外觀內裝煥然一新！體驗全新Tesla Model Y煥新版：全世界最暢銷的電動車，現在改成什麼樣子了？

[@ERICQAQ]

感謝🙏翻譯君， 讓我們有很好優質頻道可以看🎉 繼續加油，支持你們❤

[@AutogefuhlChinese]

翻譯君感動中🥰 轟多尼阿里嘎多

[@MrJoanne1739]

換了model y之後根本不想開其他車，現在出了新的又整個大提升❤ 在4.7m中型休旅市場，配備、動力、空間沒什麼對手，難怪暢銷

[@DelbineDelbine]

一般这种情况就是开小排量油车倒致的，我还是喜欢开油车，当然我的是大排量的，扭矩足够。

[@MrJoanne1739]

我上一台是末代macan s，y出來就賣了… 不可否認油車有油車的好處。只是內裝、操控、底盤這些強項，還是不及空間跟智能對於休旅車來得重要，更何況只需要一半價錢就能擁有

[@a71913]

翻譯得很好，值得推薦的頻道。

[@seohrf]

音响系统怎么样，提升多少？

[@EVRevolution]

Thank you, first reviewer showing all the lights: turn signals front and rear, rear running lights, brake lights. Also the front hood, many speculated it was powered but I did not believe it. See it is not, thanks for showing front camera too. Love the details.

[@alex_8190-h7n]

感謝翻譯君跟湯瑪斯老師👍

[@ashchen2857]

又要大賣了 連續三年全球最賣車😂😂

[@deletestage6]

不是神C嗎

[@ddoss8794]

老師的影片看起來就是舒服，我也認為儀表板非必要但至少要給HUD保持視線專注、減少中年客群的學習成本，我是還好像我老爸就完全接受不了😂 那零作用的後座螢幕真的不如換成一個只有時速的小儀錶😅

[@alex_8190-h7n]

同意，應該有HUD這樣更科技

[@AutogefuhlChinese]

沒有儀表盤真難頂😂

[@QcaiQ]

台灣人都會裝測速器在前檔,畢竟有那該死的測速槍,而且還一大堆。測速器就有顯示時速

[@shihmintsai5278]

光是沒儀錶板就勸退不少人了，別說老人了，年輕人也需要吧

[@zichenqi9358]

后轮转向 电动开关门

[@hoilin5428]

後座及車尾箱展示時，漆黑一片，為什麼不打燈呢？

[@zhichen3518]

model Y是全世界最畅销的车，而Tomas😅是全世界报道各种牌子新车速度最快的车评记者😂！ 👍🏻👍🏻

[@catking3421]

哇剛剛看了其他的影片他的車燈都一直閃 你們拍的不會 很講究呢～很棒

[@horuscheng3476]

增加拍摄器材的快门速度可以避免灯光闪烁

[@AutogefuhlChinese]

請記住我們的slogan，4k full screen full length🥰

[@xu654m06]

品質保證～看了超舒服

[@RaidenSougensDog]

老師...馬斯克沒有做納粹手勢，他是拍胸脯跟觀眾示意，手心是向觀眾的，且是繞了一圈，嘴上說他的心與你們同在，那個所謂像納粹手勢只是拍攝的照片角度問題，記者捕捉到了他手掌還沒抬起來的瞬間，然後就說馬斯克做納粹手勢...因為這樣很有流量 老師，你對車的了解肯定是做了相當程度的功課，花了很多時間，但你只要肯花個20秒去看他在體育館的那個現場影片，你就能知道他被說所謂的比出納粹手勢這是多麼荒謬的謠言，老師你的知名度，應該也是承受過不少謠言了吧 雖然我也不是非常喜歡馬斯克的言行，但是這種明顯很容易就能破解的謠言，我是有些不敢相信老師居然也被誤導了，我們不喜歡他要批判他，當然是可以，但是應該是要針對他具體的作為，而不是跟著只求流量的煽動媒體的報導，去錯判一個人 老師妳是車評，我相信也接近媒體人了，你應該能感同身受多少被誤解的心情，也許要是老實你能去花20秒看一眼，你就能多少了解馬斯克這個人被媒體長期亂寫了多久，就像過往的麥克傑克森一樣，一個全球知名的人物，多少都會有各種抹黑

[@evokuo]

感謝翻譯與湯瑪斯老師。有HUD在高速公路上行駛時還是比較方便的，至少我不用低頭或是轉頭去看我現在有沒有超速😆

[@AutogefuhlChinese]

🥰🥰

[@matthiasgrunwald895]

Best car ever made. Period.

