Взял Toyota Land Cruiser 70 - легенда в городе

[@topmile4226]

Поставил на паузу что бы добавить свои 5 копеек...Эта машина легенда! Она из века инженеров а не маркетологов ! Мне 21 и я мечтаю о такой машине) Я желаю что бы у всех кто мечтает об этой Таётке ,появилась возможность её приобрести и стереть границы разума ,двигаться дальне навстречу новому !:) Всем добра!

[@romandamokov63]

Машина не просто легенда это КУЛЬТ, один ответ на чем поехать на свадьбу или на Войну

[@ДанилаНиколаев-ъ3м]

купи праду 90 - она такая же :)

[@topmile4226]

@@ДанилаНиколаев-ъ3м присматривался тоже )))

[@ВадимЗубащенко]

@@ДанилаНиколаев-ъ3м да что ты говоришь?????????????????? это совершено разные машины....

[@ДанилаНиколаев-ъ3м]

@@ВадимЗубащенко машины разные. легендарность соизмеримая

[@MO100DONT]

Юзаю 15 лет на повседневке всюду и везде как единственное авто. Других перспектив вместо этого аппарата не вижу. Поздравляю с приобретением

[@R_Drive]

Чёткая

[@MO100DONT]

@@R_Drive 💯%

[@darklaughter6979]

А Рэнглер?

[@MO100DONT]

@@darklaughter6979 сорян. Я во Владе живу . Крузак роднее

[@МихаилМишин-ъ4ч]

Подскажите будьте добры какой у неё расход?

[@serega1286]

Машина в первую очередь для кто много ездит, она ж не убиваемая))) Я такую хочу, прям мечта

[@spacewind888]

Приятный, дающий проникнуться атмосферой автомобиля, обзор. 👍 Тойота афигенная💯💥

[@ДмитрийПоддубный-ь9т]

Машина - и в пир, и в мир , и в добрые люди!!!!!! --- Купил такую машину, и забыл про другие авто, от слова - совсем!!!!

[@Makc812]

2:39 Это не ручной регулятор газа. Это заслонка, чтобы машина прогревалась быстрее - поднимаешь ей обороты. Когда нужно ехать - ставишь в исходное положение

[@R_Drive]

Типа подсоса на карбюратора? Но функцию газа тоже может и поднять

[@rus3581]

Makc812 там вряд ли карб стоит

[@576micha]

Это как раз ручной регулятор и тянет он тросик газа.Если не ездил на таком-не умничай.

[@ОлегЦелин-п2я]

@@R_Drive Легендарная, НО не эта не Японская копия третьего сорта с твоего видео я тебе уже писал на эту тему по этой машине почему именно! Как бы ты не восхвалял своими радостными выкриками эту """тойоту""" с твоего ролика ТОЙОТОЙ она не будет никогда!!! Это внешнерыночная замануха для ничего не понимающих в Японцах людей. Легендарная она только Настоящая Японская для внутреннего рынка Японии которая сделана как положено из какого положено металла и других Настоящих Японских комплектующих. Они с Правильной Японской для Японии похожи только внешне не более. В остальном это качественно разные машины и как бы ты не выкрикивал умным понимающим в настоящем ЯПОНСКОМ АВТОПРОМЕ людям эти """""""тойоты""""""" с твоего видео ты не навяжешь!

[@YToooFU]

@@ОлегЦелин-п2я не выдумывай. Конвейер одинаковый для всех. 99% всех 70к продается на экспорт, в Японии они нафиг никому не нужны кроме аварийных служб, но конечно же тот 1% для внутреннего рынка сделают особенные люди из особенного метала, девственницы при свете звезд собирать будут.😂

[@SNGFS070]

Слышно, как ему плохо, в городских джунглях! Он так и просится в путешествие! На природу! 🙂

[@DmitrySh.]

Машина мечта))) Будь деньги-не задумываясь бы купил... Спасибо за видос.

[@СултанСейдалиев-б2ъ]

Езжу на ней очень много..по работе, служебная. безумно неудобно ездить на дальние расстояния, машина утомляет. Но офроад бесподобен. За рулём этого динозавра чувствуешь себя всемогущим. Есть еще один огромный минус- цена.

