Дорогие зрители, новый сезон от Yulsun: Промокод: ЮЛ2020 Применяйте на основном сайте yulsun.ru/ А также на мобильных платформах: play.google.com/store/apps/de... И Iphone: apps.apple.com/ru/app/yulsun-...
Пікірлер: 203
@user-in6nv6vg8u3 жыл бұрын
Старый кузов впихивают за несусветные деньги . В штатах давно новый кузов продают
@user-ok1cs9dy9e3 жыл бұрын
Это Россия! (с)...
@user-yc6wv1ut6f Жыл бұрын
Так новый кузов, только фарами отличается. Может я ошибаюсь?
@user-sr8zl6nq1q Жыл бұрын
Вали в штаты 😊
@user-in6nv6vg8u Жыл бұрын
@@user-sr8zl6nq1q свалил
@ozzless3 жыл бұрын
Я хз насчет сравнения с премиумом, что типа доводчиков окон нет и еще всякой ерунды. Но факт, что субару выигрывает даже у большинства премиальных брендов в диапазоне цен до 70-80к$ именно по ходовым характеристикам - качеству подвески, прекрасному заходу в повороты и полному приводу, который реально работает идеально и спасает во многих ситуациях.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Полный привод хорош
@user-ep2zb2xj3c3 жыл бұрын
Ну на любителя!!! Хотя машина то не плохая! Спасибо за видео!
@Chingiz20223 жыл бұрын
Красотка 😍
@_andy_k7853 жыл бұрын
Крышечка наливайки - стандартная субаровская. У меня на Legacy 2003 такая была. Соединительный хомутик оторвался, а позже крышка потерялась. Пришлось заказывать. Сейчас у супруги Legacy 2018 - и все такая же крышечка. Автомобиль отличный, и жене нравится как он разгоняется на хайвее и держится за дорогу, особенно в поворотах. Салон не перегружен деталями. Все сложности скрыты внутри, как всегда у Subaru.
@mrregik3 жыл бұрын
На Форе SG там ещё щуп есть. Оч. полезная штука.
@walterkraft6663 жыл бұрын
Subaru! My favorite car! Awesome car.
@user-jh6hj1fn8p3 жыл бұрын
Купил себе недавно аута 18 года б/у с аукциона Японии (правый руль). Кайфую от машины)
@1resc3 жыл бұрын
Как легализовали ? Запрет в России правого руля. Япония для нас только дилерская .
@user-jh6hj1fn8p3 жыл бұрын
@@1rescзапрет только на спец технику. Для гражданских автомобилей ничего не изменилось, только ценник поднимается постепенно
@user-nn4ss8xh3i3 жыл бұрын
@@1resc если бы запретили ввоз Владивосток уже бы полыхал
@1resc3 жыл бұрын
@@user-nn4ss8xh3i А им религия не позволяет ездить на дилерских японцах. Росгвардия сделает своё дело )))
@eugenekuligin96382 жыл бұрын
@@user-jh6hj1fn8p Как на правом руле, быстро привыкли? Тоже думаю вот про Марка, Леворг или Note e-power...
@FF-yu9lb3 жыл бұрын
Такие крышки на горловине была ещё в середине 2000 у Субару.
@Ejjjjj203 жыл бұрын
В 90х , ниче не меняется)
@user-or1cl9zq2v9 ай бұрын
И что тут такого? На митсубиси кнопки открывания окон не меняются двадцать лет
@KalinaS0073 жыл бұрын
Класс!! купил, катаюсь.....очень нравится!!!)))
@dmT0823 жыл бұрын
тоже самое, но мотора 2,5 маловато ей
@user-un3kn8qk9j2 жыл бұрын
Как расход? Масло не ест?
@snakeeater60323 жыл бұрын
Будет обзор на Мазду 6 2.5 литра? Очень интересно узнать реальный разгон в сравнении с Камри
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Может быть
@user-te8nd8zk4j3 жыл бұрын
В названии речь идёт про ценник )
@user-no9hp5yu6e3 жыл бұрын
Василий, ты новый Прадик снимал? Я и не знал, что новый вышел..
