*Если полезно Поддержите ролик лайком и своим комментарием* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@АртурХасанов-ь7й4 жыл бұрын
Не Ausin, а Aisin!!! Срамота
@furqatmangliyev70694 жыл бұрын
Здравствуйте акпп ремонт делаете?
@DmytroKuznetsov-h1m3 жыл бұрын
Почему вариатор от Рав 4 скучный?
@PashaProkopev5 жыл бұрын
Особенности эксплуатации вариатора, которые заметно влияют: 1. Масло менять надо, но на сервисе это делают плохо. Сетка фильтра вариатора и прокладка поддона "добываются", а не покупаются. Так как сам автопроизводитель Тойота не делает кит, фильтр в сборе дорого, а сетку продают не на экзисте, надо искать. 2. Масло менять нужно через два три сезона, масло может быть не только Тойота оригинал, но и тот же Айсин. То есть есть более дешевые варианты, надо искать и спрашивать. 3. Холодный вариатор и сам не даст быстро на нем поехать, никаких специальных прогревов, сел и поехал, но небыстро - нормально. 4. Вариатор лучше "тянет" с места, заехать на такой машине на горку сместа, либо подняться на бордюр, намного легче и спокойнее. 5. Вариатор имеет динамику разгона в средних скоростях и высоких скоростях, которая дает ощущение резвости авто. Но это достигается это за счет переброски клиноремня в более "острые" углы атаки на шкивах - увлекаться резкими перегазовками не стоит. 6. Если стоишь на светофоре или еще как то и ожидание более полминуты, хорошо бы ставить селектор на нейтраль. Особенность вариатора в том, что клиноремень натягивается на валах давлением масла, на холостых оно снижается и возможно проскальзывание клиноремня по валам, идет микроизнос и он накапливается. 7. Если при смене масла оно сильно пригорело - пора смотреть систему его охлаждения, менять радиатор. Если железная стружка - износ шкивов, проблема с давлением масла и сокращается срок службы. Имхо: Вариатор хорошо живет при минимальном уходе, если водитель его не сильно жалеет, но и не грубит. Не стоит сильно буксовать в песках, брать кого либо на буксир, и тянуть машину на веревочке с заглушенных мотором. Будьте счастливы!!!
@Union_Soviet31 Жыл бұрын
Автор в почему нельзя ее тянуть на троссе заглушеную ?
@PashaProkopev Жыл бұрын
@@Union_Soviet31 с вала привода колес у вариатора нет защиты от проскальзывания клиноремня, будет мгновенный износ основных поверхностей. Давления нет, а вращение есть. (Вероятно можно тянуть авто с запущенным мотором, на режиме селектора "д", но это наверное. Точно не знаю)
@kgtr13402 ай бұрын
Какие углы? Углы не меняются
@murkypayton728112 күн бұрын
Ставить на светофорах нейтраль - плохая идея. Что на вариаторах, что на обычных автоматах N - это сервисный режим, и предназначен для другого. Просто стой на D с выжатым тормозом, коробке от этого хуже не станет.
@Alex-kz4kf4 жыл бұрын
Тойота Версо. Вариатор К311-02а. Брал с пробегом 36т.км., родной вариатор вышел из строя на 162 т.км. Взял контракт за 35тыс.руб. с заявленым пробегом 87т.км., вышел из строя на 260т.км. Был куплен еще один контракт за 34 т.руб. с заявленным пробегом 42 т.км. Сейчас пробег 301 т.км. пока ходит. А вот двигатель оч хорош 2ZR FAE расхода масла нет (всегда только 0W20) замену произвожу после 10 тыс.км., иногда и по 15 т.км. накатываю.
@Shurup332 ай бұрын
У тебя походу ноги из жопы раз убиваешь так быстро варики тоеты
@РаминиГварамиа3 жыл бұрын
В 2007 году купил додж калибр 2 литра на вариаторе . Проехал я на нем 500 000 с копейками , масло менял в коробке 1 раз, у дилера. Вариатор весь срок моей эксплуатации работал идеально , ничего не ремонтировал. Когда покупал машину многие писали на форумах продет максимум 100 000+- С тех пор на вариаторе не ездил ) Но убедился на собственном опыте что вариатор это отличная коробка передач. Минус в том что не разгоняет так быстро машину как обычная коробка передач. Перегревал ее пару раз за весь срок эксплуатации по трассе жарким летом ( ехал в режиме газ в пол, долго ) загорелась ошибка, подождал минут 15, завёл, ошибки не было , поехал дальше . Это вариатор ....