[@МихаилМишин-ъ4ч]

Будьте ддобры подскажите какой у неё расход?

[@СултанСейдалиев-б2ъ]

@@МихаилМишин-ъ4ч полный бак на 130 литров дизеля 1100 км

[@МихаилМишин-ъ4ч]

@@СултанСейдалиев-б2ъ Норм. Благодарю!!!

[@СултанСейдалиев-б2ъ]

@@МихаилМишин-ъ4ч не за что. Только учтите.. этот расход 90-100 км/ч на 5 передаче

[@IvanIvanov-ku4hl]

Скажите пожалуйста, высокому водителю будет в нем неудобно? У меня рост 190, крепкого телосложения

[@cahek103]

Мне напомнило как я сдавал на категорию С на дизельном Газоне. Тоже похеру с какой передачи трогаться)))

[@mikmik9234]

Вась,спасибо что даёшь прикоснуться к истории и делишься эмоциями с нами.👍

[@adolfadolfvich3253]

Не мало важный факт-это история до сих пор на конвейере и выпускается в разных модификациях

[@adolfadolfvich3253]

Спасибочки!!!! Обзор просто класс!!! 👍👍👍, для меня автомобиль мечта!!! Лучшего экспедиционника и не пожелаешь, на нем хоть сейчас в кругосветное путешествие. Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty the best of the best 4×4 💪💪💪👍👍👍❤️❤️❤️, это моё мнение личное. Жаль что в России официально не продаётся, а то серые дилеры накручивают цены, имхо.

[@SD7jg4k]

всегда предпочитал классику 80-ых,90-ых и эта машинка не исключение👍👏

[@Алексей-ж5о8э]

Отличный аппарат! Машина на все случаи жизни и практически для любых дорог. Аналогов на сегодня нет.

[@watterra]

12 км в пробках за полчаса, норм обзор езды по городу, расход у него около 9-10 л,движок 1HZ это миллионик, который варит любую соляру, легенда и мечта миллионов!

[@ДенисРыбкин-э3й]

Распределительный тнвд в принципе не может варить любую соляру.

[@ТрезвыйСэргэ]

Прошло 4 года , а я до сих пор смотрю ваши старые видеообзоры как буд то свежие 😂

[@ДЕТТОНАТОР]

ВОТ ЭТО - ВЕЩЬ ! ВСЕМ ЛЕГЕНДАМ -ЛЕГЕНДА ! Toyota Land Cruiser 76 ,78, 79-я модификация

[@adolfadolfvich3253]

👍👍👍👌🤝🙋‍♂️

[@Ravil84]

71ая ещё)

[@calypso666calypso6]

75

[@calypso666calypso6]

75 еще

[@КостикТынц]

Машина хорошая, но 5 млн она не стоит.... Проще купить прадо за 3 и фортюнер для путешествий за 2....

[@nikmih1996]

Нормальная машина, только не за деревянные рубли

[@Артур-и6с7к]

Костик Тынц Я купил прадо за 4 мил уже он стоит 4.440 полная комплектация 4.0 бензин ⛽️ 7 местный

[@КостикТынц]

@@Артур-и6с7к так, а дальше мысль развить? Не все же на топ смотрят.

[@Скорпион-6689]

Это же не тебе решать

[@КостикТынц]

@@Скорпион-6689 как не мне, именно мне

[@lunat11]

У меня такая с 2012 года. До повышения курса она стоила 2.5. Авто надёжное в целом, но УАЗ, сука, проходимее, если говорить про сток. Надёжность у этой Тойоты феноменальная, ресурс огромный, если вовремя обслуживать. Эта модель специально разработана для тяжёлых условий, в некоторых странах стоит на службе у вояк. Всем добра!

