Самый честный обзор Subaru Legacy 3.0 AT от хозяина

  Рет қаралды 58,628

CARSAR автообзор

CARSAR автообзор

Күн бұрын

Пікірлер: 249
@DenysKlymenko-h7k
@DenysKlymenko-h7k 3 жыл бұрын
Супер, чем дальше тем интереснее. Молодцы. Не останавливайтесь))
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Спасибо
@alexm9540
@alexm9540 3 жыл бұрын
О, честный лайк. И спикер - норм, и вопросы и съемка лучше чем в 1 ролике. Респект.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Он знает о Subaru все !!!
@karinarina5393
@karinarina5393 3 жыл бұрын
Интересно рассказываете и люди очень приятные. Продолжайте в том же духе. )))
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
🔥
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Спасибо, смотрю это видео и балдею - это мой Сын! Сам купил себе эту машину тогда! Сейчас уже другие игрушки у него))
@ГотовимвместесРозой
@ГотовимвместесРозой 3 жыл бұрын
очень интересно!!!приятно смотреть)удачи вам!!!
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@TV-ct3eh
@TV-ct3eh 3 жыл бұрын
Очень информативно рассказал , парень шарит , респек👍
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Спасибо большое 🔥🔥🔥
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@beneron1260
@beneron1260 3 жыл бұрын
Круто говоришь. Интересно смотреть. Продолжай! Уровень топого канала. Красавчик!
@donaldcasey1080
@donaldcasey1080 3 жыл бұрын
instablaster.
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Спасибо
@НаталияНаташа-е9ж
@НаталияНаташа-е9ж 3 жыл бұрын
Супер, молодцы
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Спасибо
@RobertAlbertovich
@RobertAlbertovich 3 жыл бұрын
Субару на Тойоту) неееет спасибо)
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Ну каждому своё)))
@dima160984
@dima160984 3 жыл бұрын
Да видно что автор валенок, пусть на тоёте ездит))
@ЗангарКайнбай
@ЗангарКайнбай 2 жыл бұрын
Субару жрут масло. Причина тому радиатор печки Точнее когда он засоряется антифриз после работающей печки охлождается и ОБРАТКА выходит прямо на термостат и он закрывает большой круг и их движок работает под 100градусов. Так как блок и Они и всего ОДНА общая стенка между двумя цилиндра и с двух сторон он расширяется во все 6сторон. И так как нет датчика уровня масло владелец пр...бывает минимум, и колечки труися на сухую
@freezturbo
@freezturbo 2 жыл бұрын
А я за радость)
@freezturbo
@freezturbo 2 жыл бұрын
@@ЗангарКайнбай у меня был runx 2005 года 1.5 4wd я канистру вливал в двигатель масла в месяц) 4 литра за месяц просто выгорало, по итогу поршень 4 выгорел 🤷🏽‍♂️ Тойота)) поставил контрактник, та же беда 1nzfe
@НургазыСергоев
@НургазыСергоев 3 жыл бұрын
Этот аппарат просто чудовища у меня тоже такая, универсал. Сядешь и не хочется расстаться.
@MoonCakesPlay
@MoonCakesPlay 3 жыл бұрын
Крутяк) Рассказываешь хорошо очень)! Вставочки топчик)
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@МаксРуинов
@МаксРуинов 3 жыл бұрын
Хорошая машина👍 у меня аутбэк был 3.0 правый руль огонь машина, потом была кия церато, продал и купил легаси bp5 2.0 атмо, тоже хороший аппарат двигатель не мощный но в принципе едет. Салам с Казахстана!
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Огромный привет из Одессы 🔥🔥🔥
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Үлкен рахмет. Сіздің пікірлеріңізді алып, каналға жазылуға қуаныштымыз. 🔥🔥🔥
@vicpeace7429
@vicpeace7429 3 жыл бұрын
Привет из Калининграда от 4 жуза русских с КЗ)))
@vicpeace7429
@vicpeace7429 3 жыл бұрын
@@carsar6434 калайсын бро.... ТАЧКА огонь💪👍
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@vicpeace7429 у нас кстати последнее время смотрю им стало побольше. 👍 А у Вас много гоняет?
@v1d0q5
@v1d0q5 3 жыл бұрын
ебать челу 20 лет он образован на 40 и выглядит на 50
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий. Владелец Subaru вы верно подметили очень разносторонне развитый человек.
@ПриказчиковНиколай
@ПриказчиковНиколай 3 жыл бұрын
Да и адекватнее многих которым 40-50, да и обзор очень информативный. Может все дело в бороде?)
