мысль с языка сняли... тоже самое))). Но по СТО не охота мотаться на немцах , поэтому рассматриваю... может кто подскажет альтернативу)?
@bagdatseisenbekuly155
@bagdatseisenbekuly155 2 ай бұрын
Миша На тесте до Рестайлинга который белый ты говорил что шумка хорошая а на этом как бы нет шумки?Так какая там шумка в сравнении с Ауди Q7
@vigolab819
@vigolab819 3 жыл бұрын
Номера на авто дают ответ на вопрос - купил бы?
@user-nu2td9gn6b
@user-nu2td9gn6b 3 жыл бұрын
Это "фетиш" для фанатов этой марки!
@user-qm8lf7gi1t
@user-qm8lf7gi1t 3 жыл бұрын
Сделайте тайм коды!
@keysiraybek9952
@keysiraybek9952 3 жыл бұрын
Антикор? Подкрылки? Музыка Elenberg?
@SaromRn
@SaromRn 3 жыл бұрын
Жаль что Вольво не загнал на дорогу для пузотёрок. Интересно было бы ее посмотреть на этих неровностях.
@user-sd1zl5hy3r
@user-sd1zl5hy3r Жыл бұрын
Она нормально имитирует блокировки и из такого места точно выйдет
@arturgurin4041
@arturgurin4041 3 жыл бұрын
Да шумки нет , я в эстонии в представительстве делал обслуживание , ис 250( на нём шумки нет) , решил простучать так же , все модели звинели кроме LC 500 стоимостью 125 евро, вывод делаем сами , а даже мерседес A класса так не звенит, так что каждый лексус доробатывать надо антикор битумный в два слоя и шумку двери минимум . А да и окна тонкие , до этого была вольво с 80 она лучше по шумки
@petergazarek9466
@petergazarek9466 3 жыл бұрын
LEXUS 👌😎
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 3 жыл бұрын
Всё-таки погодные условия и ЭТА резина - несовместимы. Колёса роют, а он как в мыльнице.
@user-bl1rr2lo2f
@user-bl1rr2lo2f 3 жыл бұрын
Ну нафиг... 🙄 Поехал месить грязь на дизельном Кодиаке... 😂
@user-ys9jj7tx8j
@user-ys9jj7tx8j 3 жыл бұрын
По комфорту тоже вопросы,лично для меня,рост немаленький, головой тяжело прохожу в дверной проем.
@user-fl8gg6ll4m
@user-fl8gg6ll4m 3 жыл бұрын
Вольво интереснее.
@Arkan3017
@Arkan3017 3 жыл бұрын
Надо было и Вольво в эту грязь для сравнения.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Вольво зимой на льду в эту же горку ехал
@Arkan3017
@Arkan3017 3 жыл бұрын
@@MKuldiaev на зимней резине по льду машины лучше едут, чем на летней в грязи.
@waldemarstoll1406
@waldemarstoll1406 3 жыл бұрын
Включаем режим " Hybrid Snow" и лезем в любую грязь и любой снег. И он едет... RX 450H
@waldemarstoll1406
@waldemarstoll1406 3 жыл бұрын
А Гелик там проехал бы вообще или?
@edikonakokeshvili329
@edikonakokeshvili329 3 жыл бұрын
Вольво там такие дела творил, что этому лексусу даже не снилось)
@daniyartolkyn4672
@daniyartolkyn4672 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста такой же тест на Субару!)
@dddeffect
@dddeffect 3 жыл бұрын
Разочаруетесь
@vadimderega1669
@vadimderega1669 3 жыл бұрын
Михаил когда уже будет тест обновленного Паджеро Спорт? Интересно твое мнение, особенно в трассовом режиме!
@user-ye5kw7nt4q
@user-ye5kw7nt4q 3 жыл бұрын
Да все тоже самое,небольшой рестайлинг,и вся разница!А так интересный внедорожник,универсальный!
@user-es9df7el3l
@user-es9df7el3l 3 жыл бұрын
Более детально рассказать и технической стороне машины не судьба?
@stanislavparilov1313
@stanislavparilov1313 3 жыл бұрын
Журналисты они........
