Взял УАЗ Патриот с новым мостом и двиглом - не поможет?

Для тех кому без болтовни тест - • UAZ Patriot. Next Gen ...
По частоте обновлений Патриот обгоняет windows - теперь тут даже подогрев руля есть!

[@waltermcrov9115]

После просмотренного хочу сказать только одно, что он реально едет с новым двигателем. Для уверенного обгона хватит. Просто когда говорят, что уазы не едут, то нужно запомнить, что нужно включать пониженную и выходить на обгон, а не обгонять на 5й как на дизеле. Василий молодец, полностью раскрывает потенциал двигателя и показывает как нужно обгонять.

[@ZDrive_TV]

Буханка по прежнему не едет

[@sergeykuznetsov2620]

Сначала не понял вашего комментария.. подумал надо выходить на обгон и подталкивать этот сундук 😂

[@AlexDartagnag]

Моторы этот и старый отличаются распред валами, что мешало народу просто поменять валы...

[@waltermcrov9115]

@@AlexDartagnag Согласен, что в продаже и раньше имелись тюнинговые валы те же ОКБ. Но ценник на них 8000р/шт. По факту 16000руб валы, плюс настройка фаз только с помощью индикатора часового типа. К тому же СЖ низковата на старом моторе, а разбирать новый мотор, чтобы снимать с гбц высоту не имела смысла.

[@user-zr1gz7yi2w]

владимир макаров с ланкрузером моим не хочеш на перегонки на патриоте который реально едет

[@user-vx5ow3hq6t]

Несомненно, много еще недоработок у Патриота. Но... Стереотипы влияют сильно. К примеру, если на Прадике или Паджеро закрыть эмблемы и представить его как китайский автомобиль, то я думаю , что при обзорах и тестах тоже недостатков нашлось много , неожиданно. "Вечные" Тойоты и Мицубиши остались в прошлом. Сейчас намного выгоднее продавать запчасти к авто, чем сами автомобили. Маркетинг и менеджмент делают любые товары, в том числе и автомобили, выгодными только для продавцов.

[@user-vx5ow3hq6t]

@QWERTY Ну как бы да. Я имел ввиду то что, перестали уже делать товары "на века". При проектировании раньше изначально закладывали высокие ресурсы , а теперь гарантийный срок с небольшим запасом.

[@BenjamineBreeg]

@QWERTY многие не согласятся) краска через год начинает залупаться, да и дизеля новые очень капризные.

[@user-rq7bn8yq9h]

@@BenjamineBreeg расскажите про новый ненадежный дизель владельцам по 600к на них проехавшим.)это я за второй рест говорю если что.

[@user-hn8xr2gm3o]

Если с Прадика снять эмблему Тойоты и поставить эмблему УАЗ, то ржаветь он от этого, также быстро, точно не начнёт.

[@user-ch5xj6lj9k]

Тойота халюкс 7 рестайл, 300 тыч пробега, менялись сальники приводов, флянеца кардана заднего моста, пепедние стойки

[@isavana33]

Я помню как дверь у Гелика закрывал, УАЗ отдыхает! Там со всего размаха надо закрывать иначе никак! А машина стоила всего 15 миллионов рублей!

[@user-uh4so9pj9y]

МОЖЕТ ТАМ КАТАНОЙ БРОНЕВОЙ СТАЛИ 3 ДЮЙМА?

[@isavana33]

@@user-uh4so9pj9y ну конечно, это же по умолчанию устанавливают

[@user-dh7mq2eb5t]

Был бы хороший автомобиль если бы не горел и гнил через пару лет. Взять под контроль поставщиков запчастей, усилить контроль качества сборки. Но вместо этого лучше поставить камеру заднего вида и обогрев руля. Нужно фундамент строить нормальный, а не фишечки и рюшечки ставить. Патриот должен быть надёжный внедорожником в первую очередь.

[@ZDrive_TV]

Да история как у мужика он сгорел интересна, а что экспертиза сказала?

[@vasiliyloxov4241]

Ввести децимацию при сборке:-)

[@user-xh7cf1xs8z]

Z Drive вернули деньги за Авто,пришлось признать заводу что это брак,через суд конечно

[@Bolodbka777]

основная проблема это качество сборки и покраски. ну млять, уже даже автоваз пережил то время, когда их тачки гнили за 2-3 года (больные места), у уаза до сих пор начинает гнить в одних и тех же местах буквально через год-полтора, так еще плохой прокрас элементов.

[@Darmfulangel]

@@Bolodbka777 Гниют))))) Нивы гниют на 1 год. И автоваз не красит кузов по гарантии. ларгусы гниют. особенно в районе лючка бензобака))) как на заправку подъезжают, так сразу и видно) уаз 2014 года . нет ни рыжиков ни коррозии. что я делаю не так?)))))

