Огонь аппарат, в идеале в семье два Субару. Оутбэк и легаси. Для жены оутбэк для себя легаси).
@ЕвгенийПетрюк-ю1о3 жыл бұрын
У самого такая. Есть ещё Аутбэк. Но эта любимая. Но такую управляемость не испытывал не на какой другой марке. Как говорят: " на вкус и цвет товарищей нет", поэтому не буду навязывать. Это моё личное субъективное мнение. Знаю для себя только одно, что следующая моя машина будет опять только Субарик.
@Makar_Sudef3 жыл бұрын
А бмв?
@navuhodonpsor2 жыл бұрын
Если не дай бог не уйдут с нашего рынка!
@my_channel_05 Жыл бұрын
Гольф тоже примерно такой же в управлении и маневренный, но вот здесь подкупает ещё и полный привод, что не говори, при плохих погодных условиях, дождь снег, лёд, слякать оно может очень даже пригодится, чтоб не боясь выехать куда угодно и когда вам вздумается)
@СтасМетов4 жыл бұрын
У меня такая тачка. Я в восторге!)
@УметалыСыдыков-д4ю3 жыл бұрын
Есть ли этого поколение проблемы с 4 цилиндром?
@СтасМетов3 жыл бұрын
@@УметалыСыдыков-д4ю нет
@МаратРаджабов-в1п11 ай бұрын
Турбовые бывают?
@Service-centrUa3 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за обзор. На мой взгляд видео очень хорошо получилось, емко и индивидуально. Мне тоже эта машина очень нравится. Будьте здоровы!
@MrMaxsergeev3 жыл бұрын
Спасибо
@Service-centrUa3 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev Пожалуйста.
@ЭдуардФирсов-е8э4 жыл бұрын
Новый год наступил.... Счастливые лица прохожих, лежат, тут и там. Этот стих поймут все!
@Чел-о7д4 жыл бұрын
Звучит страшно - "Счастливые лица прохожих, лежат, тут и там." Это субаристы так прохожих пачками укладывают? )) Или они там после праздников валяются? ))
@ЭдуардФирсов-е8э4 жыл бұрын
@@Чел-о7д субаристы после праздников)))
@BobrSobaka5 ай бұрын
Не ездил на legacy, но мне очень нравится как в таких поворотах управляется Honda accord десятого поколения
@hunternrg82713 ай бұрын
Honda 🤮 у меня их 4 машины было в том числе аккорд, дорогу держат и это единственный их плюс, движки начинают жрать уже от 100 000км в общем понял что я больше никогда не куплю эту японскую отрыжку, сейчас только Toyota на автомате, уже присматриваюсь к субару но к сожалению только с пробегом по Японии, так как принципиально не куплю себе вариатор
@Чел-о7д4 жыл бұрын
1:24 это стихотворение поймут не только лишь все, не каждый сможет это сделать ))
@КанатСулейменов-ф9у Жыл бұрын
Вы молодец! Не обращайте внимание на неуместные замечания. Успехов вам!
@bessarabskyidrayver40152 жыл бұрын
Благодарю за такой интересный обзор 👍👍👍
@vladimirnadssen57053 жыл бұрын
Музыка из первого "Призрака в доспехах" и Басё. Надо же
@Кыргызстан-г7о Жыл бұрын
Шикарный Автомобиль! 👍👍👍
@mlfg99832 күн бұрын
тоже рассматриваю к покупке именно легаси именно в этом кузове. пересмотрел уже сотни видосиков. пока езжу на сузуки кизаши на полном приводе. мне нравится идеология чистых японцев, чем проще тем надежнее. у жены бэха х1, заеб..лся с вечными проблемами
@volodymyrtsepovatenko9752 жыл бұрын
Адекватный обзор, спасибо. У самого аут
@novikof_m1212 жыл бұрын
Вот этот легасик красивый, не то что какой-то из предыдущих
@МуминовБахти5 ай бұрын
Уважаемый автор у нас тоже Субару Легаси в4 юбилейный 2000 год выпуска кожаный салон итд после Момо доделано компания порш 420штук спедометр 180км час после 180через пят шесть секунд и второй турбина толчком начинается до 250км час коробка передач и турбины не трогали с завода да если вы знаете можете нам как-то подсказать спасибо большое вам мир вашему дому.
