Взял LEXUS после VOLVO в надежде на ЛУЧШЕЕ... RX450h или XC90, Q7, X5?

Lexus RX 2021: Смогли ли ЯПОНЦЫ сделать его ЛУЧШЕ с электромоторами?
Мойка высокого давления от Bort bort.ru/moyka-...
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@starikpohabych4117]

Если убрать воду и паузы - полезной информации минут на 7

[@ВалерийЗамаруев-к7е]

Михаил! Что же ты такого красавца загнал на такое бездорожье, там трактор с трудом проедет, а вы паркетник загнали туда. Это же не нива или УАЗ по такой глине уродовать Лексус негоже. У него другое назначение. Вы меня расстроили. Кому в такую грязь надо ехать,пусть УАЗ покупает.

[@ЮлияВикторева]

Езжу на лексусах уже 10 лет. Мне нравится абсолютно всё. Главное надёжность, комфорт и совсем недорогое обслуживание. Муж много раз предлагал мне сменить на БМВ или мерседес. Каждый ищет свою машину, я уже нашла и счастлива .

[@dddeffect]

Попробуйте VAG и поймете разницу вечного спора

[@ЮлияВикторева]

@@dddeffect В VAG вообще то входят 12 марок автомобилей. Некоторые из них и даром не нужны, была возможность знакомства с ними. А что касается Bentley или Lamborghini, то далеко не каждому по карману. Я ж написала, свою машину я нашла, она соответствует всем моим запросам и требованиям.

[@FilinMotors]

Я тоже жене купил новый RX350

[@BroKukurator]

Дама за 50 идеально лексус подходит, как и мужчинам за 65!👍

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

@@dddeffect купил ВАГ, вождение приятнее. Качество салона получше. Мультимедиа лучше. Но на сейчас пробег 6000 км, и уже обращался в сервис 5 раз. но по мелочи.

[@aleksandrplohotnikov]

В глину да на шоссейное резине, это гениально и ещё ждут отдачи от полного привода 😵😵🤔

[@86yachtman86]

То что зад на асфальте и не едет при пробуксовке переда норм? Суть не в том, шоссейная или нет. Суть в том, чтобы момент подавался на все колеса,чтобы они крутились, а не стояли

[@ОлегШтихельЧванов]

Перед, тем как заехать на бездороже. Включается блокировка. А не потом, когда уже буксуешь. Интелект AWD распределяет тягу правильно, где нет сцепления с колесами, том и крутит. Читайте литературу, а не блогеров смотрите))))

[@86yachtman86]

@@ОлегШтихельЧванов о боже...

[@itonful]

@@ОлегШтихельЧванов блокировка? ты угараешь или ты просто глупый?

[@ВАлександрович-о1ь]

@@ОлегШтихельЧванов с каких это пор?Вот кому точно нужно почитать литературу и узнать как работают имитации блокировок и как распределяется крутящий момент на нормальных машинах,это только на жигулях которому проще,то и буксует,на нормальных машинах момент с буксующего колеса перекидывается на то,у которого есть зацеп

[@jasonmartin1851]

ЭТОТ ЛЕКСУС И ТАК УЖЕ ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ОН ПАРКЕТНИК ДЛЯ ГОРОДА, ЭТ НЕ GX И НЕ LX

[@deadredead2162]

Lexus RX это среднеразмерный кроссовер

[@КонстантинКомаров-п1к]

Ещё бы и на резину посмотрел на чём лезет в такую грязь

[@alexrudoj]

Чувак, хочешь грязь сядь в старый Паджерик, хочешь драйва снядь в Камаро, но нафига от бизнес класса требовать это все дерьмо!? Я в лексусах 10 лет, 2 RX и ES и они просто для кайфа в путешествиях с надёжностью и комфортом 99,9%. Странный обзор

[@dnkreative]

я копил на тебя много лет, полный привод которого нет

[@blackforest77]

Корнелюк!

[@MachoCrimea]

Это как кто-то ходил качать бицуху, а на бокс нет.)

[@ПлатонТурянский-э6р]

Ещё бы слики гоночные одели глину помесить, обзорщики херовы. На УАЗ такую шоссейку одень, там же стоять будет.

[@Чел-о7д]

На этом лексусе полный привод только для красоты ценника )))

[@Чел-о7д]

@@ПлатонТурянский-э6р Ой наркоман...