[@R_Drive]

Блокировка всех осей

[@lunat11]

@@R_Drive у них разная ширина переднего и заднего моста, причем существенно. А значит на оффроуде задние колеса заново сами себе пробивают колею. Владельцы решают это вопрос с помощью вылета диска. Геометрия существенно хуже УАЗа, особенно корма. У УАЗа рессоры сверху, а у тойоты снизу моста, также передние тяги снизу моста, что создает дополнительные точки зацепа в колее. Но естественно потенциал тюнинга у 70 ки по сравнению с УАЗом выше на голову. Но я сравнил стоковые машины. Более того вывод сделан из покатушек стоковой 70 ки со стоковыми УАЗами. Да, еще моральную проходимость никто не отменял: 5 млн. рублей не каждый готов разложить на оффроуде.

[@АлександрНогай-г5й]

У меня ТЛК 72 коротыш, едет лучше УАЗа, за счёт короткой базы.

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

Что-то у меня большие сомнения, что УАЗ в стоке проходимей: нет ни одной блокировки дифференциала, хуже характеристики двигателя, меньше клиренс. Разве что только геометрич.проходимость получше. Здесь же блокировки обоих дифференциалов, тяга двигателя как у паровоза и моторесурс узлов и агрегатов в десятки раз больше. Может быть только УАЗу на военмостах он проиграет, но не Патриоту и не Хантеру.

[@АндрейИванов-ы8ы]

УАЗ в стоке, не проходимее моноприводного седана с бухим водилой за рулем. Не рассказывай сказки.

[@mitekiev]

тачка крутая ,был очень удивлен что до сих пор выпускают новые .

[@R_Drive]

Да

[@fozzy_che]

Нормальный обзорчик, не пойму почему некоторым не нравится? Единственное, эту машину надо обозревать за городом, где ей и место.

[@Леснойчеловек-п7п]

Не было там никогда никаких лавок. Это 76-й, а не 78-й.

[@IvanIvanov-ku4hl]

Спасибо за видео. На мой взгляд, одна из лучших Ваших зарисовок👍 Скажите, Вам не было тесно или дискомфортно за рулем? Например, в сравнении с тем же Паджеро Спортом 3?

[@virtueallvirtueisknowledge7957]

Это машина не для города. У меня была 80-ка на этом моторе. Дизель всеядный, тяговитый и экономный. Но динамики нет совсем. Скорости короткие. После управления такой машиной ощущение как после тяжелой работы. Вообщем, это автомобиль для фанатов.

[@R_Drive]

Это после уаза так

[@virtueallvirtueisknowledge7957]

Я рулю , никогда не было уаза. Но вот механика у старых тойот джипов тоже такая же. Сиденья тоже плохие. Спина устаёт. Даже на новой 200-ке.

[@R_Drive]

Все познаётся в сравнении

[@ИванИванов-щ9ш9у]

на таком авто в кругосветку можно ехать

[@adolfadolfvich3253]

Поддерживаю 💯%👍!!!

[@alexandera3200]

Машина идеальная для первых свиданий, типа приезжаешь на такой, если новая и отсев дев идет сразу :)

[@adolfadolfvich3253]

Сравнение обязательно нужно, дуэль-тест! 😁

[@Дэн-д9ь]

Да, если на иномарке ржавчина и болтается фаркоп это боевая машина , а если на наших авто ,то это авно не ломались они раньше потому что ремонтировать не чем было ,зато сейчас с зап части проблем нет и сто завалены ,,неломающимеся,, авто.

[@YToooFU]

Эта машина проехала 120 км в епенях и фаркоп нештатный а колхоз. И судя по фаркопу тягала эта машина немало. На россии же новые в таком состоянии с конвейера сходят. Разница однако есть.

[@ДенисЧемоданов-м7з]

Интересно конечно машины не новые а вот из тех годов,когда будет бизнес класс?обзорность хорошая,все видно особенно боковые,да и вечером тоже классно ехать,когда будет пила?

[@МээрбекКененбаев-ф7о]

Движок какой алюминь или чугун

[@R_Drive]

Чуг

[@Madaniyt]

На этой машине надо было обзор за городом делать а не внутри.

[@frameraddict]

как же ты много балаболишь...

[@Яндекс.Такси.Революция.Москва]

Не по делу

[@ОлегВасильев-у2й]

Этож москва,там все мужики бабы

[@СашаСанек-ы2к]

Честная машина👍👍👍

[@citrictea513]

Аху... Я тачка. Просто мечта.