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@ПриказчиковНиколай Спасибо
@dmitrybesedin6909
@dmitrybesedin6909 3 жыл бұрын
@@carsar6434 что он такой развитый в минусы не складывающиеся сиденья записал?) -Всмысле возьми в аренду микроавтобус?
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@dmitrybesedin6909 ну они там же не складываться и это по мнению автора минус. А у Вас складываются?
@ad_mayday4085
@ad_mayday4085 3 жыл бұрын
Просто изюмительно ребят. Информативность ролика, подача владельца, обратка адекватная в комментах. Юморку чуть добавить - будете в топе туба:) Удачи!
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за комментарий и подписку на канал. Очень приятно, благодарим Вас.
@kaksdelatsamomy
@kaksdelatsamomy 3 жыл бұрын
Хороший ролик.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Спаисбо
@yanayana7074
@yanayana7074 3 жыл бұрын
Лайк за Камри 3,5 👍😅 видео понравилось , отличный обзор .
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Теперь нужно снять обзор на Камри
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
У него сейчас Тойота)
@Бубльгум-м9к
@Бубльгум-м9к Жыл бұрын
Владею с 2008 года японкой 2003 тего, в таком же кузове и цвете. Мотор EJ204 , пробег 200, масло не ест от слова вообще.
@ДаникАкишев-э5м
@ДаникАкишев-э5м Жыл бұрын
Отличная тачка Плюсы: динамика, дизайн Минусы: тесноватая, расход,
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
всё впорядке с задним рядом у легаси ... постоянно ездим на дальняк в четвером взрослые , никаких проблем
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Я катался на нем. Машина огонь. 🔥🔥🔥.
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
@@carsar6434 Та что в ролике ещё не очень огонь , а есть такие же только на шестиступке , ну и вагон для фанатов....
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 это сугубо мои ощущения. Так как сравнивал со своим ниссаном
@SubaruLegacyFan
@SubaruLegacyFan 3 жыл бұрын
С задним рядом порядок, я на своей ездил сзади целый день. Подлокотник вообще тупо кусок большой кожи)
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@SubaruLegacyFan огромное спасибо за комментарий и подписку на канал. А какого года она у Вас?
@suxkostylev
@suxkostylev Жыл бұрын
В 20 лет так же пережил бзик Субару, Импреза 2 литра автомат, расход зимой 20, так же газ ставил, слава богу не ела масло. Продал дороже чем купил (200к, 240п). После я перешёл на трамвай, потому что екб погрузился в пробки, а жене я купил альфу 156 рест с 2 литрами и роботом, расход 8.6 зимой, печка огонь, кондей огонь, заводится в минус 40, запчасти по цене жигулей, разгон 9с. Минус - редкая машина и сервисники, привыкшие к форд 1.6 от неё стараются отмазаться чтобы не делать, галвное найти не ленивого грамотного мастера и все будет тип топ. Робот контракт с Японии 25 тысяч, а теперь посмотрите на расходники и ремонты коробок DSG автомат и роботы от других машин, от форда и т.д. След машина будет внедорожник гибридный, типо honda vesel либо мерс cla на роботе 150лс. Но Субару парню надо попробовать по молодости!!!
@СаняНафаня-и9ш
@СаняНафаня-и9ш 11 ай бұрын
Интересно нахуй всем эта информация? Ты походу такой душе Ла что тебе больше выспаться негде😂
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Очень честный отзыв!
@haski7
@haski7 Жыл бұрын
был 201 мотор ..расход масла ноль пробег 260... потом 205 не фазный,пробег 150+ расход масла 300 грамм на 5 тыс.расход бензина 11.5 в городе механика..
@papa_stas
@papa_stas 3 жыл бұрын
Вставки просто Супер особенно про Камри 3.5) улыбнуло от души. Так держать. 👍 В прошлых роликах музычка удручала малёхо))) Видно что у парня следующей машиной будет Камри. Вот только что б Камри рулилась так как этот Субарик, в неё ещё на тюнинг такой Субарь ввалить придётся.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Может это будет этим летом. И можно будет услышать объективную разницу между ними от владельца напрямую 🔥🔥🔥
@ОлегСапальов
@ОлегСапальов 3 жыл бұрын
Про рулёжку это точно 😁😁😁
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Про Камри я всегда шучу, потому что мне пришлось бы почти все деньги на неё в тот момент потратить. Не хотел брать с 2.4 мотором, а 3.5 были на порядок дороже (в живом состоянии). Решил сэкономить, вот уже второй год разгребаю свою «экономию» :)
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@TheSkrom когда смотрели твою машину в живую она 🔥🔥🔥 и она реально поднялась на склон мего четко. Хотя он достаточно не ровный и крутой для подъёма. 👍👍👍
@lonelydance
@lonelydance 10 ай бұрын
@@carsar6434в итоге продал субарик? Что взял?
