為什麼要約騎？黃金山海、四隧連騎

[@as910bn920]

能用這麼正面積極的心態來面對逃避問題的政府，真的很佩服您！

[@trekking_Taiwan]

謝謝您的美言，但我更認為愛騎車的朋友都很正面積極，因此這是大家共同努力的方向。

[@peteryeh5510]

謝謝！

[@yehweiting]

如果有Strava紀錄，就能讓更多車友知道這條路

[@jasterlin8930]

就個人來說或許可以請監委調查，或請立委協助畢竟有使用到中央補助款，三貂嶺個人去過一次後，就不想再去第二次除了麻煩以外我更怕摔死。

[@trekking_Taiwan]

其實車友已經試過多個管道，都在打太極。

[@lucylee3173]

我也是去了一次 就不想去第二次 因為真的很怕摔倒

[@lucylee3173]

前兩年 基隆端搭配舊五堵隧道還修繕了 河濱通往七堵的自行車道，反觀新北拿了經費卻把路截斷了！ 加油，。我們不要讓車友的聲音中斷了！

[@莊正誼]

有種說法叫做自我良好！！ 台灣大多數公設步道或無障礙步道設施 都是由工務課承辦人與承包商協商加上游說所構成的… 步道所舖設的資材都已經進入🧧紅包袋 即使是步道並（不是真正為使用者而設計的） 要再重新審視或重建 當然承包商很樂意接受修繕工程😌

[@yehweiting]

請問這路線圖要如何下載到Garmin使用？ 想要自己騎一次看看，謝謝

[@trekking_Taiwan]

您可以到xplova或veodash下載gpx匯入您的導航喔 www.xplova.com/tw/route/75191897-7F85-4BDE-68F0-ECFDB19B8AA6 velodash.page.link/wX8F

[@黃儒昌-p3p]

我3/16約了4位車友去騎

[@chokee123]

新北市版「夢想家」工程

[@kobenumhuang]

結果這一天又不能去了 真是殘念

[@trekking_Taiwan]

沒關係，下次來喔！

[@raymondpjhsu7847]

這個話題要像池塘丟石頭一樣，從小漣漪擴散開來，我認為2025年會有變化，因為2026又要市長選舉啦。

[@user-mp39]

請問約騎資訊會在哪裡公佈呢？

[@trekking_Taiwan]

這是3/23 約騎資訊，歡迎喔： fb.me/e/6H3deopH2

[@wuyesyes]

就是工程弊案!

[@許義祥-t2z]

偉大的滿口為國為民的某政府團隊 消耗老百姓的稅金，滿足官商口袋 得到的是不專業的自行車道品質 做不到就不要老是在媒體擺形象 惡質的政客

[@yichen1953]

各位車友若有時間踴躍去騎 讓怠惰、失職的新北市政府正視民眾需求

[@ANDY-y1s9o]

辛苦了，但是我認為這樣做是沒用的，和現在的交通環境一樣，YT網紅出來喊聲，政府就是不鳥

[@trekking_Taiwan]

政府的權力是來自於人民授權，不能任憑他們恣意妄為，若放棄表達，等於放棄自己的權利，因此很希望大家能勇於發出聲音。

[@raymondpjhsu7847]

千萬不要這樣想，政府就是想要製造這種“效果”讓有意見的人覺得“沒用的”，不想發聲。 公部門更應該被監督，要他「好好做代誌」，要求他們往好的方向改變，是人民的權力與期盼。

[@ANDY-y1s9o]

我也不想這樣想，可惜現實就是如此，除非有人死傷，就像之前行人被車撞死，背負行人地獄罵名登上國際版面，才會有加強執法動作演演戲，結果才過不到1年，現在就要限縮檢舉了，政府官員全都是四輪至上主義，根本沒有想好好改善兩輪或行人的用路環境