[@ingvarriver5793]

Согласен на счет русских букв. Трудно сделать что ли. Я помню хромированные надписи "москвич"

[@alekssidov5076]

Если без этого никак - 300 деревянных в руки, 5 минут попыхтеть и вуаля: блестит русскими буквами )) Если уж совсем без этого никак. Он когда в грязи - вообще без разницы какие там буквы.

[@DimahaChannelD]

А теперь представь, если все японские тачки писали бы на японском, а французкие на французком, короче пиздос был бы

[@alekssidov5076]

@@DimahaChannelD Рено пишет на французском. Как, впрочем, и Пежо с Ситроеном. Неудачный пример. Хотя с твоей позицией я согласен.

[@user-cr8zt1li5u]

у китайцев кирилический шильдик дороже получается))

[@user-wd6wh9sz2h]

А ещё запорожець

[@user-lg4fp3he1q]

теперь нужно коробку сменить,на 6 ступку.

[@monstr103]

Проще на автомат...

[@leonid_friendly]

угу, желательно чтоб 2000 об/мин при 100км/ч и топчик, можно ехать относительно быстро и экономично)

[@user-dc2hg6fs3o]

トヨタランドクルーザープラド Ленд Крузер Прадо например не пишут на японском

[@ivanivanov-kl5zm]

Потому что там. нет русского мира

[@AppleCraftings]

Без обид автор, но очень много базара... постоянно мотать приходится

[@kudoku]

Он специально это делает..

[@pofishke]

Ты мотаешь потому что тебе не интересно

[@user-hj8tq6gk5y]

Бардачок починили ? После мойки слева вода не затекает в салон со стороны пассажирского сидения ? Задние барабаны стоят ? Ручки дверей с салона до ума довели, а то сыпятся?

[@ZDrive_TV]

Вода не затекла - Тормоза теже - ручки не оторвали со

[@MsArtemxxx]

Приятно удивил и порадовал Уаз, особенно мотор и современная панель приборов с мультирулем, вообщем, автомобиль стал современным ,не хуже иномарок.

[@zempravo]

Artem Kuznecov поверь мне, хуже

[@igorbrick9548]

Земельное Право Не верю

[@zempravo]

Igor Brick ну купи, а через год на перекраску кузова поедешь, проверено

[@igorbrick9548]

Земельное Право Это ты про старый. В 19 МНОГО чего улучшили. Про ВАЗ тоже десятилетиями говорили - говно. Сейчас все замолчали.

[@zempravo]

Igor Brick ну что там улучшили то? основа старая, кпп старая, двери старые, система полного привода старая. Да смотрится современней. А про ваз, прокатился я на весте, в такси, дерьмо, солярис лучше, стоит также. Посидите в ландкрузере и потом в УАЗ. База прадика 1,8 млн, выкидываем налоги и пошлины на поставку, и получаем стоимость УАЗа. Прадо в минималке схож с патриотом в норм комплектации, и тут возникает ощущение, что нас имеют.

[@user-gu3ou8st1s]

Машина новая и сомневаюсь что предпродажка делала развал. Развал проверяли? Рулежка прилично от него зависит.

[@DarkGreeDD]

Автору уважение за второй канал. Узнал про авто на основном канале - пошёл, посмотрел как ездит на втором канале. Спасибо за это.

[@ZDrive_TV]

А можно посмотреть как ездит и все

[@user-zn3in2yj8i]

Хороший анализ. Молодец.

[@user-by1ss3wj9b]

Постепенно ПАТРИОТ перейдет в класс кроссоверов,следующим этапом будет-лонжероны вместо рамы,АКПП и т.п?

[@offroadnewbie]

Если б ты поехал настоящий оффроуд, а не в ближайшую лужу за домом, ты бы оценил все перелести механики ;)

[@ACNikolaev]

Владею с 2010. В моём рейтинге желаний главное - это хорошая шумовиброизоляция (а это не возможно без внесения изменений в конструкцию с завода) и удобные кресла. К подруливанию привыкаешь, но да, это увеличивает утомление, что особенно заметно в дальних поездках.

[@ingvarriver5793]

А двигатель, то действительно хорош. Другое дело упраление. Сидухи помягче. ). Слышал, что автомат скоро поставят, иностранный какой-то, вроде бы как 6 ступенчатый. Может и не 6ти.

[@ACNikolaev]

Спасибо. Интересно. Но темновато вначале.

