【保存版】楽に速く走るには？！元プロ選手が様々なお悩みを解決！スキルアップレッスン！【辻善光】

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「きのくに線サイクルトレイン×なななチャンネルロゲイニング2023 〜ライドアラウンド編〜」が決定しました！
サイクルトレインをご利用いただき、観光スポットやカフェを巡っていただくと素敵な景品が当たります。冬の景色に温かい温泉、冬だからこそ楽しめる和歌山へサイクルトレインロゲイニングにぜひお越しください！
実施期間：1/7～3/12
参加無料イベントです！
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#ロードバイク
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[@hp2605]

辻さん、めっちゃ親切ぅ〜 適切すぎてホント神ですぅ〜😊

[@user-fp3mk2zo6j]

めっちゃタメになる話です😂ありがとうございます😊

[@ALPINEA1101600S]

自転車のポジションまで見てくれるのめっちゃいいですね～

[@user-gi1ob7tf5w]

初心者ですが、自転車奥が深いですね。勉強になります😊

[@yanbomabo1]

タイツ履くと調子悪い話は自分もずった感じていたので、やっぱり皆そうなんだと納得しました。分かり易い内容で最後まで楽しめました。

[@nobukitera]

辻さんの講習めっちゃくちゃ解りやすくてためになりますね

[@kouseinakagawa4575]

ロードバイクはポジショニングの重要性これにつきるということがよく理解できました。 すべての正解は自分にある！ 名言ですね。 あとインナーがジオライン一択というのもとても勉強になりました。

[@yukiocanyon]

素晴らしいレッスンですね😊

[@KT-vo2zy]

分かり易い説明ですね😮ありがとうございます。

[@shiogra]

長い動画だなぁ〜と最後まで見てしまった。勉強になった。知らんことばかりだった。ありがとう。感謝感謝です！

[@k2yoshhy]

一人ひとりのバイクも診断してくれる講習会っていいですね

[@dqnMOFUMOFU]

近くで開催されたらホントに行きたいですね。ためになる話ばかりで羨ましい。バイクフィッティングなんて素人では沼りますからね。

[@Suit-children-Taro]

それにしてもめっちゃ景色のいい所やなぁ

[@unidon009]

北海道から行って、レッスン受けたいわぁ〜😃　ナナさんいい動画ありがとうございます♪

[@mottocycling]

貴重な動画ありがとうざいます。 参考になることも多く、大変有意義なものでした。

[@user-mb8mb5ty1l]

ためになるお話ありがとうございます。早速試してみます。

[@take-c8140]

貴重な動画ありがとうございます。 👍で繰り返し見ます。

[@maron8463]

素晴らしい動画、本当にためになる。

[@user-uz4ju2vf5h]

16:30からのローラーを使ったウォーミングアップ参考になりました

[@ibzi3k]

強烈に中身の濃い動画でした！ 頭に入るまで、何回も拝見させて頂きます！！

[@Kaztogo]

これ見たかったやつー！ しかも全てためになる内容、色々と練習してみようと思いました。 ほんま良い動画をありがとう😆

[@sfactry3002]

アンネミク姐さんのペダリングが正に辻さんがお話しされているペダリングですね😊

[@arigato1655]

すごく大切なポイントがいっぱい！勉強になりました。ありがとうございます！

[@maron8463]

本当にためになる！

[@girfan-tz9xt]

いい機会をいただきありがとうございます。いつも感じるのは正解は一つではないということ。基本をよく考え理解したうえで自分に合わせるTRYや都度調整することが必要と思います。自分の場合パーキンソンの関係もありなかなかどうしてよいのか悩んでいます。なんとか自分で納得できるパターンが見つかること願いなが自転車を楽しんでま🚲

[@hah8804]

とても勉強になります！ありがとうございます！

[@miyakin1439]

これは良い動画！沼という沼から開放させられる（答えでなく、沼で正解という着地）以後悩まなくて済む。ありがとうございます。

[@user-gb9od8fb7c]

辻先生の解説が目から鱗で感動しました。

[@yttsutsui7388]

この方のワークショップに行く機会がなかなか作れないですが、著書を読んだ時は、目から鱗なことが沢山あって、自分なりに色々試したりします。実際に参加して相談したいですねー！

[@user-ls1uc9bg7d]

電動自転車に長く乗りすぎてパワーモード強でないと重く感じてしまいます。でも、こちらの動画にあった踵のポジショニングを意識するだけで、凄く軽くなり、スピードが出るようになりました。クロスバイク、ミニベロ、ママチャリも対象としたものも是非、お願いします。

