未整備バイク 実際の乗り出しまでいくらかかるのか【YAMAHA Vmax 1200】

未整備、現状渡しのバイクの程度や乗り出すまでにかかる費用がどの位なのか検証しました。
また、未整備バイクを選ぶ際のポイントをお伝えしております。

[@港町のアヒル]

ブラッククロームの再メッキで引き締まりましたね センスががとても良い感じです

[@takimotodenko]

コメントありがとうございます！ 普通のシルバーのメッキと迷いましたが、重厚感と高級感を演出したくブラッククロームにしました。 自分としては満足しています！

[@新座の三冠王]

20年前に人生初の新車で購入したのがv-maxでした。 今は旧車乗っていますが、国産車としては一番カッコいいですね。また乗りたくなりました。

[@takimotodenko]

コメントありがとうございます。 これから大切に乗っていこうと思います！

[@vei05066]

Vmaxかっこいい！ですね、憧れです ほんとVmaxはノーマルの排気が一番いい音だと思います

[@takimotodenko]

ありがとうございます、Vmaxはノーマルマフラーの音も最高ですよね！

[@44b42]

バッテリーの持ち手、便利そうですね。参考にさせていただきます。

[@GoodEAtelierMOG]

現状販売でこれはかなりの掘り出し物ですね！ 自分も安バイク大好きでよく買いますがやはりフレームとエンジンが最優先、だいたい外装の手入れ状態と比例しますね そして高すぎる車体には理由がないこともある、まさにその通りですね🤣

[@takimotodenko]

コメントありがとうございます。 程度の良い激安車を見つけるのは至難の業ですよね。 ですので今回は多少購入価格が高くても、結果的に安く済んだと考えております。 お互い安全にバイクライフを楽しみましょう！

[@山田太郎-h1d]

若い時に、９７年式をレッドバロンで７０万で買いました😅 手放しで乗れますか？

[@takimotodenko]

コメントありがとうございます。 以前乗られていたのですね。 手放しの件ですが、ハンドルから手を離すとシャフトドライブのトルクリアクションにより左側に寄る現象はありますが、それ以外は真っ直ぐ綺麗に走ります。

[@6exhaust]

こんにちは！　私も赤Vmaxのノーマル派です。フカフカのノーマルシートだけは交換してますが。。。 程度の良い限定車ですね！羨ましい。　前オーナーの整備も行き届いていた様ですね。3番プラグはちょっと。。。ですが。 エンジンオイル等、綺麗でしたね。前回交換してから殆ど走行していなかったのでは？　私だったらそのまま乗り出ししそうです（笑） 充電器も同じものを使用してます。私はSAE端子をシートの給油口付近に出して充電をし易くしております。 そうそうブレーキ＆クラッチホースのスプリングガイド？は、振動でヘッドライト上のカバーを傷つけたり錆やすいので注意して下さいね。 これからも楽しいVmaxライフを ♪♪

[@takimotodenko]

コメントありがとうございます。 カスタムまたはノーマルを愛する人、考え方は様々ですが、私個人としてはVmaxはノーマルがカッコいいと感じています。 私も充電ケーブルは同じところから取り出しています😊 お互い、大切にしていきましょうね！

[@須田浩一-e1z]

多分、販売店で交換してあるみたいですねぇ

[@takimotodenko]

購入の半年前に車検をとっており、車検取得後から殆ど走ってなかったので、油脂類は綺麗だったのでしょう。