Если честно,этот 2Метровый дядя,очень Хартзматично расказывает,желаю прогресса
@ProstakMur5 жыл бұрын
Читаешь коменты...и везде прскакивает или зависть или злоба! Что с нами тварится?? С покупкой вас! Надеюсь, вы будете держать нас в курсе по его эксплуатации! И ..будте добрее люди!
@manOfPlanetEarth5 жыл бұрын
Виктор Гига все верно но стало интересно, кем сами работаете?)
@bobyargentin-ar49925 жыл бұрын
@Виктор Гига потрясающе написал! просто браво!!! даже свой коммент оставлять не буду, прекрасно расписали!
@ЧестныйПарень-т3ю5 жыл бұрын
@Виктор Гига хах ну ты и перец, знаешь когда есть деньги - о них не думаешь ) удачи по жизни, и смотри бизнес не профукай
@Съебеней5 жыл бұрын
@Виктор Гига Ныть могут многие, ты конкретной,что делать, кто способен и т д и т п?
@МихаилСурков-з7з5 жыл бұрын
@Виктор Гига а ты кто?
@RAINBOWbelongsTOtheKIDS5 жыл бұрын
Мне 48 скоро, но взял X1 примерно за те же 2.6. А вообще, не важно, на чём ехать. Важно, к кому и зачем. 😏
@dalat97665 жыл бұрын
Супер сказано!
@dokroy5 жыл бұрын
Хорошее выражение, надо запомнить)))
@cmepeokaccema94495 жыл бұрын
Ппц! 2.6 за x1. Цены просто ах...ть.
@simpsonszor8185 жыл бұрын
Ну и х1 можно и за 2,1М взять
@Juvero905 жыл бұрын
Х1 в разы лучше всех в этом классе. Хотя бы потому что он ЕДЕТ
@ЧёрныйВолк-ц6ш5 жыл бұрын
Я бы не удивился если бы Кирилл Андреевич так же хорошо себя чувствовал и в багажнике😂😎😂
@MegaDivo20095 жыл бұрын
Я ожидал увидеть его в виде замороженной креветки 🤣🤣🤣
@Антипилот5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@semas11815 жыл бұрын
Колени то уперлись ))
@ДенБрель5 жыл бұрын
Обязательно покажите как Вы будете допиливать Рав4!)
@АлександрК-д2б5 жыл бұрын
Очень достойный обзор! Минусы есть у каждый машины! Да ущербная консоль и разрешение экрана, да интерьер не свойственен и к нему надо привыкнуть, да очень завышена цена... Но! В первую очередь эта Тойота! И никакой европеец рядом не стоит по качеству сборки основных узлов и ценам на ТО и запчастям, да и всё что вам будет нужно на ближайшие 5 лет это только расходники! Ну и главный приз... цена на вторичном рынке!!! Я свою брал в декабре 2015 года в предмаксимальной комплектации престиж с дизелем по цене 1 млн 600 тыс руб. На дворе почти декабрь 2019 г. на спидометре 130 тыс. и состояние нового автомобиля и продал я его за 1 млн 550 тыс. Это показатель которым мало кто из конкурентов может похвастаться ( если только Хонда CRV). Через 10 дней я стану обладателем нового РАВ 4 в аналогичной как на видео комплектации и не сомневаюсь в правильности покупки. В следующий раз, бог даст напишу ещё раз лет через 5.
@ПетрНестеров-ш8с4 жыл бұрын
Балабол
@RuslanFaritovich4 жыл бұрын
Удачи в эксплуатации! "Балабол " - написал нищий духом человек.
@ValeryK8883 жыл бұрын
Ну так ты продал старую и купил такую же, но при этом добавил 1млн.)))) лет через 5 будешь добавлять ещё как минимум 1,5 млн. за такую же. Всё объяснимо)
@НаильСабитов-т3и3 жыл бұрын
Я тоже жду рав 4) ещё недели две ждать где то. Огонь машина
@VadRov5 жыл бұрын
Про дойки шедеврально)) Я когда первый раз увидел, моей фантазии хватило на сравнение с соплами реактивного двигателя))
@getgr5 жыл бұрын
У кого чего болит...
@yxzew5 жыл бұрын
скорее у каждого свое видение, какими должны быть дойки
@getgr5 жыл бұрын
Мне очень удобно с таким климатом.
@yxzew5 жыл бұрын
@@getgr но с бабой все равно стоит попробовать
@ОлегСергеевич-н2э5 жыл бұрын
После фразы "Покупайте лексус", не хватает слова "нищеброды!".
@Din-Djarin5 жыл бұрын
Тьху, нищебходы.
@semargl12355 жыл бұрын
😄👍
@ЯнНоев5 жыл бұрын
😁😁😁
@yuriymaksimov86115 жыл бұрын
За «две дойки» отдельный лайк!!! Поржал от души)))) Браво Илья!!!
@andreyzakharov65185 жыл бұрын
Отличное сравнение с Тигуаном! Они всегда были конкуренты в этом ценовом диапазоне. Тойота же пока немного деньжат поотбивает на рафике, а то в рекламу много вложилась в последнее время . Все блогеры ее тестят ! Но Илья молоток , единственный , кто взял , да и купил ! Так что теперь будет интересно посмотреть за эксплуатацией!
@infinityTalker5 жыл бұрын
Discovery Sport будет поярче, за эти же деньги
@greigkonst56925 жыл бұрын
Ну да, если вы владелец сервиса и для вас не проблема колхозить авто за 2,6 млн. , то новый РАВ4 это ваша машина.
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
В данном случае покупка будет оправдана массой интересных видео.
@павликзадуняшкин-д7м5 жыл бұрын
@Ваше Величество Х@я се тя вштырило !....