[@user-ky4xb9cy1y]

矩陣頭燈是真的嗎

[@TheStevenplus]

what is the function of front cam ?

[@komicajapan]

後座螢幕真的挺雞肋 ，現在人都看各自的手機 ，不如增加儀表或HUD更實用也省成本。

[@horuscheng3476]

坐后排低头看那个那么小的荧幕，不出5分钟你的头会因为缺氧而头晕

[@APAC6969]

@@horuscheng3476非常同意，我就是這樣會頭暈的族群。 許多人擅長發表評論，但不會去思考，例如一個擁有如此大量數據的科技兼電車公司，之所以這樣設計必然有他的數字支撐，或是策略面向。 而認知較脆弱的人只能用自己感覺來批判別人的做法，他們無法換位思考，同時認為自己比馬斯克底下的數據分析師還要屌😅

[@charlies4579]

我在下麵的時候看著這部影片~~

[@AutogefuhlChinese]

今天的下飯配菜😃

[@enriqueig7315]

該添購一台手機補光燈了，好暗看不清楚

[@paullo8268]

HUD HUD.... 特斯拉終極目標是讓FSD開車載你，根本不需要HUD

[@caryluhsieh]

再怎麼樣 駕駛中有任何調整能伸手摸到 不用移開視線是最好的了 尤其現在AR導航又被其他車廠推廣 (建在HUD內) 特斯拉真的可以考慮放個HUD吧(至少用選配方式)

[@lienchun-wei3497]

太貴了什麼時候賣一百萬內

[@雞湯-d5z]

你繼續開Toyota就好了不用煩惱這些問題

[@yangeng2266]

盖板应该有一定降噪效果

[@victorchiu419]

Yes I wish it has head up display +1

[@alanwei28]

Expecting the test drive and mia meter counting..

[@user-ob3in5ph4p]

一個車子內裝外觀的高級程度與售價是相關的，以台灣245萬的售價來說，對比雙B. Volvo等等車子，這樣的內容還是過於陽春。

[@aggsworld]

HUD大概只可能出現在SX上面了，3和Y是特斯拉拿來塑造未來的車型。

[@mandyyu5721]

經濟衰退、貧富差距擴大，都容易導致極端政治產生，而德國會衰敗更多是自身問題。也許有生之年，我們會看到歐盟解體🤔

[@TaeYEonZhen]

门板设计怎么那么像现款奥迪A4😂

[@貝龍恩]

前後一條線就叫設計，這代根本是節省成本升級內裝而已

[@phll3609]

為什麼很平常的手勢會被解讀為納粹手勢？Elon甚至很少提到、腦袋裡絲毫沒有納粹這種玩意兒！

[@tcp0023]

只因是玻璃心、還有的是左派故意加鹽加醋將事情放大

[@Semitz]

他多年一連串言論和行為造成 非一日之寒

[@HM-on6ix]

期待7 Seat

[@Freedom384]

Look good

[@吳小恩-m3e]

感覺車子好小

[@acandy4505]

等後驅版上市

[@掌声掌声]

这不是理想的车灯吗？😂😂😂我还以为理想出新款了

[@suao60101]

影片最後有點沉重 馬老闆無疑的踩到德國人的禁地

[@TheSkyfly203]

不喜歡老馬的人的眼中，老馬做甚麼都是錯的。這只是一個很普通的動作，哪怕是美國民主黨大佬們也做過這動作，只是德國人太政治正確。老馬講的內容根本與納粹無關。

[@alexyang4902]

前大灯这么低，设计在保险杠上，很容易剐蹭，本来就是点油漆的事，现在要换灯了！

[@kuamyu]

有像n7

[@horuscheng3476]