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
Лайк всегда!Субару, хорошо. Но аутбэк и лесник более для России зачётны!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Все так поэтому вряд ли мы увидим новую легаси
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
@@ZDrive_TVДа это давно уже написано:для России новых легаси не будет. А много ли вы видели легаси на улицах? Хватит пальцев одной руки или ноги...
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
Напыление, вроде обработка авто при транспортировке на судах. Машина раскрывает себя зимой по трассе изумительно. Нельзя сравнивать с камри и т.д., разные машины.
@dmT0823 жыл бұрын
с камри можно и нужно сравнивать, в обеих свои плюсы и минусы есть) но сравнивать надо именно с 55 кузовом, потому что тойота камри уже обновила, а легаси только в этом году обновились.
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
@@dmT082 нельзя полный привод на Легаси сравнивать с передним приводом Камри. Шасси у этих машин совершенно разные.
@mmm9.13 жыл бұрын
Камри или Легаси хорошо управляется?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Новая Камри хорошо управляется, Субару с одно стороны менее точна, пока не дойдёт до предела и там суба тащит благодаря полному приводу
@mmm9.13 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо 😊
@the_sthenic2 жыл бұрын
Куколка 😍🔥👍🏽
@matvey41603 жыл бұрын
Хочу увидеть обзор на subaru Levorg 300сил, левый руль. Но к сожалению везде правый руль.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А в Европе разве есть левый руль мощный? Там 150 коней например в Германии
@dmT0823 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 170-180 л.с. 1,6 турбо в европе это максимум, сейчас новый выйдет леворг с 1,8 турбо.
@user-us5xn7uq3e3 жыл бұрын
Обшивка явно под рюкзак подбиралась .
@damir_m53 жыл бұрын
А что если в легаси свапнуть турбо мотор как будет ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Круто будет но ещё дороже
@dmT0823 жыл бұрын
в новой легаси в америке 2.4 турбо. В новые субари плохо техника свапается
@the_sthenic2 жыл бұрын
Обзор топ 🔝
@johnkeynes58333 жыл бұрын
Привет, будет Chery exceed?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Когда нибудь
@user-re4gt6er5n3 жыл бұрын
Две трубы на 3.6 стоит
@lb_bulgakov92082 жыл бұрын
Купил после тебя автомобиль после двух Тестов в итоге поменялся четыре стойки попал на бабки пожалуйста не езди по полю
@user-wb5fr6eo4x3 жыл бұрын
Какая цена в топе?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Она и есть
@user-wb5fr6eo4x3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ок спасибо
@user-dy3eo5gd7l Жыл бұрын
Плохие коменты пишут люди, которые никогда не ездили на такой машине, это про огонь, а не машина
@user-gt7dd2hp4o3 жыл бұрын
Почему так много листьев в подкапотном пространстве?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Очень
@Pisechka3 жыл бұрын
Во, тебе за то субару дают, а мне из-за питерской монополии даже не купить себе. Придётся тугелу брать
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Тугелла топ
@demorom80642 жыл бұрын
Что дороже в обслуживании эта Субару или пассат б7 2.5 2012 год.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Пассат дешевле но ломается
@demorom80642 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а Субару не ломается?
@demorom80642 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а по сравнению Субару с каким немцем или японцем ?
@user-kw9hp4tk7z3 ай бұрын
Дружище,ты тоже думаешь взять пассата НМС? Прошло 2 года и что взял? Я тоже не могу определиться)
@KiaOptima-pk2ld3 жыл бұрын
Ага ещё бы удобный доступ к свечам бы сделали !
@kabardink3 жыл бұрын
На fb25 расход в городе 11-12 литров, это норма
@TheDorzhu3 жыл бұрын
"Диски по кругу", было бы прикольно, если диски были только на половину
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Барабаны
@TheDorzhu3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ааа, ну тогда я не прав, не сращу понял про что)))
@reveal-lk6ip3 жыл бұрын
Что-то спереди 0:11 на Солярис 2017 года очень похожа!...
Что-то у япов плохо с головой стало выхлоп можно было посередине сделать.
@user-fw8vh3dl2w3 жыл бұрын
Ой, да обычный Мурано взять и не парить себе мозг)))) там и размер и клиренс и двигатель и стоит дешевле, одно жаль- "УАЗик" блин, нужен седан.