@user-iq3uj5tf8e
@user-iq3uj5tf8e 3 жыл бұрын
Это не в тему.., но на улице выглядит как Электроник в конце фильма. Старшее поколение поймёт)))
@vaku3810
@vaku3810 3 жыл бұрын
Миша, планетарный вариатор ( aka планетарка) не просто надёжнее вариатора, а это самая надёжная коробка в мире на данный момент тупо по принципу действия.
@user-je2si5fe8s
@user-je2si5fe8s 3 жыл бұрын
Да он в принципе тупой. Меня половину обзора бомбило...... Лезть в мокрую глину на летней резине и плакать, что машина не едет это нужно быть полностью далёким от машин в принципе. Далее расход топлива, покупать гибрид чтобы на нем жарить? Он реально видел таких идиотов? Эти машины изначально и не позиционируют как спортивные. Чисто комфортная, тихая, надёжная машина с запасом мощности.... Короче у типа нет малейшего представления о том как обозревать те или иные машины и, что у всех машин разные сферы применения, ну и собственно изначальный контенгент людей которые покупают эти машины. Первый раз попал на его обзор ну и собственно последний....
@deadredead2162
@deadredead2162 5 ай бұрын
@@user-je2si5fe8sлично у меня RX400h и мне хватает его динамики, и особенно его комфорта и плавности хода
@user-pl2wg7de1d
@user-pl2wg7de1d Жыл бұрын
Я из 2023. Сейчас этот недоблогер,на серьезных щах расхваливает китайцев за 3ляма+)).
@user-td3lw7ww6s
@user-td3lw7ww6s Жыл бұрын
4года был lexus450h на пневме сейчас Volvo xc90 гибрид плюсов не каких только минусы.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 3 жыл бұрын
не знаю где ты взял цифру 5.3 расхода, с Приуса что ли? В американской спецификации 31-28, в-среднем 30, что значит расход в районе 8 литров на 100 км.
@user-yk7mt8mo1w
@user-yk7mt8mo1w 3 жыл бұрын
Уважаемые, купите трактор и катайте где хотите, сельские гены не истребимы)))
@user-hb5xe9fb5v
@user-hb5xe9fb5v 3 жыл бұрын
Протестируйте теслу, МоделS p100D
@eugenfuchs1403
@eugenfuchs1403 7 ай бұрын
Нужно было версию F Sport тестить на подвеску. Там есть отличия с лакшери версией.
@Mitjajj190
@Mitjajj190 3 жыл бұрын
Господа! Вы бы еще СЛИКИ трековые поставили)))
@user-bb2nh6br9w
@user-bb2nh6br9w 3 жыл бұрын
А как это поможет отсутствию нормального родного привода?))
@andreistepanov7133
@andreistepanov7133 3 жыл бұрын
Обзорщик, епт! Отключение дифференциала - кнопка слева от руля.
@mekhdiev_19
@mekhdiev_19 3 жыл бұрын
Возьмите на тест 570 в грязь
@chitus7172
@chitus7172 Жыл бұрын
What are you doing with a Dunlop Sport Maxx on mud? This tires are made for a prestational roads. What type of review is this?
@user-ys9jj7tx8j
@user-ys9jj7tx8j 3 жыл бұрын
У нас два гибрида RX400H для работы ,у шефа тоже ведро только 450 ,плюс установленный газ.
@zhenyal1834
@zhenyal1834 11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой расход топлива?
@user-hy5lc9id5s
@user-hy5lc9id5s 3 жыл бұрын
На Rx система полного привода и так печальная, а на гибриде совсем все плохо.
@user-eo3pb5jd6v
@user-eo3pb5jd6v 3 жыл бұрын
Кто ездит по таким дорогам на машинах за 5 🍋?!
@twofrancs2948
@twofrancs2948 3 жыл бұрын
Это называется Планетарная трансмисия! Она надёжней!
@user-om7up8ij5b
@user-om7up8ij5b 3 жыл бұрын
Михаил привет! А как ребята с Владивостока показывают что на одном литре проезжаю по 20 км. Может надо нам привыкнуть как надо ездить на гебридах?
