Купят грузовик, а хотят чтобы рулилась, летела, бензин " нюхала"... Чудес не бывает. УАЗ нормальный авто. Если использовать его по назначению, а не для понтов.
@ДмитрийНиколаев-щ4ш Жыл бұрын
Истину глаголиш!с наступающим¡
@МаксимГришин-о4я6 жыл бұрын
Представляю как охренели эти ребята на ино легковухах когда их пулей обошел уазик🤣🤣🤣. Молодец!!! Отлично водишь!!! Просто отлично!!! Но, только не рискуй-ты нужен своей семье и нам живым здоровым! ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ТВОЕЙ СЕМЬЕ В НОВОМ ГОДУ🙂
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Спасибо
@metallica38785 жыл бұрын
Ага ,ахренели конечно. Ддд
@аригамитв-з2у2 жыл бұрын
Они подумали что это гелик со знаком УАЗика
@Владимир-э2ф1ж Жыл бұрын
Что бы непотели стекла включаю стекло ноги центральные закрываю по бокам на стекла никогда не потеют до 22 градусов печка одна
@крутойчел-э4ц Жыл бұрын
Буханка 4 ступка под 160 идет припоминается
@meralad6 жыл бұрын
Не все хотят, чтобы ты меньше говорил. Тебя приятно послушать, и вещи говоришь правильные, не только насчёт машин. Так что продолжай
@ingvarriver57936 жыл бұрын
Согласен 👍
@arsentyio6 жыл бұрын
Антон Дранишников подтверждаю 👍
@freemangamers6 жыл бұрын
все
@skaloslazskaloslaz82785 жыл бұрын
Тут есть много немых видео. Не согласным туда!
@sergeyshimkov32826 жыл бұрын
Работают над машиной, молодцы. В след рейсталинге первое что просится, это 6 передача и доработка шасси.
@hotred6516 жыл бұрын
Ну и другой мотор
@volshebnynavsugolovu5 жыл бұрын
Федор Сторублев а чем вас мотор не устраивает? Хороший, надежный мотор, наш отечественный, тянет с низов, как дизель, что для бездорожников хорошо.
@Basilio.usatez5 жыл бұрын
Посмотрите авторевю,там Мельников все по полочкам разложил....
@aaronlincoln12153 жыл бұрын
you all prolly dont care at all but does anybody know a trick to get back into an instagram account? I was dumb forgot the account password. I appreciate any tips you can offer me!
@mordechaifrancis733 жыл бұрын
@Aaron Lincoln instablaster =)
@ГеоргийКапустин-ъ7р5 жыл бұрын
Гелик тоже плавает, кстати и дефендер. Поэтому для машины с такой схемой это нормально. Я на легковой машине на юг езжу по трассе 110 на круизе, все равно успеешь. Так что считаю главное в автомобиле в наших "с камерами" условиями оптимальный расход топлива при крейсерской скорости)
@ingvarriver57936 жыл бұрын
Честно говоря УАЗ Патриот мне по вот этим отзывам автора - понравился, видно доработали. Этож мосты, это внедорожник 4х4, по трассе надо доработать по ходовой и подвеске, чтоб и на асфальте. УАЗовцы продолжайте темп, молодцы 💪
@vostok65736 жыл бұрын
В чём молодцы цена космос не для россии!!! процент иностранных запчастей новерно 70 процентов. МОЛОДЦЫ СУКА ТАК ДЕРЖАТЬ, И ТОЛЬКО НЕ ГОВОРИ ЧТО ИНОМАРКИ ДОРОЖЕ ,ЭТО ВОЗНЫЁ ПОШЛИНЫ не где так свой народ не обдирают, кто ездит на этой машине у них патриотизм мозга
@BenjamineBreeg6 жыл бұрын
к 2020 году обещают автомат какойто толи индийский толи еще какойто, независимую подвеску с переди и пужины сзади, и будет вполне удобное авто для повседнева.
@Кот-м5яу6 жыл бұрын
Многие говорят что уаз патриот полноприводный, 4х4. Это не совсем так. По факту использования патриот это заднеприводный автомобиль с возможностью подключения передка в особых случаях. Ездить с подключенным передком по твердым поверхностям не рекомендуется, т.к. происходит дополнительный износ деталей.