@ВасилийИвановичЧапаев-э7ъ5 жыл бұрын
@Ваше Величество не нюхал а ел, ложками.
@slava13805 жыл бұрын
@Ваше Величество а еще авд перегреваеться.говно а не машина
@infinityTalker5 жыл бұрын
@Ваше Величество autoreview.ru/news/statistika-2018-mirovoy-reyting-populyarnosti И по продажам и по моделям нет. Но это не отменяет того, что Рав4 говно еще и на вариаторе. Люди покупая тойоту думают что она такая же хорошая и надежная как 20 лет назад. А автор ролика говорил в каждом ролике какие хорошие крузаки 200е. Так чего не взял же себе крузак? Ммм?? Ска!
@kolesnikovandrew71895 жыл бұрын
Илья, спасибо за шикарный, честный и беспристрастный обзор! Грамотно поставленная речь без мата, да еще и с уместной и корректной шуткой-прибауткой - это ли не отрада для ушей? Приятно, что можно не глушить звук при детях в наше-то время засилия косноязычных матершинников на многих других каналах. Только тут в обзоре авто поднимается на подъемнике и разбирается по косточкам. Только тут владелец по-честному разносит свой же авто, причем свежекупленный! Также здорово, что наконец-таки появилась демонстрация авто по трассе (13-19 километров :)), этого не хватает в других Ваших обзорах. Лайк однозначно, подписка давно оформлена). По авто - мне не нравится дизайн в целом, а дизайн арок до дрожи, но это вкусовщина. Объективно придраться можно только к традиционно завышенному для Тойоты прайсу. Технически и практически, я уверен, авто будет служить верой и правдой не один год. Поздравляю с покупкой! Рад, что канал развивается, да и сервисный бизнес позволяет приобретать такие машины. Удачи Вам и побольше такого годного контента!
@ВадимФрадкин5 жыл бұрын
Д
@sorano96064 жыл бұрын
То что без мата, я бы это в плюсы не записывал...
@youjin22195 жыл бұрын
во вы зажрались) я на всякой фигне всех обгоняю и в потоке и в городе и везде, без проблем, а тут они на таких машинах обогнать им дискомфортно)
@highly_likely_5 жыл бұрын
Все в сравнении, мой авто за 6 сек до ста едет, когда сажусь на авто жены, у которого 10-11 до ста я с непривычки начинаю тошнить и не комфортно идти на обгон
@Andrey-cv9ht5 жыл бұрын
+
@ilnur7625 жыл бұрын
Калина.вторая в пол и вперёд 😀😀😀
@youjin22195 жыл бұрын
@@highly_likely_ ну да, дело привычки, я если знаю что ламборгини не обгоню дак и не лезу
@ДмитрийПогонин-у5у5 жыл бұрын
@@highly_likely_ у меня где то 11 до ста. И ничего, вдвоём вполне себе комфортно, что по трассе, что в городе...
@edelveisvlz42815 жыл бұрын
Много лучше чем пацанов 20ти летних с матом через слово и дешёвыми понтами смотреть
@АлександрНету-ы8ц5 жыл бұрын
при чем тут 20-ти летние пацаны? и считаешь что Илья безпонтовый?)))
@edelveisvlz42815 жыл бұрын
@@АлександрНету-ы8ц потому что все обзорщиками охереными стали, а сами как ключ держать не знают, а у Ильи не понты, а харизма))
@sasafarov5 жыл бұрын
Взбешенный #ЯрославЛевашов хорошо по ним прошелся и опустил наглых щенков ниже плинтуса
@АнгелПредохранитель6665 жыл бұрын
Edelveis vlz ну да особенно приседалыча
@OlegaTor634 жыл бұрын
Он точно из 80 х😎
@Pribludaspodvohom5 жыл бұрын
Илья, огромное спасибо за видеообзор ! По моему мнению, из всех обзоров, посвящённых новому RAV4 (2019 м.г.), Ваш видеоматериал - самый лучший, причём - во всех отношениях! Всегда приятно услышать мнение человека, знакомого с автомобилями НЕ по рекламным проспектам! Обязательно снимайте и выкладывайте "допиливание" (с) автомобиля - думаю, это будет очень интересно многим (как новоиспечённым владельцам данного авто, так и потенциальным покупателям).
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
Только фанаты допиливают/вкладывают в новое авто ещё пару сотен тысяч несмотря на максимальную комплектацию за 2,6 млн 😆 А ещё обязательные расходы на страховку/противоугонный комплекс и зимнюю резину! Совсем не в пользу Тойоты такая цена, которые даже шумку не могут поставить хорошую, не говоря уже о мультимедии прошлого века...В любом случае, поздравляю с покупкой!
@АлексейНиколаевич-ч4и5 жыл бұрын
Ну да. А ещё принципиально взять машину без допов и посетовать на плохое оснащение модели на нашем рынке! ))))
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
@@АлексейНиколаевич-ч4и взять машину без допов в максимальной комплектации! Если добавить коврики и сетку в радиатор, то будет жир 😆
@GoddGiven5 жыл бұрын
Алексей Николаевич Не путайте допы и комплектацию, Илья на эту тему делал отдельное видео, в котором рассказывалось о том, что дилеры навязывают дополнительные услуги вроде обработки керамикой, системой спутникового слежения и чего то ещё На комплектацию машины НИКАК это все не влияет
@infinityTalker5 жыл бұрын
@@GoddGiven керамика фигня, а вот антигравийка на наших дорогах не помешает. Всю машину за 2 тыс дол клеить не обязательно. Достаточно уязвимые места спереди + пороги, места под ручками и полка багажника.