@alikcorsair9836
@alikcorsair9836 2 жыл бұрын
у них там холмы, видать с горочки скатывают с протяженной
@jonyboy3907
@jonyboy3907 3 жыл бұрын
Коробка-Планетарка ! Ременных соединений нет вообще , это что то типа редуктора ! И масло кстате меняется в ней как в МКПП
@jonyboy3907
@jonyboy3907 3 жыл бұрын
@pavel моя твоя не понимает )
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 3 жыл бұрын
но давайте будем честны. Лексус не предлагает ничего уникального и даже просто современного. Но продажи выше чем у конкурентов. Почему так? Наверное, потому что тысячи мух не могут ошибаться. Я могу конкретно указать почему MDX продается лучше всех в классе, там есть вполне адекватные цифры и очевидный набор преимуществ над конкурентами (цена, динамика, размер салона, надежность, комфорт, технологии). Да, MDX не быстрее чем X6M, но он и не стоит как X6M, а стоит как базовый X5 xDrive35i (или как его), с которым он спорит (ну, спорил, я сравнивал примерно 17 год) по всем позициям, и во всем выигрывал.
@user-mj9tq1yf7k
@user-mj9tq1yf7k 3 жыл бұрын
да на... он нужен с таким курсом рубля...
@Max-Green
@Max-Green 3 жыл бұрын
Вообще не люблю тавоту и лехус смешной, но этот какой-то хорошенький. Впрочем у меня была королла вагон л-туринг 1999 года 1.6 4вд, и тоже надо сказать была отличная маленькая машинка. Может тавота ващще норм?
@alexanderprocha7182
@alexanderprocha7182 6 ай бұрын
Езжу в основном в нормальном режиме, у меня средний расход 8,2 л.
@AGARCHEK
@AGARCHEK 3 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть ваши ощущения от динамики гибридного Ниссан Нот e-power.
@arsentimur937
@arsentimur937 3 жыл бұрын
У него вес капот перед за базой, слишком длинный свес передний.
@lashagabelia2440
@lashagabelia2440 3 жыл бұрын
Ребята, сделайте тест терамонта. Хочется ваше мнение и вашу версию про машину услышать. Проходимость качество, все как всегда! 🙏
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Текст терамонта я делал, есть на клике
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 3 жыл бұрын
Ещё раз непожалел , что не купил Лексус RX
@MrRUST666
@MrRUST666 3 жыл бұрын
Тоже к нему присматривался взял touareg
@nexusone6004
@nexusone6004 3 жыл бұрын
@@MrRUST666 если актуальный Туарег, то правильно сделали)
@Santa0130
@Santa0130 3 жыл бұрын
У жены рх350 у меня туарег v8 2021 я не жалею об том что купил алексея
@nexusone6004
@nexusone6004 3 жыл бұрын
@@Santa0130 Вам не жалко свою жену?) Сами ездите в комфорте, безопасно и интересно, а она на телеге)
@Santa0130
@Santa0130 3 жыл бұрын
@@nexusone6004 жена сама выбирала из gle touareg Q7-8🤷 в бюджете 70$
@user-vr3mo6bu7g
@user-vr3mo6bu7g 3 жыл бұрын
Лексус в глине, как таракан из анекдота - «...без ног не слышит»
@user-zz3be5bv9k
@user-zz3be5bv9k 3 жыл бұрын
😎👍
@Deswing
@Deswing 3 жыл бұрын
с таким свесом бампера совсем не для офф роада, мощность слабая для динамики, шумки не хватает для комфортной жоповозки, машина загадка, зачем она?
