【完全版】ステアリングギアボックス＋関連部品の交換【BPレガシィ】

愛車BP型レガシィのステアリングギアボックス交換の全容をお見せします。
今回使用したもの
ガスケットスプレー
amzn.to/3HfUbJx
トルクレンチ小：amzn.to/3vqJqP4
トルクレンチ大：amzn.to/3ilUJVi
ロングスピンナー：amzn.to/3P1VcZe
ソケット：amzn.to/3Cegiy6
電動インパクト：amzn.to/3ZaW2rg
ソケット小：amzn.to/3snvdPw
ソケット大：amzn.to/3POLgT7
首振り伸縮レンチ：amzn.to/3rlLNhJ
ジョッキ：amzn.to/39gqQhX
スロープ：amzn.to/2QtYQka
フロアジャッキ：amzn.to/3tTIwaQ
パワステ関連・ステアリング関連の動画は下記
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• BPレガシィの整備//メンテ
下記リンクもBPレガシィの整備動画が盛りだくさんです。
• BPレガシィ レストア大作戦
下記リンクも同様にレガシィの楽しい動画盛りだくさんです。
• BPレガシィ再生計画
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/ @abetomo

[@razoku03]

金欠の素人です。いま車検整備してて、左右のラックブーツ破れ、そこから汁が滴って周りが汚れていたので、ギアボックスリビルトに交換しようとこの動画に辿り着きました。 休みや仕事終わってからの時間で気合い入れて頑張ります。 かなり励みになりました。

[@user-fw7mo1wc5h]

大変分かりやすく解説していただいて、すごく勉強になります。 自分はGVFなので必要になった時こちらを参考にさせて頂きたいと思います。

[@monochro88]

動画編集おつかれさまでした！今回も楽しかったですし為になりました。 すっごく交換したいですが、パワステオイルを抜くことやエキマニ外すことは自分にはまだ難易度か高く思ってしまいます。 時間があるときにゆっくりしっかりやっていきたいと思います！ 先日エンジンマウント交換しました！（ショップでです）びっくり仰天するほど良くなりました！

[@user-pk6jb8ik6r]

わかりやすいです❕ オープニング毎回楽しみです。ありがとうございます😊

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@user-xj1ob7os6e]

いろいろと謎が解けました。解説もわかりやすく、私にとっては神回です。

[@navipon555]

丁寧な解説で本当に参考になります

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@gorigoriuhouho]

センター出しの説明すごく参考になりました。

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@LegacyBLE6MT]

この動画、めちゃめちゃ参考になります。右旋回で、左からタイヤの石噛みみたいな音がしていたので、なんだろうなと思っていたのですが、ステアリングギアボックスの左側がグラグラになっていた事がわかりました。要交換となるときは、また参考にさせていただきます。

[@user-vk8cx7hk9b]

今はホンダ車に乗ってますが、あらためてレガシィ特にＢＰ乗りたいと思いました。フルバージョンありがとうございました。

[@abetomo]

なかなか味が濃くて良い車です！ ご視聴ありがとうございました！

[@toshihiroiijima5099]

お疲れさまです。ロングバージョンありがとうございます。 あべともさんの説明解りやすく動画とセットで 自分にも出来そうに錯覚してしまいます。 かなり難度の高い整備なのでしょうね。🔧🛠

[@abetomo]

料理みたいに食材ごとの特性や調味料の分量などの感覚さえ掴めば割とそれなりになんでも出来るような感じかなと思いますね！ ありがとうございます！

[@user-rw1jp2li2u]

ありがとうございます！ 大変だったんじゃないでしょうか。 いっぱい楽しませていただきます。

[@abetomo]

ご視聴ありがとうございます！

[@jasmine7576]

極寒の季節　解りやすい説明・作業動画ありがとうございました、 他の車種作業にも参考になります。金　正男さんレガシィも二十歳 と言うことでお祝い？の美味しい食事もまたupしてくださいね！🤤

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@ohasidetaberu]

素晴らしい動画です！

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@user-pf4mk8jp3n]