[@АндрейВасильев-у4ь]

Я из 2023. Сейчас этот недоблогер,на серьезных щах расхваливает китайцев за 3ляма+)).

[@Ex13m1]

Эта штука позволяет мне в Чехии не платить налог на транспорт при этом имея 313 лошадину. Эта штука мрне уменьшает в четыре раза стоимость парковочной карты. И т.д.

[@Плутоний239]

Везет вам . У нас в России наоборот за гибрид повышенная оплата по налогу и одни ограничения .

[@denisr5496]

Езжу с 2015 года , пробег 95 000 , поменял сальник заднего редуктора на 45000 км за 500 рублей и помпу водяную на 75000 км за 4500 руб . Пока все. На 160 км в машине тишина, очень помогает магнитофон гасит вообще все звуки и музыка левинсон классная , Раздражает одно-Люк -гремит гад в открытом положении вообще погремушка , что делать ((( Купил рх 200 luxury за 3 450 000, в салоне только диски на 18 поменял . Подвеска адаптивная и режимы работают Супер, Вообщем машина Хорошая , но Нафталиновая , а я и сам похоже Нафталиновый -вот мы и любим друг друга() Заготавливал лес 10 лет , знаю много про плохие дороги() Надо Резину другую одеть было для такого грунта , зачем Машину Мучать??? И по Гребенке то же резину Можно Подобрать и Диски , на 18 235х65 Michelin or Pirelli.

[@NewLifeChannel2508]

Надо не только рулём крутить, а открыв дверь НОГОЙ ПОМОГАТЬ ТОЛКАТЬ! А это всё БАЛОВСТВО !!! ☻

[@vals4119]

А на счет экономии топлива? Чтобы ещё больше экономилось таже нога должна работать?))

[@NewLifeChannel2508]

@@vals4119 Ну всё же очевидно и до безобразия просто! Для экономии надо с собой друзей брать, чем больше друзей, тем больше пар ног, соответственно МОЩНОСТЬ и СКОРОСТЬ возрастает значительно ! Главное не брать корешей с пивом и сигаретками - такие ЛЕНИВЫЕ и БЫСТРО выдыхаются, т.е. МАЛО ЭФФЕКТИВНЫ, только лишние ЖО...Ы возить !!!

[@rstylexstyle2219]

Вы описываете мультфильм детства -флинстоуны)

[@ПавелКовригин-ц3р]

И селектор в D, непременно

[@keysiraybek9952]

Рассматривал его к покупке. Вообще выбирал только японцев. Короче, как же хорошо что манагер отговорил меня от этой банки и взял я тоже японца только Datsun On Do)

[@БыстрееВышеСильнее-л7р]

Шок

[@ИльяПупкин-ъ7ж]

Красава...🙃🙃🙃🙃

[@простопопутчик-ъ8з]

Ты сделал правильный выбор

[@blackforest77]

Какое ему бездорожье. Это автомобиль для девушек. Детей в садик/школу возить и на ногточки себя возить.

[@virquite6389]

rx это большой nx, отличия минимальны

[@triplx3840]

Них*я себе для девушек. NX и UX может быть, но эта дура явно не для девушек

[@kras1425]

Лучше и не придумаешь 4:44 вы ещё не съехали с дороги а сзади уже эвакуатор приехал 👍

[@boneds6528]

Дорога для пузотерок должна быть в каждом видео

[@MKuldiaev]

Как военные освобождают, так я её беру в оборот 😂

[@sonet1237]

проблема не в том что лексус назад не едет а в том что за рулем ооочень умный человек который загнал машину туда куда она не предназначалась, еще и подвеску ушатал, хорошо хоть номера засветил чтоб на вторичке случайно не купить эту машину

[@umnik8311]

Золотые слова !!!

