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Жазылу 114 М.
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
Күн бұрын
Пікірлер: 27
@ilovecrownsedan9823
2 ай бұрын
LBXブレイクスルーっていうならシートベンチレーション、電動テレスコ、助手席パワーシートはつけて欲しかった。
@瑞紀西川
Ай бұрын
レクサスLBX、すっごいカッコいいです。🚗🤱🚙🤱
@JIJI3354
2 ай бұрын
高くても400万ぐらいで販売して欲しかった。 デザインは好き
@三好ハルキ-i9x
2 ай бұрын
グリルがR Xと同じですね!にしてもお上品なデザイン
@ゆう-w7x9q
Ай бұрын
いいんだけど高いなあ😂一昔前ならこの金額で新車のR32GTR買える❤
@justinjordan7711
2 ай бұрын
価格が高く感じるのは、レクサスというブランド料金含まれてるんだろうね
@青-i1y
2 ай бұрын
見た目かっこいい😍
@あかさな-k4o
Ай бұрын
ヤリスクロスLBXグレードなかなかいいですね。
@aoi-waraiotoko
2 ай бұрын
同じクラスのDS3も大体同じ値段なので、装備云々で見たらLBX良いんじゃ無いですかね。 レクサスユーザーのご家族用等としてもコンパクト市場他社に流れることも防げますし。
@ss17g
Ай бұрын
レクサスブランドを手に入れたいっていう人にはいいかも!
@三好ハルキ-i9x
2 ай бұрын
今後の改良で車載ナビ搭載するようにして欲しいな
@ckfu8287
2 ай бұрын
親戚が小さそうだからこれ買おうとしたら担当にベンチレーション、助手席パワーシート無いからUXにした方が良いと止められた
@JBNカーニュース
2 ай бұрын
装備や金額考えたらZR-Vかvezelでいいやってなりそう。
@カルカル-j7y
2 ай бұрын
装備や金額考えたらZR-Vかvezelでいいやってなりそう。 レクサスに拘るなら拘るで、あと数十万出してuxの方が良いと思う。
@Sasaki-LEXUS
2 ай бұрын
UXは安全装備がLBXに比べて劣るし、リセールが悪いからパスだね😅 快適装備を気にするならNXだろう。
@しゅうくん830
2 ай бұрын
そろそろヤリスクロスと比べるのはやめにしませんか😂
@0429cool
14 күн бұрын
LBXとフロンクス比較して
@わんわんわん-x7u
2 ай бұрын
シートベンチレーションがあれば500万の価値を認めるけど
@猫丸-e2l
2 ай бұрын
なんかやリスを上品にした感じですね
@Shun-xc2vl
2 ай бұрын
「レクサス」が欲しい方以外は、値段・装備考えるとCX-30のRSEで良い気がします。
@谷たく
2 ай бұрын
この顔好きです😊👏
@7shen283
5 күн бұрын
デザインがクソダサいヤリスクロスが300万するって考えたら、500万でも納得してしまった
@gtr4153
2 ай бұрын
3000回転超える辺りからステアリングに伝わってくる商用軽みたいな3気筒独特の振動、左右アンバランスなリアサス、前方から侵入してくる耳障りなノイズ、それでも500万で売れる、近頃は走行性能なんかどうでもよくなってきたのかな、先ずは見た目、そこに目をつけたトヨタ流石商売上手。
@rubyyukai
2 ай бұрын
SUV? 少し背の高いただの2ボックスなんだよなー インテリアの横一文字のデザインは好きすぎるが後はどこがカッコ良いのか分からない
@actk1253
Ай бұрын
見栄っ張りな日本人に合った車ってイメージ。街中でサイドビュー見てヤリクスロス…?ロゴ見てあ、LBXかってなる。 ただただレクサスのロゴが欲しい人が乗ればいいと思う。
@-k7583
Ай бұрын
RX乗ってたけどでかくて乗りにくいからLBXに乗り換えた俺もそういう目で見られるのか
@nextrei4242
Ай бұрын
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