[@user-fq5qj1bi3p]

Могу предложить заводу сделать комплектацию с названием: *_Патриот генерал СССР_* комлетация включала бы в себя *_ручную сборку_* из запчастей прошедших приёмку *_военным представительм_* снащенным двигателем ЗМЗ 5245 это V8 которым оснащают автобусы ПАЗ - вот тогда был бы конский крутящий момент. Тогда вряд-ли подошёл автомат, вернее автомат то подошёл но не выдержит цепная раздатка которой комплектуется автомат... тогда бы комплекторали этот двигатель механической КПП и мех раздаткой - шум и вобрации можно потерпеть - надешность выше - это ценнее. А что бы комплектация выделялась окрасить в цвет хаки только не обычной как буханки красят, а металиком. И не красить пластик и ручки как на комплектации "классик" - проще с заменой пластмассы её ещё и красить не надо будет, такая окраска интересна по своему, и выглядит скромнее, как подобает военному. Салон можно с бюджетными задними сиденьями - хотя "генерал" подразумевает комыор на заднем сидении 🤔. Но как написано в уставе: *_Тяготы и лижения закаляют дух_* - сиденье можно можно разные ставить за доплату - УАЗ это любит) Оснащать обычным отопителем климат не ставить - он все равно бесполезен. И в обязательном порядке комплектовать обогревом лобового и предпусковым подогревателем. Такая комплектация пользовалать бы большим спросом чем "фотбол" и всякая другая дичь

[@user-mm1uo9iy3y]

А почему так рычаг кпп дергается?Ужас.Когда уже поставят акпп!

[@maxUFA-Bahkiria]

Пока не будет автомата и хорошего дизеля,брать не буду))(((

[@user-bs4ud4cv6v]

дизель нужен и по железу много косяков цинк нужен и крепеж а не проста сверлить кузов и на саморезы пластик сажать от туда гнить начинает кузов!

[@user-xl1ub7sf3m]

Спасибо обзор интересный. Впечатлил особенно расход топлива и запас хода. На 11 минуте лампочка не горит и запас хода 54км, а через пару минут уже нужно заправляет. На 13 минуте запас хода 28. Расход колоссальный у этого авто.

[@techno_travel_channel]

Похоже, что не отрегулирован рулевой редуктор. Вопрос к заводу или к дилеру. Я брал 2019-й Патрик на тест - шёл чётко, нулевая зона была минимальной.

[@ZDrive_TV]

Дело не в руле плывет всеми колесами

[@amidsan]

У меня на тестдрайве руль стоял криво по отношению к положению колёс. На приборке быстро быстро мигал чек... на мой вопрос менеджер сообщил, что это мол сигналка глючит... ага.. :)

[@user-iw6xr2sj3o]

@@ZDrive_TV углы установки колес не правильные?

[@Pavel_Kalevalskii]

Цепи так же рвет?

[@user-ft5fh2uj7d]

Этой машине нужен хороший дизель , а не раскрученая старая версия , да и с мостом они как всегда перебрали , на обычном доработали бы шкворневой вопрос и отлично было бы , а самое ГЛАВНОЕ качество деталей и сборки .

[@DestroidALL]

на уазе что то поняли и очень активно пилят авто.. молодцы.

[@themastershifogamer7732]

сиденья в пол не раскладываются что и отталкивает от этой машины.

[@alexp5511]

В багажнике просто заменить лампочку накаливания на светодиодную и будет видно всё)

[@MrArtil]

Уаз Патриот, машина огонь! Купили 3 недели назад версию 2019 года комплектации: Престиж, установили доп, камеру и задние датчики парковки, ну и сделали тонировку стёкол задних!! Машина класс! Через 2 недели едем на бездорожье на обкатку!!!

[@user-so7jc8lw9y]

Сколько людей столько и мнений.

[@nikolaikim355]

Че то аж купить захотелось ! Был когда то уаз 469 с военными мостами новый с консервации , как вторая машина для грязи само то ! Да шумно, дубово ,но нежалко ! Потом отцу предложили 2109 они тогда только появились , утюги , чудо ваза;) передний привод О , обтекаемая О , и быстрая ОО О ;))) ну батя и поменялся !

[@avtolubitel78]

24:27 интересная надпись в лево верхнем углу. То есть, чтобы открыть на дороге багажник, нужно установить знак аварийной остановки? 😂

[@IUNCLEMOKUSI]

Вот смотрю и прям хочется такую тачку, много машины за относительно не большие деньги, но как посмотришь отзывы владельцев, становится ясно что завод не работает над качеством!!!

[@user-vy2sy6tq7e]

не так страшен чёрт как его малюют с ув

[@0apollon]

Ждём от уаз новую перерасчитанную раму по безопасности!!!! Как поменяют, я подумаю купить. А пока, что ждём новую Ниву, хотя и она может и не выйти на конвейер.

[@jonpotapov3544]

Согласен! Тот же фотон сауванна прет не хуже, а по безопасности 3 крепких звезды! Стоит чуть дороже, но 7 полноценных мест!!!

