【無敵】公道を走るために作られてないバケモノバイク!『DUCATI 999S』がヤバすぎて絶叫したwwwww

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ねこかず

ねこかず

Күн бұрын

Пікірлер: 167
@Go_Rycom
@Go_Rycom Жыл бұрын
NSR乗ってるねこかずさんがポジションきついって言うなら本当にキツいんだろうな。。w
@トヨタチェイサー-s5r
@トヨタチェイサー-s5r Жыл бұрын
ねこかず君fuguちゃんとの歌とダンスの動画は上手で最高でしたよ!いつもの試乗動画はそのバイクの特性を的確にそして面白く伝えてくれますね!是非とも日本一たくさんのバイクに試乗したモーターサイクルジャーナリストになって下さい✌️
@わっくd
@わっくd Жыл бұрын
先月1098s契約したから、ドゥカティの動画嬉しいです!ぜひ知り合いに乗ってる人いたら1098も待ってます😚
@b310kai
@b310kai Жыл бұрын
走行1800キロ程の赤い999sを所有してた友人が仕事多忙すぎて車庫に10年ほど放置していたら、家族が勝手にバイク買取り業者に引き取らせてしまい買取り価格が4万円だったとか… 新車からのオプション付属品など全て揃っていたのに4万円⁉️ 友人はその後、心を病んでしまったのを思い出した。
@grayfox1059
@grayfox1059 Жыл бұрын
999試乗してくれてありがとうございます! 僕も999S乗りなので嬉しいです🥰🥰
@himeuzura_myon8332
@himeuzura_myon8332 Жыл бұрын
このバイクで転けても 「さぁ行くんだ、その顔を上げて」って 立ち直れそうw
@北村誠一郎-c6i
@北村誠一郎-c6i Жыл бұрын
若い時のイケイケな時に試乗したことあるんですが、フル加速からのヘアピン進入でフロント荷重+フロントブレーキ残したまま曲がろうとしたら、 めちゃくちゃインに入るので「免許じゃなくて命が無くなる」って思ってこのバイクを買うのをやめたことあります。 気持ちよくフルバンクするので墓石がよく見えてました
@llegiear
@llegiear Жыл бұрын
10年くらい前に私がキッズだった頃、仮面ライダーがこれと同じのに乗ってて密かに憧れてました! 国産の滑らかなエンジンと違って、ガチャガチャと機械感が凄くてこれもカッコいいですねぇ
@SiranOrchid
@SiranOrchid Жыл бұрын
照井さんだよね乗ってたの
@ragnagra
@ragnagra Жыл бұрын
VTR1000 ファイアーストームのことですね。 持ってました もう一度のりたいですね
@yゼノン
@yゼノン 11 ай бұрын
仮面ライダーアクセル
@うえむー-g4i
@うえむー-g4i Жыл бұрын
それまで名前しか知らなかったドゥカティでしたが、このデザインに一発でドゥカティに乗るきっかけになった一台です。今でもほしいと思っているバイクですが、998/748から変更になったデザインが大不評だったためか、いかんせん球数が少ないですね。 あとドゥカティストの歌、最高ですw
@まーみー-b2i
@まーみー-b2i Жыл бұрын
「足が折りたたまれてるような感じ」を真横から見てみたかったです🤣 ねこかず君の説明の一言一言が面白くてわかりやすくてとってもいい👍 ウニみたいなバイクw カッコよかったです🤗
@みぃ太郎のエンジョイバイク
@みぃ太郎のエンジョイバイク Жыл бұрын
このバイクが欲しくて調べたらこの動画がでてきて凄くわかりやすい解説でこのバイク本当に欲しいと思いました!
@Sztk_Stayer
@Sztk_Stayer Жыл бұрын
惚れてしまって定期的に見に来る 999とは言わんから749はいつか所有してみたいなぁ
@VgataTankitou
@VgataTankitou Жыл бұрын
声変わりした?そうか思春期か______
@2004nagisa
@2004nagisa Жыл бұрын
発情期?
@imokenpi-kz9fp
@imokenpi-kz9fp Жыл бұрын
​@@2004nagisa ヒェ……
@fool3563
@fool3563 Жыл бұрын
バイクっている最中にションベンしそうですね。
@fuyu2279
@fuyu2279 Жыл бұрын
花粉症?
@犬っころもどきーぬ
@犬っころもどきーぬ Жыл бұрын
花粉症でしょ!