就我个人而言，新款不如老款好看，因为贯穿式日行灯在中国已经审美疲劳，尾巴的反射式刹车灯挺丑的显得笨重，不如zeekr007那种反射式好看，而我始终认为马斯克取消怀挡和方向灯拨杆纯粹为了省成本，而学习的成本和操作失误带来的风险由用户自己承担，马斯克也许对自己的技术很自信，以至于他更新换代的速度太慢了，中国市场每个月都有新车发布，而新版本y的电池续航，充电速度都没有大的提升，新款一发布，旧款y的二手车价格反而上涨，这或许是中国市场对于新版y的态度

[@foreverwhisper]

✋😅heil tesla！

[@鄙视鄙视不搭界]

里面啥都没有，像坐在厕所里😂

[@walter0116]

奔驰的车机系统烂成渣，好像只有特斯拉的车机用下来不会有死机情况

[@XuanLiu-oj9pw]

目前是CX-90車主，錢已準備好入手新一代MY，但可惜的是在台灣要等下半年或明年才有辦法選更多的版本及內外裝顏色，其實主要就是白內裝台灣還不開放選還有續航版本也是，目前台灣就單一規格，我個人覺得白內裝才是Tesla的靈魂和高級感，剛好等台灣開放更多配備選擇的時間順便觀望老師及其他車媒體試駕的影片看如何，最後再決定是否值得購入，就外型我是真的很愛啦。

[@ashchen2857]

超認同 白色一進去 就未來感和高級啊😂

[@user-ql7cc6vq6c]

如果是嚐嚐鮮可以買，認真考慮的話這次換代算是小改款，整個平台沒有換，不是真的有需求建議再等一兩年，各項技術都會成熟很多

[@walter0116]

继续加仓特斯拉的理由！但要给加仓特斯拉的机会！

[@just4therecord]

Very nice indeed except for the price, no badge on the hood and Elon Musk

[@Kaven-d8t]

好耶 舊版y中古車終於可以大降價搂 撿便宜仔是我

[@Sun-lf5hn]

外型越來越像電動車，還是覺得傳統車型好看

[@gatsop1able]

It was not a nazi salute 😂😂😂😂

[@932nic]

這個頻道有了翻譯 希望成為21世界最好的車頻道 感謝團隊

[@馬其郭]

這門把設計，車禍時見上帝更快！

[@victorchiu419]

China has 3rd party front instruments display able to add which make the car perfect but yes I’m one of the thousand wish to have

[@thomastong134]

24年的最後一天才收下ORA07, 大陸叫閃電猫。 開了一段時間， 證明選擇沒錯。 盡管這車在大陸已推出快3年了， 但各各方面都比這款新3有過之而無不及。 即可以讓習慣傳統車概念人用， 也兼顧電動車的現代感。

[@jay50930202]

頭燈整個大陸車廉價感

[@智-k7f]

車頭的方向燈設計 爛到極致 就跟某T排某一代的神A一樣白天或是光線很強的場景 不貼臉看根本看不到方向燈

[@aszx357]

確實 這款前臉方向燈超級不明顯 原本以爲是光條會整條變黃 結果只有一點點變變黃 覺得好可惜

[@Edward.h]

金龜車：還好我登出了

[@吳小恩-m3e]

這個台灣價格 我完全不會想買...

[@jianqingshi7694]

我是来看Lia的

[@laokkkwww]

這麼醜，本來很多人不想買byd sealion 7,現在都只能買sealion7

[@Liam-xz4kw]

我會選擇BYD

[@etc21228]

lol fucking deleted my comment because I disagree with you. good for you mate.

[@Incomeup流量交換平台]

外表沒太大變化

[@鄙视鄙视不搭界]

垃圾车，坚决不买

[@tcp0023]

你根本沒錢買 笑死人🤣🤣🤣

[@Sun-lf5hn]

意思電動車都是垃圾

[@鄧星]

你騎腳踏車吧

[@鄙视鄙视不搭界]

@@tcp0023 这些垃圾车谁买不起？只是看不上，这种车是专门骗你这样的

[@momolitew2481]

26w的价格还是虚高了，合理价位是22W 人民币 左右 加五年免息贷款。