[@Magnolia.v]

Про гранд патриот сними хочу узнать твоё мнение про него. Стоит ли брать.

[@ZDrive_TV]

Так там обвес и значок добавили - понты для глупцов

[@balabol7699]

@@ZDrive_TV эмблема ассоциируется с эмблемой "Рено" , только тут две ладошки ;-)

[@user-hj8tq6gk5y]

Ещё расширительный бачок болезнь снизу с патрубка течёт, вроде опоры поставили на капот это +

[@ZDrive_TV]

Посмотрите внедорожные видео на моем канале

[@user-ue4jt1ee5f]

По поводу плывет и не держит прямую. А может нормальную зимнюю резину поставить и попробовать как оно? Та резина которая стоит это не резина.

[@ZDrive_TV]

Это гудьир для легковушек

[@user-ue4jt1ee5f]

@@ZDrive_TV Дело в том, что данная резина относится к европейской зиме - по сути всесезонка(больше лето чем зима), мягко говоря, мало подходящая к нашей зиме. Мое личное мнение обуть патрика в хакку или conti ice или pirelli ice zero и это будет по ощущениям совсем другой автомобиль.

[@user-wy9fh4qm4w]

Чай , как фсем так и нам ! Давай чаю с огурцам!

[@slimshady4674]

На Прадо и Форчунере (дизельный мотор) 177 сил же , а не 167.

[@aleksandroreshkin2665]

Название машины по международному стандарту. На японской машине тоже TOYTA KROWN написано по английски.

[@LeCS411]

По поводу букв. Твой канал то как называется

[@ZDrive_TV]

Я рулю

[@user-ft9bm2bd5u]

Поставь гудричь аль тереин и литьё с выносом 20 идёт как в копанный ещё на жопе 4 листа.А несчёт букв даже немцы и японцы на английском пишут

[@user-jc5jc1tt2t]

Хорош без бенза гонять, мы тут все переживаем, вдруг не хватит:)

[@ZDrive_TV]

Не успеваю заливать!

[@user-jc5jc1tt2t]

@@ZDrive_TV Уаз на самом деле в данной ценовой категории очень не плохой аппарат, если понимать для чего он создан. Проходил тест драйв, машина понравилась, но мне как городскому жителю такая машина без надобности, поэтому езжу на дизельном дастере. А так твой формат видео очень интересен, продолжай в том же духе!

[@smokerman73]

Норм обзор и машина тоже норм, рамный, большой, для нашего отсутствия дорог, полновесный джип... просто все забыли советские времена, когда машину просто так не купить, бешеные многолетние очереди, только кавказцы за тройную переплату могли себе позволить Жигуль шестёрку или Волгу... а в 90-е восьмёрка для всех была эталоном... просто наш народ ох....ел и избаловался... Патрик норм!

[@igorhakimov4929]

Хороший обзор насчет букв согласен былобы интересней.а насчет автомата считаю автомат чисто город и автобам а в уазе он ненужен.он позецыонируется как авто повышеной проходимости а не красовер

[@user-pretender77]

По поводу управляемости на авторевю изучали вопрос - недоработка завода....развал-схождение не делается.

[@ZDrive_TV]

Да там все время

[@user-jx3xr5vk6j]

Заднюю дверь бы как на ларгусе сделать , двойную .

[@MNB1972]

Про название! Как тогда быть с японскими, корейскими, китайскими тачками? Если они будут писать на своём, то вообще не поймёшь, что за машина.)

[@windsolar138]

Да на мостах и тлк и патруль надо подруливать, а независимая подвеска не нужна на бездорожье

[@user-pk8km3pv8h]

На счёт подвески я считаю, что переделывать наоборот не стоит. Не надо делать из внедорожника кроссовер. Лучше пусть выпустят именно кроссовер с несущим кузовом без рамы, с таким же доступным ценником и кто хочет Патриот для города будет брать его!!! И ещё им бы стоило посмотреть на нишу компактных кроссоверов, там спрос просто бешеный. Ну и аналог 200го для взрослых дядек, с нормальным дизелем и автоматом.

[@shirokez691]

На сход-развал его загони.

[@seremeev80]

а вот это правильный совет

[@mrregik]

Авторевю загоняли, оказалось некоторые экземпляры кривые-косые и ничего с ним не сделаешь.

[@user-ch5xj6lj9k]

@@mrregik мосты косые)

[@Tofik67]

А мне обзор понравился. Странно только, что тебя за слова про автомат на бездорожье, шапками не закидали адепты ручки))))). Им же хоть кол на голове теши, всё равно будут утверждать, что автомат для города....