@ВиталийКалашников-р7д
@ВиталийКалашников-р7д Жыл бұрын
Интересное видео , что интересно, смотрел ролик человека у которого 2.0 легаси 150 лошадей в таком же кузове и он говорил что расход газа в городе 12-13 входит, на 3х литровой выходит 17
@argentinaspy_oc
@argentinaspy_oc 3 жыл бұрын
3:22 - диск кривой - передний левый, банки не родные, скорее всего от вагона, оптитрон до 2006 года? шта?? рестайлового оптитрона не знаем?
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Хахахаха, банок нет просто, диск кривой из-за наших дорог, к лету будет ребилд, и причём тут рестайловый оптитрон на доресте? В доресте на 3.0 Европе только стоял оптитрон
@argentinaspy_oc
@argentinaspy_oc 3 жыл бұрын
@@TheSkrom у меня рестайловая евро-треха, на всех рестайловых трехах есть оптитрон. Оптитрона нет только на дорестайловых трехах-аутбеках.
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
@@argentinaspy_oc так я же за дорест говорю. На доресте оптитрон есть только у трешки или у ждм. А Рестайл это вообще другое, про него речи не было совсем
@argentinaspy_oc
@argentinaspy_oc 3 жыл бұрын
@@TheSkrom я не так понял значит )
@МуминовБахти
@МуминовБахти 5 ай бұрын
У нас Субару Легаси в4 юбилейный расход топлива 10. 12. 16. Масло пака до замены на жрет меняем каждый три четыре тысячи км . после Момо доделано компанией порша до 180 км час 10 л 12л после 180км час до нуля крутить тогда 255км час с завода турбины коробку передач не трогали зимой от сила 13 атак 12литра безин 95ый ногда добавляем хайферпул юбилейный 420щтук компания порша не знаю полностью что-то делается обычно юбилейный говорят но ездить классно раньше не знали что есть Субару Легаси в4 но папалос нам из 420шт удачи вам крепкого здоровья
@PankratovBlack
@PankratovBlack 2 жыл бұрын
Очень хороший обзор , странно почему так мало просмотров 🤔
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
Мы тоже так думаем. Если Хотите отправьте Субаристам ))) Он реально знает о Машине все!!!!
@Сергей-и4г4у
@Сергей-и4г4у 3 жыл бұрын
Что значит минус, то что кожаные сиденья холодно зимой не кажется бредом
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Это каждому свое, уже не от первого владельца слышу что это не комфортно.
@alexm9540
@alexm9540 3 жыл бұрын
Вывод в конце - убил! ))))))))))))
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Но это было подитоживание 🔥🔥🔥
@СергейСергеин-н5в
@СергейСергеин-н5в 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Единственный минус расход топлива. Сравнивать субару и тоету нецелесообразно. У этих самураев разная философия.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
А какой автомобиль ближе Вам?
@alexitaly5614
@alexitaly5614 3 ай бұрын
у меня субару такая же я 11-12 литров по городу, и 150.000 масла не жрет даже 100 грам на 9-10.000 км потом меняю его.
@getphotograph6380
@getphotograph6380 3 жыл бұрын
Пожалуй у него следующая машина будет Камрюшка 🔥🔥🔥
@ОлегСапальов
@ОлегСапальов 3 жыл бұрын
Любви достойна только мать и Камри 3.5😁😁😁
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
​@@ОлегСапальов Так и будет, либо Камри либо Авалон 3.5 Идеология похожа))
@ОлегСапальов
@ОлегСапальов 3 жыл бұрын
@@TheSkrom Авалон комфортнее будет , ездил и на той и на другой 💪
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Таки Вы правы, у него Тойота сейчас)))
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Таки да, у него Тойота сейчас))
@SuperAldente
@SuperAldente 3 жыл бұрын
После слов: поддон двигателя был почему то на герметике, я выключил. Здоровья владельцу.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Благодарим Вас за комментарий и подписку на наш канал. Но вы выключили а самый интересный момент был то дальше.
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Я тоже выключил, но это моя машина(
@AdilIshpekbayev
@AdilIshpekbayev 3 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите part number утолщенного радиатора? Езжу на Subaru Outback 3.0 2006.
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Привет, номера у утолщённого радиатора нет, заказывай для мотора Ez30 AJS(в гугле выдаст на оф сайте), лучше брать 27мм так как он лучше влезает в маленькое подкапотное пространство. 40мм поставить тоже можно, но там остаётся меньше полусантиметра до крышки цепи.
