Столько эмоций, а в деревне пьяные васи на жигулях по таким дорогам летают как по асфальту :D
@HuiloPu4 жыл бұрын
Не только васи, на жиге нет пластиковых свесов, можно ходом херачить.
@ИванИванович-х9м4 жыл бұрын
Прокладка не та! Я на своем диване там проехал бы - и не чихнул.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Выхлоп пивной или водочный?
@renatus884 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ёршевидный выхлоп
@maxplay44710 ай бұрын
@@ZDrive_TVмужик ты реально ложанул 😂 ну как так то😅
@Primare_SS4 жыл бұрын
Один из лучших "живых" тест-драйвов РАВ4 на оффроуде!
@ЭдуардИстомин-з5ч4 жыл бұрын
Наверное ты не в курсе,но РАФ исключительно для города предназначен, даже на полном приводе
@ВолодяГупкин4 жыл бұрын
А зачем тогда полный если только в городе?
@ЭдуардИстомин-з5ч4 жыл бұрын
@@ВолодяГупкин чтобы зимой не буксовать на светофорах. Ты вообще понимаешь что такое кроссовер? Это просто универсал,и никаких внедорожных задатков у них нет
@Primare_SS4 жыл бұрын
@@ЭдуардИстомин-з5ч Нет конечно, не только для города. Геометрия бампера как бы намекает, но все равно РАВ достаточно проходимый универсал, как и Outlander, Xtrail, Evoque, Tucson и тд.
@ВолодяГупкин4 жыл бұрын
Эдуард Истомин а что сразу не понимаю то, понимаю как раз, я по факту спросил ,так как решить не могу ,стоит ли мне переплачивать за полный. Ради того чтобы не буксовать , по мне это не оправданно, я и на переднем не буксую, если только чуть проскользнёт и все , я не газую зимой со светофоров , я предпочитаю тихую, спокойную езду
@КириллБогословов-д7ж4 жыл бұрын
Хорошее видео. Когда хреновато становится, посмотришь и на душе легчает. Спасибо!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Чем же оно хорошо?
@МаксимМ-с9ы4 жыл бұрын
Цель данного заезда в такую жижу?? Это что Прадо или Паджеро спорт?? Или я вам покажу что кроссовер предназначенный для города превзойдёт УАЗ 469??
@saRS54 жыл бұрын
Хорошее видео. Типичная ситуация, в которой могут оказаться многие городские водители, которые решили заехать немного в лес с трассы, но проселочная дорожка оказалась коварнее, чем ожидаешь. А застрять в таких местах - это дело случая, иногда можно на Жигулях проскочить, а иногда и на внедорожнике или паркетнике застрять.
@МихаилОльгин Жыл бұрын
Типичная ситуация для жертв маркетинга, путающих кроссовер с подключаемым ПП и рамный внедорожник
@Василич4х44 жыл бұрын
Тезка реальный ты обзорщик. Первый кого я увидел на минимальной подготовке к оффроаду
@redredo4954 жыл бұрын
Ну какие щас кроссоверы пошли, на ровном месте застрянут там, где спокойно проедет какой нить Москвич 41 на проставках.
@вовкамадура4 жыл бұрын
самый лучший друг в таких случаях это голова....
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Тойота вывезла
@vivalaitalia86134 жыл бұрын
Зато на канале драйв вам по городу прокатятся пяток минут лапши на уши навешают и будьте милы
@Евгений-я1щ4ъ Жыл бұрын
Круто! Вот это тест Драйв. С пособием! Спасибо.
@Илья-ж2к3й4 жыл бұрын
Зря выпустил этот ролик, сейчас подойдут "профессионалы" офроуда и расскажут о том, что ты не правильно делаешь
@vito_n4 жыл бұрын
И расскажу, если сами ничего не знаете! На таких машинах (кроссоверах) с муфтой и имитацией блокировок нехуй газ дрочить туда-сюда. Надо нажать на газ и держать на ~2 000 оборотов. Тогда система поймёт, что ты выехать пытаешься и начнет подтормаживать буксующие колёса и ты, скорее всего, поедешь.
