【完全に別物でしょ!】レクサス LBX に試乗!愛車の走りを改めて本音評価!【LEXUS LBX Cool 2024】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

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Күн бұрын

949本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年11月に発売されたレクサスLBX!!今回はクールの走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
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気になるあのクルマは果たして買いなのか?
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル:レクサスLBX
グレード:クール
駆動方式:2WD
金額:¥4,600,000
ボディカラー:ブラックマイカ [¥-77,000]
メーカーオプション
アクセサリーコンセント [¥45,100]
マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム+アクティブノイズコントロール [¥251,900]
デジタルキー [¥33,000]
ドライブレコーダー(前後方) [¥42,900]
カラーヘッドアップディスプレイ(連動ステアリングスイッチ付) [¥55,000]
おくだけ充電 [¥13,200]
レクサスチームメイトアドバンストパーク(リモート機能付)+PKSB(周囲静止物) [¥48,400]
レクサスチームメイトアドバンストドライブ(渋滞時支援)+緊急時操舵支援(アクティブ機能付)+FCTA+LCAなど [¥90,200]
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
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ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください!
【mamogood】
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DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
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Пікірлер: 27
@永井玲子-j9z
@永井玲子-j9z 5 ай бұрын
今日LBX 納車でしたー とても運転しやすい、 オート機能が素晴らしい、買って良かった
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 5 ай бұрын
LBXは走りに関してはレクサスやわぁ〜ってなりますよね
@submergedcars4949
@submergedcars4949 5 ай бұрын
はえー乗ってみたい
@468lbx
@468lbx 5 ай бұрын
分かるわぁ〜 試乗したらその良さが分かるね 契約しましたー🎉
@瑞紀西川
@瑞紀西川 5 ай бұрын
レクサスLBX、カッコいいです。❤
@battleonline
@battleonline 4 ай бұрын
ヤリスクロスとの私的一番の違いは単純に見た目がちょっとかっこいいです笑
@iowauniv1999
@iowauniv1999 5 ай бұрын
詳細なレビューありがとうございました。今回、セールスマンの勧めもありLBXをマクレビ無しで購入しました。このため、マクレビ有無での評価を求めていました。可能でしたら同じ条件(停止、低速、高速)でのマクレビの有無の比較をお願いしたいと思います。
@蜜の味-e5b
@蜜の味-e5b 2 ай бұрын
国内仕様レクサスLBX、ヤリスクロスの豪華版だね 両方試乗しましたが普通の人にはそこまでわかんない
@山内マッチョ
@山内マッチョ 2 ай бұрын
意見聞きたいです。今NX乗ってますが、もう一台考えています。実は選択肢にサブということでRC ES is. RZ Lbxの4台がありました。しかしRCはディーラーさんから来年廃盤だと es is も乗ってみて古いというかもう新型出そうだと。 RZは乗ってみて正直内装と見た目だけであんまり変化を感じなかった。900万出して買う価値あるのかと悩みです。lbxはそれと比べて出たばかりで新しい電子機器の感じがして悩んでます。 本当に好きなのはis 次に並んでRZ Lbxっていう感じです。もし予算に限界がないと仮定したらどちらを選びますかね。ただ出すにはやっぱりすぐ旧型になっちゃうとかが嫌で投資的な考えもあります。もし意見聞けたら聞きたいです。お願いします。ちなみに自分は20代なのでlbxを乗るのも若そうに見えていいのかなと思ったりもしてます。
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 ай бұрын
投資的な考えがあるならいずれもおススメできません。LBXも今はリセールいいですが、いずれはCTのようにガクッと落ちる可能性もあります。ただ、クルマとして出来が良く、セカンドカーにちょうどいいのはLBXですね。
@kazumiki1118
@kazumiki1118 5 ай бұрын
その差額、200万貯める時間がね。。。 (即金でかうので。)
@NabeKama-e1e
@NabeKama-e1e 5 ай бұрын
ズバリ聞きますが、BMW320D Xdrive 2019年モデルから乗り換える価値ある? 後悔しない?
@goodcarlifech
@goodcarlifech 4 ай бұрын
走りは320d、ADASはLBXでしょうか。悩ましいですね。
@ferretferret9694
@ferretferret9694 5 ай бұрын
5:00 すげ~、このボディでシステム最高出力349ps!
@kirari-dotoku
@kirari-dotoku 5 ай бұрын
その他もろもろ数値もちがうしなぁ
@JBNカーニュース
@JBNカーニュース 5 ай бұрын
🥰🥰🥰
@ちびたちびた-p6r
@ちびたちびた-p6r 5 ай бұрын
分かりやすいレポートありがとうござます。もうヤリク◯との比較はいいですよね。このレポートで完璧です。
@submergedcars4949
@submergedcars4949 5 ай бұрын
UXとどう棲み分けるのかが課題?次期UXはなさそうな気がする(涙
@papa8912
@papa8912 5 ай бұрын
サムネのヤ◯ク◯って何? ヤリスクロスだと全く違うし、車名が思い浮かばない
@kirari-dotoku
@kirari-dotoku 5 ай бұрын
やりくろだろ
@kirari-dotoku
@kirari-dotoku 5 ай бұрын
返信消えてる? ヤリクロ
@papa8912
@papa8912 5 ай бұрын
@@kirari-dotoku そんな呼び方はじめて聞いた
@切り抜きコーポレーションひろゆき
@切り抜きコーポレーションひろゆき 5 ай бұрын
@@papa8912君が無知なだけ
@gtr4153
@gtr4153 5 ай бұрын
別物たって150万円のヤリスベースでしよそんなんに500万円、お疲れ様。
@ichiro--
@ichiro-- 5 ай бұрын
充実した日常生活をお過ごし下さいませ。
@うかうか-e2h
@うかうか-e2h 2 ай бұрын
買ってからいいなよ笑。買わないならほっとけ
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