@andrewkih
@andrewkih 2 жыл бұрын
а на какую тайоту обратить внимание? Желательно на полном приводе и нескучную чтобы
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Он уже на Тойоте)
@carsar6434
@carsar6434 Жыл бұрын
А какой?
@Валерочка-ш7у
@Валерочка-ш7у 4 ай бұрын
Калдина гт-т
@chipermbolang6306
@chipermbolang6306 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Salamat
@ОлегСапальов
@ОлегСапальов 3 жыл бұрын
Я так понимаю скоро академика перепрыгните)))👍👍👍
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Мы стараемся. И нам очень приятно что нам помогают ребята дающие обзоры с ним. 🔥🔥🔥
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Он когда рос, Костя Академик был его кумиром)
@Аристант2108
@Аристант2108 2 жыл бұрын
Смотрю легаси универсал 97-98 года. Машина нравится, до этого ездил только на Гранте полгода, очень страшно брать субару, боюсь встрять. Да и бюджет всего 350-400
@RustamZV
@RustamZV Жыл бұрын
Про радиатор говорил, а какой лучше? Какой фирмы?
@Rich-hi5nh
@Rich-hi5nh Жыл бұрын
Ajs
@andyshov1995
@andyshov1995 3 жыл бұрын
какая цена должна быть на авто примерно? от 400.000? или можно 350.000 ? чтоб он был в хорошем состояние ?
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
В Украине такой от 7.5 тысяч долларов, в России не известно
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@TheSkrom Никита знает Subaru ВСЕ !!! 🔥🔥🔥
@ОлександрКукіль-и8ю
@ОлександрКукіль-и8ю 3 жыл бұрын
Ты б ещё с ВаЗ-зом сровнял
@Сергей-и4г4у
@Сергей-и4г4у 3 жыл бұрын
Диванные эксперты оценят))
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Оценка на отлично от самого владельца.
@uncle_gunj
@uncle_gunj Жыл бұрын
Хз что все пишут про расход, на турбе по городу в режиме "газ в палас" когда есть возможность не больше 20 литров. Если полегче ездить, то 14-15
@АлександрПлатацис
@АлександрПлатацис 2 жыл бұрын
У меня субару легаси 2'5 мотор , пробег уже 410000 и масло не жрёт ни грамма.
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
Та ладно. Ни грамма?
@demorom8064
@demorom8064 3 жыл бұрын
а имели дело с Субару Легаси 5 поколение или Субару Аутбек 4 поколения ? 2.5 литра бензин
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
К сожалению нет. У Вас такая?
@demorom8064
@demorom8064 3 жыл бұрын
@@carsar6434 хочу брать
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@demorom8064 это хороший выбор. А что то электро не рассматриваете?
@Vlladislav1
@Vlladislav1 3 жыл бұрын
Ищу свою первую машину. Думаю про Легаси. Пожилайте удачи
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Добрый день. Можете написать тут волнующие Вас вопросы. Никита всегда делиться опытом ее использования. Однозначно расскажет что то интересное. А почему Вы смотрите именно Легаси?
@ОлегСапальов
@ОлегСапальов 3 жыл бұрын
Удачи тебе конечно , думаю будешь доволен 👍
@lambert6301
@lambert6301 3 жыл бұрын
А у меня такой вопрос.Что будет дороже и сложнее поддерживать в хорошем состоянии:Субару Legacy b4 или Тиану?
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Думаю автор даст развернутый ответ на данный вопрос.
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Все зависит от начального состояния автомобиля. После того как я доделал свою машину полностью, я не вкладывал ни копейки денег на ремонт. Своевременное обслуживание и машина будет жить долго. Любая, зависит от начального состояния после покупки)
@lambert6301
@lambert6301 3 жыл бұрын
@@TheSkrom Просто говорят,что у Легаси бывают частые проблемы с мотором.И я просто не знаю,правда это или нет.Ведь починка мотора стоит ой как не дёшево.Особенно,если машина не из советского автопрома
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
У Ниссан так же не самые дешевые моторы. VQ серия очень дорогая в ремонте и тяжело искать запчасти. Но да, Ниссан надежнее по мотору) Только у всех пробеги большие и шанс поломки есть везде.
@Yavor_music
@Yavor_music 3 жыл бұрын
@@TheSkrom запчасти на vq в избытке... кап ремонт в районе 150.000 стоит. Работа +запчасти.. про оппозиты не знаю..