@владсурков-щ5у5 жыл бұрын
Три машины Митсубиси на вариатора -лансер 10 проехал с новья 220000, аутлендер xl 2,4 -250990, сейчас другой аут 2,4 -180000,полет отличный. Не вижу смысла до 250000 переживать за вариатор ! Всем удачи !
@Cheguevara1115 жыл бұрын
Лайк авансом,за следующие видео. Рав 4 с гидроавтоматом,только в моём небольшом городе на обслуживании 6 машин, сколько всего по городу не знаю(косяк за Вами). В остальном ничего нового. Рекомендации по замене жидкости вариатора для моих клиентов 40 тык или 2 года, плюс частичка на 20 тык. Это себя оправдывает,есть уже рекордсмены по пробегу без ремонта. Удачи!
@НурымСейтимов-у8д8 ай бұрын
Доброго времени суток! Автор подскажите пожалуйста какие рекорды (пробег) двигатель, вариатор на 2024 год. Купил себе Тойоту новую. Интересно очень! Спасибо большое!
@АндрейШишкин-ц1е5 жыл бұрын
В принципе все понятно не перегревай не буксуй много меняй масло вовремя и будет тебе счастье постоянно смотрю все ваши ролики ждем продолжение
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
Не факт.Вариатор умирает сам по себе.Я споашивал людей,почти у всех он умирал поосто так,при слишком бережном обслуживании и езде.
@kostyasemenov54303 жыл бұрын
а лучше не ездить вообще, тогда точно не умрет! и педаль газа тоже нажимать нельзя, а то не дайбог машина поеедет и вариатор умрет
@ФёдорКим-г2с3 жыл бұрын
Здравствуйте! Теплообменник в самом вариаторе установлен? На моей машине установлен вариатор Айсин К 111 передний привод
@АлександрВинокуров-в6е4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Машина Тойота Раф 4 при спуске горы поднимается обороты , когда нажимаю тормоза обороты не падают это так и должно быть машина 2016 г
@namelastname69694 жыл бұрын
Расскажи про новые двигатели, устанавливаемые на РАВ4. Предположительный ресурс и проблемы?
@АндрейБузаев-й2я5 жыл бұрын
Всегда полезно посмотреть 👍
@ИванПетров-в7ш5 жыл бұрын
Спасибо.Весьма позновательная информация.Хотелось бы ещё узнать про коробку ниссана х.т.
@ildarkarimov83915 жыл бұрын
Хорошие видосики. Можете рассказать про более дорогие и большие авто. Такие как лексус 570. Ниссан армада. Инфинити QX80. Спасибо.
@270Tube5 жыл бұрын
1:59 начало тут
@User126r4 жыл бұрын
Фраза: "С проблемами Вы не столкнетесь, их будет решать следующий владелец" просто убивает! На костер маркетологов!
@АндрейПростов-ш3о4 жыл бұрын
А посему продавать машину вы будете дешевле
@User126r4 жыл бұрын
@@АндрейПростов-ш3о Да, так и есть. Как говорят... Стул 19 века служит до сих пор и стоит дороже и дороже, а современный стул служит пол года (про оффисное кресло)
@User126r4 жыл бұрын
@Stan Lee Не понял, что Вы написали, но табуретка моего деда служит и мне.
@User126r4 жыл бұрын
@Stan Lee И как же обслуживать китайский миксер или кофемолку или Geely Otaka, да как не обслуживай через пол часа сломается....
@User126r4 жыл бұрын
@Stan Lee Мой дед её сам сделал)), а сейчас общество потребления и надо продавать и продавать. Ладно, мы отвлеклись от темы дизелей))
@ЦифротехЦифротех-е7о Жыл бұрын
Добрый день.подскажите какая коробка стоит на форд с макс гибрид америкос.спасибо 2013год
@andr78414 жыл бұрын
доброго. Если едешь по грязи и по тяжелой проселке, правильно ли выйти на мануальную первую передачу? corolla 2020
@АнтонВайтнер3 жыл бұрын
Хорошее видео! вариатор надёжный сам ездил Раф и Верса была и прицеп.
@andreykretov4943 Жыл бұрын
Через сколько лучше поменять масло в вариаторе рав 4
@gansgansov514 жыл бұрын
Одни минусы с этими вариаторами: 1.Динамично лучше не ездить 2.Буксовать нельзя 3.Прицеп таскать не рекомендуеться 4.Замена вариаторной жидкости желательно каждые 40т км, стоит он дороже чем ATF в классическом автомате 5.В мороз нужно прогревать обязательно тк на холодную повышенный износ Из мнимых плюсов, расход топлива и плавность работы:)) У меня на БМВ стоит ZF гидротрансформатор классический, передачи переключает быстро как пулемёт и плавно. Ну и нах.... нужен этот вариатор, когда с ним столько условий при эксплуатации.