@GoddGiven5 жыл бұрын
GeeGee никто не спорит Тут вопрос в том чтобы взять машину без навязанных допов
@Алекс-у6т9п5 жыл бұрын
Купил бы ей сх5,-..с 2.5л., в executive, красненькую😀,..и дешевле на 100-120 т.,..да и комплектация побогаче, и девочке больше подходит..
@ЕленаГейко-ж1л5 жыл бұрын
Девочке этого дяденьки подходит исключительно большая чёрная машина, это же очевидно)))) Красненькая какая то....
@Алекс-у6т9п5 жыл бұрын
@@ЕленаГейко-ж1л откуда вы знаете-какая у него девочка? Может она- хрупкая няшка?
@ЕленаГейко-ж1л5 жыл бұрын
@@Алекс-у6т9п причём здесь комплекция??)))) Но если хотите основания для моих выводов, извольте: Дядька брутал, если дочь - то яблочко от яблоньки не далеко падает, если подруга (супруга) то подобное притягивает подобное, и я здесь не о комплекции, а о вкусовых предпочтениях. Какие уж тут,, сопли в сахаре,,, это я про красненнькую машинку, что девочке больше подходит. Кроме того предыдущая машинка тоже большая и чёрная.
@Алекс-у6т9п5 жыл бұрын
@@ЕленаГейко-ж1л 😀 забавные вы-...спящие в холодильниках😀😀😀😀
@ЕленаГейко-ж1л5 жыл бұрын
@@Алекс-у6т9п а у Вас вся спина белая 😂😂😂
@ЕвгенийТ-ы9с5 жыл бұрын
Ну какая же дешманская цифровая панель, спасибо за обзор гуру сервиса 😃👍Девочке повезло
@TheRemus815 жыл бұрын
Наверное это самый лучший обзор нового рав 4 на российском ютубе
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Хочется в это верить:)))
@skip58345 жыл бұрын
И самый правдивый, а не от оюзорщиков ваголюбов
@ИльяСвиридов5 жыл бұрын
rinat karimov Это секта:))
@skip58345 жыл бұрын
@@ИльяСвиридов точно)))
@АнастасияСуомела5 жыл бұрын
rinat karimov да почему секта, наоборот любители тойоты, которые ушли к ваг))
@bobusoff5 жыл бұрын
Езжу на дизеле 18 года - всё устраивает, и нормально едет, менять на это даже не планирую..
@Александрм-ы3й5 жыл бұрын
Ну ,у всех разные вкусы,по мне слабоват.
@jixa69235 жыл бұрын
Признайся хотя бы себе, жалеешь же что не взял 19го новый?)) Были бы деньги ты бы взял не глядя))
@Rec0sheT5 жыл бұрын
@@jixa6923 за 2.6 лучше Аутлендера V6 купить, вот там пуля
@jixa69235 жыл бұрын
@@Rec0sheT лучше харька взять!!! За эти деньги. Там и салон кожа ,а снаружи вообще отпад👍
@bobusoff5 жыл бұрын
@@jixa6923 ни капли, у новых нет дизелей, у 4+ 2.5 на максималках по цене был равнозначен если не дешевле дизеля..
@АлешенькаСынок-и8б5 жыл бұрын
Лучший обзор на сегодня на эту машину.Поздравляю с покупкой!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо
@trancegyry5 жыл бұрын
Илья, большое спасибо за обзор! Ждем сравнительный ролик Mazda CX-5 vs RAV 4. Поздравляю с приобретением!
@простопопутчик-ъ8з5 жыл бұрын
Там сравнивать нечего,не по шумке, качество материалов, динамики РАФ сливает,про цену вообще грустно
@notsabon5 жыл бұрын
Насколько помню, Мазда есть у Вашего электрика и можно реально сделать сравнительный тест
@Frezer3865 жыл бұрын
Если бы вы внимательно смотрели тест-драйв Авторевю и вы знали как и для чего проводится лосиный тест, у вас бы не было претензий и вопросов. 1. В авторевю было сказано, что на российский рынок рав4 поставляются с другими настройками подвески. 2. В тесте они сказали что на загруженной машине проблем не будет, а вот с одним водителем такое поведение подтвердилось. 3. С вашим весом можно сказать, что машина была загружена поэтому проблем не было. НО! (см. п4) 4. 27:58 как по писанному проходит)))) не смешите, вы сбросили до 40 км/ч и это далеко не лосиный тест, лосиный тест проводится на скоростях от 60 км/ч до выявления максимально возможной и с резким перестроением, в среднем большинство автомобилей проходит на скоростях 73 км/ч, а проходить поворот чуть круче пологого на скорости 40 км/ч и говорить что она отлична едет, а все остальные несут бред. Как минимум глупо. 5. Я не защищаю авторевю у них тоже бывают огрехи, но ими протестировано очень много машин и в этом деле они эксперты. Вы хорошо знаете техническую часть, но вы не тестировали столько автомобилей, поэтому называть их коллегами не этично. 6. С таким же успехом можно попросить человека, который дороже пива ничего не пил, продегустировать дорогое вино. P.S. Не являюсь вашим хейтером, некоторые ваши обзоры с интересом посмотрел. С покупкой поздравляю, за доработками будет интересно последить.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
На канале около 200 обзоров, у меня в собственности с 18 лет около 60 авто:))) Я пересниму лосиный тест, самому интересно что получится. Скорость в связке поворотов от 60 до 120 км ч на зимней резине. Сие факт.