[@CVN5510]

Хреновенький плафончик в багажнике сбоку нужен для того, чтобы в темноте видеть где приблизительно находится правый борт.

[@Anatoliy116]

А почему тойота пишут не по японски ?🤔

[@CTigra]

Потому что Япония находится под управлением США

[@smokerman73]

У " Зета" я не первый обзор смотрю и именно его комментарии дают полную картину того, что происходит, он даёт ощущение драйва, многие вопросы сами собой снимаются... а суровым челябским муЗчинам, не владеющих слогом, эти высокохудожественные словесные обороты слушать и смотреть нет смысла, 80 процентов зрителей лингвистически не догоняют, о чём здесь говорится... Увы...

[@nazim7775]

Норм тачка. Просто она уже завоевала звание как не надёжного авто.

[@lego9274]

Норм ведро ещё куда не шло, но не тачка!

[@fishproduktive6947]

Вот что она завоевала, так это звание ведра с болтами. Как бы ему губы не красили, один фиг ни какой конструктивной мысли при разработке модели не было примененно, все как у нас пологается - на глазок! Ни какой работы над ошибками! Ни когда он не станет достойным автомобилем, который будет востребованн на рынке!!!! Его место занято другими азиатами и европейцами, которые проектировались УМНЫМИ людьми с золотыми руками.

[@alekssidov5076]

@@fishproduktive6947 я бы сказал не умными, а не столь алчными. Ума то у наших инженеров хватает. Но те, кто имеет решающее окончательное слово считают деньги. И чем больше они их "освоят" в свой карман, тем для них оптимальней. А авто... да им насрать на авто. Пиплы схавают, доработав напильником.

[@fishproduktive6947]

@@alekssidov5076 нет у нас хороших умных инженеров, есть только те кто под капирку да на глазок! И это факт. Хорошие инженеры уже давно работают в приличных автоконцернах. А на счет алчности инженеров я не соглашусь, на счет алчности производителей и представителей - согласен.😉

[@alekssidov5076]

@@fishproduktive6947 так не о алчности инженеров, а о их начальстве речь шла. От них зависит конечное ДА. Они экономят на всем без разума.

[@darksaruman4160]

У соседа такая говорит за 60.000 два раза цепь поменял))))))))брал новую ))))хлам

[@oleg410oleg]

Капец, новая машина, а дворники уже с рассинхроном работают!!!

[@1986antoxa]

Ты тоже родился не фотомоделью :D

[@daniska1982]

Они конструктивно так устроены..

[@oleg410oleg]

@@daniska1982 дело не в том, что они охватывают разную площадь при работе, а в том что они двигаются не синхронно, так же как например и на Газетах, то есть водительская щётка начинает движение и чуть с запазданием начинает идти вверх пассажирская, точно так - же и в обратном направлении, это люфт в механизме!!! Но я с вами соглашусь, в наших машинах люфт это конструктивно заданная особенность )))

[@daniska1982]

@@oleg410oleg да не в люфтах там дело.. Для того чтобы охватить всю площадь стекла перед водителем был придуман сей механизм.. У меня старого образца трапеция без этих догонялок тоже работает отлично...

[@oleg410oleg]

@@daniska1982 в любом случае, сейчас на всех "иномарках" щётка пассажира охватывает область больше чем щётка водителя, но это не выглядит так убожественно, обе щётки движутся синхронно даже с учётом разного охвата области стекла, пускай так задумано с завода на УАЗе, но это ужас...

[@user-qp3pc3rg2q]

Что за хронология выпусков ?

[@ZDrive_TV]

Хаотична, чтобы не утомлять одними и теми же Авто

[@user-qp3pc3rg2q]

Z Drive действительно хаос) ну да ладно, когда там сибирь челлендж?

[@user-cx8kh9tz9g]

Додумались до ручек надо было 18 лет где-то .через лет 20 оцинкуют.а ещё через 20 передняя подвеска на рычагах будет

[@user-zn8go8ew1t]

Хотел устроится водилой на скорую . Механик долго жаловался , на новый хлам который к ним приходит . И сотни км. Не проходят без поломки новые Газели и Уазы .Запчасти стоят никакие. Новый Патрик за 2000 км Перебрали почти весь . Но качественные машинки выпускают . Они поставляются в Чечню , после того как от туда предьява прилетела . И это не прикол. Есть общая статистика по регионам . Безответственность порождает халатность !!!!

[@user-ug5lk5uk5m]

С 2013 не задумывался по буквам , а так чем круче техника тем и вложений будет. Вот человеку больше 2м роста в нём некомфортно за рулём. А вес 2т задумаешся на бездорожье. А так машина внедорожник.

[@user-ts6ts3xp9z]

Годный обзор. Спасибо.