@猫まん-y2i
@猫まん-y2i Жыл бұрын
ふふふ。999楽しいでしょう! 999シリーズは、縦型ライトとセンターアップマフラーで好き嫌いが分かれるけれし、熱が入るとクラッチが抜けたりして、カーブで怖い思いするけれど、すっごいカッコ良いんです!
@mmnnmmcc
@mmnnmmcc Жыл бұрын
太ももの説明w 影のネコミミとドゥカがカッコよく見えました😊レーシーなのは何でも似合いますね👏
@mayfly1969
@mayfly1969 Жыл бұрын
749s乗りです。999よりは街中など乗りやすいですよ。
@たにっそ
@たにっそ Жыл бұрын
これ前レッドバロンでまたがってエンジンかけさせてもらったけどまじでしんどい!シートよりハンドルのが低い印象だった!ちょっと吹かしただけで排熱凄かった🤣めちゃくちゃに欲しくなった!
@なお-y7p
@なお-y7p Жыл бұрын
fuguさんとの歌とダンス可愛い代と今回の楽しそうでニッコリ代です。ありがとうございます。
@nekokazu
@nekokazu Жыл бұрын
うおおおおおおお!!!!!!!!!ありがとうございます!!!!!!!😭💦😭💦😭
@コリアンダー斎藤
@コリアンダー斎藤 Жыл бұрын
フロントが珍しいから好みがすごい分かれそう、、、でもシート辺りのフレームがカッコいい!!!
@仲村華弥
@仲村華弥 Жыл бұрын
9:12 画面越しでもわかるエグいトルク感w
@salvare938
@salvare938 Жыл бұрын
今、私のガレージに友達の 749 があります。クラッシュしてカウルが無い状態ですが、カウル取った姿も中々面白いですよw
@ひろ-b7o
@ひろ-b7o Жыл бұрын
先日近所の二輪駐車場で、偶然ねこかず君のNSRを発見バイクの下にヘルメット直置きはビビった😅
@池崎俊夫
@池崎俊夫 Жыл бұрын
DUCATI 999S、アグレッシブなバイクですね。 ねこカズさん、楽しいレビューをありがとうございました。
@戌井くろ
@戌井くろ Жыл бұрын
ばくおん!!ネタたまに出してくれるの好き
@yakin-san
@yakin-san Жыл бұрын
音やばァ ドカティは憧れるよなぁ
@cathat9622
@cathat9622 26 күн бұрын
I understood almost nothing, but I enjoyed watching regardless.
@l.ab.orider517
@l.ab.orider517 Жыл бұрын
走ってる道路が地元過ぎて、 いつかねこかず君に会えるのでは無いかと期待しています!
@だいチャンネル-e3n
@だいチャンネル-e3n Жыл бұрын
新型のテスタストレッタエンジンだったかな?そのエンジンを916系フレームに積んだ998てのもありましたね~。もう20年前のモデルなんですね。VTRのライバルじゃないですか!
@EXELICA-b6f
@EXELICA-b6f Жыл бұрын
999sのトランスミッションの入り方はホンダ以上にホンダらしいカッチリとした入り方で驚いた。
@高広沼里
@高広沼里 Жыл бұрын
毎回、楽しい! 観ていて楽しいの一言!!!
@Yuki-lu6uq
@Yuki-lu6uq Жыл бұрын
こんばんは🌟お疲れ様です😊🍀DUCATIカッコイイですね!音も凄くてカッコイイ。乾式クラッチの音もいいですね😆あの音好きです✨ねこかずさん、めっちゃかっこよかった💓次回も楽しみにしてます。明日もご安全に♡素敵な一日を💕(*´∀`*)
@regret3104
@regret3104 Жыл бұрын
このバイクこの前ツーリング先で見ました 真正面から見るとピカチュウみたいでめちゃ可愛かったです
@freedom-sb6r
@freedom-sb6r Жыл бұрын
999のレビューありがとうございます。 不遇のマシンなので、陽の目を見れて嬉しいですね。 最新装備はありませんが、アナログでトルクフルなところが気に入っています。 自分のはXeroxカラーリングですが、雰囲気変わるでしょ。
@t_naka8298
@t_naka8298 Жыл бұрын
ねこかずさん、お疲れさまです~(^_^)/ 999シリーズはリア片持ちじゃ無いのが珍しいですね~(^^♪ タンクが長く見えるので、ポジションキツイだろうな~って印象です! やはり、ホモロゲマシンは特別感が漂ってますね~(^_^)/
@yamazarasi
@yamazarasi Жыл бұрын
ねこかず君って個人的なイメージだけど尖った乗り味のバイクしか好まなそうな感じ
@cctu2663
@cctu2663 Жыл бұрын
ねこかずさん!ドゥカティL型、ホンダVツイン乗ったということは次はBMWの水平対向ですね! R1200Sとかどうですか? 水平対向エンジン積んでてSの称号を与えられたレアバイクです! 軽量+120馬力ちょい出すRシリーズ最強の水平対向エンジンをドライブシャフトで後輪にパワーを伝えてます。 テレレバー+水平対向エンジンならではの直進安定性とコーナリングを感じて欲しいです! 999やVTRとはまた違う面白さがあります! グレードは前後オーリンズサスついてるハイラインがオススメです。長くなってすいませんがぜひ!!