[@adolfadolfvich3253]

Последний из могикан!!!😁как говорится

[@Madaniyt]

У меня такой же но 78 кузов. Мужики это тачка для крутых парней. Когда еду по горам водилы других внедорожников из за уважения останавливаются и пропускают.

[@adolfadolfvich3253]

продолжение следует? С уважением Ваш подписчик канала

[@АлександрСкиба-х2с]

Какой у Вас двигатель 4.2Lбез турбины или же 4.5L турбо.

[@botelectronic]

На МПС на ручке было бы интересно обзор посмотреть.

[@R_Drive]

Искать нужно

[@ходжаНасреддин-з6э]

Видос класс без каких либо сцериев без постановки всё по поцанский

[@alexsis8980]

Этот авто в плане долговечности и надежности может поспорить с 123, 190 мерсом. Переживет всех авто что были в потоке.

[@СемёнСемёнов-ж5л]

Такие надо производить по лицензии тут у нас и с двигателем 2TR рядная четверка бензиновая с чугунной головой 163л.с. и тогда будет она стоит 1.2млн. новая !

[@Avreliy77]

Болтаешь много , без фразы "заебал" не обойтись

[@0786sasha]

А ещё из-за этой болтовни забывает включать поворотники при перестроении

[@bogdansibirkin7541]

В цвет

[@ЮрийГусаков-с9й]

Спасибо, лайкосик, удачи

[@mitekiev]

долго не нагревалась ,может термостат неисправен ?

[@R_Drive]

Нет

[@Stanislaw50]

Интересно было посмотреть на эту штуку в городе.

[@СергейИ-щ2и]

Согласен , слишком много молотишь языком

[@tt1746]

Это лутшая машина в мире никакие прадо, рюнер тех годов и 80тый рядом .

[@ГневПетрович]

Сравнение с нашими машинами похоже на заискивание, которое выглядит очень жалко... Тайота: Коробка механника прекрасно, регулировка потоков воздуха рычагом превосходно, расход топлива без разницы, регулировка руля не нужна... А потом обзор на наш авто: коробка механника- прошлый век, регулировка по вылету плохо, расход 10 литров - это много и т д. Цена вечного автомобиля, три новых патриота.

[@avtolubitel78]

Хах, да. Но к автору это не относится, он все автомобили нахваливает.

[@avtolubitel78]

Вообще, это обсирательство нашего автопрома заполонило весь интернет.

[@necromant1983]

Наши уступают иномаркам прежде всего качеством пластика в салоне и шумоизоляцией. И Автоваз и уаз как дебилы, просирают рынок только из-за двух аспектов.

[@R_Drive]

На ниве или красике прокрытите эти ползунки

[@kalibankalibanovich]

Сколько стоит "чудо"?

[@романламбертс]

Продолжение!

[@Хоббинаприроде-и6у]

Как вы его поставили на учёт? Они ж без всяких Евро

[@R_Drive]

2011

[@ОлегПетров-з8ш]

Офроуд однозначно!

[@АлександрШведов-н1ю]

Где Оффроад на Фортунере ?(

[@Podsekairu]

Единственны правильный автомобиль. А станок где для пулемёта ? 4 оборота ? На Волге 24 4.5 :))

[@Anzor7950]

Душевный аппарат!

[@Василий_Север]

Эх, был бы это новый, я бы не задумываясь купил!

[@R_Drive]

Есть такие но стоят 60 к

[@Евгенийк-к3х]

Бензиновый динамичней будет , ездил на таком в кузове пикап .

[@576micha]

Ему динамики с лихвой хватает,а подинамичнее - ламборджини!

[@АлександрИванович-ч8и]

Вещь!!!

[@alaneee1994]

Дружище, а что у тебя за камера?

[@R_Drive]

Гоупро

[@ДимусЛин]

Ну вот это выпуск, вот это удивил! 😁😎Как владелец сотого 2006 года, просто в оргазме... Сорян за диз в предыдущем видосе😎😎😎👍👍👍

[@zorro9501]

Приветствую! Какой расход трасса/город?!