[@user-7-group]

Только тот, кто не может должным образом формулировать постоянно говорить, я не понимаю. Но при этом одновременно с этим он действительно не понимает это очень слабые и мыслительные процессы. И вот этот человек взялся дать некий такой обзор проходимости городскому кроссоверу слякоть на гору. Где абсолютное скольжение. Кто он , если не придурок? Подскажите пожалуйста. В самом начале "лексус" себя проявил очень даже отлично, он выехал назад с лёгкостью. Но вы это всё делали в режиме антибукса, который на задней скорости отключается автоматически продвижение вперёд работает. Это из-за прокладки между рулём и скамейкой. Это прокладка только позже на склоне, будучи застрявший застсевший, только после этого решилась отключить функцию антибукс. Далее, когда машина при повороте руля, при небольшой активности водителя начинает устремляться в Горку водитель, тут же нажимает тормоз или сбрасывает газ. Это походу просто антиреклама данной компании.😮 И ещё, при этом автор приговаривает, ой , что происходит, не знает он, что происходит. Я верю! 😂😂😂 идёт съёмка антиреклама, ведущая автокомпании, которая делает свой автомобиль очень пригодным к ремонту и обслуживанию.

[@tvoyaburnayafantaziya]

Обзор прикольный,спасибо! Лексус очень странный предмет,я его вроде хочу,а вроде и нет(нет)

[@ХаТа6-э7е]

Вот такая же фигня

[@мистик.ра]

Мысль с языка сняли... тоже самое))). Но по СТО не охота мотаться на немцах , поэтому рассматриваю... может кто подскажет альтернативу)?

[@covladbastanchanc9766]

Ещё раз непожалел , что не купил Лексус RX

[@MrRUST666]

Тоже к нему присматривался взял touareg

[@nexusone6004]

@@MrRUST666 если актуальный Туарег, то правильно сделали)

[@Santa0130]

У жены рх350 у меня туарег v8 2021 я не жалею об том что купил алексея

[@nexusone6004]

@@Santa0130 Вам не жалко свою жену?) Сами ездите в комфорте, безопасно и интересно, а она на телеге)

[@Santa0130]

@@nexusone6004 жена сама выбирала из gle touareg Q7-8🤷 в бюджете 70$

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

использую такой же автомобиль уже 55 тысяч. (три года) он вообще никогда не ломается, и не доставляет хлопот.

[@dreaming1187]

По поводу шумоизоляции в тойотовских гибридах - не советовал бы делать много доп. шумки , т.к. при полной шумке (двери, пол, крыша и все остальное) станет гораздо отчетливее слышен троллейбусный вой работы гибридной трансмиссии/электромоторов, что не прикольно.

[@vladimir5106]

Если уменьшить количество беспричинных хихиканий, многочисленных высказывании не по делу и на порядок увеличить техническую информацию, получится интересно и познавательно.

[@ТихонСмит]

Лэнд Ровер ему в помощь....хотя эта резина не приспособлена была для жижи ....но он старался и смог.. стильная и модная машинка все все-таки Лексус🤩

[@AmeriKos_T]

Какие 167 лс если 3,5 там на 260 лс+ задняя ось электро суммарно 310-315. Куда -на паркетнике в бездорожье, ал? По глине на обычной резине 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@kkoutko]

В ролике ведущий говорит тихо, а музыка играет громко. Надо как-то выравнивать.

[@ОлегХицунов-с6п]

Кто ездит по таким дорогам на машинах за 5 🍋?!

[@АндрейС-к9ш]

Ну нафиг... 🙄 Поехал месить грязь на дизельном Кодиаке... 😂

[@ОльгаБелова-е7к]

6,8 млн... Фух.... Да за эти деньги Aуди Q8 можно найти!, которая на 3 головы лучше Лехуса! -Да и в чём он на самом деле хорош? - ДА НИ В ЧЁМ!

[@nexusone6004]

Приятно, что люди понимают

[@Dron011089]

Наверно только в сохранение средств при продаже!)

[@ДмитрийД-л7м]

Вы прикалываетесь что ли, ку7 и ку8 за 7 лямов уходят как здрасте, и ждать ку7 даже за 8 сейчас полгода у дилеров. На цены то давно смотрели?)) а6 оллроуд стоит столько же, как этот лексус, да. Но в ней сильно теснее.

[@nexusone6004]

@@ДмитрийД-л7м в лексус аналогично допов (воздуха пиханут) на миллион-полтора, история та же.

[@ОльгаБелова-е7к]

@@ДмитрийД-л7м что за бред ты пишешь? 🤭 30.04 заезжала в Ауди Восток смотреть новую Q5... Разговаривала с манагерами... Ценник конечно вырос... Но авто в наличии ЕСТЬ... И за 7 млн. Q8 подобрать могут. Школота однако.

[@Arkan3017]

Надо было и Вольво в эту грязь для сравнения.