[@user-sp9dd6nc5e]

13:18 Дворники работают просто пиздец))

[@user-sp9dd6nc5e]

@@D.Joker.D задержка идёт секунду , но синхронно , и не надо быть особо одаренным как ты говоришь , чтоб это понять. Чтоб объекты двигались асинхронно в кадре , это нужно специально делать. Через Вегас например. Как можно этого не понять?

[@DenSeaYa]

_Отличная машина для деревни и вне асфальта. По асфальту -прямо так и не научили его ездить без раскачки и рысканья!🙈🚙🚙🚙_

[@reptiloid4000]

Еще бы заднюю подвеску на пружинную поменяли, а то вроде как 2019 за окном, скоро все на электротягу перейдет

[@user-kq8kr7cl1x]

Очередной псевдообзорщик. Всему удивляется. А почему раньше? А почему не так? А почему Тойота круизконтроль сделала не в 45-м году? А почему датчик дождя не в 60-м? Ну отстает УАЗ на несколько лет, и что теперь? Почемукать? Зачем Патриоту копировать иномарки? Он такой, какой он есть. У него своя хоризма. Китайцы вон копируют, сами ничего сделать не могут. А почему Вам приятно смотреть на надпись Тойота, она ведь не иероглифами? Вот накуя говорить - люди, он такой, он плавает. У владельцев ничего не плавает, а у него плавает, руки тогда заточи. Держит руль прямо - машина едет прямо. Начинает говорить про плавание - начинает вертеть руль. С точки зрения потребителя он описывает автомобиль. Ха... Ты с точки зрения блохера его описываешь за палец вверх. Это я его могу описать как потребитель, потому что езжу на нем. Блогеры, которые ездят на нем могут считаться потребителями. Демфер у него от неровностей..... Он как раз способствует ровному ведению машины на трассе. Разгонись 140 по прямой и отпусти руки от руля - он как ехал прямо так и пойдет. Так ведь нет.... Надо поболтать рулем в стороны и сказать что машина плавает... А когда пожаловался на отсутствие зеркальца у водителя..... Ой, шалунишка.... Патриот с независимой подвеской и автоматом превратится из внедорожника во вседорожника и нафиг он такой не нужен.

[@ZDrive_TV]

Не поедет он прямо. Будет гулять

[@bektor5999]

*Китайцы копируют и сами сделать не могут* Что за бред я прочитал... Главное скопировать кузов,а дальше машина сама инженерно соберется.

[@godgoo7861]

Ты про генетваген с автоматом скажи что он вседорожник, ты про джип ранглер скажи что вседорожник. Хуйня твой уаз на ручке .

[@user-nj2hr1xp9v]

@@ZDrive_TV и гулять он не будет если нет колеи,до тебя люди снимали ролики про Уазы отпускали руль и он как ехал прямо так и едет

[@user-rq2qx5vz2o]

@@ZDrive_TV . Возможно дело в настройках углов передних колёс, к сожалению предпродажку делают плохо и завод тоже иногда косячит. Ну и в принципе вся схема его классической с рессорами подвески заточена изначально под бездорожье. С такой компоновкой никто не рулится как бмв.

[@user-fd3gm8uz2b]

А где ты видел название японских, корейских, немецких автомобилей на родном языке?

[@ZDrive_TV]

У нас свой путь!

[@AlexeyKarelin]

Почему у блогеров машина плавает на прямой? У меня за год владения она один раз поплыла, когда я стравился. Но вернул на 2 атм и опять поехала прямо. Чудеса...

[@ZDrive_TV]

Видимо вы не чувствуете автомобиль

[@makshamster9469]

Катаюсь на дилерской уже вторую неделю,салон по качеству сборки и материалов,как в 14-ой,всё так же гремит,кнопки-ручки то работают то нет,вообщем классический таз,управляемость своеобразная...людям с клешнями и без мозгов категорически не рекомендуется,особенно на трассе не больше 100 км уже не комфортно. Из плюсов,да это большая машина с большими возможностями именно по бездорожью и это ощущается сразу после того,как садишься в машину с первых секунд

[@maxim1164]

я не знаю как у вас я год назад поехал с супругой на тест драйв к оф дилеру в набережных челнах ,позвонил записался да все норм приезжайте ! приехали а у нас извините авто на ремонте))) я говорю как так? они двигатель сломался)))) но есть другое авто победнее комплектации ! в итоге сели меня за руль не пустили так как в нем были проблемы с гуром и с двигателем горел чек ! прокатили по площадке 1 минуту! на вопрос а может хоть по городу ?ответ нельзя доломатся может))) погоорили по душам с менеджером ! так он сказал нормально это же росавтопром))) у нас гоорит так часто потом по гарантии доделываем и нам збс и клиент доволен))))

[@user-pv6qq4ib4g]

Уже такой симпотный, купить можно, но дорого для людей с обычной зарплатой.