@かち割れ
@かち割れ Жыл бұрын
完全にレーシーすぎて最高すぎるWWW
@TAKA11541
@TAKA11541 Жыл бұрын
顔が独特でめっちゃ好き
@kztm3939
@kztm3939 Жыл бұрын
仮面ライダーWの2号ライダー(アクセル)のバイクも999だったはず
@カマタユウジ-x9g
@カマタユウジ-x9g Жыл бұрын
ねこかずさんの動画は、いつも、楽しく見てますよ‼️
@DUCATI1098S
@DUCATI1098S Жыл бұрын
人生初バイクに999の後継の1098Sを選びました! あと一週間ほどで納車です! 原付すら乗ったことないけど事故に気をつけて大事に乗りたいと思います!
@DUCATI1098S
@DUCATI1098S Жыл бұрын
@K r さんは僕にとって1098の先輩ですね! どこかで出逢えばその時はよろしくお願いします!
@DUCATI1098S
@DUCATI1098S Жыл бұрын
@K r あの…先輩に質問があるんですけど… 服装ってどんな感じですか? ヘルメットはLS2のTHUNDER C GP買ったんですけど、グローブ・シューズ・ジャケット・パンツを何にしようか迷っています…。アルパインスターズとかですかね?最悪ワークマンで…w バイク用品高すぎてびっくりしました😢
@taka1080s7
@taka1080s7 Жыл бұрын
1098S購入おめでとうございます😊 自分も去年、人生初バイクで1098購入しました✨ メチャクチャ楽しいバイクですよ! でも、これ1台だとさすがにしんどいので3ヶ月後にツーリング用でビューエル増車しましたけどね😅 安全に楽しんでくださいね🎉
@ぴーまん-q9h
@ぴーまん-q9h Жыл бұрын
これ太ももって言うんですけど〜のくだりはやばすぎです😂笑笑
@meyou1030
@meyou1030 11 ай бұрын
3:30 前走ってる軽が中央線踏んでほぼど真ん中走ってるの気になりすぎてヒヤヒヤしたわ
@ns1daisuki
@ns1daisuki Жыл бұрын
3:07 ファビオ・あーだこーだ 😂
@arlbatross
@arlbatross Жыл бұрын
これ片持ちスイングアームだったらマジでドンピシャデザインだった
@efuwa-do
@efuwa-do Жыл бұрын
MAXコーヒーみたいでカッコ良い❤
@knife777
@knife777 Жыл бұрын
999sは998ccです。SBKバイクベースはエンジンも全く違う999Rだけですよ。
@takebouki777
@takebouki777 Жыл бұрын
独自の見た目なので、良いですね。すげ〜かっこいいです。😊
@CBR1000RRMUGEN
@CBR1000RRMUGEN Жыл бұрын
大型初のバイクがこいつだった… 今考えると無謀(笑)
@わっくd
@わっくd Жыл бұрын
ドカサウンドに憧れて大型取って1098s契約しちゃいました😂今はvtz乗りです
@ファミ-w5i
@ファミ-w5i Жыл бұрын
999.749シリーズは安価だけど、維持が安い訳ではないので注意。 維持費なら現行DUCATIの方が間違いなく安い。
@ryuchan713
@ryuchan713 Жыл бұрын
ドゥカティはデカバイク( ˇωˇ ) 4:56 ペコちゃんBGM
@bikkyridermotovlog6171
@bikkyridermotovlog6171 Жыл бұрын
トレリスフレーム、乾式クラッチ、Lツインエンジン! THE Ducatiって感じですね^ ^ 半クラは少し気を使いますよねぇ。
@ishiemon114
@ishiemon114 Жыл бұрын
916乗りだけど999はDUCATIのSBKの中でも結構特殊な気がしてます そしてポジションキツイって話ですけど916よりまだ優しいっていうねw
@buca9961
@buca9961 Жыл бұрын
ねー エンジン特性も良くなって999のほうが乗りやすなっとるもんねー
@ishiemon114
@ishiemon114 Жыл бұрын
916シリーズに比べると999って全てにおいて優しいですよね〜
@buca9961
@buca9961 Жыл бұрын
999系は851〜916系よりフレームが柔らかいんよ それがストリートでの乗りやすさになっていると聞いた でもいざスーパーバイクに出したら「シャーシが柔すぎィッ!」ってなってワークスにはリアシリンダー横左右に追加フレームがついてる それでもベイリスは勝ったんやけどね
@kanne_tobitsuki
@kanne_tobitsuki Жыл бұрын
ランボルギーニみたいな顔かっこいい、横のダクト?みたいなところ
@buca9961
@buca9961 Жыл бұрын
儂の996に乗ってみる? 999が出た時試乗して「ちかっぱ乗りやすっ!?」ってなったぞ
@DEY34
@DEY34 10 ай бұрын
このデザインが、令和時代にきてようやく追いついた気がする!