@AmeriKos_T
@AmeriKos_T 3 ай бұрын
Какие 167 лс если 3,5 там на 260 лс+ задняя ось электро суммарно 310-315. Куда -на паркетнике в бездорожье, ал? По глине на обычной резине 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️
@fimiskar4932
@fimiskar4932 3 жыл бұрын
Ну про 5.3 они чет наврали. 5,5-5,7 в смешанном режиме ест такой вариант гибридной камри (там 2,0 + электромотор совокупной мощностью около 190 сил). И это показатели которые мне сказал знакомый из Эстонии, после того как сутки на такой камри прокатался. Ну оно и понятно, там передний привод + меньшая масса машины + аэродинамика). Но для такого большого лексуса с полным приводом и большим весом сказочные цифры. При спокойной езде в 9-9,5 еще верится. Upd: Услышал цену, и чет офигел немного. за 6,7 млн можно a6 allroad взять если не ошибаюсь. Которая будет быстрее, комфортнее и будет лучше рулиться. Я уж молчу про наличие современного салона, а не салона из 2014 года...
@alexrudoj
@alexrudoj 3 ай бұрын
Чувак, хочешь грязь сядь в старый Паджерик, хочешь драйва снядь в Камаро, но нафига от бизнес класса требовать это все дерьмо!? Я в лексусах 10 лет, 2 RX и ES и они просто для кайфа в путешествиях с надёжностью и комфортом 99,9%. Странный обзор
@blackedition2155
@blackedition2155 3 жыл бұрын
Ну и зря взял это японское ведро. У Volvo, ко всем его достоинствам, есть ещё один большой плюс. Я думаю об этом мало кто знает, но у Volvo особый тип оцинковки кузова. Такой тип только у Porsche, Audi, Range Rover и Cadilac. Для примера, если взять BMW 2015 года, то первая коррозия у неё появится через 8 лет, а у Volvo 2015 года, первая коррозия появится через 16 лет. Про японцев я вообще молчу.....
@vasleygreen1346
@vasleygreen1346 2 жыл бұрын
volvo na 20t dorozhe
@user-lb9vj5qq7d
@user-lb9vj5qq7d 3 жыл бұрын
Нива рулит!
@mishgun-86
@mishgun-86 3 жыл бұрын
У меня на Q7 расходы 9 литров средний за 2 года. При том, что она стоит меньше и лучше по всем позициям.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 3 жыл бұрын
У вас дизель. Какая цена Q7 гибрид в аналогичной комплектации?
@mishgun-86
@mishgun-86 3 жыл бұрын
@@NogiVrotov Дизель. Зачем гибрид, если расход меньше, чем у гибрида в видео.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 3 жыл бұрын
@@mishgun-86 Лексус делают прежде всего для США, а там на дизелях мало кто ездит. У Лексус есть бензиновый RX300 с расходом 8-12 литров/100км. и изначальной ценой в районе 4м.руб. Ауди в аналогичной комплектации будет дороже, особенно в обслуживании. У вас пластиковый поддон АКПП не треснул? У меня сосед по парковке на Ауди Q7 заменил по гарантии на 45т.км...
@mishgun-86
@mishgun-86 3 жыл бұрын
@@NogiVrotov Нет поломок не было никаких. Надёжность японцев сильно преувеличена, а Ауди есть Ауди. А Лексус, хоть и не Тойота, а все равно просто япошка. У меня были японские автомобили, кстати, после немцев на них уже не вернуться.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 3 жыл бұрын
@@mishgun-86 а мне Ауди не зашло. С 2006 по 2008 был А8. Из неприятностей : замена хромпакета, ремонт доводчика двери водителя, лопнул шланг омывателя правой фары, замена передних рычагов подвески. И всё это за два года, хорошо что эти два года действовала гарантия...
@killsoundpro
@killsoundpro 3 жыл бұрын
На тест драйвы тоёта - лексус давно уже пора брать лопату ;)))
@edvinkissel3377
@edvinkissel3377 3 жыл бұрын
Это когда бензин дешёвый то в гибриде нет особо смысла, а когда в Европе бензин под 2е за литр, то очень даже есть смысл!