[@MKuldiaev]

Вольво зимой на льду в эту же горку ехал

[@Arkan3017]

@@MKuldiaev на зимней резине по льду машины лучше едут, чем на летней в грязи.

[@waldemarstoll1406]

Включаем режим " Hybrid Snow" и лезем в любую грязь и любой снег. И он едет... RX 450H

[@waldemarstoll1406]

А Гелик там проехал бы вообще или?

[@edikonakokeshvili329]

Вольво там такие дела творил, что этому лексусу даже не снилось)

[@vaku3810]

Миша, планетарный вариатор ( aka планетарка) не просто надёжнее вариатора, а это самая надёжная коробка в мире на данный момент тупо по принципу действия.

[@АнатолийБыков-ы8ш]

Да он в принципе тупой. Меня половину обзора бомбило...... Лезть в мокрую глину на летней резине и плакать, что машина не едет это нужно быть полностью далёким от машин в принципе. Далее расход топлива, покупать гибрид чтобы на нем жарить? Он реально видел таких идиотов? Эти машины изначально и не позиционируют как спортивные. Чисто комфортная, тихая, надёжная машина с запасом мощности.... Короче у типа нет малейшего представления о том как обозревать те или иные машины и, что у всех машин разные сферы применения, ну и собственно изначальный контенгент людей которые покупают эти машины. Первый раз попал на его обзор ну и собственно последний....

[@deadredead2162]

@@АнатолийБыков-ы8шлично у меня RX400h и мне хватает его динамики, и особенно его комфорта и плавности хода

[@ДмитрийД-л7м]

РХ это про комфорт на повседневе, зачем от него ждать того, на что он не рассчитан? А комфорт он даёт, это бесспорно. И отсутствие гемора при этом комфорте. Лексус на повседнев и м3 на погонять/потрахаться - идеальное сочетание.

[@ilnarrakhimov6626]

Ну это же кроссовер, он же так в городе себя вести когда чуть снежок выпадет, даже на бордюр не заедешь чтобы разъехаться

[@optik5558]

@@ilnarrakhimov6626 разъедишся я четыре года намнём уже в Сургуте разъезжаюсь

[@ilnarrakhimov6626]

@@optik5558 все равно из внедородного только на шильдики awd

[@optik5558]

@@ilnarrakhimov6626 для города норм больше и не надо

[@optik5558]

Зато не ломается )

[@petergazarek9466]

LEXUS 👌😎

[@Yuriy_Bazhaykin]

Всё-таки погодные условия и ЭТА резина - несовместимы. Колёса роют, а он как в мыльнице.

[@vigolab819]

Номера на авто дают ответ на вопрос - купил бы?

[@ИгорьМирошник-щ8ю]

Это "фетиш" для фанатов этой марки!

[@j.s.6980]

Сколько же метров у него передний свес?

[@MKuldiaev]

Лучшие комменты, как всегда, выложу в инсту🙂

[@Art14117]

Лучший комент в инсте

[@twofrancs2948]

Это называется Планетарная трансмисия! Она надёжней!

[@АлександрКоб-х1ф]

Уважаемые, купите трактор и катайте где хотите, сельские гены не истребимы)))

[@bibov1]

Научитесь нормализовать звук в роликах. В некоторых местах голос еле слышен, а включили музыку - так она заорала вовсю.

[@sergeymatpoc]

но давайте будем честны. Лексус не предлагает ничего уникального и даже просто современного. Но продажи выше чем у конкурентов. Почему так? Наверное, потому что тысячи мух не могут ошибаться. Я могу конкретно указать почему MDX продается лучше всех в классе, там есть вполне адекватные цифры и очевидный набор преимуществ над конкурентами (цена, динамика, размер салона, надежность, комфорт, технологии). Да, MDX не быстрее чем X6M, но он и не стоит как X6M, а стоит как базовый X5 xDrive35i (или как его), с которым он спорит (ну, спорил, я сравнивал примерно 17 год) по всем позициям, и во всем выигрывал.

[@ВладимирГейнрих-р3п]

4года был lexus450h на пневме сейчас Volvo xc90 гибрид плюсов не каких только минусы.

[@ДмитрийДмитрий-к1е2й]

Это не в тему.., но на улице выглядит как Электроник в конце фильма. Старшее поколение поймёт)))

[@ЕвгенийДизель-м5у]

Если это рисовозка и ведро с болтами, то схуяли на вторичке на них такие высокие цены? Товарищи, которые поливают это авто говном, объясните?