@De1974Mo4 жыл бұрын
Жалко, что в новом кузове в РФ продаваться не будет (((
@Avdetti3 жыл бұрын
После этого кузова уже другой кузов выходит ещё новее?
@De1974Mo3 жыл бұрын
@@Avdetti уже вышел, продаётся, кроме нас
@mrregik3 жыл бұрын
Там экран как на Тесле
@bessarabskyidrayver40152 жыл бұрын
к нам в Румынию такой уже привезли в автосалоны
@ВладимирМакогончук-о9й2 жыл бұрын
В рф есть лада калина.
@СергейКрупин-м5т4 жыл бұрын
Спасибо за хороший и детальный обзор и прочтение хайку(хокку)!) Но вот про аудиосистему ничего, а это не мало важный фактор для индивидуалиста.))))
@whiteruss38054 жыл бұрын
Кровь из ушей от вашего музыкального сопровождения
@ahmadkarachay73137 ай бұрын
Жалею, что тогда не купил его, сам на Форике езжу SF, очень хотел Легась именно этот. Но почему-то не стал, а сейчас пришлось с Америки заказывать за 4 миллиона совершенно другой автомобиль, но Форик свой не продал. Он как член семьи, Субару наркотик своеобразный.
@ВячеславЧабанов-ь5т3 жыл бұрын
Обогрева стекла нет из-за айсайда.
@ИванПошековский3 жыл бұрын
Замша - ну так себе решение, если нет возможности поставить нормальную мультимедиа систему то и нафиг ставить, интерьер скучноват, едет прикольно конечно
@Storm-nh8es4 жыл бұрын
Такой разгон будет нормальным если пересаживаться с Лады калины
@Чел-о7д4 жыл бұрын
Ну после лады калины и пешком быстро покажется ))
@redhornet57854 жыл бұрын
Слово "достаточно" советую исключить Камеру на спидометр прицепить
@TuMbl4161053 жыл бұрын
Вентиляции не вижу
@demorom80643 жыл бұрын
Что дороже в обслуживании эта Субару или пассат б7 2.5 бензин .?? Что будет лучше если отбросить полный привод .?
@MrMaxsergeev3 жыл бұрын
Вопрос поставлен некорректно. Passat B7 не выпускается более 6 лет. Т.е. в любом случае, б/у машина в обслуживании будет дороже новой.
@demorom80643 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev ну Субару 15 года тоже бу машина
@MrMaxsergeev3 жыл бұрын
@@demorom8064 Субарь однозначно крепче и ходить будет больше. И з/ч на него иногда дешевле. Контрактный мотор Fb25 - стоит 80-90 т.р.
@Барнофф Жыл бұрын
А не в Москве есть сервисы?
@alekssvoi12094 жыл бұрын
Машина хорошая, извиняюсь но видео ужасное 👎🏻🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@МаксимСидоренко-г8к4 жыл бұрын
Достойный конкурент Lada Vesta Sport
@ЕвгенийСергеев-б7х4 жыл бұрын
Веста рядом не валялась. Проедь на бэчере и поймёшь,что веста это ушатаная тойта из 90х
@Чел-о7д4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСергеев-б7х А вот тойоту оскорблять не надо. Там как минимум надёжности на десятки лет вперед рассчитано. Даже новые тойоты не имеют такого ресурса. Хотя если сравнивать с совсем ушатаной, то соглашусь ))
@ЕвгенийСергеев-б7х4 жыл бұрын
@@Чел-о7д я не против тойот. За любым авто надо следить,отсюда и надёжность любого японского авто. В том числе и тойот. Просто многие думают,что если Т.,то она не ломается.
@ВаняИванов-д2н2 ай бұрын
Нет там 160мм,150 максимум..
@koodykemeket78064 жыл бұрын
Что-то не впечатлила меня легаси, буду брать outback 2015+
@رومانكاليتا4 жыл бұрын
Оutback 2021
@subaruvalit59313 жыл бұрын
2008
@novikof_m1212 жыл бұрын
Выпил что ли перед перелачей?)
@СергейНиколаевич-щ9ы2 жыл бұрын
При замене форсунок нужно вынуть весь двигатель!!!
@АлексейКалин-и5ф Жыл бұрын
Нахрена ты туда собрался? Лей норм бензин, не скупись и не парься. Если не сможешь обслужить субаря продай мне, я разберусь.