@Mecenatum6 жыл бұрын
@@BenjamineBreeg АКПП уже завезены на завод и проходят полигонные тестирования. Первые партии поступят к дилерам в начале лета. А вот независимых подвесок ближайшие 5 лет не будет (со слов представителя УАЗ) да и не нужны они машине, дабы не превращать полноценного проходимца в Дустер.
@АлексейТрактораиАвтомобили6 жыл бұрын
@@BenjamineBreeg Не нужна здесь независимая подвеска это будет не Уаз а хрен знает что. Если нужна токая подвеска гоу за дустером.....
@automat2355 жыл бұрын
Я думаю ,кто на патрике по новой Риге летает))) не плохо так от павловской слободы до бетонки за 2 минуты !))) респект!
@legalreport436018 күн бұрын
3:45 напоминалочка, что в горку будете трогаться без ручника, как учили в автошколе)
@GOGAEREVANSKI6 жыл бұрын
поездка огонь и рассказал от души, ставлю лайк без базару.
@VOLKODAVSY5 жыл бұрын
Отличное видео!!! Полчаса, как пять минут пролетели. Хорошая подача, постоянно болтаешь, но всё по теме) Лучшее видео про реальную динамику у нового "ПАТРИОТА"!!!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не все согласны ((
@VOLKODAVSY5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не все идиоты, согласны, что они идиоты. Не обращай внимания. Продолжай в том же духе)
@ивангоршков-ь3ъ5 жыл бұрын
Включать передок на скорости больше 100,это супер для уазика
@unnamedroad89306 жыл бұрын
Кто-то предлагал уже и я согласен, что уазу нужно сделать два ответвления : 1)комфортная тачка с передней рычажной подвеской и пружинами сзади с более длинной коробкой и люксовым салоном. 2) Существующий Патриот, с этим низовым мотором и доп опциями для бездорожья. Тем более у уаза изначально было два именно таких концепта, значит технические наработки уже есть.
@maksimov20046 жыл бұрын
Да разделение было бы ему в масть... Скажем, комплектации урбан и экспедишн...
@АндрейКошкин-ц5м6 жыл бұрын
Unnamed Road 89 Соглашусь с вами! Кому надо для трассы и города 1й вариант, а в говна лазить 2й.
@FSS19795 жыл бұрын
Насчет первого варианта есть паджеро спорт. А если уазик под такие требования переделывать, то он выйдет дороже паджерика и фиг знает что на выходе получится. Опять 10 лет косяки исправлять будут...
@adonotnotdoa9925 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м в говна - Хантер
@aleksandravseyev94625 жыл бұрын
То, что "не потеет и не сопливится", - это уже огромное достижение отечественного автопрома! :)
@ГеоргийКапустин-ъ7р5 жыл бұрын
Говорят, что АКПП 6l50 будут ставить. Посмотрел передаточные числа этой КПП. Посчитал и сравнил с существующей МКПП. 120 км/ч примерно 2500 оборотов. Обнадеживает. Надеюсь главную пару не увеличат для машин с АКПП. Жду, очень жду!
@BorodinRW6 жыл бұрын
Не нужно просто гонять 120-140, это не пузотерка, не гоночный болид. До 100 км/ч. он идет как по рельсам, ни куда его не водит и подруливать не нужно руль стоит ровно, эксперимента для даже отпускал его. Это личный опыт.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Он плывет с 50 км-ч, какие рельсы... причём всеми колёсами
@BorodinRW6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ни куда он не плывет, у меня едет ровно. Спокойно на нем езжу , но и не гоняю, выше ста ездить невозможно уже просто в плане шума в салоне.
@igor916006 жыл бұрын
@@BorodinRW Вы просто привыкли, можно и по канату научится ходить с легкостью, если практики много, но это не достоинство автомобиля, а ваше умение. Я помню гонял на 29й волге за сотку и думал, что она нормально рулится, а когда сел на нормальное авто на месяц, потом чуть с трассы тр не улетел на волге.