@ИльязИльяз-г4д4 жыл бұрын
@@vito_n скорее всего автор видео знал об этом. Тут он хотел донести другое, мол, типа Рав4 это фуфел голимый. Наверное он думает, что кЕТаец Кулрей или наподобие консервной банки Черри будут лучше.
@llkrauler4 жыл бұрын
@@ИльязИльяз-г4д Эта Тойота тоже консервная банка, но по дороже. Видел перевертыша, так кузов смялся как будто перевернулась не Тойота а Ваз 2107. Все стойки деформировались. Смялась как карточный домик.
@ОлегСоколов-м4р3 жыл бұрын
Неизвестно как бы выглядел китаец после подобной аварии. А вообще у РАВа краштест ЕВРОКАП 5 ЗВЕЗД. А у китайца? То то.
@ivannomad87924 жыл бұрын
Кстати пример обычного владельца паркетника который решил съездить на природу грибы рыбалку или просто отдохнуть и попасть в такую же ситуацию запросто...отличный пример для тех кто решил что паркетник это Жиииип😂,думать головой во первых и я думаю пару браслетов на колеса помогли бы их надо с собой возить места они мало занимают но выручить точно смогут.
@АлексМихайлов-к2п4 жыл бұрын
На такой резине решил брод преодолеть?😂😂👍👍 Судя по тапкам ты на пляж ехал😬Красава👍
@serguei10294 жыл бұрын
Я на СантаФэ с такой же резиной по такому броду в каждый ливень проезжаю через деревню на дачу. И ничего, ни разу не застрял.
@mixantia4 жыл бұрын
Перегрев AWD увидели? Я успел напрячься ))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Там очень прикольно сделано, на стенде увидите
@Рыбныйдень4 жыл бұрын
Переводишь акпп в режим механики 1 скорость и балуешься настройками бездорожья , а также режим снег может помочь
@Latvian-extreme-construction2 жыл бұрын
Снег не поможет, в нём буксовать толком не получается. Есть режим грязь для этого
@crypto_portfolio Жыл бұрын
Экстремальненко! Тойота молодец - вывезла на шоссейных шинах. На АТ резине так понимаю было бы сильно легче и спокойней?!
@Skozlajop274 жыл бұрын
Какой-нибудь Туссан такого "бездорожья" даже не заметил бы... Тойота, тойота...🤦♂️ мечта просто...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Ну ну
@llkrauler4 жыл бұрын
Да да
@БогданОгородничий3 жыл бұрын
Зря употребыл слово Тусан, сам себя дискриминировал...
@АлмазСабиров-у2р4 жыл бұрын
Форестер здесь бы в легкую проехал
@ПавелЗибров-ч9э4 жыл бұрын
Если вы застряли в лесу, не волнуйтесь. Возьмите мобильный телефон и запостите "экстремистский" пост. Вас быстро найдут и вывезут.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А связь есть в лесу?
@РебрендингТайм4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV пост напишите появится :)
@raduyt876pacaki_QY4 жыл бұрын
Проще рядом закопать😈😈
@Леснойчеловек-о3е4 жыл бұрын
Только концовка: ,,вас быстро найдут и вы...т. Армяне.,,
@vadi56024 жыл бұрын
На таких тапочках только по прямой дороге ездить и желательно асфальт)))
@evgenyp.39174 ай бұрын
Выбираю между форестером 2.0 и рав4 2.0 из Китая. Рав4 не оцинкован, форестер Японская сборка, оцинкован. Что берем из перечисленного?
@1resc4 жыл бұрын
Начал же в перёд выходить зачем газ скинули . И травить не надо только колёса портить это же не подготовленное авто
@Den-yw5te3 жыл бұрын
На более тяжёлый случай рядом с запаской лежит 8 браслетов. Тапочки просто не в это место, тама нужны АТшные тапки, ну или на крайняк зима.
@Andreyshipulin4 жыл бұрын
Я вот даже не полез бы туда, хочешь лазить бери Уаз или Ниву на внедорожник резине!!!