@12345678934733 жыл бұрын
Лайк, спасибо за обзор, за работу
@IlyaArsenyev3 жыл бұрын
Не стоит стучать по камерам EyeSight... 24:13
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Почему?
@user-ip7lb6gt7u3 жыл бұрын
Пол бака и остаток пути 180 км ух, как я это все понимаю
@broader3 жыл бұрын
у меня на такой расход 10-11 по гористой местности . это просто на пресс каре топят )
@user-ip7lb6gt7u3 жыл бұрын
@@broader да я больше про показатель остатка пути) тип дизморалит скотина, хотя по факту можно проехать больше
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Сколь Марине Александровне заплатил за ответ по межеванию дачи????
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Ты в ином мире
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и документы у нотариуса забери, они третий месяц там лежат.
@user-xz5vf9dl2s3 жыл бұрын
Куколды))))
@mykloshosthem2733 жыл бұрын
Слишком короткий обзор,ниче не понял,не могли бы вы полазить с низу автомобиля и дополнить обзор часа на три
@user-wb5fr6eo4x3 жыл бұрын
Не ультимэйт, а алтимэйт)
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Русский
@user-wb5fr6eo4x3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV по жизни ☝️
@MnDrNik3 жыл бұрын
Как вы думаете, была бы полезная такая вещь? Производители представляют 2 варианта форм кузова и проводился бы опрос какой народу больше нравится.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Вообще это работа маркетологов перед выходом авто
@romanyakushev99263 жыл бұрын
Название видео достойно высказывания Кличко...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Привлёк
@user-wb5fr6eo4x3 жыл бұрын
Она задом на камри похожа
@user-zh3uu9rm7v3 жыл бұрын
Лошадок 200 и опозит в 6 Горшков да бы крутящий момент с низов был... А лучше дизель...
@user-cg8ql8sr3b Жыл бұрын
У всех новых автообзорщиков голос Академика по дефолту стоит? Чел, будь собой. Голос хороший. Когда под кого-то подстраиваешься это выглядит как китайский автопром.
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Нет, это вам кажется - голос свой - мандемиг отстой
@user-sw1ep4qd9b3 жыл бұрын
Ну если Вы будете перевозить собаку в багажнике, ну вдруг Вы людоед какой-то
@butmunz3 жыл бұрын
Там где пену не смыли, скоро начнется коррозия
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Подлецы
@evgeniy3353 жыл бұрын
На самом деле это не Субару дорогой авто , а его конкуренты собранные в России ! Цена Субару складываетсЯ болшёй ТАМОЖЕННОЙ МАРЖЁЙ, Так как собирается в Японии и ввозится оттуда!☝
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Все так, но потребителю до фонаря
@mishelivanov97793 жыл бұрын
В эстонии нет легаси но аутбеков на дорогах очень много.у меня самого аутбек и я скажу долго выбирал что взять хонду црв тоету раф или форик ,они все по одной цене у нас +-,после тестдрайва выбрал аутбек
@silverysilvery66973 жыл бұрын
Услышал цену-выключил
@user-hw4bb5qq7b3 жыл бұрын
Субаоу Легаси это Хюндай Соната старого поколения, они даже внешне 90% похожи! Почему никто не говорит это!??
@user-ii5dx8wh5f3 жыл бұрын
Корейцы и слизали дизайн ,сейчас у них все авто копия немцев 2005 г 2010 что то от ауди бмв мерса хах не чего своего.
От дизайна идет кровь из глаз. Хороший вариант для стареющих провинциалов.
@svsv14023 жыл бұрын
185, так-то... Лошадиных сил... Василий, учи матчасть!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
175
@relaxmusic81263 жыл бұрын
175, официальный сайт чекай, Василий
@user-qo5bd3bb2p3 жыл бұрын
В России и через 50 лет будут думать, что Легаси, это Субару, Спорткар, а не обычная, гражданская машина.
@AudistA63 жыл бұрын
Очень дорого..
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Увы
@user-yi9xo3en4p3 жыл бұрын
Главное, что бы при покупке чего-то другого потом не жалеть. Машинка резвая, надёжная, комфортная и безопасная. Да и чего скрывать, смотрится огонь! Это как раз тот случай, когда стоит переплатить, тем более знаешь за что.