[@ДмитрийШнайдер-ю9о]

Декабрь 2024 г. купил RX 450hL пр, руль во владике 20 год 18 тысяч пробега за 6.8 🍋!!!

[@mishgun-86]

У меня на Q7 расходы 9 литров средний за 2 года. При том, что она стоит меньше и лучше по всем позициям.

[@NogiVrotov]

У вас дизель. Какая цена Q7 гибрид в аналогичной комплектации?

[@mishgun-86]

@@NogiVrotov Дизель. Зачем гибрид, если расход меньше, чем у гибрида в видео.

[@NogiVrotov]

@@mishgun-86 Лексус делают прежде всего для США, а там на дизелях мало кто ездит. У Лексус есть бензиновый RX300 с расходом 8-12 литров/100км. и изначальной ценой в районе 4м.руб. Ауди в аналогичной комплектации будет дороже, особенно в обслуживании. У вас пластиковый поддон АКПП не треснул? У меня сосед по парковке на Ауди Q7 заменил по гарантии на 45т.км...

[@mishgun-86]

@@NogiVrotov Нет поломок не было никаких. Надёжность японцев сильно преувеличена, а Ауди есть Ауди. А Лексус, хоть и не Тойота, а все равно просто япошка. У меня были японские автомобили, кстати, после немцев на них уже не вернуться.

[@NogiVrotov]

@@mishgun-86 а мне Ауди не зашло. С 2006 по 2008 был А8. Из неприятностей : замена хромпакета, ремонт доводчика двери водителя, лопнул шланг омывателя правой фары, замена передних рычагов подвески. И всё это за два года, хорошо что эти два года действовала гарантия...

[@lexx1863]

У самого RX450h в предыдущем кузове. Отличная машина. Но блин на кроссовере по глине на шоссейной резине 🤦‍♂️

[@shaman5183]

Отмазки пошли) На этой глине Рав 4 и кодиак полезли без проблем вообще. Просто это говнище не может этого. Типичное японское говно, которое жрет ведрами и не едет никуда, а ещё салон скрипит

[@SaromRn]

Жаль что Вольво не загнал на дорогу для пузотёрок. Интересно было бы ее посмотреть на этих неровностях.

[@Артем-з5ш2в]

Она нормально имитирует блокировки и из такого места точно выйдет

[@ОлегШтихельЧванов]

Блогер, может и хороший. Но Водятел знатный..... 😂😂😂😂😂На паркетнике и в глину...... 😂😂😂😂

[@blackedition2155]

Ну и зря взял это японское ведро. У Volvo, ко всем его достоинствам, есть ещё один большой плюс. Я думаю об этом мало кто знает, но у Volvo особый тип оцинковки кузова. Такой тип только у Porsche, Audi, Range Rover и Cadilac. Для примера, если взять BMW 2015 года, то первая коррозия у неё появится через 8 лет, а у Volvo 2015 года, первая коррозия появится через 16 лет. Про японцев я вообще молчу.....

[@vasleygreen1346]

volvo na 20t dorozhe

[@andreistepanov7133]

Обзорщик, епт! Отключение дифференциала - кнопка слева от руля.

[@Пётр-л3й2и]

Более детально рассказать и технической стороне машины не судьба?

[@stanislavparilov1313]

Журналисты они........

[@vadimderega1669]

Михаил когда уже будет тест обновленного Паджеро Спорт? Интересно твое мнение, особенно в трассовом режиме!

[@ПашаПашочек]

Да все тоже самое,небольшой рестайлинг,и вся разница!А так интересный внедорожник,универсальный!

[@sergeymatpoc]

не знаю где ты взял цифру 5.3 расхода, с Приуса что ли? В американской спецификации 31-28, в-среднем 30, что значит расход в районе 8 литров на 100 км.

[@denislokator]

6.780 млн. руб. + лютая стоимость КАСКО 😱😳. В каком состоянии нужно быть, чтобы купить его, а не тот же Volvo XC60🙄??

[@NogiVrotov]

А сколько стоит гибридный Вольво и Каско на него?

[@denislokator]

@@NogiVrotov Менее шести миллионов и КАСКО копеечная.