@Frezer3865 жыл бұрын
@@Клубныйсервис совершенно верно у вас обзор, в котором вы делаете упор на техчасть, а в тест-драйвах делают упор на поведение авто во время движения. Не хочу вас обидеть, но количество обзоров и авто во владении не делает вас экспертом, вас можно назвать опытным автовладельцем или специалистом по техчасти не более, т.к. ездить в общем трафике и тестировать на спецполигонах на максимальных пределах это разные вещи. Я не говорю, что они проводят такие тесты с каждым авто, но это опыт и навыки контраварийного вождения, которые позволяют прочувствовать и раскрыть потенциал авто. Лучше всего конечно иметь разряд по автоспорту, Мельников (который тестил Рав4) помоему раньше участвовал в соревнованиях. Переснимать не вижу смысла, т.к. см. п 1, 2, 3 + вы на зимней резине, или ради хайпа, который создали шведы. P.S. Надеюсь мы поняли друг друга, спорить с вами не хочу, ваши обзоры действительно хороши, т.к. раскрывают техчасть в полной мере по каждой модели.
@Ганя-й7ц5 жыл бұрын
Замечательный обзор...прямо как музыка,логически выверенный с долей сарказма и высоких технических знаний.
@cosmostar05 жыл бұрын
Рад за вас что можете себе позволить такие авто , много знакомых логаны и солярисы в кредит берут
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо.
@zloysergiq66345 жыл бұрын
@@Клубныйсервис кто много работает в первую очередь умом и руками, тому сверху помогают
@dima70095 жыл бұрын
ПО ХУЙ ЗА ТО крым НАШ
@antonrebrov49985 жыл бұрын
лучше на общественном транспорте или БУшку из ЕС расстаможить или на евробляхе(я сейчас про Украину) и собирать,чем кредит на машину,но это моё субъективное мнение.
@korhi45 жыл бұрын
@@antonrebrov4998 кредит не есть всегда плохо!
@Chertjaka5 жыл бұрын
За видео лайк, но машина что-то не понравилась. Не за эти деньги.
@relaxpc49305 жыл бұрын
Согласен.
@ЮраПрокопович-в1б5 жыл бұрын
на тысяч 25 выглядит, макс 30, но не 42
@relaxpc49305 жыл бұрын
@@ЮраПрокопович-в1б вот именно! Рука не поднилась бы покупать такое. С таким расчетом тогда уж лексус смотреть надо. Да дороже будет, но там хотя бы качество какое никакое есть. Понимаешь хотя бы за что отдаешь такую сумму то. Пусть б/у даже. Или еще лучше вариант 2 спортажа года 2013 и один крюгер😄 и на все хватит) даже если будут поломки. Все равно выгодней и лучше.
@infinityTalker5 жыл бұрын
За эти деньги можно взять уже Discovery Sport.
@freddykruger28675 жыл бұрын
Машина классная. Присматривался к топовой версии с гибридной установкой. Пока не хватает лавэ. Обзорщики зря ее обсирают,очень технологичная машина позволяющая экономить и кайфовать. Поздравляю с покупкой братан, пусть бак будет полный и птицы не срут))
@michaell685 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня рав4 2019 года гибридный, езжу уже 9 месяцев на нем и вообще н каких минусов не вижу, каждая поездка это удовольствие.. Как говорится, на вкус и цвет вломастеры разные, но мне э а машина очень нравится. Поздравляю с покупкой 👍
@ssdvn5 жыл бұрын
Гибрид в Россию не завезли :(
@michaell685 жыл бұрын
@@ssdvn я знаю брат и это очень плохо. Гибридная версия просто обалденная. Беру уже второй гибрид, до этого была тойота аурис гибрид , тоже отличная машина. Ну и как ты понимаешь я живу не в России..
@ssdvn5 жыл бұрын
@@michaell68 я рассматривал к покупке именно гибридный вариант, но начало октября стало разочарованием: цена и отсутствие гибрида стало приговором в моих глазах. Так что теперь выбираю между кодиаком и хитрилой. :(
@michaell685 жыл бұрын
@@ssdvn если я не ошибаюсь, то в России вообще не продаются гибриды, ну кроме праворуких конечно.
@michaell685 жыл бұрын
@@ssdvn государство сознательно игнорирует тему гибридных авто..
@vladvalov53705 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение как всегда шикарно. Подача информации на 100 баллов. Спасибо.
@borovshow54075 жыл бұрын
Наконец-то адекватный обзор. Как и ожидалось обзорщики ради просмотров начали говорить, что RAV4 уже не тот, он переворачивается и стоит очень дорого. Типичная тактика ради внимания. Не совсем честными, натянутыми методами и крайностями привлечь к себе внимание за счёт поливания грязью самого популярного кроссовера. В итоге, многие, конечно, купили RAV4, потому что доверяют больше Тойоте, а не обзорщикам. И покупают Тойоту и конкретно RAV4 люди, которые, действительно, разбираются в автомобилях, а не берут их покататься на обзор на два, три дня. Да, Тойоты, действительно обычно аскетичны в салоне, у них плохая графика, минимум электронных инноваций, но любят их не за это и огромный спрос, высокая продажная стоимость это подтверждают. Технологии в Тойоту приходят долго, зато качественно и проверенно. Вообще удивляют обзорщики, которые берут новый автомобиль на 2-3 дня и делают выводы. Что узнаешь за это время? Как рулится, как ускоряется новый автомобиль и сколько места? Грошь цена таким обзорам. У Лисы и Клубного сервиса есть хорошие рубрики, когда разговор ведется об опыте эксплуатации автомобиля за несколько лет, вот спустя это время об автомобиле логично начинать делать выводы и именно поэтому опытные автолюбители выбирают себе Тойоты и Лексусы. Сейчас почти любой человек даже лет 20-25 может сесть, например, в новый Порше и сделать обзор, конечно, ему скорее всего все понравится, но через 2-4 года начнутся поломки, начнется обслуживание, появится опыт эксплуатации зимой, появятся истории с заправкой плохим топливом и т.д., вот тогда обзор будет более честным.