@morlock9216
@morlock9216 2 жыл бұрын
Менял на следующем кузове стойки, принудительно в круг, на Каябу, у меня ОВК BR ёж253, без экологии, так как раз наоборот машина поднялась и весьма значительно (пару см точно, а жопка стала правильно выше, а не заниженной на уставших стоковых амортах). Никаких проставок - новые пружины и новые аморты без подкачки (сзади). Правда жестковато стало, но парочка лишних срак в салоне в корне меняет ситуацию. По Харькову ездить одно удовольствие. Завалим всех орков - поеду в Одессу, там уже ждут: хто с ТРО, хто нет, короче тёплая компашка будет. Как раз на дисочки гляну, там выбор конечно огромный. Масло - каждые 5000км. Мотыль 5w40, на зиму вот доеду и поменяю на 5w30.
@den9253
@den9253 3 ай бұрын
вырубаю видос на рассказе о расходе, спасибо
@ЭркинРаимбаев-х6у
@ЭркинРаимбаев-х6у 3 ай бұрын
У меня такой же 3.0. по трассе ест 6.5-7 литров 95 бензы.
@НиколайГончаров-я6н
@НиколайГончаров-я6н 3 жыл бұрын
сколько мм проставки стоят?
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Проставок нет совсем.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Благодарим
@mikhaildrofa3020
@mikhaildrofa3020 3 жыл бұрын
Сам владелец 2.0 легаси дорест бл При покупке просто увидев ее и сев за руль понял, что меня она поглощает Все же 2.0 это овощь, хочется по мощнее)
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
А 3.0 как Вам?
@mikhaildrofa3020
@mikhaildrofa3020 3 жыл бұрын
@@carsar6434 По обзору понравилась
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@mikhaildrofa3020 Благодарим Вас за Вам отзыв и подписку на канал.
@karimraimbekov2207
@karimraimbekov2207 3 жыл бұрын
Ребят, стоит ли брать данное авто в 21ом ?
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Владелец сейчас поделится своими мыслями.
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Определённо да, это совсем другая идеология от тойоты и бмв, автомобиль который выходит за рамки адекватного восприятия седанов. Он обладает полным приводом, диким стилем и отменной японской надежность (Если конечно состояние хорошее). Такой машиной точно стоит попробовать повладеть какое-то время.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@TheSkrom Спасибо 🔥🔥🔥
@hvory4511
@hvory4511 2 жыл бұрын
Гоняю в 22ом году , полет нормальный)
@АндрейСинкявичюс-х3о
@АндрейСинкявичюс-х3о 3 жыл бұрын
Привет!Я очень на многих авто проездил перед покупкой субару,в основном были хонды(сабер,инспаир,аккорд8 тайп с на палке,цивик 4д 13 года и тд) первые были отечественные,тоже любил их.После продажи хонды я случайно купил аута 3 литра,250лс,с целью просто продать,на белой коже.И с тех пор личные авто субару,были два аута 3 литра 2004 и 2005 год,лев руль и правый,кстати правый веселее на стоке,был форестер сш 2,5 на палке,был б4 2,5 на вариаторе прав руль,сейчас я взял себе легаси,сделал свап на 20х моторе.Очень люблю эту машину,турбо вкатило больше 3 литров,сделано многое ,городская езда стейдж 1 на 280 сил,хватает с лихвой.Что хочу сказать,такие машины как тойоты бездушные конкретно для меня,у меня был 470 лексус,рав 4,а ездил я очень на многих.Тут важно понимать,что покупая эту машину,важно ее текущее состояние ,тк это напрямую связано с вложениями и то,что эта машина дарит эмоции.У нас проблем с зап частями нет,распилов тьма с япы,все доступно,конечно запчасти типо расходников ,шлангов топлива ,патрубков все новое оригинал.Не надо сравнивать передне приводный авто бездушный жоповоз с авто который дарит эмоции,не всем,далеко не всем это понять.Если вы берете такой авто с последних денег и не планируете его должным образом обслуживать-забудьте.Цена его не так важна как внимание.Спасибо за обзор) p/s у меня универсал,на каждый день,пробег сейчас с распила на всех агрегатах 105 спустя 2 года после свапа)
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Полностью понимаю, на данный момент от затеи покупки тойоты отказался, действительно бездушная машина. Но субару была неплохим опытом и я вас поддержу что машина действительно хорошая, но своими уникальными проблемами!