@aksanov6 жыл бұрын
@@BorodinRW если вам не с чем сравнивать, то ваше мнение не может претендовать на объективность
@BorodinRW6 жыл бұрын
@@aksanov Во первых, зачем его с чем то сравнивать ? Это уазик и этим все сказано. Во вторых с чем сравнивать то собрались, с премиумом от япов ? И в третьих самое главное, мое мнение не претендует, оно и есть само по себе объективность, потому что я владелец машина уаз патриот и я с личного опыта заявляю, что его ни куда не бросает не нужно ни чего подруливать и ловить его а гонять на нем 120-140 это попросту глупо, так-как это не та машина для этих скоростей.
@krikenkraken88576 жыл бұрын
Да ты сумасшедший, на патривоте с такой скоростью лететь
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет, показываю возможности нового мотора
@ИванКиШ-с5э6 жыл бұрын
Для демонстрации хватило бы и нескольких секунд, а ты просто нагло нарушаешь ПДД, рискуешь своей жизнью, а что более важно - здоровьем и жизнями других участников дорожного движения! Глупый ты что-ли, права купил?... Когда вы уже поумнеете.... Бесполезно с тобой разговаривать, всё равно ты и подобные тебе не способны понять совершаемых вами глупостей!....
@Кот-м5яу6 жыл бұрын
@@ИванКиШ-с5э я не поверю, что вы не нарушаете пдд, да хоть вы пешеход - не поверю! Нарушают все и для каждого свои нарушения кажутся невинными. ПДД в современных реалиях это бизнес, но это другая история.
@hotred6516 жыл бұрын
Я тоже по трассе 150 всегда езжу. И зимой и летом
@Владислав-п3ы5о6 жыл бұрын
@@ИванКиШ-с5э он по магистрали едет, что он нарушает? 147 это не нарушение у него знак 130
@dmitrysmirnoff19702 жыл бұрын
Мне вот интересно, люди сравнивающие Патрик либо с премиумом , либо с кроссовером , вы на что надеетесь? Почитайте форумы по конкурентам, погуглите, и там тоже окажется куча косяков. У меня жена езди на эксплорере третьем с 4.0 мотором, слабые места : 1. Слабая акпп, если тапку в пол ездить, акпп может за 50к умереть. 2. Для замены цепей грм, нужно вынимать мотор. 3. Передние ступицы - расходник. Оригинал может пройти 70(редкость), нормально считается 40-50к.(цены на всё это гляньте) У всех фордов/ Линкольнов есть такие косяки( с вариациями по движку) У Шевроле/доджей слизывает шлицы на на внешних гранатах от мощи и электрика вам подкинет практики. У япов( судя по моим мотоциклам) запчасти найдутся только пока выпускаются эти машины. Про легендарность 200ки ни чего не скажу, вот только обслуживание всё равно карман потянет, охереете. И самое главное что мало кто учитывает при эксплуатации авто - посмотрите лимиты сервисного обслуживания всех ваших компонентов. И вы осознаете, что машины большая часть из вас укатывает, пока она не сломается. Ну а уаз конечно нужно развивать, до уровня когда у людей не будет желания продать 5-ти летний патрик, добавить денег и купить древний прадик.
@dima_18906 жыл бұрын
Не пей ты так часто энергетики, на сердце сильно действует!
@bloodydry91916 жыл бұрын
Не переживайте. Энергетик это реклама продукта.
@maksimov20046 жыл бұрын
это реклама... не исключаю, что автор их вообще не пьет )
@ТакаяИстория-б4о6 жыл бұрын
@@maksimov2004 смеетесь? Ред бул купил рекламу на канале))) лол
@ДжекКастрюлькин6 жыл бұрын
Желудок раньше сядет
@jfgkzfrttew74025 жыл бұрын
Там кофеин, он подавляет выработку тестостерона. Обабиться можно довольно быстро, стать импотентом и жиробасом.
@romangr2336 жыл бұрын
у меня патриот 2011 гв лимитед 128 лс на скорости 100 4 передача 2950 об мин 5 передача 2500 об мин какие пары не знаю смотря на ваш ролик получается 5 передача 100 км на 3000 об а сколько тогда на 4 передаче не пойму зачем завод такой перекрут сделал или я чтото не понял
@НиколайМанаков-с4щ6 жыл бұрын
Ходят слухи что пары 4,6 в замен ваших 4,1 поставили чтоб не рвать корейскую цепную раздатку
@ingushiai62222 жыл бұрын
"паритет с японцами" )))) улыбнуло.. .