@herrkorobstein10505 жыл бұрын
Спасибо за пояснение о поведении RAV4 в поворотах! Жду с нетерпением новых видео про доработку RAV4.
@МихаилКуцый-я7п5 жыл бұрын
Почему Илья купил РАВ4? Потому что Илья грамотный человек🤷♂️ и понимает в машинах. Это же очевидно.
@DecemberMoon5 жыл бұрын
И?
@alexmaximov32145 жыл бұрын
Он купил его для теста
@youtuber.................5 жыл бұрын
Он просто лизнул....
@Juk_tv5 жыл бұрын
Грамотный человек живет один раз и на помойке ездить не будет, так что тойота для нищих и неудачников
@dmitriysimanovskiy51094 жыл бұрын
Илья! Какой замечательный обзор!!!! Моя любимая женщина тоже имеет РАВ 4 -2019, ее первая реакция после просмотра вашего видео- "он что сидел за рулем моей машины?" так все точно поддалось описанию!!!! Удачи Вам и ждем новых обзоров .... и не только Toyota.
@ivan_r26175 жыл бұрын
Нормально потроллил диванных аналитиков)))) лучший обзор!!!
@николайтокарев-х3л5 жыл бұрын
Ценник в 2. 600 -как то напрягает !!! для этого авто что то дороговато!
@АлишерТемиргалиев-з3н5 жыл бұрын
Зацените современные реалии с нашей ЭКОНОМИКОЙ в ЦЕЛОМ!!!
@megaandro1d8335 жыл бұрын
@@АлишерТемиргалиев-з3н это тойота охуела жи)) за эту цену можно сорентро прайм взять, тигуан в жире, кодиак и ещё куча отличных тачек.
@davidoff17275 жыл бұрын
Алишер Темиргалиев по вашему цены на авто формируются нашей экономикой?)
@aleksei59615 жыл бұрын
Ну да. За 2,6 можно купить Ауди ку5. Ну и куча еще чего интересного, а не это. Но как сказал один человек: « Любит наш народ всякое дерьмо».
@АлександрВарганов-е7ъ5 жыл бұрын
Да он дешманский и убогий
@dalat97665 жыл бұрын
Правильный обзор. Поздравляю с покупкой и рад за Вас!
@АндрейКарасев-е6ш5 жыл бұрын
Как всегда классный отчет!!! Насчет нового Рафика: за 2,6 млн. производители могли бы заморочится насчет пневмоупоров капота, а не дешманской кочерги, а также медиа более продвинутой системы !!! А так техника вполне грамотная! Ждем новых историй нюансов эусплуатации Рафа!!! 👍
@Dosifey085 жыл бұрын
без пневмоупоров безопасность выше при лобовом столкновении, в субару вроде нет ни в одной машине их
@dobrokot86165 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Он не дорогой - это мы все НИЩИЕ не бедные а НИЩИЕ!
@DecemberMoon5 жыл бұрын
Алексей Ещё как дорогой, если сравнивать с ценой рафа в США например
@performer72365 жыл бұрын
Black рава, РАВ RAV! Вы наверное забыли как выглядел РАФик :)
@ДецийМеридий5 жыл бұрын
Black а сколько он стоит в сша
@Vitalyvs5 жыл бұрын
На USA Virgin Islands везли со штатов новые тойоты, Камри в топе 32000$.
@МихаилНаумов-ж7е5 жыл бұрын
если мы - по большей части живущие в теплых квартирах или домах, с водопроводом, с горячей водой, в сытости, да еще многие по морям в отпуск ездить умудряются - считаемся вами НИЩИМИ, то как вы называете тех людей, которые живут в странах, где недоедание это норма, где отдельное теплое жилье удел лишь очень удачливых, где о медицинском обслуживании даже не слышали, да что там, где даже обычная чистая вода это роскошь?
@волондеморд-н6х5 жыл бұрын
Поздравляю с приобритением!!!!!! Не забудь противоугонку поставить-бережоного бог бережёт!!!
@МихаилПискарев-ш4ш5 жыл бұрын
Обзор хороший. А затычки ремней безопасности не очень. Берегите себя.
@pavel84865 жыл бұрын
Я тоже это заметил.🤫
@игрогеймер-н6э5 жыл бұрын
Это сейчас, вроде как моветон!
@Parikmaher10005 жыл бұрын
Главное не отпускать газ в поворотах))
@rusa28235 жыл бұрын
Норм обзор. А те, кто верещит, что "за 2.6 млн р еще и допиливать - колхозить", поверьте, что идеальной машины нет)) В Cadillac Escalade 2018 тоже колхозить пришлось в салоне )Просто каждый хочет адаптировать какие-то опции и функции на свой вкус, это нормально.
@danielcorr87455 жыл бұрын
Много читал информации, смотрел кучу видео о данной машине... Мужик! Спасибо тебе за обзор, все чётко, грамотно объяснил показал и рассказал. Сам являюсь владельцем RAV4 2009 года, принципиально не переходил на 4 поколение из-за непонятного дизайна и своих соображений. Теперь спустя 10 лет точно буду брать 5 поколение.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Не пожалеете. Мне машина понравилась. Лучше в разы
@РадикМахмутов-ф5ъ5 жыл бұрын
Долго не мог понять почему же все таки Илья выбрал этот автомобиль пока не досмотрел до места сравнения с тигуаном, и уже там и после был намек на дань уважения японским инженерам за то что сделали что-то новое и в то же время не желающих перемен. Илья, как мне кажется, тоже не очень любит перемены:)
@evgen4ik_s_h_d3215 жыл бұрын
Поздравляю с новым Рафчиком 🤗 очень ждал этот обзор именно от Вас Илья!!! Всё по честному!!!А не как у проплаченных блогеров...Ну с Богом как говориться!!!Не гвоздя не жезла Вашей девушке!!!👌
@РуссМухаметзянов5 жыл бұрын
Пока что самый адекватный обзор что видел по новому рафу👍 Понравилось - осведомленность в минусах других обзоров и разбор технической стороны особенностей
@EaU_dE_toiLetTe5 жыл бұрын
Несомненно лучший выбор тойотоводов! Поздравляю. Поддерживаю. Палец вверх!!! Надежно, экономично, практично.