@АлексейЧугунов-р2ч Жыл бұрын
Варик норм , даже если гоняешь . Масло зорошее лей и меняй почаще если гоняешь -так же как автомат , а с проблемами чаще обращаются с сгоревшими акпп . Ну от дурака защиту еще не придумали😁
@АлексейИванов-х1ы4с Жыл бұрын
Кто сказал что нельзя таскать прицеп?это что за стереотипы?менять реально 70-80 тысяч масло и не будет проблем,знаю много случаев на автоматах классических что до 50 тысяч не доезжают с обычной манерой езды,так что про вариатор это стереотипы в основном ,четвертая машине на вариаторе,нет проблем
@Максим-ж7л8ю Жыл бұрын
Две замены масла на вашем zf стоят как контрактный вариатор
@Shurup332 ай бұрын
У тебя бмв там похуже расходов куда тебе до вариатора масло купи бочками 300к проехал на варике и все норм ничего не чинил
@EleonaishКүн бұрын
Так рассуждать если @@Shurup33, то вообще поставить секвентиал робот и гонять на движке бмв 50-й серии или Hemi, у Тойоты 2jz 3zf и ниссана тоже моторы достойные есть. Остальное можно сказать и считать "гражданской версией". Вариаторы норм тема, прицеп таскать можно. Огромный плюс меньше масла лить для замены перед обычным автоматом. Это экономически проще делать чаще. А если бабки позволяют. Варианты выше. Есть но, да так и тачки берутся не для динамичных гонок.
@captlazo6348 Жыл бұрын
Купил в 2013 году тойоту филдера 2006 года, как раз конец года, и вышел кузов 140 как раз с вариатором. Ну поездил год, потом приехал в каой то сервиз типа там спец есть, проходил стажировку в Японии, в общем этот "спец" не запомнил сколько вылилось жидкости, и просто залил на глаз новую, потом вроде менял еще, но не помню, через 100 000 пробега, и еще через тыщь 100 000 частично, фильтр в обще не менял, доехал с Дальнено Востока до Юга, в общем проездил 200 000, и 100 000 было с Японии И ни разу не было проблем с вариатором. Продал пару месяцев назад, новый хозяин гоняет.. Так, что наверное лучше вариатора ре найти
@HardEnduroSamara11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, был ли опыт, или понимание взаимозаменяемости вариаторов, заменой колокола или еще каким способом K111F 04A на K111f 02A. грубо говоря с кузова azr 65 на zrr 75 Toyota noah. Спасибо за ответ!
@РусланБар-ъ8ч Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста акпп гибридов Тойота
@МаксимЗаяц-э9ч4 жыл бұрын
РАФ купил новый в 2012 году с вариатором... думал поезжу лет пять и продам..., но машина на само деле надёжная и экономичная, хотя есть некоторые моменты которые не очень нравятся, например шумноват, жестковат, но это каждому своё.. на севере пойдёт.. расстояний больших нет! вообщем катаюсь, доволен
@EleonaishКүн бұрын
@@МаксимЗаяц-э9ч жёсткость да есть такое, но это плюс к управляемости и удержанию поворотов. Шумноват даа.... Хотелось бы Шумкой обложить, что бы тише было.
@АскарАскар-у9р3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите двацатый год рав 4 вариятор или хюндай туксон автамат какой лучше об двух литр
@levankharaishvili70645 жыл бұрын
здравствуйте какой лучше покупат ???? rav 4 2.4 vs 3.5 2006-2010 год
@СергейНиколаев-к6о5 жыл бұрын
Прям вот вовремя видео, планирую Рав 4 брать ивопоос с вариатором висел в воздухе
@РоманТихий-к5щ4 жыл бұрын
И что купил??? Я тоже думаю
@Виталий-ф9ф8ф4 жыл бұрын
Вот тоже думаю ))))
@СергейНиколаев-к6о4 жыл бұрын
@@Виталий-ф9ф8ф Вирус внёс свои коррективы, пришлось брать шкоду на дсг и понял- какого хера я раньше не пересел с Тойоты!!!
@Gri_7773 жыл бұрын
@@СергейНиколаев-к6о шкода с дсг лучше? Чем?