@赤シャチ-y2h
@赤シャチ-y2h Жыл бұрын
いつも、楽しく拝見させていただいてます。このバイクはフェラーリを通勤に使う人はいないと思うので、そんな感じですかね😆
@nekokazu
@nekokazu Жыл бұрын
ありがとうございます! すごく的確ですね!✨🥺 それ今後使わせていただきます!😁
@加藤晴夫-b3j
@加藤晴夫-b3j 11 ай бұрын
はじめまして。!毎回楽しい変ちくりんなコメに楽しませてもらってます。同じ埼玉県人でしょうか。当方越谷で95年式モンスター400乗り。お目にかかってみたいものです。
@釋愚禿圓憲
@釋愚禿圓憲 Жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいい👍
@平賀祥一
@平賀祥一 Жыл бұрын
パンタ750F1乗ってましたが、リアシリンダーヘッドをニーグリップする状態でした。 革ツナギで乗らないと確実に膝が火傷します(汗)
@tenma_satou
@tenma_satou Жыл бұрын
ドゥカの顔はWokaさんの748とか998ぐらいのが可愛くて好きです! でも1098の切れ長な目も好きです! 999はカッコいいけど・・・どうしたww
@nobee-sz9kc
@nobee-sz9kc Жыл бұрын
ドカティか確かだけど良いバイクだよね、俺も以前はドカに憧れてたな、乗りたいと思って二輪の免許も取ったけど、最近は専ら国産が1番と思ってる
@Rin-qm4qw
@Rin-qm4qw Жыл бұрын
ファビオ・アーダコーダwwwwww
@gtr6576
@gtr6576 Жыл бұрын
ドゥカティ凄いです!
@豊臣秀吉-g6j
@豊臣秀吉-g6j Жыл бұрын
このデザイン最高や、欲しいなぁ
@欣吾渡邊
@欣吾渡邊 Жыл бұрын
959オーナーですが、的確なインプで感心しました。🎉🎉
@nekokazu
@nekokazu Жыл бұрын
ありがとうございます!✨😆
@ラインライン-k7b
@ラインライン-k7b Жыл бұрын
前の会社で、ドゥカティだけで1000万使った先輩いたけど、魅力的な音と乗り味でなんとなく1000万使った理由わかりました😊
@しゅんたろう-v1o
@しゅんたろう-v1o Жыл бұрын
vtr250の試乗レビューおねがいします!
@hiroro5595
@hiroro5595 Жыл бұрын
水冷でもドゥカティLツインは快音ですね。個人的には空冷のMH900eが大好きですが限定車だったので高額すぎる・・・。
@生パンツ-o6g
@生パンツ-o6g Жыл бұрын
イヤホンで聴いてるけどドコドコがすげぇw
@roto2797
@roto2797 Жыл бұрын
NSRとVTR乗ってる人がポジションきついって相当なんやろな…
@wawawa9842
@wawawa9842 Жыл бұрын
ふとももの説明ありがとうw
@tb.7102
@tb.7102 Жыл бұрын
初めて見た時にエヴァ零号機みたいなバイクだなって思った
@daichan2775
@daichan2775 Жыл бұрын
THEドゥカティていう感じのサウンドしてますねぇ
@ZEP-m5q
@ZEP-m5q Жыл бұрын
今日レッドバロンで点検中に見てたバイクや!!
@僕とバイクと陶芸と
@僕とバイクと陶芸と Жыл бұрын
3:06 ファビオ・アーダコーダ…さん?え?