[@NogiVrotov]

@@denislokator то что каско стоит копейки это да, а вот то, что сам автомобиль стоит сильно дешевле, то это не факт. Факт в том , что на вторичном рынке Вольво теряет гораздо больше Лексуса, да и обслуживание у Вольво дорогое...

[@denislokator]

@@NogiVrotov У Вольво межсервисный пробег - 20 тыс. км против 10 тыс. у Тойоты/Лехуса😎. Стоимость ТО также меньше. Мифы о "дороговизне обслуживания" Вольво - родом из 90-х.

[@NogiVrotov]

@@denislokator не знаю кто делает ТО каждые 20т.км, я на Вольво 940 делал через 10 тысяч. Цены на ТО и запчасти конские, неоригинальных запчастей мало, но это было в 2001 году, поэтому может что-то изменилось, хотя я не помню чтобы в нашей стране что-то становилось дешевле. Статистика продаж говорит о том, что Вольво проигрывает Лексус в количестве продаж в разы, а на вторичке Вольво , особенно гибрид, это мёртвый груз, а вот гибридных автомобилей от Тойоты много ездит...

[@stanislavsh1324]

До вашего канала, считал тойоту и тем более лехус супер автомобилями, тачкам за 6-8 мультов нельзя норм 4вд настроить что ли?! Эрго и мультимедиа сделать качественную?! теперь смотрю на всех япов с неким "фу нахер", за их корону и пренебрежение к клиентам и не желание меняться.

[@ПппАаа-р9ф]

да. пусть меняются, как немцы. которые ездят пока не кончится гарантия. много спорного в лексусах и тойотах. самое главное это надежность. это главный аргумент. особенно сейчас.за эти деньги это дешевле и оснащеннее больше , чем у немцев.

[@РусланИванов-е5р]

Классный тест драйв👍

[@fimiskar4932]

Ну про 5.3 они чет наврали. 5,5-5,7 в смешанном режиме ест такой вариант гибридной камри (там 2,0 + электромотор совокупной мощностью около 190 сил). И это показатели которые мне сказал знакомый из Эстонии, после того как сутки на такой камри прокатался. Ну оно и понятно, там передний привод + меньшая масса машины + аэродинамика). Но для такого большого лексуса с полным приводом и большим весом сказочные цифры. При спокойной езде в 9-9,5 еще верится. Upd: Услышал цену, и чет офигел немного. за 6,7 млн можно a6 allroad взять если не ошибаюсь. Которая будет быстрее, комфортнее и будет лучше рулиться. Я уж молчу про наличие современного салона, а не салона из 2014 года...

[@ИгорьМельников-щ4и]

Кульдяев, когда лезешь в такую грязь нужно отключать режим ESP, а не включать спорт режим. После чего все колёса гребут так, что влетаешь в любую гору. Данная машина рестайлинг и у неё адаптивная подвеска, которая меняет жесткость по ходу движения и условий. Так же в ней нет вариатора, там стоит АКП, горе-блогер! По шумке было уже куча обзоров с замером и сравнением с немецким одноклассниками. У Лексус она одна из лучших. К обзорам нужно готовится, изучать технические характеристики, чтобы не выглядеть профаном!

[@РусланИщенко-в3ю]

Вольво интереснее.

[@Mitjajj190]

Господа! Вы бы еще СЛИКИ трековые поставили)))

[@Антонио_51]

А как это поможет отсутствию нормального родного привода?))

[@user-Babai1]

Лучше уж за эти деньги "кукушку восьмую" взять 😁

[@prongati]

Можно новый Гибридный Форд Ф 150 взять от 32 тысяч баксов в США

[@user-Babai1]

@@prongati на все случаи жизни

[@prongati]

@@user-Babai1 да

[@user-Babai1]

@@prongati из этого класса мне больше по душе РЭМ 1500... 😁

[@prongati]

@@user-Babai1 Ну если из этого класса то мне больше нравится новый Хаммер электрический пикап. А так я бы взял Форд Ф 150 гибрид из за низкого расхода топлива. Или вообще Форд Ф 150 электро. Но правда если далеко ехать это надо будет оставаться на сутки и генератором заряжать. Чтобы дешевле было можно на газу. Я так прикидывал нужно 10 литров газа на 100 км. И по деньгам будет как будто 3 литра бензина потратил на 100 км. Или если будет зарядная станция то на ней стоять долго. В США конечно с этим все проще постоял так 1 часик и поехал. Там же мощные зарядные станций.