@АндрейСинкявичюс-х3о
@АндрейСинкявичюс-х3о 3 жыл бұрын
@@TheSkrom проблемы есть абсолютно на всех авто,опыт бесценен.Собственно и тойоты не без них,у меня магазин автозапчастей,есть понимания что люди заказывают и что ломается.Тут очень важно понимать цели,конечно мой легась не такая практичная машина как к примеру тойота корола друга,но сравнивать их нельзя)Кстати сейчас занимаюсь поиском для него субару хв 2 литра 4 вд,не в коем случае не 1,6)Но у меня машина для души,я так скажем упал в эту бездну тюнинга,причем эксплуатация у нее крайне спокойная.Желаю тебе найти авто для души,и любить его за эмоции и технические решения,а не руководствуясь стереотипами)
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
@@АндрейСинкявичюс-х3о спасибо, моя душа принадлежит Range Rover SVA из-за его комфорта и невероятной красоты, а с другой стороны весов Corvette C6 ZR1 с его огромнейшим LS мотором, но это все в будущем! А пока была Субару, я очень многому научился, кто знает, может если бы не она, я не разбирался бы так в машинах)
@ВикторПилипенко-г7ы
@ВикторПилипенко-г7ы Жыл бұрын
Про салон немного не правда, у меня legacy 2.5 2006год, американец, салон аналогичный, и люк тоже присутствует)
@Andrei-72rus
@Andrei-72rus Жыл бұрын
Минусов конечно хватает, удивило то что мало места сзади хотя снаружи полноценный нормальный седан ну и расход конечно хотя для 3 л думаю эти вполне нормально
@carsar6434
@carsar6434 Жыл бұрын
Тут точно дело вкуса )
@МишкаМишкин-ъ1й
@МишкаМишкин-ъ1й 11 ай бұрын
Работаю мало, в основном дома, мне 21 год, это моя Субару Легаси!😂
@ЛёхаЖмур
@ЛёхаЖмур 2 жыл бұрын
EZ36 не ставился на легаси, возможно только ez30.
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
А в чем между ними разница?
@ЛёхаЖмур
@ЛёхаЖмур 2 жыл бұрын
@@carsar6434 объём, ez36- 3.6 литра , ez30-3.0 литра
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
А если их хозяин поменял? Или они не взаимо заменяемы? Тут я видел Ниссан микру с двигателем явно не от нее. А хозяин улыбался. Так и не сказал с чего он. Но тулила она как 2.0 литра.
@avacos21
@avacos21 2 жыл бұрын
какие тормоза стоят?
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
ХЗ ((( Спросим у Владельца.
@ЕрнурБазарханов-ш5ю
@ЕрнурБазарханов-ш5ю 2 жыл бұрын
Посоветуйте мужики стоит ли брать субарь хочу 2.5 или же 3.0 литровую какая из них надёжней
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Бери трехлитровую
@carsar6434
@carsar6434 Жыл бұрын
Toyota Camry 🤣🤣🤣
@Bek-777
@Bek-777 Жыл бұрын
Здравствуйте, я хотел себе купит 2.0 л легаси в таком кузове мне предлагали такой же 3.0 л хозяин говорит расход зимой 14,15 летом 12. Думаете больше 15 л ? И еще у него мотор надежный ? Или на двух литровых надежный ?
@azamataskarbekuulu4427
@azamataskarbekuulu4427 9 ай бұрын
Оба мотора надёжные , просто 3 литровый шикарно едет но расход топлива 18 литров зимой , 2 литровый едет не очень но расход 12-13 литров
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
Первый авто на 245 сил.... капец бессмертный ...
@TheSkrom
@TheSkrom 3 жыл бұрын
Второе, первое было на 95😁
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Он очень адекватный за рулём, за это время у него был сумасшедший гоночный Ниссан )
@ДмитрийСвечников-к5й
@ДмитрийСвечников-к5й Жыл бұрын
Хочу именно такую... 😁
@yegor-ua
@yegor-ua 20 күн бұрын
Шкіряні сидіння в мене дуже гарно ще тримаються, 305,000 км
@КоляДолгов-ц1ю
@КоляДолгов-ц1ю 10 ай бұрын
Жду обзор на краз 265
@serzgserzg5084
@serzgserzg5084 9 ай бұрын
Свечи у меня на 3 е отходили 150 000 т, я поменял просто потому что, а так бы ещё побегали.
