На 150 расход больше, аварийность в разы больше будет, особенно в межсезонье, да и немного у нас машин прям у которых на 150 обороты 3к, у меня допустим 3к на 130 и больше ехать нет желания, да и на сколько я быстрее проеду допустим 200км по трассе?) на 20 минут максимум но минусов больше, но вам нравится ездить быстро вы готовы платить за расход и тп, и ксиати был опыт ехали в 2 машины, казань Москва, друг топил вечно приехал аж на час раньше приехал голова болит сразу спать, я не в одном глазу ехал 110 на круизе, после 130 усталость растёт в геометрической прогресии.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не будет в разы больше аварийность - это домыслы
@АлександрСоломин-ы5с4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну а это ваши домыслы, я более чем уверен что 150 не введут даже на платках, мне лично расход вместо 6.5 , 8.5 не нужен и в межсезонье по г*вну летать тоже дело любителя, быстро ехать круто по пустыне на спорткаре а не на поджопниках, я сам бывало разгонялся и 200, но смысла в этом никакого не увидел, улететь на 100 может хоть по частям соберут в итоге а на 200 уже нет
@АлександрСоломин-ы5с4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я впринципе считаю что должен быть лимит скорости не +20 а +-5 потомучто слишком у нас народ все дозволеный, в той же Германии все пдд соблюдают никто по обочинам не обгоняет и не превышает теже 80 где знак 80 а у нас все с погрешностью от сюда и аварийность, я уже представляю молодёжь на жигулях которые топят 150...)))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
В Германии автобаны без лимита
@Аленушка-х9х4 жыл бұрын
Разбили в италии воры стекло,пришлось ехать не болше 130 из за пленки .Это было мучение психологическое тащиться черепахой.
@Serge-qt6uu4 жыл бұрын
Сейчас постоянно катаюсь на его собрате Пежо. Очень интересный аппарат - тихо (реально тише, чем в Киа Соренто Прайм, например), достаточно динамично, очень экономично и дофига места. А еще можно ходить по салону в любое место - удобно. Но автобус - за рулем ты водитель Газели, а не минивенчика.
@panfiloffvv4 жыл бұрын
Ну да конечно. Нет шумки в этих машинах
@sergij67m...r3 жыл бұрын
Кто первый из блогеров расскажет о возможности замены боковых зеркал на большие и для удобства при посадке установления ручек на передние стойки и стойку боковых сдвижных дверей?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так это рассказ про сток
@12345678934734 жыл бұрын
Прелестный автомобиль, а что навигатора нет в Опельке? На семейном автомобиле большая скорость не нужна. А зеркала можно поменять на этой машине? Козырёк отворачивается на боковое стекло?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Есть
@sergeik.5024 жыл бұрын
Навигатор есть.
@osmolovskiu813 жыл бұрын
Хороший автомобиль для семьи.
@АРТЁМГИРИН-ф2п4 жыл бұрын
Год не смотрел,этого гугдявого..,а воз и ныне там,так и не удалил полипы ...,не хочет дышать хорошо ...,а машина понравилось!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Сделал операцию - это фишка
@DimaRomanovich4 жыл бұрын
Ахрененный бас, дешевле мб и wv, но обидно что нет 4×4 и с АКПП. На ручке не интересно. По цене конкурирует с Grand starex 4×4, но они в такой комплектации хоть и новые, но серые. Без гарантийных обязательств.
@ИгорьНиконов-р9к4 жыл бұрын
Не мб, а и правда по приятнее цена, чем на ФВ. А вот Гранд старекс даже рядом не стоял с Опелем, Корейская жестяная банка на колесах, еще и без гарантии, про гарантию я даже не знал если честно, да уж дела. Опель имеет все шансы, стать хитом продаж,даже без полного привода, их обычно берут для меж города или для трансферов.
@Akella__3 жыл бұрын
Красивый микроавтобус
@johansturmgeschuts20783 жыл бұрын
пежо ето сила
@СергейКасьянов-е9п4 жыл бұрын
А сделай обзор на зафиру б 1,8 амт для сравнениями
@ДмитрийТравкин-ю2е2 жыл бұрын
Горьковское шоссе?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Aga
@Михаилфилатов-ф5м4 жыл бұрын
Можно подробней о ГрипКонтроле внедорожном рассказать и показать
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
#Dangel лучший грип контроль
@ПетрБелюсиков4 жыл бұрын
Тема рабочая, у знакомого на песке тогда испытывали, у него Пежо было, я так понимаю система у них одна. сначала выключали ЕСП, начали зарываться, включили режим Песок, потужилась немного, и выехала, я честно не ожидал, но был приятно удивлен. В общем, не ожидал, но работает.