@СергейНиколаев-к6о3 жыл бұрын
@@Gri_777 пока не приедешь конечно не поймёшь, но всё-таки попробую: расход топлива, динамика, эргономика, рулёжка, у меня жена маленькая, и это первая машина где она села прям удобно,, в кресле не устаёшь на длинных перегонах. Если человек сел на ваг с японца, то он больше туда Не вернётся
@НикитаСоловьев-я2т5 ай бұрын
Здравстауйте Как по надежности вариатор K311-03A Toyota Corolla Fielder?
@Yugorsky5 жыл бұрын
Позвоняют разголяться:))) Отличный видос!
@vvstudio2075 жыл бұрын
Я думал, мне показалось)))
@КлимКлимов-л5в Жыл бұрын
Что можете сказать, уважаемая публика про вариатор Р510-05А?
@ДимаТрофимович-ъ4й4 жыл бұрын
Тойота рав4, 2л, 2014год, пробег 302т.км пока все в идеале. Вот тока думаю масло обновить в вариаторе.
@ИванИванов-р5е4р3 жыл бұрын
Везунчик у меня филдер 2013 года пробег 240 коробка стала перегреваться в аварийный режим встает, масло менял через 30-40 тысяч пришлось поменять на контрактную, купил за 22 тысячи думаю ещё на тысяч 200 хватит)
@МагаМагомедов-ф9ю11 ай бұрын
Скажите пожалуйста вариатор рассчитана горные дороги крутые подъемы и спуски спасибо жду ответа .
@danidani77743 ай бұрын
@@МагаМагомедов-ф9ю человек 7 месяцев ждет овтет, вы где люди 😂
@ВладимирЩербак-л9у4 жыл бұрын
Здравствуйте,интересует ваше мнение о надёжности по двигателю 3zra Авенсис 2009г.в.
@ВолодяМихайлов-с9щ2 жыл бұрын
Всем привет! А у меня вот сегодня утром при запуске двигателя на Рав-4 случился ощутимый толчок на паркинге причем! Что за хрень🙄 ночью было -6
@denisjx5 жыл бұрын
Первый раз попал на канал услышал про одинаковый вариатор на рав4 и гибридах тойота и выключил... В гибридах ставят планетарный редуктор, который передает момент между бензиновым и электрическим двигателем и ничего общего с обычным вариатором он не имеет... А в Lexus RX330 никогда не ставили вариатор.... Ахпер-механик.
@fascinatingfdsfsdfs_lives4 жыл бұрын
Тоже самое, случайно открыл видео, думал про новый вариатор услышу, а тут на тебе...походу тот еще механик. С таким успехом скоро будут рассказывать, что механика на гибриды тоже бывает.
@СашкаКолесин4 жыл бұрын
Да он тот ещё обзорщик
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k4 жыл бұрын
Механик, - парируй!
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k4 жыл бұрын
...пошёл уточнять, наверное.
@АлексейМинахин-е3х4 жыл бұрын
Он про 330 не говорил
@vasilisaprekrasnaya6585 жыл бұрын
что там про планетарную передачу у гибридов интересного поясните... а то чет от вариаторов плоховато стало )
@ДмитрийБритвин-ш9ь4 жыл бұрын
Скажите можно ли сделать видеообзор с вашим мнениеем и взглядом на новую сузуки Витара и сХ4
@ЛеонидИванов-щ2ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте. Хороший обзор. Если не сложно сделайте обзор вариаторов Хонда. Спасибо. С уважением Леонид.
@vladprilutskiy81235 жыл бұрын
Спасибо за видос! Очень информативно. А что скажешь про хондавские вариаторы?
@AUTO-613 жыл бұрын
В Toyota RAV4 последнего поколения при запуске двигателя раздаётся щелчок связанный с работой трансмиссии , это электромуфта вариатора ?
@ЮрийПетров-с9э Жыл бұрын
У знакомой раф4 на вариаторе, расход средний 16л на такой расход не едет быстро...
@СергейГлазунов-п8р Жыл бұрын
Подскажите, тойота рав4 пятого поколения. Я так понимаю первая передача механическая. Можно ли тягать набуксире на первой передачи ну скажем так до 30- 40км/час. И можно ди тягать прицеп не спеща
@levankharaishvili70645 жыл бұрын
здравствуйте какой лучше покупают 2.4 vs 3.5 2006-2010 год
@ИгорьГолуб-я1л5 жыл бұрын
Прошу рассказать, как правильно греть вариатор, спасибо! Ну и в принципе, как с ним жить. Может быть есть совет, как проверить вариатор, убит он или норм ещё. Т.е собрать один большой видос по теме вариаторов. Кто-то их до сих пор боится, как огня, считая, что гидроавтомат "наше всё".