@Gelo-w1i6 жыл бұрын
"..доробатывать есть куда.." как всегда одной политкорректной фразой! 👍от подписчика.
@denisorlov98336 жыл бұрын
На 27:38 езда по бездорожью на механике и автомате. Из личного опыта LC 80 (брата) взял съездить зимой на Красноярское ВДХР через Бирюсинский залив. (Красноярцы, привет!!!) В снегу, внатяг автомат греется. До места не доехали, плюнули вернулись. На канале "Не тормози" есть сравнительное видео, где автор форсирует гору на Патрике и Toyota Fortuner с АКПП. Автомат не может тронуться со второй, он всегда будет трогаться с первой и тогда, когда нужно не теряя мощности двигаться, автомат будет переключаться на вторую... Там очень наглядное видео. В слово "бездорожье" впихиваются такие невообразимо разные понимания и рельефы, что обсуждать данный вопрос - верный путь поссориться даже с близким другом, не говоря уже про такое жестокое сообщество, как комментаторы.
@FSS19795 жыл бұрын
Не согласен! во первых акпп выполняет слегка функцию понижайки, а во вторых никто не мешает перевести ее в ручной режим. Не знаю как на фортунере, у меня на паджеро спорт есть такая возможность... Аж двумя вариантами....)))
@denisorlov98335 жыл бұрын
Вы проверьте, пожалуйста, в ручном режиме можно ли со второй тронуться? У меня Хонда Одиссей была на типтронике, тоже ручной режим, но трогается всегда с первой. А если заходить в горку на первой, то обороты будут бешеные, а кинетической энергии в виде скорости будет не достаточно. Механика именно в этом нюансе выигрывает. Пониженный ряд и трогаться с третьей. (блокировка заднего моста включается только при включении пониженного ряда в Патриоте) В 90% остальных случаев значимой разницы "механики" перед "автоматом" нет. Автомат так же можно немного раскачивать, недолго, не мучая, но можно. На Паджеро Спорт так же 3 блокировки как на обычном?
@Владимир-я6п4ж9 ай бұрын
По поводу подруливания рулём блин да на всех машинах есть свободный ход руля . И иномарках в том числе . А на некоторых иномарках есть одна проблема если разбивается шаровая опора . То машина начинает кидаться в разные стороны особенно в поворотах .
@АфоняБорщов-х5ы5 жыл бұрын
Пока ты гнал по правой Я реально вальрьянки выпил ))))
@AbdulaMagomedov-rb2im5 жыл бұрын
В 1998 году были моторы 409 с объёмом 2.9 187 сил
@amargolden8602 жыл бұрын
Приятно смотреть и озвучка приятная
@Александр-ъ6б3о6 жыл бұрын
Кому не нравятся твои отличные, подробные обзоры это их проблемы. Ноль внимания. Делай свое любимое дело и вперёд.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирЩербаков-ч4е6э3 жыл бұрын
На этой машине полный привод подключается шайбой или ры чагом?
@andrey30386 жыл бұрын
Ну а автору зачёт хороший ролик. Касательно машины - имеет право на жизнь вполне себе. И в Москве их больше становится. Раньше какие-то неряшливые дядки ездили, а сейчас кто угодно может быть. Даже как то видел блонду с накачанными губами за рулём Патрика. Так то :)
@Кот-м5яу6 жыл бұрын
Z Drive какие ощущения от смещенного к двери сиденья и узкой двери? Не упирается ли локоть в карту двери?
@user-je2ln3rd9b6 жыл бұрын
наконец красивая машина в России😍
@РоманХристенко-и1х6 жыл бұрын
Молодец! Я бы так очканул на заднем приводе по такой зимней дороге гнать! Герой!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Там есп есть
@MrANOSHIN2 жыл бұрын
по точности спидометра совершенно прав. спидометр берет данные с датчика АБС. с хорошим программным обеспечением заходится в АБС .размерность колеса можно менять.это делает даже дилер.
@KuZia4956 жыл бұрын
Боюсь, что с такой рулевой в принципе "рыскание" не убрать. Это нормально. Можно смириться.
@kulikovmihail71486 жыл бұрын
Заваливаешь Кастор и рулевые наконечники на подшипниках. Все!