@LOL-xf7dz4 жыл бұрын
Привет а это удлинённое версия??
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@travel76854 жыл бұрын
зачётный бусик
@maxmackoy4 жыл бұрын
Конфетка !👍😁🙌
@panfiloffvv4 жыл бұрын
С говенной начинкой
@ippolitbelorusskij76633 жыл бұрын
Есть кто на данном авто или аналогах проехал много км в тысячах?
@axefromrussia2 жыл бұрын
Что с ценой относительно собратьев?
@ФедорГорюнов-й5я2 жыл бұрын
в топе два сайте от 4,8, но в прицнипе дилер идет навстречу) на старию очень сильная наценка сверху идет, про мультиван я вообще промолчу... Так что Опель самый приемлемый по цене, так и надежный еще
@travel76854 жыл бұрын
Можно обзор на Ситроен С4? или кактус!! я знаю он у нас продается
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
У нас нет
@travel76854 жыл бұрын
@@ZDrive_TV хватит врать!!
@travel76854 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на сайте он есть в наличии
@panfiloffvv4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV с4 точно есть
@antonbot80384 жыл бұрын
Есть ещё дс4
@dotsfam21 Жыл бұрын
Академег???
@Razgon934 жыл бұрын
У тебя автомобили всех брендов есть?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Что взял то и есть
@sergeyvsv84174 жыл бұрын
Пожалуйста обзор тойота хиайс vip
@ВладЫ-й2щ4 жыл бұрын
Разница в пользовании между топ и простой комплектацией ощутима?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Что именно ?
@ВладЫ-й2щ4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Комфорт водителя.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не столь сильно
@РоманНижегородов-й8э2 жыл бұрын
Ничего, кроме электронных помощников типа проэкции и слепых зон
@kiber_pro4034 жыл бұрын
Можно обзор на лансер 9
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Владельца найдёте
@biba8944 жыл бұрын
Завтра на пятый выйдет обзор
@Baction19904 жыл бұрын
👍
@АндрейКошкин-ц5м4 жыл бұрын
То же самое что Пыж и Ситроен. В чем плюсы?
@АлексейШирокопояс-ъ3ш4 жыл бұрын
На самом деле машины отличаются, особенно это заметно по комплектациям, в опеле богаче комплектации идут.
@Mr.User-YouTube4 жыл бұрын
@@АлексейШирокопояс-ъ3ш Тут вы ошибаетесь! Самая богатая комплектация это у Peugeot Traveler.
@АлексейПампура-ж3з4 жыл бұрын
Хорошо сделал! Опель тоже люблю, хоть и перестановка шильдиков.
@panfiloffvv4 жыл бұрын
Это уже не Опель
@АлексейПампура-ж3з4 жыл бұрын
@@panfiloffvv Согласен. Ностальгия.
@АлексейШирокопояс-ъ3ш4 жыл бұрын
@@panfiloffvv тот же опель что и всегда был, только теперь на платформе пса с моторами надежными пса и хорошими коробками. Производство и КБ ведь у опеля всегда были в Германии.
@footb253 жыл бұрын
Топ авто
@ТомРонсон4 жыл бұрын
Что то надо с камерой делать,затемняет сильно!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Навстречу солнцу
@AlexAlex-pm5eo4 жыл бұрын
опель синтра такой же был в 90х
@mtc3086 ай бұрын
да, и оба не на своих платформах
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Достойный и приятный АППАРАТ! Только ВОТ эти передние СТОЙКИ слишком сильно закрывают ОБЗОР! И хотелось бы узнать оценку в СРАВНЕНИИ со своими собратьями!? А так ЛАЙК жирный и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А какие у него конкретны? Каравелла дороже, h 1 проще
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А ЯПОНЕЦ!? Там БЫЛ! Забыл!?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Какой?
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ТОЙОТА Проэйс!?