[@user-lh7ro3lq8u]

ありがとうございます色々勉強になりました聞いていてなるほどと納得することばかりですほんまにありがとう

[@user-epo0503]

善幸さんの神回久しぶりに来ましたね❗️やっぱりいいですね！踵の上げ下げ、膝を外向け、めちゃくちゃわかります。納得です。

[@OSUSHI__CHAN]

めっちゃ勉強になりますね。ありがとうございます。

[@user-vn6vj6xn5x]

わーい! いつ上げて下さるのかと待っていました!! ありがとうございます😄 ほんとに場らしい講習会で、参加してホントに良かったです! フィッテングもして頂いてから凄く楽になって長距離に行ってもどこも痛くなりません! 少しのポジション変更でこんなに変わるんですねー 辻さん、ナナちゃんありがとうございました!!

[@mmasassa9304]

この日の午前の部に参加した者(COLNAGO CF1)です。動画のアップありがとうございます！辻さんのレクチャーを何度もおさらいできるのはありがたいです。ロードバイク上達は練習あるのみ。頑張ります！ なななさんの今後のご活躍を応援しています(⁠^⁠^⁠)

[@mics693]

とてもとても参考になりました。 ななさん、ありがとう！！

[@gin6976]

ドマさん使って頂きありがとうございます。このイベのおかげで走りが変わりフィテングの重要さを知り、今年ベックオンさんでシマノフィテングを受けました。クランクの長さを短くし、快適に回せるようになり、ハンドルは高さは辻先生のでベストだったのですが、長さが短かったので来週取り替え予定。メチャクチャ楽しみです。

[@user-bf9hu9sc6e]

どんなスポーツでもそうですがプロの意見や理屈を知って、素直に取り入れることが何より上達の近道だったりしますよね。 有益な動画が無料で見られることに感謝しかありません。 ありがとうございます！

[@fjordggyo]

すごいこれ 受けたい！

[@generalfis9110]

お疲れさまです。 経験豊富な方のレッスンは見てるだけでもためになりますね。 自分もよりベストに近づけるようトライアンドエラー必須ですね。

[@haruototaishouch]

めっちゃ勉強になります☺️✨

[@user-wp2tv1fy9w]

これはすごいな〜フィッティングがとくにためになる

[@yutakayanai9150]

拝見しました。とっても興味深い内容でとても良い内容でしたね、勉強になりました、次回あれば参加したいですね～ ある意味神回かも 今後も楽しみにしています。

[@mitsunori502]

おーなるほどな説明でしたね、直に聞いてみたいです。👍👍

[@user-ph8he1ih1d]

この動画は優良すぎる バイクいじって走りたくなった

[@gogogoji2245]

キター！ありがたやー神企画やー

[@260tkhs9]

自分もいつの日か、プロライダーにお悩みを聞いてほしいです。 その前にロードを買うことが前提ですが・・・💦 ポジションって、人それぞれなので「これが正解」ってのが無いんですよね。 毎回工具を持ってるので、走りながら「あーでもない、こーでもない」と、 試行錯誤するしかなさそうですね。

[@takeshimurata7741]

このコラボ待ってた!

[@user-xx6yy8yh3g]

素晴らしい！

[@user-yy7uo5sl3z]

すごく参考になりました。 これは、お金払って聞くレベルです。こんな動画作成頂きありがとうございます。

[@user-zy4er4kz3y]

体型、体格の異なる他人の自転車を見ただけでポジションセッティングの問題点を指摘、改善出来るのは、日ごろから徹底的に理論的分析しておられるからです。 何の世界でも自分が上達するより、他人に的確な指導する事の方がはるかに難しいです。 自分が常日ごろ経験的にやってる事を客観的、俯瞰的に分析出来る思考回路が必要だからです。 数多の「指導者」の中で、それが出来てる人が果たしてどれだけ存在するか。

[@pero4210]

コレ行きたかったです

[@user-wt1hq6dx1m]

勉強になりました！！最高です。

[@user-lv7ll9ve7z]

大変勉強になりました、有料レベルです。

[@abab-ok1ef]

ためになるし面白いな。

[@user-ov3dk3im3h]

今回のスキルアップ動画とても参考になりました。 特にペダリングが参考になりました。 ペダリングは、教える方によって足首の角度は余り変えない方が良いとか、今回の様に踏んでいる時間を長くする方が良いと有り、自分はやはり常に踏める様にペダリングする方が良いと考えていました。 これからの動画も楽しみにしています。

[@paty777]