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
там какие-то вкладыши пластиковые меняют в рулевом и швырять перестает
@kulikovmihail71486 жыл бұрын
@@5oa8in2wr Полностью, даже чашки. Ты вроде не далеко от меня в Москве. Есть желание встретиться, попробуешь.
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
@@kulikovmihail7148 я не спец по патриотам. Родственнику в сервисе заметили и поменяли. Раньше надо было вцепившись в руль по трассе ехать. На заводе ставят самый дешевый китайский трэш. Там вообще все китайское. Даже двигатель этот вроде из Китая везут.
@kulikovmihail71486 жыл бұрын
@@5oa8in2wr Да везде Китайские. Даже ARB завод в Китае. Я сразу ставил аморты RedBtr, и Шкворня.
@andreych35625 жыл бұрын
Мой ровно едет, может и не как по рельсам, но близко. До протяжки подвески приходилось подруливать. Левая клюшка на оборот почти дотянул, рулевая сошка на 2 оборота
@Soulstorman5 жыл бұрын
Ну,спасибо,успокоил - а то я переживал,что новый УАЗик будет радикально лучше моего 2018г - потерял бы покой! Ну,плывет и плывет - я,например,так уже привык,что за рулём просто отдыхаю! Да и вообще люблю его!)
@Ножилес6 жыл бұрын
У меня был Шевроле блезер,и он тоже плавал на трассе.
@СергейУдников-г9у11 ай бұрын
Всё правильно говоришь! Вот ещё была бы версия на 7 мест.
@Лехаф-в9к5 жыл бұрын
скажите вы машины на тест у людей берете или в прокат где?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не у производителя
@texnic89545 жыл бұрын
Хорошее видио и вы хорошо рассказываете. Посмотрел полностью и увидел в одном из моментов как вы на скорости ориентировочно 120 км/ч включаете полный привод. Вопрос - А разве можно ездить на полном приводе с такой скоростью и вообще с какой скоростью можно на 150 сильном УАЗе ездить на полном приводе по асфальту и т.д.. Заранее благодарю за ответы.
@wizer176 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста сколько в дицебелах у тебя на 80. 10. 120 и 140, заранее спасибо
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
Измерять надо спец аппаратурой, а не мобильником. Шумки в Патриоте считай нет и все скрипит как бабкина калитка через полгода.
@Baron-Miller5 жыл бұрын
А зеркала заднего вида всегда так забрызгивает. Или не протёр просто?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
В мск ок
@Baron-Miller5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо.
@valeriysw5 жыл бұрын
После буксовки, обороты начали плавать на холостых. Машине всего месяц. Что посоветуете?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Дальше ездить
@РоманХристенко-и1х6 жыл бұрын
Особенно впечатлила работа дворников!
@alexera92596 жыл бұрын
Что происходит с датчиком топлива? В течение всего видео раз 10 мигал значок бензоколонки...)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Динамический как на Гранте )))
@SteelOfDoom6 жыл бұрын
А почему в нашем автопроме нет промежуточного варианта между нивой 3д и патриотом по размеру кузова? (с комфортом езды как у уаза)? Ведь такая большая машина в городе это не всегда удобно, да и расход поменьше не помешал бы. У шнивы багажника считай нет, мотор слабый, 5д нива тоже того комфорта не дает.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Дастер
@SteelOfDoom6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Согласен, но в стоке по проходимости он вроде уступает и ниве и патриоту. Потом переплата за иномарку ))
@СтепанФилипас5 жыл бұрын
Плавает - потому что спереди неразрезной мост! На неровности одно колесо подпрыгивает и через мост тянет другое колесо за собой. Учит матчасть И еще - на бмв е46 у меня 5 ступка механика - на 120 км/ч те же 3500 об/мин. (сделано для запаса тяги авто - нажал на педаль и поехал, а не так как на "девятке" - чтобы разогнаться надо с 5й на 4ю перейти))))
@evgeniipetrakovich37716 жыл бұрын
Патриот плавает скорей всего из-за заднего моста. На него нужно ставить клюшки, как спереди. Тогда мост придётся подвешивать на пружины и двойные амортизаторы. И ёрзанье моста уйдёт на колейках. И боковой ветер будет меньше влиять.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Ждём такую доработку в 4 рестайлинге
@ДимаСурмач-я8з6 жыл бұрын
что на счёт новой шкоды суперб на тест?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Жду контакт супер весной
@уазпатриот-х4х5 жыл бұрын
А раздатки не чего не будет если включать полный привод на ходу?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет
@neitrino4 жыл бұрын
Не главную пару менять надо, а шестую передачу добавлять. Поменяешь главную пару и исчезнет "мощность", которая, в большей степени, появилась не из-за форсирования двигателя, а из-за изменения передаточного числа в раздатке.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
У аромата пофиксили
@СергейИванов-л4с1т5 жыл бұрын
Средний расход где-то 12,5-13 по трассе и 14,5 в городе.