いつも本当に素晴らしいを動画をありがとうございます。さすがにここまでの作業までは自分ではできないので、自分のBPEも近いうちに車検なので、是非こちらの動画を紹介してステアリングギアボックスを交換してもらおうかと思っています。原因と結果がいつもわかりやすく動画にまとまっていて本当に素晴らしいとおもいます。心より御礼申し上げます。これからもがんばってください。

[@abetomo]

いつもありがとうございます！ リフレッシュ効果はかなりあるので是非👍

[@user-pf4mk8jp3n]

@@abetomo さまのようなしっかり作業される方がいて支えていてくれるからこそ、この社会がしっかりまわっていると思います。本当にありがとうございます。

[@user-gm5xv1bh7u]

大木凡人様 リクエストにお応え頂きまして、ありがとうございます！ あっという間の一時間でした。

[@abetomo]

1時間ご視聴いただきありがとうございました！

[@user-vo8xx5ig9q]

素晴らしい、説明ですね！ 初心者でも、解りやすい！👏

[@abetomo]

ありがとうございます👍

[@Osaka_1101]

まだまだスバリストとは言えない私ですが、乗り手の欲求を満たすことが第一というスバルの技術者のこだわりを感じます。

[@abetomo]

まさしくスバル（富士重時代からの）技術者の拘りが継承（レガシィ）された車ですね！

[@user-qf5um8oz7l]

今日の12か月点検でうちのBPEのステアリングギアボックス滲みを指摘され、改めて動画を見させていただいています。Dで交換すると結構掛かりますね…

[@user-ul8up9wj3f]

アベトモさん初めましてこんにちわ　毎回動画をメンテナンスの参考として　拝見させて頂いております。我が愛車同年式の3.0RのツーリングワゴンでミッションはＡＴです。エンジンは調子いいのですが、面倒なトラブルがここ最近発生しました。後席ドアのロックが鍵のスイッチで開閉が出来たり出来なかったり　操作が難しい状態となっております。（運転/助手席のドアに関しては問題なく動作出来ております）そこでイロイロとネットで調べました どうやらドアアクチュエータ内のモータが故障している様子です（ＢＰの持病らしいです）そこでアベトモさんのBPにも同様な症状があるようなら是非　お財布に優しいメンテナンスの動画をおねがいいたします。モータの軸にとりついている螺旋ギヤの外し方方法もよくわかりませんし　無理に抉ると割れそうです。そう言えばバックドアのロックも何回かロック/アンロックと鍵のスイッチを操作しないと動作しないときもあります。アベトモさんの車はいかがでしょうか? 動画をみて　エアコン及び吸気のエレメント交換を行い　、運転席のパワーウィンドウスイッチを行い　財布にやさしく助かっております。お忙しいところ恐縮ですがよろしくお願いいたします。

[@abetomo]

ありがとうございます。 既にアップしていますのでコチラ参考にしてください。 仕組みは同じなので同様の手順です。 kzbin.info/www/bejne/gaSZnYiNer6MjtE

[@gensentarenagasi]

おはようございます！　相変わらず掴みはOKですね(笑)　今日は休みなのでこれからじっくり視聴させていただきます。 またコメントさせて下さい。

[@abetomo]

ありがとうございます👍

[@user-hy7bz3rw4d]

お忙しいところ、編集、アップロード、お疲れさまでした🙇💦

[@abetomo]

こちらこそご視聴ありがとうございました！

[@user-co5ch3tx5u]

久々のレガシィ君ですね😁🤗

[@abetomo]

ここ１ヶ月、整備動画はレガシィオンリーですよ！

[@user-fb9xr6dz1w]

大木さん🤣、毎回解りやすく丁寧ですね。お聞きしたい事があります。ハロゲンランプH4の購入を検討しています。(ケルビン数は、4500k位までと考えています。)お勧めなハロゲンランプありましたら、教えて頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

[@abetomo]

ありがとうございます！ 私はこれ一択です！ amzn.to/3XAmtFv

[@genjii777]