@CJ940
@CJ940 Жыл бұрын
来たな俺の初大型マシン! 5年乗ったけどこれ以降は何に乗っても楽ちんになりました。
@hiro6004
@hiro6004 Жыл бұрын
???「振り切るぜ…!!変…身ッ!!!」
@川崎忍-h5z
@川崎忍-h5z Жыл бұрын
絶望が俺のゴールだ
@tkm7196
@tkm7196 Жыл бұрын
全て...振り切るぜ!
@user-Akira818
@user-Akira818 Жыл бұрын
たてにれんライト珍しい。ドカのLツインの音いい
@desmodue
@desmodue 10 ай бұрын
ファビオ・タリオーニは916系のデザイナーではなく、もっと遡ってデスモドロミック機構の開発者で、916系のマシンのデザインはマッシモ・タンブリーニで、999系のデザインはピエール・テルブランチで……更に言えば916系は別にドゥカティらしいデザインではなく、むしろ異色な存在だったはずだが……まあ999系の異色っぷりに比べたら普通だが。
@Forestriver-p9o
@Forestriver-p9o Жыл бұрын
かっこよぉぉぉお
@chronicle.chronicle
@chronicle.chronicle Жыл бұрын
ドゥカティの他のバイクにも乗ってみてほしい!
@缶チューハイビール
@缶チューハイビール Жыл бұрын
黄色は749のイメージなんじゃ~ 999のデザインどうでしょう? 正面は好きです❤
@desmodue
@desmodue 4 ай бұрын
999系ってこれでも916系と比べると乗りやすくなったと言われているんですよね……
@darthnihilus4880
@darthnihilus4880 Жыл бұрын
やっと999の動画
@Mr-dojou
@Mr-dojou Жыл бұрын
低速トルクは違うけど2stのパワーバンド入った瞬間にアクセル開けてフロント浮く感じ。 確かに今の日本車じゃ無いかもしれない
@MAJESTYYYYYYYYYY
@MAJESTYYYYYYYYYY Жыл бұрын
文字通りバケモノみたいなフロントマスクがいいんよなあコレ
@暁美-m2q
@暁美-m2q Жыл бұрын
オカライダーかと思ったw
@ちょろ-n9h
@ちょろ-n9h Жыл бұрын
ducatiはパニガーレv4rが1番好きです
@smura1963
@smura1963 Жыл бұрын
FerrariでいうとF40なんだろうなぁ! 乗ったことないけど😅
@baskefuafsdkjhnklsdhglijsd4603
@baskefuafsdkjhnklsdhglijsd4603 Жыл бұрын
越谷あたり走っていらしゃいますね
@トリファクガレージ
@トリファクガレージ Жыл бұрын
テルブランチ乗りやすいでしょ✨ ヲカライダーさんが乗ってるタンブリーニの方が戦闘的よ✨ 749Rと996を同時に所有して乗り比べたから間違いない👍 VTR-SPが優しく見えたでしょ✨
@yoshikiJAPAN-z4o
@yoshikiJAPAN-z4o Жыл бұрын
僕もほしかった。が、佐賀にはディラーがありません。てか!いたしゃはこわくてかえませーん。🤭
@motovlog_cameraman
@motovlog_cameraman Жыл бұрын
これ、パニガーレみたく燃えたりしないのでしょうか?Ducatiといえばアイドリング5分で即出火のイメージが強すぎて…誰か教えてください…
@遠見猫
@遠見猫 Жыл бұрын
999は乗り手の方が燃える
@motovlog_cameraman
@motovlog_cameraman Жыл бұрын
@@遠見猫 マジですか⁉︎
@遠見猫
@遠見猫 Жыл бұрын
@@motovlog_cameraman 冗談と言いたいところなんだけれども9:56のせいで夏だろうが厚手のパンツは必須。炎上という点ではデイトナの方が多いと思うんだけどね。少なくともドカに限らずアイドル放置したら燃えるリスクは何でもあるよ。
@tomsonthtn8906
@tomsonthtn8906 Жыл бұрын
羨ましい限りであります
@たま-y7k4t
@たま-y7k4t Жыл бұрын
zx12r試乗してほしいです!!!
@キムちゃん-w8c
@キムちゃん-w8c Жыл бұрын
いやステップの位置おかしいやろ笑笑
@かこちょっぷ
@かこちょっぷ Жыл бұрын
カッコイイ🎉
@shuhsak
@shuhsak Жыл бұрын
あの顔つき銀河鉄道999の機械伯爵からヒントを得たのだろうか?
@33r55
@33r55 Жыл бұрын
次回埼玉に来た時は僕のF4の試乗インプレって事で。
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