@ЕгорИванов-г6ч6 жыл бұрын
Чем отличается эксплуатация уаза с блокировкой заднего моста и без .. Плюсы минусы ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Тем что можно помочь себе на бездоре в случае вывешивания
@ЕгорИванов-г6ч6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а о минусах спросил какие ограничения при встроенной блокировке , и есть ли они
@697BULDOZER6 жыл бұрын
Егор Иванов полуось сломать проще на заблокированном
@ЕгорИванов-г6ч6 жыл бұрын
@@697BULDOZER понял , а больше никаких минусов нет ?
@697BULDOZER6 жыл бұрын
Егор Иванов машина с блокировкой тыщ на 30 дороже)
@dmitrys6201 Жыл бұрын
Чья ESP ?
@dmitryduma6 жыл бұрын
парт тайм можно на 120кмч включать?!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
100
@araandreasyan236 жыл бұрын
Сколько бенза ест и динамику с 80 км покажи как разгоняется
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Третья до 110 - дальше все
@teh-nik73686 жыл бұрын
120-130 без проблем , сам так передвигаюсь , патр 2016 года , а кто говорит "жрёт " много , у меня стоит газ
@Кот-м5яу6 жыл бұрын
Расход газа на сотку какой? И какого поколения газ? И на змз про не рекомендуют ставить газ, в отличии от 409.
@Кот-м5яу6 жыл бұрын
@Микул Чистяков по сути да, но есть изменения, которые негативно скажутся при переходе на газ. Ради интереса посмотрите ролик Богацкого про новый патриот, там он немного описывает ситуацию, но суть ясна.
@barsik9836 жыл бұрын
Ставят газ, все норм, и даже с гарантии не снимают!
@Кот-м5яу6 жыл бұрын
@@barsik983конечно ставят и гарантия якобы остается и клапана то не сразу прогорят. А вот по видеоотзывам всяким видно, что за гарантия у уаза и её наличие не показатель в том чтобы вам не отказали в ней. Наслышаны, спасибо.
@teh-nik73685 жыл бұрын
@@Кот-м5яу газ 4 поколение , От заправки до заправки по трассе расстояние 90 км ( От Костромы до островского ) получилось 12 литров , у меня змз 409 ( 135 лошадей)
@АнжеликаФеликсовна6 жыл бұрын
Блин патр высокий - класс! Веста св кросс красивый, ведущий посоветуй что прикупить по цене схожи
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Обе
@ОлегРусский-ц6к6 жыл бұрын
Да нормальное рулевое управление на нём. В Прадо такое же. Это рамный автомобиль!) Тебе не жарко зимой с кондеем ездить?)))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет, вы не ездили не прадо. Кондей зимой не работает - там термодатчик есть
@ОлегРусский-ц6к6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ездил Прадо 2015 год, дизель, автомат.
@edwardman90676 жыл бұрын
А топлива мало заправляешь, чтобы машинка легче была?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Конечно
@edwardman90676 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ты прям, как летчик-испытатель, они тоже для демонстрации маневренности летают с "сухими" баками, при минимуме веса :)
@andrey30386 жыл бұрын
У самого дача в тех местах, где автор гоняет. У меня Rio новый. С семьёй особо не гоняю. Так вот, что хочу сказать, было не один раз, что едешь в левой полосе 130-140 и Патриоты сгоняют :) . Естественно, если не хочу ехать быстрее, то не мешаю и ухожу. Но сам факт :) Водилы патриков считают, что 140 вполне себе безопасная для них скорость
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Я так не думаю (((
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
Рио уже на сотке управляется как баллистический снаряд. Лучше не гонять на этом ведре.