@panfiloffvv4 жыл бұрын
Говно, а не аппарат
@romanfrolov2782 жыл бұрын
Езжу постоянно на юга, ну где Вы с семьей будете гнать 150-170, быстрее приедете? Не думаю, пописать, покакать, покушать, один фиг приедете одновременно с тем кто ехал 110 или приедете выжатый как лимон.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
150 комфортная скорость, можно длительное время ехать без утомления
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Между прочим 110 это 880 км за 8 часов а 150 1200, то есть вы доедите без ночлега
@romanfrolov2782 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 150 это комфортная скорость на платнике и то не везде, с учетом того, что и на платнике люди едут тошнят, потому что бесплатные объездные их не устраивают, а гнать они не хотят. За день я проезжаю 1080 км, как раз до Ростова, больше нет смысла. А теперь посчитайте свой расход наибыстрейший машине с 300 лошадями, расход, объём бака и сколько Вам надо заправляться и сколь Вы проедете на Зафире лайф 110 не останавливаясь на заправках. Приедете одинаково))) ибо в высоки сезон ещё и на заправках время потеряете. Выигрывает не тот у которого лошадей много, а тот у кого бак больше и расход меньше))
@R1NAU4 жыл бұрын
Как это правда никому не нужна?! Занесло!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Правда пресна , скучна и Мешает продажам
@R1NAU4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Мешает обману)))
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Я не выйду, Маринка пива купила, муж в командировке за Опелем поехал.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Налей ещё , маловато
@Filonenkoev4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я ж сказал; гулять не выйду, Маринка не пускает.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Пусть наливает , раз не пускает
@nicromatic28034 жыл бұрын
3:42 не мучай машину, отключи режим "песок", ты уже на асфальт выехал, шайбу переведи на режим "трасса".
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Когда Букса нет, режим не важен
@nicromatic28034 жыл бұрын
@@ZDrive_TV всё равно комп по по-другому считывает, его же не зря программировали на такой режим, он всего лишь выполняет роль - вспомогательного.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Он работает только при пробуксовке
@VladekBerTV4 жыл бұрын
Чёт я не увидел тапку в пол
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
До 150 в пол
@sergeik.5024 жыл бұрын
@@ZDrive_TV мотор 180л.с.?
@МишаИванов-г1щ4 жыл бұрын
@@sergeik.502 150 там лошадей
@ivanbuchmuller18933 жыл бұрын
Если лошадь была рождена в каровнике то она что корова?немцы собирают опель в Кореи в Испании и во Франции что б избежать налоги а что вы там сравниваете с пижо это две разные машины даже по сборке
@ДмитрийАндреев-б9ы3 жыл бұрын
Их же в Калуге делает один и тот же конвейер.
@konstantingalaychyk71463 жыл бұрын
Фуры по 100 тонн ,ясен красен будет колейность.
@Abrikos19843 жыл бұрын
Самая большая колея обычно в крайнем левом ряду, а фуры ездят правее. Это от шипованной резины.
@konstantingalaychyk71463 жыл бұрын
@@Abrikos1984 Покажите мне на трассе Киев Одесса колею в крайнем левом ряду,или на трассе Одесса Рени которая новая,в Одесской области в принципе большинство авто ездят на липучке,а перегруз в 202 тонны зафиксирован официально.
@Abrikos19843 жыл бұрын
@@konstantingalaychyk7146 Я там не был. Не понял там есть колея или нет? И как это противоречит написанному мной?
@УсамаБенладенофф3 жыл бұрын
Дороги гавно, отсюда и колейность.
@glebzobnin94164 жыл бұрын
Мне кажется, правильно, что Опель теперь у французов. Иначе его бы ждала судьба Saab, а GM так и продолжит вбухивать деньги в маркетинг, удешевляя сам продукт и забивая на неосновные бренды. В частности, дорогущие интеграции в гиперэпичные фильмы-рекламы игрушек в то время, когда Saab умирал, не давая ему даже крошек со всего этого "маркетингового пира". Хотя последний 9-5 выглядит даже сейчас здорово.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так в итоге просто перелицованный француз
@glebzobnin94164 жыл бұрын
Z Drive, а другие модели? Та же новая корса, другие будущие модели уже на платформах PSA (без простого перелицовывания). Опель будет таким «фольцом от французов», более консервативным, что некоторым и нужно. В любом случае, надеюсь, немцы будут и свои интересные разработки делать. И это явно лучше, чем путь Сааба. Хотя всё равно, без унификации, увы, никак.
@МишаСычев-д8щ4 жыл бұрын
Согласен с тобой полностью. К тому же нет смысла отрицать то, что моторы и коробки теперь намного надежнее на Опеля, чем было до этого. Я считаю что это одно из сильнейших слияний в авто индустрии.