@AudistA63 жыл бұрын
@@user-yi9xo3en4p это вкусовщина. Ничего надёжного нет. Это такой же автомобиль, как и у всех. Салон просто нищебродский. Автомобиль для людей от 50🤮
@dmT0823 жыл бұрын
@@AudistA6 ты в салоне Тигуана сидел? одни из лучших материалов отделки из машин до 2,5 млн которые я смотрел при покупке. Единственный салон, который мне понравился больше - ауди а4, но это совсем другая ценовая категория за те опции, которые есть в субаре, и нет даже в новой ауди а4 за 4,4 млн
@user-yh2tg6kq6n3 жыл бұрын
На холостых обороты плавают каждые 5-7 секунд
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Это компенсация работы климата
@user-yh2tg6kq6n3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у меня на импрезе тоже так плавают с грязным дросселем, после чистки все ок, с климатом и без.
@mrregik3 жыл бұрын
У меня на Форе тоже плавают если климат работает. Климат отключаешь, работает ровно.
@user-ok1cs9dy9e3 жыл бұрын
Встал на проезжей части.....чайник....
@MrMrasius3 жыл бұрын
так можно
@user-ok1cs9dy9e3 жыл бұрын
@@MrMrasius только в странах третьего мира....
@MrMrasius3 жыл бұрын
@@user-ok1cs9dy9e пдд называется.
@user-ok1cs9dy9e3 жыл бұрын
@@MrMrasius ещё один.... Смотри, в ПДД есть понятие - проезжая часть дороги...... Что вытекает из самого слова ПРОЕЗЖАЯ????..... нормальному, адекватному человек ни в одной цивилизованной стране мира не придёт в голову останавливаться на ПРОЕЗЖЕЙ части дороги, за исключением аварийной ситуации при которой водитель Обязан включить аварийку и выставить ЗНАК..... Теперь всосал??!!!!!.... Кстати, именно этим, вы чайники, и отличаетесь от водителей профессионалов..... Вам надо разжевывать очевидные факты.... Кстати, вы блинкер носите??? А дети ваши??
@MrMrasius3 жыл бұрын
@@user-ok1cs9dy9e есть ПДД и по ним всё пучком, по понятиям будите в горах ездить. Учите мат. часть.
@user-rf9vy2xw2s3 жыл бұрын
Эта машина не из фольги, и сразу все заплакали про цену)) ну шизоиды
@lb_bulgakov92082 жыл бұрын
Либо снимай как ты ездишь
@user-xb8id3fu8y3 жыл бұрын
Ужасный обзор. Сплошная вода, мысли вслух и кривляние . Вроде рассматриваю к покупке и инфы не много, но это не смог до конца досмотреть.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А что нужно?
@vz323 жыл бұрын
Внешка Легаси скучная, самый лучший кузов был 2003-2009г
@dmT0823 жыл бұрын
был, но ничего вечного нет. BLE навсегда останется в моем сердце
@user-bs3op2ku5g3 жыл бұрын
Нет там гидроусилителя руля...
@fruit46273 жыл бұрын
Там электроусилитель
@eyraha53833 жыл бұрын
Много воды...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Подробно
@IvanVanovich3 жыл бұрын
Самое главное не сказал. Это прощальная версия. Больше легаси на Российском рынке продаваться не будет.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Увы
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Но это не точно
@AidarYes3 жыл бұрын
Листья под крышкой багажника... а пох, не своё авто же
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Уплотнитель есть, вытряхивал на мойке
@svsv14023 жыл бұрын
Седан - не твой кузов! Но, полный привод - это твоя тема! Я себя в тебе узнаю...
@rikardolazishvili59533 жыл бұрын
Камри
@Myster11Uhta3 жыл бұрын
Мля, сзади убрать значек, камри 55ка.2700, можно тигуана взять,
@saRS52 жыл бұрын
Как же много лишней болтовни. Перед обзором автор мог бы хоть заранее подготовиться и узнать про клиренс и остальные простейшие харакоеристики. Много воды, мало по делу.