はじめまして、私はＥＺ３０が好きでＣ型アウトバックから現在のＦ型Ｂ４と長くレガシーに乗っています。 最近オートマミッションをマニアルで操作すると、シフトダウン側の作動が不安定で、全くシフトダウンしない、 または、３速から１速にいきなり落ちるなど困っています、パドルシフト使用時には全く問題はありません。 メカの事はあまり詳しくないのですが、どのような原因が考えられるでしょうか？ スイッチまたはセンサーなどの不良でなおかつ自分で修復できるものなら何とかしたいと考えています。

[@monochro88]

あべともさん、リクエストってどこかで受け付けてますか？ わからなくてここにしますが、ウインドウレギュレーターの交換やる機会ないですか？ 自分のだいぶダメになってきたので変えようかと思ってまして

[@abetomo]

動画にコメントを頂くことをリクエストと解釈しております！ 不具合が起きたらもちろん動画にします！

[@user-wz4nc1ms9h]

青空整備でステアリングギアボックス交換！ 整備系KZbinrで一番ダントツの変態さん(^-^)

[@abetomo]

ありがとうございます😂

[@sakura11111000]

いつも参考にさせてもらっています。ターボが邪魔になって、上からホースのナットを緩めることができません。ギヤボックスの取り付けを外して、少しずらしながら、ドライブシャフトの後側からアクセスして取り外せないでしょうか。また、スパナでなめずに問題なく緩みますか。

[@abetomo]

いつもありがとうございます。整備士的観点からアドバイスいたしますと、 「作業に邪魔なものは面倒でも外す」無理に作業すると破損や怪我の原因になります。急がば回れ。これが基本ですので頑張ってください。

[@kaffeekantate]

大木凡人なら知っていますが、六角セイジという人は知らなかったので画像検索いまさらしました。

[@user-jl8to9th9e]

2.0gtも同じ感じなのでしょうか？

[@abetomo]

同じです！

[@user-qx7dl4iw6l]

こんにちは今日下回り覗いたらステアリングギアボックスオイルにじみでわなく、ポタポタたれてました、ハンドリング問題ありません、同時作業的にエンジンマウントも検討❔ですBPEアプライトB。28万キロです良くここまでもちました、お決まりの右手カバーもポタポタたれてました、オイル4000キロで1リッター減ります、早急に作業した方が良いか迷ってます。

[@abetomo]

早めの修理をオススメします。

[@user-qx7dl4iw6l]

取り替え作業終了しました、ハンドルマックス切った時違和感有ったのですが治りました、パワステポンプでなかった見たい。感想ハンドルずっしり重厚な感じました、楽しいです。オイル漏れも、コイル、プラグ共に取り替え、気持ち良く走る用になりました、参考動画有り難うございます

[@primus-ef4rv]

ありがとうございます!!　こんなに対応が疾いとはっ!!!　ちょっとびっくりです～　(¯―¯٥)

[@abetomo]

こちらこそありがとうございます！

[@tikssk2925]

動画投稿お疲れさまでした。 大変参考になりましたm(__)m 実際に今回の作業をディーラーにお願いした場合、工賃はいくらくらいになるでしょうか?

[@abetomo]

ありがとうございます！ そこは聞いてみないと分かりませんが、 ボルト等の固着がなくて全てがすんなり交換できた場合、 クラッチ交換の工賃がが約10万なので、 それよりは掛からないと思います。

[@rhfriendle3888]

神の☝

[@abetomo]

👍

[@yano4690]

かえで？！行かなきゃ^ ^

[@abetomo]

是非👍

[@yq8965]

正統派のブッコミ😂

[@abetomo]

😂

[@MrOmawa]

街かどテレビ11:00

[@wrxstirar]

初めまして 今回VABくんのゴミカスステアリングシステムがお亡くなりになりまして。ディーラーで30万の見積もりだったので知り合いの整備工場借りてその人と一緒にやるんですけどしっかり見てないけどEJ20も構造は似たようなもんですよね？

[@abetomo]

参考にはなるかなと思います。

[@wrxstirar]

@@abetomoありがとうございます!(´▽｀)