奈々さんお疲れ様です☺️❗️とてもイイ動画ですね👍🤗

[@user-ps4if7zz8i]

目から鱗です！

[@HQL06506]

勉強になる。

[@user-tg3nd2im5n]

分かりやすい😊

[@makemyday4979]

これは目から鱗。中々ライドやフィッテングサービスって敷居が高くて受けづらいけど助かりました。次回は参加出来たらいいな。

[@Yokki-fe9dr]

めちゃくちゃ参考になります！関東でもやってほしいなあ。

[@eejyanaidesukai]

久々に見ました。前回見た時は勉強になるなぁ🤔と分かったフリしてましたが😅今見ると自分で追い求め答えを出してきた事がﾎﾟﾝﾎﾟﾝ出て来てｶﾞｯﾃﾝ、ｶﾞｯﾃﾝ、ｶﾞｯﾃﾝの連続でした🤣。やっぱこういう事は身を持って体験してこないと身につかないものですねぇ🤭。

[@KAME-SANTA]

ん？先生によって言うことが違うので悩ましい。踵下がっていいというのは辻さんと同じ感覚で安心しました。😊

[@user-vm7io9jg6c]

夏、北海道のサイクリングロードを走ってみてください。自然がいっぱいで楽しいですよ。

[@user-vm9no7fu2b]

ポジションの話は よく判る ちゃんと的を得てるので 凄く参考になる！ 自分は 身長や腕の長さも甘未して 標準と呼ばれる範囲で調整してます クリート取付位置が 前よりになってる人は 多いですね・・・

[@yuuchann2012]

メチャ分かりやすい辻さんの😊 バイク教室でした👏 質問の時にアンダーウェアのことで ななさんが着ていたモンベルに 辻さんも少しビックリした感じに見えました😂 辻さんも詳しくないことあるんですね‼ 他の方で乗ってたらお尻が痛いのは座ってるからだと 僕は思います👍 僕は気持ち程度座って平坦な道でも膝を上げて ペダルを左右並行にしたりして立ったり 色々してますよ🤭 お尻は痛いと思ったことはまだないです💪 体重80kg以上あるのに・・・笑　はい豚です🐷 外でのフィッティングは実際に サドル、ステム、ハンドルと いじってくれて調整してくれたのが🙋‍️ これは乗ってる本人さんにとっても 良い乗りやすいポジションに してくれたんだと辻さんの職人技ですよね🥰 僕はサドル高が今いち分からないです😭 KZbinの動画でもサドルの高さは こう出すんですよと 自転車屋さんがしてくれてますけど 色んな人のを見てたら いい答えがピーンとこないんですよね😥 ハンドルもカーボンにしたいけど 幅380❓400❓420❓これも実際触れないと 分からないです😭 あと下ハンに持ち替えた時に 曲がってる角度とか外に開いてるハンドル 色んな意味あると思うしまだ勉強不足で🤷‍️ ハンドルは買ったままのんです🙈

[@kerorotaisa48]

面白かったー

[@ojisan3508]

ジオライン買います！

[@user-hirobow]

目から鱗が落ちまくりです。特にペダリングとハンドルポジションは正直驚きでした

[@user-bx3xo5yg9d]

九州の方でイベントないんでしょうか？ ポジションに悩んでるので 是非みていただきたいです この動画で紹介されてた事やっただけで 腰の痛みと肩の痛みが無くなりました

[@katze8618]

ポジション上げて逆に漕ぐのしんどくなりました😢 調整するべきはブラケットでしたね。😂

[@EllytheBlackBicycle-rz4um]

うらやましいです。有料でもいいから多摩近郊でやって欲しい😅

[@terrahapis]

パーツ変えたり、セッティング変えるとその時点ではほぼ「良くなったかも！」って思う んでいざ走り出して5km過ぎたりちょっとキツめの登りとかになると「全然アカンかも！」って思う けどそのまま一週間乗ると大概慣れるから人間て不思議 だからサイコンで同経路でのそれまでの所要時間とかケイデンス比較がめっちゃ大事 それが落ちたら前のセッティングの方が良かったって事だからね 感じた事がない痛みとかあった時だけその原因探すようにしてるわ

[@user-ui8if7td3w]

基本て大事だよね。馴れてくると忘れてあたふたする時があるわ〜。たまには基本に戻るのも必要やね。

[@user-mb8kq6kv9u]

凄い勉強になりました もっと早く動画を上げてくださいよぅ😊 踵を上げてヒルクライムしていましたが、次は踵を下げて登ってみようと思います

[@hirokiobana8443]