[@user-dp9pm5yy7m]

По телеку сказали что зарплаты у всех нормальные. Могут все позволить.

[@user-kt6ty7wf9d]

Название пишется и за рынка немецкого экспорта в германие примерно в месец 1 или 2 машины продается

[@Seregachelni]

Побольше бюджетных машин, пожалуйста!

[@ZDrive_TV]

Будут как будут их не так много ы рф

[@Seregachelni]

@@ZDrive_TV, Спасибо, это понятно, просто авто интересней на массовового покупателя, да и у вас просмотров больше будет))

[@user-lw6ml3dv1o]

2:14 *"...отдельный есть опопитель ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ..."* аФфтар, ТЫ ничего не попутал? *;-)))*

[@user-lw6ml3dv1o]

7:04 *"...вот ОН отопитель..."* - какой ОН, неужто *ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ???* аФфтар, ТЫ где??? *;-)))*

[@user-pk2vb5bx3u]

Сходил как то недавно на тест драйв Патриота, движок на холостых оборотах прыгает, боковые зеркала тресутся, ощущения от сиденья как на деревянной лавке, мост гудит, кароче машина очень на любителя. Может мне с тест машиной не повезло, но желание купить УАЗ отбило.

[@davidoff1727]

Автомат бы ещё , шестиступку

[@user-em1ek2is4d]

Калитка сзади как у Прадо.Надо делать как у кроссоверов.

[@user-st7he9pq1g]

Да подтяни рулевое не затянут маяк ,видно же.

[@goga-ya]

псевдодорожник с опасным для людей управлением ! а так обзор годный , сразу понятно что уаз не для обычных людей)))

[@ZDrive_TV]

Там есп есть пойдет

[@goga-ya]

@@ZDrive_TV ты просто один такой рисковый ))) хотя, если не эксплуатировать его на дорогах то вроде норм!

[@user-ko4zl7qc8e]

Посмотрите краш тест, удивитесь, металл надо менять на оцынковку, цена пипец. Заводишь и ты в тракторе

[@user-dp9pm5yy7m]

Это и есть трактор.

[@user-um9hg1yi4m]

Затестируй ваз 2114

[@ZDrive_TV]

А есть на канале

[@user-kc7pt9ui4u]

😂😂😂😂

[@user-mr4vm3ig2x]

@@ZDrive_TV ссылку можно?

[@goga-ya]

итак название версий для линейки : 1 опасно 2 все плохо 3 хренова 4 сойдет 5 нормально

[@ilyagoglev6456]

Знак "Стоп"? .... нееее, не слышал!

[@imperator1720]

Как хотелось бы увидеть Шевроле ниву с обновленным двигателе, но увы.

[@ZDrive_TV]

Шнива с новым мотром не будет гарантию высаживать

[@imperator1720]

@@ZDrive_TV это понятно что не будет .

[@user-qw5jp6pf2y]

Даже на Дакаре белорусский МАЗ русскими буквами, а kamaz нет, обидно.

[@nathanliberman]

Ели кириллицей написать название сразу более лучше поедет. Особенно если турбину поставить, как автор любит, и движок в звон выкрутить....

[@8Kuzma8]

Вот докапались до букв... На японских, китайских авто что то никто оригинальных языков не просит.

[@maNki89]

можно сделать модель уаза-кроссовер. с полным приводом. а модель назвать ФАВОРИТ. кросоверы крайне популярные машины. и если туда установить хотябы такой же двигатель то машина будет бомба. если ценовую политику адекватнрую сделать. и появится конкуренция с нивой. а то монополия в нашей автомобиле строении напрягает

[@loroiz1]

Чё по 4 к?

[@user-nx6fh7xp5y]

Привет всем, уаз был 17 год, продал, взял дастер, уаз пока сырой, вот будет акпп посмотрим, пока на дастер поедем, всем добра, денег, здоровья

[@user-dj6xl9tw6z]

Дастер всем хорош, но формат не тот, не альтернатива ни разу.

[@maks-fm1bt]

Кто сказал, что он русский? УАЗ - это Российский автомобиль. Россия много национальная страна,т.ч по латыни это нормально.

[@ZDrive_TV]

Ульяновск русский город

[@maks-fm1bt]

@@ZDrive_TV это называется компромисс. Или УАЗ будет ездить только по Ульяновску. Плюс иностранцы .

[@-6845]

Блин, только ленивый не делал обзор на новый патр. Все оригинальные капец. Тоже что ли патр купить и звездой ютюба стать.....

[@ZDrive_TV]

Популярная тачка - но у меня все слова подтверждены

[@-6845]

@@ZDrive_TV ааа.. Это ты опять.... Ясна.