[@R_Drive]

Какдавитт

[@zorro9501]

@@R_Drive какой максимальный был?

[@ВладКонстантинов-х6ь]

Возьми бусик тойота хайс, там на парковке рядом стоит

[@mikmik9234]

Олд скул!!! 💪👍😁

[@ГалинаФедоренко-д6ш]

Ждём новых видео про 70

[@ТрезвыйСэргэ]

Подписался из за 70ки

[@МихаилМишин-ъ4ч]

Когда-то давно на лендкрузерах ещё и оцинкованные кузова делали)))))))) холодная оцинковка или хз как оно называется...прям вообще слой толстый а не сраное напыление....часто ещё вижу такие кузова в Австралии

[@vokkmobile2975]

Не пристегнлулся?

[@sanya5x971]

вот именно то что надо ! все подряд почереди лезут в говна на этой машине , им нагадить на тех людей кто хочет на такой ездить каждый день ПО ДОРОГЕ . все правильно наснимал !

[@Александр-ъ9о6к]

Выражусь языком классика из к/ф Форсаж 3: "Прямо кончаю... Прямо кончаю..."

[@ЭммаКиселева-з1н]

У нас такой же,только руль справа!)

[@adim1014]

В далёком 1998 LC80 с таким же мотором рвал всех на светофорах...а теперь еле едет(((

[@R_Drive]

Всего лишь 130 сил - думаю что разве что жигули

[@virtueallvirtueisknowledge7957]

Я рулю , именно этот мотор, 4.2 (1HZ) атмо, всегда был медленным. Жигули он не сможет обогнать.

[@adim1014]

@@virtueallvirtueisknowledge7957 Да ураган был на старте. Огромная машина и такой прыжок.

[@АнтонПриходько-н2к]

@@R_Drive он перепутал с 1hd. 4.2 турбо дизель именно он на 80 ехал очень хорошо и до сих пока катаются. Притом стоят он шас 1-1.5 млн руб. .

[@adim1014]

@@АнтонПриходько-н2к Спасибо. Я же помню "веселые старты" с BMW 740...и тут такая не стыковка)))

[@АлександрЗарубин-э2ь]

Ага,а ты цену не забыл сравнить? УАЗ стоит от 3-4 миллионов? Ты бы еще комнату в коммуналке сравнил с виллой в престижном районе Калининграда!

[@АлексейКременецкий]

Для бездорожья уаз намного лучше,(дешевле,за эти деньги уаз можно оснастить супер мощно!!! Уаз не страшно повредить,деталья полно и ремонт в любом ауле!!!

[@VNSKV80]

Еееее, спасибо!

[@xbox-gf2oo]

Давай на тест драйв кайрон сенгюнг дизель бери он шустрее чем бенз.

[@ходжаНасреддин-з6э]

Машина супер моя мечта

[@kuhnuh5576]

Сколько стоит то? Раз уж с хантером решил сравнить. Или опять Х с П сравнивать будем.

[@R_Drive]

Поэтому нет смысла

[@noriyaro7284]

5000000 цена

[@AndyMalty]

Хороший машин. Совершенство, проверенное десятилетиями.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Тот случай когда машина из прошлого века остается актуальной и по сей день.

[@R_Drive]

Да, но стоит 5 уазов

[@АндрейКошкин-ц5м]

@@R_Drive так этот вопрос к нашей власти опустившей свою валюту ниже плинтуса. А всё таки лучше купить один раз нормальный авто, чем пять раз покупать ржавое ведро, которое собственно за десятки лет производства не изменилось практически ни чем.

[@МихаилМишин-ъ4ч]

@@АндрейКошкин-ц5м И плюс ещё ездить и горя не знать а не париться ремонтами в гаражах

[@Lapko.Kirill]

За ТЛК76 только 👍👍👍

[@СергейТихонов-щ7о]

20 литров соляры на сотенку по городу будте любезны.

[@СтепанСтепан-х9к]

Оно того стоит

[@klim2929]

Машина достойная,но тест драйв в городе на ней...то же самое,что трактор "беларус" в городе тестировать

[@R_Drive]

Это первые впечатления. На самом деле она хороша на бездоре бесконечного - все заблокировал и поехал.