ななさん。お久さです。 この動画は凄く勉強になりました‼️ であい館でこんなイベントあったのですねー。行けば良かった😅

[@tera-3]

難しすぎました。モンベルのジオラインが良いのは分かりました。😂

[@hiroshihori1695]

間違っても某社のヒートテックは、使ったらあきまへんで！

[@lindberg160000]

大変貴重な動画ありがとうございます。 辻さんの講習とてもわかりやすかったです。 先月ついに２台目のロード納車しました。cannondale supersix evoアルテグラDi2奮発しちゃいましたが、だんだん金銭的感覚が麻痺してきてますね(^_^;) 今回の動画見て色々試したいこと増えましたので紹介していただいて感謝しております。 インナー私も奇跡的に山登りで兼用していますがモンベルジオライン。私の周囲だとモンベル着用されてる方少ないんですけど、ジオライン一択に目からウロコでした。 これからも動画楽しみにしております。

[@atgj2425]

参考になりました。踵のアンクリングは、駄目な風潮な感じなので、これからは安心してベタ踏みできます？

[@toaruryori]

善光すごーい！

[@toaruryori]

さんが抜けてました。失礼しました。

[@user-usa7moon]

アシスタントみたいになってる😂 いろいろ役回りが出来ますね！ いつもわかりやすい説明ですぐに試せるような内容は有り難いデス。辻さんって喋るとキャラ立ちますよねww

[@---MARU---]

これ無料で流していいのレベルだね🤓👍

[@user-fy8jn8je7o]

こうして本当に大切なことを教えてくれる人は、ほとんどいませんね。　みんな本当に正しいのかどうかわからないような、「ダメな日本人そのものの教え方」って教科書通りの退屈な説明ばかり。 こういう動画は本当にありがたいです。

[@user-eu4he7is4d]

今の自転車スタック低いから(最初からわかってた事だけど)ハンドルの手前部分持つことが多かったので ステム10mm短くした上で逆向き＝ハンドル上げたら楽にはなったけど姿勢が変わった事でお尻が痛くなった上、乗って10kmも走らないうちに この自転車本来のポジションじゃないなと実感したのでステム上向きから下向きに戻しました サドルは・・・アレが痛くなるのを解消するために買ったのが結果として穴あきショートサドルだったという理由なので

[@user-kn5oz4el6b]

自転車も基本的な乗り方をマスターしたならば、普段のサイクリングにかなり有効になるでしょうね。一度はお話を聞いておくのが大切かなと思いましたね。ありがとうございました。＼(^-^)／🚴

[@v.e.p.wvault3123]

う〜ん納得出来る事もあれば自分の師匠的な人から受けた事と違う事もあって🤔 まぁ自分に合ったものを取り入れるしかないかな～🤔

[@Chikafusa369]

ごきげんさまです～♬　いやぁ～　いいですねぇ～　身体に合わせてフィッティングしてもらえるなんて貴重な体験ですね！ 今後なななさんがちょい蟹股でペダリングするようになったら、なったで少し微妙かも人間、ということでよろしいでしょうか⁈

[@user-xp5oc9tx1k]

姉さん！ なかなかためになりました！

[@sara1211ful]

初心者とかがハンドル低くて楽っていうのは踏むのがじゃなく腰とかのこと言ってるんだけどね。 下げると腰が痛くなるのでやっぱり上げ気味がいいです。

[@user-rx9nl7qq7t]

それなりのロードバイク乗ってるのですが、乗っても1日精々50Km前後でビンディングを 使っていないのでその場合これらは参考になるのでしょうか❓

[@nanana_777]

フラペでも要領は同じなので参考になると思いますよ❗️

[@user-ih4op1xl9u]

良いレッスンですね、でも最後のトレックのコメント聞きたかった〜😢

[@mtkmn2]

さくらであい館 家から5分です。

[@とおちゃん]

保存版にしました。

[@user-qi5mx1bq3n]

10キロの私の自転車だと加速は前荷重がしやすいけど 速度が出始めてからは身体を上げた方がタイヤに均等に体重かかりやすいのか減速しにくい気がする。 レースに使うみたいな7キロの自転車とかになると慣性が少ないから常に加速した方が効率的なのかも説

[@user-du3um7ny5j]

ショップで高い料金払ってバイクフィッティングするより辻さんに見てもらうほうが良さそうですね。

[@user-vg7zy7dq8x]

踵を上げてペダリングすると、ふくらはぎもつりやすい気がします。

[@Abracadabra__666]

めちゃくちゃ分かりやすくて草

[@kerorotaisa48]

これで乗り方が変わったよ