@ЕвгенийБелов-ь8ъ5 жыл бұрын
Разгоняешься по трассе около 100 ,если все норм он и дальше будет разгоняться,если нет он будет тупить на этой примерно скорости или вообще не разгоняться.
@guyfawkes70795 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите у вас нет видео про ABS,? У меня Ауди а8 слетела прошивка ABS,и не кто не может это сделать,я читал что по вину можно узнать номер прошивки и в вести его через шнур,!
@МагаМагомедов-ф9ю9 ай бұрын
Здравствуйте при разгоне вариатор тупит падает давление на тахометре чувствую приехал да спасибо совет какой дадите .
@СергейБогомолов-ь3л5 жыл бұрын
Доброго времени суток, того 7 вариатор сколько отходит +- и можно ли его брать?
@ilya-andreevich-g Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, нужно ли у рав4 2014 года сбрасывать датчик старения или адаптацию, если есть?
@ОЛЕГСОШИН-д9к4 жыл бұрын
Посоветуйте покупать короллу с вариатором или механикой,??? Спасибо
@ДимаДима-ю2ж4 жыл бұрын
У меня королла 2018 года, 1, 6 вариатор,, плавное ускорения мне нравится и расход меньше чем на механике , не дергается, в гонках участвовать не предназначенная) но ездить кайфова самое то!
@АлексаАвомова4 жыл бұрын
Возьми что-нибудь на автомате обычном, вариатор это дно намучаешься потом
@aleksandrtrachnevic66834 жыл бұрын
Молодец, хорошо рассказал! Главное всё понятно!
@eldaniznabiyev75104 жыл бұрын
Здравствуйте, я не нахожу какую нибудь информацию о том как самостоятельно меняется масло и фильтр на вариаторе Тойота Рав 4 5 поколения. Был бы признателен получить какую нибудь информацию.
@ulisg60405 жыл бұрын
Когда нужно больше просмотров и лайков, можно и Тойоту начать хвалить!
@ДамирБитешев4 жыл бұрын
Эстима вариатор при включении режим д стучится?
@Александер-ю2э Жыл бұрын
Здравствуйте.У меня Тойота ист второго поколения,двигатель 1nz вариатор к 310. На вариатора отсутвует щуп. Как тогда контролировать уровень и прозрачность масло ,внутри вариатора?
@sar-kr7do4oj2p3 жыл бұрын
Таета Филдер вариатор 2008. К301 02а. Поменял два фильтра один штекер на солиноид недовключил перестала ехать назад остальные вперед и нейтраль тоже парковка как парковка довключил фишку нечего не изменилось что делать
@СампоСебе-я8я5 жыл бұрын
А теперь видео про вариаторJatco пожалуйста!!!
@ЕржанИбраев-ъ5н4 жыл бұрын
Видео супер, как всегда интересно вас слушать
@Владимирритм5 жыл бұрын
Лёха спасибо за обзор,все профессионально обьяснил,за новый 2.5 rav4 сними.
@МихаилГлушко-ю4б4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вариатор тойота К114. Вибрация появляется при 140км.ч. Сказали менять гидротрансформатор. Так ли это.
@evgeniijiglov93675 жыл бұрын
Правильно ли я грею вариатор? Грею двигатель до 45 град (первая риска на датчике температуры) далее на 1ой механич. передаче еду до второй(60 град) и далее перехожу на сам вариатор и еду не более 2000 оборотов. И 2000 оборотов это считается притопить? Если ехать спокойно двигатель не больше 1500 держит. Спасибо что дочитали.
@ПавелПилипенко-ю2п4 жыл бұрын
Сколько нужно прогревать вариатор по времени зимой?
@Viewer-7778 ай бұрын
Айсин вылечила все родовые болячки джатковских вариаторов. да ещё применила 1-ю передачу от мкпп. Джатко решила: и так сойдёт. мы количеством возьмём!
@edigarbunov8422 Жыл бұрын
А как с вариаторной коробкой на Тойота айго х ? Также надёжна ?
@Андрей-ж5н1в5 жыл бұрын
Акер, я люблю МКК,и выбираю Т-хайлюкс с МКК. Они почти все с автоматом.
@СергейИванов-з7н9ц5 жыл бұрын
Акер здравствуйте.у меня Сузуки солио 16 года не гибрит какой варик стоит ?