@edvinkissel3377
@edvinkissel3377 3 жыл бұрын
@pavel все равно содержание машины здесь дорого
@Alexdj44
@Alexdj44 Жыл бұрын
Особенно теперь.Я уже жалею,что свой опель с расходом в 4 литра по трассе поменял:))
@liutyi_bot
@liutyi_bot 3 жыл бұрын
Изменил китайцам с японцами.... Отдался тойоте, лехусу😂
@mobilehtcones
@mobilehtcones 3 ай бұрын
Нет там вариатора - езжу на гибриде 11 лет и застревал только в снегу глубоком , понятно эта машина не для грязи но и ездить нужно уметь
@igorv8957
@igorv8957 3 жыл бұрын
Интересно посмотреть тест для сравнения - обновленный RX 300 и Toyota Highlander - с 2-мя муфтами на задних колесах
@pavelyakubovich3983
@pavelyakubovich3983 3 жыл бұрын
С клик все закончино?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
Нет 🙂
@user-rk8wx5hr9e
@user-rk8wx5hr9e 2 ай бұрын
Антиреклама Лексус очевидна , ведущий очень старается …, а машина -ок.
@user-7-group
@user-7-group 4 ай бұрын
Только тот, кто не может должным образом формулировать постоянно говорить, я не понимаю. Но при этом одновременно с этим он действительно не понимает это очень слабые и мыслительные процессы. И вот этот человек взялся дать некий такой обзор проходимости городскому кроссоверу слякоть на гору. Где абсолютное скольжение. Кто он , если не придурок? Подскажите пожалуйста. В самом начале "лексус" себя проявил очень даже отлично, он выехал назад с лёгкостью. Но вы это всё делали в режиме антибукса, который на задней скорости отключается автоматически продвижение вперёд работает. Это из-за прокладки между рулём и скамейкой. Это прокладка только позже на склоне, будучи застрявший застсевший, только после этого решилась отключить функцию антибукс. Далее, когда машина при повороте руля, при небольшой активности водителя начинает устремляться в Горку водитель, тут же нажимает тормоз или сбрасывает газ. Это походу просто антиреклама данной компании.😮 И ещё, при этом автор приговаривает, ой , что происходит, не знает он, что происходит. Я верю! 😂😂😂 идёт съёмка антиреклама, ведущая автокомпании, которая делает свой автомобиль очень пригодным к ремонту и обслуживанию.
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
брал бы уже сразу Бентли, чего мелочиться? Лехус это попса!
@user-dm3bb1xc1g
@user-dm3bb1xc1g 3 жыл бұрын
6,8 млн... Фух.... Да за эти деньги Aуди Q8 можно найти!, которая на 3 головы лучше Лехуса! -Да и в чём он на самом деле хорош? - ДА НИ В ЧЁМ!
@nexusone6004
@nexusone6004 3 жыл бұрын
Приятно, что люди понимают
@Dron011089
@Dron011089 3 жыл бұрын
Наверно только в сохранение средств при продаже!)
@user-rw5yj8jj8o
@user-rw5yj8jj8o 3 жыл бұрын
Вы прикалываетесь что ли, ку7 и ку8 за 7 лямов уходят как здрасте, и ждать ку7 даже за 8 сейчас полгода у дилеров. На цены то давно смотрели?)) а6 оллроуд стоит столько же, как этот лексус, да. Но в ней сильно теснее.
@nexusone6004
@nexusone6004 3 жыл бұрын
@@user-rw5yj8jj8o в лексус аналогично допов (воздуха пиханут) на миллион-полтора, история та же.
@user-dm3bb1xc1g
@user-dm3bb1xc1g 3 жыл бұрын
@@user-rw5yj8jj8o что за бред ты пишешь? 🤭 30.04 заезжала в Ауди Восток смотреть новую Q5... Разговаривала с манагерами... Ценник конечно вырос... Но авто в наличии ЕСТЬ... И за 7 млн. Q8 подобрать могут. Школота однако.
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 3 жыл бұрын
У богатых свои причуды... нам бы ваши проблемы!)
@user-bn9ig5je2c
@user-bn9ig5je2c 3 жыл бұрын
Покатай его вместе с Мурано. Есть ли разница?