@МуминовБахти
@МуминовБахти 4 ай бұрын
Уважаемые товарищи два года ездим Субару Легаси в4 юбилейный 2000год выпуска юбилейный из 420штук после Момо доделано компанией порша до нас мотор не знаем сказали хозяин который продал меняю каждый три тысячи км не жрет мы тоже меняем каждый около четыре тысячи км до замена не жрет не грамма за полторы года 55тысячи ездили уже но пака не жрет масло ремонт кои где желаем ещё надо делат а так на ходу спедометр крутить до нуля 95ый бензин добавляем хайферпул синий жидкость и лехко бензин тоже 10. 12. Литров не больше после 180км час до 260км час 16литров жрет не знаю теперь всегда Субару Легаси в4 юбилейный наверное добавит л с .надо не знаю меняем тормоза на ипрезе который блиштейн аморт всё ездить классно как релсе типтронике один раз крутит не могу газ турбо яма аказывается и хорошо не кого не сам один ребро сломался машина шина смутился но сама ездил до дома а так год прошёл
@морозов73
@морозов73 2 жыл бұрын
колесо-то переднее мятое😄
@gamelife7003
@gamelife7003 2 жыл бұрын
Первая машина после Ланоса🤣 все Ланосоводы в этот момент🗿🗿🗿
@Obevankenobe1
@Obevankenobe1 4 ай бұрын
надо диск выправить
@9099-m7f
@9099-m7f 2 жыл бұрын
На всех субару поддон на герметике☝️
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
Так это же по заводу )
@9099-m7f
@9099-m7f 2 жыл бұрын
@@carsar6434 так обыватели не знают
@vrnkrg1775
@vrnkrg1775 3 жыл бұрын
340 т.км родная кожа не траскается.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
А какого года?
@spawn3002
@spawn3002 Жыл бұрын
собираюсь продать свой первый ваз 2113 и купить себе вот такую же Легу.
@carsar6434
@carsar6434 11 ай бұрын
Хорошая идея
@ИгорьПипа-т1и
@ИгорьПипа-т1и 2 жыл бұрын
При пробеге 17 к за два года еще и газ.
@АнтонБелый-ц4з
@АнтонБелый-ц4з 3 жыл бұрын
Тачка годная...бля, а диск погнули.
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Тачка 🔥. А дороги смайлика даже нет такого 😭
@stasbz7867
@stasbz7867 3 жыл бұрын
А номер зачем прятать?
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Это стиль агента 007 😎
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
ВЕ0204ВВ
@erkekz5776
@erkekz5776 2 жыл бұрын
Это моя первая "машина", после ланоса 😁
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Что Родители подарили на 18 лет, то и машина) Если что, Я Мама этого парня)
@BabanGames
@BabanGames 2 жыл бұрын
радуйся что ты в 21 год ее купил,я её купил только в 31
@АленаСкоромная-ю1з
@АленаСкоромная-ю1з 2 жыл бұрын
Он пашет с 12 лет), у него не было каникул в школе, всё лета работал. Вырос в очень обеспеченной семье, Мама боялась, чтоб не охренел от счастья. Слава Богу - вырос Адекватным))) Если чё- я Мама его)))
@Juke_man
@Juke_man 3 жыл бұрын
Это была моя первая машина после ланоса🙏🤣👏
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
А сейчас на чем ездите? Тоже субарик?
@Juke_man
@Juke_man 3 жыл бұрын
@@carsar6434 это Ваши слова)
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
ААА понял. Это слова Автовладельца ))) Ну бывает и такое )))
@BabanGames
@BabanGames 2 жыл бұрын
на газу 🤣🤣🤣ущебно
@ЕвгенийМирелли
@ЕвгенийМирелли 3 жыл бұрын
Как субару можно сравнивать с ланусом???? Что за бред???
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Добрый ты день. А чего нет?😂😂😂
@ОлегСапальов
@ОлегСапальов 3 жыл бұрын
Можно что угодно сравнивать )))
@ЕвгенийМирелли
@ЕвгенийМирелли 3 жыл бұрын
@@carsar6434 ну действительно а почему бы и нет))))
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМирелли интересно какие Субару будут через 5-10 лет?
@ЕвгенийМирелли
@ЕвгенийМирелли 3 жыл бұрын
@@carsar6434 родной, они будут не в зависимости от времени... это культ... субару.. это субару.
@КостяИвашов-ь1ц
@КостяИвашов-ь1ц 2 жыл бұрын
Так спокойно,всего лид 17литров так это крокодил
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
Кит !!!
@helpmehelpyou7759
@helpmehelpyou7759 2 жыл бұрын
Я езжу на Nissan R'nessa SR20DET, у меня расход при режиме "пенсионер", только при въезде на другую дорогу жму тапок в пол, расход от 25л до 37 если "жарить". 17 - это вообще ни о чем
@Сергей-и4г4у
@Сергей-и4г4у 3 жыл бұрын
Купить приору и огонь и газ не нужен
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
У знакомого такое авто )))) Приора. Он зовёт его монстриком )))) 😎😎😎
@theilyasin
@theilyasin 27 күн бұрын
Тебе 21? Черт, на вид все 30
@КонстантинМ-ш9р
@КонстантинМ-ш9р 8 ай бұрын
ну хз 9 литров по трассе это не экономно, у меня рио х лайн по трассе 5.7 газа нюхала
@Сергей-и4г4у
@Сергей-и4г4у 3 жыл бұрын
На 3.0 дед не будет ездить
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Однозначно.