@J1982S3 жыл бұрын
Какой год машины
@MrMaxsergeev3 жыл бұрын
2020
@subaruvalit59313 жыл бұрын
толи купить новую и поставить туда триноль , толи одно из двух...
@foxinsuit75553 жыл бұрын
"Вот так просто можно обьяснить, для чего этот автомобиль" Для чего, блять? Чтобы пытаться сорвать её в занос и обосраться?
@RobertAlbertovich3 жыл бұрын
Музыка из игры BloodBorne похоже)
@ElemianSDS3 жыл бұрын
Ghost in the shell
@alexandrkluenkov78362 жыл бұрын
пнамного качественнее камрюхи
@KalinaS0074 жыл бұрын
Багажник 509 литров!!!
@user-jn3xk2mz4y Жыл бұрын
И вот этот вот черный молдинг.который белый😂
@pitkinpropik3446 Жыл бұрын
Зато на новой мазде 6 и камри у людей голова не болит о дор. просвете))) Она у них просто взорвана🤘
@Мансур-ц8п Жыл бұрын
Поясни
@pitkinpropik3446 Жыл бұрын
@@Мансур-ц8п МалеНький просвет, особенно для северов! Но на Легаси, сейчас присмотрелся, точно ещё меньше😭😭😭
@Мансур-ц8п Жыл бұрын
@@pitkinpropik3446 Для севера лучше взять форик.
@ЕвгенийФрамуга3 жыл бұрын
Такое ощущение что все обзоры он проводит в приличном подпитие.
@АлександрБиг-п3ш3 жыл бұрын
я сам такого ковыряю в гаража 2007 год..турбо,, ничего сложного нет,,главное желание и голова
@MAD-rd2zp Жыл бұрын
Я два года проработал на авторазборке, короче что я понял,сложных автомобилей вообще нет, а япошки это как велосипед только проще.
@athlete99402 жыл бұрын
В ней ещё не хватает электро регулировки рулевого колёса. По высоте и вылету
@alohaomigos3 жыл бұрын
Джорах Мармонт ))))
@el5ih3 жыл бұрын
слово вкусно вообще не в тему
@dodqe70822 жыл бұрын
Варіатор ..... Того и некупляють
@ЕвгенийФрамуга3 жыл бұрын
Так восхищаться авто. Заведи бабу извращенец.
@Гела862 жыл бұрын
Не твоё это мужик. Обзоры это не твоё🤷♂️
@redhornet57854 жыл бұрын
Все хорошо, но тип кузова седан - тупейшая вещь
@Avdetti3 жыл бұрын
А я наоборот считаю, что седан это самый стандартный и оригинальный кузов, каким и должна быть машина как золотая середина, а все остальные кузова это уже капризы когда хочется или маленькие машины значит покупают малолитражки, или наоборот когда хочется большую машину то берут Аутбэка, потому что это его такие запросы когда хочется что то другого, а так самые красивые машины это или спортивные спорт кары и супер кары, и седаны в том числе.
@dookalees86043 жыл бұрын
тупейшая вещь - это хэтчбэк (ни красоты, ни комфорта, ни вместительности), а седан - это классика автомобилестроения, идеально вписывающаяся в повседневное городское использование. Никто покупать его тебя не заставляет, существует множество других типов кузова, среди которых найдётся подходящий для каждого.
@redhornet57853 жыл бұрын
@@dookalees8604 и как же он вписывается? Жопа торчит, но положить в багажник ничего нельзя из-за узкого проёма.
@dookalees86043 жыл бұрын
@@redhornet5785 ну понятно, я и говорю, если ты колхозник, которому нужно свиней и мешки с гнилой капустой возить в багажнике, то покупай универсал. Какие проблемы?
@redhornet57853 жыл бұрын
@@dookalees8604 ты думаешь колхозник это оскарьление? Колхозники - наши кормильцы, и каким бы ты себе чистым не казался, гнилую капусту за обе щеки трескаешь. А о безполезности седана ты поймешь когда(если) появятся дети и нужно будет везти коляски , кровати , матрасы и тп. Или когда появится дача, или когда начнешь наконец делать ремонт в своей халупе. Всё приходит со временем
Пацаны вообще ребята... Ребята ребята ребята ребята😂
@FERZFORCE Жыл бұрын
Блин,какой ты скучный). Тебе не на субарики видео обзоры снимать,а на Жигули). Сорян,но я больше не выдержу,ща закимарю). Надо твои обзоры на ночь включать)).