@АлександрС-к8б5 жыл бұрын
Я всё равно за гидротрансформаторный автомат японский конечно, у меня Lexus GS 300 2006 г. С коробкой всё норм, а так каждому решать самому
@ilya56455 жыл бұрын
В семье Авенсис двиг. 1.8 вариатор К311 пробег 275 тыс. Никаких нареканий.
@KPblCOXBAT4 жыл бұрын
премио 2010, рестайлинг, 170тыс, тот же К311, зима минул 30-35, без нариканий)
@Greml1N19893 жыл бұрын
Аллион 2007 год 260к пробег, и гул капец, будем диагностировать...
@aleksandrn42203 жыл бұрын
Масло в вариаторе часто меняете?
@НиколайМаксимов-с5к3 жыл бұрын
Авенсис 2011 к311 210тыс. км, нормальный полет
@НиколайМаксимов-с5к3 жыл бұрын
@@aleksandrn4220 60тыс
@Alpine115 жыл бұрын
Хотелось бы. Хоть где нибудь, хоть что нибудь услышать о китайских вариаторах, и роботах.
@АлександрКарпенко-з2х3 жыл бұрын
Интересно а что надёжней вариатор или дсг и по весу что легче?
@SGennadevich3 жыл бұрын
Здравствуйте. А у меня Тойота Рактис 2008г 1nz-fe вариатор к210, но вашем списке его нет. как такое может быть?
@АртурВладимирович-й2м5 жыл бұрын
Спасибо, что похвалил тойоту, а то всегда немцы да немцы, а тему продолжать надо однозначно
@barabulka20015 жыл бұрын
Поздно хвалить японский вариатор. Корейцы выходят на российский рынок с цепным.
@МаксимГорбунков-я1д5 жыл бұрын
@@barabulka2001 на новом рав 4, 1я передача механическая, так что теперь можно буксовать
@Alekseiwrfcvf-w3n4 жыл бұрын
Китай уже нагнул Корею, но до Японии ещё далеко.
@barabulka20014 жыл бұрын
@@СергейСветлов-с8ъ спасибо!
@BVG71RU4 жыл бұрын
прожив на севере около 20 лет, понимаешь что кроме ТОЙОТЫ там никакой НЕМЕЦ не выживает! просто, в -50, тойоты ходят с квадратными колесами, моя королла 1988 года до сих пор там бегает, ремонта никакого кроме щеток на генертор. и новых стоек амортизаторов, но это после каждой зимы, обычное дело. У тойот внутри бака насосик высокого давления масюсенький работает не мерзнет, у немцев на мерсах на каждых поршень насос Bosh, а толку они перемерзают, вот и вся любовь но проблем еще много у немцев, просто любителям немцев этого не докажешь они не ездят по млн.км на японцах.
@vladg21064 жыл бұрын
Сколько времени нужно прогревать вариатор при минусовой температуре?
@АндрейКлим-ш1д5 жыл бұрын
У меня раф4 2012г коробка вариатор прошёл 200т км проблем нет живу на севере. Ходил на нем по зимникам 1200 км. Каждый год в отпуск на юг езжу, проблем нет.
Я с Нижневартовска. Как он заводится в -30 и как ведет себя вариатор при таком морозе
@sergiylosinskyy34655 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста о роботе DP2 в паре с 2.0 Сценик
@verusimus40718 ай бұрын
а про к313 что скажете?
@crimea2754 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос, стоит ли колхозить с демпфером шкива коленвала на нем только генератор и кондиционер, а новый стоит как пл движка б/у.
@Роджес3 жыл бұрын
Лучше совхозить
@ЛюдмилаЧунихина-ь1г5 жыл бұрын
Aker подскажи пожалуйста собираюсь взять новым Тигуан 1.4 150л.с дсг на долгое использование но начитавшись форумов сомневаюсь с надёжностью. Хотелось бы узнать ваше мнение!
@andreykuznetsov87125 жыл бұрын
Если вы хотите авто на долгий срок берите тайоту- не прогадаете
@alexbykov305 жыл бұрын
А что с Тигуаном не так?, лучше 2.0 дизель с дсг6 и не будете горя знать.
@ИванНуржанов-б6э5 жыл бұрын
Акер здравствуй. У меня такой вопрос Тойота краун 16-17год пробег 70 тысяч пруль свт или автомат?
@клэшКлэшевич2 жыл бұрын
Авенсис 2011. Объем 2.0 вариатор надёжный или отстой? Пробег 116 тыс.