@DionezNezh7774 жыл бұрын
И не говори это что джип что ли вранглер какой?)
@ДинХуб4 жыл бұрын
Я бы тоже туда на своёй ниве не полез
@netstep4 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть как она едет по песку
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Норм
@ИльяОлейников-в9и2 жыл бұрын
До хера факторов которые против того что бы эта телега тут проехала .🤣😂
@mmss1987mm2 жыл бұрын
Видио спасения нивы есть ?
@ДмитрийДмитриевич-о4т4 жыл бұрын
Под колеса подложки чего-нибудь и чуть капни эту колею, ситуация детская)
@korhi44 жыл бұрын
капнуть колею с водой, что бы еще больше увязнуть?
@ЗояТойзен3 жыл бұрын
Что за штука, с которой вы спускали колеса?
@ЗояТойзен3 жыл бұрын
Зачем спускать колеса? Машина лучше проходит грязь?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да лучше подходит грязь
@user-fo1uu4rt6k4 жыл бұрын
Тут проедет та машина которую может себе позволить купить, мечтает купить или уже купил комментатор, но не RAV...)))
@Ведроид4 жыл бұрын
А где продолжение, как Антона спасал?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Скоро
@Пользователь-в6д4 жыл бұрын
*Вот это интересный контент!*
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Это пипец
@ТопильскийАлександр4 жыл бұрын
Говорят вариатор закончится в таких условиях
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет
@amidolsam174 жыл бұрын
На лысой резине машина не едет. Очень странно, да!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Она норм - грязь же
@АлексейДемьянов-с1ч3 жыл бұрын
Молодец !
@kerensk20104 жыл бұрын
а встану я поперек колеи и на шоссейной резине попробую вылезти, по колее то никак не ехалось?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Колея опасна
@kerensk20104 жыл бұрын
@@ZDrive_TV в таком положении любой авто на лысой резине (штатная бриджстоун именно такая) поставь и будет тоже самое, и чета муфта быстро перегрелась
@maximus99414 жыл бұрын
Как он туда попал!?) Его что, сбросили с самолёта!?)
@ДмитрийУдот-ж7я3 жыл бұрын
Туда куда я попадал на рафе 2 поколения этот тазик и рядом не стоял, я проехал там где прошла подготовленная нива, единственно что было жалко снял передний бампер на радиатор перед радиатором поставил пластину в переди и мы оба прошли маршрут, при чем у меня стояла грязевая резина, были два момента,, но помощь не понадобилась. А все зависит от прокладки меж рулем и сиденьем. Плюс в брод преодолел речку где вода скрывало колесо. а все по тому что под капотом не нужно не не каких доп выебонов
@ArtemVolkov684 жыл бұрын
Я бы побоялся по такому бездорожью один ездить на любой машине, на любом внедорожнике. Кто-нибудь на подстраховке должен быть.
@woxtel294 жыл бұрын
На Вранглере не побоялся бы
@pavelignatyev71944 жыл бұрын
Обычная деревенская дорога... Насчёт на любом бы не поехал, ты загнул конечно😁
@ИванМаксимов-з4я4 жыл бұрын
Эх, ну шифер же лежит рядом, под колеса его...
@HuiloPu4 жыл бұрын
Ага, что бы пробить колесо, или боковину порезать.
@raduyt876pacaki_QY4 жыл бұрын
@@HuiloPu на то расчет😈😈
@АнтонБерезовский-ы5ж4 жыл бұрын
без лопаты в лес это грустно
@wip1515794 жыл бұрын
ждём продолжения истории
@АлексМихайлов-к2п4 жыл бұрын
А что идиотского в ситуации? Я не понял😂 Твой самый лучший ролик💯на мой взгляд, задыхаешься но не сдаёшься 🔥
@Arbuzikful4 жыл бұрын
Отключить esp ( систему стабилизации), перевести коробку в ручной режим на первую передачу и заблокировать муфту (lock) не судьба?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не работают имитации тогда
@pavmusin26554 жыл бұрын
Когда продолжение истории будет?