@tsyuryumov3 жыл бұрын
Боже как информативно то а
@proauto58843 жыл бұрын
И снова на обзоре авто в черном пакете. В этом году это прямо какая то мода что ли, давать авто на обзоры в черном пакете)))
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да, все блек блек блек
@12345678934733 жыл бұрын
Вы пропустили синие, оранжевые, белые
@user-qj6mp7kj8z3 жыл бұрын
Похож на Солярис
@user-ko6sb6fb4i3 жыл бұрын
Много трендишь не поделу👎
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Зато подробно
@user-ko6sb6fb4i3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV посмотри других, узнаешь, что такое Информативно✌️
@Alex_Swan_873 жыл бұрын
Лайк за тебя и диз за легаси, уже не то, прямо вообще, была сбитая, мускулистая тачка, а как раздули, ну не то. ИМХО
@user-pw4jg8zw3k3 жыл бұрын
Скажите честно, что машина ни о чем. Субару ещё сильней переоценены, чем Тойоты. Сел в Форестер недавно за 3+млн и просто ахренел))) Как всё дёшево и неудобно
@Ganz_einfach3 жыл бұрын
А где удобнее? И сколько та машина стоит?
@user-pw4jg8zw3k3 жыл бұрын
@@Ganz_einfach да та же самая сх9 просто в космическом отрыве по материалам и салону. Возьмите вообще любую машину за 3 млн, все они будут лучше форестера
@user-yi9xo3en4p3 жыл бұрын
Как можно переоценить японскую надёжность? Оппозит с большим ресурсом, надёжный вариатор, проработанная и надёжная система безопасности, полный привод. А что вам там не удобно, не понимаю? И посадка по кайфу, и управление климатом, и аудиосистемой под рукой. Свет прекрасный, подвеска мягенькая, едет машина плавно, всё гуд!)
@AHATOJIU43 жыл бұрын
да я млин вольво оозьму- две! иза давотчикоФ
@dmT0823 жыл бұрын
я взял субарь за 2,2, друган вольво кроссовер ( не помню название, но самый маленький кроссовер на дизеле) за 2,8. 600 т.р. с неба не падают
@A_Alexey_N3 жыл бұрын
Субару вообще ещё кто то покупает? Тем более за такие деньги...
@Ganz_einfach3 жыл бұрын
Бмв и мерседес гораздо дороже. Но их же покупают. Или вы хотите субару по цене лады?🤔
@A_Alexey_N3 жыл бұрын
@@Ganz_einfach не на до сравнивать вот это с немцами.
@user-ns2nl9tw2x3 жыл бұрын
@@A_Alexey_N это немцев с Субару сравнивать не надо. Берите одинаковый класс.
@ilgiz47423 жыл бұрын
Субару в России никогда не был массовым автомобилем
@umaltynbek2 жыл бұрын
Клиренс?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Минимальный
@user-dy4fb3ol5b3 жыл бұрын
салон конечно печаль, субару рип
@user-zh3uu9rm7v3 жыл бұрын
Всем хороша кроме слабого мотора!!!! Ей бы 3,0
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Турбо
@user-zh3uu9rm7v3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV У Субару кажется был раньше 2,5 турбо... Но 6 горшков мне кажется лучше чем 4...😂 Вообщем с удовольствием смотрю ваши обзоры, нравятся. 👍
@mrregik3 жыл бұрын
В США есть 2.4 турбо, лошадок на 260. Но нам его по понятным причинам не привезут.
@user-om8gm2uv9k3 жыл бұрын
Да ну, сколько бы она жрала на трёшке? Да и налог каждый год платить бешеный, хотят кстати опять поднимать. Пусть лучше будет всё в балансе, такая машина больше для повседнева подходит. Тем более салон какой комфортный.
@mishelivanov97793 жыл бұрын
Была вроде гт версия 2,5турбо
@user-mo4nt9zo4t3 жыл бұрын
Ребята какая тут коробка??? Если и тут вариатор значит это говно...
@batyaofdogs34943 жыл бұрын
19:33 он сказал благодаря супер вариатору,значит она с вариатором
@user-om8gm2uv9k3 жыл бұрын
Там вариатор. А какие сейчас преимущества механики? У вариаторов сейчас и по надёжности всё ок, и по комфорту круче, даже если с обычным автоматом сравнивать. По расходу тоже нет смысла от механики, у вариатора КПД высокий. Да и едет она бодренько. Мне вариатор зашёл.
@user-tf6uv1rf5x Жыл бұрын
Парктроник нах не нужен, потому что камера заднего вида с широким углом обзора.