@АлексейКруглов-э6щ
@АлексейКруглов-э6щ 2 жыл бұрын
Верно. Дед будет ездить на Tribeca 3.6
@ЗангарКайнбай
@ЗангарКайнбай 2 жыл бұрын
Субару жрут масло. Причина тому радиатор печки Точнее когда он засоряется антифриз после работающей печки охлождается и ОБРАТКА выходит прямо на термостат и он закрывает большой круг и их движок работает под 100градусов. Так как блок и Они и всего ОДНА общая стенка между двумя цилиндра и с двух сторон он расширяется во все 6сторон. И так как нет датчика уровня масло владелец пр...бывает минимум, и колечки труися на сухую
@ЗангарКайнбай
@ЗангарКайнбай 2 жыл бұрын
Проверить печку просто. Либо одна сторона холодная либо быстро остывает Лайкните что бы все видели.
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
У Вас так же Subaru Legscy?
@ДжонКонор-ш8д
@ДжонКонор-ш8д 3 жыл бұрын
Чего-то не похож на 3 литра 😂😂😂
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Этот точно 3.0 и он в хорошей форме. Владелец говорит 100% 3.0. Прыткий юркий и прожорливый 😀😀😀
@АааАаа-д7к2з
@АааАаа-д7к2з 2 жыл бұрын
21?!
@carsar6434
@carsar6434 2 жыл бұрын
АГА
@Kirill-g9r
@Kirill-g9r 3 жыл бұрын
нахуя нахуя нахуя тебе газ на субару? про двигатель ты не особо знаешь. он ставится с 2003 года, 3.6 литра давно уже нимкуда не ставят еще со времен трибеки. кароч не знаешь - не сочиняй
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Как не ставят если он стоит?
@ІгорВіталійович-э8с
@ІгорВіталійович-э8с 2 жыл бұрын
Ты на приколе? 3.6 стоит на более свежых Легасях и Аутбеках .
@iluhavertuha4476
@iluhavertuha4476 8 ай бұрын
🤦‍♂
@mrbrum7947
@mrbrum7947 3 жыл бұрын
Газ😂😂
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
????
@mrbrum7947
@mrbrum7947 3 жыл бұрын
@@carsar6434 на Субару газ😂
@aleksandpbulishew5360
@aleksandpbulishew5360 2 жыл бұрын
Да не Субару отстой крузак рулит
@ПавелКостин-т2ч
@ПавелКостин-т2ч Жыл бұрын
21 год?
@ОлегЯнев-л8с
@ОлегЯнев-л8с Жыл бұрын
Очень редкий мотор,такая только у тебя и Майкла Джексона
@kumchavalcha
@kumchavalcha 3 жыл бұрын
17-100 city o0... heavy foot?;D... i drive the same in Sofia Bulgaria 3.0 r spec b manual wagon...summer 14-15 l max city/100 and i drive it like i stoll it;D... aaand please don't drive it with LPG...
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
Why not LPG?
@kumchavalcha
@kumchavalcha 3 жыл бұрын
talked with many mechanics about it works but it shortens the engines life basicaly
@carsar6434
@carsar6434 3 жыл бұрын
@@kumchavalcha there may be many options, but here it probably depends on many factors. And this is purely for the consideration of the owner. But on my Nissan, I would bet.
@ДаникАкишев-э5м
@ДаникАкишев-э5м Жыл бұрын
Отличная тачка Плюсы: динамика, дизайн Минусы: тесноватая, расход,
@carsar6434
@carsar6434 Жыл бұрын
Расход да там веселый )
subaru legacy / lancaster / outback - не тук-тук
31:34
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 231 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
6 boxer cylinders! What impressed us about the Subaru 3.0 (EZ30R) engine? Subtitles!
24:32
МИХЕЕВ КУПИЛ СУБАРУ, НО ЕСТЬ НЮАНСЫ - SUBARU LEGACY
24:28
Михеев и Павлов
Рет қаралды 985 М.
Subaru Legacy BL 2006 года
20:48
Chernetskiy
Рет қаралды 93 М.
Subaru Legacy  - Надо брать!
30:53
LocTechAuto
Рет қаралды 113 М.
СУБАРУ ЗА ЛЯМ! SUBARU LEGACY
33:12
Михеев и Павлов
Рет қаралды 599 М.