@huntervk564 жыл бұрын
Давно есть на канале не буксуй
@ЕвгенийБелов-ь8ъ4 жыл бұрын
А чего за резина стоит лысая,какой может быть офроуд на слике????????
@ahegao23974 жыл бұрын
Говну и резина не поможет
@1resc4 жыл бұрын
В итоге есть смысл переплачивать за иновационный полный привод ?
@ruslangalimov69732 жыл бұрын
Не вижу смысла. В режиме "грязь и камни" норм работает имитация полного привода
@zeekr0013 жыл бұрын
У него постоянный полный привод?
@pavelignatyev71944 жыл бұрын
Все равчики, всех генераций,(не знаю про последнию версию WD, но комплектация с ней дорогая пзд🤦🏻♂️) ну совсем никакие по небольшому бездорожью, и дело не в прокладке между рулём и сидушкой....
@kotov9992 жыл бұрын
Ты пока выезжал, я 5 раз вспотел, перепачкался весь и комары искусали всего
@НиколайНиколаевич-р8к4 жыл бұрын
Я бы "усрал.с.я" если бы так застрял в лесу один. А у автора голос такой спокойный. Поэтому интуиция подсказывает, что друг подстраховывал где-то "за углом" :))))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Друг застрял на другом конце поля
@mrsotka4 жыл бұрын
Быстро что-то муфта перегрелась
@svegan63684 жыл бұрын
На этом рафике я ездил там ,где волки срать боятся в лес ходить, достойный авто, в умелых руках.Для паркетника 4+ .А для говномеса есть другие авто", без звонка другу".
@pavelignatyev71944 жыл бұрын
Судя по ответам в комментариях автора, и тому как он вёл себя за рулём... это просто реклама, но это нормально, всем есть хочется...
@МаксимМаксимов-э9е2 жыл бұрын
Проходимость машины в первую очередь зависит от водителя. С дуру можно хрен сломать
@golodniy814 жыл бұрын
Клиренса сандалям не хватило😄😋👍
@vito_n4 жыл бұрын
Рав никогда особым вездеходом не был, он в куче тестов сливал на лёгком офроуде Икстрейлу
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Теперь норм
@HJM19334 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а сравните полный привод с икс трейлом, уж бооольно интересно, заранее спасибо👍😎
@huntervk564 жыл бұрын
@@HJM1933 ++
@prognostic5534 жыл бұрын
Икстр не лучше. Кашкай уж тогда. Вообще ситуации сугубо индивидуальные
@pavelignatyev71944 жыл бұрын
@@prognostic553 лучше... Проверенно
@Александр-с9з6з3 жыл бұрын
Это была реклама дефлятора👍👍👍
@goshashurigin11774 жыл бұрын
А почем замена АТФ в вариаторе?
@olegpandaful4 жыл бұрын
На самом интересном закончилось
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Будет дальше
@ЛюбовьСавченко-м9ю3 жыл бұрын
Около тебя шифер лежал почему не подложил
@AndreyRadionov3 жыл бұрын
Сколько проживет вариатор 😅
@barun95304 жыл бұрын
Поворот не туда! прям с тобой ехал)
@RSG1162 жыл бұрын
Прежде чем тыкать режимы, сначала надо было попробовать ткнуть кнопку отключения TRC под климат контролем. В 99% этого достаточно
@ВадимАвдеев-й7ш4 жыл бұрын
"против любой японской бензопилы, есть рельс от БАМа!"
@qaz66304 жыл бұрын
Тут бы новый форестер его сделал бы.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Это вопрос
@qaz66304 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет, утверждение
@levk884 жыл бұрын
Такие возгласы, прям ненормального человека. Для справки. Про вариатор говорят, не то, что он не вытянет из говна, а то, что он снижает свой ресурс такими поездками гораздо быстрее, чем классический автомат или механика.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Тут первая передача есть )))) это крутой вариатор
@zheka67914 жыл бұрын
@@ZDrive_TV так и держал бы обороты, а то этот велосипед с первой передачей 15 минут не мог понять, чего ты от него хочешь.