@АнатолийСоколов-з5к6 жыл бұрын
кпп по передаточным числам стала похожа на кпп Ларгуса ...
@СергейПузаков-й4ы6 жыл бұрын
Если будет возможность, сделайте пожалуйста тест фотон тунланд по трассе.
@nikbobondnik6 жыл бұрын
Говори. Всё по делу у тебя. Спасибо за обзоры. После каждого хочется купить машину.
@gorgrigoryn95166 жыл бұрын
АБС есть?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
И есп
@СергейБогданов-р1ж6 жыл бұрын
Вы не правы! Механика долго ещё будит! Автомат только по городу хорошо и удобнее! Рулевое смотреть надо перетяжка схождение и всё) руль нормально рулится у меня такой патриот вообще не таскает а то понёс тут всё подряд!
@ПавелКузнецов-и5я6 жыл бұрын
Так круто в поворот заложил,что топливо в баке сместилось и лампа загорелась ))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Моща
@ЗолотойТоп-и4е5 жыл бұрын
А если в Патрик поставить мощный компрессор? +50 лошадок должно быть точно. Но возможно ли и есть ли минусы? Го в топ!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Разрушится остальное
@ЗолотойТоп-и4е5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV печально.
@versus4926 жыл бұрын
А что не так с летними пирелли?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Для патриота шоссейная резина смешна
@Po6om_Bepmep6 жыл бұрын
А стоит ли на таком вагоне как Патрик гонять более 110 км/ч? :)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Каждый решает сам
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
думаю не стоит.машина может.... но чаще это не нужно
@Александр50-з6х6 жыл бұрын
Машина всё интереснее, уазовцы молодцы
@КолянСоколов-ы1м6 жыл бұрын
Обзор начинается 7:55 До этого нелепый звиздёЖ. А автоматы уже почти год как опцию диллера устанавливает.
@peter-bu7do6 жыл бұрын
Что касается того , что Блогер Балобол - кому как . Мне пока нравится его Болтовня .
@АндрейМеталлист5 жыл бұрын
Что за резина стоит ?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Goodyear suv
@АндрейМеталлист5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо ))) ЕСП работает просто супер !!!
@АлександрМ-з3ы4 жыл бұрын
А дворники почему не синхронно работают?!!!! Вот это - качество!))))))
@РоманХристенко-и1х6 жыл бұрын
3000 км/час это пи..ц! Феррари отдыхает!!!
@ВячеславБрюханов-х3ь5 жыл бұрын
Автор,.. Я не пойму , какой полный привод вы включаете на скорости...И сам же говоришь что у него система партайм...Вы для собственного понимания повнимательнее разберитесь...А так обзор на НЛО тянет...У авто задний привод...включить на ходу можно только музыку...В трансмиссии на ходу ничего не включается...Иначе у него случится ПРО. Не только с мотором...
@ЛебКонХитМ5 жыл бұрын
Он непонимает сам что говорит!!!!! Парт тайм и фул тайм он путает!!!!! Парт тайм это чисто заднепривод и подключаемый перед с места и не больше 20 км!!! А фул тайм это как на ниве))))
@НиколайДиханов6 жыл бұрын
Как там шевроле нива оффроуд?
@АндрейОлодронь6 жыл бұрын
На 11:04 минуте 5 тыщ оборотов и 140 скорость. Сразу видно что нашему обзорщику страшна стало, да и я чуствую уже за смартфоном, что уже страшнааа
@АлексейТрактораиАвтомобили6 жыл бұрын
Вот когда на буханке 140 вот тогда страшно а здесь страшно со 160....
@avtolubitel786 жыл бұрын
У меня на Шкода Октавия А5 такой же перекрут, как и на УАЗе)))
@badrussian5486 жыл бұрын
3500 оборотов-120 км/ч для пятиступки норм ,как мне кажется.
@Вбелом-й3з6 жыл бұрын
Интересно, а на уазах коробки также воюют как на тазах?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет
@ЖандосДастанов4 жыл бұрын
Дворники, конечно, капец! И как это устранять потом? Почему вразнобой машут?