@АлександрИванов-с3щ2ч5 жыл бұрын
Хорошая тачка! Прихожу к выводу что с европейскими авто не стоит связываться вовсе! Япония рулит!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Если деньги есть лишние-стоит.
@DartAlexKnight5 жыл бұрын
Похрену на мультимедия. Эта тачка из конца 2010-ых
@vlllvvv5 жыл бұрын
Дык она у нас собирается )))
@DartAlexKnight5 жыл бұрын
@@vlllvvv Ну для "пасанов" в любом случае скучная тачка. Автор ее и взял как сучную. Он это понимает. Но ему не охото морочиться.
@ИльяСвиридов5 жыл бұрын
Sas 4 fun Платить мне за ремонт не охота:)))
@abibasfc5 жыл бұрын
Грамотная речь, вся информация по делу, приятно Вас смотреть, спасибо за такой прагматичный контент 👍
@Lomaster895 жыл бұрын
19.47 нечаянно проехал на красный))) обзор хороший. Поздравляю с покупкой. Ни гвоздя ни жезла.
@Andrey-cv9ht5 жыл бұрын
Пишите таймкод через : а не точки или запятые! Пример - 19:47
@Andrey-cv9ht5 жыл бұрын
@@ratoboretz часы и минуты через двоеточие :
@Flarito5 жыл бұрын
неожиданно чёрный рав - норм. Но в целом очень понравилась идея оторванности обзора блогеров от реальной эксплуатации. Предварительный обзор блогеров рассказывает обычному человеку про авто примерно ничего, за редким исключением. И когда сам садишься за руль и видишь «ой, гавно всё жёсткое под руками, не рулится» внезапно понимаешь, что для тебя то всё нормально. Аккуратное и прикольное авто. В общем ничего нового - смотреть и ездить самому)
@АнатолийМолоков-о3г3 жыл бұрын
Первый раз у меня AWD вырубило на 600 км.За 6000 км вырубало ещё 6 раз.После того ,как перестало подключаться диагностическим оборудованием,заказали по гарантии раздатку и блок согласования.Ошибку выдавало C13F700-неисправность переднего электромагнитного клапана 4WD.Подвержены в основном комплектации с новым полным приводом.
@BARANkinAA5 жыл бұрын
В 42 года купил машину за 42 тысячи $ ничего такого, так совпадение...
@yxzew5 жыл бұрын
с темпом инфляции так до конца жизни можно следовать этому принципу и ездить на РАВ4
@Xx-Cepheus-xX5 жыл бұрын
Для двуногого смертного любая тачка огонь, но Тойота вообще машина-пушка))
@BSTraveI5 жыл бұрын
Лосинный тест это когда в лосинах девушки едут нормально))
@ВиталийКузнецов-г5ъ5 жыл бұрын
Молодец мужик. Все по делу. Жду продолжения.
@МаксЛето-е6е5 жыл бұрын
Не купил бы тойоту ни за какие деньги, сам купил Х5 2015 года на фарше с пробегом меньше сотни от одного владельца, муха ни сидела, но как Илья грамотно владеет речью и темой разговора, просто смотрю и получаю удовольствие, подписан, оптисал комент, нажал на колокольчик ))! Здоровья семье, процветания в деле.
@ruslan4esko5 жыл бұрын
пробег под 100тыс км, муха не сидела))) пхахах небось летом на зимней резине ездишь))
@АнжелаГусейнова-ч1ц5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Девушке повезло с Парнем. А машину для города я выбрала бы другую. Но , с такими талантами в перекраивании авто под свой лад можно , конечно, купить всё , что угодно. ! Лайк и давняя подписка
@Great_TT5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой Илюха!
@стаспаньков5 жыл бұрын
Самый адекватный обзор про новый Рав!
@ИмяФамилия-в9с1б5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Удачи на дорогах, успеха в жизни. :)
@АлександрЗимин-л5е5 жыл бұрын
Спасибо за вменяемый обзор и чистую речь. С нетерпением жду полезных советов к этой машине. Удачи и всех благ. Подпись и лайк.
@nataliamokey52775 жыл бұрын
Машина 👍 , с апреля месяца на ей катаюсь ,выпускалась в Японии стоила 34.459 долларов.С вами согласна подогрев руля не удобно 😏. Всего вам хорошего.
@KonstantinShavlov5 жыл бұрын
Новый лучше. Видимо, тойотовцы учли все старые косяки и наконец выкатили что-то нормальное. Поздравляю с покупкой. Ни гвоздя, ни жезла, как говорится :)
@ErnestoCovers5 жыл бұрын
Уже с первой минуты заметил хороший прирост в качестве съемки и монтажа. Супер!
@god15935 жыл бұрын
ШИКАРНО ВСЕ !!!!!!!!!! РЕЧЬ !!!!!!!!!!!!! ТОЛКОВАНИЕ ! КАМЕРА !!!!!!!!! СПАСИБО ВАМ ! СМОТРЮ И РАДУЮСЬ ОТ КАЖДОЙ СЕРИИ !!!!
@ВасилийЯковенко-ъ1ъ5 жыл бұрын
... "я вам ща вставлю, чтоб освежить вашу память" ... просто шикарно ... забираю как цитату ... 😂😂😂
@denchikp.97205 жыл бұрын
Однозначно нужно допиливать новый авто, даже если это МБ или БМв!!!