[@atb13]

Спасибо за обзор Lexus RX - самого лучшего авто в классе! Берите, если есть возможность, через 5 лет будет 10 млн отличное вложение в авто! 😉

[@edvinkissel3377]

Это когда бензин дешёвый то в гибриде нет особо смысла, а когда в Европе бензин под 2е за литр, то очень даже есть смысл!

[@edvinkissel3377]

@pavel все равно содержание машины здесь дорого

[@Alexdj44]

Особенно теперь.Я уже жалею,что свой опель с расходом в 4 литра по трассе поменял:))

[@АртёмБорисыч-в4э]

Лексус в глине, как таракан из анекдота - «...без ног не слышит»

[@vladimirostrovoy7902]

Мне кажется в эту горку Приора заехала бы.

[@MKuldiaev]

Я ждал такого коммента! Почему не 9чка?

[@vladimirostrovoy7902]

@@MKuldiaev А какая между ними разница? )

[@MKuldiaev]

Покажи мне хоть одну не заниженную😂

[@vladimirostrovoy7902]

@@MKuldiaev ахаха )

[@jonyboy3907]

Коробка-Планетарка ! Ременных соединений нет вообще , это что то типа редуктора ! И масло кстате меняется в ней как в МКПП

[@jonyboy3907]

@pavel моя твоя не понимает )

[@ЕгорФедоров-с7о]

Подскажите , что купить . в семье вольвл 90 ( старый кузов) и туарег 7 лет. сейчас надо одну заменить. Проехали на тест драйве на рикс 350 лакшери, впечатления ужасные ощущение, что шумоизоляция отсутствует, машина жёсткая по сравнению с мерседесом гле в разы, даже хуже чем у туарега. Салон устаревший. Не совсем поняли в чем прелесть лексуса. 570 на тест драйве не было. И теперь у нас вопрос встал , что брать. Так как изначально купить хотели лексус и кредит одобрен в тойота банке. Менеджер говорит на 18 дисках мягче будет . Но , что то я сомневаюсь. Вот и , что брать .даже не знаем. Тут посмотрел и в обще не ясно стало

[@АлександрБондарко]

Антиреклама Лексус очевидна , ведущий очень старается …, а машина -ок.

[@bagdatseisenbekuly155]

Миша На тесте до Рестайлинга который белый ты говорил что шумка хорошая а на этом как бы нет шумки?Так какая там шумка в сравнении с Ауди Q7

[@СергейКорклис]

Если бы был не гибридный лексус было бы 16 минимум. Нормально ты давил на педаль. Друг мой ездил на таком 8-9 литров. И вообще друг выбирал между вольво xc90 и лексусом. Был тест драйв на лексус и потом на вольво. Рядом два дилера были расположены. Так он после лексуса 5 минут на вольво проехал и сказал ну его нафиг. День и ночь. Вольво ни о чём.

[@killsoundpro]

На тест драйвы тоёта - лексус давно уже пора брать лопату ;)))

[@rybocoptv4118]

переплатить кучу денег, чтобы получить машину хуже чем стандартная! Это гениально!

[@Deswing]

с таким свесом бампера совсем не для офф роада, мощность слабая для динамики, шумки не хватает для комфортной жоповозки, машина загадка, зачем она?

[@ОльгаБелова-е7к]

Миша, отличное видео сделал! Японцы с ума сошли. Только НЕМЦЫ!

[@chitus7172]

What are you doing with a Dunlop Sport Maxx on mud? This tires are made for a prestational roads. What type of review is this?

[@Тттттттэ]

Изменил китайцам с японцами.... Отдался тойоте, лехусу😂

[@Myp3uJlka]

Он шикарен! В смысле автомобиль)

[@МухаметжанАширбаев]

Я попёр, я попёр, я попёр!!! Камера отьезжает и трое здоровых мужиков толкают в горку Лексус 🚙🤸‍♂️🤸‍♂️🤸‍♂️

[@РоманРоман-р8б]

Мне тоже показалось что его затолкали в горку

[@arturgurin4041]

Да шумки нет , я в эстонии в представительстве делал обслуживание , ис 250( на нём шумки нет) , решил простучать так же , все модели звинели кроме LC 500 стоимостью 125 евро, вывод делаем сами , а даже мерседес A класса так не звенит, так что каждый лексус доробатывать надо антикор битумный в два слоя и шумку двери минимум . А да и окна тонкие , до этого была вольво с 80 она лучше по шумки

[@daniyartolkyn4672]

Сделайте пожалуйста такой же тест на Субару!)