[@LCunrivalled]

Это супер тачка.

[@СергейВиноградов-в2к]

В европе 28-30 тысяч евро новая. 150 крузак новый 49

[@vokkmobile2975]

Че там моргает красный, от ремня что ли?

[@albertselim-sultanov4796]

Да что ты такое несёшь?))) А так да завидую белоснежно ) попутного ветра! Говорят ПТСки то ли отзывают то ли не ставят на учёт, ничего по поводу не слышали?

[@БуреОло]

Чего комментарии поудалял , не нравится правда ?

[@R_Drive]

Ничего не трогал - видимо ютуб блочит

[@melismelchonok5301]

А говорил капот откроем посмотрим так и не открыл 😔

[@dezoxi3433]

9:04 У меня тоже на дизеле тарахтение после 60 уходит.

[@ОлегВасильев-у2й]

Нормальный арабский трактор,они на таких у себя огороды пашут,вот японцы их и выпускают для них.

[@КолькаФулюган]

Ржавый фаркоп убил.....

[@ЖанибекУрдеков-э7р]

Менше слов звук машин не слышно при езде

[@andreyzaycev7383]

На руль не прилетает потому что демпфер рулевой стоит

[@metasana7367]

уаз хантер сравнилась лошадиными силами крузака да а крутящий момент кто сравнит

[@СергейСеменовичН]

Машина вне всяких восторгом равных нет ! И не надо писать про всякие Прадо, не смешите нас !дефик да но кто на нем ездил больше 1000 км скажет его минусы без спины и сраки! Другой такой машины нет и уже не будет это Эталон автомобиля как девушка 90 60 90

[@АндрейИванов-ы8ы]

120-тик то, на задней блоке, думаю не сильно в бездоре отстанет от этого шарабана.

[@СергейСеменовичН]

@@АндрейИванов-ы8ы Андрей добрый вечер , как сказал один поэт !Я вкус устриц готов с теми обсуждать кто их кушал 🤔

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@СергейСеменовичН Я как раз, тот самый человек.

[@СергейСеменовичН]

@@АндрейИванов-ы8ы как я вас понял вы собственник тойоты 78 или вы на ней много ездили?

[@Mr_Roman-]

У меня Defender 110 уже 11 лет, на дальняк на нем удобнее чем на 76, и сейчас поясню..... к посадке привыкаешь быстро то что там смещен руль, на всех у них он смещен что на патроле что на кукурузнике, я проезжал 1700 км за 22 часа, да тяжело, но реально, в 2008 году выпустили юбилейную версию с салоном Recaro у меня такой, широкий подлокотник, в 76 его даже за доплату нет, а он в дальней дороге поверьте это очень важно, посадка в Дефе высокая, сиденья на подиумах ноги согнуты и изгиб коленей более прямой при посадке. Идем дальше управляемость у Дефа не такая тракторная, двигатель намного легче и развесовка правильнее почти 50/50, настройка ходовой более собранная, мощные стабилизаторы, и А-образный рычаг, плюс к тому что в стоке у Дефа самая большая артикуляция мостов, за счет постоянного привода и наличие трекшен контроля он по скользкой дороге едет лучше! я могу сравнивать с 80й была знаю, не думаю что у 76 что-то по другому в плане управляемости. Если бы мне сказали меняй Дефа на 76, однозначно нет! у меня была 80ка и LR это не Toyota ширпотребная, но 76 и 78 достоин уважения! к Прадикам, 100м и 200м у меня отношения как к современному Рейнжу или Дисковери никакое....асфальтные утюги

[@ЕркебуланСагимбеков-з9щ]

У тебя канал Z Drive, или косишь под него?

[@дмитрийдеркач-ъ9у]

Говорун запредельный, 90% не очем

[@orestblotskyi5693]

13:07 Боже гєліку до тойоти як неба раком йому, порівняв з корчом і легендою

[@Ne_v_tolpe]

Купи за 200 рублей преобразователь ржавчины и приведи фаркоп в нормальный вид. И стоить машина станет пять с половиной мультов.