@qaz66304 жыл бұрын
Добрый день, можете сделать видео с сравнение Форестера с Рав 4 в офроуде?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Смотрите у Тойоты 2 полных привода этот и новый с 2 муфтами, новый лучше форика этот уступает ему. Берите новый полный привод - тот тащит люто
@qaz66304 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вряд ли он его сделает, лучше сделаете тест сравнение, уверен что форестер с х мод с его симметричным полным приводом сделает его в 2 счета
@keakea-i8g4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Да ну. Я бы очень поспорил. Уверен, что Форестер лучше нового Рава с 2 муфтами на офроуде. С удовольствием приехал бы на своём Форике SK, но живу далеко.
@Endurchik3 жыл бұрын
Да хорошая машина у меня рав 2011 вариатор тоже но только я её купил в прошлом году за 1млн150тыщ это на дальнем востоке но ещё я в неё вложил где около 270тыщ это подвеска заменена ,салон сделал ну и такие мелочи .Прёт и нечего небоится .Машина топчик особенно в Toyto мне нравится движок за 300000 км я думаю с ним нечего не случится, у меня щас 80тыщ пробега и нечего только коробку вариатор под замену надо каждые 80тыщ км это где-то 50тыщ .
@gazman82903 жыл бұрын
Вариатор под замену. Где хваленая надежность.
@occrx21904 жыл бұрын
на такие случаи как бы ат резина, там все и раскроется в этой машине, вот бы сам себе доделал машинку как у трд, но в городе и пригороде езжу в основном.
@Lapki407074 жыл бұрын
А до какого давления надо стравливать колеса?
@xhomefa1on3784 жыл бұрын
1,0 - 1,5
@Sergey...2194 жыл бұрын
только в снг странах обзорщики хотят что бы кроссовер был проходим как внедорожник
@dima-wm3oq4 жыл бұрын
а на кой фиг он нужен тогда? если не может с асфальта съехать, лучше седан выбрать
@niksystem4 жыл бұрын
@@dima-wm3oq понт же, тоже котируется в снг странах :D
@oknovremeni82314 жыл бұрын
Национальная особенность. Отсутствия дорог с твёрдым покрытием)
@johnstar93394 жыл бұрын
Я конечно не спец, но туда ехать только с лебедкой. Или кинуть под колеса доски, подкопав лопатой. У меня в жиге доска в багажнике на этот случай. И лопата. Топор, трос, и спички чтоб сжечь это все нахер.
@ndreii19194 жыл бұрын
Тойота 👍👍👍
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Лучшая машина!
@do_it_from_behind20594 жыл бұрын
По поводу финала. Очень много тачек на помойном типе кпп под названием вариатор на офроуд кпналах. Прям одна на одной. Даже новых Субару с самым нормальным вариатором не видать.
@СергейБелоусов-ъ4з4 жыл бұрын
Какие каналы смотрите, если форей не видели на варитаторе на оффроудах? Наоборот, говорят что у них более вариативно полный привод на бездорожье настраивается, и вариатор хорошо водителю помогает ошибок избежать и не закопаться. У меня на ручке, но приятель хвалит своего на вариаторе, всё никак не состыкуемся, чтобы проехаться на его субаре.
@do_it_from_behind20594 жыл бұрын
@@СергейБелоусов-ъ4з каналы открыты, можно посмотреть. Старые субару на лысой резине выезжают в скользкую горку. Новые на вариаторе беспомощны и застряют на ровном месте. У них даже есп не отключается.
@typicaladmin36704 жыл бұрын
Зачем вариатор убивать?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Застрял, что делать?
@ВиталийТолкачев-т7р4 жыл бұрын
Это было жоска)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Испытываю во всю - а будет ещё часть
@АлексейТом-о7о4 жыл бұрын
"Люди которые не могу позволить себе Тойоту!... а ты можешь? У тебя то какая машина?