@РоманХристенко-и1х6 жыл бұрын
У меня руки и ноги вспотели, когда ты по правой заснеженной полосе сначала на такой скорости подключил, а потом откличил полный привод! Ну ты и отморозок!
@АлександрТкачев-ц8д5 жыл бұрын
Говори говори. Не напрягаешь ! Тем более, что у тебя это здорово получается !
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не все солидарны))
@АлександрТкачев-ц8д5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Забей! Всем не угодишь.
@user_a1b79s27 ай бұрын
Ну он только с коробкой автомат хорош, - не шумит, шесть скоростей.
@aksanov6 жыл бұрын
При скорости 120 км/ч. 3400 об/мин - это большая частота вращения коленчатого вала. Шумновато будет наверное.
@aksanov6 жыл бұрын
@Микул Чистяков а понятно тогда. Я сравниваю со своими авто. На обеих при 3000 об/мин 140 км/ч. На одной МКПП6, на второй -вариатор.
@vartal5 жыл бұрын
Что за дорога?
@КоляАлексеевич-и6л6 жыл бұрын
Зачем переплачивать, когда есть точно такой же, только без перламутровых пуговиц - хантер?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет, хантер сильно проще и неудобенее
@КоляАлексеевич-и6л6 жыл бұрын
Если так экономишь, то какая разница, что терпеть? сильнее-слабее)) Крейсерская 70-80, как у советского солдата с мягким тентом.
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
Дворники на скорости фиговые(( Шумка вроде норм стала)) Ждем на акпп этот Патрик) По обзору как всегда 10 балов с плюсом) Нет желания МПС и Патрик на бездоре сравнить? В поле снежном?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Резина разная - тут нешиплванная ерунда а у мпс Нокиа хкпл
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Патрик лучше на бездоре из за лучшей геометрии
@MikeOnkyo Жыл бұрын
По такой дороге нарушать правила и носиться с такой скоростью по шоссе... Это просто жесть. Можно не смотреть такое видео. Это просто страхота.
@ZDrive_TV Жыл бұрын
А с какой нужно
@MikeOnkyo Жыл бұрын
@@ZDrive_TV с безопасной и допустимой по ПДД
@МихаилИгнатович-м1и6 жыл бұрын
Датчик уровня топлива крякнул?
@АндрейМеталлист5 жыл бұрын
Ну ты и топишь....просто капец .... )))
@zaytsevsergey796 жыл бұрын
ехать может и не страшно. но вот смотреть страшно!!!!
@BenzinB706 жыл бұрын
да но когда пилот Z Drive головой крутит по сторонам видно только крыши легковых автомобилей, посадка как у шофера (водителя - совр.) газ -53 сверху над всеми кроме грузовиков! по поводу рысканья путевого, там же мост (балка не жестко закрепленная) и шарниры с люфтом. Из личного - я как то ездил на ЕрАЗе (первая машина в пользовании, собственно то не машина была, а божья кара) там оборот руля почти 160 градусов как потом выяснил (случайно увидел когда кулисы разглядывал на предмет люфта ) рама скручивалась т.е. руль поворачиваешь и маятниковый редуктор вместе с маятником и балками рамы начинает вращаться после вваривания швеллера проблема почти ушла до люфта в 70 градусов НО возникла другая проблема - стал двигатель греться т к швеллер мешал обдуву радиатора...... а по поводу сборки и вообще логистики производства как сказал один мудрый плотник - "делаем хорошо, а хреново и так получится"!
@дениссизов-я7й5 жыл бұрын
Нужно кпп подогнать к трассе, на бездорожье ему заглаза было-бы 1-3, для трассы 4-5 подлиньше. И дизель литров 2,7-3
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
По хорошему шестая
@UAZovoD956Ай бұрын
750 тысяч за патриот на минималках...2024 смотрю и плачу
@ZDrive_TVАй бұрын
Все лучше живем
@ВладимирПынин-в2м6 жыл бұрын
Порадовал чувак который трафик рубил нещадно.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Он быстр!
@ИльяТимофеев-у9к6 жыл бұрын
А 150сил с мотора или колёс?
@ВасилийПравдин-п2о4 жыл бұрын
123 27 просто транспортный налог дороже сказки росавтопрома