@BlackWhite-zn8bt
@BlackWhite-zn8bt 2 жыл бұрын
У воротникова был такой видос. Мурано много где выиграл
@Irek.86
@Irek.86 3 жыл бұрын
4.3 - 4.8 ему красная цена ( имхо). Михаил где покупаете свитера? ))
@itonful
@itonful 3 жыл бұрын
и это дорого. за эти деньги можно попытаться купить X3 30d, GLC 300d, XC60, Q5 и они раз в 10 современнее, тише и комфортнее, чем эта поделка, не говоря про моторы, коробки и системы полного привода.
@user-wt9pl1di4i
@user-wt9pl1di4i 3 жыл бұрын
Зачем переплачивать за гибрид почти лям если на эти деньги можно цесцерну бензина купить ? Ну и очень странное решение реализовывать полный привод за счёт 50 сильного электромотора... Это уже и не передний, но ещё и не полный. Это реально недопривод. Проходимость у этого аппарата 100% хуже будем чем у младшего брата rav4 даже с обычным полным приводом
@denislokator
@denislokator 3 жыл бұрын
6.780 млн. руб. + лютая стоимость КАСКО 😱😳. В каком состоянии нужно быть, чтобы купить его, а не тот же Volvo XC60🙄??
@NogiVrotov
@NogiVrotov 3 жыл бұрын
А сколько стоит гибридный Вольво и Каско на него?
@denislokator
@denislokator 3 жыл бұрын
@@NogiVrotov Менее шести миллионов и КАСКО копеечная.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 3 жыл бұрын
@@denislokator то что каско стоит копейки это да, а вот то, что сам автомобиль стоит сильно дешевле, то это не факт. Факт в том , что на вторичном рынке Вольво теряет гораздо больше Лексуса, да и обслуживание у Вольво дорогое...
@denislokator
@denislokator 3 жыл бұрын
@@NogiVrotov У Вольво межсервисный пробег - 20 тыс. км против 10 тыс. у Тойоты/Лехуса😎. Стоимость ТО также меньше. Мифы о "дороговизне обслуживания" Вольво - родом из 90-х.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 3 жыл бұрын
@@denislokator не знаю кто делает ТО каждые 20т.км, я на Вольво 940 делал через 10 тысяч. Цены на ТО и запчасти конские, неоригинальных запчастей мало, но это было в 2001 году, поэтому может что-то изменилось, хотя я не помню чтобы в нашей стране что-то становилось дешевле. Статистика продаж говорит о том, что Вольво проигрывает Лексус в количестве продаж в разы, а на вторичке Вольво , особенно гибрид, это мёртвый груз, а вот гибридных автомобилей от Тойоты много ездит...
@user-zh9gw1ov7f
@user-zh9gw1ov7f Жыл бұрын
Просто реально бред... Кто так сравнивает.... Я ничего не говорю электро хрень делает только хуже!!! Но дальнейшее сравнение просто капец... Как можно сравнивать авто в разных видео... Может когда тестили что то другое дорога была хуже и резина тоже играет... Если сравнивать то надо это делать в одном видео при одинаковых условиях имхо)
@sergeyivanov5610
@sergeyivanov5610 3 жыл бұрын
После первых пяти минут видео пропало желание.... Где фуллтайм легендарный, с торсеном в заднем редукторе??? Тойота? Алло!!! Я даже досматривать не буду, но лайк прожал.
@killsoundpro
@killsoundpro 3 жыл бұрын
Обычный универсал с большим клиренсом. Вычеркнул из списка желаний. Вписал Volvo XC60.
lexus rx450h обзор и личный опыт
40:39
КакМогу
Рет қаралды 40 М.
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 7 МЛН
бесит старшая сестра!? #роблокс #анимация #мем
00:58
КРУТОЙ ПАПА на
Рет қаралды 2,9 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 21 МЛН
🤑 Lexus RX III is not an X5 or a Q7. Can you trust Japanese quality?
17:14
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 94 М.
Lexus RX. За что его любить?! Вместо VW Touareg или BMW X5?
43:34
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1 МЛН
200+ тысяч на Lexus RX 450h | ОБЗОР ЗОМБИ из ЛИТВЫ?! [4K]
30:25
Ярослав Левашов
Рет қаралды 175 М.
Про Lexus ES - очень жёстко!
30:57
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 169 М.