@МихаилЗахаров-п1т5 жыл бұрын
Не фанат Тойоты, но посмотрел на одном дыхании. Супер обзор как всегда
@lexa9053215 жыл бұрын
Тойота всегда делает вещи! Проверено Сибирью и временем!
@ЯнНоев5 жыл бұрын
И Дальним Востоком. )))
@ДмитрийТерехов-р7ъ3 жыл бұрын
Вы там на прулях гоняете ? Тогда тут сравнение не корректно))
@АнастасияНовикова-й1ф6 ай бұрын
И Казахстаном.
@TURBOM9C5 жыл бұрын
"Вы понимаете что натворили?" Упал под стул с цитаты ))) браво
@goldvizer44915 жыл бұрын
Цитата от ебаклака
@ЕгорСмирнов-я3в5 жыл бұрын
Илья, приветствую! Спасибо за обзор! Отлично раскрываешь тему, в пример другим. Признаться, теперь на этого рафика по другому смотрю) Респект! Продолжения жду. Поздравляю с приобретением! С уважением, 5 жму)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо:)
@AidosIbrayev19906 ай бұрын
Люблю ваши обзоры. Как раз продал старый Хайлендер 2002 года, и присматриваюсь к рав4 последнего поколения. Семья не маленькая, 4 детей, хотя еще маленькие. Искал именно ваши обзоры от Клубного сервиса, т.к. больше ценю надежность, комфорт и ездовые качества, чем всякие блестяшки и побрекушки.
@centyru655 жыл бұрын
В том, что машина хорошая, сомнений не было, но блин ... цена. Цена дикая.
@notsabon5 жыл бұрын
Цена норм. Это курс доллара конский. Если бы курс был как в 2014 году 35 рублей за доллар, то этот же рав4 стоил не более 1500000 рублей. Поэтому уверенно заявляю что 🅃🄾🅈🄾🅃🄰 цены не поднимала. Это курс рубля упал.
@nemirilof5 жыл бұрын
Pan Pan Chan , но за текущую стоимость можно взять новый Audi Q5, который как по мне гораздо лучше этого динозавра
@notsabon5 жыл бұрын
Александр Малышев возможно можно взять Q5, но я бы не брал такой vag-овский неликвид. Рав можно в любой момент скинуть и он не ломается.
@nemirilof5 жыл бұрын
Pan Pan Chan любая машина рано или поздно ломается- это первое. Кто сказал что Q5 неликвид? Я продал кузов 8R рестайлинг с пробегом 90 тысяч 15 года продал за 1,9 млн за неделю при том, что я брал за 2,1 три года назад.
@nemirilof5 жыл бұрын
Pan Pan Chan и да в семье был Рафик предыдущий и ему далеко до "ломучего ВАГА" особенно по помощникам и салону, а по динамике вообще небо и земля.
@mekmekdrums5 жыл бұрын
"прошит натуральной ниткой" XD Отличный обзор!
@zaourourousov99289 ай бұрын
Спасибо большое Илья , просмотрел Ваш ролик и наконец-то что то понял о RAV4. Неделю назад купил эту машину и хотел послушать знающего человека.
@68_Alexandr_865 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!! Ни гвоздя, ни жезла с камерой!!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо:)
@sokolinskylb5 жыл бұрын
Лучший обзор из тех, что я посмотрел. А посмотрел я все. Спасибо!
@МаксимДижевский-б3б5 жыл бұрын
Владелец, Рафика 2018 год , 2 л (теперь уже прошлой модели). По поводу обгона, динамика конечно не выдающаяся, но для безопасных обгонов хватает вполне. Эта машина для спокойной, неспешной езды, едешь отдыхаешь. Новый кузов тестировал, планирую брать, доработали вариатор и внешний вид нравится. Обзор хороший, по делу))))) Кстати вчера проехал 700 км, сильнейший туман 450 км, плюсы хорошая оптика, и ехали аккуратно, компьютер показал расход 6,2 л/ 100 км 92 бензин)))
@andreichsevsk91575 жыл бұрын
Молодец, все по честному, по мне это лучший обзор на Рав4.
@nikandr52125 жыл бұрын
Интересно увидеть доработки и желательно, хотя бы, с примерным прайсом) ждем следующего видео.
@rock_star7775 жыл бұрын
Илья! Как всегда всё по существу, воду не лил. Лайк однозначно, как всегда.
@ВенцеславИнгеборгович5 жыл бұрын
Кирилл Андреевич упирается коленями в седуху. - Чувствует себя прекрасно
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Пересмотрите видео
@LDimon845 жыл бұрын
Мне тоже показалось тесновато.
@MrKapetc5 жыл бұрын
и сидит как кол проглотил. Пусть так проедет пару часиков, когда чуть расслабится захочется, хотя там и в спину можно коленями поупираться)
@ils31523 жыл бұрын
Улыбался он натянуто ,согласен -))😂😂😂
@AK-ru8yi5 жыл бұрын
Мне дизайн этого авто напомнил конька горбунка из сказки Ершова ;)
@Сергейалексеевич-э7ь5 жыл бұрын
Конек горбунок это киа спортридж
@greenhat77425 жыл бұрын
К сожалению, все нынешние авто, кроме некоторых американцев, выглядят как китайские креветки...