@ЛеонидМедведев-ж9б5 жыл бұрын
Владею рав 4 2010 года 170к пробега полет отличный
@СергейФедоров-в4т5 жыл бұрын
У меня у соседа таксиста на Гранте 14 года пробег 420 тыс на метане и мотор неремонтировался если несчитать прогоревшего клапана
@ЛеонидМедведев-ж9б5 жыл бұрын
@@СергейФедоров-в4т очень полезная информация к этому видео 👍🤣
@ВладимирСвекольников5 жыл бұрын
@@СергейФедоров-в4т Ага, клапан сгорел, это не ремонт. Ну ты даешь.
@СергейФедоров-в4т5 жыл бұрын
Владимир Свекольников так чтобы клапана негорели их регулировать надо вовремя тем более на газу 10 тыс км, а сосед подзабил х сначала, потом на бабки попал и начал регулировать как положенно и проблем нету.
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k5 жыл бұрын
Через сколько масло в варике меняешь?
@snkuznetzov5 жыл бұрын
Приветствую! А как на счёт вариаторов 2014 года. Хочу купить праворульную Toyota Filder. Спасибо!
@Ветрозависимый865 жыл бұрын
Все также надежно, тем более праворулька.
@samsonov4s3 жыл бұрын
У меня RAV4 2020г. вариатор DIRECT SHIFT CVT на пробеге 20000 появился посторонний звук (похожий на жужжание), дилер забирает машину на диагностику, сказали что проблема с вариатором, но какая, не уточнили, наверное сами не знают. Машина на гарантии, но в душе "червячок" уже завёлся, думаю не поменять ли мне на 2,5 с автоматом или вообще на Камри, как то она мне по душе))) Я не рыбак не охотник поэтому AWD для меня не принципиально)
@ДмитрийБакулин-ж2ц Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про вариатор которые ставили и ставят на Альфард и Велфаир. Эти авто гораздо тяжелее и больше Рафика 4. Можно ли с данной коробкой таскать прицеп с лодкой?
@НиколайМаринов-р1ж Жыл бұрын
Нет нельзя это предел.
@vvstudio2075 жыл бұрын
Как бывший владелец Тойоты скажу - видос полезный, зачёт! Но, от вариатора меня блевать тянет... за видео однозначно палец вверх!
@Дмитрий-н8т5р5 жыл бұрын
Павел Вологжанин 😂
@АнастасияСуомела5 жыл бұрын
Павел Вологжанин согласен, по этому после 5 лет его эксплуатации взял дсг, кайф!))
@sad_gary4 жыл бұрын
А почему, можете объяснить? Думаю что брать вага или Тойоту на варике
@vvstudio2074 жыл бұрын
@@sad_gary дьявол кроется в деталях. Тойота очень удобная машина в салоне по комфорту, но, качество исполнения устарело, реально есть детали, которым лет 20 (кнопки, дверные ручки и прочие деталюхи). Легендарной надёжности в Тойоте больше не осталось, кроме ТО частенько ездил на ремонт. А если ВАГ и Тойота по надёжности одинаковы, то у ВАГа остаётся супер преимущество - экономичность! По комфорту в салоне он не уступает япошкам, а уж все новые детали в каждом новом поколении только радуют. Это, увы, понимаешь только после пары-тройки недель эксплуатации и плотного сравнения. Удачи в выборе.
@BVG71RU4 жыл бұрын
@@АнастасияСуомела объясните пожалуйста что такое ДСГ на тойота, что такое CVT (видимо вариатор) AMT (пишут робот), что лучше брать потом?
@КаренСаркисянц4 жыл бұрын
У меня на Voxi стоит К-111 пробег 220 тыс.км. Полёт отличный. До этого был ЛансерX с вариком и Ниссан Тиида тоже с вариатором. Коробки отличные главное за маслом следить и не буксовать. Были и автоматы 4х ступки , есть с чем сравнивать. На варике приятнее ездить, резвее и экономичней. А убить его можно точно так же как и автомат.
@daitedve19844 жыл бұрын
Как вариатор может быть "резвее", если он априори - "равномерная улитка"?!
@Артур-ж7ю Жыл бұрын
Соглашусь, моей матери тоже больше нравится ездить на вариаторе на Тойоте рав 4 2022 года, плавно трогается, удобное переключение передач.
@АндрейПростов-ш3о Жыл бұрын
@@daitedve1984на при прочих равных,вариатор резвее 4ст. автомата
@ОлегСлавов-ц5ю4 жыл бұрын
Народ подскажите, прицеп на рав4, 2 литра с вариатором можно таскать?