[@ZDrive_TV]

Ага

[@EkbUAZ]

Вы знаете я тут зашёл как то в салон УАЗ ради интереса, дай думаю посмотрю как там наш автопром. Стоял УАЗ патриот за 1 млн., дак у него двери открылись не сразу. Я был в шоке. Цена в максималке ему 750, а не старт. Но видно что работают, но видимо никак не выберутся из 90- х и штампуют херню по принципу - ВСЕ РАВНО КУПЯТ.

[@sergeykuznetsov2620]

Так это не только УАЗ.. ТАЗ такая же песня .. только цены под конкурентов подгоняют, а как выпускали какаху так и делают..

[@user-yt3yd3jf5u]

Хочешь вечного перманентного геморроя - бери эту шнягу за лям. Если б перестали брать совсем ,может быть выпустили бы уже нормальный вездеход ,а тут говно подсказали свежей краской . 150 сил ! Вот прикол ,это на 2,5 тонны веса,да ещё пик крутящего момента сместился вверх ,значит больше на понижайке ездить? Шум и расход ещё больше?

[@alekssidov5076]

@@user-yt3yd3jf5u , ах если бы лям ((( Хотя и лям - конская цена. Два на лям так то надо давать. "Купите одно авто, а второй дадим в придачу" - тогда еще куда ни шло. А то по ценам нам втирают "нетконкурентовунего", а по качеству железа и сборки отчего то язык в жопе, никаких сравнений.

[@ahmedramazanov6995]

@@sergeykuznetsov2620 таз нет, начиная с Весты двери идеально открываются и закрываются)

[@AlexDartagnag]

Зайди на цену Гелика посмотри, они тоже там штампуют все их 70х и бабки дерут ппц, за его цену 3 штуки давать должны.

[@user-bo1eh5sm4f]

В следующем обновлении завод напишет Патриот по-русски. И блоггеры будут дружно обсуждать этот апгрейд года два. Надо же им что то обсуждать. И гонщики с диванов опять будут обсирать этот загадочный авто. В смысле они на нем не ездили... А блоггеры опять будут лить слезы что совершенство не достигнуто... А обсиралы опять будут писать, что цена этого куска дерьма должна быть ровно столько, сколько им жена на обед на месяц оставляет... Но зимой в снежном перемете все просто уверены, что я ОБЯЗАН вытащить их замечательные пепелацы из сугроба... Он же УАЗ... Ну-ка стой, за что там у тебя цепляться... Как надоело слушать и читать херню... Но терплю, и вытаскиваю...))) (владелец двух УАЗ)

[@Kubanuga]

на 13 минуте превышение скорости на 1500 рублей

[@crussaider]

Ну вот, а ты стал бы покупать китайца с иероглифами? Я бы не стал например.

[@ZDrive_TV]

Если бы я был китайцем да - мы в России и это русский авто

[@user-xt5sj5jo9k]

Китайца и на кирилице ни один адекватный человек не возьмёт.

[@user-dr8si4dd7u]

Гранд Патриот: одной из причин дискомфорта в Патриоте является узкий "проход" между рулём и средней стойкой. Переднюю дверь необходимо делать шире. Нынешний "вход" в салон проектировался по правилам "командирского" уазика и явно мал для крупных людей. Дебильные советы, мол надо худеть, умный человек не произнесёт, а это единственное что говорят "интернет писатели", по такому поводу...

[@user-wy9fh4qm4w]

Поставь те туда 602 турбо дизель от мерса, вот тогда вы узнаете что такое езда!!!

[@perhapshuman9198]

Недавно был в салоне китайских авто и смотрел dongfeng ax7, да он на переднем приводе, но всё остальное просто по высшему классу и качество кожи на сиденья и крутилки с кнопками все, отличный двигатель Пежо и автомат Айсин, даже память сидений, не говоря уже о подогревах и прочем.. Так к чему это я, стоимость в топе 1.2 млн за большой авто хорошего качества (те кто до сих пор думают что китайцы выпускают бумажные гниющие авто, вы не правы) и патриот большой авто за 1.2 млн в топе.. У меня только один вопрос, где в этом куске полноприводного авто 1.2 млн? Если напишите про полный привод, так он там допотопный, а больше он ни чем не выделяется, ещё нужно учесть что китайцы платят ввозные пошлины вроде, именно за донгфенги, а уаз собирается в РФ и ничего не платит. Вывод: уаз никогда не будет нормальной машиной на этой старой раме и с таким качеством сборки и комплектующих.

[@ZDrive_TV]

А они новый привезли дфм?

[@perhapshuman9198]

@@ZDrive_TV вроде нет, тот который я смотрел был копией хёндая сантафе