@Dimon-lz5wn4 жыл бұрын
Этот очкарик ездит на каптюре
@aehntu4 жыл бұрын
У него Опель инсигния Коунти турер.
@БелыйСнег-л6б4 жыл бұрын
@@aehntu Отличная машина
@TheChertig4 жыл бұрын
В этой машине полный привод нужен исключительно чтобы американская домохозяйка могла когда очень редко выпадет снег стронутся с места и не более того. Хотите офроад хоть какой-то: фортунер, хайлакс.
@mnogonozhka86403 жыл бұрын
а как понять ,что старый привод или новый ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
По шайбе выбора режимов
@mnogonozhka86403 жыл бұрын
@@ZDrive_TV типо если есть шайба ето новый?
@vladimirvladimir81754 жыл бұрын
На копейке там проезжал.
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Дауж загнали вы ее в говна нечистивые))) а Дтв это что такое?
@broader4 жыл бұрын
ну перегрев муфты за 30 сек это топ конечно )
@ЭдуардКарчков4 жыл бұрын
В конце ролика машина написала ПЕРЕГРЕВ МУФТЫ
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Но ехала )))
@РомаКР-и8к4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ай-яй -яй )) Японцы тебе этого не простят (( kzbin.info/www/bejne/eZ_RZaaCgqdnqsU
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Приветствую ВАС ВАСИЛИЙ! ВСЁ! И ОПА! РАФИК по любому ВСТРЯЛ!? Иван СУСАНИН - УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ! А так ЛАЙК за ОБЗОР!
@ПапандопулоТаврический-и9у4 жыл бұрын
Даже с новым полным приводом застрял бы. Рав4 не славилась проходимостью. Там quattro легко проехал бы😁😁
@user-mcm4 жыл бұрын
В лесу дохера всего, что можно под колесо положить , в крайнем случае идут ковры из машины. В целом нормальная дорога, если бы была горка то только на цепях. У нас по лесам и горам на таких машинах в дождь по пути на дачу только с цепями катают , даже передний привод нормаз идет. Полный привод на нормальных шинах такую пройдет шутя
@Romeo72_4 жыл бұрын
Может надо было взять мотор 2.5, мне не интересно 2.0, у самого 2.5 2018, 2.0 по городу только дамам кататься
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Есть обзор 2.5
@stanislavd41172 жыл бұрын
👋🙂
@РебрендингТайм4 жыл бұрын
Не увидел особого желания выехать,буксовал для подписчиков.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не, реально все не просто
@ДенисЗ-д9ъ4 жыл бұрын
Ну на шоссейных колесах бессмысленно это все.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Такие с завода
@МаксимРачек-е6г2 жыл бұрын
Эта машина создана для города
@СергейАндреенков-б5ф4 жыл бұрын
вот так и указывают вариатор!
@Василич4х44 жыл бұрын
Но опять же надо сравнить две Тайоты. Вариатор и предыдущую. 4-ки совершенно разные и на офроу лучше сунуться на предыдущей машинке. А эту оставить для девочек
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не, как не удивительно но эта лучше едет
@llkrauler4 жыл бұрын
Обидно, потому что выглядит брутальнее а по факту пустышка.
@ФАНИСЯХИН-ь3ы3 жыл бұрын
это же не внедорожник , зачем лезть где бездорожье
@alekskawa89574 жыл бұрын
А о чем ролик то? Как ты заехал на машине для асфальта в грязь? Еще и стравил колеса.....
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А как нужно!
@СергейИванов-б3ю4 жыл бұрын
Я на шахе и не по таким дорогам со свистом ганял.
@CristianP4 жыл бұрын
Min 7:36 ... "Doamne ajuta" ?
@ПринцДатский-х3с4 жыл бұрын
Я на старой альхамбре, на одном передке, и не по такой грязи выезжал без больших усилий 🤭 а тут полный и бесполезный привод 🤔
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Это невозможно
@ПринцДатский-х3с4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV однако выезжал и это факт, машину знать нужно и правильно пользоваться 😜