@makseleo3 жыл бұрын
Так это не опель, а пежопель тут опелевмкого кроме шильдика ничего нет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Ура
@bohuut4 жыл бұрын
Видео просится на цветокоррекцию, а то после 5 минут просмотра моим глазам сильно некомфортно от баланса белого.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Автоматом и против солнца
@Pilot55rus3 жыл бұрын
Несколько разочарован. После японского минивэна Этот автомобиль смотрится как Газель
@Кардаш-г8м3 жыл бұрын
ну не скажи, с учетом стоимости на нашем рынке - намного выгоднее японских альтернатив а обшить салон в кожу можно и самому, выйдет даже дешевле
@Pilot55rus3 жыл бұрын
@@Кардаш-г8м я не имел в виду альфард. Я имел в виду класс voxy stepwagon serena. Беспробежную можно свободно взять за полторашку, в то время как Новая Зафира в минималке стоит почти 3. Хотя тут дело даже не в цене. Японцы как-то уютнее штоле, по-домашнему... Рекомендую посмотреть обзор, например на Серену c27, или гибридного voxy, или stepwagon года так 2015, хотя бы чтобы понятна была моя мысль
@Samoylov_photo4 жыл бұрын
То же здесь раздельно пишется, исправь
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет, также ставь
@ИльяЛукин-н8ф3 жыл бұрын
Это ссылка на объяснение, так что правильно писать раздельно
@romanfrolov2782 жыл бұрын
Тут от петля тока шильд
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
Ну концерн то один вместе с Пежо и Ситроен. У Опеля есть некоторые отличия по комплектациям)
@ДмитрийСуворов-о4л4 жыл бұрын
Возьмите Hyundai Starex!
@ВениаминИгнатьев4 жыл бұрын
Там к сожалению задний привод. А зимой это печальное зрелище. Зад то у буса очень легкий получается. Знаю некоторые кладут что-то очень тяжелое назад чтобы нормально ездить зимой.
@usualboys4 жыл бұрын
Вениамин Игнатьев у Grand Starex есть версии с полным приводом.
@ДмитрийСуворов-о4л4 жыл бұрын
Вениамин Игнатьев мешок цемента и вперёд)
@sunnatsodiqov80854 жыл бұрын
Крута
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Лять, когда ж машины уже летать будут!!
@АндрейКошкин-ц5м4 жыл бұрын
Китайцы скоро замутят:))
@Lamtsvhr4 жыл бұрын
Типа немецкое авто с французской отцифровкой спидометра ))) унизили)))
@panfiloffvv4 жыл бұрын
Конечно.. особенно словом про Францию
@rozaaronovna17374 жыл бұрын
Кроме AISIN коробки ничего там замечательного нет
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Почему? Нормальный Бас
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Ты дурак? 😆
@sergeik.5024 жыл бұрын
Французские дизеля очень хорошие
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Айсин вчерашний день
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
@@sergeik.502 Они лучшие
@life45474 жыл бұрын
Ты че несеш, просмотри свои ролики. Иной раз такая несуразица хрен поймешь к чему сказал зачем.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Смотрите другие
@life45474 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ок.
@AD-ef6hu4 жыл бұрын
Какая гадость... Какая гадась, этот ваш Опель! ))) Свалили из России и не надо было возвращаться!
@panfiloffvv4 жыл бұрын
Отличные машины делал, особенно в его ценовой категории
@AD-ef6hu4 жыл бұрын
@@panfiloffvv Был у меня Опель. Больше 45т.км. не вытерпел-сдал в трейд-ин))) По этому и знаю, какое это барахло! Особенно в его "ценовой категории". И еще больше, в его "ценовой категории" на обслуживание и ремонт)))
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Аи Д шо гутаришь
@АлексейШирокопояс-ъ3ш4 жыл бұрын
@@AD-ef6hu у меня астра была больше 5 лет, брал новую из салона и обслуживал по регламенту. Отличная надежная машина. Тоже считаю что по соотношению цена-качество опель топ.
@AD-ef6hu4 жыл бұрын
@@АлексейШирокопояс-ъ3ш вероятно на фоне ВАЗов , да. А после Рено, Киа. Фольцваген, Шкода, Форд, Вольво... и даже "КИТАЙЦА"2006г.- Опель полное говно!