[@dddeffect]

Разочаруетесь

[@СергейНезнайка-р9э]

да на... он нужен с таким курсом рубля...

[@slss1231]

Не ярый поклонник LEXUS, но лить дерьмо бро тебе не с руки...никто и зовут никак ,чтобы выводы твои не обоснованные слушать

[@ЕвгенийЛожников-е4т]

Просто реально бред... Кто так сравнивает.... Я ничего не говорю электро хрень делает только хуже!!! Но дальнейшее сравнение просто капец... Как можно сравнивать авто в разных видео... Может когда тестили что то другое дорога была хуже и резина тоже играет... Если сравнивать то надо это делать в одном видео при одинаковых условиях имхо)

[@антуанпержо]

Нива рулит!

[@АлександрВоронов-ш8с]

Покатай его вместе с Мурано. Есть ли разница?

[@BlackWhite-zn8bt]

У воротникова был такой видос. Мурано много где выиграл

[@umnik8311]

Как можно в грязь заехать? Да ради ролика !!! Потом покупают люди после этого дурдома

[@МаксимГнездов-ш2я]

Сделайте тайм коды!

[@olegbelov1743]

Хороший обзор, спасибо! Как был авто для беременных баб и пенсионеров, так таким же и остался! Ну и ценники , конечно , за псевдопремиальность, тоже зашкаливают! Ещё раз спасибо, за честный обзор👍.

[@ОльгаБелова-е7к]

Очень рада что не купила это... Авто...

[@olegbelov1743]

@@ОльгаБелова-е7к Вы очень разумная женщина🤔

[@ГрекГрекович-е2н]

Спасибо большое 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@ИванДербенцев]

На Rx система полного привода и так печальная, а на гибриде совсем все плохо.

[@sergeyivanov5610]

После первых пяти минут видео пропало желание.... Где фуллтайм легендарный, с торсеном в заднем редукторе??? Тойота? Алло!!! Я даже досматривать не буду, но лайк прожал.

[@ДимаКононов-с1ь]

На глине даже крузак застрянет.

[@Andrey_concerning_life]

Бред... Это просто кусок не ясно чего. Для хороших сухих Американских дорог.

[@shaman5183]

Ага, отговорки. На этом же месте Рав 4 и кодиак поехали легко. Просто это японское говнище не способно ни на что.

[@mamkaadmina6288]

Да ну? Я на Prado V6 с обычной штатной резиной AT R18 такую грязь просто не замечу. Даже понижайку и блокировки диффов включать не буду.

[@AlexeyDymov]

Это стандартное поведение полного привода без блокировки межосевого дифференциала

[@РоманХайбрахманов]

Видно же что колёса крутятся, но сцепления нет с глиной, тут какой не поставь полный привод, не поедет.Нужна подходящая резина.Но даже на такой резине есть возможность как мы видим, а это чего-то стоит

[@ДмитрийАлячин]

Михаил привет! А как ребята с Владивостока показывают что на одном литре проезжаю по 20 км. Может надо нам привыкнуть как надо ездить на гебридах?

[@alikcorsair9836]

у них там холмы, видать с горочки скатывают с протяженной

[@efiron]

И внешностью, и по характеристикам, и ценой, как то не о чем, от слова, совсем. Не тот Лексус RX гибрид, не тот. Вот вообще не впечатляет. Вольво намного интереснее.

[@mobilehtcones]

Нет там вариатора - езжу на гибриде 11 лет и застревал только в снегу глубоком , понятно эта машина не для грязи но и ездить нужно уметь

[@eugenfuchs1403]

Нужно было версию F Sport тестить на подвеску. Там есть отличия с лакшери версией.

[@ИгорьМакаров-с9щ]

Зачем переплачивать за гибрид почти лям если на эти деньги можно цесцерну бензина купить ? Ну и очень странное решение реализовывать полный привод за счёт 50 сильного электромотора... Это уже и не передний, но ещё и не полный. Это реально недопривод. Проходимость у этого аппарата 100% хуже будем чем у младшего брата rav4 даже с обычным полным приводом