@Dobryk865 жыл бұрын
Илья как всегда лучший! Жирный лайк! Хочу хонду с-рв гибрид. Но внешне раф зашёл
@DimTim77775 жыл бұрын
Илья привет... Только на стоянку зарулил,да и Инета не было.. ХМАО.... Лайк с ходу и к просмотру!!! За сим не прощаюсь,постоянный подписчик 🙋
@omlatitude2725 жыл бұрын
Федя
@a-ser73745 жыл бұрын
@@omlatitude272 с путешествия вернулся, конечно там инета не было
@RedkoNikola5 жыл бұрын
А мне обзор понравился: конкретно и в тоже время познавательно. Спасибо автору
@zeekr0015 жыл бұрын
Илья,спасибо за обзор. Смотрел тех обзорщиков и отмёл рафика тогда как покупку. Сейчас посмотрел твой и задумался.
@игрогеймер-н6э5 жыл бұрын
Сложно перегреть тормоза на 19 км )) П.с. как всегда отл.видео!
@МихаилБубнов-ж6п5 жыл бұрын
Отличный обзор! Илюха молодец!
@Dima80F5 жыл бұрын
Я такие штаны и причёску в середине 90х носил.Все поменял,причёску оставил.Тогда модно было,сейчас просто волос нет.Обзор годный,дядьке респект за «винтажность»😀
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Удобно сие одеяние:)))
@ZloyBambr5 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Тоже думаю такую прикупить.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Мне лично понравилась...
@МаксимМаксимов-о1ц9й5 жыл бұрын
Сегодня ездил в салон в Сокольниках смотрел Равчик🤓обзор норм, согласен со всем, вот только тебе тачку побольше надо😁
@ivanpavlov24585 жыл бұрын
У него GX
@АКа-й8и5 жыл бұрын
Илья добрый вечер. Как я сообщал у меня такая же. 2019 года, 2 литра, вариатор, полный привод. Поделюсь своим тестом. Эко режим, расход по трассе, 6,3 лтр/100 км., скорость не больше 110 км/час очень щадящий режим, ехал с салона и далеко. Сейчас пробег уже 2000 км. И реальный расход по городу, 10 лтр/100 км, опять же Эко режим - очень аккуратно, на хорошем бензине с хорошей заправки. Удачи Вам.
@Альберт-ш1д8э5 жыл бұрын
Сиденья удобные? Да ты сидишь как поросёнок на блюдечке 😀
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Главное, что не на жёрдочке
@Альберт-ш1д8э5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис никаких жёрдочек 😀😁😂 Ты прекрасный мужчина 😀
@ГригорийГогенцоллер5 жыл бұрын
Ну да и ещё про боковую ))) поддержку)))
@manOfPlanetEarth5 жыл бұрын
Клубный сервис да причем тут жёрдочка? зачем утрировать? как сидится-то на самом деле? ты ж огромный)
@MrKapetc5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис не сочтите за грубость. Такой вопрос к Вам-вот Вы, сидите в салоне рафа, удивляетесь, возмущаетесь, вопросы советы к производителю, просьбы что то сделать, улучшить. А нахер Тайоте что то делать вообще, если Вы даже не видя машину, заказываете и ждете ее за 2.6 млн. Вы сами себя так поставили, вот и отношение производителя,тем более как будто в старом рафе было все хорошо!?))
@philatow5 жыл бұрын
машина не по размеру автору, он смотрится в ней как в детском домике ))))
@АлишерТемиргалиев-з3н5 жыл бұрын
Зато как сидится в нем...
@getgr5 жыл бұрын
В Тигуан он бы даже сесть не смог.
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
@@getgr Чушь собачая. В Тигуане удобнее всё.
@getgr5 жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK чушь собачья у тебя в штанах. В Ауди А1 тоже все может быть удобно, но машина не по размеру. Тигувн по размеру просто меньше, чем Рав.
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
@@getgr В Тигуане довольно просторный салон и головой в крышу упираться не будешь, как ведуший практически упирается в РАВе. У вас Тойота головного мозга.
@TheEtherea5 жыл бұрын
Спасибо за первый нормальный обзор в РФ (еще был хороший от 2 лошадиные силы). После американских и европейских обзоров смотреть наши невозможно. ВАГ ВАГ ВАГ Шкода (ваг), корейцы, ВАГ, хахаха хихихи выглядит плохо, лосиный тест, вот в мазде салон, вот у тигуана разгон (220лс по некоторым попыткам собрать статистику всего у от силы ~20% всех владельцев). Одно и тоже по кругу, даже про safety sense ни слова ни от кого. И комментаторы туда же - чем за 2.6 рав в топе, лучше я возьму пустую ауди бмв лексус санта фе или что-то там еще. Тут как раз нормальный взгляд на машину которая должна быть надежной и функциональной, а не псевдопонтом в совершенно непонтовой ценовой категории. Минусы в принципе все что я знал, отсутствие гибрида меня расстроило (5л расход был бы огонь), зеркала с камерой нет что меня реально раздосадовало, экран барахло и это не скрывали. Хотя даже американцы спокойно на это смотрят. В салоне машина реально понравилась, сидеть удобно, обзор за счет сдвинутых зеркал хорош, сзади места вагон, клиренс оптимален, уютно. Минусы конечно есть, но они есть в принципе везде. Самое досадное, что у янки уже 2020 версия появилась у дилеров (apple car play, android auto уже есть), что у них куда больше функций и машина дешевле один фиг чем наша местная сборка.
@aleksandrkorpach69215 жыл бұрын
Как отрадно, что есть ещё обзоры с техническими деталями. Спасибо! И сделайте, пожалуйста, Forester SK. Очень интересно Ваше мнение, тем более после нового RAV 4.
@sloner9995 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Как антикор сделаете - более подробно раскажите? Материалы, время нанесения. какие детали снимали и т.д. Спасибо.
@Механик-р4ь5 жыл бұрын
Один из лучших обзорщиков на мой взгляд.
@АлександрСемашко-ф1б5 жыл бұрын
Все аккуратно разложил по полочкам. Большое спасибо!!!