@виталийжолдак-м3г5 жыл бұрын
Как ты узнаёшь какая температура в каробке чтоб выставить уровень?
@АльбертТовмасян-т7в5 жыл бұрын
Toyta verso 2009год пробег 140т проблем нет,меняю масло и фильтра в коробке каждые 40т.
@ВиталийКачурин-ь6п5 жыл бұрын
Ремонт вариатора в гаражных условиях интересен))
@Рыбныйдень5 жыл бұрын
Полезный видос. Третий авто на вариаторе катаю . Тут главное не буксовать на асфальте и менять масло через 40т.км и будет ооочень долго ходить
@voxxxytoyota68485 жыл бұрын
У меня вариатор K311, мотор 3ZR-FAE, машине 10 лет, пробег 130.000км. Накатал по РФ 80.000км. Шибко вариатор не жалел, ездил порой очень люто, но всегда плавно. Жижу меняю каждые 25.000км, когда меняю - промываю 3 раза (5 литров в поддон залил, 3 минуты покрутил вывешеные колёса, слил и так до 3го раза). ИТОГ: ПРОБЛЕМ 0, ИЗМЕНЕНИЙ В РАБОТЕ СПУСТЯ ГОДЫ: 0.
@ОлегТарануха-э9з5 жыл бұрын
Ого пробег...
@voxxxytoyota68485 жыл бұрын
@@ОлегТарануха-э9з За 10 лет - это еще мало. С Японии везут Б/у машины у которых в 80% пробег за 5 лет натикал 100-200 тысяч.
@ВасилийПономарев-ю1ц5 жыл бұрын
2zr-fe Пробег 400к. Вариатор жив. Ездил на нём неделю без масла-не сдох. Частичная замена масла каждые 30-40к. Ничего не поменялось, тоётовские коробасы при регулярной замене масла ходят дольше моторов
@ОлегТарануха-э9з5 жыл бұрын
😆 Я о том что очень маленький пробег. Если столько ездить, то зачем тогда автомобиль?
@voxxxytoyota68485 жыл бұрын
@@ОлегТарануха-э9з За 5 лет 80.000км это мало. вы серьезно ? (Брал я машину в 2015 привозом из Японии, в японии за 5 лет япошка накатал 50.000)
@chamsan724 жыл бұрын
Здравствуйте! Может немного не по теме, но прошу подсказать, рав4 2 л. 2020 года, вариатор, полный привод, при эксплуатации при низкой температуре от -20 и ниже, во время переключения из положения паркинг в драйв и соответственно обратно, появляется характерный шум, так ведь не должно быть? Спасибо
@АлимГабдуллин-з5ц3 жыл бұрын
Он бывает и на полноценных автоматах, может стоит на пригорке или дольше прогревай автомобиль. Будет плавнее переключать.
@barabulka20015 жыл бұрын
Позитив про Тойоту! Что случилось?
@Ваня-д1ц3 жыл бұрын
Здравствуйте насколько надёжный вариатор на таете аксио?
@Ваня-д1ц Жыл бұрын
Смотря какого года
@Viking195543 жыл бұрын
Видео на фоне картинки)) настоящий механик=))
@женяевлантьев4 жыл бұрын
У меня стоит к310-02 при мягком разгоне вариатор слегка пинает это что значит вы подскажите
@toyotacorollae21054 жыл бұрын
масло давно менял???попробуй
@ИгорьТеплицкий-т9ь4 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста я сам Мурманчанин подписчик ваш Можно ли к вам приехать на обслуживание если да то где вы работаете в каком месте найти, заранее спасибо
@ВиталийСоловьев-ю7м3 жыл бұрын
Смотреть полезно! Если можно, очень хочется знать. У меня Альфард гибрид 2008г(АРМучёт купил в19г), пробег89т.км,так там стоит коробка P210-01A.Масло в коробке поменял на 92тыс.км(сейчас 101т.км,конечно реально какой пробег был...) Объясните пожалуйста, что это за коробка (я знаю что это вариатор). Надёжна ли она? Тем более, машину брал с прицепным устройством.
@ЖнібекҚабылхан2 жыл бұрын
На Алфардах 2.4 акпп 4-ступка до 2005года на 3-л 2005-и вышее год 5-ступка акпп но не вариатор. Вариаторы ставится на эстима 2.4
@marsmars27533 жыл бұрын
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
@fedirmendzhul26595 жыл бұрын
Всё очень хорошо раставлено . Хотелось бы услышать про плюсы и минусы тойоты каролла версо 1.8 vvti 129 лошадок . Спасибо огромное.